① 英国使者最早什么时候到中国
1792年9月26日，英国政府任命马戛尔尼为正使，乔治·斯当东为副使，以贺干隆帝80大寿为名出使中国，这是西欧各国政府首次向中国派出正式使节。1793年8月5日(清干隆五十九年六月廿三)，英国使团乘坐一艘60门炮舰"狮子"号和两艘英国东印度公司提供的随行船只抵达天津白河口，之后换小船入大沽，受到直隶总督的欢迎，送上大量礼物食品。英国使团副使斯当东的记述甚为详细，由于礼物太多，船上空间狭小，只能收下一部分，而"以后不须提出请求，大批免费供应的物资源源不断送去"(《英使谒见干隆纪实》)。这个排场的见面礼，让英国人大感意外，因为按照他们的外交惯例，除特邀外，一般使团的出访费用都是自理的。
② 谁懂得历史和地理，我想问下清朝的时候英国商船是走什么路线来到中国的
你问题较模糊，最好说明是哪个时间段，这很重要，因为涉及到苏伊士运河的开凿时间。还有，确定你想问的是商船，不是战船？
最有可能是先南下，过非洲好望角，穿印度洋，过马六甲海峡进入南海，到达中国
因为地中海和红海中间的苏伊士运河是人工开凿的，在英军入侵后埃及首领默罕默德·阿里才开凿，以前是不能通航的
③ 英国是怎样一步步打开中国大门的
由于英中棉纺织品和丝茶贸易的不平衡发展，鸦片贸易在“三角贸易”中起举足轻重的作用，为维护怡和洋行为代表的鸦片贩子的利益，以及“英镑圈”内英国和土耳其关系中鸦片问题的重要地位等因素，说明英国为控制英圈内的市场，在两次鸦片战争期间对华政策的主要目标是“实现鸦片贸易合法化”。换言之，英国打开中国大门的重炮不是棉纺织品而是鸦片。
④ 鸦片战争时期 英国的士兵怎么到达中国的
英国侵华军后续部队到达广州海面，至此第一批侵华英军到齐，共计海军/战舰16艘，东印度公司武装轮船4艘，地面部队4000人，海陆合计7000左右。
英军是从印度通过马六甲海峡开到广州的，当时的军舰航速在15~20海里每小时，但是我们可以这样大概估算一下，从广州到印度孟买港口是8361公里，也就是4500海里左右，如果当时从印度到广州大概需要250~300小时吧。
全部手敲，希望对有用
⑤ 在古代英国人怎么到中国来的
新航路开辟之后，英国人从海上来到中国。航线：大西洋-好望角-印度洋-中国。
望采纳~
⑥ 1840年,英国入侵中国的路线是
1840年7月5日到1841年2月25日，英国军队侵占定海；1841年9月26日英军重新攻陷定海，到1842年9月战争结束。两次侵占，士兵们在舟山岛上生活了长达一年半之久。英军的帐篷搭在山坡上，4000多人的大军扎下营盘。据中英两方面的记录，英国军队借着自己舰船上充足的鸦片储备，把鸦片卖给中国商人，从当地购买食物补充给养。他们有很多伤员、病号的食物和营养，全靠当地人提供。 舟山是鸦片战争中清方牺牲最惨烈的城市。定海再战的时候，“定海三总兵”一日战死；数千将士，横陈田野。但是，不几天，尸体还未掩埋，一些当地人就踩着还没有晒干的血迹，颠上颠下地和英军做起了生意。鸡鸭鱼肉，往山上送，卖给营地里外国入侵军。这种行为，在欧洲法庭上是“叛国罪”，在中国被称为“汉奸”。清军对“汉奸”恨之入骨，却无法阻止。 涯 回答采纳率:36.5% 2008-09-10 17:00 检举 你觉得这个答案好不好？好(1)不好(2) 1842年英军侵入长江流域时，镇江有过激烈的战斗。镇江的地理位置非常重要，是南方首都的门户，历来取守南京必先夺取镇江。另外，从北方统治者眼光看，从镇江进入大运河，就到达了江南腹地，中国最精华地区的收入才得以掌握。镇江同时扼守着长江和运河的门户，在古代交通条件下，堪称“天堑”和“枢纽”。 清朝入关，马踏江南，在对岸城市扬州屠杀汉人。战后为避民众积怨，长江下游的防守重心移到一江之隔的镇江。在清朝，只是像南京、杭州等一等城市才有满人居住。满人总共才200万，除去大部分住在北京，一部分留在长白山，舍得用上数量有限的“八旗子弟”亲自看管的内地城市，一定是最重要的。镇江旗营有1600人。1841年为了准备对付英国军队的入侵，已经两百年不打仗的“八旗子弟”赶紧修缮快要倒塌的城墙，结果城墙修得相当坚固，英国人屡攻不下。战后，英国人测量了镇江的防御工事。镇江的城墙有30英尺高，5英寸厚。 1842年7月21日上午，英国军队由“布兰迪号”和“康华丽号”两艘军舰运兵攻打镇江。舰队总指挥的战略是截断大运河，使大清帝国的经济命脉陷入瘫痪，迫使清政府议和。英国军队从长江江面上改用小艇进入运河，从西门攻击守军。如画面所示，京杭大运河在镇江城墙的西面墙脚下流过，河上有单拱桥通入西门。据说英军投入了4个旅的陆军兵力，共6664人。
⑦ 鸦片战争时，英军用的是木帆船，英军是怎么来到中国的
背景：
第一次鸦片战争时期，英国海军居当时世界之最，其主要作战军舰仍为木制风帆动力，但性能却远在清军水师之上，具有以下优点：①使用坚实木料制作，船体结实；②船体下部为双层，抗沉性好，还用金属材料包裹，能防蛀防朽防火；③船上有两桅或三桅，悬挂十余面帆，能利用各种风向航行；④安炮多，从10门到120门不等。
另外，先后投入战争有7~10艘的蒸气动力铁壳轮船，吨位都不大，但它们航速快、机动性强，大大加强了英国海军的实力。
解释说明：
1.英军主要是从印度殖民地出发，实际距离并不是太远；
2.17世纪以后，西方航海家已经完全开辟了环球贸易航线，可以利用季风和洋流迅速航行，开展世界贸易；如印度到中国的航线在宋代就已经十分成熟，被成为“海上丝绸之路”；英军将领从本土出发，如顺风顺水，仅用67天就能到达中国；
3.自15世纪以来，西方航海家已对帆船帆具和索具进行了成功的改良，使木帆船的可在逆风和微风下航行，同时大大减少操作水手的所需人数，从而创造了“大航海时代”，到19世纪初，英军使用的远洋战舰所采用的木帆船技术已经是登峰造极，能够在世界各大洋上驰骋自如；
4.前面也提到了，英国的木帆船坚固耐用，抗沉性好，因此，在战争中遭遇了一次大风暴，虽沉没了一些船，但主力舰艇并未损失，仅仅稍事休整，就继续开展进攻。
注：由于是在沿海作战，而沿海地区由于海洋和陆地间存在热属性差异，存在持续“海陆风”，因此你说的无风情况鸦片战争中很少出现；另外，由于中国战舰全是木船，要无风，大家都动不了，因此，不存在你所说的“玩完”问题
⑧ 清朝的时候从英国走海路到中国需要多少时间
当时从英国到中国走海路大概需要4个月的时间
1573年，威廉·布尔发表了《论海上霸权》一书，指出从英国到中国有五条可能的途径：
一、取道好望角，这是葡萄牙人专有的航道；
二、取道麦哲伦海峡，这是西班牙人专有的通道；三、通过北美的西北航道；
四、通过俄罗斯的东北航道；
五、通过北极的北极航路。
1576年，英国航海家马丁·费罗比金宣布发现了通往中国的“西北航线”，令伦敦商人兴奋异常，但实际上马丁·弗罗比金仅到达今天加拿大北部的巴芬岛，并没有穿越美洲北端进入亚洲。