mgcc是英国哪里的

❶ 劳斯名爵的产地是哪里

劳斯名爵的产地是英国。

名爵，百年英国运动汽车品牌。名爵即MG，全称Morris Garages。

名爵的发展史是英国乃至世界汽车工业发展史最重要的一部分。

名爵近百年发展历史中有三个人物至关重要，他们分别是名爵品牌之父威廉·莫里斯、名爵品牌奠基者塞西尔·金伯、名爵品牌辉煌发展的领路人约翰·索恩利。他们三人，一位注入血液，一位构筑灵魂，一位带领品牌壮大并留下了享誉世界的全球最大单一品牌汽车俱乐部MGCC（MG CarClub）。

名爵为全球汽车行业贡献了太多的经典，43项世界速度纪录的创造，多个行业第一以及前瞻技术的应用，不但印证了传承百年的赛道基因，更推动了世界汽车工业发展。

名爵首先把握消费新需求，正式上线MG Live APP。该款APP由名爵品牌自主研发，是名爵品牌粉丝和车主共建的在线互动平台。主要功能包括：名爵新车试驾、在线看车、选配下订、金融服务、直播互动、售后服务、智能车控系统及个性周边商城等。

名爵自2007年起收归上汽集团——名列世界500强第52位的中国最大汽车集团。作为中国人掌控的国际品牌，名爵遵循上汽“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化战略，以赛道基因、时代基因和感性力设计基因打造产品。

❷ 名爵寓意

MG的八角形的图标与中国传统文化有众多相通之处,都代表着稳固、忠诚、可信赖,都蕴含着四面八方、君临天下的王者之气。其激情、活力、愉悦的品牌特性,则表达了中国时代精英们的态度和心声。而MG积极向上、不断进取的精神既契合中国的时代精神,又是积极奋进的南京MG汽车有限公司企业文化的真实写照。

名爵，百年英国运动汽车品牌。名爵即MG，全称Morris Garages，于1924年成立于英国牛津。《大英网络全书》就是用名爵来定义跑车。名爵的发展史是英国乃至世界汽车工业发展史最重要的一部分。

名爵近百年发展历史中有三个人物至关重要，他们分别是名爵品牌之父威廉·莫里斯、名爵品牌奠基者塞西尔·金伯、名爵品牌辉煌发展的领路人约翰·索恩利。他们三人，一位注入血液，一位构筑灵魂，一位带领品牌壮大并留下了享誉世界的全球最大单一品牌汽车俱乐部MGCC（MG CarClub）。

名爵为全球汽车行业贡献了太多的经典，43项世界速度纪录的创造，多个行业第一以及前瞻技术的应用，不但印证了传承百年的赛道基因，更推动了世界汽车工业发展。

❸ 《风雨90年》之二十一：颠沛流离的MGCC

BLMG（英国利兰汽车公司）宣布了中止与MGCC合作，MGCC失去了阿宾顿的办公室，接下来何去何从呢？

MGCRoadster和MGCGT

很短命，只生产了3年

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 为什么说名爵是马路三大傻

因为性能比较低。名爵，百年英国运动汽车品牌。名爵即MG，全称Morris Garages，于1924年成立于英国牛津。

❺ mc是什么牌子的车

没有mc品牌，正确的是MG MG（名爵）。

名爵，百年英国运动汽车品牌。名爵即MG，全称Morris Garages，于1924年成立于英国牛津。《大英网络全书》就是用名爵来定义跑车。名爵的发展史是英国乃至世界汽车工业发展史最重要的一部分。

名爵近百年发展历史中有三个人物至关重要，他们分别是名爵品牌之父威廉·莫里斯、名爵品牌奠基者塞西尔·金伯、名爵品牌辉煌发展的领路人约翰·索恩利。他们三人，一位注入血液，一位构筑灵魂，一位带领品牌壮大并留下了享誉世界的全球最大单一品牌汽车俱乐部MGCC（MG CarClub）。

名爵为全球汽车行业贡献了太多的经典，43项世界速度纪录的创造，多个行业第一以及前瞻技术的应用，不但印证了传承百年的赛道基因，更推动了世界汽车工业发展。

名爵首先把握消费新需求，正式上线MG Live APP。该款APP由名爵品牌自主研发，是名爵品牌粉丝和车主共建的在线互动平台。主要功能包括：名爵新车试驾、在线看车、选配下订、金融服务、直播互动、售后服务、智能车控系统及个性周边商城等。

名爵自2007年起收归上汽集团——名列世界500强第52位的中国最大汽车集团。 作为中国人掌控的国际品牌，名爵遵循上汽“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化战略，以赛道基因、时代基因和感性力设计基因打造产品。

以上内容参考：名爵

❻ 源自于英国牛津，百年名爵

1910年，名爵创始人威廉.莫里斯在英国牛津建立了MorrisGarage，也就是莫里斯车行，这便是名爵MG的前身，只不过这个时候的名爵还仅仅只是个车行，还不是一家汽车制造商。直到1920年，名爵创始人威廉.莫里斯在小镇考利制造出了第一辆莫里斯汽车，就此开启了威廉.莫里斯的汽车之路。

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❼ 英国皇室最爱的车，比超长待机女王还大四岁

1926年，英女王伊丽莎白二世出生；世界第一台电视诞生。

4年前，也就是1922年，英国人威廉·莫里斯（WilliamMorris）在英国牛津拥有一家MorrisGarages（莫里斯车库，大致相当于今天的4S店），专门销售维修莫里斯汽车；同年，威廉莫里斯聘用CecilKimber为这家店的总经理，在任期间对“莫里斯Cowley”车型进行改装，调整底盘及车身，由此诞生了历史上第一辆MG汽车。

威廉·莫里斯（WilliamMorris）想也不会想到，自己创立了一个影响至今、深受英国皇室喜欢的品牌并统治赛道十余年。

时间闪过30年，2002年，英国女王伊丽莎白二世登基50周年，MG为了以示庆祝，将第150万辆MG车赠予了女王。今天，这一英国百年品牌在中国继续散发光芒。

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❽ 《风雨90年》之十三：不屈的MG，又一次刷新速度记录

二战前MG的车型，对应了MGCC俱乐部体系中的两个车型分支，一个叫3M，一个叫SVW。
当然，3M不是那个进入生活方方面面的美国科技企业3M，SVW也不是我们中国人熟悉的“上海大众”的英文缩写。
3M分别指Midget，Magna，Magnette三种车型头字母的组合。而SWA则是1935年后，MG被并入莫里斯汽车公司后，被迫贴牌沃尔斯利先后生产出的三款豪华运动三厢汽车的SA、VA、WA的头字母组合。
Kimber是高明的，就是贴牌也玩出了花样。虽然习惯了3M的MG车迷对SVW颇多抵触和疑虑，经过一段时间，人们慢慢的品出了SVW的味道，它不像3M那样有着爆发力，但加速从容，避震舒适，最高时速可以达到130公里，而且具有极高的性价比，就像Jaguar一样……
1938年，MG在SVW这个新MG物种的帮助下，销量回升，达到了3000多辆，是1935年的二倍，比之前MG销售最好的1932年还要多一些！
销售数据的好转，Kimber重燃赛道激情，他又开始游说诺菲尔德子爵支持赛车运动。
Kimber重提赛车，还有一个原因，那就是伦纳德已经和诺菲尔德子爵闹翻了，离开了莫里斯汽车。
诺菲尔德子爵松了口，同意MG支持赛车运动，但有两个前提，一是官方不投身赛车，可以支持其他赛车组织和个人；二投入预算不能太大。
在这个背景之下，MGCC的赛车队终于重获MG的赞助。Kimber为奶油饼干队（The Cream Cracker Team）赞助了3辆装配了VA发动机赛车（4缸1548cc，后来换用了WA的活塞，排量增加到1708cc），为三个火枪手队（The Musketeers Team）装备了增压的TA发动机赛车（4缸1292cc）,原奶油饼干队的赛车则被组成了一支新的赛车队，叫做蓝鹁队（The Blue Bustards Team）。
在第二次世界大战的乌云之下，除了这三支MG赛车队在赛场表现出色外，MG EX135在德国的表现，更是举国振奋。
关于EX135，请允我特别说道一番。
说EX135，要从MG历史上最伟大的赛车K3说起。
1933年，Kimber向市场推出了K3 Magnette，这是一款专为赛道而生的跑车，总共只生产了23台，几乎全部被赛车手购买，活跃在各大赛场的领奖台，包括我们之前说过的在意大利包揽1000公里拉力赛（Mille Miglia Race）前三名，成为第一个获得此项赛事优胜的非意大利品牌。
下图就是K3 Magnette。
几乎每一辆K3都是定制的，有单人的，有双人的，比如下图就是单人流线车身的MG K3
还有George Eyston专于赛道竞速和专门刷世界速度记录两个版本，它们最主要的区别在于发动机和传动轴的位置，后者不是居于中心位置，而是偏置了6度，这样使得驾驶座能够更低，使得驾驶舱突出流线车身很小一部分，这就是Geoge的编号023的K3，也被称作EX135。（EX135被涂装成MG标志颜色棕色和奶油色（Brown-and-Cream）,所以被称作Humbug，为什么这两个颜色被称作Humbug，哪位高人指点一下？）
很多赛车手都买了K3作为自己的战车。比如赛车手Horton，他买的是编号007的K3，他最好成绩是在1934年在法国蒙特利（Montlhery）创造了194.54KM的时速。
还有一个赛车手加德纳（Gardner），也在1934年购买了一台K3。
加德纳（Gardner），1890年出生在英国东南部的埃塞克斯（Essex），年轻时喜欢摩托赛车。在第一次大战中，他的侦察机被敌军炮火击落，手臂和臀部落下了终身残疾，但这没有阻挡他成为伟大的赛车手少校加德纳（Major Gardner）。
从1924年起，他就投身赛车，1930年起进入Kimber的视野，屡有合作。
1935年，他从Horton手中购买了K3 007，并以此开始了刷记录的人生旅程。1937年，在德国德绍（Dessau）他创造237.6公里的时速，1938年11月，他在德国又一次把记录提高了60公里，时速达到297.6公里。
他已经把K3 007赛车发挥到了极致，要达到200英里时速（时速320公里）的阶段目标，必须求助更专业的团队，提升他的赛车。他去找了Kimber。
恰好，MG刚刚走出伦纳德阴影，Kimber也想着重振赛道雄风。
Kimber从诺菲尔德子爵那里得到了支持，赛车手们又成为MG的座上宾。
1938年12月，正逢伦敦车展，在伦敦举行的MGCC年会，简直成了赛车手联谊会，英国国家级的赛车手Malolm Campbell、George Eyston、Gardner悉数到场。诺菲尔德子爵和Kimber分别作了演讲，参加年会的MGCC会员们个个神采飞扬，如沐春风，这是一个迷人的夜晚，令人对未来充满了希望。
1939年1月，在MGCC西北分会举行的第五届年会上，Kimber说：我们已经让德国工程师见证了加德纳驾驶K3赛车把这个组别的世界记录大幅度提高了，很快，我们将再一次会让德国工程师看到，加德纳和1100cc的K3会把这个记录提高到200英里以上！
Kimber已经为几个月后的奇迹作好了铺垫，他把Eyston4年前使用的K3 023从现主人（the Bellevue Garage）手中采购过来，同时邀请着名的车身公司Reid A. Railton出手，打造车身，派出Syd Enver和约翰森兄弟组成的工程技术团队，为加德纳冲击新世界记录保驾护航。
最后，K3007的发动机在Syd团队手中升级后，装入安装了Reid A. Railton公司能够包覆轮子的车身的K3023之中，合体成为了新的EX135.
1939年5月31日，在德国柏林南部德绍举行的速度周活动中，EX135创造了203.5英里的时速（每小时325.6公里）。
这个时候，离第二次世界大战爆发只有4个月。就像1931年MG以750cc的小发动机，第一次突破100英里时速那样，让处于经济危机的英国国民大受振奋一样，这个成绩，也让处于战争阴霾之下的英伦三岛，此刻也为MG以1100cc引擎突破200英里时速举国欢腾！
这份荣耀也属于MGCC，因为粉丝和爱豆（Idol）就是这样荣辱与共。
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❾ 一个MG粉丝眼里的90年MGCC

我算是十六分之一的英国人。我爸爸的爷爷是英国人，爸爸的奶奶是山东威海人。1930年早些时候，我太爷爷离开山东威海回英国去了，这年10月1日，中国国民政府从英国政府手中收回了被“租界”了30多年的威海卫。

虽然国内战火纷飞，民生不易，但固执的太奶奶还是扔不下故乡，留在了老家。我们家和英国的关系，就在1930年断片了。

那时候的英帝国，要维持日不落的形象，已经越来越难了。印度、埃及等国家反抗英殖民的运动日盛一日。美国德国早已经超越了大不列颠，绝尘而去。全球性的经济危机令英国雪上加霜。

英国作家劳伦斯在1930年3月去世了，但是直到80年代，我爸他们那代人正青春年少，还刚刚开始神秘兮兮传阅他的《查泰莱夫人的情人》。中国在狄仁杰、包拯之外，认识的第一个外国探案人物福尔摩斯在民国初年传入中国，但这个人物的缔造者柯南道尔，也在1930年7月7日去世了。

世事难料，80年过去，我居然又和英伦续上了关系，接点居然就是1930年。

听了索恩利成立MG汽车俱乐部的设想，Kimber对年轻的索恩利说：当然，我会支持你们的，我也会帮你们争取莫里斯先生的支持。

得到Kimber的许诺，索恩利和他的五人委员会信心大增，马上决定举行第一次活动。他们起草了一封信，发给那些曾经给Mash和《THELIGHTCAR》杂志社来信的Midget车主，邀请他们来参加10月12日在RoebuckHotel举行的聚会。

这个酒店位于伦敦和剑桥之间的斯蒂芬尼奇，那天有超过30辆MG汽车来参加这个聚会，除了2辆，都是Midget。酒店外停放这么多Midget跑车，好像成了MG公司的停车场，也令到场的车主兴奋。

在酒店内，车友们第一次相聚，空气略略有点紧张。这时Mash和索恩利的出现，打破了现场的尴尬。每个人都知道Mash，大家都是因他而来相聚的。索恩利口若悬河的讲话，则让大家看到了事件的全部以及它的未来。

我曾经在网上查询“索恩利”，很难找到JohnThornley。所以我常想，也许在人类历史上，不是每个人都能成为大人物，但是一个普通人的高光时刻，依然是那么令人痴迷，就像1930年这个对于很多人来说的年份记号，于我而言，居然如此有着魔力。1930年10月12日，可能就是索恩利个人第一个影响世界的高光时刻。

索恩利在他的演讲中，都讲了些什么，下期再见

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❿ 名爵是哪个国家的品牌呢

名爵是英国的品牌。

名爵，百年英国运动汽车品牌。名爵即MG，全称Morris Garages，于1924年成立于英国牛津。《大英网络全书》就是用名爵来定义跑车。名爵的发展史是英国乃至世界汽车工业发展史最重要的一部分。

名爵近百年发展历史中有三个人物至关重要，他们分别是名爵品牌之父威廉·莫里斯、名爵品牌奠基者塞西尔·金伯、名爵品牌辉煌发展的领路人约翰·索恩利。

他们三人，一位注入血液，一位构筑灵魂，一位带领品牌壮大并留下了享誉世界的全球最大单一品牌汽车俱乐部MGCC（MG CarClub）。

(10)mgcc是英国哪里的扩展阅读：

品牌文化

运用了英国圣公教会天穹的极具张力、坚定、稳固的八角形形状来作为名爵的标志。这个标志散发出贵族传统的气质与灵性，更象征着热情、忠诚。后来，名爵八角形的标志一传十，十传百，大大强化了名爵对汽车爱好者的吸引力。

引人入胜的八角形标志，真正成为一个不同于一般的标识。公司很快注意到用户喜欢炫耀MG品牌，因此，根据使用八角形徽章的传统，在车子的周围做出了创造性的应用：

八角形徽章被镶嵌在铝质的下部维护侧板和加速踏板上，MG轮毂代替了标准的Morris轮毂，甚至在杂物箱也有名爵八角形标志。八角形标志的名爵品牌是世界上最流行的运动汽车品牌，它映衬着无数赛车获胜者的音容笑貌，更记录了无数经典赛车的辉煌画面。