A. 二战时期,共损失航母多少
英国:
“勇敢”号,39年9月17日在英国西南海域被德国潜艇U-29用2枚鱼雷击中沉?]。
“光荣”号,40年6月8日自挪威撤退时,在海上遭遇到德国战列巡洋舰“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号,被炮击沉没。
“竞技神”号,42年4月9日于锡兰外海被日本飞机炸沉。
“皇家方舟”号,41年11月13日在直布罗陀外海,被德军潜艇U-81 击沉。
“大胆”号,由俘?的德国邮船改装,41年12月20日,在直布罗陀外海靠近葡萄牙被德潜艇U-751击沉。
“鹰”号,42年8月10日,支援地中海马尔他岛时,被德国潜艇U-73 命中中四枚鱼雷沉?]。
“复仇者”号护航航母,42年12月15日四二年十二月十五日,在直布罗陀外海被德国潜艇U-155击沉。
“勇猛”号护航航母,43年3月27日,在英国港口?冉蟹苫佑褪保簧髌鸹鸨ǔ?]。
美国:
“兰利”号,42年2月27日,在爪哇南方海面被日本飞机炸沉。
“列克星顿”,42年5月8日在珊瑚海海战中,受到日本“翔鹤”号及“瑞鹤”号舰载机攻击,被命中2枚鱼雷及2颗炸弹,起火2小时后,因航空汽油爆炸而被迫放弃,由己方驱逐舰用5枚鱼雷击沉。
“大黄蜂”号,42年10月24日,在圣塔克鲁兹岛海战中被炸受重伤,后被日本驱逐舰击沉。
“约克顿”号,42年6月6日,中途岛海战中,被命中3枚炸弹和2枚鱼雷,拖带途中被日本潜艇I-168击沉。
“黄蜂”号,42年9月15日,在所罗门群岛海战中,被日本潜艇I-19命中3枚鱼雷,引起航空汽油爆炸,被己方驱逐舰用鱼雷击沉。
“普林斯顿”号轻型航母,44年10月24日,在莱特湾海战中,被日本俯冲轰炸机命中1枚炸弹,因航空汽油爆炸而放弃,被己方巡洋舰用鱼雷击沉。
“利斯康姆湾”号卡萨布兰卡级护航航母,43年11月24日,在吉尔伯特群岛被日本潜艇I-175击沉。
“圣罗”号卡萨布兰卡级护航航母,44年10月25日,在莱特湾海战中被日本自杀飞机击中,引发航空汽油爆炸而沉没。
“甘比湾”号卡萨布兰卡级护航航母,44年10月25日,在萨马岛外海,被日本中巡洋舰“鸟海”号,“羽黑”号击沉。
“奥曼尼湾”号卡萨布兰卡级护航航母,45年1月,在吕宋岛西北外海,遭遇日本自杀飞机袭击,引发大火,由己方驱逐舰击沉。
“俾斯麦海”号卡萨布兰卡级护航航母,45年2月21日,在硫黄岛外海被2架日本自杀飞机命中沉没。
“布洛克岛”号护航航母,在大西洋中被德国潜艇U-549击沉。
日本:
赤城号(Akagi)满载排水量41300吨,标准排水量 33,000吨,中途岛海战中被美军舰载机击中,由驱逐舰舞风号、荻风号、野风号和岚风号各自发射了一条鱼雷后沉没。
加贺号(Kaga)满载排水量为42,541吨,标准排水量35,000吨,1942年6月4日在中途岛西北海域,上午10点20分被美国舰载机击中四枚炸弹并立即起火,在海面上燃烧了九个多小时后沉没,814名舰上人员阵亡。
苍龙号(Soryu)满载排水量19800吨,1942年6月4日在中途岛西北海域被美军“企业”号航母舰载机炸沉。
飞龙号(Hiryu)满载排水量21900吨,标准排水量 16,000吨,中途岛海战中飞龙号最后受到攻击,之前其舰载机重创了美航母约克城号,随后被美军舰载机击中,第二航空队司令山口多闻少将拒绝离舰,随飞龙号一起沉没。
翔鹤号(Shokaku)最大排水量33,200吨,1944年6月,在马里亚纳海空战中,翔鹤号被美潜艇棘鳍号发射的鱼雷击中,随后燃油爆炸沉没。
瑞鹤号(Zuikaku)最大排水量33,200吨,1944年10月,在菲律宾战役的恩加尼奥角海战中,瑞鹤号作为诱饵被美第3舰队击沉。
飞鹰号(Hiyo)标准排水量 26,120吨,1944年6月飞鹰号编入第1机动舰队第2航空战队参加马里亚纳大海战,20日下午“飞鹰”号被击沉。
大凤号(Taiho)排水量35,000吨/37,720吨 ,1944年6月19日,被美军潜艇“大青花鱼”号鱼雷击中,14时32分被引爆,18时28分,在中雷10小时之后,在塞班岛以西沉没。
信浓号(Shinano)标准排水量59,900吨,满载排水量73040吨,1944年11月29日,信浓号在濑户内海进行试车时被美军射水鱼号潜艇击中四枚鱼雷后沉没。
云龙号(Unryu)排水量22,400吨/22,800吨 ,1944年12月19日在上海附近海域被鲑鱼号潜艇用鱼雷击沉,舰上官兵1240人全部阵亡。
龙骧号(Ryujo)标准排水量13,650吨,1942年8月24日在瓜岛战斗中命中鱼雷和炸弹沉没。
瑞凤号(Zuiho)排水量14,200吨,1944年10月25日莱特湾战斗中作为小泽舰队的一员充当诱饵,被多枚炸弹命中沉没。
翔凤号(Shoho)排水量14,200吨,1942年5月7日,珊瑚海海战中,翔凤号在从列克星敦号和约克敦号上起飞的俯冲轰炸机及鱼雷轰炸机的饱和攻击下,被命中13枚炸弹和鱼雷而沉没。
千岁号(Citose)满载排水量15,300吨,1944年10月25日,在莱特湾海战中作为小泽舰队的一员充当诱饵,遭到轰炸沉没。
千代田号(Ciyoda)满载排水量15,300吨,1944年10月25日,在莱特湾海战中作为小泽舰队的一员充当诱饵,遭到巡洋舰和驱逐舰的炮击,沉没。
神鹰号(Shinyo)标准排水量17,500吨,满载排水量20,586吨,1944年11月17日在中国黄海济州岛以西被美国锹鱼号潜艇击沉。
冲鹰号(Chuyo)标准排水量20,000吨 ,1943年12月4日在日本伊豆群岛八丈岛以东被美“旗鱼”号潜艇击沉。
大鹰号 标准排水量20,000吨,1944年8月18日在菲律宾吕宋岛西北被美国海军“红石鱼”号潜艇击沉。
云鹰号1944年9月15日在中国南海东沙群岛东南被美“石首鱼”号潜艇击沉。
日本海军水上飞机母舰
“秋津州”号(AKITSUSHIMA)标准排水量4650吨,1944年9月24日在菲律宾海域被美机炸沉。
“日进”号(NISSHIN),标准排水量11317吨,1943年7月22日被美国飞机炸沉。
“瑞穗”号(MIZUHO),标准排水量10929吨,1942年5月2日在御前崎灯塔附近海域被美国潜艇击沉。
“神威”号(KAMOI),标准排水量17000吨,1945年4月5日在香港被美机炸伤,后沉没。
B. 英国航母补给舰起火,造成了哪些损失
英国航母补给舰起火,那么这一次事件导致了4人受伤,而这几个人已经被送往医院进行相应的治疗,其实在这里第1个损失,那么就是人员受伤,需要一定的医疗费用,同时因为这些航母补给舰上面的人员都是经过专业训练,需要一定的时间去培养,这个是人员的损失,人才的损失也是难以估量。不管是航母还是补给舰,一旦有人员受伤,甚至有人员受到了新型冠状病毒的影响,那么很有可能会被暂停航行,所以在这里英国航母补给舰因为人人受伤,所以不能够组成一个团队继续运营,需要及时的派人来进行取代这几个人的工作才可以继续进行自由航行。
声誉上对于这个英国航母补给舰来说,也遭遇了重大损失。国之重器航母补给舰,一定要做到相应的仔细工作,尽量避免,甚至不能够有火灾的发生。但是对于这个航母补给舰,还没有到达相应的航海区域,就已经出现了起火,这个在世界范围内肯定会给英国的声誉造成一定的影响,之前也会让人怀疑他们的航母补给舰以及相应的人员的素质是否达到了一定的标准,同时也会让人怀疑他们的作战能力,是不是也并不是特别的出色。从设备出现故障,舰员不能够快速有效的及时处理好相应的问题,就可以看得出他们的运作能力,反应能力,这些都会给他们带来影响的。
C. 整个二战,英国一共被击沉多少艘船(包括航母)
楼上的数据太夸张了吧……二战时英国共有多少战舰啊?英法军敦刻尔克撤退时用的小舢板算上也不会几个月就损失那么多吧?
还有就是LZ,这数据就算有也不会是绝对真实的 ,要么被有意放大过,比如在谈论战争赔款问题时,而这些所谓的“官方数据”都是经过放大以获得战后的最大利益;要么是被隐藏缩小的,战争前期德国U艇和战舰的“破交战略”让盟军的补给线很吃紧,被击沉的舰只不计其数,而且很多档案直到现在都还没有解密公开。06年从军情五处解密出的“诱杀蒂尔比兹号”计划中,因泄密损失的PQ17舰队……类似这样的内容还很多
目前找到的资料:
1、航母:
勇敢号 39年9月在爱尔兰附近海面被德国潜艇击沉
光荣号 40年6月挪威附近海战被德国的沙恩霍斯特和格耐森瑙号击沉
皇家方舟号41年11月在地中海被德国潜艇击沉
鹰 号42年8月在地中海被德国潜艇击沉
竞技神号 (或译赫尔姆斯号)42年4月在印度洋亭可马里附近被日本飞机炸沉
2、护航航空母舰:
果敢号Audacity 41年12月在大西洋上被德国潜艇击沉
复仇者号 Avenger 42年11月在直布罗佗附近被德国潜艇击沉
冲刺者号 Dasher 43年3月事故爆炸沉没
3、战列舰:
皇家橡树号39年10月被德国潜艇U47号击沉在港内
巴汉姆号41年11月在地中海被德国潜艇击沉
威尔斯亲王号41年12月在太平洋战争初期被日军飞机炸沉
4、战列巡洋舰:
胡德号41年5月在海战中被德国的俾斯麦号击沉
反击号Repulse 41年12月和威尔斯亲王号一起被日军飞机炸沉
5、重巡洋舰:
埃芬加姆号 Effingham 40年5月在挪威触礁
约克郡号 (York) 41年3月26日在克里特岛苏扎湾被意大利摩托爆破艇(bachino explosivo,一种1吨左右的装满炸药的单人摩托艇,由驱逐舰投放,以近40节的速度冲向目标舰,乘员在离目标100米处跳离)重创,又被意大利飞机击中,不堪修复而被英军放弃。
埃克塞特号 Exeter (曾参加普拉塔河口围捕德国斯比伯爵号)42年3月被日军重巡洋舰队击沉
康沃尔号 Cornwall 和多塞特郡号 Dorsetshire 在42年4月印度洋上被日本飞机炸沉
参考资料:http://tieba..com/f?kz=162871204
D. 二战英国航母
这个问题太大了,二战英国主要四级航母,加上护航航母一共32艘。
一、攻击者级护航航空母舰
1,简介
该级舰与后续的埃米尔级同属于美制博格级护航航空母舰。攻击者级采用的是C3商船的船体,但是与前几级基于C3船体的护航航空母舰相比改造幅度更大。它与复仇者级相比其有更大的机库、更长和更耐用的飞行甲板、更好的防护和使用了涡轮机作为动力(而非柴油机)。它与前几级的护航航空母舰相比还增加了一座飞机升降机。该级舰的机库甲板是原来商船的主甲板。在该级舰建造过程中还为未来安装4联装40mm高炮留出了空间,同时在建造期间安装的单联装20mm高炮也被双联装20mm高炮取代。
性能数据
满载排水量:15,390吨、14,170吨
标准排水量:11,420吨
全长:495.67英尺
型宽:69.5英尺
吃水:25.5英尺
飞行甲板长:466.67英尺
飞行甲板宽:78.45英尺
锅炉:2台F.W.型D-285psi577F锅炉或4台海军3缸锅炉
主机:1台Allis-Chalmers或Westinghouse85转Parsons涡轮机
桨轴:1
马力:8,500-9,350轴马力
续航能力:26,340海里@15节、23,664海里@17节
最大航速:18(商船)、16.5(最大17.6)
甲板装甲:6英寸木制飞行甲板
主炮:2门5英寸/38倍径火炮(2X1)
重型高炮:16门40mmBofors高炮(8X2)
轻型高炮:20门20mmMk5Oerlikons(20X1)
载机:18-24架(复仇者、剑鱼或梭鱼+野猫、F4U或地狱猫)
对空雷达:Type291(1944年加装)
对海雷达:Type132、Type272A/S、Type86TBS
航海雷达:无
火控雷达:无
舰员:908水手&空地勤人员
二,勇敢级航空母舰“勇敢”号航空母舰
概况
英国皇家海军的勇敢级航空母舰是由第一次世界大战时建造的勇敢级大型轻巡洋舰的一号舰“勇敢”号和二号舰“光荣”号改装而来。这种大型轻巡洋舰航速快,火力强(标准排水量16500吨,航速32节,装备4门15英寸口径主炮),但是装甲只相当于同期轻巡洋舰的防护水平,后来证明这种军舰几乎难以使用。按照1922年签订华盛顿海军条约规定,条约准许各缔约国利用规定必须废弃的主力舰船体改装两艘3万3千吨级航空母舰。但是英国方面并没有现成合适用来改装的船体,英国海军于1924年选中“勇敢”号和“光荣”号改建为航空母舰(即勇敢级航空母舰)。勇敢级航空母舰与在1922年6月到1925年8月期间进行改装的暴怒号航空母舰(最初是勇敢级大型轻巡洋舰的三号舰,1918年建造中途被改造为航空母舰)类似的设计,但做了些改进。
勇敢级航空母舰拥有了全通式的飞行甲板,双层机库,上层机库前有个短距的飞行甲板,用于飞机直接从机库中起飞(后来证明并不实用)。但是与“暴怒”号不同的是在舰体右舷装备了舰桥、桅杆和烟囱一体化的岛型上层建筑,飞行甲板也做了相应改进。与同期美国、日本用条约规定废弃的主力舰船体改造的较大型的航空母舰相比,较小型的勇敢级航空母舰显示了在条约时代使用更多较小型航空母舰的种种优点。但也有明显的缺点:搭载飞机的数量较少,舰用和飞机用的燃油贮油量小。该级两艘航空母舰均在第二次世界大战中全部损失。
[编辑本段]各舰概况
舰名:勇敢(HMS COURAGEOUS)
建造船厂:阿姆斯特朗(Elswick)船厂
开工日期:1915.3.29;下水日期:1916.2.5;完工日期:1916.11.4
备注:最初作为大型巡洋舰建造,在第一次世界大战期间曾担任快速布雷舰和训练舰
1921年除役,预定拆毁
1924.6.12-1928.5.5期间在达文波特船厂改装为航空母舰,1928年2月21日在改装结束前重新服役。
1939.9.17 被德军潜艇U-29击沉于爱尔兰西南FastRock海域附近
舰名:光荣(HMS GLORIOUS)“光荣”号航空母舰
建造船厂:哈兰&沃尔夫(Belfast)船厂
开工日期:1915.5.1;下水日期:1916.4.20;完工日期:1917.10.14
备注:最初作为大型巡洋舰建造,第一次世界大战期间曾担任训练舰
1921年除役,预定拆毁
1924.2.1-1930.3.10期间在达文波特船厂和罗塞斯改装为航空母舰
1934.5.1-1935.7.23期间进行进一步改装
1940.6.8 被德国战列巡洋舰沙恩霍斯特号与格诺森瑙号击沉于挪威海域
性能数据
设计排水量:16,500吨(巡洋舰);19,230吨(改为航空母舰后)
满载排水量:22,690吨(巡洋舰);27,000吨(改为航空母舰后)
全长:239.6米/水线长:229.6米
型宽:24.7米(设计时);27.3米(改装后)
吃水:7.6米
飞行甲板:长213米;宽24.3米
动力:18台Yarrow锅炉,Parsons蒸汽轮机,主机输出功率90,000轴马力,桨轴4
最大航速:32节(设计时);30.5节(预期改装后),实际29.5节
续航能力:5,850海里/16节
侧舷装甲带:2英寸-3英寸(51-76mm)垂直(设计时);3英寸-1.5英寸(76-38m)(改装后)
甲板装甲:1.5英寸-0.75英寸(38-19mm)(设计时);2英寸-0.75英寸(51-19mm)(改装后)
机库装甲:1英寸(25mm)
火炮:16门4.7英寸(120mm)/40倍径QFMkVIII(16×1);单联装炮塔16座(改装后);16门4.7英寸(120mm)/40倍径QFMkVIII(16×1);单联装炮塔16座(1939~1940)
防空炮:2门76mm(12磅)QFHAMkI(2×1);单联装炮塔2座(设计时);4门40.5mm(2磅)/40倍径MkVIII(4×1);单联装炮塔4座(改装后);24门40.5mm(2磅)/40倍径MkVIII(3×8);8联装炮塔3座;4门40.5mm(2磅)/40倍径MkVIII(4×1);单联装炮塔4座(1939~1940)
载机:24-48架(最后一次改装后)
舰员:1100-1200(作为航空母舰)
三,光辉级航空母舰
光辉级航空母舰(ILLUSTRIOUS CLASS)是英国海军建造的一型航空母舰。
概况
光辉级航空母舰是英国在第二次世界大战前设计的一级新型航空母舰,1936年英国通过建造两艘2万3千吨级航空母舰预算。1937年海军预算中计划建造另外两艘同级航空母舰。这一新型航空母舰与之前英国建造的皇家方舟号航空母舰有很大不同,机库和飞行甲板都有装甲防护。因为英国皇家海军认为其将在北海和地中海岸基飞机的航程内作战,而英国的舰载机却不具备陆上战斗机的优良性能,为抵御轰炸机的优势英国海军决定给航空母舰尽可能提供有效的保护。
光辉级航空母舰排水量与“皇家方舟”号大体相当。飞行甲板比“皇家方舟”号短18米。其最大的特点:采用装甲飞行甲板,以抵御450公斤炸弹的攻击。光辉级航空母舰独特的装甲飞行甲板设计为其提供了很强的生存能力,在第二次世界大战中的实战经验验证了这一点。但作战实践暴露了最大缺点:舰载机数量不足。与“皇家方舟”号拥有双层两座机库不同,光辉级只有一层机库,舰载机只有36架,曾遭到激烈批评。其实这个缺陷不象想的那样严重,后来,改进了飞机的搭载方法,增加了飞机的搭载量。“不挠”号在建造过程中,对原设计做了改进,在原设计机库下面加了半层机库,削减机库的侧壁装甲,并把机库高度从4.88米减到4.27米。与此同时,1938年和1939年预算中拟定建造同级两艘航空母舰的计划,基于上述原因被撤销。在后续改进型上,增加排水量,第二层机库加大从而增加了载机数量。光辉级航空母舰为了提高防空能力,在飞行甲板边缘四角各配置了两座114毫米高炮炮塔。装有79Z型对空警戒雷达。
[编辑本段]同级各舰概况
光辉级航空母舰同级舰4艘。1937年初,1936年预算计划建造的两艘同级舰“光辉”号和“胜利”号动工,1939年下水。同年1937年预算中计划建造另外两艘同级舰“可畏”号和“不挠”号(改进型)动工,“可畏”号赶在“胜利”号之前下水,“不挠号”在1940年下水。
光辉号(HMS Illustrious R.87)
建造船厂:维克斯.阿姆斯特朗船厂(Barrow),1940.5.21完工。
“光辉”号在第二次世界大战中多次受伤。
1940年11月“光辉”号的舰载机空袭塔兰托,击沉战列舰1艘,击伤战列舰3艘。重创了意大利舰队。
1941年1月“光辉”号在马耳他以西海域被德国俯冲轰炸机命中6颗炸弹,驶往美国诺福克船厂修理至11月。
1944年“光辉”号驶抵锡兰,与美国“萨拉托加”号航空母舰组成第70特混舰队在东印度群岛作战。
1945年,第二次世界大战末期“光辉”号加入英国太平洋舰队编入第57特混舰队参加了进攻日本的作战。冲绳战役期间遭到神风自杀飞机攻击而受伤。
1947年进入后备役,1948年重新服役作为训练航空母舰
1954.12.15退役;1956.11.3出售解体
胜利号(HMS Victorious R.38)
建造船厂:沃尔森德船厂(Vickers),1941.5.15完工。
“胜利”号服役后加入英国本土舰队。1950年-1958年进行现代化改装后的胜利号
1941年5月,“胜利”号参加围歼德国战列舰“俾斯麦”号的作战行动。
1942.11.20租借给美国海军,在诺福克船厂进行改装。1943.2-1943.8期间加入美国太平洋舰队在太平洋战区作战。
1944年4月3日,“胜利”号参与“钨作战”,重创躲在挪威峡湾中的德国战列舰“提尔皮茨”号(Tirpitz)。
四,巨人级轻型航空母舰
1.简介
所属国家:英国
武器分类:航空母舰
军种分类:海军
排水量:18,300 吨(满载);
尺度:192x24.4x7米;
最大尺度:211.8x24.4x7米;
动力:蒸汽轮机,4台锅炉,2轴,40,000马力,25节;
编制:1300 人;
武器:6组2 pound 防空炮,32门20mm防空炮或12—21门40mm防空炮;
载机:37架。
2.项目:
该级航母曾大量建造,性能介于舰队航母和护航航母之间。航母的设计适合所有大船厂,特别是商船船厂和没有航母建造经验的船厂。该级航母的大多数因建造时间太迟,没有在二战中发挥作用,但许多艘在战后出现在国外海军中。
3.设计:
设计目标是简单和易于建造。单层机库,没有装甲,轻型防空炮,采用巡洋舰主机。
4.更改:
较早的舰安装了20mm炮,但后来的舰采用了更有效的40mm炮。该级舰的两艘为航母支援舰,不能起降飞机。
5.使用:
有几艘在战争后期部署在太平洋,但没参加什么作战行动。战后,该级航母扮演各样的角色;一线战斗航母,试验航母,训练航母等。
[编辑本段]相关资料
巨人号轻型航母(Colossus)由Vickers-Armstrong, Tyne 建造。1942年6月1日开工,1943年9月30日下水,1944年12月16日完工。1945年进入太平洋,但战争即将结束。1946年放回英国,同年7月23日退役,1946年8月6日租界给法国。1949年开始经常部署在中印地区海域。1951年正式卖给法国。1957-58年进行了改装:增加了狭窄的斜角甲板,弹射器和防空炮拆除。改装为反潜/训练航母。1968 年再次进行了改装,改装后主要担负反潜任务,配备24架反潜直升机。1974年1月22日退役,随后卖出。1978年拆毁.
除此之外还有个鹰级,不过造舰计划取消了。
希望帮到你,还有问题就追问我。
E. 被赞誉为海上机场的航空母舰,二战中各国沉没了多少艘呢
航空母舰的吨位、体积、作战能力巨大,所以这种大型舰艇自诞生之日起,就被世人赞誉为“浮动海上机场”。世界上第一架成功试飞的航空母舰为美国伯明翰号,自航空母舰正式投入战场并显示出强大的作战威力后,二战期间,参与此次战争的美、英、日、德等国,接运用了航空母舰推动战争进程,甚至决定着战争的胜利。只是战场上有输必有赢,这些巨大的航空母舰并非不可战胜之物,那么二战中各国又沉没了多少艘航空母舰呢?
勇敢号英军所沉没的航空母舰数量共达到了8艘,虽然其伤亡数量并不突出。但是英军却是最早在海上战场使用航空母舰的国家之一,全球第一艘被击沉的航空母舰,更是来自于英国的勇敢号,这艘航空母舰于1939年9月17日被德国潜艇的鱼雷击中,仅用了15分钟就全部沉默。名为使者号的英国航空母舰,也是英军唯一在东方战场上,更是在印度洋中唯一一艘被击沉的航空母舰。
战争留给后人难以磨灭的惨痛教训,但航空母舰这些庞然大物随着战争的结束,并没有消逝而是永远的沉睡于大洋之下。
F. 二战中各国沉没多少艘航空母舰
日本在二战时共建造、改装了25艘航母,到战争结束时,全部被击毁或击沉。美国在二战时一共建造了124艘护航航母,其中有38艘给了英国。轻型航母9艘,重型航母24艘,加上战前建造的8艘,一共是119艘。在二战中,美军有25艘护航航母、一艘轻型航母、战前建造的“兰利”号、“约克城”号、“列克星敦”号、“大黄蜂”号一共30艘航母被击沉。
英国在二战结束时一共有26艘航母。开战前自己建造的航母有8艘,在二战中后期接收了38艘美国的护航航母,自己也建造了4个级别12艘航母。
二战时的护航航母排水量在7000吨----12000吨之间,能搭载飞机30架左右。绝大多数是由商船改装而来的。这些护航航母在战争中损失最多,主力航母损失数量有限,例如美国只损失了“列克星敦”号、“大黄蜂”号、“约克城”号,日本损失的是“飞龙”号、“苍龙”号、“赤城”号、“加贺”号、“信浓”号、“龙凤”号,其余的都是由商船改装而来的。
G. 航母被击沉损失有多大
以美国的尼米兹级核动力航母为例,如果被击沉损失超过150亿美元。
一、经济上的损失
目前美军一共服役了10艘尼米兹级核动力航母,这款航母的满载排水量超过10万吨,能够搭载90多架各种作战飞机,包括大约48架F/A-18“超级大黄蜂”战斗机,12架E/A-18G“咆哮者”电子战飞机、4架E-2D“先进鹰眼”预警机和最多30架各种直升机,此外航母上还有超过5000名船员和航空部队成员,最后几艘尼米兹级航母的造价超过了70亿美元,而舰载机部队的成本也相距不远,这意味着一艘尼米兹级航母的成本超过150亿美元,这还没有算大批护航舰艇的成本。
因此,一些国力较弱的小国不但很难找到航母的踪迹,而且即便幸运地发现了航母战斗群所在的位置,也很难对其造成实质性威胁。
H. 请问英国在二战中损失了以下哪艘航空母舰
你的提问没有写完吧,英国一共沉了8艘航母,不知道选项里是哪艘,一般都会说是“皇家方舟号”:
【一】“勇敢”号﹝Courageous﹞:排水量二万六千吨,飞机四十八架,一九三九年九月十七日在英国西南方被德国潜艇 U-29 以两枚鱼雷击中
【二】“光荣”号﹝Glorious﹞:排水量二万六千吨,飞机四十八架,四零年六月八日“光荣”号自挪威撤退时被德国军舰击沉
【三】“皇家方舟”号﹝Ark Royal﹞:排水量二万八千吨,飞机六十架,四一年十一月十三日,在直布罗陀海外,被德国潜艇 U-81 击沉。
【四】“大胆”号﹝Audacity﹞:排水量一万吨。此舰由俘虏的德国邮船改装,只能配备六 架飞机,平时担任船团护航任务。四一年十二月二十日,由英国护航船团至直布罗陀海峡时,在葡萄牙海外被德国潜艇 U-751 击沉。
【五】“使者”号﹝Hermes﹞:这是英国第一艘新设计的航空母舰,排水量一万三千吨,最高速度二十五节,携带飞机二十架,一九二三年服役。到二战开始时,已经落伍,不足担任第一线舰队航空母舰的任务。“使者”号是被日本海军“飞龙”号、“苍龙”号及“赤城”号航空母舰的飞机炸沉。
【六】“老鹰”号﹝Eagle﹞:排水量二万七千吨,飞机二十四架,四二年八月十一日,支援地中海马耳他岛时,被德国潜艇 U-73 击中四枚鱼雷,五分钟之内沉没。
【七】“复仇”号﹝Avenger﹞:排水量一万五千吨,飞机十五架。这是一艘美国根据“租借法案”借用的护航航空母舰,四二年十二月十五日,在直布罗陀海外,被德国潜艇 U-155击沉。
【八】“勇猛”号﹝Dasher﹞:这也是一艘从美国借用的护航航空母舰,排水量一万五千吨,飞机四十八架。四三年三月二十七日,在英国港口内飞机加油时,起火爆炸沉没。
I. 二战中各大国的航母
英国损失的八艘航空母舰:
【一】“勇敢”号〔Courageous〕:排水量二万六千吨,飞机四十八架,沉没日期及情形见上文。
【二】“光荣”号〔Glorious〕:排水量二万六千吨,飞机四十八架,沉没日期及情形见上文。
【三】“皇家方舟”号〔Ark Royal〕:排水量二万八千吨,飞机六十架,四一年十一月十三日,在直布罗陀海外,被德国潜艇 U-81 击沉。
【四】“大胆”号〔Audacity〕:排水量一万吨。此舰由俘虏的德国邮船改装,只能配备六架飞机,平时担任船团护航任务。四一年十二月二十日,由英国护航船团至直布罗陀海峡时,在葡萄牙海外被德国潜艇 U-751 击沉。
【五】“使者”号〔Hermes〕:这是英国第一艘新设计的航空母舰,排水量一万三千吨,最高速度二十五节,携带飞机二十架,一九二三年服役。到二战开始时,已经落伍,不足担任第一线舰队航空母舰的任务。“使者”号是被日本海军“飞龙”号、“苍龙”号及“赤城”号航空母舰的飞机炸沉.
【六】“老鹰”号〔Eagle〕:排水量二万七千吨,飞机二十四架,四二年八月十一日,支援地中海马耳他岛时,被德国潜艇 U-73 击中四枚鱼雷,五分钟之内沉没。
【七】“复仇”号〔Avenger〕:排水量一万五千吨,飞机十五架。这是一艘美国根据“租借法案”借用的护航航空母舰,四二年十二月十五日,在直布罗陀海外,被德国潜艇 U-155击沉。
【八】“勇猛”号〔Dasher〕:这也是一艘从美国借用的护航航空母舰,排水量一万五千吨,飞机四十八架。四三年三月二十七日,在英国港口内飞机加油时,起火爆炸沉没。
美国海军的“兰莱”号〔Langley〕是第一艘被日本击沉的航空母舰,四二年二月二十七日在爪哇南方被日本飞机炸沉。“兰莱”号是美国的第一艘航空母舰,编号 CV-1 在战前已经改列为飞机母舰〔tender〕,这艘速度缓慢的老船是在运送飞机至爪哇前线时,被日本轰炸机击中五枚炸弹后,因为过度倾斜不及挽救,由美国驱逐舰以炮火击沉。
第二次世界大战中,日本总共击沉了四艘大型美国航空母舰,这四艘皆沉于一九四二年太平洋战争的第二年间.
【一】“勒克星顿”号〔Lexington〕是第一艘被日本击沉的美国大型航空母舰,它是美国的第二艘建造的航空母舰,满载排水量四万八千吨,是当时世界上最大的航空母舰。四二年五月八日“勒克星顿”号在珊瑚海海战中,受到日本“翔鹤”号及“瑞鹤”号舰上飞机的攻击,至少有两枚鱼雷及两枚炸弹击中该舰,起火两小时后终因航空汽油爆炸而被迫放弃,由美国驱逐用五枚鱼雷击沉。
【二】“大黄蜂”号〔Hornet〕是最后一艘被日本击沉的美国大型航空母舰,黄蜂号服役不及一年,在四二年十月二十四日圣塔克鲁兹岛〔Santa Cruz Is.〕海战中被炸受重伤后被日本驱逐舰击沉〔总共挨了四枚炸弹及十六枚鱼雷〕。
【三】四二年六月六日中途岛海战中,“约克镇”号〔Yorktown〕被日机三枚炸弹及二枚鱼雷击中受重创,在友舰拖撤战场途中,被日本潜艇 I-168击沉。
【四】四二年九月十五日“黄蜂”号〔Wasp〕在所罗门群岛海战中,被日本潜艇 I-19击中三枚鱼雷,起大火后又因航空汽油油管破裂引起爆炸,弃船后由美国驱逐舰用鱼雷击沉。
此后日本击沉一艘美国轻航空母舰“普林斯敦”号〔Princeton〕一艘及护航航空母舰五艘
【五】四四年十月二十四日“普林斯敦”号在雷依泰湾海战中,被日本俯冲轰炸机的一枚炸弹击中;也是因为航空汽油爆炸,全舰大火后弃船,由美国巡洋舰用鱼雷击中弹药库,一分钟内爆炸沉没。
五艘被日军击沉的美国护航航空母舰皆属卡萨布兰卡级,排水量一万一千吨,飞机二十七架,沉没日期及经过如下:
【六】USS Liscombe Bay 四三年十一月二十四日,在吉尔伯特群岛〔Gilbert Is.〕被日本潜艇I-175以一枚鱼雷击沉。
【七】USS St Lo 四四年十月二十五日,在雷依泰湾海湾中被一架自杀飞机击中,引起机库航空汽油爆炸,三十分钟内沉没。
【八】USS Gambier Bay 四四年十月二十五日,在萨马岛外〔Sarma Is.〕被日本重巡洋舰“鸟海”号、“羽黑”号及“能代”号以舰炮击沉。
【九】USS Ommaney Bay 四五年一月初,前往吕宋岛西北岸途中,被日本自杀飞机击中,起大火后弃船,由美国驱逐舰用鱼雷击沉。
【十】USS Bismarck Sea 四五年二月二十一日被二架日本自杀飞机击沉于硫璜岛海外.
德国在二战中也击沉了一艘美国护航航空母舰:
【十一】USS Block Island 号。此舰也属卡萨布兰卡级,在大西洋中被德国潜艇U-549用一枚鱼雷击沉。
日本的航空母舰舰队下落最为凄惨。第二次世界大战中,第一艘被美国击沉的日本航空母舰是“祥凤”号,四二年五月八日珊瑚海海战中,“祥凤”号被美国舰载飞机击沉。四二年六月中途岛海战中,南云忠一率领的四艘第一线大型航空母舰“赤城”号、“加贺”号,“飞龙”号,及“苍龙”号,举手之间全军覆没。二战中,日本全部二十艘大小不同的航空母舰、五艘护航航空母舰,除了担任训练任务,也是最老的一万吨“凤祥”号之外,其余二十四艘被美国海军一网打尽。命运最差,也是二战中最大的七万吨日本航空母舰“信浓”号,四四年十一月二十九日,下水五十天尚未开始服役,就在日本内海被美国潜艇“射水鱼”号〔Archerfish〕用四枚鱼雷击沉。最后一艘被击沉的日本航空母舰是“天城”号;四五年七月二十四日,美国海军舰载飞机大举轰炸日本本土时,坐沉于吴军港内。这些日本航空母舰沉没日期及经过如下:
【一】“赤城”号〔Agaki〕三万五千吨,飞机六十架,四二年六月五日,中途岛海战中被美国舰上飞机击沉.
【二】“加贺”号〔Kaga〕三万四千吨,飞机六十架,四二年六月五日,中途岛海战中被美国舰上飞机击沉。
【三】“苍龙”号〔Soryu〕一万九千吨,飞机七十三架,四二年六月五日,中途岛海战中被美国舰上飞机击沉。
【四】“飞龙”号〔Hiryu〕二万吨,飞机七十三架,四二年六月五日,中途岛海战中被美国舰上飞机击沉。
【五】“龙骧”号〔Ryujo〕一万吨,飞机四十八架,四二年八月二十四日,所罗门海战中被美国舰上飞机击沉。
【六】“龙凤”号〔Ryuho〕一万五千吨,飞机三十一架,四五年三月十九日,被美国舰上飞机击沉没于吴军港内。
【七】“祥凤”号〔Shoho〕一万四千吨,飞机三十架,四二年五月八日珊瑚海海战中,被美国舰载飞机击沉。
【八】“瑞凤”号〔Zuiho〕一万四千吨,飞机三十架,四四年十月二十五日,在吕宋岛东北方被美国舰载飞机击沉。
【九】“千岁”号〔Chitose〕一万四千吨,飞机三十架,四四年十月二十五日,在吕宋岛东北方被美国舰载飞机击沉。
【十】“千代田”号〔Chiyoda〕一万四千吨,飞机三十架,四四年十月二十五日,在吕宋岛东北方被美国舰载飞机及水面舰只击沉.
【十一】“翔鹤”号〔Shokaku〕三万吨,飞机八十四架,四四年六月十九日,在雅浦群岛〔YapIs.,位于卡罗林群岛西面〕被美国潜艇击沉。
【十二】“瑞鹤”号〔Zuikaku〕三万吨,飞机八十四架,四四年十月二十五日,在吕宋岛东北方被美国舰载飞机击沉。
【十三】“飞鹰”号〔Hiyo〕二万八千吨,飞机五十三架,四四年六月二十日,在菲律滨海被美国舰载飞机击沉。
【十四】“隼鹰”号〔Junyo〕二万八千吨,飞机五十三架,四四年十二月九日,在长崎海外被美国舰载飞机重创,战后拖返佐世保军港。
【十五】“大鹰”号〔Otaka〕二万吨,飞机二十七架,四四年八月十八日,在吕宋岛西北方被美国潜艇击沉。
【十六】“云鹰”号〔Unyo〕二万吨,飞机二十七架,四四年九月十六日,在南中国海被美国潜艇击沉。
【十七】“冲鹰”号〔Chuyo〕二万吨,飞机二十七架,四三年十二月四日,在本州岛东南方被美国潜艇击沉。
【十八】“神鹰”号〔Jinyo〕二万一千吨,飞机三十三架,四四年十一月十七日,在黄海南方海上被美国潜艇击沉。
【十九】“海鹰”号〔Kaiyo〕一万七千吨,飞机二十四架,四五年七月二十四日,在别府湾内被美国舰载飞机击沉。
【二十】“云龙”号四四年十二月十八日从吴县军港出发,运送樱花特攻机及陆军部队到马尼拉。十九日在上海附近海域被鲑鱼号潜艇用鱼雷击沉。
【二十一】“信浓”号七万吨,四四年十一月二十九日,下水五十天尚未开始服役,就在日本内海被美国潜艇“射水鱼”号〔Archerfish〕用四枚鱼雷击沉。
【二十二】“大凤号”(Taiho) 37,720吨,载机60架,四五年六月十九日,在菲律宾海海战中被美国“大青花鱼”号潜艇的鱼雷击中,引起航空燃料蒸汽泄露,后引起大火在中雷10小时之后沉没。
【二十三】“天城”号最后一艘被击沉的日本航母,四五年七月二十四日,美国海军舰载飞机大举轰炸日本本土时,坐沉于吴军港内。
J. 二战中各国沉没多少艘航空母舰
曾几何时,日本因为拥有25艘航空母舰而在大洋上,但到二战结束时,除了担任训练任务的、也是最老的、吨位仅为10000吨的“凤祥”号之外,其余日本航空母舰均被美国海军一网打尽。其中,二战中世界最大的航空母舰“浓”号,下水50天尚未开始服役,就被美国潜艇击沉。
日本海军最后一艘大型的航空母舰“大凤”号的“惨”,则在于它的人员伤亡。1944年6月,“大凤”号第一次出击,发出第一批飞机后即被美军潜艇发射的鱼雷命中舰岛下方,惊人的爆炸摧毁了舰内所有较薄弱的结构,但“大凤”号仍在海面上漂浮了1个多小时才沉没。该舰由于“闷炸”而使人员伤亡惨重,阵亡官兵在1000人以上。
在二战中,英国共损失了八艘航空母舰,其中没有伤亡特别突出的,但英国航空母舰的最大不幸是开创了被击沉的先河。
世界上第一艘被敌人击沉的航空母舰,是英国的“勇敢”号。 “福无双至,祸不单行”这句话用于“勇敢”号身上特别合适,因为其同型姊妹舰“光荣”号是第二艘被敌人击沉的航空母舰,1940年6月8日,“光荣”号自挪威撤退时,不幸在海上遭遇德军“”号与“格诺森瑙号”战列巡洋舰,于1940年6月8日被击沉于挪威水域。
更可悲的是,在印度洋中第一艘被敌人击沉的航空母舰也属英国海军,这就是“使者”号轻型航空母舰。1942年4月9日,“使者”号轻航空母舰在锡兰海外被日本“飞龙”号、“苍龙”号及“赤城”号航空母舰上的舰载俯冲轰炸机炸沉。这是英国在东方损失的唯一一艘航空母舰,也是沉没在印度洋中的唯一一艘航空母舰。