英国海军什么时候会进入12海里

⑴ 1976年前美国战舰进入过我国12海里吗

1954年8月19日，美国太平洋舰队司令斯图普率领美国海军6艘军舰侵入大陈岛一带海域，出动飞机160多架次，在大陈岛海面上空活动。

⑵ 世界上面积最小的岛屿

岛国日本大家都知道，世界上面积最小的岛屿知道吗?下面跟随我一起去了解一下最小的岛屿吧。

世界上面积最小的岛屿西兰德岛

中文名西兰德岛

世界上最小的岛屿是一个自称公国的西兰德岛，其可供居住的领土面积大约有550平方米。西兰无疑是世界上最知名的私人国家。

西兰德公国是坐落于英吉利海峡的一个小岛，这是一座比足球场还小的人造小岛，它的名字叫西兰德(Sealand，意思是“海中的陆地，国土乃英国二战后废弃的海上堡垒——建在英国萨克福海岸附近10公里处一座名为“怒涛之塔”的钢铁平台上，宣称周围12海里的水域都是其领海。1966年冬季，前英国皇家陆军少校、富商罗伊·贝茨带着他的家人进驻“怒涛之塔”，对这座废弃多年的人工岛进行了大规模翻修改造。1967年，贝茨在“怒涛之塔”上插上了自己的旗帜，宣布脱离英国政府的管辖，成为独立的国家。

西兰公国

西兰公国是一个由个人宣称建立而未被承认的国家(实体)。它声称怒涛塔是该国的领土(也是仅有的一块陆上“领土”)。这是一个位于北纬51°53'40"，东经1°28'57"的废弃人造建筑，坐落于英吉利海峡之上，大约距英国的萨福克郡海岸10公里(6英里远)。该国自建立以来一直由其元首派迪·罗伊·贝茨和他的家人以及合作伙伴占据。西兰公国的常住人口很少超过五人，其可供居住的领土面积大约有550平方米。

1基本内容

西兰群岛的大岛，也是丹麦第一大岛。介于卡特加特海峡和波罗的海之间。东北隔厄勒海峡同瑞典相望，西隔大贝尔特海峡同菲英岛相邻。长约130公里，宽115公里，面积7，435平方公里。人口216.3万(1979)。扼波罗的海出北海通道，为中欧和北欧交通要冲。北部多森林，沿岸海滩有疗养所。土壤肥沃。南部农业发达，乳牛、肉牛养殖业着名，工业、渔业和旅游业都很重要。主要城市有丹麦首都哥本哈根、罗斯基勒和赫尔辛格等。

2历史

在第二次世界大战期间的1942年，作为默恩塞尔海洋堡垒计划中众多堡垒的一个，皇家海军开始在英格兰开工建造怒涛堡垒。怒涛堡垒的底部是一艘驳船，驳船上的两座高塔将驳船与顶部的甲板相连，建筑物都坐落在甲板上。建造完毕后，驳船在被拖拽到萨福克郡外海面上的怒涛沙洲的指定区域之后被故意凿沉，以使之陷入沙洲的预定位置。因此，现在看到的怒涛塔在水面上的可见部分，其实只是整个建筑的上半部分而已。

二战期间，驻守在堡垒上的英国皇家海军官兵大约维持在150到300人的范围内。不过当战争结束后，所有的官兵都撤离了堡垒，怒涛堡垒被彻底废弃了。

1967年9月2日，前英国皇家海军上校派迪·罗伊·贝茨占领了这个无人堡垒，并且根据他自己对于国际法的解释，声称对怒涛塔行使主权。

1968年，一艘英国海军的巡逻船只进入了西兰公国，罗伊和儿子迈克尔·贝茨向他们鸣枪示警，并向巡逻船只投掷燃烧瓶，结果被英国法庭传令受审。关于当时船只上人员前来的目的有两种说法，一种说法是他们是来试图驱逐居住在堡垒上的贝茨等人的，另外一种说法是他们只是为了修理附近的导航浮标。最后，于1968年11月25日，法庭宣布由于事件发生地处在英国领海之外，他们对此事件无权干预。

1978年，贝茨任命的西兰公国“首相”亚历山大·G·阿亨巴赫教授乘贝茨不在西兰之机，与其他几名荷兰公民策动了一起“武装政变”，“强制接管”了怒涛塔，并俘虏了罗伊的儿子迈克尔。

罗伊·贝茨闻讯后招募了一批雇佣兵，在一次成功的直升机机降突击之后，他重新夺回了堡垒的控制权。他俘虏了入侵者，并声称他们是“战犯”。参与政变的荷兰公民在“战争”结束之后被遣送回国。不过前公国“首相”，德国公民阿亨巴赫教授就没有这么幸运了。由于他持有西兰公国护照，他被指控叛国罪，并被拘押了起来。之后，荷兰和德国政府都曾向英国政府提出要求，要求英国政府设法推动释放阿亨巴赫。但是英国政府援引1968年的判例，宣称西兰不在他们的管辖范围内，他们无权干预此事。

于是，德国政府决定派遣一名外交官前往怒涛塔，直接与贝茨磋商阿亨巴赫的释放问题。在几周的谈判之后，贝茨的态度明显温和了许多。后来，他还宣称德国外交官对西兰的访问，标志着德国政府对西兰公国的“事实上的”承认。(尽管德国政府始终没有承认他的这一说法。)

在被遣送回国之后，阿亨巴赫教授在德国组织了一个流亡政府，为了与罗伊·贝茨针锋相对，他自封“枢密院院长。当1989年，阿亨巴赫教授因健康原因辞职之后，原流亡政府“经济合作大臣”约翰内斯·塞格尔接管了叛乱政府的控制权，并自封“首相兼枢密院院长。之后，塞格尔继续宣称，他才是西兰的正统统治者。

西兰还宣称怒涛塔周围半径12海里的水域都是该国的领海，该国还至少一次在这一领海范围内抵抗过外国的侵犯。在1990年的事件中，英国皇家海军辅助船“黄金眼号”就遇到过西兰方面的火力反击。

很长一段时间里，一家注册在西班牙的公司一直在大量制造和出售西兰公国的护照(买家大多是东欧人)。这家公司据信与塞格尔的流亡政府长期以来一直在进行着合作。虽然贝茨家族并不承认这些护照的“合法性”，但是买家还是趋之若鹜 。这些护照中的不少甚至牵涉进了一些国际上的着名犯罪案件，例如詹尼·范思哲谋杀案。由于这些护照的流通量相当庞大(估计在150,000张左右)，在1997年，贝茨家族宣布所有西兰公国护照均为无效，包括他们自己在之前30年所发行的西兰公国护照。

3对外交流

英国政府对架设在西兰的服务器的通信和命令记录都加以了严格的监控。由于西兰公国的“国家”地位未得到ICANN的承认，并且它也不具备英国政府认可的通讯许可证，因此西兰只能通过卫星传输将信息传送至认可这些信息的国家进行中转，当然这种方法速度相对较慢。当通过建设私人电台使用未经英国政府认可的波段发送消息的尝试失败后，西兰现在已经架设了一条连接英国本岛的微波传送线路，尽管这也未经英国政府的批准。西兰公国在海上建设未经英国批准的船舶航标的计划最终未能实现，同时飞往怒涛塔的不定期航班(直升机)也宣告暂停。西兰公国的所有信件和包裹都通过英国邮政部门被寄往英国本岛的一个指定地址。怒涛塔所在的海域属于英国属地，因此“西兰公国公民”在这片海区的活动也受到了很大的限制。

4法律地位

西兰宣称西兰公国作为一个独立国家，之所以得以合法建立，基于如下的两个基础：

当派迪·罗伊·贝茨在1967年占领怒涛塔时，怒涛塔位于国际公海水域范围内，并不属于英国或任何其他第三国的管辖范围内。在这个基础上，西兰拥有“法理上的”合法性。英国政府与另一第三国政府——即德国政府——的交涉过程中，双方已经“在事实上承认了西兰。在这个基础上，西兰拥有“事实上的”合法性。

《蒙得维的亚关于国家权利与责任公约》详细规定了在国际法中，一个“国家”是否合法的一系列标准。这些标准包括：有确定的领土、有常住的人口、有一个政府以及与其它的主权国家有外交关系。以上四条标准是建立一个主权国家的必要条件。虽然以上的四个条件都没有固定的解释标准，但是，这些标准自身的一般特性，在一定程度上也可以作为西兰之所以合法的理由之一。

关于西兰公国是否是一个合法国家的法律争论，还集中在国家的构成学说上。其中的一个观点认为，以上标准中，是否为其他国家所承认都比其他几点重要得多。这一点在国际法中得到了广泛的体现，却始终没有被完全承认。由于现在尚未有任何国家承认西兰公国的存在，因此基于以上标准，西兰公国还不能成为一个国家。

在国家的构成学说中，“对存在的承认”与“外交承认”是两个不同的概念。举例来说，尽管英国政府在外交上不承认利比亚，但是国际社会对利比亚的承认确是公认没有疑义的。而英国政府也会在必要的时候要采取特殊措施保护在该国的侨民，同时它也不承认任何其他国家对利比亚的领土拥有主权。

西兰王室宣称对怒涛塔周边地区拥有主权根据前述的在英国法庭在1968年的判例，英国已经将她的领海范围延伸到了12海里(约合22公里)。这样一来，根据1958年之后的国际法，英国便可以在以上区域行使其合法权利。这一判例以及此后的判例，也已经明确地对此进行了说明，并且解释了人工岛的法律地位。不过，事实上怒涛塔只是一艘沉船，并不适用于以上的裁决。

根据1982年签署的《联合国海洋法公约》，由于没有任何过渡法承认由某个邻近国家建造的建筑物，其国际法意义上的存在地位并不被承认。这也就是说，一个人工岛屿既不能在建造完后作为一个主权国家存在，也不能成为一个国家的领土，或者是作为计算某国的专属经济区或领海的延伸基点。不过，由于怒涛塔不是一个人工岛，而是一艘沉船，所以这些条款并不能适用，因此作为物主的英国政府(因为英国政府是其建造者，且拥有怒涛塔下大陆架的主权)有必要将它拆除。

虽然英国政府曾多次重申对怒涛塔的主权，不过看起来，这似乎只是英国政府为了在不被迫的情况下，克制有关的评论和武力行动的表现。根据在30年的保密期过后公开的英国政府文件，英国政府曾制订计划，试图动用武力夺回堡垒的控制权。不过最后首相出于避免人员伤亡以及法律和国际关系上可能带来的麻烦的考虑，并没有批准这一计划。

5类似国家

瓦尔加兰王国

埃尔加兰-瓦尔加兰王国，是瑞典艺术家雷夫·埃尔格伦(Leif Elggren)和卡尔·迈克尔·凡豪斯沃尔夫(Carl Michael von Hausswolff)在1992年构想并实施的建国计划，该国物质领土涵盖地球上所有国家之间的边境区域，所有国家领海外的海域;并涵盖所有心理感知领土，数字领土。

尼马克共和国

英国艺术家亚历克斯·哈特利计划在一个因全球变暖而形成的北极小岛上建立属于自己的“共和国”。据报道，哈特利在接受挪威电台采访时说：“在2004年9月20日晚上6点10分，我发现了这个新的岛屿。”小岛位于挪威斯瓦尔巴群岛以北的北纬79度，它是覆盖着它的冰川融化后形成的，因此在地图上没有标明。由于全球变暖，北极冰川融化，挪威斯瓦尔巴群岛附近出现了许多新的“小岛屿”，包括哈特利“发现”的这座小岛。

哈特利在挪威《斯瓦尔巴群岛条约》中发现了一个法律漏洞，于是他竟然宣布对这座尚未命名的小岛拥有主权。他先是自作主张地将这座小岛命名为“尼马克”(Nymark：新土地之意)，然后又向斯瓦尔巴群岛州长玻尔·塞夫兰发出申请，要求斯瓦尔巴群岛政府认可他的“尼马克”岛主人的身份。哈特利还和挪威北极协会取得了联系，要求该协会承认他和该岛的关系。

斯瓦尔巴群岛州长玻尔·塞夫兰认为这件事相当奇特，他非常重视，向哈特利许诺斯瓦尔巴群岛政府一定会尽快给予一个回复。

威斯塔克迪卡

2001年8月，美国一个名叫特拉维斯(Travis)的青年在“研究”世界上归属模糊的地方时发现，南极洲的马利伯德地可能是这个洲唯一没有被任何国家宣布占有的地方。他 找来《南极条约》，认为条约虽然禁止政府再向南极洲大陆提出新的主权要求，但并没有阻止个人行为。于是，他下决心要对这一区域提出主权要求。他向9个国家的极地管理局发出信件，“正式”提出主权要求，并任命自己为“亚该亚人领土”的“总领事”。那些国家自然没有把他的声明当回事，但在特拉维斯看来，这表示他们对此没有异议。2004年6月，他将“国家”改名为“威斯塔克迪卡大公国”，封自己为“特拉维斯大公”，该国有自己的国旗、国歌;他们有自己的官方语言——英语;他们甚至还有首都——彼得一世岛(Peter I Island)。尽管挪威也对彼得一世岛提出了主权要求，但威斯塔克迪卡称“两国”正在进行双边谈判，争取使其成为特别行政区域。

塞波加大公国

塞波加是一个位于意大利西北部利古利亚的花华利碧山的小城镇，亦是半宣布的公国。全称塞波加大公国(La Principaute de Seborga)，它可以说是“欧洲最小的国家”。该国是一个小村庄但五脏俱全，该国拥有自己的宪法、货币和军队。

国家元首是塞波加君主即大公/女大公。邻近的边境是独立自主的摩纳哥公国。现任国家元首,乔治一世大公(Prince GiorgioI)，现年71岁，本名西格诺·卡波恩。

在1963年，27岁的嬉皮青年西格诺·卡波恩在查阅村里老神父写的村史后，发现村子起源于公元954年，在1079年到1729之间曾是神圣罗马帝国下属的一个公国。然而当1861年萨沃伊家族统一意大利后，塞波加公国并没有列在当时意大利“萨沃伊王朝”的资产清单上。因此卡波恩宣称，它从来就不曾是现代意大利的一部分!卡波恩提出这一惊人观点后，立即得到塞波加大村民的一致拥护。众村民决定“复兴公国”，并选举他成为“塞波加大公国”的大公——乔治一世大公。

埃洛王国

二战末期的1944年，一群来自丹麦哥本哈根的师生为躲避战火，来到了丹麦东海岸的一个小岛上。这个小岛虽然只有0.015平方公里，但却成了战争中的世外桃源。远离战火硝烟的师生们索性宣布该岛独立，这个小岛就是埃洛岛。

从高空俯视，埃洛岛是一个规则的三角形，每边大概都是400米长。当师生们登上埃洛岛时，岛上惟一的“居民”是鸟，他们与鸟为伴生活了一段时间，直到局势平静才回到哥本哈根。二战结束后，原先曾在埃洛岛住过一段时间的师生们约定，每年总要抽出一周时间来埃洛岛“忆苦思甜”。到目前为止，“埃洛王国”的“王位”已经传递了六位“国王”，第六位国王“利奥二世”2003年2月22日“登基”。

“埃洛王国”发行过自己的邮票，还设定了独特的“埃洛标准时间”，与丹麦时区相差12分钟。近年来，“埃洛王国”已成了众多学生周末度假的场所，特别在夏天，更是丹麦中学生夏令营的首选目的地。

米咯斯西亚

“米咯斯西亚共和国”位于美国内华达州的代顿，成立于1977年，面积5.8公顷，人口总共才4人。

1977年5月26日，詹姆斯·施皮尔曼自封为“詹姆斯一世国王”，并任命凯文·鲍格为首相。由于该“共和国”长达22年不为人知，1999年9月3日，“米咯斯西亚共和国”进行了“改革”，宣布废除君主制，由前首相凯文·鲍格出任总统。一年后，该“国”举办了第一届“微型国家”国际奥运会，以与2000年的悉尼奥运会相呼应，2001年又举办了第一届“微型国家”国际博览会。

“米咯斯西亚共和国”看起来是一个“共和国”，但事实上却实行独裁统治，所有权力都掌握在“总统”鲍格手中，包括“外交事务”和“国家网站”。鲍格表示，“米咯斯西亚共和国”的最终目标是获得国际上的承认。

⑶ 山东的一座小岛将渤海变成中国的内海，为何外国船只不敢进入

中国有四大海域，分别是渤海、王海、东海和南海。黄海、东海、南海这三大海域并不完全属于中国。这三大海域的总面积约470万平方公里，其中有300多万平方公里属于中国，另外的却属于其他的国家。这300多万平方公里里面包括在领海毗连区和专属经济区。单单宁海的面积并不大。目前国际海洋法公约规定，沿海各国都拥有不超过12海里的领海，因此黄海、东海和南海的沿岸国家均拥有领海。中国的四大海域中，仅有渤海是完全属于中国的内海。渤海的南北被辽宁和山东洋身拱卫，渤海的东部连接着黄海。

如果不是1982年国际海洋法公约规定将领海设置成为12海里，而是继续使用三海里领海制度的话，那么国海将有很大可能成为国际水域，其他国家的船只和飞行器都可以无害通过，那么对于我国的北部特别是京津地区的安全是极为不利的，可见北黄山岛的存在有多重要。如今的北黄山岛虽然孤选海上，但这里却非常的繁华，岛上拥有800多户共2400多居民，岛上植被覆盖率高达95%，这里景色宜人，海水清澈，堪比马尔代夫，岛屿周围养殖业非常发达，是我国主要的海参、鲍鱼、海胆、海米等海产品的生产地，也是我国少有的次身养殖基地，这种海参对水质的要求非常高。北黄山岛的面积虽然仅有2.7平方公里，但却给中国留下了高达8万平方公里的内海，可见其地理位置有多重要。

⑷ 领海12海里的由来

领海曾被称为沿岸水、沿岸海、海水带和领水，在地理上是指与海岸平行的、具有一定距离宽度的带状海洋水域。按海洋法，领海定义为：“国家主权扩展于其陆地领土及其内水以外临接其海岸的一带海域，称为领海。”1931年，国民党政府曾颁布过3海里的领海制，但实际形同虚设，列强的军舰自由游弋在中国的海洋江河。1949年人民解放军在长江上炮击英国军舰紫石英号后，结束了帝国主义军舰在中国内河横行霸道的特权。但领海权问题还没有做出规定。如果按照国民党政府的3海里领海线，渤海就成为了公海。新中国成立后，毛泽东经过对世界各国领海范围的了解、分析，认为中国未来的威胁很可能来自海上，决定制定一个关于领海的规则。

第一次世界大战后最大的战列舰——英国纳尔逊级战列舰

国际上最早确定领海标准是有实际原因的：在18世纪世界进入火器时代后，大炮成为了战争武器，有海上战舰以来，一般衡量一艘战舰战斗力的指标，主要是看战舰搭载的主炮数量、口径大小、射程远近。领海的概念在最早时期，是以海岸边上的大炮所能打到的距离、舰炮的射程距离为限。是为了避免海上的舰炮对陆地的攻击、岸炮对军舰的打击而确定的。最初在海上崭露头角的是荷兰，那个年代舰炮最大射程不超过3海里（5—6公里），因而最初领海宽度定义为3海里。故为当时的海洋大国所接受。随着社会不断发展，大炮的性能不断提高射程增加，各国逐渐把领海向外扩大到7、11、22公里。到第一次世界大战前后，一般舰炮的射程都达到了20公里左右，12海里大约等于22·224公里。这时候很多国家倾向采用12海里（22公里）作为领海宽度。

人们常说的12海里领海主权、3海里领海主权，当初就是用舰炮的最大射程来测量的，大炮射程即是一个国家的领海范围。到二战时期最大的舰炮射程超过40公里。因而多数国家慢慢实行12海里的领海宽度。后来有的国家甚至提出200公里经济区的概念。

新中建立后，关于如何制定中国的领海范围，毛主席特意请教了海洋专家。1958年8月22日，周恩来以国务院的名义，请来专家探究中国领海的设立标准，毛主席参加了这次研讨。专家向毛主席介绍了领海的地位、作用、划分领海的方法及世界各国采用的领海制度。当时世界还没有一个公认的、统一的领海宽度。

海洋专家对毛主席说：“当时对领海主权的划分不太一样。发达国家一般要求是3海里，不发达国家则要求是12海里。因为不发达国家没有绝对权力，所以世界一直奉行3海里。”

毛主席追问：“为什么是这样？”

海洋专家说：“发达国家要求3海里，是因为别的国家很难到他的国土边上，尤其是美国，定为1海里也没有别的国家能过去。相反，他却可以以这个条款进入其他国家的领土边缘”。

“发达国家凭借经济、军事实力，肆意侵犯其他国家海域，掠夺海洋资源，他们主张领海宽度3海里，而发展中国家为保护自己领海主权及国土安全，多数主张12海里甚至更多的领海宽度。”

毛主席说：“这就是了，岂止是1海里。很多国家的内河都成了帝国主义的航道。我们支持12海里。”

毛主席在那里仔细听着，并向专家请教：“领海宽了对商船航行有影响吗？”

专家回答：“不会，海洋法规定，商船的正常商务活动是可以无害通过领海的。”

毛主席点点头，然后又指着地图上的渤海问道：“如果我们定了12海里领海宽度，那渤海还是公海吗？”

专家思索了一下回答：“渤海中最宽的老铁山水道也不足24海里，这样渤海就成为中国的内海了，我国享有完全的主权。”

毛主席微笑着站起来自言自语的说道：“看来，为了国家安全和繁荣，应当有这个较宽的领海。”

经过人大批准中国发表声明：

中国领海宽度为12海里。任何国家船只进入中国12海里的领海，都需要提前通知，获得允许后方能进入。中华人民共和国确立的12海里的领海线，在华沙大使级会谈上，美国表示尊重中国宣示的12海里领海线。

毛主席为中国领土安全高瞻远瞩，12海里领海制度，也更利于不发达国家，并获得世界认可。中国确定12海里领海宽度，渤海就成为了中国的内海。1982年，毛主席所宣称的12海里领海宽度，为世界各国广为认可，这个领海宽度标准，已成为国际惯例和国际标准，一直执行到现在。

⑸ 联合国海洋公约法中规定的一个国家的海域面积是多大！

1982年4月30日通过《联合国海洋法公约》
海洋法会议与公约的出现，是由于西方强权扩张后，传统“公海自由航行〔Freedom of the Seas〕”原则不敷使用。“公海自由航行”来自荷兰海军舰炮的射程，从陆地起算三海里之外算是“公海”。但二十世纪中期以后，各大国为保护海上矿藏、渔场并控制污染、划分责任归属，传统公海概念已不敷使用。国际联盟曾在1930年召开会议对此讨论，却没有结果。而海上强权美国首先由杜鲁门在1945年宣布，美国领海的管辖延伸至其大陆架，打破了传统公海的认定原则。紧接着，众多国家延伸了领海到12海里或200海里不等。到了1967年，只剩下22国沿用3海里的早期规定。有66国宣告了12海里领海，而有8国宣告200海里管辖。到2006年，仅剩新加坡与约旦继续使用3海里的规定。

一个特殊案例可以说明早年海上管辖的混乱与吊诡：早年当英国奉行3海里政策时，有人在1967年占据了其外海以往海军废弃的一座堡垒，自称成立国家，叫西兰公国。有英国船只航行经过，遭“公国”人射击。但英国法院认为，该处在3海里外，已属公海。后来该公国〔人口五人〕发生“政变”，英国竟称无权干涉。英国直到1987年才将领海依公约扩充至12海里，而“西兰公国”也声12海里主权，英国虽可依据“大陆架”原则主张该区，却为避免法律问题而使西兰公国存在至今天。

⑹ 英国皇家海军的发展历史

英国皇家海军
英国皇家海军是英国三军中最老的军种，负责海上国防、保护航运、履行国军事协议。 从大约1692年到第一次世界大战之间，皇家海军是世界上最大、最强的海军；并帮英国成为18和19世纪最强盛的军事及经济强国；也是维持大英帝国重要工具。虽然现已式微，皇家海军仍是欧洲最大、世界上第二大的海军；也是世界上最先进的海军之一。它是大多数现代海军的先驱；许多英联邦和北大西洋公约组织的海军官兵仍到英国接受训练。苏联瓦解、冷战结束之后，皇家海军在21世纪主要任务已由一个吓阻性的武力转变为一个能在全球展现英国外交政策的部队。

舰队编制
发展历史
主要水面舰艇大型军舰——航母及两栖突击舰
护航舰队
核潜艇部队
指挥组织
面临裁军舰队编制
发展历史
主要水面舰艇 大型军舰——航母及两栖突击舰
护航舰队
核潜艇部队
指挥组织
面临裁军
展开编辑本段舰队编制
自1960年代以来皇家海军的舰艇数量不断下降，反映了英国在国力上的衰退。以下数据并不反映技术与科技上的改良，但实力上的衰弱却是不容置疑。 年份 潜艇 航空母舰 两栖突击舰 水面攻击舰艇 扫雷舰 巡逻艇 总数
总数 SSBN 弹道导弹潜艇 SSN 攻击型核子潜艇 SS & SSK 攻击型传统柴油潜艇 总数 航空母舰 轻型航空母舰 总数 巡洋舰 驱逐舰 巡防舰（护卫舰）
1960 48 0 0 48 9 6 3 0 145 6 55 84

202
1965 47 0 1 46 6 4 2 0 117 5 36 76

170
1970 42 4 3 35 5 3 2 2 97 4 19 74

146
1975 32 4 8 20 3 1 2 2 72 2 10 60 43 14 166
1980 32 4 11 17 3 0 3 2 67 1 13 53 36 22 162
1985 33 4 14 15 4 0 4 2 56 0 15 41 45 32 172
1990 31 4 17 10 3 0 3 2 49 0 14 35 41 34 160
1995 16 4 12 0 3 0 3 2 35 0 12 23 18 32 106
2000 16 4 12 0 3 0 3 3 32 0 11 21 21 23 98
2005 15 4 11 0 3 0 3 2 28 0 9 19 16 26 90
2006 14 4 10 0 2 0 2 3 25 0 8 17 16 22 82

编辑本段发展历史
在英国，首次使用有建制的海上力量的人是韦塞克斯(Wessex)的阿佛列大帝(Alfred the Great)，他派遣舰只抵御北欧海盗的入侵。海军的行动一直是地方性的、防御性的和暂时的，直到13世纪，法国人占领了诺曼底，贸易活动扩展到西班牙和葡萄牙为止，那时开始用船来输送步兵投入陆上作战。但在1340年斯卢以斯战役(Battle of Sluys)中，英海军已从事海上作战。 亨利八世组建了一支装备大型火炮的舰队，并建立了海军行政机构。在伊利莎白一世的领导下，海军发展成为英国主要的防御力量，并成为英帝国全球扩张的手段。查理二世将海上力量定名为皇家海军，虽然在英国内战期间(1642～1651)，军队是由国会控制的。 “无敌”号轻型航空母舰
18世纪中，皇家海军与法国海军为争夺海上霸权进行了漫长的斗争，1688～1763年间经过4次战争，英国战胜了法国。在英国抵御拿破仑的战争中，皇家海军具有关键作用，1805年赢得特拉法加海战(Battle of Trafalgar)之后，皇家海军再未遇到法国的挑战。这一时期，纳尔逊勋爵可能是历史上最伟大的海军上将。在19世纪剩余的岁月里，皇家海军有助于维持所谓英国式的和平，即由于主要欧洲国家间力量平衡而出现的长期相对和平局面，这完全取决于使用英国的海上霸权。 进入20世纪后，皇家海军依然是世界上最强大的海军。第一次世界大战中，皇家海军主要任务是从海上对敌方进行封锁。1916年在丹麦日德兰半岛附近北海海域与德国海军爆发日德兰海战，这是第一次世界大战中交战双方唯一一次全面出动的最大规模的舰队主力会战。随着敌方展开潜艇战其任务逐渐转向保护海运不遭潜艇袭击，战争期间英国建立了海军航空兵。1937年，所有舰载飞机由舰队航空兵管辖。 第二次世界大战后，皇家海军在规模上仅次于美国海军居世界第二位，依然是海上作战，特别是反潜作战方面领先的国家，其主要任务还是保护海运航线。20世纪后期，皇家海军规模缩小，在美国海军和苏联海军之后居世界海军第三位。 1964年，海军委员会并入国防部，1967年以后海军的行政事务由海军政务次官负责。皇家海军的编制机构包括︰舰队司令、海军本土部队、海军航空兵和皇家海军陆战队。 “约克”号导弹驱逐舰
虽然从1960年代起皇家海军的规模缩小了，但它于1969年承担了核威慑任务，保持着一支装备核武器的潜艇部队。 从17世纪到20世纪40年代，英国皇家海军一直是世界上最强大的舰队。它是英国国家战略的基石。在经历战后的低谷后。冷战的终结使它面临作战使命和作战模式的彻底改变，1998年《联合王国战略防御评审》对英国皇家海军的使命、任务、规模和结构提出了指导性意见。40多年徘徊后，英国皇家海军终于又回到了全球舰队的道路上来。 英国皇家海军军旗
[1]
编辑本段主要水面舰艇
大型军舰——航母及两栖突击舰
即将服役的2艘伊丽莎白女王级航空母舰将接替退役的三艘无敌级航空母舰成为皇家海军未来的骨干力量。两艘建造中的航母价值约三十九亿英镑，排水量达65,000吨，将于2014年及2016年完成，在25年后形成战斗力。她们将搭载F-35C型战斗机，取代退役的鹞式攻击机。1999年服役的21，700吨级可搭载30架直升机和800名士兵的海洋号两栖攻击舰和于2003和2004年间服役的2艘21，500吨海洋之子级两栖船坞登陆舰相继加入皇家海军，并随后服役了4艘16，190吨海湾级辅助登陆舰，大大提升了皇家海军的两栖作战能力。
护航舰队
典型的护航舰队多由驱逐舰及护卫舰组成。目前旧式的8艘42型驱逐舰正逐步被新型的45型驱逐舰取代，皇家海军已订造了六6艘45型驱逐舰。皇家海军还拥有4艘22型护卫舰和13艘23型护卫舰，并正在研制取代以上护卫舰的更新型的6000吨级26型护卫舰。 42型驱逐舰
[2] 45型驱逐舰
26型护卫舰效果图
[3]
编辑本段核潜艇部队
核潜艇部队目前正进行更新，并有四艘全新设计的机敏级攻击核潜艇正于建造中。新型的潜 第一艘Astute class 核潜艇。
艇比上一代的特拉法加级攻击核潜艇更巨型，下潜时重量可达7800吨。2006年12月，当局表示有意以新型潜艇取代现役的前卫级战略导弹核潜艇，并将于2024年完成更新，英国将继续维持一支具有发射潜射核导弹能力的核潜艇部队。
编辑本段指挥组织
皇家海军名义总指挥为最高上将(LordHighAdmiral)，实际司令为第一海军大臣(FirstSeaLord)，除了是上将以外亦是防卫委员会(DefenceCouncil)成员。 海军高层 截至2007年7月: 最高司令官(LordHighAdmiral):英国女王伊丽 海洋号(HMS Ocean)
莎白二世 海军参谋长(FirstSeaLord):SirJonathanBand上将 舰队指挥 舰队司令(Commander-in-chiefFleet)拥有指挥包括皇家海军陆战队及皇家辅助海军在内所有可供调配之舰只的权力。总指挥部位于英国南部的皇家海军朴次茅斯海军基地，而行动指挥部则设于伦敦近郊的Northwood，靠近英军的联合指挥部(JointHeadquarters)及北约的地方总部(RegionalCommand)。[4]
编辑本段面临裁军
英国首相卡梅伦2010年10月19日在国会正式公布了广受关注的《战略防卫审查》报告，此前已被媒体披露的一些细节得到证实。这一被称为“大削减计划”的报 皇家方舟号航空母舰
告显示，英国的军事装备及人员将大幅减少。 该报告显示，鹞式战斗机将被削减，皇家海军旗舰——方舟号航空母舰将提前4年退役，这意味着到2019年之前，英国海军将无飞机可从航母上起飞。 卡梅伦称，将在今后4年削减军费8%，4万2千个国防部及军队的职位将被裁减，其中包括皇家海军及空军各裁员5000人，陆军减少7000人，国防部减少2万5千个文官职位。 削减计划中，海、空军受影响相对更大，2015年前海军减少到3万人，护卫舰及驱逐舰的数量到2020年由23艘减少到19艘。三叉戟核导弹系统的更新计划尽管将继续推进，但每艘舰携带的弹头将由48颗减少到40颗;现役的三叉戟核潜艇的更新期将延长，直到2016年下次大选之后进行;计划中的两艘航母将继续建造，但其中一艘将延长准备建造时间并长期封存。

⑺ 鳕鱼战争是怎么回事

鳕鱼战争是指英国、冰岛两国之间因争夺鳕鱼资源而发生的一系列战争。这场战争从1958年开始直至1976年结束，时间跨度近三十年。

鳕鱼是一种西方人爱吃的一种海鱼。自18世纪60年代以来，欧洲尤其是英国对于鳕鱼的捕捞量越来越大。当时，欧洲鳕鱼最主要的产区就位于冰岛海域，许多欧洲国家在该海域对鳕鱼进行疯狂的捕捞。冰岛非常担心他们赖以生存的鳕鱼资源在这样的疯狂捕捞中被破坏殆尽。
编辑本段进程
1944年，冰岛从丹麦的统治下终于获得独立。他们决定依靠冰岛丰富的渔业资源（特别是鳕鱼资源）把国家建成繁荣富强的现代化国家。为了充分的保护鳕鱼资源，并保护冰岛渔民的经济利益，冰岛政府先后多次宣布扩大领海区域，并于1958年宣布将领海扩展到距海岸12海里的范围。1958年8月30日是冰岛政府要求其他国家船只离开该海域的最后期限，当时除了英国的拖网渔船，各国渔船都离开了冰岛12海里界限。为了保护自己的渔船，英国皇家海军派遣了37艘舰艇、约7000名士兵为渔船护航。当时的英国皇家海军刚刚经历过第二次世界大战的洗礼，装备精良、经验丰富。当时的冰岛只有一些旧渔船改造而成的土炮舰，而战士则是完全没有作战经验的警察和普通百姓，而且冰岛的总人口不足30万，二者之间的力量对比极为悬殊。英国政府认为冰岛不可能进行抵抗。虽然冰岛武器装备、战斗素质、国力等各方面都远逊于英国，但是冰岛果断地开炮驱逐来犯的英国渔船以捍卫自己的国家利益。历史上颇为有名的鳕鱼战争就此爆发。不过冰岛也明白两国之间实力的巨大差距，为了不过度刺激英国，冰岛战舰虽然向英国船艇开炮，但却刻意避免伤到船员。英国考虑到两国同为北大西洋公约成员国，如果战事升级必然引起美国等其他北约国家的干涉，因而不敢对冰岛大动干戈，其结果就是英国渔船在冰岛人的干扰下几乎捕捞不到鳕鱼。英国不得不坐下来与冰岛开始谈判。1961年，英国正式承认冰岛12海里领海线。但是冰岛还是不满足，宣称要进一步扩大领海，并礼节性的给予英国3年的调整时间。 1971年，冰岛再次宣布禁渔界限扩大为50海里。英国对于冰岛这种得寸进尺的做法忍无可忍，于是鳕鱼战争再次爆发。在为期1年的冲突中，冰岛舰艇和渔船用割断渔网、炮轰船只的方法驱逐外国渔船，共有69艘英国渔船严重受损。英国政府对此十分恼火，于是派遣7艘主力战舰对冰岛进行恫吓。冰岛对此毫不让步，并扬言要与英国断交。北约意识到冲突的严重性，于是对英国施压，英国无奈只能再次让步。 1974年，由于冰岛鳕鱼捕捞量大幅下降，为保护日渐枯竭的鳕鱼资源，冰岛宣布禁渔区域扩大到200海里。1975年12月，英冰两国再次开展，此次冲突持续了5个月。与此同时，欧共体也紧锣密鼓的进行调停。但是英国依仗自身强大的海军实力，坚持毫不让步。

1976年2月，欧共体在等待中失去耐心，公开宣布欧洲各国的海洋专属区均限定在200海里。在众叛亲离的情况下，英国不得不最终承认200海里的经济专属区。

冰岛宣称的200海里的海洋界限，被定义成专属经济区后在1976年获得广泛承认，此后大多数国家也宣布自己的200海里海界。冰岛通过努力不仅保护了自己权益，改变了自己的命运还改变了整个世界的海洋游戏规则，在世界海洋发展史上写下了浓墨重彩的一笔。

⑻ 英空在马岛的表现，军事。评论一下具体情况。

从马岛之战看英国空军
说起1982年的英阿马岛之战，许多人惊讶于英国这样一个老迈帝国，在国力业已衰微、军力极度萎缩的困境下，仍然纵越大西洋，远征7000余海里，倾力一战并最终赢得胜利。当然，成功主要属于特混舰队，但对于英国空军，虽然出动规模有限，战果有得有失，可他们依然体现了一支大空军应有的价值。
应 战
1982年4月2日，阿根廷出兵占领了马尔维纳斯群岛，岛上英国总督亨特宣布投降。消息传回英国国内，举国哗然，媒体开始为出兵远征大造舆论。
4月3日，阿军进占南乔治亚岛。英国国会召开紧急会议，首相撒切尔夫人组成战时内阁，并授权组建特混舰队。同日，英国空军第一架C-130运输机抵达阿森松岛。
4月5日，撒切尔夫人在国会宣布：政府决定立即派遣舰队“远征南大西洋去收复失地”时，获得国会下院的一致通过，这是二战后的首次！同日特混舰队由朴茨茅斯和直布罗陀起航。
评析：战争就这样开始了，下定战争的决心，除了荣誉、传统、自信、勇气，最重要的还是实力，但英国当时的状况并不乐观。上世纪六七十年代，英国出现严重经济衰退，军力也大幅萎缩，过长的防务战线与有限的经济和军事实力间的矛盾越来越突出，英军陆续退出全球各地的领地和殖民地。这在阿根廷政府眼中，自然是千载难逢的机会，加尔铁里总统决定：以武力夺取马尔维纳斯群岛，他认定英国不可能打一场远在万里之外的长期战争，英国最终只能无奈地接受现实。可撒切尔夫人和英国人都没有忍气吞声，还是一句话，瘦死的骆驼毕竟比马大。
当时英国空军的状况更糟糕，由于国防开支锐减，空军处于削减的前列，多个先进武器的研制项目搁浅或被取消，一度与美苏比肩的航空工业已落后于法德，英国空军几乎退化为一支战术打击力量。远征军是以英国海军为主，战场远在7000海里之外，而且缺乏前进机场，前期英国空军只能承担一些辅助性的任务。但空军却是第一个做出反应的，担起了战略侦察、战略运输的重责，第一支与阿军交火的部队也是英国空军投送的特种空勤团（SAS），第一支对马岛发动突袭是英国空军的“火神”轰炸机。英国空军的表现，从一开始就体现了大空军独有的价值和作用。
侦 察
4月7日，英国宣布：马岛周围200海里为海上禁区。
4月15日，从阿森松岛起飞的英国空军“猎迷”巡逻机，开始对马岛周边海域进行空中巡逻。在此后作战中，“猎迷”巡逻机几乎每日都对马岛上空及周边海域进行巡逻侦察。“猎迷”出动约150架次，日均2架次。
评析：战争前期，最重要的任务就是战略侦察。如果没有空军“猎迷”巡逻机的不间断侦察，很难想象英国特混舰队能否顺利到达马岛战区，更不要说战争胜利了。
但是这种侦察耗费巨大，阿森松岛距离战区3180海里，“猎迷”每次侦察巡逻必须进行3-4次空中加油，整个马岛战争期间，“猎迷”共计耗油8100吨。此战，海战和空战频繁，消耗了大量油料、弹药以及淡水等物资，这就对后勤运输提出了极高的要求。所谓“外行谈战略、内行谈后勤”，强大的战略运输能力是战争胜利的有力保证之一。此战中，英国空军的空运能力严重不足，基本无法承担战略运输的重任，战后果断采购了美军C-17运输机以弥补不足。
英国空军为了节省油料，还在“胜利”加油机内部加装侦察装备，一机两用，这种灵活性在战争中处处可见。 “鹞”本来是攻击机，但在一个星期内就改装为配备AIM-9L“响尾蛇”导弹的战斗机，从而执行防空任务，“猎迷”的水面搜索雷达也被技术人员装在“海王”直升机上，仅花11天就完成了调试，从而增强了空中预警力量，英军还把“海盗”攻击机上的有源干扰装置拆卸安装在“火神”轰炸机上，后来在轰炸斯坦利机场时，用这些装置对机场上的防空导弹雷达进行了有效的压制干扰。
4月21日，由英军特种空勤团（SAS）和特别舟艇团（SBS）的特种部队成员，组成联合侦察分队，在南乔治亚岛机降，暴风骤雨的恶劣天气，使英军损失2架直升机，侦察分队无功而返。
4月22日晚，皇家空军的一架C-130运输机从阿森松岛起飞，将12名SAS突击队员空投到南乔治亚岛以北的海面上，成功上岛潜伏，他们白天隐蔽，晚上侦察，把岛上阿军兵力、火力配置和阵地位置等情况发回舰队。
4月25日，特种空勤团配合特别舟艇团，成功夺取南乔治亚岛。
评析：特种空勤团（SAS）和特别舟艇团（SBS），分别隶属于英军的陆海军，但是他们大部分时间需要依靠空军战机来进行远程机动或配合作战，他们的战功当然有空军的一半。马岛一役，特种部队的行动，发挥了或是尖刀或是点穴的关键作用，确实带动了不少国家在战后大力发展特种部队。
表面上看，夺取南乔治亚岛似乎只有政治意义，但实际上，英军是夺取了一处重要的战略支点，自此英军具备了与阿军长期作战的可能性，该岛虽无法起降大型飞机，但空军的“鹞”式战机确实一度以此为基地，对阿军实施打击。从政治角度看，夺取此岛使战争必将扩大，这也从一个方面看到英国的决心。
奔 袭
4月28日，英军特混舰队到达马岛。英国国防部宣布：从格林威治时间4月30日11时起，所有进入马岛周围200海里禁区的飞机和舰只，都将遭到攻击。同日，2架“火神”轰炸机，在阿森松岛着陆。
4月30日，英军完成对马岛海空封锁的部署。
5月1日凌晨，英国空军第101中队的一架编号为XM607的“火神”轰炸机，从阿森松岛起飞，该机由第55和57飞行中队的“胜利”式加油机伴航，飞行15小时，经2次空中加油后飞抵马岛，对斯坦利港机场进行了首次空袭。
评析：大空军的特征就在于，无与伦比的远程机动和打击能力。此战，英国空军能够出动轰炸机对7000多海里外的目标进行打击，真可谓壮举。因为马岛战争爆发之前，英国空军已准备将“火神”轰炸机全部退役，并已解散了7个中队中的3个，国防部也与各博物馆商洽出售“火神”事宜，阿根廷也曾派人去谈判购买1个中队退役的“火神”，没成生意伙伴倒成了战场对手，英国空军想想都要出一身冷汗吧。
在整场战争中，英国空军一共进行7次战略轰炸，直至6月11日，除了钳制斯坦利机场外，也沉重打击了阿军士气。不过“火神”实际的战绩有限，由于阿根廷人加强了斯坦利港的防空火力，在第一次空袭后，“火神”就被迫采用高空轰炸，命中精度较低，造成损失不大。战争没有改变“火神”的命运，战后很快退役，英国空军不再拥有战略轰炸机。
马岛战争后，战略轰炸的历史，也很快就进入了隐身轰炸机和精确制导武器的时代。
5月2日，英军“征服者”号潜艇，向阿军“贝尔格诺将军”号巡洋舰发射3枚MK-8鱼雷，命中2枚，该舰被击沉，使得阿根廷海军主力撤离马岛海域，在整个战争期间都再未出战。
5月3日，英军的“山猫”直升机在马岛以北海区，用AS-12“海上大鸥”空舰导弹击沉、击伤阿军巡逻艇各1艘。
5月4日，阿军“海王星”侦察机发现英军“谢菲尔德”号驱逐舰，2架“超级军旗”攻击机，在距英舰46公里处发射2枚AM-39“飞鱼”导弹，“谢菲尔德”号被一枚导弹击中，在拖回英国途中沉没。
评析：英军因投入的战斗机数量较少，无法保证对制空权的全时空控制，阿空军充分利用这一弱点，多次突击英特混舰队舰船和登陆部队，导致英特混舰队损失舰船18艘（沉6、伤12）。阿根廷空军的战斗行动，是英军在整个战争中遇到的最大障碍！
5月5日，16名SAS队员出动，秘密对马岛进行侦察，将大量情报传回，特混舰队最终确定夺取圣卡洛斯港。
5月6日，16名SAS队员，潜入阿根廷本土的里奥?加列戈斯空军基地，一举炸毁阿军8架“超级军旗”，而阿军总共才不过14架。
5月7日，英国宣布：将海空禁区扩大至阿根廷海岸线12海里外地区。英国空军从本土派出14架“鹞”式战机，其中4架经空中加油，直飞马岛战区，另外10架飞至阿森松岛装船运至战区。
评析：英国空军当时虽然有1700余架各式军用飞机，但因为战场环境的因素，只出动了18个中队，100余架战机，主要为各种辅助机型，负责侦察、反潜、轰炸、加油等任务，在战争后期，才开始逐渐增加“鹞”式飞机数量，负责直接对空作战和对地支援任务。
5月9日，英国空军从南乔治亚岛出动“鹞”式战机，击沉了监视特混舰队的阿根廷武装拖网渔船“一角鲸”号。
5月14日，50名SAS队员搭乘3架“海王”直升机，对佩布尔岛进行突袭，炸毁了岛上11架战机（6架普卡拉攻击机，4架T-34教练/攻击机、1架“空中货车”运输机）。
评析：空军务必使用一切手段，最大限度地掌握战区制空权，为抵消阿空军的数量优势，英军以特种作战等手段，在地面消耗敌空中力量，也是一个非常有效的方式。袭击里奥?加列戈斯空军基地和袭击了佩布尔岛上的简易机场，都是这种类型的作战。当特种兵袭击机场协助夺取制空权成为需要和可能时，难道仅仅因为它的作战是在地面完成的，就不能将其编入空军的编成吗？
登 陆
5月16日，2架空军“鹞”式战机，在马尔维纳斯海峡击沉阿“卡卡河”号运输舰。
5月21日凌晨，45名SAS队员搭乘“海王”直升机，在圣卡洛斯港外的范宁岬登岛，消灭哨兵，接应登陆大部队。2小时后，登陆作战完全展开，经2个小时的卸载，5000名士兵，轻型坦克以及装甲侦察车上岛，并在滩头建立火炮阵地以及“轻剑”防空导弹阵地。
评析：登陆作战中英国空军发挥作用巨大，出动大量运输直升机帮助登陆，“轻剑”防空导弹也为空军所属。马岛之战中，双方空中力量实际上都未能彻底掌握制空权，空中力量留下的空白，只能由舰载和陆地防空火力来填补，英军不仅充分发挥了舰载防空火力的作用，在部队登陆脱离舰载防空火力圈后，还迅速投入了地面防空导弹系统，及时为登陆部队提供了保护。
5月22日，2架空军“鹞”式战机，攻击在舒瓦瑟尔湾执行运输任务的阿“伊瓜苏河”号巡逻艇，并迫其搁浅。
5月23日，阿空军对滩头阵地发动大举反扑，英空军“鹞”式战机与阿空军部队展开激战，基本遏制阿空军反扑，保卫了登陆场的安全。
5月25日，阿空军发动国庆攻势对英国登陆舰只发动打击，英空军“鹞”式战机虽配合海军作战，但仍未阻止英军几艘大型舰只的损失。
5月28日，英军攻击古斯格林的阿军，屡攻不下，英空军“鹞”式前往支援。
评析：英军“鹞”和“海鹞”战机在战争中表现抢眼，尽管数量不足，但其卓越的高机动性能，迫使阿军战机不敢与之空战。而且经过空中加油，每架飞机一天最多可以出击五六次，从而增强了战斗力，后期一定程度上主导了战区的制空权。“鹞”式战机，也表现出高适应性和高可靠性的特点，在整场战争中因故障损失的只有一架，考虑到“鹞”式使用的各种地理环境，不能不说是一个奇迹。
由于英军的维修和保养工作得力，每天开始行动时英军战机的完好率都达到95%以上，出勤率达99%。“大西洋运送者”号沉没时，幸存下来的唯一一架“支努干”直升机，虽然没有备份零件和地勤支援，仍在战斗条件下无故障飞行了109小时，有一次竟然空运了80名全副武装的士兵。这样的成绩和平时的训练是分不开的，大空军的素质当然也体现在这些数据上。
6月3日，一架“火神”轰炸机迫降巴西，被获准返回。
6月11日，经3天的准备，英国空军以“火神”轰炸机和“鹞”式战机进行密集轰炸，同时驱逐舰、护卫舰以舰炮火力掩护，支援英军地面部队突破阿军防线，并控制了斯坦利外围所有制高点。
6月13日凌晨，英国空军“鹞”式战机在零下25℃的风雪中，配合地面部队对无线岭的阿军发动最后进攻。
6月14日，两军达成非正式停火协议，斯坦利港内残余的9000多阿军投降，战斗基本平息。
6月15日，阿根廷总统加尔铁里宣布：马岛的战斗已经结束。英国也宣布：夺回马岛。至此，历时74天的马岛战争正式结束。
评析：英国人在众人怀疑的目光下，取得了战争的胜利。当然，光荣属于特混舰队，不过很少有人注意到这样一个事实：英军参战的33个飞行中队中，海军只占了15个中队，而空军却出动了18个中队。英国空军奔袭万里，在没有陆基支援的情况下，配合海军航空兵一同夺取制空权。而缺乏前线机场的空军，竟能在历时74天的战斗中一直奋战在前线，他们的表现为世界空军的战史写下了浓重的一笔。
客观地说，战争中阿根廷空军的表现相当优秀，作战骁勇，战技娴熟，也取得了巨大的战果，但他们却是在孤立地作战，能看到的只是优秀的飞行员和精良的武器，他们在家门口失掉了制空权，英国空军却在万里之外夺得了制空权，一得一失之间，是国运兴衰的见证，也是两支不同类型的空军最明显的差距体现吧！
http://news.sohu.com/20120401/n339603570.shtml