如何进入英国航空公司

‘壹’ 英国航空公司留学生票

我个人是去腐国（英国）的小硕，当时针对留学生提供专门的学生票的有芬兰航空、英国航空、汉莎航空、阿联酋航空。东航所谓的“学生票”就是鸡肋…
学生票一般需要提供一些相关证明，比如录取offer、签证、身份证等等。这个每家航司规定都不一样，选好航司之后最好去网上或者打电话问清楚。

‘贰’ 英国航空公司改签规定

[竭 诚 为 您 服 务 ]

1：确定航空公司
2：到达机场后寻找所属航空公司值机柜台
3：出示订票时提供的证件
4：将需要托运的行李放置在柜台旁的传送带上
5：值机确认行李安全后给登机牌
6：进入安检通道，在安检柜台出示证件及登机牌
7：通过安检，到达登机牌上所示登机口
8、如果你想购买飞行意外险，可以到机场的总服务台购买。
9、换完登机牌后，就可以进入安检通道，这裏要对你的安全性进行检查，遇有违禁物品，在这裏会被处理掉。
10、过完安检通道后就进入隔离区，到隔离区后，按登机牌上提示的登机口，找到登机口，在入口处休息等待登机。
11、飞机靠桥后，持登机牌登机，进入机舱后，按登机牌上指示的坐位，找到坐位坐好。如果随身行李，可以放在头顶的行李箱中。
12、系好安全带，开始愉快的飞行旅程。
13、到达目的地后，按指示方向出港，如果你有托运行李，请到行李处，那有输送皮带将您的行李送出来。如果机场比较大型，皮带也可能有多条，但每条都会有显示屏显示航班号，你要按号去查找并领取。
14、领取行李后，给行李人员核对壹下行李号和登机牌号码，就可以出港了。飞行旅程结束。
15、如果你乘坐的是经停航班，到达经停城市后，所有的乘客要下机，下机后，就在隔离区等待半小时到1小时，此时你可以四处活动壹下，可以上上厕所，逛逛商店，但不要出隔离区，因为你没有手续，无法进入安检通道。等待通知，不要离登机口太远，等待重新登机后，继续后半段的旅行 ！

‘叁’ 英国航空公司

英国航空公司以及入境英国的介绍

unknown | 凯腾网

英国航空公司是全英最大的国际定时航空公司，便利的飞行时刻可以让您自由地飞往222个国家和地区的重要机场。英自2004年起，英航增加到在夏季有五班，在冬季有三班班机往返北京与伦敦之间。英航为中国乘客提供多项特别服务，例如，配备了讲中文的机组乘务员、提供有中文字幕的影片和中式餐饮，并且在伦敦希斯罗机场为中国乘客提供华语接待服务，协助他们办理入境、接受海关检查、转机等方面的手续。在英国的飞机上，中国乘客会享受到宾至如归的感觉。

英航最近推出今年十月到明年三月的留学、探亲特惠票价，价格非常便宜，每周三班 (周二、四、日)由北京直飞伦敦；每天数班经伦敦飞往其他主要英国城市(如曼彻斯特`爱丁堡、格拉斯哥等)；所有飞往英国航班都于当日下午抵达。英航空中机组成员掌握普通话、粤语、及英语：英航华语服务小组会随时在伦敦机场协助您办理出入境、转机及提取行李、预定酒店等事宜。独立飞行的年幼乘客会得到英航的专门照顾，直到送抵接机人手中。家人只需预定机位时填妥有关申请表格即可。

英航在两年之前就推出了学生计划，在北京至伦敦行段上为留学学生提供30KG免费货运行李及6KG手提行李额（包括一台便携式电脑）其中经济舱手提行李除不能超过6KG的重量外，尺寸不应超出55*40*20CMS；随行托运行李以重量为准，不计尺寸、件数。这有一个问题就是你到了英国以后要申请拿你的行李。

最后一点，英航最近又提供了一个新的计划，这个计划将会慢慢得到同学认可，但是现在还在试验阶段，学生到本科会有三个假期，要往返三年一次，可以在一次出行的时候买三张往返票，一下可便宜1000块甚至更多。

你第一眼看到的英国，就是机场。乍看上去机场是个繁忙的令人目不暇接的地方，初次踏上异国的你也许感到不知所措；其实，入境的程序很简单，只需以下几个步骤：

1)跟随‘Arrivals’标志牌，除非你在同一机场转机；
2)Arrivals’会指引你到入境检查处（Immigration control）；
3)在入境检查处有电子显示屏告诉你应通过哪个区；
4)所有乘客都必须排队通过办理其所在航班的入境区（持欧共体（EC）护照者走单独通道）；
5)入境官员会检查你的文件是否齐全，以及是否持有已签证的有效护照，并进行必要的询问；请注意：入境官员如发现问题仍有权拒绝你入境，请不要大意（回答问题应与在使馆面试时一样，不要在行李内夹带的私人信件中提及找工作或留下等内容，入境官员有时会搜查你的行李）。
6)检查无误后，入境官员会在你的护照上盖章。入境章上说明你可在英停留的时间，
称作：Leave to enter.
如果leave to enter 在你完成学业前到期,你必须办理延期手续.在到期前约两个月,你就应到学校的学生服务处要一份Home Office申请表,申请延长留英时间.
7)入境官员同时会在你的护照上盖章，要求你到伦敦警察局外国人办事处(The Aliens Office, 10 Lamb’s Conit Street, London WC1)登记，领取暂住证。如所在地在伦敦以外,则到当地指定的警察局办理。

必须在抵达英国后七天内办理此登记手续。登记时需带备护照及两张护照照片，同时需缴纳一定费用。如不清楚怎样办理，可向学校的学生服务处查询。留英期间，如果住址有变动，或签证延期后，务必到外国人办事处/当地警察局更新你的登记，这项服务是免费的。

通过入境检查后，你就可以去行李领取区取回行李。在每条传送带旁都有一个电子显示器，上面显示行李所属的航班号。如果发现行李不齐，找到你所乘的飞机的机组成员，填一张遗失行李表（lost luggage form），航空公司会为你查询并免费送上门。领取行李后，下一步是通过海关检查（Customs Control）。你会看到有三个出口：
绿色通道--- 中国学生，没有需申报的物品
红色通道--- 中国学生，有物品需申报 (如:手提电脑等)
蓝色通道--- 来自欧盟国家（中国留学生不必理会此通道）

如果你携带的免税物品超过有关限额，你就须选择红色通道。如果对有关规定不很清楚，可在出国前向英国使/领馆查询。在海关检查处，你也可以看到有关申报规定的告示。即使你选择了绿色通道，海关官员也有可能要求检查你的行李。下面说一下英国入境规定，可以免费带的物品：200只香烟、100只小雪茄、2公升的葡萄酒，60毫升香水，250毫升的花露水，45镑的礼品，17岁以下不能带烟酒入境。

‘肆’ 如何办理英国航空公司网上值机

进入英航的官网ba.com
然后点击manage My booking
然后在下面的提示窗输入订票号码和订票人的姓氏
进入后按照提示就可以在线值机了

‘伍’ 怎么用SWOT的方法来分析英国航空公司啊 急

s是它是优势，W是其薄弱环节，O 是机遇，T是威胁。结合BA的结构，战略，目标等分析，BA如何用它的优势，或克服劣势获得机遇，其中的威胁又是什么

‘陆’ 英国航空是什么联盟

寰宇一家的成员航空还包括卡塔尔、香港国泰航空、美国航空和芬兰航空等。

英国航空（British Airways）是英国最大的航空公司，主要基地为伦敦的希斯罗机场和盖特威机场，在伦敦的城市机场也有少量欧洲和美国航线。

英国航空的常旅客计划为British Aiways Executive Club（简称BAEC），其里程货币为Avios，与Avios.com和西班牙航空相同。

除寰宇一家外，英航的合作伙伴还有Aer lingus（爱尔兰航空，与英航都属于IAE），Flybe，阿拉斯加航空和意大利的Meridiana航空。

(6)如何进入英国航空公司扩展阅读：

英国航空公司发展理念：

英国航空公司是全球历史最悠久的航空公司之一，也是全球最大的国际航空公司之一，每年接载约3600万名国际旅客。由于行业性质，其对于周围环境，包括自然环境和社区环境的影响，自其诞生以来一直倍受人们的关注。

英国航空公司清楚地明白行业会给自然环境和社区带来一些不良影响，一直抱着坦诚的态度正视这些问题，积极采取行动，不断努力降低对环境的影响，研究、开发创新科技解决环境挑战，为实现行业的可持续发展而不遗余力。

作为现代社会的重要组成部分，英国航空公司在促进全球经贸往来、文化交流及旅游等各行业发展的同时，1992年率先对外公布公司在环境保护方面的进程，第一家每年公布其环境报告，至今已连续坚持了16年。

英国航空公司业务概况：

英国航空公司是欧洲乃至世界上最知名的航空公司之一，也是世界上历史最悠久的航空公司之一。英航秉承提供优质服务的传统而享誉盛名。

‘柒’ 从香港飞英国如何选择航空公司，维珍or英国航空

航空公司竞争白热化，并不是近数年的事。由于营运航空公司需要巨额资金，竞争者难以进入市场，因此历史较悠久的航空公司均因为这个的特性，先天性垄断整个市场。由于没有竞争者的关系，航空公司没有减价压力，亦没有动机去改善服务。在经济学上，若消费者对货物或服务有需求，而市场上同类型 (或可替代之相类似货物或服务) 的选项有限时，对消费者来说，这便是无弹性需求 (inelastic demand)。举例：假如白饭是主要食粮，而没有其它食物能有效取代，白饭价格即使直线攀升，消费者亦因为这是无弹性需求而“任由宰割”。而同时，航空公司在所属国家或地区中扮演重要的角色，因此航空公司往往不是国营、国家注资，就是和国家或政府有
着密切之关系。由于航空公司间缺乏竞争，当有新竞争者希望加入市场时，既得利益者便会尽力打压，希望新航空公司胎死腹中。当中最经典的，便是英国航空(British Airways)利用不正当手段，打击刚起步的维珍航空 (Virgin Atlantic)。
英航当时使用的手段多不胜数，例如以削减向政党捐款为手段向政党施压，抗议英国民航局把英航未使用的伦敦——东京航班档期 (slot) 转移给维珍等。其中最为业者深刻的就是找来维珍航空的乘客数据，再找人假扮旅行社致电旅客，告知维珍的班机取消，继而建议乘搭英航。亦因为这样，令维珍创办人 Richard Branson 那么憎恨英航。例如英航有赞助的摩天轮不能如期完工，Branson 便找来了热气球飞在摩天轮上空，写着 “BA can’t get it up”，讽刺英航 “不能竖立”这个摩天轮。维珍写在机身上的多句口号，如 “No way BA/AA”、“mine is bigger than yours”等，每句均冲着英航来针对。而同时，当英法的骄傲，协和式客机 (亦有译作和谐式飞机：Concorde) 因营运成本过高决定停飞后，当时英国以至全世界人都感到可惜，尤其是对英国人来说，这可是英国人自身的光荣。有见及此，维珍提出收购协和式客机，以保持它们能继续飞行，但遭英国航空拒绝，因为英航害怕若然维珍能够继续使协和式客机继续飞航，而英航自己不能做到的话，对英航来说是个极大的讽刺，因此英航坚持协和式客机要退役，要把它们送进博物馆中。在这宗事件上可以看到英航对维珍的戒心，以及不惜顾存自己的面子而牺牲英国甚至全球人们希望见到的事情，而维珍却不花一毫，却收到极好的宣传效果，建立自身的公司形象。由此可见，近年低成本航空在各地迅速冒起，对传统航空公司构成一定压力，而同时亦证明航空公司行业因为原先缺乏竞争，有一定盈利空间，才能吸引新竞争者斥巨款投资。在中国香港，低成本航空刚刚起步，尤其是以长途航程，甘泉香港航空更是全球第1家本着 “令原本负担不起飞机票的人能够有机会去看看世界”这个理念来经营，这盘生意能否持续下去 (sustainable)，服务质素孰优孰劣等问题，实在有待时间去证明。但可以肯定的是，有竞争，便有进步，最终能够在票价及服务质素上获益的，始终是消费者及乘客。

‘捌’ 英国航空公司有哪些竞争策略

全球第一家公布环境报告的航空公司
英国航空公司是全球历史最悠久的航空公司之一，也是全球最大的国际航空公司之一，每年接载约3600万名国际旅客。由于行业性质，其对于周围环境，包括自然环境和社区环境的影响，自其诞生以来一直倍受人们的关注。英国航空公司清楚地明白行业会给自然环境和社区带来一些不良影响，一直抱着坦诚的态度正视这些问题，积极采取行动，不断努力降低对环境的影响，研究、开发创新科技解决环境挑战，为实现行业的可持续发展而不遗余力。作为现代社会的重要组成部分，英国航空公司在促进全球经贸往来、文化交流及旅游等各行业发展的同时，1992年率先对外公布公司在环境保护方面的进程，第一家每年公布其环境报告，至今已连续坚持了16年。 全球首家设定燃油利用率减少排放
公司通过持续努力提高燃油使用效率，以减少排放，降低对环境的影响。公司的目标是到2010年实现提高燃油利用率30%，并且到2025年，实现燃油利用率比2005年更进一步提高25%。选用环保机型降低排放和噪音。英国航空公司最近又宣布订购12架空中客车公司的A380型和24架波音公司的787型飞机，并拥有增购7架空中客车A380和18架波音787的选择权。在每个座位计算的二氧化碳释放量方面，A380比747-400低17%，而787比767低30%；在氧化氮释放方面，A380比747-400低10%，787比767低46%。同时公司也致力于寻求能降低二氧化碳排放的新技术。 2008年7月，英国航空公司和劳斯莱斯共同宣布开展一项科学测试项目，对航空业内可替代性燃料的可行性进行深入调查。该研究将着力于为目前行业标准的航空煤油找到实际可行的替代性燃料，并将实际上大量减飞机的碳排放。
率先推出碳抵消计划资助清洁能源或可再生能源，英国航空公司率先推出碳抵消计划，并且是首家让旅客参与抵消碳排放的公司，通过资助清洁能源或可再生能源，以平衡飞行过程中二氧化碳的释放。同时，公司还为其客户参与该计划提供了便捷的方式——只需登录ba. com，在预订航班时就能同时购买其抵消碳排放。通过该计划，旅客可以通过自身的善举对环境和社区带来积极的改善。目前该计划在中国资助了两个项目：甘肃省晓河水力发电站及宁夏回族自治区达力斯风力发电站。英国航空公司的碳排放抵消计划还用于在巴西建设水力发电站，支持巴西在阻止森林被砍伐方面的努力。同时加强对飞机无碳排放的研究等各方面，例如支持由剑桥大学牵头的一个项目，其主旨是力争在2012年时为航空业实现二氧化碳零排放奠定雄厚的科学基础。
回收和循环利用强化废弃物管理
英国航空公司的目标是要用治本的方法减少废弃物，如果未能做到，则设法全部或部分循环利用。公司致力于回收利用任何剩余废弃物，以减少对最终填埋处理的依赖。希思罗机场和盖特威克机场每乘客的废弃物量年改进率为6%，目前英国航空公司在这两个机场的固体废弃物回收利用率为28%。公司采取了大量回收利用的措施。例如公司签订了一项全球家具管理协议，鼓励公司办公室家具的回收和循环使用，此外公司不断寻觅可回收材料，英国所有的英国航空办公室的打印机已经使用了可回收利用纸张，这使公司在环保方面不仅成为回收利用者，同时也是环保产品的采购者。公司在任何可能的地方定期监测水消耗量，经过多方面的努力，英国航空公司成功地将其枢纽希思罗机场和盖特威克机场的用水量减少了2.5%。
社区关系项目携手世界共创绿色 从1984年开始，英国航空公司建立了社区关系项目，为世界各地社区及环保项目提供帮助，比如用于购买必要的设施，支持教育项目及支持可持续性旅游等，不仅保护环境，同时令当地社区从中受益。目前，该项目在全球已资助了130个社区公益及环保组织。
“超越顾客期待”树立绿色航空领飞地位
通过持续努力，英国航空公司从1990年以来提高燃油利用率达28%，减少二氧化碳排放量达6000万吨，相当于公司年二氧化碳排放量的4倍。此外，英国航空公司已经成功地完成了为期5年的英国温室气体排放贸易制度，在英国实现减排23%的温室气体。“必须超越顾客的期待”，是英国航空公司始终如一的品牌理念。这个理念贯穿在该公司每一项服务措施上，并与目前全球对环保的要求一脉相承。其在绿色航空领域的每一项努力，将企业可持续发展与关注客户终生价值结合在了一起，以此树立并延伸了服务标准，赢得了消费者的信赖。2007年，英国航空公司摘取第25届OAG年度最佳航空公司桂冠。“OAG年度最佳航空公司”奖是为了表彰全球航空运输业的业绩最佳者，以及公认的业内最高标准服务者而设立的。在2008年度OAG评选中，英国航空又被世界各地旅客选为“最佳横渡大西洋航班航空公司”和“最佳公务舱”。
由于英国航空在Harmond-sworth Moor公园保护生物多样性上取得的成就，公司成为获得“最具威望野生动物保护和生物多样化基准奖”和“公民信任绿旗奖”的4家企业之一，这个奖项是英国对公园及绿色空间保护管理的国家级荣誉。