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如何在英国买保险要交多少税

发布时间:2022-12-18 05:22:31

‘壹’ 英国买车都需要交什么费用和所有税的费用

买车的钱是必交的。英国没有购置税。

买了车后,要买保险,英国是强制保险,每年买一次,分为全保,三保(盗,火,撞好像是),和第三方(只保事故中对方,自己的车自己善后),价格各个公司也都不一样。与车的排量,投保人年龄,驾龄,住址都有关系。

然后是路税,也是每年都要买的,看车的排量,只知道golf 150一年,x5 550一年。

新车头三年不用做车检,此后每年都要去有资质的车厂做mot,现在好像30镑左右。

英国的油现在已经快1.2镑一个字了。。。

‘贰’ 买国外保险交什么税

外籍员工境外保险费不需要缴纳个人所得税。
2011年10月份起,在中国就业的外籍员工由用人单位和本人在中国按照规定缴纳社会保险费。
根据《个人所得税法实施条例》第二十五条规定,“按照国家规定,单位为个人缴付和个人缴付的基本养老保险费、基本医疗保险费、失业保险费、住房公积金,从纳税义务人的应纳税所得额中扣除。”因此,该部分用人单位和个人缴纳的社会保险是可以从个人所得税应纳税所得额中扣除的。
公司为外籍员工购买境外保险的个人所得税纳税规定如下:
1、企业为其在中国境内工作的雇员个人支付或负担的各类境外保险费,凡以支付其雇员工资、薪金的名义已在企业应纳税所得额中扣除的,均应计入该雇员个人的工资、薪金所得申报缴纳个人所得税。
2、企业未在其应纳税所得额扣除而支付或负担的其中国境内工作雇员的境外保险费,原则上应计入该雇员个人的工资、薪金所得,按规定申报缴纳个人所得税,但对其中确属于按照有关国家法律规定应由雇主负担的社会保障性质的费用,报经当地税务主管机关核准后,可不计入雇员个人的应纳税所得额。
3、在中国境内工作的雇员个人支付的各类境外保险费,均不得从该雇员个人的应纳税所得额中扣除。

扩展阅读:【保险】怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"

‘叁’ 保险公司需要缴纳的与保费有关的税收及税率是多少

税收与保险的关系
保险作为社会的稳定器,是国民经济的重要组成部分。它和国民经济各部门、各环节都有密切联系,尤其与财政税收的关系更为密切。
保险和税收是社会后备基金的两大来源。社会后备基金分为集中形式的后备基金、分散自保的后备基金和保险形式的后备基金三种。通过向投保人收取保费形成的保险基金和国家以税收形式集中的后备基金是社会后备基金中的重要组成部分,它们与分散自保的后备基金一起对......
摘要:世界保险业的经验表明,一国保险业发展水平的高低与其国家的相关税收政策不无关系。本文通过借鉴西方一些国家对于保险产品的相关税收规定,从理论和实践两个层面分析了税收优惠政策对保险需求和税源造成影响的原因和结果,结合我国保险业的现状提出政策建议,健全税收法规,刺激保险需求的发展并同时为微观主体的财务筹划提供分析方法.
关键字:保险税收寿险所得税财务筹划企业补充养老保险
保险和税收是经济生活中的两个重要的现象。它们所属的层次不同:其中保险是在微观层面上的、投保人缴纳保费、保险人负责赔付保险金的一种经济活动;而税收则是在宏观层面上的、国家依据有关法律规章向纳税人收缴税款的经济活动。尽管性质和内容不同,但它们之间有着密切的联系,二者相互影响、相互制约,而且正是由于这种联系使得对保险业不同的税收政策会给一国税源和保险需求产生重大影响。本文试将这种联系及影响作一探讨。
一、保险与税收关系的理论分析
保险与税收的关系是相互的。一方面,保险作为社会稳定器,担负着经济补偿职能,即其可以弥补各种自然灾害和意外事故造成的经济损失,帮助受损企业及时恢复生产,从而为税收保证了课税来源;当然,保险业本身即为税源之一,其中保险人的保费收入、经营所得以及某些投保人或被保险人的保险金所得都是税法中规定的课税对象;此外,保险人的保费收入作为当今社会资本总量的重要组成部分,若直接或间接地投资于其他行业,就会促进其他行业的发展甚至是新兴行业的产生,这也间接地扩大了税收来源。这对于现阶段的我国具有重要的现实意义。
另一方面,一国的税收政策尤其是针对保险行业的税收政策对于该国保险业的影响既广泛又深远。首先,税率的高低不同会产生不同的作用。一般来说,一国若对保险公司实行较高的营业税率或所得税率,那么这将会减少其税后利润,从而也就减少了保险公积金的积累能力。由于保险公积金是保险偿付能力的重要组成部分,因此,长此以往必然会影响到保险公司的偿付能力。这有碍保险市场主体的培育和保险市场的稳定。其次,税收的歧视政策将会产生不同的效果。如果一国针对内外资保险企业实施不同的所得税率,那么这将破坏保险市场秩序的重要基础——公平竞争,竞争的不公平影响了规范有序的保险市场的建立;而一国若对所有种类保险业实行统一的税率,那么将难以体现国家对各险种的政策导向,使保险产业发展政策难以配合国家经济发展计划,适应国家经济发展方向的需要,同时也不利于保险产业发展政策的完善。再次,对企业和居民购买保险有无税收优惠政策,将会影响保险需求的有效扩大。如果一国企业和居民购买保险的保费可以作为费用项目从其收入所得中扣除,保险金可以不予列入其收入所得之中,那么这将会激发企业和居民购买保险的热情,从而扩大保险的有效需求。
从以上分析可以看出,保险与税收之间相互作用的结果主要影响到作为课税源泉的税源和作为保险业发展动力的保险需求两个方面。而对保险业的税收政策则是这种相互作用的主要动因。若一国为了增加税收收入,则可能提高税率,但这样就会抑制保险业的发展,甚至可能在长期内对其他税源有影响;若一国为了促进保险业的发展,那么可能会降低税率、出台税收优惠政策,以刺激保险需求和保险业的发展,但这样可能在短期内会减少税收收入。由此可见,税源与保险业发展及保险需求之间存在既对立又统一的关系。从长远来看,二者之间存在相互促进的关系。因此最优的策略是在保证一定税源的情况下尽量的给予保险业以优惠政策,达到既促进保险需求和保险业的发展,又在保证保险业一定发展速度的前提下,尽量增加征税来源的目的。
二、保险税收政策对保险需求和财政收入的实证分析
1、保险税收政策对保险需求影响的实证分析
在税收体制健全完善的国家,国民养成了纳税的风气,同时寻求合理避税的方法。他们关心税收的原因主要是出于自身的利益考虑。如果国家为保险产品提供的税收优惠有利于纳税人的财务筹划,作为理性的经济人,必然加大对该类产品的消费。
举例来看,在养老保险具有延期支付所得税的好处情况下,由于在大多数国家个人一般所得税率采用超额累进税率。通常一个人在工作期间的收入会高于退休的收入,因而他可能部分收入存在个人退休金帐户(IRA),而IRA的年金能够抵减应税收入,这就降低了个人工作期间的所得税应税收入。当个人退休后从该帐户领取现金时,个人收入通常低于工作期间的收入水平,会采用较低的税率进行纳税。
纳税人在为自己作财务筹划时一定会将资金用于购买养老保险,从而扩大了保险需求。关于投保方所获得的保险赔款是否纳税的问题,《中华人民共和国税法》规定,个人所获赔款可以在计算应纳税所得额之前扣除,即对保险赔款免征个人所得税。如甲某为自己新购的使用期限为10年、价值十万的汽车购买了保险,在使用了一年以后该车被盗。保险公司按直线法折旧后支付给甲某8万元赔款。这8万元是保险公司对甲某所遭受的损失进行的补偿,而非甲某的收入,因而免税也在所应当。
我国不久即将开征的遗产税也会刺激人们对人寿保险的需求。遗产税与其它税收除了在性质上有所不同以外,其特殊性在于遗产税要求其纳税人必须具有缴纳税款的能力。所谓缴纳税款的能力是指遗产的继承人在接受遗产时就必须备有足够的纳税款项。也就是说,遗产继承人不能用所继承的遗产缴纳税款,继承人必须在全部继承财产过户登记办理完毕以后,包括缴纳遗产税税款之后,才有权处分其所继承的财产。因此,继承人必须先筹措一笔资金以缴纳税款,然后才能得到所继承的遗产。遗产被继承人生前购买人寿保险,可以使这一问题迎刃而解。举例来看:世界上其它国家如美国、日本等国家,遗产税实行的都是高额累进税率,一般在40%以上。按照这个税率,如果将一幢漂亮的房子留给子女,很可能出现因缴不起遗产税而不得不将其卖掉或放弃继承。但如果父母留给子女的不仅有房产,还有以父母为被保险人的高额的人寿保险保单,结果就大不相同了。
我们看到,同样是储蓄,存在银行和存在保险公司,就会有如此大的差别。由此可见,将部分财产透过保险公司可合法地规避一笔不小的税款,并可以利用保险赔偿金缴纳遗产税,避免了由于现金不足变卖资产所造成的财产损失,最大程度地保全了资产。
2、保险税收政策对财政收入影响的实证分析
保险税收政策对财政收入的实际影响是多层面的。首先,针对投保人的保险税收政策主要涉及个人所得税及与其相关的遗产税。个人所得税既包括投保人购买社会保险及企业补充养老保险时所缴纳的保费的税收减免,也函盖了由于受益人获得保险金赔偿或给付的税收减免,及受益人获得保险金赔偿或给付的税收减免政策而给财产继承人缴纳遗产税所带来的相关影响。
首先,关于保费的税收减免,财政部和国家税务局在1997年颁布的财税字1997144号文件规定:企业和个人按照国家或地方政府规定的比例提取并向指定的金融机构交付的住房公积金、医疗保险金、基本养老金,不计个人当期的工资、薪金收入,免予征收所得税。意即无论是企业还是个人,他们缴纳的社会保险费都可以税前列支、计入企业经营成本。社会保障制度的建立是国家实施社会政策和劳动政策,以保障国民的基本生存需要、稳定社会秩序的立国之计。虽然表面看来国家财政减少了一部分税收收入,实际上国家财政不是收入减少了,而是支出减少了,因为支出减少额大于收入减少额。支出减少主要体现在社会救济、医疗费用等方面。这些费用由社会保险来解决。社会保险费由企业、个人和国家三方共同负担企业补充养老保险的保费在规定限额内所得税免税办法可以鼓励那些经济效益良好的企业通过为其职工购买养老商业保险,既为职工提供了高水平的养老保障,减轻国家的后顾之忧,也使得保险需求扩大,从而使财政对保险企业的营业税征收数额增加。社会保障制度保障大多数国民的生老病死问题通过保险这种互助合作的方式得到解决。因此,免征企业和个人社会保险费和企业补充养老保险的个人所得税,对财政收入的影响是形式上减少、事实上增加。
其次,对于保险受益人所获得的赔偿或给付保险金减免所得税,在刺激国民的保险需求,提高保险企业的营业收入,增加财政营业税收收入的同时,使不幸身故的被保险人的家属得到足以继续生活的资金支持,从而减轻国家的民政救济负担特别是遗产税的开征,能够极大的刺激由于寿险保险金的所得税免征特点及遗产继承人在获得遗产所有权之前必须缴纳一笔可观的遗产税的需要,如一个拥有200万资产(包括它的不动产、动产、证券、金银珠宝、古董、商标权、印书版权等)的人,按照10%的税率,需要缴纳的遗产税为20万元,而且要求缴纳现金。这样,无疑会使得大约占我国13亿人口0.5%比例的需要缴纳遗产税的500万左右(考虑农民因素减去一定比例)的富人成为保险公司的准客户群,因为拥有资产的人可以通过为自己购买人寿保险(即遗产被继承人以自己为被保险人),并指定遗产继承人为保单受益人的办法,来解决巨额的遗产税现金缴纳问题。这是由于在已购买人寿保险的遗产被继承人身故后,保险公司必须在保单受益人报案之日起60天-70天内将保险金以现金方式支付给保单受益人即遗产继承人。这样,若按照200万资产为起征点,采取30%、40%、50%、60%累进税制,则500万富人平均每人需购买的保险金额(即被保险人也就是遗产被继承人身故时,保险公司给付的保险金)为60万元。假设保费缴纳期限都是十年,保险公司的预定利率为2.5%,则以大约每人年缴保费10万元计,这对于财政来说,不仅可以保证遗产税的顺利征收,、保险公司10年增加5000亿的保费收入,而且还创造出一笔可观的保险公司营业税(金融保险业的营业税率是5%)收入,具体计算10年中财政可得到静态营业税收入数额为:(10万元X500万个投保人X5%)X10(年)=2500亿元
可见,对保险业的税收优惠,不仅利民,而且富国,是国家、个人都获益的双赢之策。
三、我国保险税制的现状
(一)我国现行的保险税制
我国现行的保险税制1983年后逐步建立起来。根据现行税法,国家对保险业主要征收营业税和企业所得税两大税种,同时征收城市维护建设税、印花税等小税种。1、营业税,其计税依据为全部保费收入。实行分保业务的,初保业务以全部保费收入减去支付给分保人的保费的余额为营业税计税依据。保险业与其他金融业统一按8%的税率计征。税收优惠体现在三个方面:第一,农业保险免税;第二,保险公司开办的一年期以上返还性人身保险业务的保费收入免征营业税;第三,出口信用保险业务不作为境内提供的保险,为非应税劳务,不征收营业税。2、企业所得税,中、外资适用不同税法。中资保险公司适用33%的税率,外资保险公司适用15%的税率,寿险公司免征企业所得税。3、印花税,财产保险业务按保险费收入的1‰贴花,对农业保险合同免税。4、城市维护建设税,只适用于中资保险公司,外资保险公司免税。
(二)我国现行保险税制的弊端
从上可以看出,我国保险税制体现了一定的国家政策导向:为减轻农牧业生产的负担,对国家扶持的农业保险提供较多的税收优惠;对具有社会保障功能的险种如返还性人身保险等险种减免所得税、营业税和印花税。但是,我国现行的与保险相关的税收政策也存在着弊端:首先,税负不公平。中外保险公司在营业税、印花税方面差别较小,在企业所得税和城建税方面表现的税负差别却很大。1、税率不同。中、外资保险公司分别适用两套企业所得税法,而两套所得税法在具体规定上存在不少差别,导致中、外资保险公司在税负方面产生巨大的差距。外资保险公司享有“免二减三”的税收优惠,即使过了五年减免期,也按15%的所得税率征税;而中资保险公司所得税现在统一为33%,中资公司的高税负同实力雄厚的外资公司竞争,显然有失公允。
2、税基不同。中、外资保险公司缴纳的所得税在计税工资、职工福利费、捐赠支出、业务招待费、固定资产折旧等方面的规定都有所不同。总的来说,对外资公司税收条件比较宽松,而对中资公司相对来说就比较苛刻。
目前,中资公司计税工资的人均月扣除最高限额为550元,个别经济发达地区(省级)可在不高于20%的幅度内报国家财政部审定调高,职工福利费按计税工资的14%计算扣除;而外资公司给职工的工资和福利费无此项规定,只须报送支付标准,经当地税务机关审核同意后即准予列支。
在捐赠支出方面,中资保险公司用于公益、救济性的捐赠支出在不超过公司当年应纳税所得额的1.5%的标准以内可据实扣除(其它非金融性中资企业为3%),超过部分不得扣除;外资保险公司用于公益、救济性的捐赠可以作为当期费用全部列支。
在固定资产折旧方面,规定中资保险公司折旧残值一般应不高于原价的5%,而外资保险公司折旧残值应不低于原价的10%。(4)在业务招待费方面,中资公司按全年营业收入划分为1500万元以下(不含)、1500万元到5000万元(不含)、5000万元到1亿元(不含)和1亿元以上四档,处于不同区间的营业收入部分分别适用5‰、3‰、2‰和1‰的扣除限额;而外资保险公司按全年业务收入划分为两档,全年业务收入总额在500万元以下的,不得超过业务收入总额的10‰,全年业务收入总额超过500万元的部分,不得超过该部分业务收入总额的5‰,扣除标准明显比中资保险公司要高。
3、外资保险公司可享受再投资退税。外资保险公司将从公司经营取得的利润直接再投资于该公司,增加注册资本,或者作为资本投资开办其他外商投资企业,经营期不少于5年的,可退还其投资部分已缴纳所得税的40%税款。4、中资保险公司要交纳附加于营业税的城市维护建设税,而对外资保险公司免征城市维护建设税。其次,税负偏重。83年税制改革以前,国家一度将保险业作为特种行业,征收55%的企业所得税,一半上缴中央财政,另一半上缴地方财政;同时征收15%的固定资产投资方向调节税,5%的营业税。税制改革后,人保公司适用55%的企业所得税,太平洋保险公司适用33%的企业所得税,平安保险公司则为15%,同时征收5%的营业税和15%的固定资产投资方向调节税;1997年初,中资保险公司统一所得税率为33%,但营业税相应地从5%上调到8%,实际税负依然居高不下。我国保险业与其他金融业一起适用8%的营业税率,比邮电通信业、文化体育业、建筑安装业、交通运输业适用的3%和服务业、转让无形资产、销售不动产适用的5%都高。而且保险业营业税的计税依据是保费收入,而保费收入中有相当一部分是要以赔款或给付的方式给被保险人的,这一点与金融业以存贷利差为计税依据并不相同,所以保险业实际税负比金融业还要高。保险业适用的印花税税率也很高,并且印花税是以保费收入为计税依据,实际税负更高。在市场日愈开放、竞争日趋激烈的情况下,保险业的高税负无疑加大了保险业的行业风险,这与我国保险业水平还很低、保险市场前景广阔、需要进一步鼓励发展明显相悖
4、我国的税法和税收相关规定对保险产品的税收规定不明确
《中华人民共和国个人所得税法》自1980年9月通过,经过1993年的修订,对保险产品的相应税收规定也仅限于在个人所得税允许抵扣应税收入的第四条规定“保险赔款可免纳个人所得税”。从字面上理解“保险赔款”单指财产保险中由于保险标的灭失和损坏所获得的保险金赔付,而不包括寿险类产品给付性质的保险金。即对于寿险产品的保险金给付没有相应的规定。虽然在实际运作过程中,保险金的给付并没有收取所得税,即将其视为免税项目。但这并不是由于税收优惠政策造成的,而是由于法律上的不作为。含糊的条例形成了征收上的灰色地带,这些都不利于政策引导。同时影响了保险需求的有效扩大,未能为将人们储蓄中具有保险因素的部分转向保险市场提供必要的政策环境。(三)国家在加紧制订相关的法规
2001年6月1日国家税务总局发布<了关于进一步加强对高收入者个人所得税征收管理的通知》对9类高收入行业和单位,9类高收入个人作了详细的规定。西方国家早已开征遗产税,荷兰的遗产税征收历史迄今已有404年的历史。我国人均收入差额日益扩大,遗产税的征收势在必行。据《中国经济时报》报道,国家税务部门已表示开征遗产税已板上钉钉,财政部有关官员透露,遗产税草案起草已完毕,已报请国务院审批,这说明距离遗产税的征收为期不远。至于税率美国在37%与50%之间,英国最高情况曾达90%。这就是说无论对高收入者还是低收入者,遗产计划势在必行,寿险产品必在选择之列。遗产税的征收必将加大我国对于死亡险的需求,同时社会将呼吁关于死亡险的税收规定的出台。作者:中国人民大学中国财政金融政策研究中心王颖扬明周楷奉来源:中国人民大学中国财政金融政策研究中心

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‘肆’ 英国的国民保险与个人所得税有什么关系

National Insurance覆盖了绝大多数受雇人士,但是考虑到收入的巨大差异,计算方法阶梯比较复杂,简单概括一下:

Class1 受雇人士和雇主

#2021-2022税务年度

‘伍’ 英国买车相比国内贵吗包括各种税和保险以及必要的养车费用。没去过英国的同学就别来捣乱了。

您好,


相对来说, 在英国买车比国内便宜好多, 但从车本身的价格来看, 进口车在国内的加价率和关税就很多了,

如果在英国买车, 需要交纳以下费用:

  1. 保险, 在英国, 没有车险是不可以上路的, 你至少需要有一个第三方保险,保险的价格受到以下几个因素的影响:

    a. 你住的地区的情况-治安好不好,平均事故率, 车辆被偷被盗比例等等

    b.你的车平时放在哪里, 公司停车场, 车库, 自家门前, 马路上,等等, 停的月安全, 保险越便宜

    c. 平时你开车都干什么, 周末自用? 出公差用? 平时上班用? 还有一年的使用里程等等

    d.车主的概况, 之前有没有保险, 有保险的话有没有索赔, 之前有无事故, 车主年龄, 性别,驾龄等等, (这里要说以下, 年龄越小, 驾照时间越短, 保险越贵, 而且相同情况下, 女生保险可能比男生便宜一点, )

    e. 车辆本身的价值, 越好的车, 越贵, 至于全险和第三方险, 并不一定说全险比三险贵, 英国很多保险公司, 竞争很激烈, 你可以有很多选择

  2. 路税, 根据车排量来收钱, 英国DVLA官网上明确标准, 排量越大, 钱月多, 谁叫你想拉轰呢. 买路税要过MOT检查, 下面要说

  3. MOT, 每年车要经过MOT检查才可以上路, 主要就是看你的车还有没有上路的价值, 会检查很多项目, 电子系统, 车上的硬件, 轮胎,车灯 等等

  4. (这个是选择性购买, 不是强制的), 道路救援, 车坏在半路咋办, 叫道路救援吧, 如果你之前没买过,临时叫的话, 对不起, 拖车费上百镑, 就算来一次给你鼓捣鼓捣也是要钱的., 如果你买过, 恭喜你, 打个电话吧, 很快就有人来或修或拖到车场去, 甚至可以把你载到你的目的地或者你指定的地方, 不管多远.

  5. (这个是选择性购买, 不是强制的),warrant, 也就是保修, 这个新车的话, 主要部件车场是管的, 但是二手车, 如果过了保修年限, 还是买一个warranty吧, 一年花个百十来镑买个warranty,遇到主要部件坏的话, 可以省一大笔银子, 我本人二手车花了450镑买了3年的warranty,车买第十个月的时候交流发电机坏了, 换了新的200多镑包括人工, 但是warranty全包了,

  6. 还有就是维护, 新车有的车场是送几年维护, 没有的话, 自己每年(或者一定里程)维护,越好的车月贵, 百十来镑到几百镑都有.

  7. 其余的就是自己的消耗了, 加油, 耗件(轮胎, 刹车, 机油等等)


暂时就想到这么多, 希望解答了你的疑问

‘陆’ 英国留学必须了解的纳税及保险常识有哪些

1、纳税
作为学生并不是说你不需要纳税。每一位在英国工作的人只要他的收入超过一定限度,就必须要纳税。
2001/02年度,每一位在英国工作的人只要他的收入不超过4,535英镑就无需纳税。为了确保你不超过4,535英镑的收入不被赋税,你需要向InlandRevenue(税务办公室)申明。你只需为你从事的任何一项工作填写一些表格即可。TaxFormP46:在学期或假期期间从事的临时工作。TaxFormP38:仅在假期期间工作。这些表格由你的雇主提供。如果他们不能提供,请让他们与税务办公室电话联系。
2、税年和税率
税年从每年的4月6号到下一年的4月5号。在这期间,InlandRevenue(税务办公室)会评估你的个人收入,如果超过最低收入,你就必须纳税。
3、税率
如果你的收入低于每年4,535英镑,并且你填写了相关的表格,税率为零;如果你的收入在每年4,536英镑到6,415英镑之间,需缴纳10%的税;如果你的收入在每年6,416英镑至33,935英镑之间,需缴纳22%的税;如果你的收入超过每年33,936英镑,需缴纳40%的税。
4、缴了太多的税
如果你纳了税,但你的收入低于纳税底线,你可以申请退税。有时候你已经填写了P46或P38表,但你依然需要纳税。这种情况通常是你的申请表还未被处理。如果你认为你不应当纳税但却纳了税,或者是你纳了过多的税,你可以直接向税务办公室申请退税。这类事件没有时间限制。
5、国家保险(NationalInsurance)
国家保险是给在英国工作的每一位人的社会安全保障号码。是由英国政府建立的一种社会保障体制,旨在保障生病、失业或退休的工作人员。英国公民在其16岁时就可自动获得国家保险号。
在个人与政府相关部门打交道、或申请工作、或减税等时,需要国家保险号。国家保险号有数字与字母组成,如AB123456C,但它不是你个人的身份证明。如果你是一名海外学生,在你开始工作之时必须申请一个国家保险号。当然这并不是说你必须要得到一个号码。英国的有关规定指出,在你开始工作时,你应当向BenefitsAgency询问你是否有必要申请国家保险号。你可以在你拿到工作许可的当天申请国家保险号。
原文来源:http://www.LiuXue86.Com/a/1441690.html

‘柒’ 请问有高人知道英国的个人所得税和保险是怎么算的吗

英国现行的是10%起
2.2k-34.6k为22%
34.6k以上收40%
但个人有5k多的免税额,这是是用英镑的。

‘捌’ 请问,英国公司除了公司税还需要交什么税呢

您好,英国作为欧洲国家之一,拥有欧洲国家中较低的公司税率。当然,除了英国公司应缴纳的公司税外,英国政府还对企业征收其他的税种。
英国公司的其他税种,具体如下:
1.营业税。通常,英国政府会对企业征收统一营业税,是针对所有工商财产占用者征收的税种,但北爱尔兰取消了对工业财产的征税。
2.保险费。在英国的公司需要缴纳国民保险费(NIC),以纳入英国社会保障体系。NIC从公司雇员的工资中直接扣除。89英镑以上的所有收入的纳税率是12.8%。NIC可从供征税的利润中扣除。
3.增值税。在英公司还必须登记缴纳增值税(VAT)。VAT是在开展和推动业务过程中,向货物及服务供应的价值征收的税。所登记的企业必须向其消费者收取VAT,并向其供应商缴纳VAT;然后(通常每季度)向英国海关和消费税局申报,多退少补。许多基本商品,如食品、书籍和儿童衣物是不征收VAT的。
新成立的小型英国公司可以采取更为直接的方法缴纳VAT,即根据其营业额支付VAT。这样既简单,又可以节省税款。值得注意的是,VAT最终落在最后消费者头上。英国VAT标准税率是17.5%,也有少部分商品以较低税率(5%)征税。
以上回答供您参考,希望可以帮到您,欢迎您为我们点赞及关注我们,谢谢。

‘玖’ 英国留学保险费多少

保险小编帮您解答,更多疑问可在线答疑。

有很多同学在为出国留学做最后准备的时候,都会对留学保险产生疑问。留学保险重要吗?留学保险到底有没有必要购买?
首先,了解一下英国对留学生保险的一些政策。英国并没有对留学生的留学保险有强制的购买要求,而且,留学保险的购买与否也与申请大学及签证没有任何关系。因此,是否购买留学保险,成了留学生的个人行为,购买与否全由留学生自己决定。
从过往的数据来看,英国留学生购买留学保险的人数并不普遍。因为从人身安全来说,英国的治安比较好,低风险就使得购买留学保险的人数很少。而从身体健康的角度来说,英国的社会保障体系比较健全,且在学生办理签证的时候就要缴纳医疗附加费,所以就身体健康而言,留学保险看起来作用也不大。
就人身安全和身体健康两点而言,英国留学保险似乎是意义不大的。然而,留学保险保障的范围不仅局限于这两个,而且,人身安全的低风险也并不等于零风险。所以,作为英国留学生,特别是初到英国的留学生,还是建议购买留学保险的。因为有很多突发事件,是无法预估的。需要买留学保险来规避一些风险。
所以,最好在出国留学前就将留学保险购买好。留学生身在异乡,很多突发事件处理起来都不如国内方便,比如财产损失等。最好出国前能买上一份“留学生保险”或者“留学生及旅行家境外保险计划”。
留学生到国外后,在未纳入国民医疗体系前有一段时间“真空期”,在此期间在中国境内购买的海外留学生保险就可以及时发挥作用。并且,国外保险一般不承担发生意外事故后的救援责任,在境内购买的留学生保险将全覆盖在救援过程中所产生的费用。
留学保险只是在危险、灾难发生时候的保障性措施,还是要提醒在国外生活的留学生,注意保障自身的安全和身体健康。

‘拾’ 中国人在英国工作怎么交税

在英国打工,首先得申请保险号码(NI),在递交P46表格后会领到一个税号,一般来说是635L,兼职和全职都需要交税,当你全年薪水总和小于税号*10(635L*10=6350),在税年结束时税务局把你所交税款都退回,超过则不退,一般来说税款包括所得税(PAYE)和保险税(NI),也就是赚得越多交得越多
在中国申报纳税时,准予其在应纳税额中抵扣已在境外缴纳的个人所得税额。即:纳税人在国外实际缴纳的个人所得税额,低于该所得按我国的个人所得税法规定计算的税额,还应当在中国缴纳差额部分的税款;如果在国外实际缴纳的个人所得税额高于该所得按我国的个人所得税法规定计算的税额,其超过部分不得在本纳税年度的应纳税额中扣除,可以在以后纳税年度的该国家或地区的扣除限额的余额中补扣,补扣期最长不得超过五年。

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