⑴ 英国卡车司机年薪70万,果蔬采摘工55万,该国的薪资为何这么高
英国卡车司机年薪平均的人民币到70万左右,然后蔬菜的采摘园价格也能到50万到60万,这样的程度这个价格可能你听起来很高,但实际上只是你听起来高而已。因为国外的这种消费它跟我们也不一样,物价水平不一样,你不能把它换算成人民币去计算。
收入是英镑,花销也是英镑,所以不能折合成人民币一起计算,因为购买力是不一样的,我们买一瓶矿泉水可能一块钱人民币够了,但是在他们那可能就得0.5英镑0.5英镑,折合成人民币是什么概念?那就是比我们正常的矿泉水价格要高出8倍左右,所以他们赚的多花的也多,这并不能成为你羡慕他们的理由。
⑵ 英国普通人工资一天多少啊,相当于多少人民币
不同国家不同地区的工资水平是有差异的,不同城市不同工作岗位的工资待遇也是不一样,具体以当地实际工资水平为准。
温馨提示:以上解释仅供参考。
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⑶ 出租车司机一个月能挣多少
辛辛苦苦跑出租车,
冒着生命的危险,
一天累死累活的,
一个饱受诟病的行业,
一天究竟能赚多少钱,
今天我来给大家算一帐。
文章内数据为3、4线城市的收入与支出的数据,每个城市不一定相同,但比例大致相同,如数据有出入欢迎文章下留言。
出租车份子钱每月按4500元,平均每天150元;
加气每天两个班三百公里,每公里3毛共计90元;
由于烧气的车要用汽油启动热车每月差不多要300元,平均每天10元;
机油每4500公里更换一次,每月二次,每次210元,共计420元,平均每天14元;
轮胎每年8条每条300元共计2400元,平均每天6元6角;
离合器每年更换二次每次920元共计1840元,平均每天5.04元;
正时皮带每八万公里更换一次,平均三年二次每次600元,每年400元,平均每天1.095元;
刹车片每幅210元二月换一次,平均每天3.45元;
灯泡每天1元计算;
发动机三年大修一次,每次7千元以上,底盘维修费用每年2千元以上,发动机,底盘,维修费用每天11.86元;
这些都是一台车正常保养,不算非正常维修费用。现在大家看出租车每天挣的有多少钱不属于自己!
份子钱每天150元﹢加气90元﹢汽油10元﹢机油14元﹢轮胎6.6元﹢离合器5.04元﹢正时皮带1.09元﹢刹车片3.14元﹢灯泡1元﹢发动机底盘维修11.86元,共计293.04元。
出租车每天能挣多少呢?起步价5元1.9公里,起步价后每公里1元,平均每天3百公里,上客率百分之八十,每天载客240公里,平均每公里1.5元计算,每天两个班的司机可以挣到360元。每天挣的360元一出租车正常费用293剩下67元。
67元就是两个司机的工资,二人工资平均每人每天33元钱。
以上费用只是正常的费用,不算交通违章,事故罚款、修车耽误、生病、有事的时间等等······
有人会说,你们傻呀,挣哪点钱还干?连你们的生活费都不够, 真相,不可能,谁也不相信,算完后连我自己也不敢相信。你知道我们是怎样挣钱的吗?答案就是你们说的我们出租车拼车拼出的钱养活着我们。
我们想拼车吗?想跟神经病一样喊着北道市上的叫吗?不想,为什么还要拼呢,喊呢?
答案就是运价不合理。不拼,不喊我们能生活吗?还有出城区一口价问题,因为我们的出租车没有空返费用,越远越赔,不议价你们说可以吗?
大家网络可以查一下其它地方的出租车打表是怎样计费的。有人说出租车司机没素质,随意拼客,等问题确定存在,不过、你们想想是为什么?
我们也想节假日一家人出去转转,也想周六日在家休息, 那可能吗?因为你们带薪休息,我们休息一天不但不挣钱,反而还要往进贴一百多的份子钱。休息一天白干几天都赚不回来。
你们有点不舒服就去医院,因为你们有医保,我们发烧死感冒坚守岗位,因为车有费用!
你们买房有公积金,住着高楼大厦,我们呢,一家人租十几平米的房间住,十年前60元租金,现在400了,都涨了多少倍了。
你们的孩子上最好的学校,我们为了给孩子报个名要化成千上万走后门。
你们老了有退休金,我们有什么?什么都没有!
敢说你们的工资还和十年前一样吗,可我们出租车的计价器都十年了还保持原样!
这就是我们的行业——出租车,一个被政府部门遗忘的行业,这就是我们的生存现状,现在各种各样的黑车、残疾车、三轮车、非法网约车疯狂滋生,营运市场备受挤压,我们的生意一天比一天差,生存也变得越来越难,管理部门不管不问,不作为、乱作为······
多数人已经离开了这个让人伤透心的行业,还有人一直在坚守着。而谁又能真正理解我们?这个让人失望的行业、这个让人不想再坚守下去的行业!
⑷ 出租车司机,这个工作的收入如何
严格来说,开出租车和开网约车是一样的工作,只是后者更自由,不受公司约束。当你想下车时,你可以随时下车。然而,不是每个人都适合开出租车赚钱,就像不是每个人都适合当老板一样。对于不能吃苦耐劳的人来说,不适合开出租车。
一般情况下,出租车司机如果不加班,月薪在8000元左右。当然,不同地区的出租车司机之间会有不同的工资差异,大部分出租车司机的工资是根据自己的工作表现来定的,也就是说出租车司机的工资是根据乘客数量和行驶公里数来确定的。因此,一些出租车司机不停地加班。在这种情况下,下个月的工资相对较高。连续几个小时坐在车里本身就是一件非常累人的事情。且不说随时随地紧张地盯着路边,谁在招手,有多少人,如何与身边同时虎视眈眈的同行抢生意,如何聚在一起,跑哪份工作更合适,更赚钱。
⑸ 英国普通人一个月工资多少英镑
英国人均收入是每周550英镑,每年52周左右,所以英国人的平均收入是3万英镑左右,伦敦是平均收入最高的城市。
全国最低工资:25岁及以上每小时7.2英镑;21岁及以上的人每小时6.95英镑。也就是说,如果正常上班,最低工资大概是每月1200英镑。
拓展资料:
一、根据英国的权威官方数据,我们可以知道,2017年8月伦敦一套房子的平均价格约为609205英镑。英国国家统计局公布的2017年伦敦平均工资为39476英镑。从这里,我们可以看到,如果我们想在伦敦, 英国的房价很高购买房产,压力仍然相对较大。毕竟他们的平均工资跟不上房价。英国的低收入群体是教师、警察等。伦敦普通警察年薪44824英镑,教师年薪42359英镑。收入似乎相对较高,但他们在伦敦能负担的房价只有7-8%左右。
根据英国政府发布的最新数据,在毕业五年的大学生中,女性的平均年薪为3.1万英镑(约合27.12万元人民币),而男性的平均年薪为3.75万英镑(约合32.8万元人民币),目前男女薪酬差距为18.1%。虽然差距在缩小,但还不够,政府已经表示要彻底消除这种差距。
二、18.1%的差距是什么概念?
当男性平均收入为1美元时,女性收入为0.82美元。如果与美国,进行横向比较,玻璃门经济研究所2016年发布的一项研究显示,美国男女之间未经调整的薪酬差距为19.2%。
一般人的收入在2000-3000英镑左右。英国,的生活水平和平均生活水平伦敦和英国东南部较高的生活费用每年大约需要10万英镑,而英国,北部北爱尔兰, 威尔士和苏格兰较低的生活费用可能只需要7万英镑。一般来说,每个学生应该预留7-10万元左右(视地区而定)以满足一年的基本生活费用,包括住宿、用电、餐饮、交通等必要费用。
收入:英国普通人毕业后收入2万英镑,逐年递增,30岁达到3万英镑,40岁达到4万英镑,为平均税后水平。低于这一水平的应被视为不令人满意,而高于这一水平的应被视为更成功。
⑹ 英国当地人的平均收入水平如何英国不同行业的平均薪水大概多少
全职工作得话,最少时薪£8.21,比如超市理货员,保洁员,这种工作中月薪类似£1400;再高一些的是正式工在快餐厅工作职业,例如KFC的主管,时薪在£10-15上下。自然,如果是新手或是刚毕业的学生们上岗,薪酬还会较低一些。哦,外卖员收入也靠奇数数量及努力程度,均值£3均一单。
上班族工薪族,以金融中心上班族为例子,光鲜亮丽体面的工薪族实际上薪资水平摇缀非常大,例如一名前台接待岗位年薪但是1.5万镑上下,而金融中心的卓越和大佬们年薪达到20-30万镑/年。
统计数据显示,超出九成的英国人月薪在4000元下列,普通人的月薪一般在2-3K元中间。实际上这一点和国内特别像,很多人觉得在国外月薪过万没什么问题,其实这是一种假象,假如你来三线及以下大城市,就能发现绝大多数人的收益都是在3-5K中间。
自然,英国一般的工作和一些搞工程,IT巨头,金融精英间的贫富差距一样非常大,但是,挣的越大,得交的税也就越多,那也是英国本地人的生活质量相距不太大的主要原因。针对移民投资来讲,能赚多少钱,确实全凭本人能力和本领。
统计数据显示,在英国全部族裔人群当中,华籍和印度裔职工的收入水平名列前茅,乃至高过英国当地白种人职工。从时薪看来,中国人均值时薪达到15.8元,名列前茅。尤其是一些高学历的华籍,工资水平无疑是处在金字塔顶端的。
以上是为大家介绍的“英国工资待遇如何”的相关内容,事实上,英国在就业方面相对公平,并没有岐视的区域,只要你有能力,努力勤奋工作,收益毫无疑问不低,实际能赚多少钱,就看自己本领和能力。
⑺ 出租车司机一天的收入是多少
现在交通发达,各式各样的交通工具都摆在了我们眼前,而且公路也是四通八达,到各地都有专门的路线,城市里面有专门的公交车,同时也有出租车,出租车相比于公交而言花费的时间更短,更舒适。
现在人们的生活水平在上升,消费水平也变得越来越高了,出租车司机的收入也在增多。
以成都和宜宾为例,现在出租车司机的一天收入应该在一百五左右,这个数据是我经过对比分析得到的。
现目前城市中滴滴打车的数量增多,我曾经与许多滴滴司机交谈过,他们一个月的收入就是在六千到八千左右,但是滴滴司机的车属于自己的,耗费的成本就没有计算进去,而且里面还包含每天的燃油。
出租车司机的车大多数都是属于出租车公司的,每个月的工资是基本工资加上提成,你当月载客收入越多自然收入也就越高,所以出租车每天的利润在一百五以上,出租车的价格比滴滴要贵,这部分差价就可以弥补出租车公司的损耗和盈利,因此出租车司机的工资就在一百五左右。
出租车司机的收入就与当时市场价格和当天载客成正相关,当市场价格越高时后,如果载客量和原来不变,那么你的收入也就更高,同时当价格一定时,载客量越多自然收入也就越高。
出租车司机是挣不了好多钱得,只能满足自己消费,毕竟你还是为他人打工。出租车司机每天收入也并不稳定,有时候生意好的时候一天六七百都是可能的,不好的时候估计就只有几十块,与天气、节日息息相关。
⑻ 出租车司机的收入如何
出租车司机的收入到底多少,就像你问明星月收入多少一样,没人会诚实暴露自己的收入,
我包过一台出租车,月交两千八,每天自己六点起床洗漱完了,吃完早餐,六点四十出车,跑到九点多回家准备做饭,十一点多又出门断断续续跑到下午三点多回家休息,五点半又出门,跑到晚上八点多收车回家,一天毛收入平均三百左右,节假日多一点,平均五六百,月收入在六千左右。
我们这个城市算五六线城市吧,市区人口二十几万,起步价五元,企业员工平均收入是三千左右,我感觉比那些在企业打工的强多了,时间自由,没有拖欠,朋友开出租车二十几年了,号称藤百万,在西北这样的城市开出租车是让人羡慕的一个职业,
真实情况,有喷子可能要问我为什么又不开了,是我自己身体不行了,开出租车对腰跟胃损害很大,也是拿健康换钱的一个职业吧,
这个就不好说了,第一要看是自己的车,还是租的出租公司的车了,因为交大账的钱不一样的,还有就是,我目前还有听说跑出租车混有钱的,反正饿不着,也吃不胖的,出租车司机都很辛苦,一个月也就大几千,很少有过万的,就算有也是在一线城市,到时一线城市的消费不低,一样的,反正跑出租就这样,辛苦混口饭吃,现在黑车很多,抢了一部分生意。
三线城市,起步价8块,车是和老表合伙买的,经营权永久的那种,我和他一个白班一个夜班,一个月换一次,正常跑的话一个班毛收入500左右,加气70左右,每个星期休两天,也差不多1W。但年轻了玩性大,4年的车才跑40万公里,他喜欢打牌,半天跑车半天打牌的那种,月初输了月底拼命干的那种。我呢就是太佛系,累了就收班,困了就在车上睡,朋友喊喝酒吃饭半小时必到。反正这一行挣不到大钱,饿不死,比上不足比下有余,还自由。想休息半个月一个月的,找个代班,收租子。