⑴ 机油的品牌有哪些
十大机油品牌：壳牌机油，美孚机油，嘉实多机油，道达尔机油，长城机油，昆仑机油，丰田机油，力魔机油，博世机油，龙蟠机油。
既有的分类：
一、矿物油
1、矿物油是市面上比较常用的润滑油。是在石油提炼过程中分馏出有用的物质，比如汽油和航空用油，之后再把剩留下来的底油再进行加工提取。
2、就本质而言，它运用的是原油中较差的成份。矿物油价格低廉，使用寿命及润滑性能都不如合成油，同时还对环境有较大的污染。
3、另外，矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质完全除去，因此流动点较高，不适合低温地区及极端条件下使用。
二、半合成机油
1、半合成机油是使用半合成基础油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成。
2、半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。
三、全合成机油
1、全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。
2、在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多，所以价格也是最高的。
⑵ 世界十大机油品牌有哪些哪个最好
1 美孚Mobil (始创于1882年美国,世界第二大型石油企业,大型跨国集团公司,世界着名品牌,埃克森美孚(中国)投资公司)
2 壳牌Shell (始创于1907年英国与荷兰组建,全球500强企业,荷兰最大的化工产品经营者之一,英荷皇家壳牌集团)
3 嘉实多Castrol (始创于1899年英国,全球最好的润滑油品牌之一,大型跨国集团公司,世界着名品牌,嘉实多中国有限公司)
4 普朗克Planck (始创于1918年德国,十大润滑油品牌,行业着名品牌,世界最大的全球能源公司之一,德国普朗克油品集团)
5 BP润滑油 (全球500强企业,世界上最大的能源公司之一,大型跨国公司,润滑油十大品牌,碧辟(中国)投资有限公司)
6 雪佛龙Chevron (始创于1879年美国,十大润滑油品牌,行业着名品牌,世界最大的全球能源公司之一,美国雪佛龙公司)
7 昆仑润滑油 (中国名牌,中国驰名商标,中国石油天然气股份有限公司的直属企业,行业着名品牌,中国石油润滑油公司)
8 长城润滑油 (中国驰名商标,中国名牌,润滑油十大品牌,国内最大的高档润滑油专业产销集团之一,中国石化润滑油公司)
9 中油机润 (中国名牌,润滑油十大品牌,国内最专业的高档润滑油产销集团之一,中油机润石油制品有限公司)
10 福斯Fuchs (始创于1931年德国,世界最大的独立润滑油生产商之一,十大润滑油品牌,世界着名品牌,德国福斯油品集团)
⑶ 进口汽车机油品牌有哪些
壳牌、埃克森美孚、英国石油嘉实多、道达尔和雪佛龙。前20名(油)润滑剂供应商约占全球润滑剂总供应量的三分之二，其中前10名供应商约占润滑剂总供应量的50%。壳牌机油的优点是清除发动机上的沉积物，有效保护发动机，使行驶更加顺畅，有效控制产油量，降低噪音，使机油粘度更加持久稳定。美孚的主要优点是高温稳定性和良好的低温启动性能，在低温下可以快速泵送到运动部件。即使在-50度的低温下，美孚10W-30仍然具有这一特性。嘉实多的优点主要是冷启动效果不错，抗磨性比其它的机油要好，降低发动机的噪音的效果很不错。但是，其清洁能力不如壳牌和美孚这些同级产品，机油衰减的也比较快。
⑷ AMSOIL安索机油怎么样
英国安索机油现阶段在我国或是一个轻奢品牌，相对性于嘉实多和壳牌机油这种传统式的机油品牌而言，或是有很多顾客不清楚AMSOIL安索机油如何。
安索机油商品的特点以高效维护、静音模式舒服、顶尖抗磨损为首要产品卖点，明星产品是：签名系列产品、OEF系列产品、XLZ系列产品、欧规系列产品四大商品系列产品。全系列均为全生成机油，而且除开OEF系列产品外，别的商品官方网提议的保养周期时间都较长。
在国外，安索是一个十分大的知名品牌，很有名，集团旗下商品传动链条丰富多彩，可是终究商业服务的推广和设备自身会出现一定的差别，宣传册会论述有关每一个商品的多种优点，可是回到到商品自身，有着安索自身关键特性的是签名系列产品，别的产品系列全是通用性等级。
下列是黏度为 0W-20安索机油的性能分析表
各类性能安索机油（签名系列产品）维护性能给予优越的抗磨损维护减少噪声减噪低磨擦秘方可减少汽车发动机噪声换机油周期时间不超过15000千米或一年清理性能维持汽车发动机内部清理抗高低温试验极端化环境温度下依旧保持稳定性能
由上述数据信息可了解假如顾客没有长期行车在高速公路上，则能够选用一般的机油，终究安索签名系列产品的价位不划算；假如想追求完美快速的并且又追求完美光滑，清静，舒服得话，则安索机油是个很好的挑选。
安索机油是啥级别
在中国，对比于壳牌机油、嘉实多这种高端知名品牌，安索机油算得上中等水平级别，其名气较低，应用的人都没有壳牌机油、嘉实多那么普遍。下边看一下各位的应用体会怎样：
买车人A：使用过一次，感受不太好，正儿八经官方旗舰店买的，打开表盖一股呛鼻味儿，没有机油那股油溶性味儿，开一百公里觉得油门踏板很重，发动机声音也难听。
买车人B：安索这机油早已采用了好多个月了！较之前机油而言，清静、节油更为显着。
买车人C：十分非常好的机油，10000千米一换，驱动力好，静音模式效果非常的好。
有关安索机油系列产品的差别：
1.签名系列产品机油的特征是平静、平稳，合适高级别车子应用，尤其是0W-20型号规格，合适北方地区气侯较冷地域应用。但是签名系列产品不太合适追求完美性能的车及这些常常猛烈驾车的车友们。
2.XLZ系列产品，该系列产品机油相对性签名而言价钱更低，但是在应用成效上与签名觉得相距并不大，便是周期短了些，必须时常拆换，合适一部分要考虑到应用成本费，又想追求完美汽柴油合理性及汽车发动机运行平稳性的买车人。
3.OEF系列产品机油各类性能都非常好，可是不太融入高温，碰到运行温度高的汽车时浮油会不太平稳，没法维护零件，因此 不建议德国车型应用。
4.欧规系列产品机油达到欧洲地区车辆，尤其合适包含新款奔驰、宝马五系、奥迪车及大家以内的德国车型（包含直喷发动机及涡轮增压器车系）。
⑸ 卡尔沃机油质量怎么样
卡尔沃机油是英国品牌，中国内地瓶装的机油，是归属于非进口机油。在我国的商家较少，大量人明白的进口机油是壳牌机油、嘉实多、嘉实多等，那么一样来源于进口机油的卡尔沃机油品质如何？我们一起来看一下。
卡尔沃机油关键有下列几类：SG级 15W-40、SG级 10W-30、SJ级 15W-40、SL级 10W-40、SM级 5W-40、SN级 5W-40。
下边以SN级 5W-40为事例，分成四大类：为佳能eos机油、超级机油、较高能机油、巨能机油，在其中：
较高能机油的耐磨性强，降低损坏，粘性温出色，合适高低温试验工作中；超级机油则可靠性强，长久高效的维持汽车发动机的光滑实际效果。
大家看看应用卡尔沃机油的车主们对其的评论怎样：
车主A：换了这一机油难以启动，并且非常容易死火。
车主B：挺不错的，声音小，有气力。
车主C：机油换掉后耗油量显着提高！
卡尔沃机油如何那么划算
卡尔沃机油划算并不代表其品质就差，仅仅相比知名品牌的机油，该牌子的影响力等领域较低，在我国掌握到的人很少，但在机油的品质或是其性价比高层面上，好牌子的机油不一定适用自身的车子，也不一定买的机油便是真品。也许卡尔沃机油划算会引发越来越多人去掌握到这一卡尔沃机油，也许是一种营销方式。
从类型上看，实际上就会有2个指标值，各自为API质量等级和SAE黏度级别。融合自身车子的维护保养规定及其驾驶人员自然环境开展挑选。
在API质量等级中，卡尔沃机油中的SN级是归属于较高级别，其功能等领域也会强于别的级别，因此 在价钱可接收的范畴内，提议车主们挑选SN级别。
在SAE黏度级别中，有两个主要参数，一是可用的最低温度；二是黏度。W表明的是冬天，当黏度中带有W则表明该机油四季通用性；W前边的数据表明合适的最低温度，数据越小，其超低温流通性越好，可用的最低温度越低， 如0W表明的是能够适合的最低温度为零下35℃；在W后边的数据表明机油在100℃情况下的黏度，数据越大，在持续高温的标准下防御性越好，表明高温可靠性越好，可用的最高温度越高。当汽车是比较旧一点的车且驱动力较弱时，能够挑选黏度较低的润滑脂，如30。
⑹ 欧洲什么牌子机油好
现在进口机油牌子很多，建议题主不要乱买，很多是灌装的、仿造的，最重要的还是渠道有保证吧，毕竟欧洲机油标准是最高的了，买保真的欧洲进口全合成不会出错。不过总体下来还是感觉进口的GT魔力红机油最好用，我现在是第四次买，直接有GT官网，防伪码我验了没问题，不过主要我还是看体验刁，动力比4S的美孚一号强，不可能有问题，值得回购。
⑺ 英国贝尔石化公司5W一40合成机油怎么样
英国贝尔石化公司5W一40合成机油很好。
英国贝尔石油化工公司旗下品牌，始创于1851年，总部位于伦敦，有160多年生产销售润滑油的历史。
贝尔石油已经成为世界上石油化工企业，是集勘探、炼化、科研、生产、营销为一体的大型能源公司，其生产、销售中心遍布世界140多个地区。
⑻ 英国马顿机油怎样
英国马顿机油很好。
虽然马顿机油在国内还属于小众品牌，但这并不妨碍其拥有可靠的品质。依靠马顿机油有的ViscGuard TM 维顺 TM 科技，配以ETRO三类基础油，
优安力系列产品能有效抑制发动机沉积物的积聚，保持良好的机油粘度，从而大幅降低磨损隐患，延长发动机使用寿命，减少维护成本，这些优势正是用户看中的。
⑼ 诺维奇摩臣2000机油质量怎么样
好。诺维奇摩臣2000机油是英国的品牌，油品透亮清澈、无杂质，使用之后明显感到引擎怠速时运转更顺畅，噪音也降低不少。诺维奇品牌独家研发的“静擎保”技术倾情打造“摩臣系列”高端品质机油。
⑽ 壳牌、美孚和嘉实多，三大机油品牌哪个更好
我们的爱车换机油时，通常都会选择三大品牌：壳牌、美孚、嘉实多。那么这三大品牌各自都有什么特点呢？哪一个更好呢？下面来给大家分析一下。
一、壳牌
对于壳牌机油大家都喜欢用包装桶的颜色来区分，比如：壳牌超凡喜力系列大家一般都会叫它“灰壳”、壳牌喜力HX7系列叫“蓝壳”，HX5大家一般会叫“黄壳”，HX3称为“黄壳”，等等。壳牌超凡喜力系列是壳牌的顶级全合成润滑油，壳牌喜力HX8是入门级全合成润滑油，壳牌HX7是壳牌的半合成机油， 壳牌喜力HX5 、HX3矿物质润滑油。
壳牌机油的优点是能清除引擎上的沉积物，能够有效的保护发动机，使驾驶更加顺畅，可以有效的控制油品发挥、降低噪音，油品黏度更加持久稳定，但是，其最大的优点是有着很强大的清洁作用。
二、美孚
美孚机油可以分为三个大的系列：
1.、美孚1号系列：金装美孚1号和银装美孚1号。它们都是全合成机油。
2、美孚速霸系列：美孚速霸2000，它是美孚推出的唯一一款半合成机油；美孚速霸1000，它是SN级的矿物质机油，也是所有矿物质机油中等级最高的。
3、美孚力霸系列：美孚力霸特级和美孚力霸，它们都是矿物质机油。
美孚的优点主要是高温稳定性，同时低温启动性能很好，可在低温下迅速被泵送至运动部位，美孚一号0W-30甚至在低至-50度下仍具有此特性。还能有效的防止沉积和油泥的产生。
三、嘉实多
嘉实多机油的产品分为五大系列，分别是：极护全合成机油、磁护合成机油（半合成）、金嘉护矿物质机油、银嘉护矿物质机油以及嘉力矿物质机油。
嘉实多的优点主要是冷启动效果不错，抗磨性比其它的机油要好，降低发动机的噪音的效果很不错。但是，其清洁能力不如壳牌和美孚这些同级产品，机油衰减的也比较快。
可以看出，各种不同品牌的机油都有它的优缺点，有的注重清洁性，有的注重高温耐磨性，无法说哪一个更好，只能说哪一个更适合自己的爱车。我们在选购机油时，首先要了解 汽车 厂家对机油的要求，然后根据发动机的具体状况和自己的驾驶习惯、使用条件等做一定幅度的调整。这样才能够选择到最适合自己爱车的机油，更好的保护发动机，而不是迷信于某一个品牌，或盲目的使用高端机油。
说到美孚，嘉实多，壳牌这三个品牌可以说是大家都知道，在中国的知名度是响当当的，因为知名度高假货也就多，毕竟假冒小众品牌是卖不出去的，大家购买时也要格外小心。要说哪个更好一些可以说是各有千秋，那么这三个牌子又有什么不同呢？其实从矿物油上来比较几乎没有什么差别，主要是在全合成机油上有一些差别，
比如美孚一号的全合成机油因为他的基础油中有四类PAO基础油，他的特点就是低温启动粘度特别好，长效性好，高温稳定性好，加速顺滑，缺点是噪音略大点，清洁性稍差。
壳牌超凡喜力采用的是三类全合成基础油的配方，特点是清洁性好，静音性好一点，挥发量低，但加速性，长效性，低温启动粘度都不如美孚一号。嘉实多极护和壳牌类似也是采用的三类全合成基础油，特点也类似，不同的是嘉实多采用的流体钛的技术，强化了机油油膜强度，降低了磨损，总体来说三大品牌都是不错的，你可以根据你的喜好来选择机油。
壳牌它最突出的特点就是在于它的清洁性，发动机用一段时间后是很容易产生油泥、积碳这种东西的。车子精度比较高，始终要保持比较好的车况，选清洁性强的壳牌比较好。缺点就是不太耐用，经常要换。
再来讲讲美孚，美孚基本上是比较喜欢走技术流的，一直坚持发展合成油技术。合成油最大的优点是不容易裂化，换油的周期比较长，同时这个运动性能的表现比较好，耐高温性能也是相当不错。听起来一大堆都是优点，其实都是由一个技术所产生的。那就是它们自己研发出了一种叫聚α-烯烃的这么一个基础油，是埃克森美孚公司的专利技术，土话英文字母缩写叫做PAO。它是来自于原油中的瓦斯气和天然气所分散出来的乙烯、丙烯，然后再经过专业设备的聚合和催化，经过很复杂的一对化学反应，然后炼制出来的这个基础油。一些经济型的这种车子，大概半年换一次机油或者1万公里、1万5千公里换一次油的，都可以选美孚的。美孚如果配合它的长效机滤，可以2万5千公里换一次机油，相当的耐用。所以说用美孚机油的朋友，4S店跟你说5000一换，这是有点大材小用了。
最后说一下嘉实多，嘉实多印象中最深的就是各种明星代言，但这个东西显然不是特点技术。它这个绝活在于就是发动机冷启动的保护比较好，在原理上来讲就是低温流动性会比较不错，而且它是加了一些特殊的配方，车子熄火了，它还是有一小部分的机油是黏在这个发动机上面的，不会完全因为重力回流到这个油底壳。那么第二天再启动的时候，就额外的有一层机油来进行保护。所以，相对来说，所处地天气比较冷的朋友，或者说冷启动比较困难，年纪比较大的车子，选嘉实多还是比较不错的。
壳牌、美孚和嘉实多，三大机油品牌哪个更好？
首先来说 壳牌机油 ，荷兰皇家壳牌集团（Royal Dutch /Shell Group of Companies），又译“蚬壳”，是世界第一大石油公司，总部位于荷兰海牙和英国伦敦，由荷兰皇家石油与英国的壳牌两家公司合并组成。它是国际上主要的石油、天然气和石油化工的生产商，同时也是 汽车 燃油和润滑油零售商。
壳牌旗下的 喜力 主打清洁的作用，所以它的配方以及各种添加剂，都加入了许多清理积碳的成分，如果你的发动机经常不上高速而导致汽油积碳较多的话，完全可以考虑一下这一款机油。
第二个就是美孚机油 ， 美孚 品牌隶属于埃克森美孚公司（Exxon Mobil Corporation），是世界最大的非政府石油天然气生产商，总部设在美国德克萨斯州爱文市。在全球拥有生产设施和销售产品，在六大洲从事石油天然气勘探业务；在能源和石化领域的诸多方面位居行业领先地位。埃克森美孚见证了世界石油天然气行业的发展，其 历史 可以追溯到约翰·洛克菲勒于1882年创建的标准石油公司，至今已经跨越了136年的历程。
美孚机油在机油界里也是一个元老级的人物，美孚机油主打耐用，实用性强，美孚机油并不说是主打哪一方面，而是他的特点以及作用都比较的均衡，不过它最主要的特点还是在于抗衰减。如果一个品牌的全机油能开1万公里的话，那么美孚机油，甚至都可以开到13000到14000公里。
第三个是 嘉实多 ，嘉实多是世界公认的润滑油专家，是BP（英国石油公司）旗下的一个子品牌。嘉实多的成功归功于Charles Cheers Wakefield，是他在1899年建立了专业的润滑油公司——嘉实多。
嘉实多以技术先锋、获胜、热诚与激情、卓越表现为公司的核心价值，这些价值仍能代表嘉实多，而且是使嘉实多成功的核心力量。嘉实多在全球70多个国家设有润滑油生产厂，在英、美、法、德、意、日、澳等多个国家设有12个技术研究中心，确保嘉实多润滑油成为最富有竞争力的产品。
嘉实多机油主要分为5种：
如果按照全合成、半合成和矿物油区分，他们的划分是这样的：全合成有极护和磁护启停保，半合成油有磁护，而金嘉护、银嘉护和嘉力都为矿物油。五大系列机油的性能强弱从小到大排列分别是嘉力、银嘉护、金嘉护、磁护、磁护启停保、极护。极护的API级别都是SN，粘度有4个，分别是0W-40、5W-40、5W-30和10W-60，适应不同驾驶条件的需求。磁护启停保是全合成润滑油，而磁护只是半合成，因此在价格上磁护启停保的价格明显比磁护高。磁护只有一个API和粘度级别SN/5W-40。磁护启停保的API和粘度级别只有一个SN/5W-30。金嘉护、银嘉护和嘉力，三者的主要性能是抗油泥，保护发动机。性能最强的是金嘉护，其次是银嘉护，最差的是嘉力，同时嘉力也是最便宜的。
嘉实多机油，主要作用是起到保护发动机的作用，而且嘉实多还有一个非常明显的特点，在发动机启动的时候可以保护刚刚启动的那一瞬间。
这三个品牌的机油可以说是各有千秋，但是各个的专注点是不一样的， 如果你想清理发动机积碳，最好选择壳牌，如果你经常跑长途的话，最好选美孚，如果你的发动机磨损相较而言比较大，最好还是选用嘉实多汽油。
壳牌、美孚和嘉实多，三大机油品牌哪个更好？
润滑油市场显现二八定律，即20%的润滑油品牌占有了80%的润滑油市场份额，壳牌、美孚、嘉实多可以称作“机油届的BBA”，是机油市场销量最高、品牌认可度最好的一线品牌，根据中商产业研究院的2019年3月的数据，美孚品牌机油网络零售市场份额第一，市场占比达到23.4%；其次，嘉实多则位居第二，市场占比为22.9%；壳牌机油则以18.3%的市场占比排名第三。
其实只要你买到的是正品机油，这三个机油品牌都是不错的，但是每个机油品牌都有其主打的特点和产品，今天我们就来说说这三个机油品牌该怎么选。
美孚 市场占有率最高 主打长效性美孚机油目前是网络零售市场上，占有率最高的机油品牌，美孚机油的母公司是埃克森美孚，是世界级的石油公司巨头。美孚机油主打的就是长效性，比如说我们经常在网上看到“美孚一号成功挑战18000km换油周期”的广告语，不过不必太过在乎换油周期，因为国内车主加全合成机油，绝大部分都是一万公里更换一次机油，最重要的是抗衰减性。
美孚的全合成机油，就拿美孚1号为例，使用的是独家的聚α-烯烃的基础油，这种基础油因为分子排列更整齐，抗氧化和抗高温性能都不错，5W-40高温高剪切粘度是3.8，在高温条件下仍然能保持很好的流通性，所以确实能够实现比较好的长效表现，对发动机的保护也做的比较好，相对来说比较全面。
但是美孚一号，也有缺点，第一个就是贵，价格真的比较高，另外就是清洁性一般，静音性也一般。
嘉实多 主打发动机保护嘉实多是英国石油公司BP旗下的一个子品牌，嘉实多的主打技术是发动机保护，经常看到的就是嘉实多的“未启动，先保护”的广告语，比如说招牌的极护系列，这种机油其实是在机油中加入了一种金属元素，钛。钛耐低温，抗腐蚀性强，它的加入改变了机油的物理结构，让发动机在高性能运转的情况下，能够通过强大的油膜分隔开金属部件，减少摩擦，以增加保护。所以，嘉实多的极护系列非常适合涡轮增压，以及一些性能比较强的发动机，比如说宝马、奥迪，也很适合北方地区冬天使用。磁护系列，比较适合大众、通用等品牌的涡轮增压发动机。
但是嘉实多的极护和磁护系列也有缺点，第一个是售价也不便宜，第二个是清洁能力和长效性都一般。
壳牌 主打清洁性壳牌可能是很多普通家用车的车主，接触到的最多的机油品牌了，壳牌属于荷兰皇家壳牌集团，壳牌主打的就是喜力系列，就是很多人所说的灰壳、蓝壳、黄壳，壳牌的机油比较经济适用，它的机油销量最高的就是矿物质机油和半合成机油，壳牌喜力系列，主打的就是清洁性，因为喜力系列大部分机油是天然气制油，基础油更纯，分子结构更均衡，清洁能力比较强，而壳牌主销的还是低粘度的机油，非常适合日系的自吸发动机。但是壳牌在高端产品上销量和认可度不如美孚和嘉实多，在发动机保护、长效性都不如其他两个对手。
又上可以看出，三大机油品牌的主打产品各有特点，如果你不知道怎么选的话，我告诉大家一个简单粗暴的方法，10万元左右的自吸发动机，选壳牌的矿物质和半合成，15万左右的涡轮增压发动机选择嘉实多和美孚的全合成或者半合成，30万以上的涡轮增压选择嘉实多的极护。需要说明的是，这个方法并不严谨，仅仅适合小白用户选购机油。
其实除了这三个机油品牌以外，市面上还有一些冷门但性价比还不错的机油品牌，为以免有打广告的嫌疑，在这里就不多做介绍了。其实只要是买到正品机油，选好适合的机油标号，主流的机油品牌都是可以购买的。
大家一定知道一个产品的好坏，其实并不能代表它为消费者心目中的好坏消费者的心目和一种感受就是受到厂家广告的作用。
我告诉大家什么叫品牌，品牌是消费者对一个产品的田健这个偏见是如何形成的？都是商家在打造
举例说明，嘉实多品牌的极护磁护等概念偷换了 汽车 冷启动的一个概念
嘉实多机油，号称在冷车启动的时候，有机油挂壁可以解决你的冷车启动的干摩擦，这个完全是一种商业炒作，商业炒作就是概念，那么如果要想证明一下，我用简单的方法就可以给你证明。
你的车停，发动机停止之后，你把你的机油的标尺拿出来，拿一张干净的餐巾纸在上面站一下看一下他表示的刻度在哪里就可以了。然后用手机拍照留念
第二天早上起来，冷车启动之前，待会儿之前再把机油标尺抽出来，放到昨天的同一张纸上拍照留念，你就会发现机油几乎比昨天要高了很多，这就证明冷车启动之时，机油因为重力沉降到机油底壳，第二点也证明，嘉实多并没有他所宣扬的那种瓷壶的性能，他也要受重力作用，曾经的机油底壳，这根本都不是解决方法。
冷车启动干摩擦，是因为金属表面的光洁度造成的，因为这时候任何润滑油都不能起到润滑作用，即使是嘉实多的，几乎也是如此。
要想解决发动机冷启动干摩擦就应该能够用纳米金属表面处理剂，让金属表面形成一层3到5微米的非晶态保护膜，这层保护膜没有润滑油，也一样能够起到保护作用，同时摩擦力下降75%，有效的基础表面处理成分，加入发动机之后，十分钟会让发动机的摩擦力下降，而摩擦力下降带来的直接影响就是噪音的降低，在专业的摩擦领域，摩擦力降低的最好的表现就是噪音，而噪音也是摩擦力最难改变的一个技术指标。
我们看一下有效的发动机保护产品是如何在十分钟之内对比前后照应的改变，如何让噪音变慢，变得更清晰。
总结一下，发动机的真正的保护是分为两方面，一个是运行中的保护着手，磨损几乎很小，润滑油就能起到百分之百的作用，但是冷车启动是发动机最需要保护的过程，而这个时候普通的润滑油没法起到有效作用，只有适当的纳米级非晶态作用的保护剂才能起到效果，而市场上这种产品是以磨力特和益飞特特为代表的。
爱马仕更好
不选好油，只选对油！不要售价高的油就是好油，真正适合自己车的油才是好油！
举个例子：日系车跟韩系车新车罐装的油是粘度0W-20的，所以新车换机油后尽量选择0-20或者5-30,不要去用10-40或者5-40,0-40因为这三款油，粘度偏高，新车这样使用的磨损变大，机油流动慢，阻力大，动力就会变弱，从而还会增加油耗！
如果你的车是涡轮增压的，选择跟品牌都重要！
汽车 维修技师，专业人员，解读专业问题！
1、壳牌的特点主要体现在清洁上，让发动机运行更加流畅，同时降低噪音，特别适合噪音大车型！
2、美孚则属于技术型，主要是高温稳定性，能够有效防止沉积和油泥的产生，非常适合性能车型！
3、嘉实多的特点主要是冷启动效果好，抗磨性不错，在降低发动机噪音上有着显着的功效，寒冷地区的朋友可以考虑！
壳牌、美孚、嘉实多这三个机油品牌，虽然说不是最高档的机油品牌，但是也是在国内知名度最大、接受度最高、销量最大的三个机油品牌了，那么这三个机油品牌究竟该如何去选择呢，他们之间又有什么样的区别？今天我们就来给大家盘点一下这三个机油品牌都有什么样的特点：
首先我们来说一下嘉实多，那么它的主打是发动机的一个保护，主要是有两个系列，一个是磁护一个就是极护，磁护只是一个概念，并不是说发动机真的有磁性，而是因为他的机油油膜技术比较好，能够在发动机部件表面形成一道保护层，那么对于发动机的保护以及频繁启动保护是有帮助的，但是嘉实多的机油长效性和这个清洁性是不如其他两个对手的，那目前嘉实多高端极护系列像宝马和奥迪车子用的是比较多的中的。 磁护系列大众的涡轮增压车型用的比较多！
再来说一下美孚机油，美孚是主打长效性，在全合成机油上是要强于这个壳牌的全合成的，这个美孚一号的使用寿命一般能够达到1万到12000公里，另外呢，美孚机油的这个静音性能表现也是非常不错的，也是兼具一定的运动性，缺点就是美孚机油的清洁性能表现的是不如壳牌，同时呢，定位是比较高，价格也是比较贵，那市面上的假货也是比较多，那么购买的时候也是需要我们擦亮双眼的。 美孚是比较适合那些追求机油使用周期，经常跑高速的车主！
最后我们再来说一下壳牌，壳牌是主打清洁净，定位是经济实用，那么壳牌卖得最好的就是矿物质机油和半合成机油了，但是呢，壳牌的机油性能表现一般，那么长效性也一般，但总的来说这个壳牌的中低端产品非常适合自然吸气的车型和一些中低端的家用车使用！
那么这三个品牌实际过程当中呢，都是各自有各自的一个特点，那么大家也可以根据自家车型的一个特点来进行选择，那普通的家用车包括自然吸气车型，推荐壳牌的这个矿物质和半合成机油，而性能车型和一些中高端车型呢，则是可以选择嘉实多或者是美孚！
广大车友可能会遇到，市场上这么多的全合成油，哪一款最好，哪一款最适合我的爱车呢？有没有一款超级润滑油呢？
一般来说，市场上主流的全合成润滑油主要有美壳嘉三大品牌，他们所对应的合成型机油分别为PAO型合成机油，XHVI型合成机油，酯类合成机油，这也是上述三大品牌的看家货。那这三种不同类型的合成油有什么区别么？对于自己的爱车如何选择呢？
一般来说，市场上美壳嘉顶级全合成润滑油分为PAO型合成油，XHVI型合成油，酯类合成油，其简单对比如下：酯类润滑油的润滑和抗磨损保护较好，XHVI具有良好的清净性，PAO的抗高温性和动力性较好。
近期爆料的CRV出现机油增多的情况，以及德国车是烧机油，让机油变少的情况；对于欧美 汽车 强调动力性，日韩 汽车 强调省油性；就能看出发动机结构有很大的不同。
总而言之，美壳嘉是各有千秋，没有哪一款是最好的，只有最适合的！