1. 银石赛道的历史
全世界汽车赛事最频繁的赛道之一，银石更是英国赛车产业的发祥地,香港六合彩。银石赛道的前身是一座第二次世界大战时的军用机场。英国银石赛道间隔北安普顿不远，它自从1926年就开始主办英国F1大奖赛。银石赛道是由英国赛车手俱乐部所拥有。这条赛道普遍都会采用中级的下压力调校。1948年起开始举办英国大奖赛，并在1950年成为第一场F1世界锦标赛的赛场。固然举办了全世界第一场F1赛事，但银石赛道也并非天经地义的是英国大奖赛的独一场地。从1955年开始，英国大奖赛就由Aintree与银石赛道轮流交替地举办。到了1964年，英国大奖赛又与同样深受英国人爱好的Brands Hatch赛道轮流举办。直到1987年开始，银石赛道才真正成为英国大奖赛的代名词。英格兰大奖赛是最早的古代F1方程式大奖赛，早在1950年F1就在这里举办比赛了。这条赛道很快而且对车手和赛车来说都极具挑战性。这也是世界最着名的赛车场，每年都有上百场比赛在此举行。在银石最胜利的车手是已经退役的巨大车手阿兰普罗斯特(Alain Prost)，他一共失掉过5次英国大奖赛的冠军。银石赛道1973年朱迪?舒切克特驾驶的赛车在银石赛道的Woodcote弯道跑赛时打滑，成果造成八辆赛车撞在一起的连环事故。为此，赛道方在Woodcote弯加了一个减速弯道，接着在当前的1991年、1994年、1996年、1997年又陆续地对Woodcote弯道做了进一步的修改。面对日趋剧烈的F1大奖赛举办国的争取，银石赛道也不断的改良其泥泞的途径与重大的交通问题以防止掉队而遭淘汰。银石赛道的各个赛段都有着自己独特的名称，每个名称都有一定来历。例如"Copse Corner"指的就是四周的一个小树林；"Maggots"则是来自于一个荒野的名称。"Becketts"很靠近于托马斯Becket礼拜堂。"Stowe"是南方的一个寄宿学校。"Club"则是着名的皇家汽车俱乐部的名称。"Abbey"的名称则要归功于Luffied Abbey。不外近来古老的银石赛道受到了圈内人士的一致批驳，有人以为银石赛道太过龌龊，而且这里的设施也很陈腐，更重要的是英国大奖赛缺少资金。曾经F1大老板埃克莱斯通倡议撤消英国大奖赛，不过经过和政府部分的协商，银石站仍是留了下来。F1包含乔丹等车队的总部都设在银石赛道。历史成就证实迈克尔舒马赫并不是银石的主宰者，不过法拉利车队取得了近两年比赛的冠军
银石赛道也是两条到目前为止每年都举行过F1分站竞赛的赛道之一。1973年，朱迪舒切克特在Woodcote的事变使银石赛道做了25年来第一次改动。1987年，银石又在Woodcote做了修改，之后1991年和1994年赛道又做了两次大范围的重建。银石赛道经由一直的修正，增添了一些进步保险性的办法，在这里的比赛已经变得越来越吸惹人。银石赛道的各个赛段都有着本人奇特的名称，每个名称都有必定来历。例如"Copse Corner"指的就是邻近的一个小树林；"Maggots"则是来自于一个荒凉的名称。"Becketts"很濒临于托马斯Becket星期堂。"Stowe"是南方的一个寄宿学校。"Club"则是有名的皇家汽车俱乐部的名称。"Abbey"的名称则要归功于Luffied Abbey。银石赛道的速度很快,六合彩资料，请求赛车有优良的空气能源安装，对车手和赛车来说都极具挑衅性，艾比(Abbey)弯和最后的一个S弯的普里奥里(Priory)弯和拉菲尔(Luffeild)弯有相称的水平，车手广泛都会采用中级的下压力调校。这个赛道的出发线十分怪异。并不是每个车手都可以看得见出发信号灯。由于列队等候出发的车手们排在一个弯道上，以至于排位靠后的车手不能直接看到信号灯，因此必需留神前面的车手的动静，随机应变。银石赛道领有很长的直线道与高速的弯道，这不仅测试赛车的机能，更是在考验着车手驾驶技巧跟胆识的极限度。银石是一条真正考验驾驶技术的赛道，极为颠簸的赛道名义导致赛车在通过高速弯时极难以操控，其中尤以8号弯考验最为艰难，它被不少车手视为全部赛季17条赛道中最平稳的弯角，甚至有时候车手们更偏向于让赛车在这一弯角"漂移"以紧紧盘踞最佳前进路线。银石赛道的速度很快，要求赛车有优秀的空气动力装置，对车手和赛车来说都极具挑战性，艾比(Abbey)弯和最后的一个S弯的普里奥里弯(Priory)和拉菲尔(Luffeild)弯有相称的程度，车手普遍都会采取中级的下压力调校。这个赛道的出发线无比怪异。并不是每个车手都能够看得见出发信号灯。因为列队等待动身的车手们排在一个弯道上，甚至于排位靠后的车手不能直接看到信号灯，因而必须注意前面的车手的动静，见风使舵。弯道介绍
弯道先容
赛道弯道名称：1科斯塞(Copse)、2贝克特斯(Becketts)、3查皮尔(Chapel)、4斯托维(Stowe)、5维尔(Vale)、6俱乐部(Club)、7艾比(Abbey)、8布里吉(Bridge)、9普里奥里(Priory)、10布罗克岛(Brock lands)、11拉菲尔(Luffied)、12伍德科特(Woodcote)银石赛道起跑点处的直线路段并不算长，但从最后一个Woodcote弯道开始就可以加速，所以到路底还是可以到达6档305km/h的高速，然撤退至5档以240km/h的高速通过第一个Copse弯；接着是一段不长的加速路段可达6档272km/h，然后是角度逐步变大的三个持续弯道Maggots、Becketts与Chapel，车速由5档272km/h进入然后降至4档160km/h，再以5档248km/h出来。接下来是全场最快的路段，赛车可加速到6档312km/h，立刻再减速到4档90km/h通过Stowe弯道，而后又是一小段加速到6档280km/h,六合彩特码，然后大脚刹车以2档80km/h通过一个直角减速弯，并加速到4档210km/h通过Club弯然后油门到底，在进入2档120km/h的Abbey弯之前，可达6档290km/h。接着是时速高达5档255km/h的高速右弯，赛车在进入3档180km/h的Priory弯之前都一样坚持5档255km/h的高速；然后降到2档以85km/h通过Brooklands弯，接着以3档保持车速在104km/h到185km/h之间通过Luffield弯道，最后踩足油门加速通过Woodcote冲向终点。马上减速至2档120kph通过最后一个Coca Cola弯，实现一圈。历届冠军榜：2011：费尔南多阿隆索(法拉利)F.Alonso(Ferrari)2009：维特尔(红牛一队)S.Vettel(RedBull)
银石赛道
2008：汉密尔顿(迈凯轮)L.Hamilton(McLaren)2007：莱科宁(法拉利)K.Raikkonen(Ferrari)2006：费尔南多阿隆索(雷诺)F.Alonso(Renault)2005：蒙托亚(迈凯轮)J.P.Montoya(McLaren)2004：迈克尔舒马赫(法拉利)M.Schumacher(Ferrari)2003：巴里切罗(法拉利)R.Barrichello(Ferrari)2002：迈克尔舒马赫(法拉利)M.Schumacher(Ferrari)2001：哈基宁(迈凯轮)M.Hakkinen(McLaren)2000：库塔(迈凯轮)D.Coulthard(McLaren)1999：库塔(迈凯轮)D.Coulthard(McLaren)1998：迈克尔舒马赫(法拉利)M.Schumacher(Ferrari)1997：维伦纽夫(威廉姆斯)J.Villeneuve(Williams)1996：维伦纽夫(威廉姆斯)J.Villeneuve(Williams)1995：赫伯特(贝纳通)J.Herbert(Benetton)1994：达蒙希尔(威廉姆斯)D.Hill(Williams)1993：普罗斯特(威廉姆斯)A.Prost(Williams)1992：曼塞尔(威廉姆斯)N.Mansell(Williams)1991：曼塞尔(威廉姆斯)N.Mansell(Williams)1990：普罗斯特(法拉利)A.Prost(Ferrari)1989：普罗斯特(迈凯轮)A.Prost(McLaren)1988：塞纳(迈凯轮)A.Senna(McLaren)词条图册更多图册开放分类：体育，F1，赛车,六合彩资料，竞技，赛道"银石赛道"相干词条：
2. 银石互动博物馆：不容错过的沉浸式赛车体验
银石赛道（Silverstone Circuit），位于英国伦敦以北约100公里处，最早是二战时期的军用机场，1948年在此举办英国大奖赛（GP），1950年成为第一场世界一级方程式锦标赛的赛场。是英国赛车运动的发源地。1973年，朱迪·舒克特的赛车发生事故，赛道遭到破坏。
蓝裕文化工业 旅游 设计院了解到，赛道因比赛遭到破坏，如今已改造成为赛车博物馆。银石互动博物馆是一个沉浸式博物馆，讲述了英国赛车过去、现在和未来的故事。这个全新的 旅游 景点位于一级方程式英国大奖赛的举办地，是一种完全身临其境的互动体验，致敬银石的独特 历史 ；它的过去、现在和未来来自 70 年的赛车运动，涵盖超过 2.5 小时和 60 个不同的展览和景点供您 探索 。
在这个室内展览中，每个人都可以在这里获得乐趣。一些标志性的 汽车 ，包括奈杰尔·曼塞尔的威廉姆斯“红五”，在过去七十年里在赛道上着名的直道和弯道上屡获殊荣，这是 还有1926 年第一次英国大奖赛的ERA ，以及巴里·希恩1979年的铃木摩托车。
“一级方程式之音”默里·沃克
但这还不是全部。还有银石传奇展，展示了与标志性赛道相关的赛车运动界最知名的 20 位人物。您还可以在专门的技术实验室了解夺冠赛车背后的科学知识， 探索 户外步行道着名弯道背后的故事，并享受令人难以置信的 360 影院体验，其中有已故的伟解说员“一级方程式之音”默里·沃克 ( Murray Walker ) 的解说。为大家呈现一场惊心动魄的沉浸式电影秀——银石赛道的终极一圈——汇集了赛道上一些最着名的赛车时刻，是结束每次参观的完美方式。
一、模拟器体验
银石互动博物馆拥有英国最好的模拟装置——英国唯一一个拥有多个运动模拟器的场所。在英国赛车运动之家银石赛道驾驶您选择的开放式和封闭式轮式 汽车 。在赛道上赛跑，与你的朋友赛跑，与时钟赛跑——你能成为银石赛道的下一个冠军吗？
“我竭尽全力驾驶了六圈，我完全被征服了。用力推，出汗了，累趴下了。它完全吸引了我。 ” 汽车 杂志
二、刘易斯·汉密尔顿冠军车大赏
刘易斯·汉密尔顿年轻时就踏上了一级方程式赛车的成功之路，他在 1995 年的颁奖典礼上向迈凯轮车队老板罗恩·丹尼斯介绍了自己，他在 10 岁时就赢得了英国卡丁车锦标赛。这确保了汉密尔顿获得了顶级 F1 车队的赞助，并标志着他作为有史以来最好的赛车手之一的惊人职业生涯的开始。
2020 年，汉密尔顿创造了 历史 ，追平了迈克尔·舒马赫的 F1 世界车手锦标赛冠军最多的纪录，第七次夺冠。
在银石互动博物馆深入了解英国赛车运动和刘易斯·汉密尔顿无与伦比的职业生涯。
走进刘易斯的 2016 梅赛德斯奔驰车底下，穿过一楼，了解刘易斯成为银石 20 位传奇人物之一背后的秘密，这里还能看到刘易斯穿过的赛车服、头盔和靴子实物！
让我们仔细看看帮助汉密尔顿创造赛车运动 历史 的七辆 F1 赛车：
1
迈凯轮 MP4-23
2008年，MP4-23 为汉密尔顿赢得了他的第一个世界冠军，当时他为迈凯轮车队效力。年仅 23 岁的他成为这项运动 历史 上最年轻的冠军。汉密尔顿继续为迈凯轮效力，直到 2012年才签约梅赛德斯。
2
梅赛德斯 F1 W05 Hybrid
W05 Hybrid 是这项运动混合动力时代的第一辆梅赛德斯 F1 赛车，开启了梅赛德斯在赛道上持续近十年的统治地位。该模型在那个赛季为汉密尔顿赢得了 11 场大奖赛冠军。
3
梅赛德斯 F1 W06 混合动力车
作为大获成功的 F1 W05 Hybrid 的继任者，W06 在 2015 年为汉密尔顿带来了同样的世界冠军大奖。在同一个锦标赛中，汉密尔顿在那个赛季四次上演了杆位、最快圈速和比赛胜利的帽子戏法。
4
梅赛德斯-AMG F1 W08 EQ Power+
F1 W08 EQ Power+ 为汉密尔顿赢得了 9 场胜利、11 个杆位和 7 个最快圈速，从而在 2017 年赢得了他的第四个世界冠军，并在墨西哥大奖赛上夺冠。
5
Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+
继 W08 之后，W09 为汉密尔顿带来了他在 2018 年的第五次世界车手锦标赛冠军，在墨西哥大奖赛上再次夺冠。
6
梅赛德斯-AMG F1 W10 EQ Power+
W10 在汉密尔顿手中获得了 11 场胜利、5 个杆位和 6 个最快圈速。这辆车还为汉密尔顿和他的梅赛德斯队友瓦尔特里·博塔斯带来了 7 次前排停摆和 9 次 1-2 的成绩，所有这些都帮助汉密尔顿在 2019 年第六次赢得世界冠军。
7
梅赛德斯-AMG F1 W11 EQ 性能
W11 为汉密尔顿赢得了他的第四次世界车手锦标赛连续获胜，共获得第七名。这辆车还帮助汉密尔顿创造了一项新的 F1 纪录，在他的职业生涯中第 156 次登上领奖台，超过了舒马赫的 历史 最高纪录。
三、有史以来最成功的 MOTOGP 冠军
虽然许多人首先将银石赛道与一级方程式赛车联系在一起，但这条赛道也用于摩托车比赛，包括顶级赛事 MotoGP。银石赛道的第一场摩托车比赛于 1949 年在此举行。1977 年，在着名的马恩岛 TT 赛道被判定为太危险而无法继续使用之后，英国站的世界锦标赛来到了银石赛道。
MotoGP 赛季的重点是在世界各地举办的一系列大奖赛，从欧洲到亚洲、美洲、澳大利亚和中东。骑手世界锦标赛自 1949 年开始举办，冠军授予一个赛季中最成功的骑手。其中许多顶级冠军都屡获殊荣，例如 Giacomo Agostini、Valentino Rossi、Marc Marquez 和 Mick Doohan。
1
贾科莫·阿戈斯蒂尼
在 17 年的时间里，贾科莫·阿戈斯蒂尼 (Giacomo Agostini) 获得了令人印象深刻的 15 个世界冠军头衔和 122 次大奖赛冠军。在这些胜利中，500cc 级（MotoGP 的前身）获得了 8 次世界锦标赛冠军。贾科莫（绰号 Ago）在摩托车比赛中统治了 20 年，拥有两家不同的制造商。尽管贾科莫于 1977 年退出比赛，但至今仍是大奖赛 历史 上最成功的摩托车冠军。2010 年，阿戈斯蒂尼因其成就而被评为国际摩托车联合会 (FIM) 传奇人物。
2
瓦伦蒂诺·罗西
瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 被认为是现代最成功的冠军，他拥有 9 个世界冠军头衔，其中 7 个是顶级联赛冠军。他上一次夺冠是在 2009 年，罗西在他的职业生涯中已经赢得了 89 场比赛胜利， 199 次登上领奖台，并在 2021 赛季继续比赛。罗西是普遍认可的有史以来最伟大的冠军之一，是球迷的最爱，也是银石互动博物馆的传奇人物之一。
3
马克·马尔克斯
马克·马尔克斯（Marc Marquez） 已经拥有 8 个世界冠军头衔，其中 6 个是 Moto GP。Marquez 成为自 1978 年以来第一位在他的第一个赛季就获得顶级赛事冠军的车手，也是有史以来最年轻的在 20 岁时赢得冠军的车手。随着 Marquez 在 2013 年至 2019 年的胜利，在 28 岁时，有仍然有可能至少获得另一个 MotoGP 冠军头衔。Marc Marquez 可能超越罗西，甚至可以取得和阿戈斯蒂尼一样的成功。
4
迈克·杜汉
迈克·杜汉（Mick Doohan） 在 1994-1998 年间连续 5 次赢得顶级世界锦标赛。杜汉的成就仅次于阿戈斯蒂尼（连续7次夺冠）。1996 年，Doohan 因其对赛车运动的贡献而被授予澳大利亚勋章。
蓝裕文化工业 旅游 设计院认为，这个展馆的精彩之处在于合理的利用了高 科技 和互动体验模式，充分发发掘了赛车主题下的人、车和赛事及相关产品，给与游客以知识性和体验感并存的 旅游 享受，更多精彩，到馆一探。
3. 英国的银石赛道在哪个城市
英国银石赛道距离北安普顿不远，它自从1926年就开始主办英国F1大奖赛。银石赛道是由英国赛车手俱乐部所拥有。这条赛道普遍都会采用中级的下压力调校。
英格兰大奖赛是最早的现代F1方程式大奖赛，早在1950年F1就在这里举行比赛了。这条赛道很快而且对车手和赛车来说都极具挑战性。这也是世界最着名的赛车场，每年都有上百场比赛在此举行。在银石最成功的车手是已经退役的伟大车手阿兰-普罗斯特（Alain Prost），他一共获得过5次英国大奖赛的冠军。
不过近来古老的银石赛道遭到了圈内人士的一致批评，有人认为银石赛道太过肮脏，而且这里的设施也很陈旧，更主要的是英国大奖赛缺乏资金。曾经F1大老板埃克莱斯通建议取消英国大奖赛，不过经过和政府部门的协商，银石站还是留了下来。F1包括乔丹等车队的总部都设在银石赛道。历史成绩证明迈克尔-舒马赫并不是银石的主宰者，不过法拉利车队获得了近两年比赛的冠军。
4. 英国银石赛道位于哪里
位于北安普顿郡和白金汉郡之间，地名就叫Silverstone。
5. 银石赛道
银石赛道（Silverstone Circuit），位于英国伦敦以北约100公里处，最早是二战时期的军用机场，1950年成为第一场世界一级方程式锦标赛的赛场。这条赛道有着很长的直线道与高速的弯道，考验的不仅只有赛车的性能，还有车手的驾驶技术和胆识。
银石赛道赛道的名词解释
银石赛道（Silverstone Circuit），位于英国伦敦以北约100公里处，最早是二战时期的军用机场，1950年成为第一场世界一级方程式锦标赛的赛场。这条赛道有着很长的直线道与高速的弯道，考验的不仅只有赛车的性能，还有车手的驾驶技术和胆识。
●地址：Silverstone Circuits Limited Silverstone near Towcester Northamptonshire NN 12 8TN -GB
●赛道长度：5.891公里
●赛道记录：1分30秒874 （2010，F-阿隆索，法拉利车队）
●比赛总长度：306.198公里
●比赛总圈数：52圈
●弯道
1-科斯塞（Copse）
2-贝克特斯（Becketts）
3-查皮尔（Chapel）
4-斯托维（Stowe）
5-维尔（Vale）
6-俱乐部（Club）
7-艾比（Abbey）
8-布里吉（Bridge）
9-普里奥里（Priory）
10-布罗克岛（Brock lands）
11-拉菲尔（Luffied）
12-伍德科特（Woodcote）
银石赛道的各个赛段都有着自己独特的名称，每个名称都有一定来历。例如“Copse Corner”指的就是附近的一个小林；“Maggots”则是来自于一个荒漠的名称。“Becketts”很接近于托马斯Becket礼拜堂。“Stowe”是南方的一个寄宿学校。“Club”则是着名的皇家汽车俱乐部的名称。“Abbey”的名称则要归功于Luffied Abbey。
银石赛道的速度很快，要求赛车有优秀的空气动力装置，对车手和赛车来说都极具挑战性，艾比（Abbey）弯和最后的一个S弯的普里奥里（Priory）弯和拉菲尔（Luffeild）弯有相当的水平，车手普遍都会采用中级的下压力调校。这个赛道的出发线非常怪异。并不是每个车手都可以看得见出发信号灯。因为列队等候出发的车手们排在一个弯道上，以至于排位靠后的车手不能直接看到信号灯，因此必须注意前面的车手的动静，见机行事。
银石赛道赛道的历史
英国银石赛道距离北安普顿不远，它自从1926年就开始主办英国F1大奖赛。银石赛道是由英国赛车手俱乐部所拥有。银石赛道是全世界汽车赛事最频繁的赛道之一，银石更是英国赛车工业的发源地。银石赛道的前身是一座二次大战时的军用机场，1948年起开始举办英国大奖赛，并在1950年成为第一场F1世界锦标赛的赛场。虽然举办了全世界第一场F1赛事，但银石赛道也并非理所当然的是英国大奖赛的唯一场地。从1955年开始，英国大奖赛就由Aintree与银石赛道轮流交替地举办。到了1964年，英国大奖赛又与同样深受英国人喜爱的Brands Hatch赛道轮流举办。直到1987年开始，银石赛道才真正成为英国大奖赛的代名词。
1973年，朱迪-舒切克特在Woodcote的事故（Jody Scheckte驾驶的赛车在银石赛道的Woodcote弯道跑赛时打滑，结果造成八辆赛车撞在一起的连环事故。）使银石赛道做了25年来第一次改动。1987年，银石又在Woodcote做了改动，之后1991年和1994年赛道又做了两次大规模的重建。面对日趋激烈的F1大奖赛举办国的争夺，银石赛道也不断的改善其泥泞的道路与严重的交通问题以避免落伍而遭淘汰。银石赛道经过不断的修改，增加了一些提高安全性的措施，在这里的比赛已经变得越来越吸引人。
不过近来古老的银石赛道遭到了圈内人士的一致批评，有人认为银石赛道太过肮脏，而且这里的设施也很陈旧，更主要的是英国大奖赛缺乏资金。曾经F1大老板埃克莱斯通建议取消英国大奖赛，不过经过和政府部门的协商，银石站还是留了下来。F1包括乔丹等车队的总部都设在银石赛道。
银石赛道举办的频率
举办频率：从1955年开始与其它赛道轮流举办F1世界锦标赛，从1987年开始一年一度。
银石赛道历届的冠军榜
2011：费尔南多-阿隆索（法拉利）
2010：韦伯（红牛车队）
2009：维特尔（红牛一队）
2008：汉密尔顿(迈凯轮)
2007：莱科宁（法拉利）
2006：费尔南多-阿隆索 （雷诺）
2005：蒙托亚（迈凯轮）
2004：迈克尔-舒马赫（法拉利）
2003：巴里切罗（法拉利）
2002：迈克尔-舒马赫（法拉利）
2001：哈基宁（迈凯轮）
2000：库塔（迈凯轮）
1999：库塔（迈凯轮）
1998：迈克尔-舒马赫（法拉利）
1997：维伦纽夫（威廉姆斯)
1996：维伦纽夫（威廉姆斯）
1995：赫伯特（贝纳通）
1994：达蒙-希尔（威廉姆斯）
1993：普罗斯特（威廉姆斯）
1992：曼塞尔（威廉姆斯）
1991：曼塞尔（威廉姆斯）
1990：普罗斯特（法拉利）
1989：普罗斯特（迈凯轮）
1988：塞纳（迈凯轮） 银石赛道赛道的名词解释 银石赛道赛道的历史 银石赛道举办的频率 银石赛道历届的冠军榜 @2019
6. 2008,F1,英国银石站,冠亚季军
2008赛季F1英国大奖赛进入正式比赛的争夺。历时1小时39分09秒440，主场作战的英国车手汉密尔顿率先冲线，完成英国车迷等待了7年的梦想，登上银石最高的领奖台。现场所有的车迷掌声雷动，为这位一度倍受压力的本土英雄欢呼叫好。海德菲尔德落后68秒冲线，继加拿大站后再次获得分站亚军。巴西老将巴里切罗以第三冲线，这是巴里切罗继2005年美国站以来重温久违的领奖台。莱科宁、科瓦莱宁、阿隆索、特鲁利和中岛一贵分居4至8位。本站过后，汉密尔顿、马萨和莱科宁同居48分领跑车手积分榜。莱科宁实现突破车手积分500分大关。
排名 车手 车队 成绩
1 汉密尔顿 迈凯轮 1h39:09.440
2 海德菲尔德 宝马索伯 +1:08.500
3 巴里切罗 本田 +1:22.200
4 莱科宁 法拉利 +1 lap
5 科瓦莱宁 迈凯轮 +1 lap
6 阿隆索 雷诺 +1 lap
7 特鲁利 丰田 +1 lap
8 中岛一贵 威廉姆斯 +1 lap
9 罗斯伯格 威廉姆斯 +1 lap
10 韦伯 红牛 +1 lap
11 伯尔戴斯 红牛二队 +1 lap
12 格洛克 丰田 +1 lap
13 马萨 法拉利 +2 laps
14 库比卡 宝马索伯 退出
15 巴顿 本田 退出
16 皮奎特 雷诺 退出
17 费斯切拉 印度力量 退出
18 苏蒂尔达 印度力量 退出
19 维特尔 红牛二队 退出
20 库特哈德 红牛 退出
7. F1现在的赛道有哪些
国家 赛道 排位赛 正赛
澳大利亚站 阿尔伯特公园赛道 3月15日11:00 3月16号12:30
马来西亚站 雪邦赛道 3月22号14:00 3月23号15:00
巴林站 麦纳麦萨基尔赛道 4月5日19:00 4月6号19:30
西班牙站 加泰罗尼亚赛道 4月26日20:00 4月27号20:00
土耳其站 伊斯坦布尔赛道 5月10日20:00 5月11号20:00
摩纳哥站 蒙特卡洛赛道 5月24日20:00 5月25号20:00
加拿大站 蒙特利尔维伦纽夫赛道 6月7日01:00 6月8号01:00
法国站 马格尼库尔斯赛道 6月21日20:00 6月22号20:00
英国站 银石赛道 7月5日20:00 7月6号20:00
德国站 霍根海姆赛道 7月19日20:00 7月20号20:00
匈牙利站 布达佩斯亨格罗林赛道 8月2日20:00 8月3号20:00
欧洲站 瓦伦西亚赛道 8月25日20:00 8月26号20:00
比利时站 斯帕查姆普斯赛道 9月6日20:00 9月7号20:00
意大利站 蒙扎赛道 9月13日20:00 9月14号20:00
新加坡站 新加坡赛道 9月27日20:00 9月28号20:00
日本站 富士赛道 10月11日13:00 10月12号12:30
中国站 上海国际赛车场 10月18日14:00 10月19日15:00
巴西站 英特拉格斯赛道 11月1日01:00 11月2号01:00