1. 路虎扬声器与奥迪哪个好听些
路虎车型音响参数
路虎发现：音响系统集成Trifield技术，14个扬声器和1个双声道低音炮，700瓦功放功率。
路虎发现运动版：整套侧置、前置、后置扬声器，14个扬声器和1个双声道低音炮，825瓦功率功放。
路虎揽胜极光L：整套侧置、前置、后置扬声器，14个扬声器和1个双声道低音炮，650瓦功率功放。
路虎揽胜星脉：22个扬声器和1个双声道低音炮，1300瓦功放功率。
路虎英国之宝音响提供了均衡器给驾乘者进行调节，均衡器可以一定改善汽车喇叭播放音乐的效果。其中低音过低会显得单薄，过高长时间听了会难受；次低音在适当的频率下声音是透彻明亮的；高音过高反而会导致失真。
2. 路虎音响是什么牌子路虎音响均衡器最佳设置图
路虎品牌车型选择的是Meridian英国之宝音响，Meridian英国之宝于1977年在英国剑桥郡成立，英国之宝拥有多项技术，包括数字信号处理、座舱矫正技术、数字高频脉动成形等。3. 英国之宝汽车音响怎么样英国之宝什么档次
英国之宝汽车音响是世界着名的音响品牌，创立于1977年，目前在世界音响行业中处于前十的地位，于全球范围内皆有不错的影响力，并深受用户的喜爱。它的外形和性能方面的设计，都突显出一种高贵简洁的设计风格，在高档豪华音响中也算是比较高级的那一列。4. 汽车音响哪个牌子比较好
汽车音响牌子比较好的 1、柏林之声
柏林之声是公认的顶级音响品牌，属于高品级High-End音响，在所有豪华音响品牌中，柏林之声算的上是音响发烧友魂牵梦绕的顶级品牌。不可否认，被冠以Hi-End的音响与普通Hi-Fi不在一个层次上，柏林之声各音域表现非常均衡，声场还原度非常高，保时捷和奔驰是它的主要客户，只是价格动辄十万元，贵是它的缺点。另外，Mercedes- Benz奔驰的全新一代2014 S-Class豪华轿车配置的就是Burmester音响。顶级品牌，没啥好说的，一般车不可能给配。全球10大主流 汽车音响品牌，你都认识它们吗？
2、英国之宝
这个来自于英国剑桥的国宝音响，主要服务于英国汽车品牌，有“皇家御用音色”的美誉，音质细腻、温润，解析力非常高，有着非常高贵、生动和清澈的音色，适合女毒、ACG等人声音乐，被广大挑剔的音乐发烧友所推崇。当然了，英国之宝的价格也不是一般车主能够承受的。近年，MERIDIAN乘势进军汽车视听领域，为世界着名汽车制造商旗下各品牌的高端车型定制声色高贵的视听系统，其中也包括了名车 品牌 Ferrari 法拉利 、F1跑车McLaren 麦克拉伦及 Jaguar Land Rover 旗下 RangRover 揽胜等。全球10大主流 汽车音响品牌，你都认识它们吗？
3、FM ACOUSTICS
如果了解FM ACOUSTICS品牌的人，估计都是行家中的行家了，它是音响界的劳斯莱斯，有一个致命的伤害就是，它的价格并不是一般人所能承受得了的。曾经有资深玩家说过这样一句让人记忆深刻的话：“如果说Krell，Cello等顶级器材的价格贵到没有天理，那FM Acoustics的价格简直就是伤天害理！” FM的发烧器材究竟有多么伤天害理呢，据说一个立体声后级的价格就得近6万美元，25周年纪念版的单声道后级2011（总共只生产25对）要价12.5万美元；往往很多人，只能远观，而不可亵玩焉。
5. 二手路虎星脉值得购买吗
路虎二手车还是可以考虑买的：
1、路虎揽胜运动版搭载3.0TV6发动机，8速手自一体变速箱，百公里加速6.5s，综合油耗10L，最大功率250，最大功率转速6500，最大扭矩450，最大扭矩转速3500-5000，新车采用非常炫目的隐藏式换挡杆，在发动机启动后，换挡旋钮可自动升起；
2、从前脸设计来看，路虎揽胜运动版采用双辐式进气格栅，梯形的保险杠和下护板给其增添了一丝野性。从侧面看，腰线倾斜向上，搭配车顶增添了运动气息；
3、内饰方面揽胜拥有19个扬声器，MERIDIAN英国之宝音响，以及强大的隔音效果，甚至连顶棚都是用真皮打造的做工用料，空间很大，配备前后二个冰箱，主驾驶配备了二个液晶显示器
6. 盘点全球顶级汽车音响，A4的B&O，C级的柏林还不算入门
高端汽车的销量越来越高，说明消费者们对于汽车的追求越来越多，而汽车音响的真正效果，是与汽车隔音、门板材质、发音单元的材质、音响腔体构造、音源数量、音场氛围、功放、线材保真效果等多方面有关的，一般原厂可以选装的音响价格虽然不低，但也要比自己在外面买一套拆机音响来装要划算可靠得多，那么目前哪些汽车音响是世界上顶尖的呢？
Infinity燕飞利仕（入手门槛：领克03 1.5T型Pro 14.58万）
这个音响品牌应该是目前能够见到汽车高端音响中最亲民的品牌，因为在领克和吉利的高配车型上，很容易见到，实际上Infinity燕飞利仕是美国哈曼国际集团旗下的着名音响品牌，在仅仅14.58万的领克03上，就能见到10扬声器的Infinity音响，不得不说，领克与其搭配，确实能够提升一定的逼格。
JBL（入手门槛：凯美瑞2.5旗舰版 25.98万）
JBL作为日本的消费级音响品牌，本身的门槛在汽车届算是很低的，基本上丰田凯美瑞和亚洲龙的高配车型都有搭载JBL的音响，司机坐席下方为800瓦功放加9个单元的配置，声音的定位和成像感比较接近于家用音响，声音质感基本来自于前排较平衡的三分频，加上低音炮的辅助作用，前排乘客的听音感受还是不错的。在混动版凯美瑞的良好隔音下，确实有着比肩BBA中高端型号的实力。
BOSE（入手门槛：凯迪拉克CT4 28T精英型 25.97万）
BOSE作为全美国最大的扬声器厂家之一，在汽车音响领域也有着不俗的表现，主要分为Bose Advanced Technology 旗舰系列、Bose Performance 至臻系列、Bose Premium 优享系列以及 Bose Small Vehicle 四大系列。国内最常见的是中间两个系列，其中优享系列几乎已经成了凯迪拉克的标配，基本上中高配车型都会搭载BOSE+ANC主动降噪的这套黄金搭档，确实让整体静谧性有所提升，但BOSE对于声音的处理还不够顶尖细腻，更强调降噪能力，相信购买过BOSE耳机的用户深有体会。但英菲尼迪高配以及保时捷上使用的至臻系列对于音场和解析力还是非常非常优秀的，毕竟在保时捷panamera之上，选装14扬声器的BOSE也需要单独支付21900元，至于旗舰型号，属于CT6旗舰版专属，34个扬声器一听就足够吓人。
Harman/Kardon哈曼卡顿（入门门槛：宝马325i 耀夜版 32.99万）
Harman作为当前全球最火的汽车高端音响品牌，其母公司哈曼国际绝对是全球顶级汽车音响的BUG级存在，旗下拥有包括Revel?、 AKG?、harman/kardon?、Infinity?、JBL?、Lexicon?及Mark Levinson?等16个影响品牌，而哈曼卡顿音响在豪华车市场有着不低的能见度，其中尤以宝马较为突出。基本上宝马品牌全系都能够选装Harman/Kardon音响，甚至在仅仅是32.99万的的新3系325i耀夜版就标配了16扬声器的哈曼卡顿音响，其他车型也只需要花费一万元就能选装得到哈曼音响加无线充电和车载热点这几个功能。不过我们在实际体验中发现，宝马5系的哈曼音响对比带有宝华的5系，在声音的层次感和细腻度上，确实有明显差距，如果对声音略有要求，哈曼卡顿是够用的，但想要更高追求，那就得选装宝华韦健了。当然，哈曼卡顿音响是需要调教的。
Bowers & Wilkins（入手门槛：沃尔沃S90智雅型 49.59万）
而刚刚提到的宝华韦健，是在1966年由John Bowers在英国西萨塞克斯郡沃辛成立的，目前在沃尔沃和宝马上最容易看到，其中49.59万的沃尔沃S90智雅型标配了Bowers & Wilkins音响，77.49万的XC90也标配了19扬声器的宝华伟健音响，其中最印象深刻的中控台顶部的鹦鹉螺音响以及车门板上黄色的凯夫拉纤维的发音盆腔格外耀眼。
宝马5系530Li尊享型标配16扬声器哈曼卡顿音响的情况下，选装宝华韦健音响需要再加3.26万元，并且音响内部有氛围灯加持。让人意外的是以任性着称的意大利皇后级品牌玛莎拉蒂旗舰轿车总裁，原厂标配10扬声器哈曼卡顿音响，而选装15扬声器的宝华韦健音响竟然只需要加价1.57万。
Burmester柏林之声（入手门槛：奔驰C级+7800元）
听名字大家也能发现了，柏林之声作为德国的代表，一直深受奔驰和保时捷的喜爱。在奔驰之上，现在的Burmester门槛大大下降，C级只需花费几千元就能的得到XX扬声器的Burmester音响，不过被很多高端粉丝称为“小柏林之声”。因为在S级之上，100万出头的S350L才配备13扬声器的柏林之声，而在迈巴赫S680上，就配备的是26扬声器的柏林之声，堪称终极形态的High-End，并都是直接搭配车型出现，要说这套音响到底有多贵？保时捷Panamera选装21扬声器的柏林之声，需要单独付10.42万元，这就是其价格所在。
Bang&Olufsen（入手门槛：奥迪A4L+7200元选装）
Bang&Olufsen，1925年在丹麦斯特鲁尔成立以来，一直追求的都是寻找最完美的音质，在丹麦是属于最有价值的音响。
在国内汽车品牌中，最常见的就是在奥迪品牌上，并且价格也分不少级别。国产的奥迪Q5L只需要加7200元就能选装19扬声器的Bang&Olufsen音响，而在奥迪A8入门版上，花费17000元选择的Bang&Olufsen只有14扬声器。但要注意的是，在上一代奥迪A8或者S8标配BOSE音响的前提下，选装一套Bang&Olufsen音响却高达85000元。在全新中期改款后的Q7高配上，选装拥有23个扬声器的高端Bang & Olufsen音响，更是高达9.06万，总功率达到1920W，当然最直观二点差异就在于前挡位置自动升降的高音单元，而这样的B&O才是完整版的B&O。
Dynaudio丹拿（入手门槛：探岳380TSI顶配 31.98万）
秉承着严谨的技术和细心的工艺，使这款产自于丹麦的扬声器让许多人熟知，努力追求着音质的最高还原度。目前随着大众高端车系辉腾和途锐的没落，丹拿音响的高品质感也正在逐渐远离我们，当然，目前的大众车系顶配一般还是会有丹拿音响，比如42.8万的辉昂2.0T旗舰版就配备了16扬声器的丹拿音响，而在之前我们试驾的380TSI顶配探岳上，这套丹拿音响的表现也只是乏善可陈，感觉与JBL相差不大，但隔音却被凯美瑞混动比下去了，所以实际表现确实一般。
Meridian英国之宝（入手门槛：積架XFL全系）
作为英国之光，Meridian基本成为了路虎和積架的高端标配，在積架XEL之上，花费6400元就能得到12扬声器的英国之宝音响，16扬声器版本则是7200元，而XFL则是全系标配，但根据配置高低扬声器的数量也不一样。至于在路虎车上，揽胜星脉的11扬声器版英国之宝需要花13800元，而23扬声器版本则需要花费37500元。在揽胜之上，16700元选装可以得到19扬声器的英国之宝，而终极版本的29扬声器音响需要花费57100元。
Revel锐威（入手门槛：MKZ 2.0T尊耀版 34.98万）
Revel锐威是美国哈曼国际旗下的着名音箱品牌之一，诞生于1996年，由哈曼卡顿公司的创始人悉尼·哈曼博士、Madrigal公司的山迪·伯林和着名的音箱设计师凯文·沃克斯三人合力创建，目前基本为林肯品牌专属，在各自车系的高配型号可享受该配置，而无需单独花钱选装。在MKZ的尊耀版就标配了REVEL音响，而想要感受更全面的品质，就需要入手高配的林肯大陆或者领航员，大陆的高配车型配备了19扬声器的Revel音响，而领航员更是全系标配20扬声器Revel音响，实际上在试驾MKZ的时候，得益于良好的隔音和舒适的沙发座椅，Revel音响虽然不算特别高端，但给到的享受还是很不错的。
Mark Levinson马克莱文森（入手门槛：ES300h行政版 48.3万）
Mark Levinson马克莱文森，这款音响属于雷克萨斯品牌的专属，由于比较小众，使得很多人都不知晓这个品牌的音响，但基本上只要对雷克萨斯有所了解的网友，都知道这个品牌的音响，实际上马克莱文森是美国哈曼集团旗下的顶级品牌，但却是雷克萨斯的“专属”。基本上在雷克萨斯的顶配车型上，都会配置Mark Levinson音响，曾经一度在ES上单独开发了Mark Levinson版，比普通ES200贵了，目前48.3万的ES300h行政版就标配了17扬声器的Mark Levinson音响，在LX570则全系标配了19扬声器Mark音响，而LS则是高配车型配备了23扬声器的音响，甚至在车顶上都有扬声器，搭配雷克萨斯出色的静谧性，堪称剧院一般的享受。
Naim（入手门槛：一辆宾利）
1973年正式创立的Naim，是英国的一个高端音响品牌，虽然从外观上面看起来比较低调，可是使用的材质可是顶级的最好的，现在已经成为了宾利的专属音响。其中宾利添越和旗舰慕尚均标配Naim（默认版本12扬声器），而在飞驰可选装19扬声器版本的Naim，但其更高阶版本则是选配为Bang&Olufsen的16扬声器版本，不过欧陆则是选装18扬声器的Naim。
Lexicon莱斯康（入手门槛：一辆劳斯莱斯）
劳斯莱斯专属，不过也是哈曼旗下的，古斯特标配12扬声器的Lexicon莱斯康音响，幻影也是标配12扬声器版本，高配还有16扬声器版本，相比起其他品牌动不动就二三十个扬声器，反而作为车中王族的劳斯莱斯在这方面显得低调而内敛，不过对于车主来说，或者其他品牌的音响都会分散劳斯莱斯的强大气场吧，毕竟只要看到车头的欢庆女神，进入到满是顶级牛皮和羊毛地毯的车内，音响之类的完全不重要了。
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7. 什么音乐能体现出英国之宝音响价值
什么音乐能体现出英国之宝音响价值？ 英宝环绕声音响推荐至少用无损格式的，如WAVflacape格式，至少也要320K的MP3，不然暴殄天物！还有就是在听这些2.0立体声的时候不要开环绕，听久了容易头疼！！~这个碟是我至今买到最能发挥出DTS多声道效果的，你去某宝搜‘天籁音乐馆特殊音源’认真听上几首，你会知道英宝音响的可玩性有多高！对比普通2.0双声道效果完全天壤之别... 您好，380w英国之宝音响可以使用WAV无损音源，825w英国之宝音响可以使用DTS5.1声道的音源，1700w英国之宝音响可以使用7.1声道的音源。在825音响开始会多出来三种音乐格式，分别为：杜比，英国之宝，DTS，配合不同的音乐来选择不同的音乐模式。1）·杜比：低音偏高，适合听工体DJ2）·英国之宝：中音偏高，适合轻音乐和纯音乐。3）·DTS：环绕效果，适合听人声。380W音响：全车13个扬声器，四车门每个3个扬声器，含有高音扬声器，中音扬声器和次低音扬声器，而且整车还有一个低音炮，一个380瓦功率的功放，一个低音炮，总计13个！825W音响：全车19个扬声器，一个825瓦高功率功放，四车门每个车门三个扬声器，含有高音扬声器，中音扬声器，次低音扬声器，共12个，加上中置一个高音，一个次低音，后备箱两侧，每侧一个高音，一个次低音，整车配备一个低音炮！总计19个扬声器！5.1声道1700W音响：全车29个扬声器，一个超高级功放，所有音响设备都不同于825380音响，它的扬声器需要承受和输出更大的频率，也就对它的质量有更高的要求，它的所有扬声器都是碳纤维的，这就意味着可以输出更高的音质！在车棚顶部前后分别增加了两个扬声器，前排每个座椅后面增加了三个扬声器，如果说825音响是环绕音，那么1700的扬声器就是真正的3D环绕音，7.1声道！ @2019
8. 淘宝上的英国之宝音响是真的吗
假的。据了解，高合汽车配备英国之包音响，经用户拆开后发现，此音响除了肉眼可见的地方有英国之宝的LOGO在，里面的硬件扬声器等零件均没有英国之宝的元素在，甚至相关的连接处都是粗糙的手焊。
9. 英国之宝g51功放怎么样
很不错的
MERIDIAN/英国之宝 G51 合并功放，带DAB/FM广播版本！
原装220V，功能完好，无修摩。独立前级和后级部份可分开单独使用，或加上同厂G56或G57功率放大器作Bi-amp方式驱动 扬声器，双差动音量旋钮式设计，独立输入电平调校， 2 x 120瓦功率输出，而功率放大部份同样建基于其最HI级DSP8000数码有源扬声器内的线路设计。
内置高灵敏度AM/FM RD/RDBS调谐器
功率输出 (瓦) 2 x 120W/8欧
净重 (公斤) 13.5