① 为什么在英国的汽车到中国来卖会贵呢
关税高,运费高,销量不大,营运成本就增加了,加上几级经销商的利润下来就贵了。
② 各国车的优缺点
日本车,做工精细质量高,省油耐用,舒适度也可以但是安全系数不高,因为他们用的都是高性能的合金材料!
美国车,做工大方简洁,外观大气有绅士的风度自然耗油大不经济,安全系数也可以,但是舒适度不佳!
法国车,设计独特有个性,安全系数也可以,质量一般,经济性一般但是舒适度还好!
德国车,做工精细质量高,技术成熟,安全系数高,舒适度也可以但是油耗偏高
英国车,设计吸引有独特之处,技术也行,安全系数和舒适度也可以但是都是高端,低端去不知道为什么放弃了
中国车,具有较的模仿性,技术和质量都有忒明显的进步,可是仍然缺乏技术底蕴而安全系数和舒适度的技术都不太成熟,但是明日之星也是指日可待的
整的来说美系车大气豪爽的个性,维修高!日系车轻便美观实用维修也适中!德系车美观大方实用维修偏高!英、法车美观个性适用度不高维修也偏高!中国车品牌杂,但是整体上也是什么都有维修便宜!
大家买车有什么用途根据具体情况购车!(个人的意见)
③ 为什么英国、德国都有那么多豪华车,法国、美国却以家用车为主
发展方向不一样 欧洲得文艺复兴带给现在得影响就是让欧洲的设计制造业 汽车业等等诸多行业做以带给人奢华享受的顶级奢侈品为主。这是历史因素。另外。美国车也不是没有高档品牌啊。豪华车也是有过的。通用旗下的几个品牌。。虽然倒闭了很多。虽然谈不上奢华。但是也是很好的。另外美国车偏向大排量 但是做工粗糙。。这就使得它做的好车不那么好了。。。
④ 英国已经卖掉了所有汽车品牌,那为何还被认为是汽车强国
英国已经卖掉了所有汽车品牌,那为何还被认为是汽车强国?作为两种工业革命的起源,是否品牌或技术是创新的,英国值得这辆车的标题,但随着英国汽车经常被收购,很多人也开始促进英国的衰落汽车工业。然而,据统计,英国品牌仍然占据豪华汽车市场的可枢转地位。所以问题在于,大多数英国汽车品牌都被收购,为什么它仍然是汽车力量?原因很简单
许多英国汽车品牌都是高端型号。毕竟,中低端市场已经被日本德国牢牢占据,转型只会降低自己的价值,高端市场有限,所以让更经济的汽车公司获得,不仅可以恢复破产汽车品牌,也交换了很多资金
然而,正是因为它不可能生存,保证英国可以继续在“决定”方法中创建自己的“工艺品”,因为总有金融注射。
此外,在英国建立了世界上有多少辆车品牌。不仅仅是英国品牌,甚至是我们的国内,如吉利,SAIC的独立品牌,也有英国研发中心。
⑤ 为什么德系车、日系车都卖的那么好,英系车为啥不行
纷杂的车市中,总是需要一些简单粗暴但及其有效的分类方式,来帮助消费者快速记住一个车企一个品牌。比如说按照车系划分,知名的有五大车系,法系、德系、美系、日系和韩系,每个车系的特点和优势都非常鲜明突出,总之除了法系车差强人意外,其他几个系买的都很好。其实除了这5个车系之外,还有一个就是英系车。它的特点也同样鲜明,就是“卖不好”。
为什么车企能不盈利?主要是英国的汽车品牌多数都以豪车为主,比如宾利、劳斯莱斯等一些超豪华品牌。这类品牌虽然性能极强或者极尽奢华,但是目标受众少,销量自然不如走量的大众或者BBA。其次是售价高昂,极致性能和奢华考究的背后都是钱堆起来的,产能不足,加上能够负担的人也在少数,销量肯定不行。
不过即便是销量不好,也并不影响品牌产品耀眼的实力和出色的口碑,也正是在这些的支撑下,才让诸多来自英国的优秀品牌没有被埋没,消失在车市中。
⑥ 英国车 优缺点
品质好,做工细腻。
缺点,价格普遍偏高,机械上跟德系有点差距,但是比日韩又要好点。
劳斯莱斯(Rolls-Royce),英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以其豪华而享誉全球,是欧美汽车的主要代表之一。
“双R”徽标
劳斯莱斯(Rolls-Royce)的平面车标采用两个重叠在一起的“R”,这是查理·劳斯(Charles Stewartrolls Rolles)与亨利·莱斯(Henry Royce)两人姓名的第一个字母,体现了两人融洽及和谐的关系。
起初双R标为红色,有说法称在两位创始人相继离世之后,劳斯莱斯公司的车标从红色变成了黑色,但这种说法却有悖于事实:根据权威的历史资料记载,公司启用新的车标只是为了让整车风格显得更加庄重。