英国路边行人怎么走

A. 世界上哪些国家是行人车辆靠左行驶的

上面的回答没有一孙薯个准确
楼主 你听我说
目前 全球范围内行人车辆靠左行驶的国家和地区有英国以及英联邦国家如则瞎者 澳大利亚 新西兰 中国香港特别区 等等 除外还有亚洲的日本和新加坡
这才是完整准确的答案哦
别犹神正豫了 把分给我吧 这厢有礼了^-^

B. 英国交通是左行 那么人应该在左边走还是右边啊

RIGHT OF THE ROAD
当然是RIGHT，规定的是靠左行，当然车子和行人都要靠左走，否则车在左，人在右那不乱了套了。樱模稿
而且一个国家规定左行和右行，不光是路上的车和行人，在脊孝你做其他的事情是比如走楼梯、乘电梯等都有这样一个统一的潜在的码孝规定。

C. 在英国马路上行走,行人应该靠哪边走

靠左.

D. 英国的交通规则是什么

1、靠左行驶

英国车辆驾驶为右舵，要靠左行驶，与中国大陆相反。特别注意雨刷和转向灯位置也与左舵车相反！因开车习惯，易在车道上偏左，注意随时留意校正；注意左侧超车，转弯和进出环岛时靠左行驶。

2、行人先行

行人具有绝对的先行权，车一定要让人。

3、常规速度

在离开需减速区域（如居民区）后，通常可看到常规速度标志，意味着车辆需按常规速度行驶。不同车型的常规速度不同。一般小车的常规速度为单车道最高60英里，双车道最高70英里。

4、系好安全带

司机和乘客（包括后排）都要使用安全带，12岁以下或1.35m以下儿童必须使用安全座椅。

5、打开近光灯

英国要求车辆即使在白天也必须打开近光灯。

6、勿用电话

驾车时请勿接听电话，包括停车等信号灯时或堵车慢行时，但可使用蓝牙耳机。

7、注重路权

英国非常注重路权，不管有无标志提醒，谁有路权谁就有优先通过权。英国路权主要规则有：转弯让直行、辅道让主道、未进入环岛让已进入环岛。英国人严格遵守路权意识，在有路权时可能速度很快，也不会观察无路权驶出来的车辆，因此，在英国自驾一定要牢记路权意识，避免事故发生。

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英国交通注意事项：

1、灯光

英国用灯很频繁，只要天色较暗，所有车子都会开灯。

2、电子警察

英国的电子警察是一个像微波炉大小的方盒子，颜色为醒目的桔黄色或者绿色，很远就能看到，而且在电子警察前面会有若干个画面为一个摄像机的警告牌，警告牌的大小跟道路的限速有关，通常城市道路限速30mile的牌子就较小，而高速公路上限速70mph的警告牌就会比较大。

3、横道线

如果地上有横道线且没有红绿灯，则是车辆无条件让行人，在行人密集的市区或超市出口附近，横道线会配备红绿灯，以保证车辆有足够机会通过。

E. 穿越马路时,行人要走什么道路

穿越马路时,行人要走斑马线道路
斑马线源于古罗马时代的跳石。早在古罗马时期的庞贝城橡如的一些街道上，车马与行人交掘如谨叉行驶，经常使市内交通堵塞，还不断发生事故。为此，人们便将人行道与马车道分开、并把人行道加高，还在靠近马路口的地方砌起一块块凸出路面的石头－－跳石，作为指示行人过街的标志。行人可以踩着这些跳石，慢慢穿过马路。马车运行时，跳石刚好在马车的两个轮子中间。后来，许多城市都使用这种方法。19世纪末期，随着汽车的发明，城市内更是车流滚滚，加之人们在街道上随意横穿，阻碍了交通，从前的那种跳石已无法避免交通事故的频频发生。20世纪50年代初期，英国人在街道上设计出了一种横格状的人行横道线，规定行人横过街道时，只能走人行横道，于是伦敦街头出现了一道道赫然醒目的横线，判基看上去这些横线像斑马身上的白斑纹，因而人们称它为斑马线。司机驾驶汽车看到这条条白线时，会自动减速缓行或停下，让行人安全通过。斑马线至今在街道上仍然随处可见。

F. 英国人在路上向哪边走

路上的人随便靠哪里走。如果说的是通行规定的话是左责通行，和大普通国家相反，大部分是右责通行。

G. 中国和英国的交通规则有什么不同

由于交通环境的不同，英国和中国的交通法规有很大的不同，人们的交通法规意识也有很大差别。记住，在英国，如果由于你的过错发生交通事故，你是得不到任何赔偿的，除非你买了保险，因此一定要格外的小心。

很多家长非常担心自己的孩子在英国的人身安全，而交通安全是到英之后最首要的问题。首先，英国是现在仅有的几个靠左侧行车的国家之一，与我们靠右侧行驶的规则正好相反。特别是英国的街道上行人和自行敬旅车很少，汽车的车速一般比较快。我们提醒所有的学生。在到英国之后的最初阶段，过马路的时候，如果有人行通道，请一定走人行通道。

H. 为什么在国外行人靠右而国内行人靠左呢

目前，世界上５个人口最多的国家中，美国，俄罗斯和中国的车辆靠右侧行驶，而印度和印度尼西亚的车辆则靠左侧行驶。加拿大，德国，希腊，古巴，巴西，墨西哥和摩洛哥等国家实行右侧行驶，欧洲国家除英国，爱尔兰和马耳他外，也都右侧行驶。在其他国家中，日本，泰国，澳大利亚，巴基斯坦，南非等实行左侧行驶。

英国的左侧行驶制，在１８世纪以前一直未写入法律。最早有关这方面的法令颁布于１７５６年，伦敦桥扩建时，来自两个方向的驾车都奉命靠左侧行驶，遂形成了今日英国戚宽汽车靠左侧行驶的格局。这种差别起源很早，古代的欧洲军人都左手持盾牌，右手执矛或剑，实行右侧通行，双方可以在持盾牌的一边走过，避免冲突或误伤。１８世纪法国大革命以前，贵族的马车靠左行驶，而平民走在道路的右侧。１７８９年大革命后，罗伯斯庇尔命令巴锋仔旅黎的马车和行人一律靠右行驶。拿破仑上台后，命令军车和运输马车也靠右行驶。被拿破仑征服过的瑞士银凳，德国，意大利，波兰，西班牙等，都以靠右行驶为交通规则并延续下来。

１７９２年，美国宾夕法尼亚州立法机关规定从兰开斯特到费城公路上的车辆一律靠右行驶。纽约州１８０４年颁布了州内所有车辆都靠右侧行驶的法律。由此奠定了美国右侧行驶的交通法规。美国最早的汽车制造出来的时候，福特反对将Ｔ型车的方向盘放在右边，于是就统统安装在左前座的前方。这种格局成为各汽车制造商竞相摹仿的榜样。

I. 听说国外的行驶规则是和我们相反的，汽车和行人都是靠左走的，是吗为什么阿

行驶规则不同而已。世界上仅有几个国家使用左侧通行，被英国统制过的国家大都沿用着左侧通行的习惯。英国、爱尔兰、香港特别行政区、印度、巴基斯坦、印尼、泰国、澳大利亚、新西兰等。而日本则是本身形成的习惯。
有人说这和国家地理有关，右侧通行的国家大多为大陆国家，如中国、美国等；而左侧通行的，多为岛国或半岛，如英国、爱尔兰、日本等。

据说，这和古时候西方骑士的习惯有关，左脚上蹬，右脚再跨上马，然后就从左边走了。而西方骑士决斗时都是右手拿败派武器，左察圆贺手拿盾牌或者牵马，然后都从左边跑向对手。

而日本则是由于日本武士的刀都挂在左边，右手抽刀，这样，左边破绽会比较大，所以就靠左边走，减少破绽。而普通百姓怕武士，不敢走右边，怕武士生气，所以举国左侧通行。

西方的左腔孙侧通行行使了好久，但由于左侧通行是由贵族发展出来的，所以左侧代表贵族、权势、和霸权。而右侧则有点“反抗、革命”的味道，所以法国大革命后，车辆都改到右边了。

之后，拿破伦发动战争，打到哪里，就把右侧通行带到哪里。就好像英国，殖民到哪里，就把左侧通行带到哪里。

美国也一样，当初英国占领美国时，全美国都左侧通行。但后来美国独立战争，完全独立后，就把左侧通行改为右侧通行了。

好像很多国家都是在战争后改变的左右通行。

另外，汽车的驾驶座也和左右通行有很大关系。比如在中国，右侧通行，那么汽车驾驶座就要在左边，这样超车时会看的清楚，比较安全。相反在左侧通行的国家，驾驶座就在右边。由于美国和德国是汽车的发源地，左驾驶座的汽车卖到国外去后，也就在那里固定了右侧通行的规矩。比如加拿大、中国、澳大利亚等。

还有很多关于改革“左右”的故事。比如巴基斯坦，当初在向右靠拢时就受到阻挠，因为那里的骆驼习惯走老路，改了右侧通行的话，骆驼会不认路……瑞典则是在政府出动军队镇压的情况下，才从左改到右。现在香港特别行政区仍然施行着左侧通行，这是由于曾经被英国殖民的原因。虽然从香港到内地，或者从内地开车到香港，改行车线路时会很不方便，但因为香港需要稳定，为避免这种惊天动地改革所会造成的不安定，所以暂时放弃“改造”香港。

日本最开始时是左侧通行，美国向日本发派驻军后，将驻军基地冲绳改成了右侧通行。美国后来为了让日本成为美国在亚洲的走狗，就答应从日本撤兵。随后，日本就又把冲绳的右侧通行改回了左侧通行，实行了全国行车统一。

J. 英国人一般往人行道的哪边走

在左边。英国行车和行人都靠左行驶。
香港，澳门。由于当年租界。也是靠左行驶的。。
当然。。车是靠左行驶是规定的。。而人就没有管了。。