⑴ 英国有哪些科学家,发明了什么
卡文迪许 发现了库仑定律和欧姆定律 焦耳 发现了热功当量和能量守恒定律,1775年,英国发明家马虚发明制绳机,结束了手工制绳的时代.从1950年开始用人造纤维制造绳索,直径约2毫米的马尼拉绳受到5512公斤的拉力便会折断,而同样粗的尼龙绳则能承受13227公斤的拉力.
⑵ 1740到1860年,英国发明了哪些东西
蒸汽机的发明和应用被视为工业革命的标志。1698年，英国工程师萨弗里设计制造了用于煤矿抽水的蒸汽机。大约1705年，英国人托马斯·纽可门制造了有活塞的蒸汽机，并在煤矿得到广泛应用。1763年，英国技师詹姆斯·瓦特开始改进蒸汽机，并于1769年注册了新的蒸汽机专利。瓦特运用科学理论，从1765年到1790年，他进行了一系列发明，比如分离式冷凝器、汽缸外设置绝热层、用油润滑活塞、行星式齿轮、平行运动连杆机构、离心式调速器、节气阀、压力计等等，使蒸汽机的效率提高到原来纽科门机的3倍多，最终发明出了现代意义上的蒸汽机。贝塞麦（1813—1898）英国工程师。1856年发明转炉炼钢法。贝塞麦英国冶金学家。20岁发明邮票印刷的新方法。后来全力进行炼钢法的研究，发现将融化的生铁放进转炉内，吹入高压空气，便可燃烧掉生铁所含的硅、锰、磷、碳，而炼成钢。这是首创大量产钢的方法。此后，欧洲、美洲都引进了这一先进方法，世界进入了钢铁时代。爱德华·琴纳（公元1749-1823年），1796年为一名8岁男孩接种了牛痘，牛痘疫苗从此产生。这也是人类通过有意识预防接种来控制传染病的首次科学实验。1767年，詹姆斯·哈格里夫斯发明了珍妮纺纱机。
1769年，理乍得·阿克赖特发明水力纺纱机。1779年，塞缪尔·克朗普顿发明走锭纺纱机。1785年，埃德蒙·卡特赖特发明了水力织布机。到1820年，经改进的动力织布机得到广泛应用。1784年，享利·科特发明了搅炼法，使生铁变成熟铁。纺纱机。1815年，汉弗莱·戴维发明了煤矿安全灯。1794年，英国人莫兹利发明了车床上的运动刀架。1817年，英国人罗伯特发明了牛头刨床。1850年，惠特沃斯发明了计量仪器，提高了机械加工精度。1814年，英国人乔治·史蒂芬森制造了蒸汽机车，1825年他建造的铁路通车，时速达15英里。 1746年·英国J.罗巴克在伯明翰建成第一个铅室法硫酸厂，代替了用玻璃器皿生产硫酸的装置
1747年·英国J.林德在航海船员中进行临床实验，证明柑橘（含维生素C）具有抗坏血酸的效果
1766年·英国H.卡文迪什发现氢
1774年·英国J.威尔金森发明较精密的炮筒镗床，为第一台真正的机床。次年，用它加工汽缸体，使瓦特蒸汽机得以运行
1782年·英国J.瓦特发明和试制双动式蒸汽机成功。以蒸汽机的发明和应用为主要标志，西方国家出现第一次技术革命
1785年·英格兰T.贝尔发明的滚筒印花机投入生产
1785年·英国J.亨特发现侧支循环，确立动脉瘤结扎法
1790年·英国圣托马斯发明世界上第一台手摇缝纫机
1803年·英国B.唐金制成长网造纸机，并在两年后造出纸张
1807年·英国H.戴维制得金属钾和钠，次年制得金属钙、镁、锶、钡
1809年·英国J.迪金森制成圆网造纸机
·英国H.戴维在1809～1811年间做了一台2000副锌－铜对大电池，用于连续电弧表演，开创了电光源时代，1809年发明碳弧灯，为最早的电光源和电气灯具
1817年·英国R.罗伯茨创制龙门刨床
1819年·英国J.L.马克尚首创碎石路面修筑工艺，后称“马克尚筑路法”
1826年·英国J.沃克制成实用火柴
1828年·英国J.B.尼尔森发明铁管式高炉热风炉
1829年·英国G.斯蒂芬森制成蒸汽机车
1829年·英国W.尼科尔发明偏光显微镜
1835年·英国J.惠特沃思发明滚齿机
1839年·英国K.麦克米伦创制装有曲柄连杆机构的铁制自行车
⑶ 英国人发明了什么
英国人发明了
阿切尔--发明了邮票
牛顿--万有引力的发现者
史蒂芬.逊--火车的发明者
约翰.贝尔德--电视的发明者
威廉.伦琴--X光射线的发现者
洪斯费尔德--CT机的发明者
刘易斯.尼克森--声纳的发明者
⑷ 十七世纪英国的发明了什么
1733年，机械师凯伊发明了飞梭，大大提高了织布速度，棉纱顿时供不应求。1765年，织工哈格里夫斯发明了“珍妮纺纱机”，大幅度增加了棉纱产量。“珍妮纺纱机”的出现首先在棉纺织业中引发了发明机器、进行技术革新的连锁反应，揭开了工业革命的序幕。此后，在棉纺织业中出现了骡机、水利织布机等机器。不久，在采煤、冶金等许多工业部门，也都陆续有了机器生产。
随着机器生产的增多，原有的动力如畜力、水力和风力等已经无法满足需要。在英国伯明翰，1785年，瓦特制成的改良型蒸汽机投入使用，提供了更加便利的动力，得到迅速推广，大大推动了机器的普及和发展。人类社会由此进入“蒸汽时代”。
随着工业生产中机器生产逐渐取代手工操作，一种新型的生产组织形式——资产阶级工厂诞生了。
1840年前后，英国的大机器生产已基本取代了工厂手工业生产，工业革命基本完成，英国成为世界第一个工业国家。
⑸ 17世纪初英国人发明了什么
17世纪初英国人发明了计算尺。
算尺(sliderule)，或计算尺，通常指对数计算尺是一个模拟计算机，由三个互相锁定的有刻度的长条和一个滑动窗口（称为游标）组成。在1970年代之前使用广泛，之后被电子计算器所取代，成为过时技术。
在其最基本的形式中，算尺用两个对数标度来作乘法除法，这些在纸上进行时既费时又易出错的常见运算。用户通过估计决定小数点在结果中的位置。在包含加减乘除的计算中，加减在纸上进行，而非算尺上。一个滑动标记有一个或多个竖直的对齐线用于在任何一个刻度上记录中间结果，也可用来找出不相邻的刻度上的对应点。
⑹ 英国维多利亚时代有什么发明
维多利亚 女王（亚利山德拉·维多利亚，Alexandrina Victoria ）（1819年5月24日～1901年1月22日）于1837年继承王位（当时她18岁），英国历史上在位时间最长的君主，在位时间长达63年。维多利亚 女王是第一个以“大不列颠与爱尔兰联合王国女王和印度女皇”名号称呼的英国君主。她在位的63年期间（1837年6月20日~1901年1月22日），是英国最强盛的所谓“日不落帝国”时期，她在位期间直到她去世后，到第一次世界大战开始的1914年，英国都称为 维多利亚时代 ，1914年以后，英国开始走向衰落。 1733年机械师凯伊发明飞梭，大大提高了织布效率。 1764年-1767年纺织工哈格里夫斯发明珍妮纺纱机，提高了纺纱效率。 1769年钟表匠阿克莱特又发明了水力纺纱机，过了2年，他就在曼彻斯特建立了第一家棉纺厂。 1779年克工人隆普敦又结合两种纺纱机的优点发明了骡机（mule），后背改良成自动棉纺纱机。 1785年，牧师艾德蒙特?卡特莱特又发明了动力织布机，并且在1791年建造了第一座动力织布机工厂。随后其他纺织机器相继发明，实现了纺织行业的机械化生产。当时纺织的动力依靠水力，这限制了工业的发展，于是蒸汽机被发明出来。 1769年詹姆斯?瓦特根据前人的成果，成功发明了单向蒸汽机 1782年又制造出双向蒸汽机。蒸汽机的出现推动了工业革命的发展。 1800年，英国拥有蒸汽机321台、5210匹马力 1825年猛增到15000台，375000马力。 运输革新 1759年 - 1830年英格兰2200英里的运河。 1807年，美国人富尔敦发明了汽船 1811年英国也开始仿制。在陆路交通方面 1765年英国开始使用铁轨 1788年开始架设铁桥。 1814年史蒂芬逊发明蒸汽机车 1825年于英国的第一条铁路上试车成功。 1844年，英国铁路已经长达2235英里。
⑺ 英国和美国的古代发明
英国人社科领域橡肢的四大发明
英国人这个由原住民、古罗马人、北欧海盗和法国征服者混血出来的杂种民族确实了得，按人口比例乃是对人类贡献最大的民族。科学技术工业上的发现发明就不说了，就是在社会科学中，英国人也对人类作出了其他民族难以比肩的贡献。英国在这方面最重要的四大发明是：自由主义、法治、君主立宪和两党制。四者结合起来，便成了现代民主制度。
1. 自由主义
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自由主义是英国最伟大的政治发明，它的主要内容就是言论自由和思想自由。自由有不同层面，美国是世界上经济自由最充分的国家，但思想棚如山言论自由远逊于英国。过去如此，现在也如此。如果马克思生于美国，《资本论》大概不会问世，而达尔文若不是生在英国，他也决无胆量写《物种起源》。
有趣的是，英国自由主义传统乃是伊丽莎白一世培育出来的，并不是人民斗争斗出来的。伊女王当政前，英国一度成了宗教绞肉机，罗马天主教与新教自相残杀，弄得血流成河，伊人上去后，对此厌倦透顶，首倡宗教宽容。在她的鼓励扶持下，一个空前自由的文化界得以形成，从此奠定了英国自由主义的传统。
2. 法治
所谓"法治"，用一句话就能说清楚："作为社会契约的法律在国家政治中具有至高无上的地位（supremacy），任何人都必须服从，政府只能以通过立法的方式管理国家，换言之，政府不过是法律的物化。"
英国的行政班子即内阁则很不一样。所谓国会，其实也就是下院（后文还要详细介绍），议员是从各选区选举出来的，大选至少每5年一次。哪个党获得大多数议席，该党就被称为"政府"（The Government，那涵义和中国以及美国的不大一样），坐在会议主席（Speaker）的右手边，而少数党则坐在对面，称为"对面（反对党）"（The Opposition，语带双关，既是指位置，又指政治立场）。下院如同两个阶梯教室面对面地拼在一起，政府的内阁坐在前排，非阁员的该党议员则坐在后排（Back Bench）。类似地，反对党的影子内阁阁员坐在前排，而非阁员议员坐在后排。"政面"与"对面"的专业就是天天坐在那阶梯教室里吵闹，这种场面在美国根本见不到。虽然美国国会也有监督总统行政的功能，但那并不链中是天天必作的广播操。
那么，行政班子（内阁）怎么管理国家呢？和总统内阁不同，他们没有多少自由发挥的余地，几乎每个重大施政措施都得经过立法这道程序。因此，内阁的行政工作，其实主要也就是制定各项立法，虽然在理论上凡下院议员都有权提出法案，但因为"政面"囊括了多数议席，"对面"提出来的法案一般无法通过，只能起到唤起大众警觉的作用。
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因此，英国的多数法律，其实是"政面"也就是内阁提出来，经过三读辩论，表决通过后，才变成法律。这严格的程序规定了政府施政必须有法律依据，使得行政班子必须以立法方式管理国家，剥夺了政府首脑根据个人意志采取重大措施的可能性，在我看来乃是最彻底的法治，使得个人独裁根本就无可能发生，虽然它同时也导致了低效率，并造成了法律的繁多。只有天才大概才弄得清楚议会到底通过了多少法令。
3. 君主立宪
英国是世上最早的君主立宪国之一，13世纪初制定大宪章一般被认为是英国君主立宪制的开始，虽然第一个国会出现要晚大约90年。
君主立宪制的精神就是一句话：王室不是至高无上的，只有法律才是至高无上的，王室也必须遵守法律，而国会则是法律的制定者，换言之，最高权力机构不在皇家而在议会，此所谓parliamentary sovereignty。
有趣的是，君主立宪制的发明国自己却至今没有一部完整的成文宪法。这其实是历史造成的，英国变成民主国家的过程和其他国家不同，没有截然分明的"解放前"和"解放后"，而是从专制国家缓慢地平滑地长入民主国家。在她的历史中，你很难找到或根本找不到某个分水岭，在这之前算专制，在此之后算民主。正因为它没有美国和法国那样的"国庆"或"解放日"，自然也就没有新政权制定出来的一部崭新宪法。光是这个现象就体现了英国人的政治智慧，也是对那些擅长善恶两分法的"民主派"的无情嘲弄。
说英国没有一部完整的成文宪法，并不是说它没有宪法。它的宪法包括成文法和不成文法，具体包括四部分：议会法（statute）、普通法（common law）、习惯法（conventions）以及其他法令。
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例如全国大选至少每5年举行一次，这就是习惯法，根本没有法律这么规定，但政客们都严格遵守这游戏规则，通常的作法是在第五年举行大选。当然，这习惯规定的只是下限，并没有规定不可提前大选，于是政客们便充分利用这一点，趁自己人望最高时赶快进行大选。
撒切尔就是这样，70年代她疯狂走资，招致全国天怒人怨，只差一眼眼就要卷铺盖滚蛋了。恰在这时和阿根廷争夺福克兰的战争爆发，英国大胜，人民的爱国激情压倒了对内政的不满。铁婆娘赶快宣布大选，就此高票当选，赢来了又一个5年执政期。
再如议会的法案必须经过国王批准才能生效成为法律，但根据习惯法，王室不能随便否决议会报上来的法案，只能作橡皮图章。这根本也就没有文字规定。但自1707年国王最后一次使用否决权之后，300年来就没有哪个君主敢再使用这保留的权力（reserve power）。
4. 两党制
最后一个发明就是两党政治，它始于1688年爆发的不流血的光荣革命，这事件被认为是现代议会民主确立的里程碑。
革命因国王詹姆斯二世的亲天主教政策触发，信奉信教的革命党人称为辉格党，保皇党称为托利党。辉格党人"迎外安内"，从国外迎来皇家子弟威廉率领的荷兰军队。当外军向伦敦推进时，国王詹姆斯二世仓皇逃跑，被革命群众抓住，后流亡法国，革命由此成功。
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但占了上风的革命党人并没有斩尽杀绝，而是与保皇党托利党人共存共荣，分享政权。1689年初，国会开会，宣布詹姆斯二世逊位，并向威廉提交《权利宣言》。宣言谴责了詹姆斯二世违法行为，规定以后国王未经议会同意不能废止任何法律；不经议会同意不能征收赋税，国王及王后只能是新教徒，等等。威廉接受了这些条件，便被拥立为新王。
《权利宣言》后来经议会表决通过，就此成为宪法一部分。议会从此赢得了与国王的权力斗争，解决了长达400多年的"到底是党大还是法大"的打闹。不仅如此，两党分享权力的政治实践从此开始，使得英国进入议会民主时代。托利党就是今日之保守党前身（至今人们仍然称之为托利党），而辉格党后身乃是今天的自由民主党。
评：其实英国的近代四大发明严格的说，不算发明~~~~~发明是什么，是首创~~~是千人没有的~~~一般指的是形象的物体~~~中国的四大发明都是形象的物体~~~~英国的近代四大发明~~~都是抽象的思想性东西~~~
⑻ 英国历史上的重大事件：蒸汽时代的到来——英国铁路的诞生
在18世纪末英国工业革命开始加速。蒸汽动力已被采矿工程师发现，并很快适应纺织工业。一些工程师发现蒸汽不仅可以驱动静止的发动机，还可以驱动机车。铁路的增长不仅成为工业革命的一个分支，而且成为推动工业革命进坦备键一步发展的动力。铁路改变了景观和社会本身，在国内外，
的关键人物Thomas Newcomen发明了第一台蒸汽机James Wa改进了Newcomen的设计William Murdoch生产了世界上第一台蒸汽机车的工作模型Richard Trevihick制造了世界上第一台全尺寸蒸汽机车John Blenkinsop为稳定机车Mahew Murray-设计并制造了世界上第一台商业上可行的蒸汽机车Chrisopher Blacke-委托改进Trevihick机车的矿主William Hedley-改进Trevihick机车的矿务经理Gee Sephenson-土木和机械建造火车头和铁路的工程师伊桑巴德·布鲁内尔（Isambard Kingdom Brunel）改进了铁路建设，在19世纪，英国似乎在缩小规模。从伦敦到曼彻斯特的旅程在18世纪初大约需要4天，但到19世纪末，同样的距离可以在4小时内完成。更快的投递时间降低了企业成本，让邮件能够及时投递，让人们有机会吃到更新鲜的食物。此外，人们还可以继续旅行，无论是度假还是出差。这一转变是由于铁路网的到来。
铁路的诞生，正好发生在矿山周围，这是由于采矿和钢铁之间的协同作用。工业革命增加了对铁的需求，这导致了对煤的更大需求。较深的矿井容易发生水淹，所以需要水泵。托马斯纽科门发明了一种能够抽水的蒸汽机。他的发动机将引发创新，这将导致蒸汽机车，这将再次增加对机车和铁路轨道的铁需求。
铁路并不完全是新的。在18世纪，矿山使用的是沿着最初的木制和后来的铁轨行驶的货车，但货车是由马拉的。1803年，克罗伊登和旺兹沃思之间开通了一条早期的公共物品铁路线，使用的是马车。尽管这些货车运输方式比公路运输快，但并没有严重挑战运河网络作为货物运输手段的地位。当人们意识到马可以被机车取代时，运河面临着挑战。
第一辆机车是在康沃尔设计的。威廉·默多克是一名采矿工程师，曾为蒸汽机制造商博尔顿和瓦特工作。蒸汽机在康沃尔郡很常见，用来给水泵提供动力，使矿井远离水源。1784年，默多克设计并建造了一个火车头模型。他的设计从未完全实现，它留给了康尼什曼，理乍得特雷维希克带来的蒸汽机车生活。特雷维希克建造了一个火车头，他在1801年在他家乡坎本的公路上运行的“膨胀魔鬼”。三年滚拍后，为了应对一场赌博，他又制造了一台发动机，利用工厂的电车线路，在彭德伦的钢铁厂运送了一车铁。这是世界上第一台在平轨上运行的蒸汽机车。1808年，他在伦敦建立了一个“蒸汽马戏团”，在环形轨道上开火车头。那次冒险并不是很成功。特雷维希克曾设法设计出一个运转中的机车，但他在一定程度上被薄弱的铁轨压垮，直到找到可靠的铁轨设计，才有成功的铁路。
早期的车行道使用的是一根木制的铁轨，上面拉着一辆带凸缘的铁轮大车。到十八世纪末，一个新的系统对无法兰铁轮L形钢轨进行了透射电镜观察。铸铁轨的问题是强度问题；它们容易断裂。除了易碎外，铁轨铺设在短距离以外的任何地方都会变得不平整。威廉·杰索普（William Jessop）对此进行了改进，他设计了边轨，这是一种简单的杆，与法兰轮一起使用。尽管有所改善，但正如特雷维希克发现的那样，这些仍然是不可靠的。它们不仅不能以低速行驶，而且在重型机车的重压下断裂了。最终的设计调整是在1820年，由约翰比肯肖，谁开发了锻铁，而不是铸铁，铁轨。锻铁能够承受火车旅行所需的速度和重量。这两块拼图现在都已经为铁路系统的发展准备好了：蒸汽机车和铁轨。
在特雷维希克工作让巧的基础上，威廉·赫德利和蒂莫西·哈克沃斯设计了“充气比利”，一种牵引力更好的机车，其设计在1814年由乔治·斯蒂芬森进一步改进，他建造了“Blucher”，一种使用单法兰轮的机车。这一设计为斯蒂芬森赢得了斯托克顿和达林顿铁路工程师的职位，并开创了一个辉煌的职业生涯，使他被称为“铁路之父”。
利物浦和曼彻斯特铁路于1825年9月27日的首航之旅，第一列客运列车是由斯蒂芬森的1号机车沿着25英里长的斯托克顿和达林顿线路的一部分牵引的。这次冒险的成功引起了人们的兴趣，铁路建设也掀起了一阵热潮。新铁路的建设是在当地基础上进行的，一群投资者组成私人公司，利用斯托克顿和达林顿铁路股东享有的可观投资回报。1837年至1840年间，
掀起了一股被称为“铁路狂热”的铁路投资热潮。数百英里的轨道是由“导航员”或导航员铺设的。1847年，在建筑工程最繁忙的时候，超过25万的导航台正忙于铺设铁轨。
19世纪40年代，在第二次爆发的“铁路狂热”中，铁路网出现了扩张。随着合并和收购的发生，铁路公司的数量也出现了萎缩。1843年，大约有200家铁路公司，但到1850年只有22家，其中一些公司，如米德兰大北铁路，使其他公司黯然失色。
伊桑巴德金多姆布鲁内尔最伟大的铁路先驱之一是伊桑巴德王国布鲁内尔。布鲁内尔是一位有天赋、多才多艺的工程师，他建造了隧道、桥梁和轮船。1833年，他被大西部铁路任命为总工程师。《全球变暖报告》是布里斯托尔商人的主意，他们意识到利物浦对他们城市作为国家第二大城市的地位构成的威胁。当布里斯托尔的港口由于在埃文河上航行的困难而变得无法进入时，利物浦正迅速超越布里斯托尔成为港口。从利物浦到伦敦的铁路线的修建使这一风险雪上加霜。从布里斯托尔到伦敦的线路可以避免危险，特别是如果它的标准更高的话。布鲁内尔被选为运送铁路和拯救布里斯托尔利益的人。
布鲁内尔亲自勘测了整个路线长度，并在一条宽轨轨道上安顿下来，他相信这条轨道将以更高的速度提供更平稳的旅程。第一段线路位于伦敦和梅登黑德之间，于1838年6月开通。到1840年，这条线到达了雷丁。同年，布里斯托尔线的尽头开始施工，巴思的第一个路段于1840年8月开通。这条铁路于1841年6月完工。
GWR（有时被称为“上帝的奇妙铁路”）载客货运，随着铁路的扩大，人们的生活也随之扩大。康沃尔和德文的沿海城镇可供度假者使用，人们可以外出工作或探亲。N个所有人都对这一扩张感到满意。这些线穿过了大地产，这些地产的所有者并不总是希望出售。伊顿公学反对这条铁路，担心它会把学生们引诱到伦敦的恶习中去。尽管总体而言，全球铁路受到好评，其他铁路线也试图效仿它的成功。
最初没有对铁路进行监管，但到了19世纪40年代， *** 开始通过立法来控制铁路公司。在1840年的《铁路管理法》中，贸易委员会的铁路部门成立，任何新的铁路开通都必须得到通知。此外，当局亦聘用铁路督察，并安排进行事故调查。1844年的另一项法案确保每条线路每天至少有一次服务，双向运行，在每个车站停靠，为三等舱乘客提供座位和车顶。车费定为每英里不超过1便士。其目的是让工人更容易地使用火车，尽管在实践中，价格对许多人来说仍然太高。尽管如此，它确实使三等舱的乘客摆脱了站在敞篷车厢里的危险；有几名乘客在从敞篷车厢里摔下来后丧生。
铁路在维多利亚时代和进入二十世纪期间变得越来越强大。在大规模拥有汽车之前，人们依靠铁路来度假和通勤，而商业则依靠铁路来运输货物和邮件。一些城镇是在铁路周围长大的，而另一些则随着旧的教练路线被绕开而死亡。同样，新的职业也诞生了，火车司机、信号员和铁路检查员取代了驿站马车司机。当铁路到达英国时，英国人可能会觉得自己变小了，但对许多人来说，生活会变得更丰富。
遗址参观国家铁路博物馆在约克和希尔顿有遗址，里面堆满了与铁路历史有关的展品，还定期举办活动。
蒸汽——大西部铁路博物馆，位于斯温顿。
伯明翰获奖的科学博物馆，智库，有一个专门研究蒸汽的画廊，其中包括世界上最古老的工作蒸汽机，由博尔顿和瓦特建造。
比米什博物馆，北部的生活博物馆，在达勒姆县，是一个广泛的露天博物馆，包括一个工作早期铁路的例子，有斯蒂芬森火车头和充气比利的复制品，以及后来的爱德华时代蒸汽火车站和火车站。
迈登黑德铁路桥，由伊桑巴德王国布鲁内尔建造，并由特纳在1844年的作品《雨》中以绘画的形式永生，蒸汽和速度横穿泰晤士河，介于梅登黑德和塔普洛之间。
特雷维希克节于4月在康沃尔郡坎伯恩举行，包括 *** 和娱乐，庆祝理乍得·特雷维希克的生活和工作。最精彩的是蒸汽 *** ，在 *** 中，老旧的发动机在镇上的街道上行驶。
全国各地都有各种运行的蒸汽铁路，包括豆瓣菜铁路、汉普郡、怀特岛蒸汽铁路和费斯廷伊格铁路，斯诺多尼亚。
电影和DVD丹·斯诺的铁路史于2013年在英国广播公司（BBC）播出，可从DVD或亚马逊下载。
于2005年在弗雷德·迪布纳（Fred Dibnah）的《蒸汽时代》（Age of seam）一书中，弗雷德·迪布纳（Fred Dibnah）对自己的热情、蒸汽机（seam engines）进行了引人入胜的审视。可在DVD上获得。
全面了解蒸汽黄金时代的蒸汽机车-全船。在DVD上，Chrisian Wolmar的
进一步研究《火与蒸汽：英国铁路的新历史》（2009年）是一本关于铁路建设的翔实易读的记述。
San Yorke的插图《蒸汽机说明》（英国生活史）（2013年）探讨了蒸汽机的历史和用途。
理乍得特雷维希克：蒸汽巨人（2002）安东尼伯顿讲述了一个被遗忘的人谁做了很多介绍蒸汽机车的故事。
“kds”ps“帮助修建铁路的父子在乔治和罗伯特·斯蒂芬森的着作中被铭记：大卫·罗斯的《成功的 *** 》（2010年）和L T C Rol的《伊山巴德王国布鲁内尔》（1990年）描绘了一位工程天才的许多成功。YouTube
丹·克鲁克申克探索了铁路的开端
伊桑巴德王国布鲁内尔简介，由布鲁内尔大学制作，
蒸汽 *** 在特雷维希克日