1867年英国海面发生了什么

❶ 英国丹麦货轮在波罗的海相撞，致1死1失踪，事故发生的原因是什么

英国丹麦货轮在波罗的海相撞，致1死1失踪，事故发生的原因是由于值班期间饮酒，造成在驾驶台没有正规了望从而造成的重大的水上交通事故。

此次事故的发生，很大程度上是人为因素造成的，据瑞典的海事部门了解，造成此次事故的原因，一是两位货船的值班驾驶员疏于正规了望，未采用安全航速进行航行。二是发生在凌晨，再加上大雾天气能见度不良是造成事故发生的间接原因。三是船员整体素质都在下滑，作为监管的丹麦海事部门缺乏监管，在能见度不良的键指情况下并没有采取管制措施，从而造成这两艘货船相撞，为海面带来了不同程度的海洋污染，也为当地经济发展带来了不好的社会影响。

❷ 英国历史大事年表1800到现在

公元1801年:合并爱尔兰，"大不列颠及爱尔兰联合王国"成立
公元1805年:纳尔逊将军特拉法尔加海战
公元1812-1815年:英美战争
公元1814年:史蒂芬森发明了火车
公元1815年:威灵顿公爵滑铁卢战役
公元1831年:法拉第发现电磁感应
公元1837年:维多利亚女王登基
而修建大本钟;下加拿大叛乱
公元1837~1901年:维多利亚时代日不落帝国
公元1840年:《威坦哲条约》，新西兰建立
公元1840-1842年:鸦片战争
公元1851年:路透社由德国亚琛迁往英国伦敦
公元1853年:克里米亚战争
公元1859年:达尔文发表《物种起源》
公元1863年:第一份正式足球比赛规则在英国创立
标志现代足球的诞生
公元1867年:红河叛乱
公元1886年:伦敦塔桥修建完成
公元1896年:北岩勋爵创立《每日邮报》
公元1899年-1902年:第二次布尔战争

公元1914~1918年:第一次世界大战
公元1921年:爱尔兰独立战争
公元1922年:BBC成立
公元1928年:弗莱明发现青霉素
公元1931年:澳大利亚成为独立国家，加拿大获得独立
公元1939~1945年:第二次世界大战
公元1947年:印巴分治
公元1948年:伦敦奥运会
公元1952年:伊丽莎白女王二世加冕
公元1961年:南非独立
公元1966年:英格兰举办足球世界杯并获得冠军
公元1970年-1980年:北海油田开始产油
公元2012年:伦敦奥运会

❸ 英国在二百多年前发生了一场完全不同的变革,这场变革是什么

当然是工业革命。现在是2010，而资产阶级革命是在1640-1688，就更别提更早的圈地运动了。而英国于1760年开始工业革命，正好是250年。另外，由于工业革命属于生产力的变革，所以是全新的，与之前的政治变革不同。
至于宪章？19世纪三四十年代的欧洲三大工人革命，离现在200年不到，某仁兄真会审题啊！

❹ 《海底两万里》中的尼摩船长上的主要事迹 概括

尼莫根据自己的设计建造了潜水艇，潜航在海底进行大规模的科学研究，他躲避开他的敌人和迫害者,在海底探寻自由，又对自己孤独的生活深深感到悲痛。

尼莫不同意伤害善良无害的长须鲸，当海面上出现残酷的大头鲸向长须鲸进攻时，尼摩船长决定援救长须鲸。诺第留斯号用它那钢制的冲角，直穿大头鲸.经过一场恶斗，海上满浮着大头鲸的尸体。

穿过南极点后，潜艇又历经冰山封路、章鱼袭击等险情，都是尼摩船长以惊人的冷静和毅力，带领船员战胜了困难。

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写作背景：

波兰人民反对沙皇独裁统治的起义遭到残酷镇压是凡尔纳创作《海底两万里》的一个导火索。他在小说中塑造了尼摩船长这个反对沙皇专制统治的高大形象，赋予其强烈的社会责任感和人道主义精神，以此来表达对现实的批判。

创作小说之初，凡尔纳和出版商赫泽尔（Piere-Jules Hetzel）之间就书中的主人公鹦鹉螺号船长尼摩的特征展开了一场争论。赫泽尔认为该把尼摩描写成为奴隶贩卖交易的死敌，为他对某些海上船只的无情攻击提供清晰而理想的辩护。

但凡尔纳却希望尼摩是位波兰人，他永不宽恕地把仇恨直指向俄国沙皇（他曾血腥镇压了一场波兰人的起义）。不过赫泽尔担心他引起外交上的分歧，使该书在有利可图的俄国市场上遭禁。

最后，作者和出版商逐渐相互妥协了，他们认为尼摩的真正动机应当弄得模棱两可才有吸引力，尼摩应当被大致定位为自由的拥护者和反压迫的复仇者。 在《神秘岛》中，这才公布他是印度达卡王子。

内容简介：

此书主要讲述鹦鹉螺号潜艇的故事。1866年，海上发现了一只疑似为独角鲸的大怪物，阿龙纳斯教授及仆人康塞尔受邀参加追捕。在追捕过程中，他们与鱼叉手尼德·兰不幸落水，到了怪物的脊背上。他们发现这怪物并非是什么独角鲸，而是一艘构造奇妙的潜艇。

潜艇是尼摩在大洋中的一座荒岛上秘密建造的，船身坚固，利用海水发电。尼摩船长邀请阿龙纳斯作海底旅行。他们从太平洋出发，经过珊瑚岛、印度洋、红海、地中海、大西洋，看到海中许多罕见的动植物和奇异景象。

途中还经历了搁浅、土着围攻、同鲨鱼搏斗、冰山封路、章鱼袭击等许多险情。最后，当潜艇到达挪威海岸时，三人不辞而别，回到了他的家乡。

在《海底两万里》中，尼摩是个不明国籍的神秘人物（后在《神秘岛》中交代其为印度人），他在荒岛上秘密建造的这艘潜艇不仅异常坚固，而且结构巧妙，能够利用海洋来提供能源，他们依靠海洋中的各种动植物来生活。

潜艇船长对俘虏也很优待，但为了保守自己的秘密，尼摩船长从此之后不允许他们离开。阿龙纳斯一行人别无选择，只能跟着潜艇周游各大洋。在旅途中，阿龙纳斯一行人遇到了无数美景，同时也经历了许多惊险奇遇。

他们眼中的海底，时而景色优美、令人陶醉；时而险象丛生、千钧一发。通过一系列奇怪的事情，阿龙纳斯终于了解到神秘的尼摩船长仍与大陆保持联系，用海底沉船里的千百万金银来支援陆地上人们的正义斗争。

最后，鹦鹉螺号在北大西洋里遇到一艘驱逐舰的炮轰，潜艇上除了三位俘虏外个个义愤填膺，用鹦鹉螺号的冲角把驱逐舰击沉。不久，他们在潜艇陷入大漩涡的极其险恶的情况下逃出了潜艇，被渔民救上岸。回国后，博物学家才将旅行中所知道的海底秘密公之于世。

❺ 1865到1867年英国工人举行了哪些活动

1865年5月13日工人和激进派在伦敦圣马丁堂举行了全国改革同盟成立大会。从此，同盟成为争取第二次议会改革群众运动的政治中心，并在各大城市设立了分支机构，开展了广泛的宣传运动。1866年7月24日，在海德公园举行了约厅枣20万人参加的群众大会；9月24日，在曼彻斯特有10万人参加示威游行；10月16日在格拉斯哥举行了15万人的集会和示威游行；1867年4月22日在伯明翰举行了15万人参加的集会。在大规模的群众运动面前，两党都在抢夺改革的旗帜。1866年3月罗素和格拉斯顿提出了一个新的改革方案，被迪斯累利勾结自由党内的反对派所否决。在击败对手之后，1867年3月18日迪斯累利提出了议会改革方案，经过修桐冲改在7月15日最后通过扮轮拆，8月15日经维多利亚女王批准，成为法律。

❻ 如何看待1884年英国海滩食人案

这是一种当人处于特定的极汪孝埋端环困蚂境下的人性化的求生本能的极端化状态，历史上不同民族慎则地域阶段都有所闻，因此特例特办，故此而为。

❼ 海底两万里的读书笔记

英国着名的船主苟纳尔的名字是没有一个人不知道伪。这位精明的企业家早在1840年就创办了一家邮船公司，开辟了从利物浦到哈利法克斯①的航线，当时只有三艘四百匹马力、载重一千一百六十二吨的明轮木船。八年以后，公司扩大了，共有四艘六百五十匹马力、载重一千八百二十吨的船。再过两年，又添了两艘马力和载重量更大的船，1853年，苟纳尔公司继续取得装运政府邮件的特权，一连添造了阿拉伯号、波斯号、中国号、斯备脱亚号、爪哇号、俄罗斯号，这些都是头等的快船，而且是最宽大的，除了大东方号外，在海上航行的船没有能跟它们相比的。到1867年，这家公司一共有十二艘船～八艘明轮的，四艘暗轮的。
我所以要把上面的情形简单地介绍一下，是要大家知道这家海运公司的重要性。它由于经营得法，是全世界都闻名的。任何航海企业，没有比这公司搞得更精明，经营得更成功的了。二十六年来学流派均是庸俗进化论的宣传者。实证主义者斯宾塞对其曾，苟纳尔公司的船在大西洋上航行了两千滚高次，没有一次航行不达目的地，没有一次发生迟误，从没有遗失过一封信，损失过一个人或一只船。，因此”尽管法国竭力要抢它的生意，但是乘客们都一致愿意搭苟纳尔公司的船，这点从近年来官方的统计文献中就可以看出来。了解这情形以后，便没有人奇怪这家公司的一只汽船遭遇到意外事件会引起那么巨大的反响。
1867年4月13日，海很平静，风又是顺风，斯备脱亚号在西经15度12分、北纬45度37分的海面上行驶着。它在一千匹马力的发动机推动下，速度为每小时十三海里半。它的机轮颤碰在海中转动，完全正常。它当时的吃水深度是6米70厘米，排水量是6，685方米。
下午四点十六分，乘客们正在大厅中吃点心的时候，在斯各脱亚号船尾、左舷机轮后面一点，似乎发生了轻微的撞击。
斯各脱亚号不是撞上了什么，而是被什么撞上了。憧它的不是敲击的器械而是钻凿的器械。这次冲撞是十分轻微的，要不是管船舱的人员跑到甲板上来喊：“船要沉了：船要沉了！”也许船上的人谁也不会在意。
旅客们起初十分惊慌，但船长安德生很快就使他们安稳下来。危险并不会立刻就发生。斯各脱亚号由防水板分为七大间，一点也不在乎个把漏洞。
安德生船长立即跑到舱底下去。他查出第五间被海水浸人了，海水浸入十分快，证明漏洞相当大。好在这间里没有蒸汽炉，不然的话，炉火就要熄灭了。
安德生船长吩咐马上停船，并且命令一个潜水员下水检查船身的损坏情形。一会儿，他知道船底有一个长两米的大洞。这样一个裂口是没法堵住的，斯各脱亚号尽管机轮有一半浸在水里，但也必须继续行驶。当时船离克利亚峡还有三百海里，等船驶进公司的码头，已经误了三天期，在这三天里，利物浦的人都为它惶惶不安。
斯各脱亚号被架了起来，工程师们开始检查。他们眼睛所看见的情形连自己也不能相信。在船身吃水线下两米半的地方，露出一个很规则的等边三角形的缺口。铁皮上的伤痕十分整齐，、就是钻孔机也不能凿得这么准确，弄成这个裂口的锐利器械一定不是用普通的钢铁制的，因为，这家伙在以惊人的力量向前猛撞，凿穿了四厘米厚的铁皮以后、还能用一种很难做到的后退动作，使自己脱身逃走。
最近这次事件的经过大致就是这样。结果这又一次使舆论哄动起来。从这时候起，所有从前原因不明的航海遇难事件，现在都算在这个怪物的账大洞尺上了。这只离奇古怪的动物于是负起了所有船只沉没的责任。不幸的是船沉的数目相当大，按照统计年鉴的记载，包括帆船和汽船在内，每年的损失约有三千艘左右，至于因下落不明而断定失踪：的，每年的数目也不下两百艘！
不管有没有冤枉这怪物，人们都把船只失踪的原因算在它身上。由于它的存在，五大洲间的海上交通越来越危险了，大家都坚决要求不惜任何代价清除海上这条可怕盼鲸鱼怪。

第二章 赞成和反对
这些事件发生的时候，我正从美国内布拉斯加州的贫瘠地区做完了科学考察回来。由于我是巴黎自然科学博物馆的副教授，法国政府派我参加这次考察.在内布拉斯加州度过了六个月的时间，三月底，我满载了珍贵的标本回到纽约，我动身回法国的日期定在五月初。所以，我就利用逗留期间，把这次收集来的矿物标本和动、植物标本加以整理，而斯各脱亚号的意外事件就是在这个时候发生的。
我自然也熟悉当时议论纷纷的这个问题，而且我怎能不知道呢？我把美国和欧洲的各种报刊读了又读，但没有获得进一步的了解。因为这个怪物，我作了种种猜测。由于自己拿不定主意，我始终摇摆于极端不同的见解之间。这是一件真实的事，那是无可置疑的；怀疑这事的人，请他们去摸一摸斯各脱亚号的裂口好了。
当我到纽约的时候，这问题正闹得热火朝天。有些不学无术的人曾经说那是浮动的小岛，是不可捉摸的暗礁，不过，这种假设，现在完全被推翻了。理由是：，除非这暗礁在腹部有一架机器，不然的话，它怎能这样快地一会儿到达这里一会儿又到那里呢？
同样地，说它是一只浮动的船壳或是一只巨大的破船，这假设也不能成立，理由仍然是因为它转移得那么快。
归根结底，这问题只可能有下面两种解释，因此人们分成了抱着不同主张的两派：一派说这是一个力大无穷的怪物，另一派说这是一艘动力十分强大的“潜水艇”。
后面那种假设虽然很可以成立，但到欧美两洲调查之后，便站不住了。如果说私人可以有这样一种机器，实在是不大可能的事。在什么地方，什么时候。他造了这个东西？他又怎能保守秘密而不泄露呢？
只有一国政府可以拥有这种破坏性的机器，在人们绞尽脑汁要增强武器威力的不幸时代，一个国家瞒着其他国家制造这种武器是可能的。机枪之后有水雷，水雷之后有潜水冲击机，然后一又是各种互相克制的武器，至少我自己心中是这样想的。
但是这个“潜水艇”的假设，由于各国欧府的声明又站不住了、因为这是有关公共利益的问题，既然海洋交通受到了破坏，各国政府的真诚，当然不容有所怀疑。并且，怎么能说这只“潜水艇”的建造竟可以逃避公众的耳目呢？在这种情形下，就是拿个人来说，要想保守秘密，也十分困难，对于一国政府，它的行动经常受到敌对国家的注意，那当然更是不可能的了。、所以，根据在英国，在法国，在俄国，在普鲁士，在西班吁，在意大利，在美国，甚至于在土耳其所做的调查，“潜水艇”的假设，也终于不能不放弃。
这个怪物尽管当时一些报刊对它不断加以嘲笑，但它又出现在波涛上了，于是人们的想象就从鱼类这一方面打主意而造出种种最荒诞不经的传说来。
当我到纽约的时候，有些人特地来问我对这件怪事的意见占我以前在法国出版过一部八开本的书，共两册，书名为：《海底的神秘》。这部书特别受到学术界的赏识，使我成为自然科学中这一个相当奥秘的部门的专家。因此人们才询问我的意见。但我只要能够否认这事的真实性，我总是作否定的答复。但不久我被逼只得明确地表示我的意见。况且《纽约先锋论坛报》已经约了“巴黎自然科学博物馆教．授，可敬的彼埃尔·阿龙纳斯先生”，请他发表对这个问题砌意见。
我发表了我的意见。我因为不能沉默，才不得不悦几句诸。我从政治上和学术上来讨论这个问题的各个方面。现在我将我发表在4月30日《论坛报》上的一篇材料很丰富的文章的结论，节录几段在下面：
“我一个一个研究了各种不同的假设和所有不可能成立的猜想，不得不承认实在有一种力量惊人的海洋动物的存在。
“海洋深不可测的底层，我们完全不了解。探测器也不徙达到。最下层的深渊里是怎样的情形呢？海底二万二千梅里或一万五千海里的地方有些什么生物和可能有些什么生物呢？这些动物的身体构造是怎样的呢？我们实在很难推测。
“可是，摆在我面前的问题可以用‘两刀论法’的公式来解决。
“生活在地球上的各色各样的生物，或者我们认识，或者我们不认识。””
“如果我们不认识所有的生物，而大自然又继续对我们保守某些鱼类学上的秘密，那么我们就不得不承认在探测器不可及的水层里还有鱼类鲸类的新品种，它们有一个‘不浮的’器官，因为在海底下呆久了，在偶然的情况下，由于一时高兴，或者任性，就突然浮到海面上来。这说法还是比较今人情服的。
“反过来，如果我们的确认识了地球上所有的生物，那么我们就必须从已经加以分类的海洋生物中找出我们讨论的这个动物；在这种情形下，我就要承认有一种巨大的独角鲸的存在。
“普通常见的独角鲸，或海麒麟，身长常常达到六十英尺，现在如果把这长度增加五倍，甚至十倍，同时让这条鲸、鱼类动物有和它身材戊比例的力量，再加强它的攻击武器，这样就是现在海上的那个动物了。也就是说它有山农号军官们所测定的长度那么长，它的角，可以刺穿斯各脱亚号、它的力量可以冲破一只汽船的船壳。
“诚然，这条独角鲸，如某些生物学家所说，是具有一把：骨质的剑或一把骨质的乾，那么这一定是一根像钢铁一样：坚硬的长牙，有人曾经在鲸鱼身上发现过独角鲸的牙齿，。独角鲸用牙齿攻击鲸鱼总是成功的。有人也曾经从船底上拨出过——好容易才找出来——独角鲸的牙齿，它钻通船底就好像利锥穿透木桶那样。“巴黎医学院陈列馆就藏有一枚这种牙齿，长两米二十五厘米，底宽四十八厘米！
“好吧！现在假定那武器还要厉害十倍，那动物的力量还要大十倍，如果它的前进速度是每小时二十英里，那么拿它的体重去乘它的速度平方，就能求出憧坏斯各脱亚号的那股冲击力。
“因此，在还没有得到更多的材料之前，我认为这是一只海麒麟，这只海麒麟身躯非常巨大，身上的武装不是剑戟，而是真正的冲角，像铁甲船或战舰上所装有的那样，它同时又具备有战舰的重量和动力。
“这样便说明了这种神秘不可解的现象。——或者相反地，不管人们所见到的、所感到的是怎样，实际上什么都不是；那也是可能的。”
最后几句话只能说明我没有主见，看问题摇摆不定；这是为了在一。定程度上保全我教授的身份，同时不愿意让美国人笑话，因为美国人笑起来，是笑得很厉害的。我于是自下这一条退路。其实我是承认这个“怪物"的存在的。
我的文章引起了热烈的讨论，产生了很大的反响。很有一部分人拥护它。而且丈中提出的结论可以让人随便去设想，没有什么限制。人们总是对那些神奇怪诞的幻想感倒兴趣。、而海洋正是这些幻想的最好泉源，因为只有海才是巨大动物可以繁殖和成长的环境，陆上的动物，大象或犀牛之类。跟它们比较起来，简直渺小得很。一片汪洋大海里：既然有我们所知道的最巨大的哺乳类动物，说不定也有硕大无比的软体动物和看起来叫人害怕的甲壳动物，如一百米长的大虾，或二百吨重的螃蟹！为什么不能有呢？“从前，跟地质学纪年同时代的陆上动物，四足兽，四手兽，爬虫类，鸟类，都是按照巨大的模型创造的。造物者甩高大的模型把它们造出来，经过漫长的岁月，这模型渐渐缩小了.在深不可测的海洋底下（因为海洋是永不更改；而地壳几乎是不断变化着的），为什么不能保存从前另一时代的巨大生物的品种呢？海洋内部，为什么不能藏有那些巨大生物的最后变种，以一世纪为一年，以一千年为一世纪的那些巨大品种呢？
我又让自己浸沉在种种空想中了.现在要停止这些空想，因为，在我看来，时间已经把这些空想变成为可怕的现实。我再说一次，当时对于这件怪事的性质有这一种意见，就是大家都一致承认有一种神奇东西的存在，而这种东西和怪诞的大海蛇并没有丝毫共同之点。
可是，尽管有一些人把这事看成是一个待解决的纯粹科学问题，但另一些比较注意实利的人，特别在美国和英国，这类人很多，他们主张把海洋上这个可怕的怪物清除掠，使海上交通的安全获得保障。特别是工商界的报刊，都从这个观点来研究这个问题。《航业商情杂志》，
公众的意见一提出来，北美合众国首先发表了声明，要在纽约作准备，组织清除独角鲸的远征队。一艘装有冲角的高速度的二级战舰林肯号定于最近的期间驶出海面。各造船厂都给法拉古司令宫以种种便利，帮助他早一天把这艘二级战舰装备起来。
事情往往就是这样，等人们决定要追赶这怪物的时候。怪物再也不出现了。在两个月的时间内，谁都没有得到怪物的消息，也没有海船碰见它。好像这条海麒麟已经得到了人们准备进攻它的情报。因为大家说得大多了，甚至于用大西洋的海底电线来说！所以，喜欢说笑话的人说，这个精灵的东西一定在中途偷听了电报，现在它启己有了防备。不再随便出来。
因此，这艘用作远征而且装有强大打鱼机的二级战舰，现在不知道向哪里开才好。大家越来越不耐烦了，忽然，7月2日，旧金山轮船公司从加利福尼亚开往上海的一只汽船唐比葛号，三星期前在太平洋北部的海面上又看见了这：个东西。
这消息引起了极大的骚动。大家要法拉古司令宫立即出发，二十四小时的迟延都不许可。船中日用品全装上去了，舱底也载满了煤。船上各部门的人员一个也不少，都到齐了。现在只等升火，加热，解缆了：大家不容许这船再有：半天的延期：再说，法拉古司令宫本人也巴不得马上就出发！
在株肯号离开布洛克袜码头之前三小时，我收到一封信，信的内容如下：
“递交纽约第五号路旅馆，巴黎自然科学博物馆教授阿龙纳斯先生。先生：
如果您同意加入林肯号远征队，合众国政府很愿意看到这次远征有您代表法国参加。法拉古司令官已留下船上一个舱房供您使用。
海军部长何伯逊敬启。”

第三章 随您先生的便
在收到何伯逊部长的信之前三秒钟，我还像不愿意去北冰洋旅行一样不愿意去追逐海麒麟。读了这位海军部长的来信，三秒钟之后，我才理解到我的真正志愿，我生平的唯一目的，就是要捕捉这样捣乱的怪物，把它从世界上清除出去。
可是我刚刚长途跋涉回来，很疲倦，非常需要休息。我只想回去，回祖国去，看看朋友，看看我在植物园内的小房子和我收藏的珍贵标本。但现在什么也不能阻止我。我忘记了一切，忘记了疲倦、朋友、珍藏，我毫不犹豫就接受了美国政府的邀请。
而且，我还有这样一个想法，反正条条道路都可以回到欧洲，海麒麟也许客客气气地把我引到法国海岸边！这个有名的动物一也许讨我喜欢——要让我在欧洲海中捉到它，那么，我至少也要拿上半米以上的牙戟带给自然科学博物馆。
不过，目前我必须到太平洋的北部去找这个海麒麟，这。和我要回法国去，却是背道而驰了。康塞尔！”我用不耐烦伪声音叫着。
康塞尔是我的仆人。他一向陪我出去旅行。这诚实的青年是佛兰蒙人，我很喜欢他，他对我也很好。他是一个生牲冷淡、循规蹈矩、一贯热心的人，对于生活中的突然事件并不惊奇，他的两手很灵巧，什么事都做得来，虽然他的名字叫做康塞尔（“劝告”的意思），可是人家不问他的时候，他决不发表意见。
因为跟植物园里学术界人士经常接触，康塞尔渐渐学了些东西〕我可以说他简直是一个专家，他对于生物学的分类十分熟悉，他能像杂技演员爬梯子一样熟练地从门、类、纲、亚纲、目、科、属、亚属、种、变种，一直数到最后的一个类别。可是他的学问只局限在分类学上。分类就是他的生活，除此以外他什么都不知道。他对于分类的理论很有研究，但缺乏实践，我想，他大概连大头鲸和长须鲸都分不出来！总之，他是个忠实正直的人：
十年来，直到现在，凡我为科学而去的地方，康塞尔都跟我去。他自己从不想到旅行的长久或疲劳。不管有多远，不管去什么地方，去中国或是去刚果，他总是提起他的行李箱立即出发①他到哪里去都一样，连问也不问。他身体健康，肌肉结实，不在乎疾病，一点也不神经质，就是好像不会用脑子似的，至于思考能力，那就更谈不到了。
这个人二十岁了，他的年龄跟他主人的年龄的比例是十五比二十。请读者原谅我用这种说法来说我现在是四十岁
可是康塞尔有1缺点，过份讲究礼貌，他总是用第三人称跟我说话，有时甚至叫人听了厌烦。
“康塞尔！”我又叫了一声，我手里忙着准备出发的行装。
当然，对于这样一个忠心的仆人我是信任的。通常我从不问他是不是愿意跟我去旅行，但这次旅行有点不同，是一次期限可以无限延长的远征，是凶多吉少的冒险，是追赶能像敲碎核桃壳一样撞沉一艘二级战舰的动物：就是最没有感觉的人，对这问题也得考虑考虑吧！康塞尔会有什么意见呢？
“康塞尔！”我第三次叫他。
康塞尔出来了。”
“先生，叫我吗？”他进来的时候说。
“是我叫你。快给我准备，你自己也赶快准备，我们两小时以后就要出发。”
“随您先生的便。”康塞尔安静地回答。
“一点时间也不能放过。所有的旅行用具、衣服、衬衣，袜子，都不必点数，”尽量地拿了，放在我的大箱里，快，赶快！”先生的标本怎么办呢？”康塞尔说。
“以后再整理好了。”
“先生的那些奇形怪状的动物、植物，大马、大蛇以及其他骨胳，又怎么办呢？"暂时寄放在旅馆里.”
“先生的那只活野猪呢？，
“我们不在的时候，托人喂它。另外还要托人将我们的那群动物运回法国去。，
“我们不回巴黎去吗？”康塞尔问。
“当然……要回去……”我含糊地回答，“不过要绕一个弯。”
“先生，您喜欢绕这个弯？”
“呵！那算不了什么！不过是一条不那么直捷的路而已。我们要搭林肯号出发。，
“只要先生觉得合适就成了。”康塞尔安然地回答。
“朋友，你知道，这是关于那个怪物的问题……那条有名的独角鲸的问题……我们要把它从海上清除出去！……两本人开本的着作《海底的神秘》的作者。不能不跟法拉古司令一同出发。这是光荣的任务，但是……也是危险的任务！我们不晓得要到什么地方去！这怪物可能很任性！但我们仍然要去！我们船上有一位眼光敏锐的舰长！……”
“先生怎么做，我就怎么做。”康塞尔回答。
“你好好想一想，因为我对你什么也不隐瞒。这次旅行也许是最后一次，说不定口不来哩！”
“随您先生的便。”
一刻钟以后，康塞尔把箱子整理好了，我相信什么也不会缺少，因为这个人对衬衣和衣服的分类，跟对鸟类或哺乳类动物的分类一样能干。
旅馆的升降机把我们送到二楼下的大厅中。我步行数级，到了地面一层，在常有一大群人围住的大柜台上，我算清了账目，付了钱。我托人把一捆一捆打好包的动、植物标本运回巴黎（法国），还留下一笔钱，托人喂养我的野猪。僚塞尔跟着我走出了旅馆，上了一辆马车。
马车从百老汇路直到团结广场，再经过第四号路到包法利街的十字路口，走人加上林街，停在三十四号码头，这一趟车费是二十法郎。码头边，加上林轮渡把我们（人、马和车）送到布洛克林。布洛克林是纽约的一个区，位于东河左岸，走了几分钟，我们便抵达停泊林肯号的码头，林肯号的两座烟囱正喷出浓密的黑烟。
立刻有人把我们的行李搬到达艘大船的甲板上。我赶紧上船，问法拉古司令在什么地方。一个水手领我到船尾楼上见他。这位军官气色很好，他向我伸手，对我说：
“彼埃尔，阿龙纳斯先生吗？”
“对，”我答，“您是法拉古司令吗？”
①是。欢迎欢迎，教授。您的舱房早等着您了。”
我行个礼，让司令去作开船的准备，另外有人领我到给我预备的舱房。
林肯号是为着它的新目标而特选和装备好的。它是一般速度很快的二级战舰，装有高压蒸汽机，可以使气压增加到七个大气压力。在这个压力下，林肯号的速度平均可以达到每小时十八点三海里，这是很快的速度，但跟那只巨大的鲸鱼类动物搏斗还是不够的。
战舰内部的装备完全合乎这次航海任务的要求。我很满意我所住的舱房，它位于船的后部，房门对着军官们的餐室。
“我们这舱房很舒服。”我对康塞尔说。
“先生不要见怪，一康塞尔回答，“住在这里跟寄生蟹住在海螺壳中一样舒服。”
我留下康塞尔安顿我们的箱子，独自一个人上了甲板，观看准备开船的操作。
这时候，法拉古舰长正要人解开布洛克林码头缆柱上拴住林肯号的最后几根铁索。看来如果我迟到一刻钟，半刻钟，船就会开走，我也就不能参加这次出奇的、神秘的、难以相信的远征了。这次远征的经过，虽然是真实记录，将来可能还会有人怀疑的。
法拉古舰长不愿意耽搁一天甚至一小时，他要赶快把船开到那个动物所在的海中。他把船上的工程师叫来了。
“蒸汽烧足了吗？”舰长问他。
“烧足了，舰长。”工程师答。
“开船！”法拉古舰长喊。
开船的命令通过话筒传到机器房，轮机人员接到命令，立即让机轮转动起来。蒸汽涌入半开的机关中；发出呼呼的啸声。一排排横列的活塞发出格格的声响，推动机轴的杠杆。推进器的轮翼不断加大速率，搅动海水，于是林肯号在上百只满载观众前来送别的渡轮和汽艇的行列中，庄严地向前行驶着、
布洛克林码头和东河沿岸的整个纽约地区都挤满了好奇的人们。从五千万人胸中发出的欢呼声，震动了天地。成千上万块手帕在挤得紧紧的群众头上招展，不停地向林肯号敬礼，直到船抵达赫德森河口，纽约城所在的长形半岛的尖端，人群才渐渐散去。、“这时候，大船沿着新西州海岸行驶，河的右岸都是别墅，从炮台中间穿过时，炮台鸣礼炮向大船致敬。林肯号方了向它们答礼，把美国国旗连升三次，那三＋九颗星在后桅。横木上闪闪发光。后来大船改变方向，驶进设有浮标的航道。大船掠过沙洲，洲上有数千观众，对船作最后一次的欢呼。
护送大船的渡轮和汽艇老是紧跟着行驶，直到灯船附近，有两道灯光标明纽约航路的出口的地方，它们才离开大船回去。
这时正是下午三点。领港人从大船下来，上了他的小。艇，驶到在下风等着他的一艘小快船那边。煤火添起来了，机轮更急地搅动水波，大船沿长岛低低的黄色海岸行驶，在晚间八点的时候，西北方不见了火岛的灯光，船便开足马力，在大西洋黑沉沉的波涛上奔驰了。

❽ 特拉法尔加海战简介

特拉法尔加海战简介

特拉法尔加海战，是英国海军史上最大的一次胜利，在英法此次战役之中，指挥者正是历史上最着名的一对对手——极具传奇色彩的纳尔逊与维尔纳夫。

战争之前，双方皆制定了符合国情与战情的战略，一系列准备也随之完成。继英方封锁法方海军港口、拿破仑登陆计划被嘲笑以及拿破仑加冕称帝之后，1805年10月21日，在西班牙特拉法加角外的海面，双方舰队不期而遇，决战自然不可避免。特拉法尔加大海战持续了整整5个小时，战斗大抵分为了三个阶段：一是柯林伍德的攻击，二是纳尔逊的攻击，三是法将杜马罗尔反攻失败。

由于英军在指挥、战略战术及训练方面略胜一筹，法兰西联合舰队遭受了决定性的打击，包括主帅维尔纳夫被俘，以及21艘战舰被俘，在整个会战和风暴之中，英国却不曾损失一艘船。而英军主帅霍雷肖•纳尔逊海军中将亦阵亡于此次战斗之中。此次战役之后法国海军痛失大量精锐，从此一蹶不振。拿破仑被迫放弃了进攻英国本土的计划。与此同时，英国海上霸主的地位得以确立和巩固。此役可谓是装备实心炮弹的木质帆船之间最大的一次海战，英国得以从拿破仑登陆入侵的威胁中解脱。正如有人这样的说法：一个特拉法尔加，一个莫斯科，使得不可一世的拿破仑下了台。

特拉法尔加海战背景：在英国海军史上，曾有过一次伟大的胜利——特拉法尔加海战。一次战争，它发生的背景往往是最值得研究的，以下就是特拉法尔加海战的背景。在1793年1月的一天，法王路易十六由法兰西第一共和国处死，以此为由，英国采取措施，驱逐法国驻英大使。之后的2月，法国对英国宣战，英国随即做出反应，联合了奥地利、那不勒斯、普鲁士和撒丁王国，反法联盟自此组成。在陆地、海洋，双方激烈对战，互不相让。在这些战争之中，法国与欧洲大陆打了一系列的胜仗。然而，由于法国海军在大革命中对大量旧贵族军官进行驱逐，大大削弱了其实力，在好几次和英国海军的较量之中，都惨遭失败。

1799年11月9日，在拿破仑的领导下，军事政变发动，无能的总督政府被解散，执政府成立。拿破仑顺理成章地担任第一执政官，一手掌握了法国的军政大权。在拿破仑执掌法国政权之后，1800年6月，法国战胜了奥地利，其后，俄国、土耳其等国也一个接一个地与法国缔结和约，自此反法联盟彻底解体。

《亚眠和约》的签订，英法两国都有目的，其中，英国是为了组织新的反法联盟，而法国是为了赢得时间重建海军。显然，和约名存实亡，不过是一个休战条约而已，双方不曾停止破坏和约。利用战争的间隙，拿破仑开始重建法悄磨兰西殖民帝国。而英国也是针锋相对，拒绝了从马耳他撤军。1803年，法国以及英国为首的反法联盟又一次爆发战争，拿破仑计划要进军英国本土，为了对强大的英国海军给予牵制，拿破仑派出了海军中将维尔纳夫，亲率法国、西班牙联合舰队和英国海军周旋。

特拉法尔加海战双方战略：凡作战必有战略，统领全局，出奇制胜。作为一场伟大的战役，特拉法尔加海战亦有其战略指导。灶巧以下就是特拉法尔加海战双方战略。英方纳尔逊的战略计划，在一场生日会上浮出水面，1805年9月29日，即纳尔逊47岁生日当天，他宴请了所有舰长们，公布并解释了他考虑许久的作战计划。具体为：全部舰队为二支队伍，另一支作为预备队。其中一队由他亲率突击至敌舰队中央，用以切断其前后联系，并打乱敌人队形，从而致使其首尾不能相应；另一队则由柯启辩斗林伍德率领攻入敌人后卫。而预备队的任务是，在发现敌人的旗舰之后一举进攻，打乱其指挥机关，使敌舰陷入完全混乱状态，最终得以歼灭被分割的各个敌军军舰。

与此同时，他给予了舰长们攻击方式上的极大自主权，要求他们充分地发挥骁勇好战，积极主动，不怕牺牲的精神。此战略得到了舰长们的一致好评，他们极为振奋，认为如此新奇、特殊和简单的战略一定能成功。此外，他们称此种战术为“纳尔逊秘诀”。10月9日，纳尔逊正式下达了作战指令。而法方维尔纳夫的战略计划提出的背景却不太乐观。彼时，维尔纳夫发现他的处境空前恶劣，他的金库一空如洗，粮食、供应品无不倍感稀缺。更糟糕的是，法西两国的官兵常常发生争吵。

此时，拿破仑已经放弃了侵英，他给“可怜的”维尔纳夫下达了一项新的指令，即从加的斯出发，于意大利的那不勒斯一带，将牵制性运动完成，之后则回土伦整休舰队。但是由于对维尔纳夫已经失去信心，他撤换维尔纳夫，以海军上将罗西里替换。

10月1日，维尔纳夫开始做最后的准备，预计10月7日出海，却因风向突变，停留了整整10天。10月8日的一个作战会议上，维尔纳夫准确预言了纳尔逊的战术：即切断法西舰队的前后联系，并包围后方，各个击破。然而，维尔纳夫并无法拿出可行的对策。他只能被迫下令，若法西联合舰队占了上风，就迫近敌人，进行一对一作战。

特拉法尔加海战评价：对特拉法尔加海战的评价，主要从它对后世的影响来说。特拉法尔加海战，是世界帆船史上的一次以少胜多的歼灭战，也是19世纪发生的最大规模的一次海战。它的漂亮之处就在于纳尔逊将军的指挥艺术。在特拉法尔加海战中，英国纳尔逊将军在面对战场形势不断变化的情况下，摒弃传统的海战理念，突破陈旧的战斗序列理论，在海上运用机动灵活的战术，一举击败了法国和西班牙的联合海军。

纳尔逊将军的这一个战术理论，显示了他超高的指挥艺术，并且凭借这次战役使他最终名垂青史，成为一代名将。英国民众都以纳尔逊将军为荣。连他的敌人拿破仑也对纳尔逊推崇备至。当纳尔逊的死讯传到法国以后，拿破仑命令法军每条舰船上，都悬挂起纳尔逊的头像，既是为了纪念纳尔逊的伟大，也是为了激励法国海军向纳尔逊学习。

特拉法尔加海战在历史上具有很大的影响，它歼灭了拿破仑进攻英国的精锐海军，彻底破坏了拿破仑征服英国的梦想。同时也标志着英国和法国近100年的海上霸权争夺结束。英国获得了绝对的胜利。英国也在之后的一个多世纪里，成为了称霸海洋的日不落帝国。

对特拉法尔加海战的评价，不能仅仅将它看作是一场战役，特拉法尔加海战也是一个划时代的标志。拿破仑的海洋梦想彻底破灭，促使了其向东方进军发展的野心，改变了19世纪之后的历史轨迹。

❾ 什么是穿鼻海战发生的背景是什么

什么是穿鼻海战？发生的背景是什么？

穿鼻海战是鸦片战争爆发前中、英之间在虎门南面穿鼻洋海面上的战斗。 道光十九年(1839年)，清水师提督关天培率军在广州虎门口外穿鼻洋战败英军挑衅，史称“穿鼻之战”。

清道光十九年五月(1839年7月)林维喜事件发生后，英国驻华商务监督查理·义律既抗拒交出林案正凶，又阻止英船自愿具结。义祥皮高律还曾率新到兵船一只到达九龙，要求购买食物，未能如愿，开炮轰击，中国师船炮台猛烈还击，各有伤亡。(九龙海战，1839年9月4日)

推荐阅读：揭秘:林则徐禁烟的始末

清钦差大臣林则徐于九月十七日下令，严索林案正凶，限令英国商船3日内，或具结入口，或开回本国，不得滞泊伶仃洋面。此前九月初九英国商船“担麻士握芹葛”号，不听义律乱令，前来具结，保证“永不夹带鸦片”，随即被引入黄埔，进口贸易。

林则徐本着“奉法者来之，抗法者去之”的原则，保护其安全，并传见船主谨尺弯喇，面加奖励。这为正当贸易的英国商人开一先例。义律并不畏惧林则徐的武力行动，但对于部分英商未能和他步调完全一致感到苦恼;照式具结进口之事，损伤了他的威权，破坏了他的策略，助长了林的“气焰”。他于九月二十七日(1839年11月2日)率兵船两艘，驶至穿鼻，准备制止英船再行进口。

❿ 帮帮我！！！

仔细阅读<海底两万里>一书后,我才真正体会到儒勒.凡尔纳的才华........
据说儒勒.凡尔纳生于1828年,是法国10世纪科幻小说的作家,他的一生作品无数,<海底两万里>只是他过人才华的一个宣泄,以环绕世界为内容而展开,,换个角度说,他书里的内容,对当时的凡尔纳时代来说,那就是根本不可能的事........(接一点或进入正文)
回答者：yswcjtc - 试用期 一级 2-7 22:14
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健康频道 > 专题-(内容类) > 地坛医院60周年院庆

北京地坛医院60周年院庆毛羽院长讲话

时间：2006年03月02日19:06 我来说两句(0)

尊敬的各位领导、各位来宾、女士们、先生们、同志们、朋友们：

今天，我们欢聚一堂，庆祝北京地坛医院60华诞。首先，请允许我代表北京地坛医院向莅临大会的各位领导、来宾表示热烈的欢迎！

北京地坛医院成立于1946年3月1日，原名为北平传染病医院；1949年改名为北京市传染病医院；1959年改名为北京第一传染病医院；1970年迁往甘肃；1973年在原址重新组建；1989年更名为北京地坛医院。

建院初期这里集合了我国传染病事业的奠基人吴斌、田宝鑫、张幼博、崔振宇等先辈，当时共有职工59人，床位100张，收治各类传染病患者。

经过几代地坛人的不懈努力，医院已经发展成为一所集传染病医疗、教学、科研、预防、学科建设与人才培养于为一体的，管理先进、运作规范，学科齐全、专科特色显着的传染病专科医院。

目前，医院占地面积3.4万平方米，建筑面积2.8万平方米，编制床位500张。年门诊量135505人次，年住院量5624人次。职工总数703人，其中专业技术人员占87.48%。特色科室有肝病科、感染病治疗中心、妇产科、中西医结合科和综合科，其中中西医结合科和艾滋病专业是市级重点学科。

近年来，根据“大专科、小综合”的指导思想调整业务结构，从传染病病人的医疗需求出发，先后发展壮大了妇产科、外科，成立了五官科，为传染病患者提供综合的医疗服务。

肝病治疗是我院的最大特色。在重型肝炎的抢救、慢性乙型肝炎、丙型肝炎的抗病毒治疗等方面都居国内领先水平。开展了胃镜下静脉套扎、经皮经肝门静脉取栓术、TIPPS、血液净化、肝移植等系列治疗。中西医结合治疗肝病、艾滋病及呼吸道传染病方面做了大量卓有成效的工作。

感染性疾病诊疗中心在鉴别诊断发热待查、皮疹待查、黄疸待查以及各种中枢神经系统感染等疾病的诊治方面积累了丰富的经验。在流行性乙型脑炎的临床研究及抢救治疗、麻疹的中西医结合治疗、暴发性流脑、感染中毒性休克、重症出血热的抢救治疗等方面居于国内先进水平。

艾滋病临床研究中心至今己诊治来自全国各地的艾滋病感染者、病人900余例。率先与国际接轨，应用“鸡尾酒”抗病毒疗法，对艾滋病进行规范化治疗。

妇产科在乙肝母婴阻断、HIV母婴阻断方面做了大量的临床和科研工作，乙肝母婴传播阻断可达95%以上。在妊娠急性脂肪肝、重度妊高症、急性重症肝炎合并妊娠等妊娠危重症抢救方面积累了丰富的经验，抢救成功率在国内处于领先地位。

传染病外科近两年有了长足的发展，一年多时间完成肝移植手术数十例，截止到2006年1月创造了无死亡病例的记录。

传染病重症监护病房开展了多项人工肝新技术，在“阶梯药物疗法”治疗门静脉高压性出血、腹水超浓缩回输治疗顽固性腹水以及连续血液滤过透析治疗肝肾综合征等方面取得令人瞩目的成绩。

1999年医院成立了红丝带之家，为HIV感染者、艾滋病患者提供医疗服务、家庭护理、心理咨询、行为干预、健康宣教、法律援助等全方位的人文关怀。将专业的医疗救治与社会支持、自愿者组织连为一体。并相继创办了我国大陆第一部写给艾滋病病人的杂志《携手》、建立了艾滋病网站、咨询热线、开通了艾滋病同性恋热线。并于2005年正式注册为社会团体－－北京红丝带之家。

医院的北京肝移植康复中心在肝病病毒再感染、排异反应、肿瘤复发、胆管狭窄方面开展研究，目前已经为来自北京、山东、河北、山西等地的400多名肝移植受者提供了综合的术后康复服务。

北京地坛医院设有北京市病毒传染病防治研究中心、北京市艾滋病临床研究中心、北京市全科医学培训中心教学基地、北京市住院医师规范化培训临床技能考核基地、中国-欧盟性病艾滋病防治培训基地、国家肝病、艾滋病临床药物验证基地、国际(SOS)救援中心合作医院，是北京大学医学部的传染病教学医院，50多年来，教学相长，培养了大批的医学专门人才。

医院的科研工作不断取得进展，曾经承担国家“七五”、“八五”、“九五”肝炎攻关课题、多项国际多中心的临床药物验证。仅03年、04年获得国家级、北京市级科技奖共7项。5位专家获政府特殊津贴，7人成为“十百千”人才。相继与法国、英国、德国开展了不同领域的交流合作。

在60年的发展历程中，我院在重大传染病疫情控制、突发公共卫生事件应对以及北京市的重大活动中，一直发挥着重要的作用。在解放初期天花、肺结核、麻疹、脊髓灰质炎、白喉等传染病的流行，上世纪六七十年代乙型脑炎、九十年代冬春季节甲肝流行、多次的肾综合症出血热的局部流行时，为政府分忧，为百姓解难，出色地完成了传染病患者的救治任务。承担了亚运会、远南残疾人运动会、21届世界大学生运动会、世妇会等重要活动的医疗保障工作。

2003年“非典”疫情爆发后，地坛人勇敢地战斗在抗击非典的最前线，历经143天，成为坚持时间最长、收治的病人最重、特殊患者最多的定点医院。2004年，我院再次承担非典的救治任务，取得了病人零死亡、医护人员零感染、其它住院病人零感染的佳绩。

我院职工的辛勤工作得到了党和人民的充分肯定和鼓励。医院曾先后获得了一批集体和个人的荣誉。其中包括“全国卫生系统先进集体”、“全国精神文明建设工作先进单位”、“全国五一劳动奖状”、“全国三八红旗集体”、“全国先进基层党组织”、“首都精神文明标兵单位”、李兴旺、贾双苹、王金静、陈征、王克荣、郭利民等同志荣获“全国五一劳动奖章”、 “南丁格尔奖”、“贝利马丁奖”和“先进工作者”等荣誉称号。

“谁言寸草心，报得三春晖”。 在建院60年之际，请允许我向那些为医院建设殚精竭虑的历届院领导，各位老专家，离退休老职工以及工作在一线的各位职工致以崇高的敬意！向信任、厚爱地坛医院的广大群众、向始终关心支持地坛医院发展的各级领导、兄弟单位、社会各界友人表示衷心的感谢！

2005年12月30日，北京地坛医院新院奠基，2008年上半年将投入使用。新院占地面积为89670.7平方米，建筑面积为74800平方米，设计床位600张。届时一座数字化、现代化、人文化、花园式、具有亚洲一流水平的传染病医院将拔地而起，它将成为我国传染病诊疗、科研、教学与培训的中心，成为北京市公共卫生体系的一个重要组成部分，为保护人民身体健康，维护首都的社会稳定发挥更大的作用。

60年的历史积淀为我院的发展建设奠定了良好的基础，在未来的日子里我们需要积极投身卫生改革，加强内部管理，为广大人民群众提供公平、可及和高效的医疗服务，努力创建人民满意医院。同时，要为举办一届高水平的奥运会做好传染病救治工作，为北京市公共卫生体系的建设做出新贡献！

最后，再一次对各位来宾的光临表示感谢！祝愿大家身体健康！生活愉快！

(责任编辑：王乐羊)

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[圣诞节]圣诞节到了，想想没什么送给你的，又不打算给你太多，只有给你五千万：千万快乐！千万要健康！千万要平安！千万要知足！千万不要忘记我！
[圣诞节] 不只这样的日子才会想起你,而是这样的日子才能正大光明地骚扰你,告诉你,圣诞要快乐!新年要快乐!天天都要快乐噢!
[圣诞节] 奉上一颗祝福的心,在这个特别的日子里,愿幸福,如意,快乐,鲜花,一切美好的祝愿与你同在.圣诞快乐!
[元旦] 看到你我会触电；看不到你我要充电；没有你我会断电。爱你是我职业，想你是我事业，抱你是我特长，吻你是我专业！水晶之恋祝你新年快乐
[元旦] 如果上天让我许三个愿望，一是今生今世和你在一起；二是再生再世和你在一起；三是三生三世和你不再分离。水晶之恋祝你新年快乐
[元旦]当我狠下心扭头离去那一刻，你在我身后无助地哭泣，这痛楚让我明白我多么爱你。我转身抱住你：这猪不卖了。水晶之恋祝你新年快乐。
[春节] 风柔雨润好月圆，半岛铁盒伴身边，每日尽显开心颜！冬去春来似水如烟，劳碌人生需尽欢！听一曲轻歌，道一声平安！新年吉祥万事如愿
[春节] 传说薰衣草有四片叶子：第一片叶子是信仰，第二片叶子是希望，第三片叶子是爱情，第四片叶子是幸运。 送你一棵薰衣草，愿你新年快乐！

[圣诞节]圣诞节到了，想想没什么送给你的，又不打算给你太多，只有给你五千万：千万快乐！千万要健康！千万要平安！千万要知足！千万不要忘记我！
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回答者：车大炮x - 童生 一级 2-9 13:52
第一章 飞走的暗礁

人们一定还记得1866年海上发生的一件离奇的、神秘的、无法解释的怪事。且不说当时
哄动沿海居民和世界舆论的各种传闻，这里只说一般航海人员特别激动的心情。欧美的进出
口商人、船长和船主、各国的海军官佐以及这两大洲的各国政府都非常注意这件事。

这事大体是这样：不久以前，好些大船在海上碰见了一一个“庞然大物”，一个很长的
物体，形状很像纺锤，有时发出磷光，它的体积比鲸鱼大得多，行动起来也比鲸鱼快得多。
关于这个东西的出现，许多航海日志所记下的事实（如这个东西或这个生物的形状，在它运
动时的难以估计的速度，它转移的惊人力量，它那种像是夭生的特殊本领等等），大致是相
同的。如果这东西是鲸鱼类动物，那么它的体积：是大大超过了生物学家曾经加以分类的鲸
鱼。居维埃①、。

·拉色别德①、杜梅里②、卡特法日③，这些生物学家一一除非看见过，也就是说，除
非这些科学家本人的眼睛看见过——是不承认有这样一种怪物存在的。

把多次观察的结果折中一下来看———方面丢开那些过低的估计，即这个东西只有二百
英尺长，同时也不接受过于夸张的言论，即它有一英里。宽三英里长，——我们可以肯定他
说，这个奇怪的生物，如果真是存在的话，它的体积是大大超过鱼类学家所承认的体积的。
这东西既然存在，而事实本身又是不可否认的，那么，由于人类好奇的心理，我们就不难理
解这个怪物的出现会在全世界引起怎样的骚动。至于说这是荒唐无稽之谈，那是决不会有人
同意的。

因为，1866年7月20日，加尔各答一布纳希汽船公司的喜金孙总督号，在澳大利亚海岸东
边五英里，碰见了这个游动的巨大物体。巴克船长起初还以为这是没有人知道的、暗礁，他
正要测定它的位置的时候，突然这个不可解释的物体喷出两道水柱，哗的一声射到空中一百
五十英尺高。这么说，除非这座暗礁上边有间歇喷泉，不然的话，喜金孙总督号面前的东西
，就是还没有人知道的一种海中哺乳类动物，它还从鼻孔中喷出有气泡的水柱呢。

同年7月23日，西印度-太平洋汽船公司的克利斯托巴尔哥郎号，在太平洋上也碰到这样
的事。喜金孙总督号看见这怪物以后三天，克利斯托巴尔哥郎号在相距七百里的地方也看见
了它，由此可知，这个奇特的鲸鱼类动物能以掠人的速度从这一处转移到另一处。

十五天以后，在离上面说的地点有两千里远的地方，国营轮船公司的海尔维地亚号和皇
家邮船公司的山农号，在美国和欧洲之间的大西洋海面上相遇的时候，在北纬42度15分、西
经60度35分的地方，同时看到了这个大怪物。根据两船同时观察得到的结果，估计这只哺乳
动物的长度至少有三百五十多英尺（约一百零六米），因为山农号和海尔维地亚号两船连起
来，都还比它短，两船从头至尾只有一百米长。可是，最长的鲸鱼，像常常出役于阿留申群
岛的久阑马克岛和翁居里克岛①附近海面的那些鲸鱼，也只不过是五十六米，而比这再长的
，从来就没有过。

接连不断地传来的消息，横渡大西洋的贝雷尔号所做的种种观察，茵曼轮船公司的越提
那号跟这个怪物的一次相碰，法国二级军舰诺曼第号军官们所写的记录，海军高级参谋弗兹
一詹姆斯在克利德爵士号上所做的很精密的测算，这一切在当时的确曾经哄动一时。在民族
性比较浮躁的国家里，大家都拿这件事作为谈笑资料，但在严肃和踏实的国家里，像英国、
美国和德国就不同，它们对这事就非常关心。

在各大城市里，这怪物变成了家喻户晓的事件。咖啡馆里歌唱它，报刊上嘲笑它，舞台
上扮演它。谣言正好有了机会，从这怪物身上捏造出各种各样的奇闻。在一些发行量不多的
报刊上，出现了关于各种离奇的巨大动物的报道，从白鲸、北极海中可怕的“莫比·狄克”
①一直到庞大的“克拉肯”②——这种怪鱼的触须可以缠住一只载重五百吨的船而把它拖到
海底下去——都应有尽有。有些人甚至不惜引经据典，或者搬出古代的传说如亚里士多德③
和蒲林尼④的见解（他们承认这类怪物的存在）：或者搬出彭土皮丹主教⑤的挪威童话，保
罗·埃纪德的记述，以及哈林顿的报告；这报告是不容怀疑的，他说，1857年，他在嘉斯第
兰号上看见过一种大蛇，那种蛇以前只在那立宪号到过的海面上⑤才能看见。

于是，在学术团体里和科学报刊中产生了相信者和怀疑者，这两派人无休止地争论着。
“怪物问题”激动着人们。

自以为懂科学的新闻记者和一向自以为多才的文人开起火来，他们在这次值得纪念的笔
战中花费了不少的墨水！甚至有几个人还流了两三滴血，因为有人把针对大海蛇的笔锋移向
一些态度傲慢的家伙身上了。

在六个月当中，争论继续着。彼此有理，各执一词。当时流行的小报都兴致勃勃地刊登
争论的文章，它们不是攻击巴西地理学院、柏林皇家科学院、不列颠学术联合会或华盛顿斯
密孙学院发表的权威论文，就是驳斥印度群岛报、摩亚诺神父的宇宙杂志、皮德曼的消息报
里面的讨论和法国及其他各国大报刊的科学新闻。这些多才的作家故意曲解反对派也常引证
的林奈①的一句话：“大自然不制造蠢东西”；恳求大家不要相信北海的大怪鱼、大海蛇、
“莫比·狄克”和疯狂的海员们臆造出来的其它怪物的存在，不要因此而否定了大自然。最
后，某一着名尖刻的讽刺报有一位最受欢迎的编辑先生草草了事地发表一篇文章，处理了这
个怪物；他像夷包列提②那样，在大家的笑声中，给这佳物最后一次打击、把它结果了。于
是机智战胜了科学。

在1867年头几个月里，这个问题好像是人了土，不会再复洁了。但就在这个时候，人们
又听说发生了一些新的事件。现在的问题并不是一个急待解决的科学问题，而是必须认真设
法避免的一个危险。问题带了完全不同的面貌。这个怪物变成了小岛、岩石、暗礁，但它是
会奔驰的、不可捉摸的、行动莫测的暗礁。

1867年8月5日，蒙特利奥航海公司的摩拉维安号夜间驶到北纬27度30分、西经72度15分
的地方，船右舷撞上了一座岩石，可是，任何地图也没有记载过这一带海面上有这座岩石。
由于风力的助航和四百匹马力的推动，船的速度达到每小时十三海里。毫无疑问，如果不是
船身质地优良，特别坚固，摩拉维安号被撞以后，一定要把它从加拿大载来的二百三十六名
乘客一齐带到海底去。

事故发生在早晨五点左右天刚破晓的时候。船上值班的海员们立即跑到船的后部；他们
十分细心地观察海面。

除了有个六百多米宽的大漩涡——好像水面受过猛烈的冲击——以外，他们什么也没有
看见，只把事故发生的地点确切地记了下来。摩拉维安号继续航行，似乎并没有受到什么损
伤。·它是撞上了暗礁呢，还是撞上了一只沉没的破船？

当时没有法子知道。后来到船坞检查了船底，才发现一部分龙骨折断了。

这事实本身是十分严重的，可是，如果不是过了三个星期后，在相同的情况下又发生了
相同的事件，它很可能跟许多其他的事件一样很快被人忘掉了。接着又发生的那一次撞船的
事件，单单由于受害船的国籍和它所属公司的声望，就足以引起十分广泛的反响。

英国着名的船主苟纳尔的名字是没有一个人不知道伪。这位精明的企业家早在1840年就
创办了一家邮船公司，开辟了从利物浦到哈利法克斯①的航线，当时只有三艘四百匹马力、
载重一千一百六十二吨的明轮木船。八年以后，公司扩大了，共有四艘六百五十匹马力、载
重一千八百二十吨的船。再过两年，又添了两艘马力和载重量更大的船，1853年，苟纳尔公
司继续取得装运政府邮件的特权，一连添造了阿拉伯号、波斯号、中国号、斯备脱亚号、爪
哇号、俄罗斯号，这些都是头等的快船，而且是最宽大的，除了大东方号外，在海上航行的
船没有能跟它们相比的。到1867年，这家公司一共有十二艘船～八艘明轮的，四艘暗轮的。
我所以要把上面的情形简单地介绍一下，是要大家知道这家海运公司的重要性。它由于经营
得法，是全世界都闻名的。任何航海企业，没有比这公司搞得更精明，经营得更成功的了。
二十六年来，苟纳尔公司的船在大西洋上航行了两千次，没有一次航行不达目的地，没有一
次发生迟误，从没有遗失过一封信，损失过一个人或一只船。，因此，，尽管法国竭力要抢
它的生意，但是乘客们都一致愿意搭苟纳尔公司的船，这点从近年来官方的统计文献中就可
以看出来。了解这情形以后，便没有人奇怪这家公司的一只汽船遭遇到意外事件会引起那么
巨大的反响。

1867年4月13日，海很平静，风又是顺风，斯备脱亚号在西经15度12分、北纬45度37分的
海面上行驶着。它在一千匹马力的发动机推动下，速度为每小时十三海里半。

它的机轮在海中转动，完全正常。它当时的吃水深度是6米70厘米，排水量是6，685方米
。

下午四点十六分，乘客们正在大厅中吃点心的时候，在斯各脱亚号船尾、左舷机轮后面
一点，似乎发生了轻微的撞击。

斯各脱亚号不是撞上了什么，而是被什么撞上了。憧它的不是敲击的器械而是钻凿的器
械。这次冲撞是十分轻微的，要不是管船舱的人员跑到甲板上来喊：“船要沉了：船要沉了
！”也许船上的人谁也不会在意。

旅客们起初十分惊慌，但船长安德生很快就使他们安稳下来。危险并不会立刻就发生。
斯各脱亚号由防水板分为七大间，一点也不在乎个把漏洞。

安德生船长立即跑到舱底下去。他查出第五间被海水浸人了，海水浸入十分快，证明漏
洞相当大。好在这间里没有蒸汽炉，不然的话，炉火就要熄灭了。

安德生船长吩咐马上停船，并且命令一个潜水员下水检查船身的损坏情形。一会儿，他
知道船底有一个长两米的大洞。这样一个裂口是没法堵住的，斯各脱亚号尽管机轮有一半浸
在水里，但也必须继续行驶。当时船离克利亚峡还有三百海里，等船驶进公司的码头，已经
误了三天期，在这三天里，利物浦的人都为它惶惶不安。

斯各脱亚号被架了起来，工程师们开始检查。他们眼睛所看见的情形连自己也不能相信
。在船身吃水线下两米半的地方，露出一个很规则的等边三角形的缺口。铁皮上的伤痕十分
整齐，、就是钻孔机也不能凿得这么准确，弄成这个裂口的锐利器械一定不是用普通的钢铁
制的，因为，这家伙在以惊人的力量向前猛撞，凿穿了四厘米厚的铁皮以后、还能用一种很
难做到的后退动作，使自己脱身逃走。

最近这次事件的经过大致就是这样。结果这又一次使舆论哄动起来。从这时候起，所有
从前原因不明的航海遇难事件，现在都算在这个怪物的账上了。这只离奇古怪的动物于是负
起了所有船只沉没的责任。不幸的是船沉的数目相当大，按照统计年鉴的记载，包括帆船和
汽船在内，每年的损失约有三千艘左右，至于因下落不明而断定失踪：的，每年的数目也不
下两百艘！

不管有没有冤枉这怪物，人们都把船只失踪的原因算在它身上。由于它的存在，五大洲
间的海上交通越来越危险了，大家都坚决要求不惜任何代价清除海上这条可怕盼鲸鱼怪。