A. 目前世界上有哪些国家解决了空中加油的问题
美国，俄罗斯，中国，英国，法国等国家都已经解决了空中加油的问题。
对于一般的军用航空器而言，不落地加油并且一次飞行上万公里，在过去似乎是难以想象，而如今随着空中加油技术的出现及实用化却已成为事实。空中加油技术简单地说，就是在空中一架航空器给另一架或数架航空器（或直升机）加注燃油，使其航程加大，续航时间增长的技术。
技术源起
第一次空中加油则出现在二十世纪的 20 年代，其方式是在加油机上装一条 15 米长的
空中加油软管，软管的头部有一个可以快速开关的活门，在进行空中加油时，加油机放下软管从后上方慢慢掠过受油机，当受油机上的人抓住软管后就以手势表示衔接成功，然后将软管插入油箱，打开活门于是开始加油。然而自第一次空中加油出现之后二十多年的漫长时间，空中加油这项新技术竟乏人问津而“束之高阁”，直到二次世界大战结束以后喷气式固定翼航空器迅速发展，空中加油技术才“重获新生”。发展至今的空中加油技术早已不是早期以人工方式进行作业，当前发展比较成熟并被广泛采用的空中加油系统主要有两种，一种是软管-浮锚式加油系统，另一种是飞桁式加油系统。
技术特点
空中加油机主要是以延长战机执行任务的时间，或是延长战机的作战航程为目的的军用航空器。在加油机的机身下层机舱全为油箱，上层机舱可装载人员、物资。故其任务航程中除执行空中加油任务外，并兼任运输机执行运输任务。
虽不论空中加油机是采用上述任一种的空中加油设备或作业方式，现代化的空中加油作业仍然需要飞行员正确且细心的操作，需要加油机与受油机的配合协调，才能安全完成加油任务。现代化空中加油作业的过程大致如下：首先是加油机和受油机必须依照预定时间在预定地点会合，才能进行空中加油作业。然后受油机和加油机实施衔接，衔接成功之后加油系统依据信号自动接通油路。加油完毕后，受油机依据加油机的指挥进行脱离，整个加油过程便顺利完成。
空中加油技术不仅增加了战机的航程，而且大大提高了战机的生存能力，已成为现代战争中重要的空中后勤支援力量，使原本不可能完成的任务成为可能。空中加油技术的运用，改变了以往人们只能从战机的内载油量、航程来确定其执行任务种类的传统观念，使人们对空中加油机支援战机的作战能力有了新的认识，空中加油技术在未来的战争中仍将发挥其重要的作用。至目前为止，发展成熟的空中加油技术可分为软管-浮锚式、飞桁式、混合式三项。
现况
据统计资料显示，如今全球现役的空中加油机有上千架，拥有加油机的国家也有十几国，例如美国、俄罗斯、中国、英国、法国、沙特阿拉伯、以色列等。其中美国是名副其实的空中加油机大国，其操作数量占全球空中加油机总数的四分之三。美国陆海空三军使用的空中加油机主要有波音公司的 KC-135E/R 与 KC-10、洛马公司 KS-3B 与 KC-130H 等，这些加油机都曾在海湾战争中使用过。长期以来能够独立发展空中加油机及技术的国家主要是美国、英国和俄罗斯，其他国家或地区主要是使用他们的成品和设备，新加坡。
B. 目前世界上又哪些国家解决了空中加油的问题
已解决空中加油问题的国家狼理解为只要能够进行空中加油就符合问题，而不是一定要造出空中加油机的国家。 现在各国空中加油机有1000多架，拥有加油机的国家有24个。 美国是名副其实的空中加油机大国，其数量高达760余架，占全球空中加油机总数的四分之三。拥有多种型号KC-97、KB-29、KB-50、KC-130、KA-6D、KC-135、KC-10、KC-767等加油机， 俄罗斯加油机仅次于美国，拥有40余架伊尔-78、图-16和米亚-4等型加油机； 英国，加油机数量居世界第三的英国空军现有3个空中加油机中队，主要加油机机型为：一是自制的vc-10K“胜利者”空中加油机现装备5架VC-10K-2R，4架VC一10K-3型，二是“胜利者”K2型空中加油机。该机是英国在“胜利者”中程战略轰炸机基础上改进的空中加油机。1972年3月首飞，共装备24架。 法国空中加油机有20架，主要为Ｃ－１３５Ｆ／ＦＲ型１１架。空客的Ａ３１０法国也在采购中。 中国的空中加油机主要是20多架轰油-6，从俄罗斯进口的十余架伊尔-78空中加油机正在交付中。 德国空军首架Ａ３１０ＭＲＴＴ多用途加油／运输机，2003年在德累斯顿完成了首飞， Ａ３１０ＭＲＴＴ是由“空中客车”Ａ３１０－３００民用飞机发展而来的一种宽体、多用途加油／运输机，该项目始于２０００年年底，由欧洲宇航与防务公司（ＥＡＤＳ，为空中客车公司的母公司）牵头实施，计划为德国空军装备4架。 还有十几个国家购买了空中加油机，他们有： 印度：6架伊尔-78空中加油机正在交付中； 日本：准备7.1亿美元用于采购4架KC-X加油机，据透露，日本计划到2010年拥有12至19架空中加油机，首架已交付，机型是KC-767加油/运输两用机。 另外，沙特阿拉伯有20余架，以色列、西班牙和巴西等国各有10余架、新加坡、乌兹别克斯坦、荷兰等国家装备有数架。 还有澳大利亚计划购买4架加油机，将使用空客－330为机体，据说台湾为了“反攻大陆”也在申请购买美国的空中加油机，美国人到现在还没表态