① 英国脱欧:对汽车行业造成了致命打击
作者:艾斯帝夫
而有消息称,欧盟可能在2021年1月起,对英国出口到欧盟的车辆征收10%的关税,但目前并没有达成最终协议。
英国脱欧,至少对于汽车行业来看,弊大于利已是不争的事实。【END】
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
② 英国怎么买车英国买车全攻略
在英国买车要注意的事项有点多,下面就是相关攻略,在国外买车要办理的手续可能和国内的会有很多不一样的地方,所以小伙伴们在去之前要好好做好功课,因为买车确实是一件很麻烦的事情。
中国的驾驶执照在英国是可以使用的,但是只能使用一年。这里说的一年是从护照签发之日起开始计算一年
(有些朋友会认为是从自己开车的那年开始算),这个和香港驾驶执照以及国际驾驶执照都是一样的,即只能使用一年。以前持香港驾照可以转换为英国驾照,从2014年开始这项规定就取消了,必须重新参加考试获得英国驾照。
在英国开车最初会有些不习惯,一个是要靠左行驶,再就是英国的道路都是比较弯曲,很少有像国内那样直的马路,而且坡路也比较多,斜坡起步是一定要会的,不然跟在你后面的鬼子就要冷汗直冒了。因为英国的雨水多,所以为了防滑,路面都比较粗糙,车在路面上行驶时的声音也相对较大,尤其是在晚上,因为车比较少,所以可以冒险开开快车,很刺激,有点NEED
FOR
SPEED的感觉。城区内的道路都比较狭窄,但因为大家都很遵守交通法规也很礼让,所以行车的速度还是挺快的。城区内的单行道也很多,所以要对道路比较熟悉,不然错过了一个路口就要绕个大弯才能回去。
还有个令人头痛的问题就是停车。特别是在大城市,想在稍微热闹一点的地方虽然说没有登天那么难也差不了多少。要不然就要找付费的停车场,各个地方的价钱不同,按小时收费。
有些免费的停车场也可以暂时停放车辆,但也要了解周围的环境是否安全,不然等你回来之后心爱的座驾或许就面目全非了。
汽车盗窃在英国可是属于高发案件,贵重物品最好不要留在车内。
开车之后当然就会非常关心油价。英国的油价在欧洲是首屈一指的,在世界范围内我想也得数一数二。目前的油价差不多是112p/升,这个价格可是美国的两至三倍。油价里大约60%是税,自从工党执政以来油价年年都在涨,许多英国人对此怨声载道,希望油价能够下调。
在英国,任何时候追尾者都是过错方,即使是你急刹车,如果有人追尾,也是追尾者错,是他没有保持良好车距,发生事故不要慌。当警察一开警灯,哇啦哇啦跟在你车后,并打左转向灯时,他是让你停车,不要一味的跑,因为他经常是为了你的的尾灯不亮而让你停车,或给你什么提醒,没什么大事。
车辆来源
同学朋友,当地报纸,一二手车场,校园布告,二手车网站。推荐www.autotrader.co.uk英和脊国最大的二手车网站,车主会在网站上发布信息,可以直接联系车主看车。
询问车辆信息
价钱好车况又好的车总是很快就能卖掉,所以如果你真觉得可以考虑,就不要犹豫,尽早跟车主联系。电话里要问清楚一些问题(有的已经在网上标出):
1.自动挡(auto)还是手动挡(manual)
2.里程数(mileage),以前有几个车主(owner)
3.有没有出过事故,有没有fullhistory
4.有没有打捞salvage的纪录,engine有没有翻修(rebuilt)或者水淹过(flooded
);有这三点任何一点的,都不要考虑,可能在不长的时间里就变成一堆废铁。
5.最近有没有什么新更换的parts,如果是newtires,newbrake,new
battery之类的,可以放心,如果是重要的部件,比如transmission(变速箱)就要留心了。
6.空调工作怎么样。
7.问他车有什么毛病,虽然他未必悔弊说实话,如果他告诉你的毛病不可忍受,你就可以省了白跑一趟。
还要问MOT和路税还剩多长时间,也算你衡量车价值的一个系数。
最后和他约怎么见面,然后你就可以去看了。还有个问题,本来是挺重要的,就是他为什么卖车。如果他回答是买了新车,或者要搬家了,或者急需现钱,通常是比较好的,但碧棚族是现在不管真正的原因是什么,他通常都会告诉你上面这几条,所以这个问题可以问,但是不要太当真了。
如果你不会开车,一定要找开车比较熟的朋友带你去,需要试开一下。以下这些是要看的:
1.外观,有没有撞过的痕迹,尤其是发动机外面,那里的碰撞有可能会影响发动机的功能,如果有,就要小心了。
2.
车的struts,好象就是减震悬挂的那个东西,看看外套是不是锈的厉害,如果锈的很厉害而且有破损的话,你的车开起来很可能会晃的特别厉害,稍微速度快一点,底盘就会撞地。高速上也会不稳定。
3.看底盘上有无漏机油的痕渍,
老车都有点漏油,通常如果很轻的话也不是什么大毛病,你可以伸手到底盘上摸一下看看。漏油是非常难修的毛病,如果底盘厚厚的一层油,可能就是漏的很厉害,你就需要仔细考虑了。
4.检查一下各灯是不是工作正常,大灯,转向灯,刹车灯。
5.
检查离合(手动车),先踩到底,试试硬度,如果非常费力,可能就是磨损的比较厉害了。然后打着火,拉起手闸,慢慢松离合,如果车熄火,说明没有slippery。在打着火大约一分钟之后,离合踩到底,抬起大约一厘米,然后挂一档和倒档,如果挂不进去或者很困难,说明离合系统有问题,可能需要修理。另外让朋友帮助试车的时候,可以在30mph的速度时,踩下离合不要放,让车滑行的时候试挂2,
3,4,
5挡,因为速度不匹配,所以不必放开离合,只要能顺利挂进去就可以了。如果某个挡不容易进去或者能听到金属撞击的声音,说明这个挡的同步(synchronizer)
可能有问题。不要用这个方法试一档和倒挡,那两个档车在行进中是不可以挂进去的。
6.transmission,这个我不懂,自己试着看看是不是smooth吧。
7.刹车,让你的朋友帮你开车的时候试试让他自己感觉吧。刹车的时候车不应该有振动,不应该跑偏。要做EmergencyStop,看刹车是否及时,
车子没有倒向一边,而且没有刺耳的声音。
8.刹车和离合的液压传动,
刹车和离合踩下去都应该是感觉弹性很好,而且如果你用力的话,踩下去的感觉是平滑而且连续的。如果时软时硬,或者一脚踩到底踩不动之后,踩住不动,发现又可以渐渐地往下走,都有可能是液压系统的问题,可能会漏。
9.
空调,打着火之后,过几分钟,风口就应该处来很凉的风了,否则就有可能工作不好。修空调很贵,如果你拿不准它的毛病该怎么修的话,最好开到一个车库仔细检查,或者就不要买。但是英国很多老车是没有空调的,只有换气功能,不能制冷和制热。
10.车里面我就不说了,旧车总是乱七八糟的,可能还很脏,没办法的事。
11.找个拐弯,在20
miles/hour左右的速度快打方向盘,留心听前轮附近有否嘎拉嘎拉的声音,如果有的话,就是cv-joint的问题,两个方向都要试试。如果是方向盘的轴上发出吱吱的声音,一般来说不是问题,只是橡胶老化需要润滑了。
12.一定要上高速试车,看看在70
miles/hour左右的时候是不是还是工作正常,最好能开个十几分钟,看看发动机会不会过热(overheat),如果没有,下来之后让它在那里idle个10分钟,看看会不会过热(条件不允许就算了)
注意:在车行和好点的二手车场买的车一般都不会有什么大的问题,而且还有3个月的Guarantee。
先看标价,如果太高或太低,就要注意了。可以到上文提到的网站上查找同款式同年代的车,参考一下这些车的价格,会对你有帮助。
如果最后决定买了,就要讲价了。讲价也很重要,你不管你多喜欢那辆车,都不要让车主看出来你很急迫。旧车通常都有一堆毛病,很多无关紧要,但是都可以用来讲价,至于怎么讲,自己发挥去吧。
通常新生买车有两个毛病,一个是太急作决定,另外就是贪便宜。这样都不好,如果可能的话,最好能多看几辆车。也不要太贪便宜,有句话叫做toogoodto
be
true。太好的东西行有可能有看不出来的大毛病,如果车况很好,车主又不肯降价的话,你可以等下一辆,或者就不要太在乎多花两三百镑。修旧车是个无底洞,贪几百块的便宜,很可能将来要付出上千块的代价,而且还花很多精力,给生活也带来很多不方便。
在英国二手车可以自由交易,且交易手续极其简便,最快几分钟即可完成。英国每辆机动车均有车管局颁发的登记证书(Registration
Certificate,即V5C表),登记证书上除标明车辆品牌、型号、牌照号、底盘号、发动机号、生产日期等信息外,还专门设交易栏(New
Keeper)供二手车交易使用。交易步骤十分简单:
第一步,买方检查车况并且试驾后查验该车与登记证书是否相符、有无有效年检证书;
第二步,买方在交易栏内填写姓名、出生日期、住址、驾照号码、车辆行驶里程和交易时间(用以界定责任);
第三步,付款并开立手写收据;
第四步,卖方将交易栏附栏(NewKeeper
Supplement)撕下交给买方,买方当场即可将车开走。买方可在2个月内凭交易栏附栏证明自己合法拥有此车。卖方会尽快将登记证书寄到车管局,以便车辆过户,买方一般2-3周即可收到车管局寄回的以买方名义注册的新登记证书。
一切决定之后就可以一手交钱一手交货了,记得先买保险,再把车开回家,虽然出事的几率很小,但是不要冒险。
目前政府官网已经开通了在线转让汽车的业务,你可以在政府官网完成汽车转让业务,而不用填写和邮寄V5C了。
保险种类
在英国开车没有汽车保险是违法的。所以一定要买保险,这个也是在英国开车最复杂的一项。主要的保险分三种:
THIRDPARTYONLY第三方责任险;
THIRDPARTY,THEFTANDFIRE第三方责任险,偷盗以及火险;
COMPLEHENSIVE全险。
第三方责任险——负责除了自己车子以外的所有损失,就是发生交通事故赔对方车子的维修费用,不负责自己车子的偷盗以及火险。
全险——负责所有的损失。包括自己拿车撞墙,保险公司也得赔。
在英国买保险有个EXCESS
FEE,就是你要求保险公司赔偿前要付的垫底费用,一般不满25岁的人是300镑左右,取决于买保险是保险公司和买方的协议,一般垫底费用高,保险费用就相对低。
推荐一个网站http://www.gocompare.com/可以给出许多保险公司的报价,并作比较。
保险费用
保险支付——有一次性付款和分期,推荐分期。
保险费用——保险费用决定因素有:驾驶员的年龄,开车的车龄,车子的保险级数,以及保险的种类。
另外一个要特别介绍能够为您减少很多费用的是NCD或者NCB,NoClaimDiscount/NoClaim
Bouns。在英国如果你开车几年,没有向保险公司索赔过,那么你的保险公司就会给你多少年的NCD,这个在你新的保险公司同样适用,一年以上20%,逐年递增,到5年,就是FULL
NCD,可以到60%的折扣。所以如果您有中国的某个保险公司出具这样的证明,就可以有折扣。
一般一个中国留学生在英国,刚刚拿到英国驾照,没有NCD,一辆3000镑左右的车,保险大概得接近2000镑吧,所以直接去保险公司买保险十分不值。
另外,千万不要去有些国人那里买那种很便宜的保险,他帮你做保险的时候会改你的年龄,给你使用假的NCD,不仅出了事索赔不了,而且警察要查出来了后果很麻烦,切忌!
车必须有路税才能上路这大家都知道,但是有些人甚至是大多数人认为在路税截止日期到了以后还有一个月的延时
,这是严重错误的。只要是路税到期,车就有被拖走的可能,被拖走有两种情况:一个是在行驶过程中遇到警察的临时检查,二是停在大街上遇到检查人员。
这里会有两种情况:
第个是被城管看到,那等于直接拖车,第二个是被巡街的步行警察看到,他们会先通知你挪车或劝你买路税,给你一些时间,如果不按要求做,他们会通知城管拖车,
这里请大家千万要相信虽然英国人很懒,但是检查人员确实还会出没的,而且很有时间规律,并且你的车很有可能会在早上8点到9点时无声无息的被拖走。
当然如果你能把车停在私人停车场,比如自己家的花园
FLAT停车位收费停车场等地方,他们是无权进入并拖走你的车的,或者你技术好,把车停在一个除了你之外别人谁也弄不出去的地方,也不回被拖的.....
路税是必须买了车辆保险之后才能交的,严格的说是有了保险文件才可以交。和保险比起来,路税要便宜多了。在英国,交路税需要3个文件:
1、车辆注册文件(VehicleRegistrationDocument)-车辆拥有者的证明文件;
2、车检证明(MOTtestcertificate)-
英国规定每辆车每年都要做一次检查,以确保车况的安全;一般的修车行都可以做MOT,费用取决于修车行,一般40英镑右。
3、车辆保险证明(Certificateofmotorinsurance);
英国的路税是在邮局购买的,当场缴付钱款(creditcardordebit
card),分半年或一年交(半年的加收10%手续费)。有的人分期缴付保险费,等交了路税以后再把保险退掉,这是做法是不合法的,英国的罚款很厉害,所以切勿用小聪明挑战法律的公正性。还有就是要注意:路税过期晚交也会被罚款。请注意:
车主表上的名字必须与保险上的名字相符合。
交税方法请参考:在英国如何为汽车缴纳路税?
官网:https://www.gov.uk/vehicle-tax
MOT车辆年检
MOT一做就是一年,合理收费是40-45镑。但是是在你的车无任何问题的情况下做过MOT的朋友应该有经验,
想要合理的收费就去正规的车场比如白人的,就算花上两三百镑甚至更多心里也舒服,毕竟是明码标价。但是如果去小的车场就有被骗的可能
MOT做完了他有可能FAIL你~这样的话白白花去四五十镑,我说的是可能,这个大家都明白,你车况好你运气好40就过也是可能的...
不过给你列出一个表格的情况,上面写上4到5个毛病然后告诉你需要300-400镑才能修好,我想大多数人都遇到过吧,没做过MOT你可能会不信那就去做一个试试。
MOT主要针对于整体外观、大梁、中轴、钢圈、轮胎、刹车、排气、灯光系统,这里要说一点注意的是:一般的车,我说的是大多数的,
都多多少少会出现排气管FAIL的问题。
排气管一般上说分为3-4个部分,也就是说排气管是一节一节连接起来的,这其中常见的问题是,排气管泄露、抖动、派气量过大,
一般的英国白人车场是不修理这种问题的,他们只会要求你换新的排气管,而全新排气管的花费实在很难很难让人接受。
下面我只是为大家提个建议:如果是排气管泄露问题,可以找印巴人开的车厂,可以很简单的告诉他,我的车没有通过MOT是因为排气管泄露问题(exhaust
leaking)帮我"弄好"他们一般就明白了,花不了多少钱MOT就过了。
如果是抖动问题(exhaustshaking)同样办法价格会更便宜,找个东西HOLD住就行了,如果是排气量过大的问题
有个比较便宜的解决办法,换汽油滤芯(价格100镑左右)通常都会使你的排气量下降不过如果不行,那就只能去换exhaust了。
③ 移民英国出行交通方便吗有哪些交通规则呢
(1)公共汽车Bus
英国的公共汽车主要从事城市内部结构以及与邻近一些城市之间城市公共交通。三大公共汽车营运商有First、Stagecoach及其Arriva。公共汽车的时间表贴到在客运站里,一般都比较按时。上车后从司机处购票,有单趟、来回、或10次票等。—般车里没报站点,下车需要提前按铃提醒驾驶员在下一个地铁站泊车。
(4)长途大巴Coach
Coach是英国城市间旅游常见的代步工具之一,同时提供飞机场与各城市间来回的服务。门票便宜,比火车划算,速度比火车略慢。学生们可办理会员卡:Youngperson'scoachcard。
英国的出租车价格贵还要给台费。出租车绝大多数是哪种类似苏联威士忌形状的大出租车。在街头拦出租车是很难的﹐尤其是夜里﹐一般都是通电话叫﹐迅速车便会来啦。也从来没有嫌路途近不拉的。由于听说英国政府部门有规定,出租车最好手机预订或到出租车站去打的。
如果你想要远途﹐火车和长途汽车都很方便﹐但火车价格相差很大﹐提早一个星期订购和当日买当天走﹐价钱即将迎来天差地别。不同类型的火车公司也不一样。坐长客尽管时间要长些﹐但门票划算﹐颇受欢迎。客车很舒服﹐车体优秀﹐在高速公路上能跑100公里每小时。此外英国高速公路不是收费的﹐但非常比较发达﹐遍布全国。
④ 英国脱欧或致宝马转移工厂、積架路虎停产,日产又将如何应对
2020年1月30日,欧盟正式批准英国脱欧。这场自2013年1月初提出公投发起的脱欧计划,最终还是落下了帷幕。
看似一个事件的终结,却是新的开端,泛起的涟漪宽广而无边。作为欧洲第二大的新车销售市场,脱欧对英国汽车产业造成了莫大的影响。
虽然还有15个年头,但以柴油和汽油车为市场主导的英国汽车市场显然将面临不小的压力。据悉,目前英国的纯电动车销量只占整个销量1.6%,若这一政策敲定,那么目前路上行驶的98%的车辆在使用方面都将受到影响。
对于当下的英国汽车产业而言,无疑腹背受敌。诸多的不确定因素使车企举棋不定,致使研发终止、工厂关停、人员裁撤等状况逐渐呈现。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑤ 英国当地的品牌车介绍
米字旗、女王、莎士比亚、红缺贺茶,大本钟,足球,这些都是人们对英国的普遍印象。的确,这个拥有1000多年历史的王国在语言、文化、艺术、潮流、体育等方面对全世界都有着重要的影响力。而一旦聊到英国车,物培除了黑色盒子出租车和红色双层巴士以外,大部分人可能都会联想到MINI、宾利、劳斯莱斯、積架。英国投资移民申请获批后,若想在英国长期居住,首先得解决衣食住行问题。这时,买车不可避免会被提上议程。英国车一直都是豪华、品味的完美展现,在英国生活购车之前一定得对当地品牌车有所了解。 宾利
宾利汽车(bentley)公司成立于1919年8月,是举世闻名的豪华汽车制造商。宾利品牌是世界最顶端汽车品牌之一,罩扮唯总部位于英国克鲁。1931年,宾利被劳斯莱斯收购,在1998年两者均被德国大众集团买下;同年8月,宝马以6800万美元的价格购得劳斯莱斯的商标使用权。
劳斯莱斯
劳斯莱斯(Rolls-Royce)成立于1906年,总部在英国,是世界顶级豪华轿车品牌,它以豪华而享誉全球。在英国正式宣告成立后,次年推出的Silver Ghost(银灵)轿车,不久便被誉为“世界上最好的汽车”。
積架
積架(Jaguar)是深具历史荣耀的英国汽车公司,它成立于1922年,積架自诞生之初就深受英国皇室的推崇,从伊丽莎白女王到查尔斯王子等皇室贵族无不对積架青睐有加,積架更是威廉王子大婚的御用座驾,尽显皇家风范。
阿斯顿·马丁
阿斯顿·马丁(AstonMartin)成立于1913年,总部在英国,原是英国豪华轿车、跑车生产厂。公司上市后以生产敞篷旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。参加车赛固然是发展轿车生产的重要手段,但耗资太大加上经营不善,1987年被美国福特公司收购。
斯柯达
斯柯达(Skoda)成立于1895年,总部位于捷克,是世界上历史最悠久的汽车生产厂家之一。1991年大众集团收购斯科达,成为大众集团集下汽车品牌之一。
路虎
路虎(Landrover)是目前世界着名高端汽车品牌之一,也是世界着名的越野品牌,总部设在英国。路虎公司是世界上唯一专门生产四驱车的公司。或许正是由于这一点,才使得路虎的价值--冒险、勇气和至尊,闪耀在其各款汽车中。2008年,印度塔塔集团从福特手中以23亿美元收购了路虎品牌。
Noble
Noble是英国跑车品牌,成立于1999年,最开始是生产发动机,Noble第一款跑车为M10。2006年,彼得·戴森买下Noble公司。彼得也是一个狂热、知识渊博的汽车收藏家,而且还是一名曾获得巨大成功的企业家,买下这家企业还有一个原因就是,他是Noble M12的车主。
莲花
莲花汽车(Lotus)成立于1951年,总部位于英国诺里奇市,现为马来西亚宝腾集团旗下汽车品牌。莲花汽车公司的汽车重心很低,造型具有良好的流线形,风阻系数在0.3左右。发动机功率大,最低为160马力,车速高达300公 里/小时。
摩根
摩根汽车(Morgan)是汽车制造企业中闻名遐迩的老牌子,是一家有100年历史的英国汽车公司。自1902年推出首辆三轮汽车至今,这个地方几乎就没有改变过。
⑥ 为什么英国汽车和美国汽车不如德国和日本全世界普及
美国是当今世界经济最发达的地方,在全球诸多领域拥有最先进的技术实力。不过大家可以发现美国经济这么发达,但是汽车业却不如德国和日本。很多人看到我说美国汽车不如德国和日本,可能会持有反对意见,因为从绝对的销量上来看,通用,福特,克莱斯勒这三家汽车厂商依然是全球非常知名的,销量很大。我说的不如德国和日本,指的是在汽车的用料和做工方面没有德系车那么讲究,在底盘调校方面没有德系车那么精湛,在能源消耗方面没有日系车那么省油。而且前几年汽车城底特律逐渐变得萧条了。虽然美系车大型的SUV和皮卡在美国市场的销量依然很高,但是在轿车领域基本上被得被日本汽车占据最重要的市场。
⑦ 英国卖掉了大部分汽车品牌仍属于汽车强国,这是如何做到的
作为两次工业革命的起源地,无论品牌还是技术是否创新,英国都配得上这款车的称号。然而,随着英国汽车的频繁收购,很多人开始宣扬英国汽车工业的衰落。但据统计,英国品牌在豪华车市场仍占据举足轻重的地位。那么问题来了,大部分英国汽车品牌都被收购了,为什么还是汽车强国?原因很简单。很多英国汽车品牌都是高端车型。
许多汽车品牌都在英国设立了R&D中心,英国的原因当然不是那里的环境。但是,如果要挖掘他们的汽车技术和R&D人员,这种无形资产对车企来说更为珍贵。此外,英国的其他汽车行业技术也很优秀,英国有大量的汽车零部件制造商。虽然在汽车品牌上的竞争力远不如其他一些发达国家,但是汽车零部件的制造依然很优秀,甚至其他国家的很多豪华车都有英国制造的汽车零部件。这足以证明英国的制造业实力是过硬的。没有这么优秀的制造业,英国不可能生产出这么多豪华车。
⑧ 宝马mini电动车型生产线将迁至中国,英国汽车业遭到了怎样的打击
英国的汽车工业将会出现大面积裁员的情况,同时还会导致英国的汽车业变得出现产业链断裂的情况,除此之外,还会导致英国的汽车工业丧失足够的竞争力。
当看到宝马mini将生产线转移到中国的消息后,很多消费者都表达了对于这件事情的关注,因为宝马公司一旦这么做的话,英国的汽车工业发展必然会遭到重创。
当宝马mini的生产线转移到中国之后,宝马mini在英国必然会出现大面积裁员的景象,因为宝马mini这个品牌在英国已经不需要这么多的员工,如果继续保留这么多的员工,那么必然会给宝马mini带来极大的财政负担,所以为了减轻财政负担压力,宝马mini肯定会选择大面积裁撤英国的员隐谨蠢工。
我觉得英国的汽车工业必定会走向衰落,因为会有更多的汽车企业将生产线转移到中国,到时候英国的汽车工业就会成为一个历史记忆符号。