英国邮包是什么工作

‘壹’ 在英国留学怎么寄快递回中国，英国的快递公司哪家比较靠谱

• Royal Mail

Ups，联合包裹速递服务公司。
如果是比较急的快递，可以使用第二天送到的Express Plus，不着急的话可以选择便宜一些的Ups Expedited，更多服务和价格大家可以去官网查询。

他们家的特点就是快，如果是英国发往中国一般三个工作日即达，包裹追踪服务精确便捷~

国际快递的服务比较适合寄非常紧急重要、需要迅速安全寄回国的文件，比如说护照、签证卡和毕业证书等，通过这种快递方式给亲戚朋友寄礼物是会被收税的，如果通过Royal Mail寄送，被收税的几率就非常小哦~

• 了解过常用的快递公司之后，就要看看我们要准备如何打包啦~

打包用品：

纸箱、泡泡膜、打包胶带。

国际快递不比国内快递，经过的站点比较多，所以打包的工具一定要坚固！

在选择打包箱子的时候，注意箱子的尺寸，国际快递会按照体积和重量计价，哪个大按照哪个来收费。

另外，箱子太大不合适的话，里面的物品也会松动，在运输过程中容易损坏，在打包的时候，别忘了买一些加固材料（泡泡膜和胶带可以去一磅店看看，便宜又大碗~）。

相关文件：

准备报关所需文件：

护照复印件、装箱清单、学校证明复印件、Visa入境记录复印件，报关单。

邮寄所需文件：

英国境内取件条码、国际快递跟踪条码、海关报关单。

这些资料都是需要贴在包裹外箱上的，一份都不能少！否则可能会影响包裹出关、进关哦。贴好这些文件之后，最好在箱子上也写上中文地址，方便包裹在国内派送。

具体的流程，可以咨询你选择的物流公司~~

准备好文件之后，就可以准备下单啦，你可以选择自己将快递送到附近的网点，也可以选择上门取件，上门取件收费会稍微有丢丢贵哦~

‘贰’ 关于从英国邮局怎么寄包裹的问题

如果是包裹的话，要先在 WHSmith里面买一个装包裹的那种纸箱，根据你包裹的大小来买，然后回家把纸箱粘好，写上地址，在拿去邮局寄就可以了。
你排完队寄的时候那个人会问你寄到哪，要不要first class什么的，你就根据你的需要回答他就可以了，然后他会让你称分量，之后交钱，把东西给他就可以走人了

‘叁’ 英国皇家邮政怎么办 有追踪吗

三态英国邮政小包(又称英国皇家邮政小包）业务是三态速递（SFC）与英国皇家邮政合作推出的一项国际邮政小包业务服务，三态印刷的有香港地址，特许帐号，报关单和航空标签的汽泡袋信封，只适用于用香港邮政发货的平邮和挂号邮包，英国皇家邮政平邮和挂号邮包不能使用此种信封，三态提供空白的汽泡袋信封，如有需要，请和客服专员联系购买；用户也可使用自己的包装材料，但外包装上不能有无关字样。英国皇家邮政小包平邮不能跟踪，挂号可以在英国皇家邮政网站查询：www.royalmail.com

‘肆’ 英国皇家邮政集团的改革风波

作为英国邮政部门近期推出的一系列改革措施之一，2006年9月19日，一项新的网上邮政业务诞生了：英国居民通过网上付费方式，可以在线购买并下载电子邮票。但正如近年来英国邮政多项改革措施引起市场不满一样，电子邮票在方便顾客的同时，也向拥有160多年历史的英国传统邮票提出挑战，并引发了集邮爱好者的诸多不满。 英国是世界上最早进行邮政改革的国家之一。1969年就开始改革，直到2001年才建立了邮政行业监管委员会和邮政用户理事会，实现了邮政的政企分开，也实现了邮政所有者、监管者和经营者的分离。为了表明改革的决心，英国邮政与“皇家”划清界限，特意将“皇家邮政”更名为“Consignia（托运人）公共有限公司”，雄心勃勃地准备以新名字开展一系列资本运作。
从理论上说，英国邮政的改革应该成功，但实际情况却恰恰相反。首先，改革后的服务水平大幅降低，2003年英国邮政15项质量指标中没有一项达到要求；其次，经营效益连年下滑， 2000年以前的10多年英国邮政都是盈利的，但从2001年起却连年亏损；再次，邮政员工利益受损，引发多次罢工热潮。
据英国邮政行业监管委员会在2006年2月10日公布的数字，由于英国皇家邮政未能充分履行其营业特许中关于保护邮件的规定，2004年～2005年间共有1460万封通过皇家邮政寄出的信件丢失、破损和被盗，为此英国皇家邮政正面临着1140万英镑的罚款。英国邮政行业监管委员会主席奈杰尔·斯塔普莱顿在当天的一份声明中说，皇家邮政的基本工作就是通过适当的程序保证顾客的邮件传递，信件丢失、破损和被盗都属违约，皇家邮政显然要为此负责。
对于英国邮政改革的另外一大争议是——年薪近300万的英国皇家邮政首席执行官亚当·克罗泽。2003年2月，英格兰足总前首席执行官亚当·克罗泽被任命为英国皇家邮政首席执行官。克罗泽因经营有方，成为英国收入最高的公务员，包括每年的50万英镑年薪、230万英镑的考绩红利。克罗泽虽然让英国皇家邮政从日亏损150万英镑的困境中走了出来，还实现了日盈利150万英镑的神奇业绩，但也为了节省成本而让3万员工丢掉了在皇家邮政的饭碗，数千名临时工代替了原来的正式邮递员。这直接导致了在过去的一年，英国皇家邮政没能实现它曾做出的保证92.5%的特快邮件在第二天准时送达的承诺，因为，“对不起，你刚才不在家”的便条是那些不按门铃就溜之大吉的邮递员最好的挡箭牌，相应地，对于英国邮政服务质量的抱怨也日渐增多，广大客户无奈地吞下了英国皇家邮政由于节省开支而裁减3万员工的苦果。尽管英国皇家邮政的业绩有如此大的逆转，但仍有不少人抱怨曾担任英国前任足协主席一职的克罗泽把足球场上的功利主义带到了邮政这一公共服务行业中来。如同在球场上进球是唯一标准一样，现在，利润指标成为衡量每一位英国皇家邮政员工工资的指标。这成为外界对英国皇家邮政经营理念的最大质疑。 今年，英国皇家邮政的一次举动再次引来了社会各方面的争议——英国皇家邮政向政府提出了要求给予20亿英镑的财政经费并允许其将20%的股份无偿转让给员工的申请。
为了避免被指控为要求政府补贴，英国皇家邮政将其要求的20亿英镑财政经费解释为英国政府的一笔成功的投资。对此，荷兰邮政英国有限公司表示，来自政府的任何款项都相当于政府援助，这种行为是与欧盟的要求相违背的。而在英国皇家邮政提出这项要求之前，欧洲委员会已经就英国政府允许英国皇家邮政享受增值税豁免的问题诉诸法律诉讼程序。尽管如此，英国皇家邮政还是得到了来自政府的17.5亿英镑的补贴，用作补贴其高达45亿英镑的养老金赤字和分拣自动化的建设。另据有关媒体报道，为改善财务状况，英国皇家邮政提出了增股的建议。此举意味着其唯一的股东——英国政府要从稍有起色的邮政业务收益和邮票提价中进行筹款。还有消息报道，英国皇家邮政称2005年公司取得了3.5亿英镑的利润，增长率为17%，而这将使得英国皇家邮政要给20万名员工每人发放400英镑的分红。
对股权计划申请方案，英国皇家邮政认为，这对于皇家邮政迈向现代化的意义重大，但英国通讯工会（英国皇家邮政20万名员工中有16万是该工会的成员）却明确表示将采取“对抗路线”。该工会要求英国皇家邮政恢复工资谈判并撤回股权计划申请，同时给予员工岗位和养老金方面的保障，否则将通过投票准备发起一场自1996年以来规模最大的全国总罢工。英国通讯工会警告称，英国皇家邮政将 20%的股份分给员工便等于为邮政的民营化敞开了大门。
其实，类似这种窘境，英国邮政在 2001年改革之后经常面对。为了改变这种用户、员工和公司的利益都受到损害，政府、民众和员工都不满意的状况，英国政府采取了一些补救措施，比如重新划定普遍服务的范围；规定竞争者不得进入普遍服务规定的特殊投递服务；建立价格控制体制；英国邮政名称也恢复原名，2002年，由“Consignia公共有限公司”改回原来的“皇家邮政”。
在欧盟邮政业的四大家族(即荷兰邮政、德国邮政、法国邮政及英国皇家邮政)中，英国皇家邮政的实力是最弱的，其中一个很重要的原因就是其在海外并购方面捉襟见肘。
上个世纪末到本世纪初的前五年，就在英国皇家邮政整顿自身核心业务的时候，欧洲其他国家邮政企业正在步入兼并重组的黄金时期。数据显示，在这个时期，欧洲国家的邮政企业一共兼并或整合了120家相关公司。德国、荷兰的国有邮政企业分别于1991年、1993年整合了核心业务，前者在欧洲、亚洲收购了包括DHL速递公司在内的一大批企业，后者也在收购TNT快递公司后，将触角伸向了其他大洲。而英国皇家邮政在这方面则相形见绌。虽然此前曾在东欧、北欧及马来西亚地区有过并购动作，也尝试过进军德国的包裹业务，但几年下来，成效并不显着，一些海外业务后来索性卖掉了。
今天，当350年的垄断画上句号之后，如何在追求盈利的同时，保证普遍服务的质量，与此同时还要在邮政市场全球化中确保一席之地，这些都是摆在英国皇家邮政面前的棘手问题。 近日由于国际上的油价上涨，间接导致了英国邮寄业务的成本费用。因此，英国皇家邮政局决定上调英国境内的邮寄业务费用。该政策将于4月2日起实施。这次英国推出的上调英国邮寄业务费用主要措施为针对邮寄业务收取燃油附加费，税率达到了2.5%。因此，政策实施后英国国内的邮资标准为：普通邮件邮费价格保持不变；大型挂号信件涨至2英镑，一等小型挂号信件涨至1.7英镑，二等小型挂号信件涨至1.6英镑。