英国如何考驾照

㈠ 在英国考驾照有什么要求 具体都要考什么

1. 准备工作（Preparation）
进入车辆后，按照顺序，调整座椅，调整后视镜（左边水平线在镜子的1/4处，就是镜子里面有1/4的天，3/4的地面， 为什么呢？因为这样平行倒车可以保证看到车后视野，右边的镜子则调整为1/3的天，2/3的地，这都是要注意的细节）调整中央后视镜，系安全带。
2. 启动（Start Engine）
确认手刹拉上，确认在空挡，启动引擎。

3. 驶出（Pull Out）
任何时候，都要双手握方向盘。 挂入1挡 ，踩下离合踏板，观察右边后视镜，确认没有来车，看左后镜、中镜，无危险，向右回头，观看盲区，确保无自行车无危险。 打转向等，松开离合踏板，驶出。这是一个完整的Pull Out程序，顺序，步骤都不能错！！以下各点注意事项也都是这样。英国考官是非常严格的！
4. 正常行驶（Driving）
双手握方向盘，保持车辆在左边的车道，因为是慢车道，要仔细观察速度标志，千万不要超速！一旦超速，立刻Fail！也不要低于最低时速，否则也很危险。注意各个路口地面的让行（Give Way）标志，不要抢道，看到行人优先过街的标志一定要等待无人时才可行驶。不要闯单行线，也不要太慢，30英里限速你跑15英里肯定没戏，不要频繁变道，如果前车慢下来了，右边快车道空着，不要变道，慢慢的跟着就行了。注意要时不时观察后视镜，确保四周安全，特别是换挡和刹车前，一定要注意观察中央后视镜。油门、刹车尽量轻踩、轻放。保持车距，最简单的办法，观察前面车辆的后轮胎，当你接近前车时，以你看到前车的2只后轮胎在你的雨刮片（关闭状态）的上面或者刚好被雨刮片（关闭状态）遮住的位置为准，这个距离大约是半个车身。
5. 向右变道（Change Lane）或超车（ Over Take）
观察右边后视镜，确认无后车，观察中央、左侧后视镜，无危险因素，打转向灯，慢慢变道。向左同上，但是观察后视镜的方向相反，是看左边后视镜先。
6. 刹车（Break）
不要用空挡，慢慢踩刹车踏板，直到车速慢下来为止，这时如果挡位过高，再换挡。 禁忌：刹车时换挡，刹车前挂入低档。
7. 停车（Stop）
有两种不同的停车，如果是等红灯，观察中央后视镜，慢慢踩刹车，不要降挡，直到车速慢到引擎接近怠速时，踩下离合器，不要退挡，等待车辆完全停止，挂上空挡，根据情况使用手刹。
如果是教官叫你靠路边停车（Pull on the Side），首先检查左后视镜，确认无自行车，无行人（如果这时你在快车道，就要先完成变道），检查中、右后视镜，无危险，打转向灯，慢慢踩刹车，靠边，不要离马路边太远，也不要骑上路基，以10至30公分为准。减速中离合和挡位的配合同一般停车是一样的，等车完全停止，拉手刹，如果转向灯没有自动回位，手动回位，等待教官下一步指引。
8. 等红灯（Traffic Light）
按照一般停车步骤停车，如果前面有车，确保车距，拉手刹。确保不要压线以及偏离红灯停车道，如果你是红灯线后第1或第2辆车，停车后，拉手刹，踩下离合器踏板，挂入1挡，等待起步。
9. 主车道入副车道，左转（Turn Left）
和路边停车的步骤很相似，确认左后视镜，无车，确认中、右后视镜，无危险。减速，挂入2挡，保持2挡，不要溜车，慢慢的转过去。
10. 主车道入副车道，右转（Turn Right）
首先变道到最右边的车道，如果要变2个车道，一个车道一个车道的来，不要一次变2条道！减速，检查右后视镜，确认无车，检查中、左右视镜，无危险，打转向灯，减速，观察对面来车。如果对面有车，可以停在路中央隔离线左侧，等待对面车道的空闲，如果对面车流量很大，可以考虑使用手刹车，等对面无车时，启动，右拐。等待完成70％时快速时看一眼左右后视镜，这个的理由大家笔试时都应该知道，也是很重要的一个小细节。
11. 副车道进入主车道，左转（Turn Left Into Main Way）
同主车道进入副车道最大的区别是要让行，就是Give Way，具体根据路口地面漆线来决定，笔试中肯定大家接触过。如果不Give Way。是很严重的过失，很可能直接Fail。首先停在路口，观察主路，等待主路无车,再驶入,这里综合采用停车、一般左转的技巧和步骤，不再重复。
12. 副车道进入主车道，右拐（Turn Right into Main Way）
这是拐弯中最难的一个，首先停在路口，Give Way，观察主路右车道，确认无车，再观察左车道，确认无车，方可使出。同样，同时需要运用停车、便道和拐弯几项技巧和步骤。需要注意的是：无论主路那一方向有车，都不能开进去，否则一定Fail，如果等待时间很长，可以暂时使用刹车。
13. 单行线规则（Single Direction）
严格注意单行线标志，不要误闯。如果驶入单行线，教官很可能故意让你在单行线结束的路口右转，看你把车放在哪一个车道，如果车道错误，直接Fail。记住，单行线之内：左转和平时一样，根据情况决定是否让行等。右转，必须把车靠到最右边的车道，也就是整个马路的最右边（平时来车方向的车道），再依据规则，转弯。
14. 无优先路口情况（None Priority Junction）
英国的主干公路路口上，都会漆有Give Way标记的，很容易分辨出在这个路口，你是不是应该Give Way。但是有时候考官会故意把你带到一些很小区的地区，个别十字路口，4条路口上都没有任何标志，怎么办呢，一旦发现这种情况，立刻刹车，进入2档，确保车速在15英里左右，慢慢的开过去，同时把脑袋伸长了，左右看看，就当在演戏，随时准备刹车。如果侧面路口来车，不要慌张，根据情况Give Way或者让她先走，尽量不要抢。
15. 主路特殊情况（Give Way）

如果主路发生交通堵塞，确保不要停在禁停（None Parking）的区域，堵赛其它拐弯车辆的行驶。如果发现前方塞车，对面又有一部来车想右拐（他的方向，我们看是左转），可以慢下来，给他空间，闪大灯等，示意Give Way，放他过去。看到公车要从车站驶出，Give Way，Bus总是优先的，看到举黄盘子的人站在路中间，一定要停下来，让她指引行人过街。
16. 转盘（Round About）

转盘比较复杂，很多人Fail在这里，首先看他是什么样的转盘，如果是很小的单车道转盘不用考虑驶入转盘时的车道，如果是大型多车道转盘则要注意以下事项：
十字型转盘第一个出口或者五角星转盘第一、二个出口，如果你要左转，需要采用减速，左转，打左转向灯的步骤。接近路口、便道，确认在最左边的车道。打左转向灯，停在路口，Give Way，确认转盘右方无来车（如果是3车道转盘，最里面一个车道就算有来车也可以不考虑，因为他在最里面，肯定是在你要出去的下一个出口出去，不可能和你发生冲突，可以忽略）驶入转盘，保持开启左转向灯，接近出口时确认左后视镜无危险，由路口驶出。
十字型转盘第二个出口或者五角星转盘第三个出口，直行，变道至中间车道（如果只有2条的话还是左面），停车，Give Way，这时就必须确认转盘彻底无来车，因为你要经过两个出口，不需要任何指示灯。等到无来车时，驶入转盘，如果转盘是3车道，在中间，2车道在左面，当经过第1个出口时，开始观察中、左后视镜，同时打左转向灯，变入最左车道，通知前后车辆要驶出转盘~~~确认无危险，由路口驶出。
十字型转盘第三个出口或者五角星转盘第四个出口, 这个是最难的，首先变到最右车道，步骤和右转相似，打开右转指示灯，停车，Give Way等待无来车，必须是彻底无来车，驶入转盘，确认自己在最内侧，也就是最里面的车道，保持打开右转向灯，接近第一个出口有可能有直接左转的车驶入转盘（就是第一个例子）不用担心，你在最里面，他只是左转，不会有危险的，当通过第2个出口时，同样，开始观察中、左后视镜，打开左转向灯，变到最左车道，通知前后车辆要驶出转盘~~~确认无危险，由路口驶出。
17. 高速公路
大概有2 Miles的路程，别的没什么，就是不能太慢，但又不能超速，保持在65迈左右比较保险，高速下来之后，就是环岛了，要注意那种“连环大转盘”！
18. Dry Steering
就是车子还没动或已经停止时不能转动方向盘，考试的时候这也算一个错误，很多学员都没有注意这个小细节。

㈡ 在英国考驾照~

首先要参加理论考试，接下来就是非常麻烦的路考了，基本上3次能够考下来的话就已经很不错了。我朋友考了8次才拿下来，你最好拿中国驾照去，到了英国换成英国驾照，一般换驾照收费在200英镑左右，15个工作日。期限是到你70岁。不用年审。
因为英国是右驾驶所以不是世界通用的

㈢ 英国考驾照多少钱英国考驾照流程是什么

英国考驾照基本考不过的，很难的，一般都是去韩国SD驾校用中文考的韩国驾照，然后拿着韩国驾照回到英国直接免考换成了英国驾照，前后不到一个月的时间。

㈣ 英国考驾照

基本上不可行，因为英国的驾驶要求非常严格，可能算是世界上最严格的。而中国驾校的教授在细节上可能会跟英国的有区别。而且在中国学了车，来英国仍然是没有信心上路的，更别说参加路考了，很容易就两个大错fail了。

给你提供两个方案：

1.在国内一鼓作气连驾照都考出来，然后让香港的朋友或者亲戚帮你换成香港驾照，到英国以后把香港驾照通过DVLA换成10年期的英国正式驾照。缺点是驾照上最多只能扣6分，而不是一般的12分，而且刚开始开要非常小心，英国的行驶习惯不仅仅是右边转左边那么简单。也可以到英国以后到网上找人帮忙，价钱大概几百镑。

2.你在中国什么都不要学，来英国请教练教，在国内学容易养成不符合英国标准的习惯，再改就不容易了。英国学车没有官方规定的，可以请市面上个各种教练，甚至可以请你的有一定驾驶经验的朋友教，考试不过不过全看你自己了。相对比较贵，一般要1000镑左右吧。

㈤ 要去英国待几年，如何快点考到英国驾照

你可能对英国考驾照不太了解，英国驾照都比较难考，更别说短时间内考过了，尤其是对中国人，英国路考和笔试都比较严格，在英国学车没有驾校这么一说，你要联系提供练车服务的公司或者教练，所以花钱和耗时都很大，很多中国人都是通过先去韩国考一个韩国国际驾照，韩国考驾照几天就下来了，韩国济州岛SD驾校有专门的中文版本，很容易就考通过了，而且收费也很透明，英国和韩国都是《联合国道路公约》缔约国，所以韩国发的国际驾照在英国是认可的，有了韩国国际驾照(IDP)，去英国后就可以直接填表申请更换成英国驾照。这种方式是能最短时间，最容易拿到英国驾照的，希望能帮到你。

㈥ 最刁的路考 英国人怎么考驾照

路考的注意事项有哪些？

如果自己练得差不多了，就可以考虑报名参加考试了，点击这里报名路考。报名的时候考场选择自己所在的地方，考试线路是规定的，平时教练教的时候都会一直围绕着考线周围开，以便让考生熟悉当地的路况。

路考的时候首先我们肯定要知道考什么，才能知己知彼，百战不殆。每个考官手里都有一份表格，详细记录考试中的每一个错误。路考考生最多允许犯15个minor（小错），但如果犯了一个major（大错）就废了。点击这里查看路考表格。

什么算minor呢？一般是指不会给人和车带来危险的小错误，不会造成交通堵塞，不会给其他车辆带来麻烦，比如遇到红绿灯减速停下来之后，拉起手刹，忘记把档位挂到空档就松离合导致熄火；路边停下来又重新上道，是否有look over the shoulder，因为这个是邦利在练车的时候总被教练提醒的，大部分的人开车启动时都会看看左右镜子或者后视镜，很容易忽略掉look over the shoulder的动作；以及在行驶当中档位是否使用得当等等。总之很多小错误都是由于一些不好的习惯造成的，平时学车的时候多多注意，考试的时候谨慎为主就行。

主要是major，一旦考试过程中出现一个major，整个考试就废了。来讲几个邦利周围朋友路考失败的案例：

1. Roundabout：这个是最容易出现大错的地方，邦利周围好几个朋友都败在这里。英国有好多好多roundabout，这里没有红绿灯，车辆进出全靠自觉，互相礼让，但是礼让也是有度的，过度礼让也是大错。需要注意的几个地方是roundabout的换道、如何打方向灯、进入roundabout之前是否有观察右方驶入的车辆、停下来后是否有换档、进入roundabout后熄火等等。估计英国的教练也知道这里是大家的软肋，平时练车期间都会来回都让你开各种各样的roundabout，不断换出口，让你熟悉如何让道、变道、打方向灯等等。

2. 自行车：在路上超自行车也很容易造成大错，不是不能超，而是需要有技巧。英国的自行车是法律规定可以在机动车道上行驶的，其他车辆必须给他们足够的空间，如果要超车必须在空间足够宽敞的道路上，不能给骑行人员造成危险。

3. 超速：英国的居民区一般限速是30迈，对于新手来说很难控制，要么太慢，要么太快，经常从Carriageway上突然进入道路宽敞的居民区后很难控制速度，不知不觉就狂踩油门了。

4. Give away：英国有很多双虚线，没有红绿灯，新手开车很容易直接冲出去。这里一定要提前反应减速、停下来让道，确认右方无车辆后方能开走。

5. Yellow box和Junction绝对不能停车。邦利在模拟考试的时候就中计了，教练让我在路边停下，我当时也是一根筋，叫我停我就停，结果停下来后教练一脸狡诈地笑：你觉得这里可以停吗？别的车辆怎么过？我瞬间明白，原来中计了，我停在别人家院子门口，直接堵了别人车的出口。还有比较大的十字路口Yellow box，一定不能停车。

6. 倒车时要check the blind spotd，check around，总之恨不得把头转个360度看一遍，停得好不好不要紧，考官主要是想看看你倒车之前是否有这个动作。否则很容易废掉。

7.关于优先权的问题。尤其在两边都停有车的居民区，道理很窄，按理说谁也没有优先权，这个时候就要看考生自己的判断，什么时候要让对方车辆过，什么时候自己先过。

总之，路考之前一定要自己多多练习，报名学车一般在20-40个小时之间就够了，考虑到学车费用不便宜，平时可以让在英国有3年驾龄的人带你练练车，通过考试的概率就更大一些。记住持临时驾照练车的时候一定要在车上贴上“L”牌子，在wilko就能买到，车的前后各贴一张。

㈦ 在英国考驾照要多久

首先是Provisional Licence 从邮局拿DVLA的表格 填写好邮寄给DVLA（需要一个英国人或者有PR的中国人帮你签字）

然后申请笔试，笔试过了才能路考。

学车的话AA超贵，BSM也贵，大致是28一小时的样子，不知道今年年初涨价了没。如果放心还是找私人驾校吧，便宜。路考现在在路面开车40多分钟后，还要考两种停车，比方说沿弯道停，或者平行停车，不学恐怕不行。大致像那位朋友说的，10节课20小时，这个至少要满足的，否则会出问题。

㈧ 英国驾照怎么考,华人考英国驾照怎么考

如果你的留学时间不止一年，那么就需要在12个月之后申请英国驾照。
和国内不同的是，英国没有驾校。
想要考驾照，首先得申请一个临时驾照(Provisional License)才可以和教练或者陪练上路。
可以在就近的Post Office领取D1(为申请驾驶小型车辆所用)表格，把填好的表，支票和护照一起寄给你所在当地的管理车辆登记和驾照的机构
DVLA(Driver and Vehicle Licensing Agency)。
当然，如果觉得麻烦，也可以在网上申请：
然后就得找教练学车了。
英国最知名的“驾校”就是AA和BSM，约好教练后，他们会直接到你家，然后带你上路，最后送你回家。
这一点比中国驾校人性很多。
价格可以在驾校官网上查询，多约几次课还可以打折。
英国考驾照也是需要理论考试的(Driving Theory Test)。
首先，找到离家最近的考试中心：然后预约时间。
和国内考驾照的理论考试一样，英国的理论考试也需要死记硬背，所以需要买一本官方驾考理论书籍(The official DVSA theory test
for car drivers)，亚马逊网站上就能买到。
理论考试包括交通规则相关的选择题，以及危险测试(hazard perception)，都是在考试中心的电脑上进行，全英文。
危险测试主要是要在第一时间看到视频里的潜在危险，考验你的安全意识。
理论考试结束后马上就能知道结果，如果通过，就会得到一张证明，有了这张纸就能申请路考了。
英国路考相当严格，很多人都需要好几次才能通过。
考官不仅仅考验技术，更看重驾驶人的安全意识，是否能在紧急情况做出正确的反应。
参加路考仍然需要先预定考试日期：一般情况下，考试时间是40分钟。
驾驶人需要将小错误控制在15个以内，不能有大错误，一旦出现一个大错误，整个考试就失败了。
小错误指的是不会给人和车带来危险的，比如等红绿灯时忘记挂空档，导致熄火。
如果你是新手的话，从学车到考试，大约需要准备1,500英镑的费用。
最后想说的是，虽然在英国考驾照非常严格，但如果打算在英国开车，还是老老实实的准备考试吧，毕竟这样“训练”出来的驾驶人是最合格的，也是对自身和他人安全最有保障的。这才是最重要的。

㈨ 在英国都是怎么进行路考的

很多人都说在英国考驾照很难，因为比如在开车过程中没有经常查看内后视镜、或者拐左边的时候没有先查看左后视镜，或者减档减速、或者是在斑马线没有等行人通过后再行驶、手动挡起步熄火后手忙脚乱不知道该怎么办，这些都可能成为你考试失败的原因，并不是你到底能不能把这个车开走这么简单。

也正因为英国路考的要求相对严格，所以英国很少发生重大交通事故，司机停车技术也很强，英国教练交停车都非常的系统化，比如车把转多少度，看多少度角，在什么位置停，倒库停车要数多少条线（第三条线），他们把所有的倒车全都细节化了。路考对你学了多久的车没有要求，如果你非常有自信，只要获得了临时驾照，通过了笔试考试，就可以去参加路考。路考也是要到离你最近的Test Centre考的，不过不用担心的是你的教练会提前告诉你在哪里考，当天也是会开车过来接你送你等你，你也可以要求他们在车后面坐着陪着你考试，不过考试当天租他们的费用可能会稍微高一点，因为联系加考试时间会比平时两个小时的可能长。

考试时间平均是40分钟，根据当日交通状况而定。在这个期间，考官会审核你的正常驾驶的能力，倒车能力，而且还会有10分钟自主驾驶的环节，考官告诉你往哪里走，你自己看路标决定。想要顺利通过不能获得超过15个错误，并且没有出现什么重大错误。路考结束后，考官是会直接告诉你结果的，如果通过了，你就可以从临时驾照转成正式驾照（full licence），有了full licence你可以在欧盟任意国家驾驶；如果没过，那你就要跟着你的教练回去再练练再预约路考，如果你没过的话，至少要等10个工作日再重新预约。
观汇出国