1. 我有一套专业音响 品牌是CV 想知道是哪产的 这个牌子怎么样
可能是 深圳市贝美思音响有限公司生产的
二手 便宜
2. 丰田锐志汽车音响的音质还能再提升吗该怎么做
推荐此案例：
能够拥有一套高品质的音响系统，是很多车主的梦想，大部分都是因为原车音响的配置较低，音乐的播放效果一般、听感较差，无法为车主带来好的播放效果。丰田锐志车主为了提升爱车音响的品质，车主通过上网的查询，来到了汕头猫王。
改装车型——丰田锐志
丰田锐志音响改装配置：
前声场：摩雷柯蕾两分频
后声场：美国JBL同轴
DSP：优美声470
低音：先锋
四门隔音：大白鲨银鲨
音响器材合影
原车门板隔音措施欠缺，风噪极易通过门板传入到车厢内部，这也会对音响品质产生极大的影响，因此技师使用大白鲨隔音材料，对门板做了三层隔音处理，阻止了风噪的传入，为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。
原车门板钣金结构
前后门板第一层使用大白鲨银鲨止震
门板饰盖使用吸音棉第三层吸音处理
对门板做了隔音处理之后，前声场升级摩雷柯蕾两分频套装喇叭，声音还原度非常高，能够听到原汁原味的音乐味道，将中低音安装在门板原位，不会破坏原车内饰。
摩雷柯蕾中低音安装在前门板原位
摩雷柯蕾高音安装在仪表台两侧
后声场安装一对美国JBL同轴喇叭，让音乐的环绕感更强，前后排乘客都能获得极佳的音乐体验。
美国JBL同轴喇叭安装在后门板原位
在音源端，技师添加了一台优美声470处理器，来优化音频信号、提供调音功能，为好音质的表现打下坚实基础。而为了增加低频的下潜力，添加了一只先锋低音，让低音表现强劲有力，使音乐的感染力更强。
先锋超低音箱体式安装在尾箱
优美声470处理器安装在座位底下
系统点评：
经过升级后的丰田锐志，音响系统已经焕然一新。调音师调试完毕后，车主上车进行试听，只觉整个声场非常开阔，声音还原真实细腻，即使是大动态的音乐，对细节的刻画仍是历历在目，毫不拖泥带水。
车载U盘搞定
通过 汽车 音响改装升级，让爱车的音响效果变得更加美妙动听，使得驾乘生活变得更加惬意；
喜欢音乐的昆明丰田锐志车友，在朋友陪同下，来到昆明发烧友 汽车 音响改装店，为爱车进行全方位音响改装升级。车主很多好友的车都是在这里升级音响，效果非常不错；专业技术和热情服务，让这里的改装业务非常火爆！分享丰田锐志 汽车 音响改装过程：
丰田锐志 汽车 音响改装配置：
前声场：英国CV RS6.2二分频喇叭
功放：芬朗AL-460四路功放
超低音功放：英国CV501单路功放
超低音：美国捷力超低音
音频处理器：芬朗DSP8
隔音材料：博亚环保隔音材料
改装店家：昆明发烧友 汽车 音响改装
配置解析：
前声场升级英国CV RS6.2二分频喇叭，它的声音清晰干净，声音温暖通透，人声表现非常细腻传神，车主非常喜欢这个声音。独立功放主动分频驱动喇叭，芬朗AL-460四路功放让英国CV RS6.2的每个喇叭单元得到最好的发挥。尾箱加装一只美国捷力超低音，由一台英国CV501单路功放驱动，让低频更震撼有力，声音效果非常丰满立体。这台音响系统还特别加装了一台芬朗DSP8音效处理器，让声音层次更分明，声场定位更精准，环绕效果非常立体。
NO1、开始进行音响改装升级，昆明发烧友的改装师傅针对车身进行防护处理。
一套高性价比音响系统，能够较好兼容抒情人声音乐和流行音响、DJ舞曲。
NO2、安装英国CV RS6.2二分频喇叭，高音安装位置
升级之后高音清晰透彻，人声和乐器声音得到更真实的重现。
英国CV RS6.2二分频喇叭中低音单元安装，喇叭线焊接处理，加装防水罩保护喇叭。
车门进行双层隔音处理，提升钣金扎实度，减小共鸣噪音和风噪入侵。
英国CV RS6.2二分频喇叭拥有通透厚实的声场效果，声音包围感非常浓郁真实。
NO3、尾箱安装芬朗功放、英国CV单路功放和芬朗DSP音效处理器，音频线、喇叭线、信号线和电源线得到合理的布局。
NO4、芬朗DSP8安装效果图，让声场定位更精准，声音层次分明、每个细节都得到淋漓尽致的显现。
NO5、美国捷力超低音在尾箱安装，低频扎实有力，低音打到挡风玻璃下方，非常震撼有力。
NO6、音响升级完毕之后，进行附件复原和音响调试，一套高性价比 汽车 音响系统就此诞生了。
丰田锐志 汽车 音响改装升级完毕！
3. 剑桥的功放音质怎么样
英国剑桥被誉为平民的劳斯莱斯，是性价比最高的功放品牌之一，他家的cd机也很好听，我们以前玩音响的人都喜欢用这个品牌的产品。
1、输出功率，功率问题最令汽车音响从业人员认识不清，在这里需要一一讲解：
a、额定输出功率，称为（rms），指放大器输出的音频信号在总谐波失真范围内，所能输出的最大功率。它一般是交流信号峰值的0.707倍。
b、平均功率，平均功率一般是指各个频率点的平均消耗功率，它与额定输出功率有点类似，但是它一般要参考时间。
c、峰值输出功率，功放所能输出的最大音乐功率称为峰值输出功率，它不考虑失真，通常为（rms）功率的1.414倍左右。
d、峰值-峰值功率，它是指正电压峰值到负电压的峰值的功率，它是峰值输出功率的四倍。它的出现是厂家出于商业目的，并无实际意义。
2、信噪比，数值越大越好，一般用（s/n）表示，用信号功率ps与噪声功率pn的比值的分贝数表示，s/n=10lgps/pn=20lgvs/vn（db），式中vs、vn分别为信号电压与噪声电压。
信噪比与输入信号电平的增加，信噪比也逐渐加大，但当输入信号电平达到某一数值后，信噪比基本保持不变。按目前高保真要求，信噪比应达90db以上为好，进口高档的功放机往往可达110-120db，其性能可想而知了。有的信噪比后面有a计权字样，a计权是指将噪声信号通过加权网络后测得的结果，由于人们对于高、低频段的噪声相对来说不太灵敏，所以出现了这样的计权方式。计权噪声更加直观地代表人们实际感受到的噪声信号状况。总之，信噪比越大，表明混在信号里的噪声越小，放音质量越好，便重放音乐清晰，干净而有层次。
3、输入灵敏度，是指功放所需最小输入信号电平，它是要求将音源信号放大到足够推动后级功放所需要的必要条件。
4、谐波失真度，这是功放一项极重要的指标，谐波失真是非线性失真的一种，它是放大器在工作时的非线性特征所引起的，失真结果是产生了新的谐波分量，使声音失去原有的音色，严重时声音发破、刺耳。谐波失真还有奇次和偶次之分，奇次谐波会使人烦躁、反感，容易被人感知。有些功放听起来让人感到烦躁，感觉疲劳，就是失真较大所引起的。对功放影响最大的就是失真度，一般高保真要求谐波失真在0.05%以下，越低越好。除了谐波失真外，还有互调失真，交叉失真，削波失真，瞬态失真，相位失真等，它们是影响功放质量的罪魁祸首。考核功效的优劣，首先要看它的失真度，像意大利sinfoni（诗芬尼）功放的总的谐波失真就在0.01%以下。
5、频率响应，早期俗称功率带宽，指谐波失真不超过规定值时，功放的1/2额定功率频带宽度，即有高低端下跌-3db的两个频率点之间所包括的频带，称之为功率带宽。
6、阻尼系数，主要是对低频而言，是直接影响低音音质的极重要的技术参数。众所周知，喇叭的口径越大，低音相对就越好，但音盆越大其运动惯性也随之加大，此惯性使它很难与音频信号同步运动，往往表现出的声音混浊不清，尤其在100-400hz低频，容易造成声染色，使人听起来模糊不清，很不自然。有些改装车的低音喇叭，低频信号强时颤振不止，低音拖尾严重，这就是音盆惯性所引起的。
在功放设计时，工程师对功放采取一些技术措施，如选择多管并联，低内阻（毫欧级）大功率管，提高工作电压，选择优质线材等，极力提高阻尼系数，使它能够针对喇叭惯性运动，产生“电阻尼”作用，使音盆的运动与音频信号同步运动，尽可能使音盆在驱动信号结束后很快恢复到零位（即中心位置），这种阻止效果就是阻尼系数（damp
factor），d=rs/ri，rs=喇叭阻抗，ri=功放输出内阻，d越大，音盆与信号同步效果就越好，低音就越纯越干净，重放效果就越好。
7、转换速率（slew
rate），功放的转换速率极大地影响着高音重放质量与性能。转换速率越快，高音音质就越佳，越能准确地捕捉到稍纵即逝的高频信息。高档功放可做到十几至几十v/us，低中档功放都一般不标出，这种转换速率的数值高低，与设计，用料有密切关系，但也不宜太高，太高会产生人耳听不见的20khz以上超音信号，不但对改善音质无作用，反而容易烧坏高音喇叭。