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俄罗斯和英国现在怎么样了

发布时间:2023-09-15 14:39:35

❶ 英国挑衅俄罗斯,胜算几何

大英帝国早已没落,以如今的大英帝国整体的综合国力来说,如果英国去单挑俄罗斯,基本上没有任何胜算可言。

一、英国早已不复当年日不落帝国之勇。

经济发展上,这些年感觉英国始终在原地踏步,似乎有吃老本之嫌。现在又退出欧盟,与欧盟的嫌隙不断加深。近期围绕“北爱尔兰议定书”问题,更是惹出许多麻烦,闹得连美国老大都有可能出面干涉。

加上国内经济发展缺乏动力,老百姓生活水平不进反退。此前英国首相约翰逊不顾国内经济民生问题,一心一意帮助乌克兰对付俄罗斯,最后造成他不得民心,众叛亲离,从而狼狈下台。

最后一点,感觉包括英国在内的西方世界,近些年来的所谓新生一代政治精英们,怎么会越来越显得是那么幼稚可笑呢?俄罗斯虽然各方面也很困难,但对付英国的挑衅还是绰绰有余的,所以英国还是老实本分一些吧。

❷ 俄罗斯和英国的关系

对于英国而言,最尴尬的国情莫过于:秦桧都有仨朋友,而英国却没有。作为国际社会的“共享宿敌”,英国和中俄德法等国都常年保持着敌对关系,是很多国家都咬牙切齿的存在。


而在这些国家中,俄罗斯对英国的仇恨尤其“热烈”,是名副其实的“如滔滔江水绵延不绝”。

话说虽然凛冬将至,但东南亚却依然是一派热闹的景象。在柬埔寨承办了“一届更比两届强”的东盟第40届和第41届峰会后,印度尼西亚举办的20国集团领导人峰会又紧随其后成为国际社会关注的焦点。

作为“七国集团”、“金砖五国”、7个重要经济体及欧盟组成的国际经济合作论坛,二十国集团几乎囊括了世界所有强国,其人口多达40亿,GDP总量更是占到了全世界的90%,其影响力可想而知。

而因为所有大国都位列其中,所以英国和它的宿敌们自然免不了在峰会上狭路相逢。对此,已经“登基”达21天的苏纳克,虽然理论上早已过了“新官上任三把火”的年纪,却总想着再接再厉,冒着睡觉尿床的风险在20国集团峰会上继续煽风点火,具体来说就是纠集自己的狐朋狗友们一拥而上地“圈踢”俄罗斯,让俄罗斯在热闹的峰会中体会到形单影只的孤寂。


作为美国昔日的大爷今日的大孙子,苏纳克政府深知美俄势不两立,想要给美国排忧解难,不让拜登劳心费力,英国必须前赴后继,让美国看到英国马前卒的强悍实力。

事实证明,英国的努力,美国大爷都看在眼里,心里早已忍不住要给英国数不清的口头奖励。但安抚了苏纳克以后,拜登转身就和俄罗斯外长拉夫罗夫“同框”,让英国的努力前功尽弃。

面对美国和俄罗斯的“逢场作戏”,英国没有自暴自弃,反而更加努力。不过它没有检讨自己,也没有和美国置气,反而认定俄罗斯使用了阴谋诡计,于是与俄罗斯更加势不两立。

那么,很多人就奇了怪了,世界这么大?为何非要和俄罗斯过不去?难道俄罗斯偷喝了你们家的威士忌?

这似乎是一个说来话长的问题,但在静夜史看来,英国之所以总是和俄罗斯过不去,根本原因在于以下三个原因,即:


1、海权陆权的天然对立

英国与俄罗斯的最大区别在于:英国是海权国家,而俄罗斯是陆权国家。

不同的国情,导致的是南辕北辙的发展路线。在输掉英法百年战争后,英国失去了在欧洲大陆上的所有势力范围,彻底成为名副其实的岛国。

相比于大陆国家,岛国最突出的特点就是四面环水。在生产力极其低下的古代,海洋不仅是保护岛国的天然屏障,更提供了比土地更丰富的资源。

对于英国而言,虽然浅浅的英吉利海峡根本挡不住罗马人及日耳曼人的入侵,事实上作为今日英国人主体的盎格鲁撒克逊人,就是日耳曼人的分支。

但相比于其它欧洲大陆国家,英吉利海峡很多时候是难以逾越的天堑,甚至拿破仑帝国和纳粹德国都无法逾越,这让英国大部分时间里,无需像法国等欧洲大陆国家一样,为国土安全“无年不战”。


而腾出来的精力,则可以“猥琐发育”,比如率先完成资产阶级革命及工业革命,在世界范围内建立其面积达3300多万平方公里的广阔殖民地,成为如假包换的“日不落帝国”。

空前广阔的“国土”,不仅令英国具备了国际视野,更在得失方面表现得相当“豁达”,比如英联邦的解散,与美国关系的换位,这在客观上保存了英国的国际影响力。

相比之下,俄罗斯作为陆权国家,因为东欧平原深居内陆且一马平川无险可守,所以当俄罗斯在1480年挣脱金帐汗国统治自立门户,就开始了疯狂的领土扩张。

因为继承了蒙古“噬土成性”的基因,所以俄罗斯的领土扩张一旦开始就一发不可收拾,在领土面积足够国土安全需要之后,俄罗斯又在彼得大帝遗嘱的指引下,开始了“走向四大洋”的前赴后继,领土在400多年时间里猛增400多倍,从东欧平原一隅的小国一跃成为地跨亚欧美三大洲的大帝国。


由于领土的扩张伴随的是对周边国家和民族的生吞活剥,所以除了被消灭的国家和民族,幸存的周边国家无不对沙俄深恶痛绝。

理论上说,英国这个海权帝国和俄罗斯这个陆权帝国应该大路朝天,各走一边。但问题是,历史上的英国作为超级大国,想要的是称霸全世界。而沙俄志在“走向四大洋”,大行其道的“大俄罗斯”主义又试图凌驾于所有国家和民族之上,所以英俄狭路相逢是历史的必然。

除了殖民扩张时,两国在北美洲和中亚分别遭遇,最终分别以沙俄将阿拉斯加卖给美国和阿富汗被迫在沙俄和英属印度间保持“中立”结束。英俄两国也在其它方向展开了惨烈厮杀,比如1853年英国纠集法国等欧洲国家围殴沙俄,1902年英国与日本结盟并在1904年支持日本挑战沙俄,将沙俄逐出东北,迫使其臭名昭着的“黄俄罗斯”计划彻底破产。

可以说,因为同样有着称霸全球的目的,所以英国与俄罗斯天然对立。

时至今日,虽然英国殖民地早已丧失殆尽,俄罗斯也经历了苏联解体的猛烈冲击,但“老子当年”的共同记忆,让两国总能情不自禁地扭打在一起。


2、离岸平衡的现实考虑

英国深知,英吉利海峡虽然能阻挡拿破仑和希特勒,但却无法回避欧洲大陆各国对英伦三岛虎视眈眈的眼神。所以在几百年的日子里,英国除了纵横五大洲四大洋疯狂扩张殖民地,就是充分发扬“离岸平衡手,大陆搅屎棍”的精神,让欧洲大陆各国彼此“内耗”,然后当治疗它们内耗的“二舅”。简称调停。

为了实现这一目的,英国从来没有所谓的底线,唯一的要求就是谁强揍谁,不分对手是谁。

而很遗憾,沙俄就是个很强大的存在。相比于法国普鲁士等欧洲国家,沙俄最大的特点就是领土面积特别广阔。

得益于陆权国家的区位,沙俄的殖民地与本土紧密相连,再加上沙俄自古以来“留地不留人”的殖民政策,以及苏联在二战后一跃成为超级大国的历史机遇,俄罗斯得以在英国等西方国家殖民体系分崩离析时,基本保留了殖民体系的主体。


虽然俄罗斯的领土大部分都在乌拉尔山脉以东的亚洲,但沙俄却始终以欧洲国家自居。从沙俄与瑞典展开大北方战争开始,俄罗斯就开始了一发不可收拾的“一路向西”,并深度参与欧洲事务,尤其是消灭拿破仑帝国捍卫欧洲的传统秩序。

因为拿破仑帝国极盛一时,所以在组建一次次的反法同盟时,早已完成资产阶级革命的英国不惜与农奴制为支撑的沙俄并肩作战。

不仅如此,在两次世界大战中,因为德国第二帝国和第三帝国的极盛一时,英国与俄罗斯又先后选择了勠力同心。

但英国做梦也没有想到,当年克里米亚战争的酣畅淋漓,会让一败涂地的沙俄开始了废除农奴制并发展资本主义的努力;想不到日俄战争的暴击,客观上加剧了沙俄社会的矛盾并导致沙俄帝国在一战期间分崩离析;更想不到苏联。在经历了苏德战争的残酷洗礼,以及美英联军的大力支持后,会在短短数年时间里脱胎换骨,并在二战后一跃成为超级大国并与美国并驾齐驱。


所以当俄罗斯鹤立鸡群,完全打破了欧洲大陆的所谓均势时,就注定成了英国的一生之敌。

3、国际环境的身不由己

第二次世界大战最大的后果之一,就是让作为昔日国际政治舞台中心的欧洲彻底被边缘化,不得不在美苏争霸的夹缝中艰难求存。

为避免被美苏撕扯到衣不蔽体,法德两国在收了美国“马歇尔计划”的红利,并不得不团结在以美国为核心的“北约”周围后,决心放下历史恩怨走向合体,并联袂领导西欧一体化的复兴大计。

对此,英国表示不屑一顾并坚信跟着美国有肉吃。但奈何美国最喜欢敲打小弟尤其是越亲近却不见外,所以战后的英国被美国算计得完全没了脾气,不得不在1973年低三下四地加入了欧共体。


而这样的“权宜之计”也注定了英国不可能成为西欧一体化的主力。所以当1991年苏联解体,国际关系发生剧烈变化,尤其是欧盟和美国矛盾日益激化的情况下,英国在美国挑逗下与欧盟“割袍断义”并最终与欧盟分道扬镳也就不足为奇。

而当英国脱欧,也就失去了所有的退路,不得不为了美国的利益至死不渝。而美国不仅看不惯俄罗斯,更看不惯欧盟,所以脱欧后的日子里,英国除了应对国内纷繁芜杂的事务尤其是首相的走马轮换,更要“对付欧盟”和“对抗俄罗斯”两手都要抓,两手都要硬。

可以说,美国和俄罗斯哥俩好可以,哪怕同床共枕也没事,但作为美国“亲狗腿子”的英国不行,反俄反欧盟的立场一定要坚定。所以无论是破坏克里米亚大桥还是在北溪管道上使坏,英国都已经放下了所有“矜持”,誓要和俄罗斯打得地覆天翻。

可以说,英国与俄罗斯的不共戴天绝非偶然,而是一系列因素共同作用的结果。而这种难解难分的矛盾,也在导致两败俱伤的同时,更让英国的衰落一发不可收拾。

❸ 2021英国、俄罗斯、南非以及南美国怎么样转机回国

现在还有很多人想要回国,但是目前还有一些国家回国真的不方便。下面就来介绍一下四个比较难回国的国家有哪些,又有哪些方式可以尝试回国呢,这种一般都是中转。

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英国&爱尔兰

英国和爱尔兰早已经是被大多数国家断航了,而且使领馆也是不颁发绿码的,这种情况下要怎么回国呢?

最新消息:哥本哈根已经不能走:1月28日开始,从哥本哈根转机会被要求出示始发地使领馆颁发的绿码,也就是说原本大多数人选择哥本哈根转机之路,彻底被堵上了。

1、借道巴黎

虽然法航的地勤会在伦敦登机前要求出示绿码山腔,但其实法航官网上并没有要求搭乘联程航班,从巴黎转机回国的中国乘客需要始发地的绿码。同样,巴黎使领馆也不会要求出示始发地绿码。所以从英国和爱尔兰回国,完全可以在巴黎转机。

2、走赫尔辛基

1月25日,芬兰正式解除了英国和爱尔兰的禁飞令,两国之间的航班已经恢复了。目前包括芬兰航空、英航在内的都已经恢复了多条航线。

赫尔辛基机场具备双检测能力,而且可以停留48小时。只要大家购买的是联程机票,而且停留时间不超过48小时,那么搭乘芬兰航空或者吉祥航空的航班回国都是没问题的。

提醒:英国和爱尔兰由于受到诸多国家的禁飞令限制,所以回国很复杂也很难,有航班也未必能够回来。目前哥本哈根之侍唯橘路已经被堵上,不知道接下来巴黎或者赫尔辛基的使领馆也会不会有样学样。强烈建议大家问清楚懂行的人再计划回国。

俄罗斯

作为有大量中国同胞在内务工和商务的俄罗斯,早早在11月4日就被使领馆限制了不发始发地的绿码。而之前在俄罗斯有大量的包机航班,1月初也大量停航,一时之间从俄罗斯回国变得麻烦起来,只剩下一班国航CA910在支撑着。

回国办法:

1、CA910直航

自从俄航停航了之后,国航CA910一直肩负着唯一直飞的定期航班的重担。但由于在俄的国人太多,CA910僧多粥少,价格高昂还不容易买到。

2、艾菲航空包机:

1月初大量包机航司停航了2周之后,艾菲航空悄悄地复航了,目前执飞的是从莫斯科-圣彼得堡-深圳的航线(F79503-F79531),而且目测航班计划已经安排到了3月份,这算是俄罗斯回国的一个好消息。

3、转机赫尔辛基、巴黎

和英国以及爱尔兰出发一样,赫尔辛基和巴黎都是俄罗斯回国可以选择的中转地,虽然有些南辕北辙,但总比回不来要好。这里重点推荐赫尔辛基转机,因为莫斯科和圣彼得堡每周各有2班来回的航班。再加上赫尔辛基回国的航班是众多欧洲航线之中价格最低的。所以虽然路途远了些,但还是比搭乘CA910和包机直飞要划算些。

4、转机免签、落地签国

有不少国家对中国护照是免签、落地签或者电子签的。如白俄罗斯、迪拜、土耳其等。从俄罗斯回国都可以通过以上国家中转。

不过有些国家虽然对中国护照很方便,却无法转接,或者无法衔接,或者对始发地绿码有要求。总之大家千万别只盯着入境这一关,后面还有很多细节!先问清楚懂行的再说!

南非

目前南非的局势就跟当初的英国爱尔兰差不多,使领馆不发绿码,全球各国纷纷停航。

最新消息:

1、以下国家禁止从南非出发的人入境:德国、法国、沙特阿拉伯、阿联酋(迪拜+阿布扎比)。

2、荷兰的阿姆斯特丹不能转机,因为荷航要求提供始发地绿码。老团

3、丹麦的哥本哈根不能转机,因为驻丹麦使领馆要求提供第一程始发地绿码。

4、从赞比亚不能转机,因为赞比亚转机回国要经过迪拜,迪拜不接受南非始发的旅客。

回国办法:

1、转机巴黎

从巴黎转机是目前南非回国最多人选择的方案,毕竟法航的“漏洞”有目共睹,不过由于法航虽然有漏洞,但地勤可不管那么多,一律要求出示绿码。所以大家要从巴黎转机的话,还是要做好准备和地勤沟通。

2、转机赫尔辛基

1月25日芬兰宣布复航的除了英国和爱尔兰之外,其实还有南非!是的,马上南非就可以飞往赫尔辛基转机了。不过由于禁令才解除了一天,所以今天(1月26日)还没看到南非和芬兰之间有航班,不过想必也快了。

如果一定要走赫尔辛基的话其实也不是没有办法,可以从搭乘多哈航空的班机到卡塔尔转机,然后从赫尔辛基回国。这样看起来虽然折腾,但是在目前埃及、土耳其航班熔断且稀少,迪拜不能进的形势下,这也算是不可多得的可行方案!

提醒:接下来可能陆续会有国家复航或者断航(真麻烦啊)南非,所以大家计划回国的时候尽量不要“自作主张”,问清楚懂行的人,麻烦会少很多!

南美回国

作为一整个地区,南美可以说是目前回国最难的地方了,毕竟距离祖国最远,而且航班也少,疫情控制也不那么好。

最新消息:荷航断航了大部分南美的航线:秘鲁、阿根廷、巴西、玻利维亚、智利、哥伦比亚、厄瓜多爾尔尔、法属圭亚那、巴拉圭、巴拿马、苏里南、乌拉圭、委内瑞拉这几个国家都不能直接飞到阿姆斯特丹转机。

回国办法:从南美回国除了荷兰不能走之外,欧洲大部分转机地还是可以的,只是要根据航班衔接时间来决定究竟走哪个中转地,一不小心容易出错,这也是为什么要大家想回国计划时要“问清楚懂行的人”的原因。

1、苏黎世中转

从南美有不少航线飞往苏黎世中转,然后搭乘LX188回国。譬如阿根廷就可以这样走:

布宜诺斯艾利斯-苏黎世LX269512:10-08:25+1

苏黎世-上海浦东LX18821:30-16:30+1

不过由于LX188熔断,建议大家选择2月中旬之后的航班。

2、法兰克福中转

汉莎在南美同样也有不少航线分布,譬如从巴西回来可以这样走

LH507GRUFRA19351110+1

LH720FRASHE21501500+1

同样是回到上海。

3、巴黎中转

巴黎由于和南美国家的航线众多,回国航班也很多,而且转机限制少,成为了最热门的转机地,比中东的迪拜更深。如古巴回国可以这样走:

法国航空AF825哈瓦那-巴黎20101105+1

法国航空AF198巴黎-上海19451645+1

此外包括巴西、阿根廷等也是可以有航班接驳的。

4、转机土耳其

土耳其转机可以算是一个比较另类的选择,但对南美一些小国而言,如果没有其它选择,这样走也是没问题的,唯一的问题就是要申请电子签证,飞到土耳其之后入境检测再走。

土耳其航空TK224加拉加斯-伊斯坦布尔10300535+1

阿曼航空WY166伊斯坦布尔-马斯喀特17152315

阿曼航空WY851马斯喀特-广州01151200

5、入境墨西哥再直飞

由于墨西哥航空一直都有南美唯一的一条直飞国内航线,所以只要能够把墨西哥签证申请下来,走这条线是最方便直接的,譬如从哥斯达黎加回:

AM657圣何塞-墨西哥城02:10-05:25

AM9010墨西哥城-深圳(仁川技术经停、不下机)06:25-16:10+1

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