80年代拉达轿车在英国多少钱

A. 跪求英国汽车产业发展历程及主要汽车公司、汽车品牌！！！！

英国轿车历史久远，品牌卓越，如劳斯莱斯、宾利等品牌的造车史都已超过百年。这些轿车品牌在人们的心目中一直是轿车家族的极品，被誉为“英王皇冠的明珠”。为保持含金量，劳斯莱斯一直坚持手工生产，只追求质量而不追求数量。虽然今天采用了一条流水线，但其年产量仍被限定在2000辆左右。从成立之日起，劳斯莱斯就抱定了为上流社会少数人服务的宗旨，这注定了他的品牌与身份。

1903年，对机械和技术有着浓厚兴趣的莱斯生产出了第一辆莱斯汽车，随后他就将车子拆掉，因为他认为自己能造出更好的车。出身贵族、喜欢冒险的劳斯同样追求完美。另类的劳斯在伦敦代理外国汽车，但这些车质量一般，不符合劳斯的品位。他渴望找到一个能提供高质量英国车的生意伙伴，于是劳斯和莱斯走到了一起。

和劳斯莱斯一样，阿斯顿·马丁也是英国轿车中的经典。在英国汽车价值排行榜上，阿斯顿·马丁紧随劳斯莱斯和宾利之后。即使是最便宜的阿斯顿·马丁DB7，国际市场价格也不低于13万美元。

阿斯顿·马丁创建于1913年的英国新港，创始人为莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德。马丁是个有钱的赛车手，班福德是一名工程师。1913年两人合作开始制造高档赛车，并于次年生产出品了自己的首辆汽车。1987年该公司被美国福特公司相中，收购其75％的股份，1994年又收购了其余的股份，从此阿斯顿·马丁成为福特汽车蜚声世界的品牌之一。

MG－ROVER，同样是英国最具品牌价值的汽车企业，迄今MG已有百年历史。尽管MG汽车诞生的时间比最早的四轮汽车晚18年，但其起点却很高，汽车的许多重要元素都被应用到了该车上，如该品牌车还最早使用了带中央骨架的底盘。作为高档轿车，上个世纪80年代末期，MG轿车创造了很好的销售纪录，在欧洲销量曾是奔驰的一倍。

英国除了高档轿车之外，还有许多品质优良的经济型轿车。如1956年英国汽车公司(BMC)的Mini轿车就是其典范。三年后Mini面世时，人们惊讶地看到在3.9米长车身的Mini轿车里，竟然能容纳4张合适的座椅。至此，Mini经济型轿车在世界各地大行其道。自从98年英国的维克斯集团把劳斯莱斯公司拆分成劳斯莱斯和宾利分别卖给宝马和大众.
MG罗孚早就卖给福特了，但是一直亏损后来福特把路虎越野车部分卖给了宝马，轿车部分几经转手被中国人买来。
莲花更早之前就被马来西亚宝腾财团收购了。
就连生产着名的伦敦黑出租车的锰铜公司都被中国的吉利收购之后英国就彻底没有了民族汽车工业劳斯莱斯，阿斯顿马丁，宾利，罗孚，名爵，積架，MINI，莲花，陆虎
希望对你有帮助

B. 在国外都是大牌，却还没引进国内，这些品牌你都认识吗

在国外都是大牌，却还没引进国内，这些品牌你都认识吗？

最近十年，中国汽车市场迅速成为世界第一大汽车市场，即使如今国内市场销量有些放缓，但中国乘用车市场的全国零售量在全球范围内依然是最出色的，大部分国外汽车厂商都在我国销售其车型，但经常出国的朋友也能看到一些，国内所看不到的车型和品牌，所以今天小编带大家来盘点一下全球有哪些汽车品牌，至今还没有引进国内，不知你了解几个呢？

日本大发

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