‘壹’ 如何在英国开车注意事项简介
英国的交通规则有些跟中国一样，有些是不一样的，英国留学生在英国生活中开车，要注意当地的交通规则，下面是详细的介绍：
在英国驾驶汽车，必须满17岁，并持有有效驾照。同学们到英国留学生活的第一年，可以用中国驾照或是国际驾照。
英国的主要道路规则
靠近左边行驶，在右边超车;
坐在汽车前排时，司机和任何乘客必须系上安全带;
如果汽车后排装有安全带，也必须系上;
驾驶摩托车或电动车，必须带头盔;
服药或饮酒后不能驾驶机动车;
不要超速行驶;
汽车在在城镇、建筑密集区的速度每小时通常是30mph(miles per
hour)或40mph，在高速公路上是70mph，在其它道路上是60mph;
严禁无照驾驶;
必须有车辆保险，否则不能开车。
在英国留学生活，如果在英国居住时间少于12个月，并且持有在有效期内的中国驾照或是国际驾照可以驾驶小型汽车(比如轿车、摩托车、小于3.5吨的货车)。
如在英国留学生活居住的时间多于12个月，从首次到达英国的第一天开始，持有效的中国驾照或是国际驾照可以驾车12个月。如果在12个月内期间回国探亲或度假，用去的时间是不能减掉的，仍然算在12月之内，而不是重新计算。所以，在12个月后，要想继续在英国开车，你必须提前申请临时驾照，并参加驾车考试。
‘贰’ 英国伦敦，为什么，什么国家车牌都可以开
我在英国
看见过一次加州牌照，一次巴林牌照
无数次罗马尼亚牌照，德国牌照。
其实中国也可以开过去的。
外国车辆是被允许临时入境英国的。（其实中国也可以，只不过入境中国的外籍车辆，要交很大一笔费用）。
至于违章，欧盟的车牌基本是一个样式的。
非欧盟的话，中东的那种，基本不会违章
中东车牌都是过来度假的那种上层社会，有专属司机的。
而且英国违章主要是靠人工警察的，不是电子眼。
‘叁’ 去英国开车需要什么手续
1.准备英国要求的驾照(英国驾照或者英国承认的其他国家驾照) 在英国自驾游的第一步,...
2.中国驾照+公证件 在英国,首次入境持中国驾照可在英国驾车一年;需要注意的是,不同国家对...
‘肆’ 如何去英国开货车
首先解决驾照的转换问题
1、需要资料：有效期内中国驾照，国际驾照申请表，近期白底彩色免冠照。
2、办事条件：国际驾照从严格意义上来说由第三方机构对驾驶人本国驾照的认证，翻译和公证。
3、使用国际驾照结合本国驾照即可在境外驾驶，国际驾照通常被译成数种语言，内含驾驶员的基本资料。
4、一般执照文件被打印成多种语言，英语，法语，西班牙语，俄语，阿拉伯语，汉语，德语，中文和日语和一张id卡组成。
对于英国驾照来说，国内驾照转换英国驾照比较麻烦
首先要明确的是中国驾照是不能直接换成英国驾照，必须要先换香港驾照，通常流程是中国驾照-香港驾照-英国驾照
2. 换香港驾照有两种换法，一种是拜托自己在香港的朋友帮忙换下;另一种就是委托中介办理。但是中介都不愿提供任何担保保证你寄出的护照平安回到你手中（中国驾照换香港驾照是需要本人的护照原件和驾照原件的)， 这点需要注意。
3. 拿到香港驾照后就可以准备换取英国驾照。去任何家Post office拿取D1表格填写，填好表格后带上所需材料亲自到当地的DVLA OFFICE去，付完钱，然后回家等就行了，一般15个工作日能拿到。
在英国开货车除了有当地驾照还需要以下条件；
1、 完全无障碍的英语交流和读写能力。开车出国无论去哪个国家，最起码你得具备较高的英语交流水平，与各国海关工作人员办理TIR运输关务手续、路上看路牌路标等都需要较高的英语交流和读写能力。
2、 沿途签证要齐全。进入欧盟国家可能还好点，一个申根签证能够去很多国家，但是从中国出境途径俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦等国家都需要独立的签证。也许经常跑专线能够办长期签证
3、 能够证明你从事过正规的国际运输工作，并且有一定的经验和能力；
4、足够有钱，你目前可支配的资金能够保证车辆在国外行驶，货物出现问题等等《TIR公约》认定的违章行为下，足以支付高额的罚金；
4、 充分证明你能够熟练运用《TIR公约》里的知识；
5、 没有过严重违反、屡次违反海关立法或者税收立法。也就是说，从没有走私货物，偷税漏税等等违法行为；
6、 要向国家认证的TIR担保协会提交书面承诺（如果没有国家认证的TIR担保协会担保，几乎不可能拿到TIR资格。），承诺你会遵守《TIR公约》，在你离开、进入、途径的每一个海关进行所有关务手续办理；在主管机关对你提出要求时，必须支付应该缴纳的款项；在符合法律要求的前提下，得允许担保协会核实你的资料和申报条件。
‘伍’ 新移民如何在英国学开车、申驾照
拿着相关资料到英国有关部门那里去登记办理就可以了。
‘陆’ 去英国开卡车需要什么条件
1.有驾照即可。
驾驶证全称为机动车驾驶证，又作“驾照”，依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。
驾驶机动车需要一定的驾驶技能，缺少这种技能的如果随意驾驶机动车，就有可能发生交通事故，一般人无证不能上路行驶。但对于已具备安全驾驶技术的人他们在道路上驾驶车辆，这种允许的证件就是“驾驶证”。这说明驾驶证是一种“许可证明”。
2.谎言一：
外国油价比国内低？
有道是“在中国挣着全世界最低的运费，却加着全世界最贵的柴油！”中国的柴油真的是全世界最贵的吗？其实，中国的油价虽然贵，但是有国家调控补助，一般不会出现特别大的波动。
根据在欧洲有过驾驶经验的同事、朋友介绍，整个西欧的油价都是高于中国油价的，大约比国内的油价贵1/3。而且油价变动幅度较大，让人难以接受。
谎言二：
路面没有超限站？
欧美国家对于卡车的几乎不超载，很多人就以讹传讹说欧美国家没有超限站。其实这是错误的，就美国而言，每个州的出入口都有超限站，而且对于超载的处罚比国内严格十倍！不过正是这种代价极大的处罚，才使得欧美的卡车基本不超载。可以说外国卡车超载处罚相当严格，但货车司机却是幸福的。
谎言三：
外国路况好？
很多人说我国路况差，外国路况好，其实这句话也是不对的。外国的经济水平高，汽车保有量大，路面车辆数量跟国内没有什么区别。另外，中国的公路网在全世界名列前茅，就美国而言，很多地方的高速公路路面还不如我国的国道。
谎言四：
外国开卡车门槛低？
有人说外国开卡车门槛低，没有那么多证，有驾驶证，买辆车就能开。其实不然，对于欧洲来说，必须以集团运输为物流主体，想要加入运输行业，必须加入物流公司，才能获得从业资质。
另外，说句扎心的，先把英语说好了才行啊！