英国航母每周损失多少

Ⅰ 英国航母补给舰起火，造成了哪些损失

英国航母补给舰起火，那么这一次事件导致了4人受伤，而这几个人已经被送往医院进行相应的治疗，其实在这里第1个损失，那么就是人员受伤，需要一定的医疗费用，同时因为这些航母补给舰上面的人员都是经过专业训练，需要一定的时间去培养，这个是人员的损失，人才的损失也是难以估量。不管是航母还是补给舰，一旦有人员受伤，甚至有人员受到了新型冠状病毒的影响，那么很有可能会被暂停航行，所以在这里英国航母补给舰因为人人受伤，所以不能够组成一个团队继续运营，需要及时的派人来进行取代这几个人的工作才可以继续进行自由航行。

声誉上对于这个英国航母补给舰来说，也遭遇了重大损失。国之重器航母补给舰，一定要做到相应的仔细工作，尽量避免，甚至不能够有火灾的发生。但是对于这个航母补给舰，还没有到达相应的航海区域，就已经出现了起火，这个在世界范围内肯定会给英国的声誉造成一定的影响，之前也会让人怀疑他们的航母补给舰以及相应的人员的素质是否达到了一定的标准，同时也会让人怀疑他们的作战能力，是不是也并不是特别的出色。从设备出现故障，舰员不能够快速有效的及时处理好相应的问题，就可以看得出他们的运作能力，反应能力，这些都会给他们带来影响的。

Ⅱ 航母被击沉损失有多大

以美国的尼米兹级核动力航母为例，如果被击沉损失超过150亿美元。

一、经济上的损失

目前美军一共服役了10艘尼米兹级核动力航母，这款航母的满载排水量超过10万吨，能够搭载90多架各种作战飞机，包括大约48架F/A-18“超级大黄蜂”战斗机，12架E/A-18G“咆哮者”电子战飞机、4架E-2D“先进鹰眼”预警机和最多30架各种直升机，此外航母上还有超过5000名船员和航空部队成员，最后几艘尼米兹级航母的造价超过了70亿美元，而舰载机部队的成本也相距不远，这意味着一艘尼米兹级航母的成本超过150亿美元，这还没有算大批护航舰艇的成本。

因此，一些国力较弱的小国不但很难找到航母的踪迹，而且即便幸运地发现了航母战斗群所在的位置，也很难对其造成实质性威胁。

Ⅲ 二战时期，共损失航母多少

英国：

“勇敢”号，39年9月17日在英国西南海域被德国潜艇U-29用2枚鱼雷击中沉?]。

“光荣”号，40年6月8日自挪威撤退时，在海上遭遇到德国战列巡洋舰“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号，被炮击沉没。

“竞技神”号，42年4月9日于锡兰外海被日本飞机炸沉。

“皇家方舟”号，41年11月13日在直布罗陀外海，被德军潜艇U-81 击沉。

“大胆”号，由俘?的德国邮船改装，41年12月20日，在直布罗陀外海靠近葡萄牙被德潜艇U-751击沉。

“鹰”号，42年8月10日，支援地中海马尔他岛时，被德国潜艇U-73 命中中四枚鱼雷沉?]。

“复仇者”号护航航母，42年12月15日四二年十二月十五日，在直布罗陀外海被德国潜艇U-155击沉。

“勇猛”号护航航母，43年3月27日，在英国港口?冉蟹苫佑褪保簧髌鸹鸨ǔ?]。

美国：

“兰利”号，42年2月27日，在爪哇南方海面被日本飞机炸沉。

“列克星顿”，42年5月8日在珊瑚海海战中，受到日本“翔鹤”号及“瑞鹤”号舰载机攻击，被命中2枚鱼雷及2颗炸弹，起火2小时后，因航空汽油爆炸而被迫放弃，由己方驱逐舰用5枚鱼雷击沉。

“大黄蜂”号，42年10月24日，在圣塔克鲁兹岛海战中被炸受重伤，后被日本驱逐舰击沉。

“约克顿”号，42年6月6日，中途岛海战中，被命中3枚炸弹和2枚鱼雷，拖带途中被日本潜艇I-168击沉。

“黄蜂”号，42年9月15日，在所罗门群岛海战中，被日本潜艇I－19命中3枚鱼雷，引起航空汽油爆炸，被己方驱逐舰用鱼雷击沉。

“普林斯顿”号轻型航母，44年10月24日，在莱特湾海战中，被日本俯冲轰炸机命中1枚炸弹，因航空汽油爆炸而放弃，被己方巡洋舰用鱼雷击沉。

“利斯康姆湾”号卡萨布兰卡级护航航母，43年11月24日，在吉尔伯特群岛被日本潜艇I-175击沉。

“圣罗”号卡萨布兰卡级护航航母，44年10月25日，在莱特湾海战中被日本自杀飞机击中，引发航空汽油爆炸而沉没。

“甘比湾”号卡萨布兰卡级护航航母，44年10月25日，在萨马岛外海，被日本中巡洋舰“鸟海”号，“羽黑”号击沉。

“奥曼尼湾”号卡萨布兰卡级护航航母，45年1月，在吕宋岛西北外海，遭遇日本自杀飞机袭击，引发大火，由己方驱逐舰击沉。

“俾斯麦海”号卡萨布兰卡级护航航母，45年2月21日，在硫黄岛外海被2架日本自杀飞机命中沉没。

“布洛克岛”号护航航母，在大西洋中被德国潜艇U-549击沉。

日本：

赤城号(Akagi)满载排水量41300吨，标准排水量 33,000吨,中途岛海战中被美军舰载机击中，由驱逐舰舞风号、荻风号、野风号和岚风号各自发射了一条鱼雷后沉没。

加贺号(Kaga)满载排水量为42,541吨，标准排水量35,000吨，1942年6月4日在中途岛西北海域，上午10点20分被美国舰载机击中四枚炸弹并立即起火，在海面上燃烧了九个多小时后沉没，814名舰上人员阵亡。

苍龙号(Soryu)满载排水量19800吨，1942年6月4日在中途岛西北海域被美军“企业”号航母舰载机炸沉。

飞龙号(Hiryu)满载排水量21900吨，标准排水量 16,000吨，中途岛海战中飞龙号最后受到攻击，之前其舰载机重创了美航母约克城号，随后被美军舰载机击中，第二航空队司令山口多闻少将拒绝离舰，随飞龙号一起沉没。

翔鹤号(Shokaku)最大排水量33,200吨，1944年6月，在马里亚纳海空战中，翔鹤号被美潜艇棘鳍号发射的鱼雷击中，随后燃油爆炸沉没。

瑞鹤号(Zuikaku)最大排水量33,200吨，1944年10月，在菲律宾战役的恩加尼奥角海战中，瑞鹤号作为诱饵被美第3舰队击沉。

飞鹰号（Hiyo）标准排水量 26,120吨，1944年6月飞鹰号编入第1机动舰队第2航空战队参加马里亚纳大海战，20日下午“飞鹰”号被击沉。

大凤号(Taiho)排水量35,000吨/37,720吨 ，1944年6月19日，被美军潜艇“大青花鱼”号鱼雷击中，14时32分被引爆，18时28分，在中雷10小时之后，在塞班岛以西沉没。

信浓号(Shinano)标准排水量59,900吨，满载排水量73040吨，1944年11月29日，信浓号在濑户内海进行试车时被美军射水鱼号潜艇击中四枚鱼雷后沉没。

云龙号(Unryu)排水量22,400吨/22,800吨 ，1944年12月19日在上海附近海域被鲑鱼号潜艇用鱼雷击沉，舰上官兵1240人全部阵亡。

龙骧号(Ryujo)标准排水量13,650吨，1942年8月24日在瓜岛战斗中命中鱼雷和炸弹沉没。

瑞凤号(Zuiho)排水量14,200吨，1944年10月25日莱特湾战斗中作为小泽舰队的一员充当诱饵，被多枚炸弹命中沉没。

翔凤号(Shoho)排水量14,200吨，1942年5月7日，珊瑚海海战中，翔凤号在从列克星敦号和约克敦号上起飞的俯冲轰炸机及鱼雷轰炸机的饱和攻击下，被命中13枚炸弹和鱼雷而沉没。

千岁号(Citose)满载排水量15,300吨，1944年10月25日，在莱特湾海战中作为小泽舰队的一员充当诱饵，遭到轰炸沉没。

千代田号（Ciyoda）满载排水量15,300吨，1944年10月25日，在莱特湾海战中作为小泽舰队的一员充当诱饵，遭到巡洋舰和驱逐舰的炮击，沉没。

神鹰号(Shinyo)标准排水量17,500吨，满载排水量20,586吨，1944年11月17日在中国黄海济州岛以西被美国锹鱼号潜艇击沉。

冲鹰号(Chuyo)标准排水量20,000吨 ，1943年12月4日在日本伊豆群岛八丈岛以东被美“旗鱼”号潜艇击沉。

大鹰号 标准排水量20,000吨，1944年8月18日在菲律宾吕宋岛西北被美国海军“红石鱼”号潜艇击沉。

云鹰号1944年9月15日在中国南海东沙群岛东南被美“石首鱼”号潜艇击沉。

日本海军水上飞机母舰

“秋津州”号（AKITSUSHIMA）标准排水量4650吨，1944年9月24日在菲律宾海域被美机炸沉。

“日进”号（NISSHIN），标准排水量11317吨，1943年7月22日被美国飞机炸沉。

“瑞穗”号（MIZUHO），标准排水量10929吨，1942年5月2日在御前崎灯塔附近海域被美国潜艇击沉。

“神威”号（KAMOI），标准排水量17000吨，1945年4月5日在香港被美机炸伤，后沉没。

Ⅳ 英国大西海战损失了多少军舰和人员

大西洋海 战是第二次世界 大 战期间，德国同英、美为争夺大西洋制海权而进行的海战。它是战 争 史上时间最长、最复杂的持久海 战。
在大西洋海战中，盟国及中立国共损失商船2100万吨，累计2603艘，平均每月损失37.5万吨，其中被潜艇击沉约1600万吨，占总损失吨位的76%；还损失了战斗舰艇175艘。其中，英国损失了30000名商船船员和70000余名海军官 兵。德国共投入潜艇1160艘，损失830艘，其中有693艘都是在大西洋被击沉的。德国潜艇部 队的40900名人员中，28000人阵亡，5000人成了俘虏。