⑴ 第一次世界大战时,英国海军的实力
没有这方面的报告.我告诉你当时英国海军很强大.和德国打日德兰海战就能看出.
下面是报告.
自1805年特拉法尔加海战以来,英国一直保持着海上霸主的地位,它的庞大舰队耀武扬威地游戈于全球的各个海洋上。第一次世界大战爆发后,尽管德国加强了海军力量,但在舰只数量和排水吨位上仍然落后于英国,火炮口径和数量也不及英方。因此,在战争开始后的两年半时间里,英国海军凭借其优势对德国实行海上封锁。英国的主力舰队像一条看门狗一样蹲在斯卡帕弗洛港,死死盯住了德国的大洋舰队,使其多半时间困在威廉港和不来梅港,成了名副其实的“存在舰队”。
1916年1月,莱因哈德.舍尔海军上将被任命为德国大洋舰队司令。面对实力强大的英主力舰队,舍尔这位“粗暴好斗”的老水兵认为,战争虽说是实力的较量,但摆在他面前的现实选择只有一个,要么困在港内无所作为,要么拼掉英主力舰队。如何以不占优势的德国海军去拼掉强敌呢?经过一番冥思苦想,一个富有进攻性的大胆计划在舍尔脑海里酝酿成熟:首先以少数战列舰和巡洋舰袭击英国海岸,诱使部分英国舰队前出,然后集中大洋舰队主力聚歼,继而在决战中击败英国主力舰队。为实现这一计划,舍尔用了4个月的时间,派出战列巡洋舰、潜艇和“齐柏林”飞艇,多次袭击英国东海岸。并实施布雷和侦察行动。
1916年5月31日凌晨,希佩尔海军中将按计划率领5艘战列巡洋舰、5艘轻巡洋舰和30艘驱逐舰组成的“诱饵舰队”驶出威廉港。根据舍尔的命令,这支“诱饵舰队”将沿丹麦西海岸北驶直趋斯卡格拉克海峡。这样,海峡两边地区的众多英国间谍就会将希佩尔舰队所经过位置报告给伦敦。航行中,希佩尔还让各舰的无线电发报机不停地发报,以诱使英国人上钩。
在希佩尔出发2小时后,舍尔亲自率领大洋舰队主力也悄悄地离开了威廉港。这是一支由21艘战列舰、6艘轻巡洋舰和31艘驱逐舰组成的的庞大舰队,隐蔽在“诱饵舰队”舰队之后50海里处,随时准备聚歼上钩之敌。另外,一支由16艘大型潜艇、6艘小型潜艇以及10艘大型“齐柏林”飞艇组成的侦察保障部队,已预先在英国海域和北海海域展开,严密监视英国海军动向。
与充当“诱饵”的希佩尔舰队大张旗鼓的航行相反,舍尔所率主力编队的出航保持了严格的无线电静默。同时,威廉港的无线电台仍继续使用舍尔的旗舰――“菲德勒大帝”号的呼号,同外界联络,造成舍尔海军上将及大洋舰队主力仍在港内的假象。
舍尔的计划看上去似乎无懈可击,然而,他怎么也没想到,此次行动的天机已经泄露。这是因为1914年8月,俄国在芬兰湾口击沉德国“马格德堡”轻巡洋舰后,俄国潜水员在德国军舰残骸里,意外发现了一份德国海军的密码本和旗语手册,并将其提供给英国,使英国人轻而易举地破译了德国海军的无线电密码。5月30日下午,英国海军主力舰队司令约翰.杰利科海军上将接到一份来自伦敦的绝密情报:“德国大洋舰队将于明日出航。”获悉情报后,杰利科连夜制定出一个与舍尔如出一辙的作战计划:贝蒂海军中将率领前卫舰队从苏格兰的罗赛思港出发,于31日下午到达挪威以东日德兰半岛附近海域,以期与德舰队相遇。杰利科则亲自率主力舰队从斯卡帕弗洛港出发,也于31日下午到达贝蒂舰队西北方向60海里处的海域,如果此刻贝蒂与德舰队交上火,在主动示弱后,他应将对方引向舰队主力的方向,这样杰利科庞大的舰群就会出现在德舰的侧后。凭借英舰队庞大的火力和速度,杰利科认为完全有把握歼灭出现在预想海域上的德国舰队。
5月30日晚20时30分,杰利科亲率由24艘战列舰、4艘战列巡洋舰、20艘巡洋舰和50艘驱逐舰组成的庞大舰群开出了斯卡帕弗洛港。之后,贝蒂率领由4艘战列舰、6艘战列巡洋舰、14艘轻巡洋舰和27艘驱逐舰组成的前卫舰队驶离了罗赛思港。几小时后,设伏在罗赛思港外的德国潜艇向大洋舰队发回了“敌人舰队出航”的电报。而德国的“诱饵舰队”也早在英国人的监视之下。几乎倾巢而出的两支舰队都认为自己的“诱饵战术”获得了成功,他们相向而行奔赴预定战场。这时,无论是舍尔还是杰利科,都未预料到对方舰队已经全数出动。更未预料到在不久之后,他们将亲自参与世界上最大规模的舰队决战。
5月31日14时,贝蒂海军中将率领的英前卫舰队到达了合恩礁以北海域。此时,在贝蒂舰队以东的海面上,希佩尔海军中将率领的德前卫舰队也正按平行的航线向北行驶,其后40海里处是舍尔海军上将率领的德国大洋舰队主力。贝蒂和希佩尔谁也不知道敌人就在自己不远处,眼看这两只敌对的舰队就要擦肩而过,但命运的玄妙安排硬是把这两个死对头拉在了一起。14时20分,一艘丹麦籍货轮“弗约尔”号经过日德兰半岛以南海面时拉响了汽笛。随着一声尖利的啸叫,一股浓浓的蒸气冲上天空。英巡洋舰“加拉蒂”号和德轻巡洋舰“埃尔平”号同时发现了这股异常的蒸汽,并都前往查看。当两舰共同向这艘货轮接近时,不久便相互认了出来,于是立即向各自舰队司令官发出警讯:“发现敌舰!”的信号。14时28分,“加拉蒂”号首先向德舰开炮,德舰“埃尔平”也开炮还击,双方展开了一场短暂的炮战。这幕序剧之后,一场总共有265艘各类型军舰,其中英国149艘,德国116艘和10万名左右海军官兵,在400平方英里洋面上展开的日德兰大海战很快就拉开了正剧的战幕。
希佩尔海军中将在他的旗舰“吕措夫”号上收到“埃尔平”号发现敌情的报告后,即下令所属各舰转向东南,尽量将贝蒂引向大洋舰队主力。贝蒂见希佩尔要溜,便驱舰猛追。他的行动太过急切,以至于手下4艘威力巨大的战列舰未能看清信号而掉队10多海里,结果,贝蒂对希佩尔本来是10∶5的实力降为6∶5。
15时45分,日德兰海面,英德海军的两支前卫舰队成同向异舷的航行状态,由于贝蒂在速度上稍快一些,他和希佩尔的距离越来越缩短。与此同时,双方的主力舰队――杰利科距此约20海里,舍尔距此约40海里。但在希佩尔的引诱下,贝蒂逐渐向舍尔所在的海域接近,而他自己却浑然不知。当然,希佩尔也不知道在贝蒂舰队之外,还有一支由杰利科海军上将亲自率领的规模更庞大的英国舰队,也正向这里驶来。15时48分,希佩尔命令命令各舰向21000码之外的贝蒂舰队开火,随着德舰发出的第一批炮弹,双方前卫舰队之间的战斗终于打响了。
由于德舰采用了先进的全舰统一方位射击指挥系统,火炮命中率远远高于英舰。另外,德军的穿甲弹也优于英军。双方交火后,德舰的第一次齐射就命中了贝蒂的舰队,贝蒂的旗舰“狮”号频频被击中。16时,一枚穿甲弹洞穿中“狮”号中部炮塔,并在塔内爆炸,引燃了火药袋。就在千钧一发之际,双腿已被炸断的炮塔指挥官哈维上校挣扎着通过传声管下令向弹药舱注水,才使2.6万吨的“狮”号免遭覆没的厄运。战后,哈维上校被追授维多利亚十字勋章。
16时5分,英1.9万吨的战列巡洋舰“不屈”号被2枚穿甲弹击中,发生了惊人的大爆炸,不久就连同舰上1017名官兵沉没了。之后,希佩尔下令集中火力猛轰英战列巡洋舰“玛丽皇后”号,使这艘2.635万吨的超级无畏战舰连中数弹,爆炸后一折两段,迅速沉没,全舰1275人仅有9人生还。
在短短几十分钟内,英战列巡洋舰舰2沉1伤,而德军只损失了2艘小型驱逐舰。力量对比迅速发生逆转,英军的形势岌岌可危。就在这个关键时刻,掉队的4艘英战列舰赶到,巨炮怒吼,弹如雨注,总算把贝蒂从困境中解脱出来。
在英战列舰大口径火炮的轰击下,德国舰队有些顶不住了,希佩尔指挥他的战舰,向东边打边撤,贝蒂紧追不舍。直到发现迎面而来的德国大洋舰队主力时,才发觉上当,急令他的舰队北撤,同时向杰利科发电呼救。舍尔见状下令舰队全线追击,但他万万没想到,自己钓上的“鱼”,也是他人布下的诱饵。希佩尔则复仇心切,转身率领他的舰队冲在最前面。
18时左右,杰利科的主力舰队从东北方向杀入战场,发现了德大洋舰队的位置。杰利科立即命令舰队变换战斗队形,采用海战中惯常的“T”字头战术,24艘战列舰很快排成一条1.5万码长的作战单行,向东南方向的德大洋舰队猛扑过去。贝蒂舰队也调转航向,与希佩尔舰队展开激烈的搏杀。18时20分,希佩尔的旗舰“吕措夫”号被英舰密集的炮火击中。而英国的2艘老式装甲舰也被德国的战列巡洋舰击中,一炸一沉;18时33分,1.7万吨的英第3战列巡洋舰中队旗舰“无敌”号又被德舰击中,当即炸成两段,舰队司令胡德少将连同全体舰员一同沉入海底。但英国舰队的损失并没有影响主力舰队在数量上的优势,加之杰利科成功地运用“T”字头战术,充分发挥了他的舰炮火力。而德方一艘接着一艘的排成纵行的战舰,由于前面的挡住了后面的射界,所以在发挥火炮威力方面大大受到了阻碍。更加不利的是,提前转向的贝蒂舰队,已经开始插入德国舰队的后方海面, 面对困境,加上英国水兵俘虏的供词,舍尔终于发现他所面队的是整个英国主力舰队。他没有犹豫,果断地命令各舰转向右舷。根据这项命令,德国各舰都倒转航向,作了个180度的急转弯,撤出了战斗。由于通往德国本土基地的航路被贝蒂舰队切断,大洋舰队只得向西南方向行驶,这就是说大洋舰队跑得越远,离东南方向本土基地也就越远。舍尔见杰利科没有实施追击,判断杰利科一定是把他的主力舰队部署到自己的返航航线上去了,这比追击更加可怕。于是,舍尔决定趁英国舰队变换队形时转身杀回去,从主力舰队的尾部实施突破,打破英军封锁,拼杀出一条血路,返回基地。一番琢磨之后,舍尔再次下达了全舰队转向的命令。他要打回去,与杰利科再厮杀一番。
晚上19时刚过,舍尔的舰队在杰利科舰队的左舷出现了。不幸的是,由于参谋们的计算误差,德国大洋舰队没有冲向英国主力舰队的尾部,而是直接撞入了英国主力舰队的中央,战场上又一次形成了对英国舰队有利的“T”字行作战态势。大洋舰队再度处于背向日落的方向,其轮廓清晰可见,而主力舰队仍隐没在烟雾之中。英国战列舰在8000码的距离开炮,德舰看不到英舰,只看到远方炮口处的闪光。舍尔眼见大洋舰队又一次陷入危急之境,立即下令施放烟幕和鱼雷,并命希佩尔的战列巡洋舰作“死亡冲锋”,掩护主力转向后撤。在烟幕和希佩尔的掩护下,大洋舰队又一次脱离险境。当最后一批舰只从乱军中冲杀出来时,屡建战功的“吕措夫”号已千疮百孔,无法继续航行,被迫弃舰沉没。战列巡洋舰“毛奇”号上升起了希佩尔海军中将的指挥旗。
20时,天色已渐渐地黑了下来,杰利科担心受到德军鱼雷和水雷的攻击,便没有追击,他打算先将舍尔舰队围堵在返回其本土基地的航线外,待天明之后再一举歼灭。用他的话说,“那将是皇家海军的一个精彩的白昼”舍尔同样明白,如果他的舰队未能在夜间冲出包围,那么天亮之后,他将不可能再有任何希望了。经过仔细分析和推算,舍尔决定转向东南,趁夜从主力舰队的尾部冲杀过去,然后经合恩礁水道返回基地。为此,舍尔把所有能用的驱逐舰都派出去拦截英军主力舰队,掩护大洋舰队突围。
按照舍尔的命令,德驱逐舰拼死一搏,如狼群一般,从不同的方向袭击英主力舰队,给英军造成混乱和判断失误,使杰利科摸不清德国舰队在哪个方向。23时30分,大洋舰队和英军担任后卫的驱逐舰遭遇,由此演出了日德兰大海战的最后一幕。双方借助照明弹、探照灯和舰艇中弹的火光进行着漫无目标的射击和冲撞。夜战中,英国的战列巡洋舰“黑太子”号误以为向其驶来的几个巨大黑影是友舰,便发出联络信号,结果招来4艘德国战列舰的一阵齐射,“黑太子”当即变成一团火球。德国老式战列舰“波梅恩“号、轻巡洋舰“弗劳恩洛布”号和“罗斯托克”号被英国驱逐舰的鱼雷击沉,还有1艘轻巡洋舰“埃利宾”号同已方战列舰“波森”号意外相撞而沉没。夜间战斗驱逐舰的损失是:英军5艘,德军2艘。进而切断了德国舰队与本土基地的航路。
6月1日凌晨3时,德国舰队终于从英军封锁线上杀开了一条血路,向合恩礁水域狂奔。合恩礁水域是出入德国大洋舰队的基地――威廉港的必经之地。第一次世界大战爆发后,德国海军防御英国舰队的海上袭击,在此布下了无数水雷。水雷阵极不规则,犹如谜宫。开战以来,许多企图偷袭威廉港的英国军舰都有来无回,葬身雷区。要想通过雷区,只有德国海军高级将领才知道其间唯一的一条狭窄水道。3时30分,时间已到了黎明前最黑暗的时刻,舍尔校对了一下罗盘方位,找到水道的入口,指挥他的舰队排成一路纵队,一艘紧跟着一艘安然通过雷区,向着威廉港驶去。大洋舰队总算摆脱了英国主力舰队!雷区外,随后追来的英国主力舰队只能咆哮着鸣炮,却不敢越雷池半步。凌晨4时15分,英国海军部给杰利科发来电讯侦察通报,告诉他舍尔的舰队已安全通过了合恩礁水道,即将回到威廉港,失望的杰利科只好带着他的主力舰队悻悻地返回斯卡帕弗洛海军基地。这场盛况空前的战列舰海上龙虎斗结束了。
海战结束后,交战双方都宣称自己是胜利者,以至于如何评判它成了世界海战史上的一段着名公案。此战英国舰队共损失3艘战列巡洋舰,3艘轻巡洋舰和8艘驱逐舰,战斗吨位达11.5万吨,伤亡6945人;德国舰队共损失了1艘老式战列舰、1艘战列巡洋舰、4艘轻巡洋舰和5艘驱逐舰,战斗吨位达6.1万吨,伤亡3058人。英德双方损失比近2比1。就战术而言,德国人的确是这场海战的胜利者,大洋舰队向强大的英主力舰队发起了勇猛的挑战,希佩尔舰队重创了贝蒂舰队,舍尔准确的判断和优良的航海技术,使他成攻地摆脱了占极大优势的杰利科的追击。然而就战略而言,德国海军没能打破英国的海上封锁,全球海洋仍然是英国海军的天下,大洋舰队困在港内毫无作用,仍然是一支“存在舰队”。正如美国《纽约时报》所评论的那样:“德国舰队攻击了它的牢狱看守,但是仍然被关在牢中。”
日德兰海战是战列舰时代规模最大也是最后的一次舰队决战。在这次海战中,大炮巨舰主义遭到失败。此后,德国和其它海上强国开始研发争夺制海权的新型力量和探索新的战法。二战中出现的潜艇破袭战和航母海空决战正是这一探索的产物。
⑵ 英国海军分为哪几个舰队
英国海军兵力由潜艇部队、水面舰艇部队、两栖作战部队、海军航空兵、海上补给支援部队和海军陆战队等组成。海军人员总数为46000余人,包括海军35833人,海军陆战队6725人,此外还有预备役志愿人员约4000人。
根据2000~2001年《詹氏舰艇年鉴》最新统计,英海军现有主要兵力如表1.3-1所列。
表1.3-1 英海军现有主要兵力
舰 种
现役(预备役)/艘
建造中(计划中)/艘
弹道导弹核潜艇
攻击型核潜艇
航空母舰
直升机母舰
驱逐舰
护卫舰
两栖船坞运输舰
后勤登陆舰
各类登陆艇
巡逻训练艇
猎扫雷舰
猎雷艇
舰队油船、海上补给船、修理船等
总 计
184(1)
21(34)
(一)潜艇
1.弹道导弹核潜艇
作为欧洲大国,为维持在国际政治舞台上的发言权,英国特别重视加强海基战略核威慑力量。60年代服役的4艘"刚毅”(Resolution)级弹道导弹核潜艇(每艘携载16枚"北极星” (Polaris)A3K导弹)已先后于1995年以后全部退出现役。在役的为4艘新建的配备"三叉戟Ⅱ” (TridentⅡ)/D5导弹的"先锋” (Vengard)级弹道导弹核潜艇,它们分别于1993年至1999年编人现役。1994年5月和7月,16000t级的"先锋”级首艇"先锋”号成功地发射了2枚无装药"三叉戟”导弹,1995年初又顺利完成了首次作战巡逻任务。这4艘"先锋”级核潜艇是今天、未来皇家海军战略防御的中坚力量。
英国政府已表示,"先锋”级满载时每艘可携带128枚核弹头,但根据目前的计划,"每艘潜艇所载核弹头的数量不超过96枚,很可能还会少得多。”
2.攻击型核潜艇
英国攻击型核潜艇由剩下的5艘"敏捷”级(Swiftsure)和7艘"特拉法尔加”(Trafal-gar)级核潜艇构成。"敏捷”级现编为第一潜艇中队,基地设于法斯兰,"特拉法尔加”级则属于第二潜艇中队,基地设在德文波特。
对于上述12艘核潜艇,英海军从80年代末开始进行了一系列现代化改装,目前改装仍在进行中。其中战术武器系统改进计划的核心是在新型SMCS潜艇作战指挥系统的基础上加装2076型综合声呐,包括马可尼型2077近程分类声呐等。此外,对其搜索潜望镜的改装工作包括将全球定位系统的导航星和极高频/超高频发射和接收通信系统纳入现有的天线,且不增加雷达截面。
1998年10月"快速”级"辉煌”(Splendid)号核潜艇成功地进行了美国"战斧”对陆攻击巡航导弹的实弹试射,并于1999年3月至6月间在亚德里亚海上与美国舰艇一起实施了对南斯拉夫联盟共和国的远程导弹攻击。标志着英国海军与美国海军一样具备了远程对陆击能力,并由此启动了英国海军用"战斧”导弹全面改装其攻击型核潜艇的计划。
3.常规潜艇
到1995年,"支持者”级反潜潜艇、"长矛鱼”级以及"奥白龙”级的最后一艘常规潜艇均已全部退出舞台,因建造常规潜艇而着称的基亚梅尔?利亚德造船厂也因此而关闭。这样就使英国成为继美国之后的第二个不再拥有常规潜艇的国家。
(二)水面舰艇
1.航空母舰
英国海军拥有3艘"无敌” (Invincible)级轻型垂直/短距起降航母,兼具特混部队指挥、控制和通信平台的功能,每艘航母上面搭载8架"海鹞”战斗攻击机和9架"海王”HAS-5式直升机,3架"海王”AEW-2雷达预警直升机,由GWS30"海标枪”舰空导弹系统提供区域防空作战能力。
按照英国海军的既定方针,在现役舰队中保持两艘航母,同时第三艘在进行改装或在预备役服役。1989年1月,"无敌”号航母曾在其改造过程中将滑跳甲板倾斜度增大到12°(原来是7°),从而提高了"海鹞”式飞机的起飞重量,同时使载机能力增大到21架以上。此外,还安装了3座"守门员”近程武器系统及改进旗舰的指挥设施。1994年2月,"卓越”(Illustrious)号航母结束了历时30个月、耗资1.5亿英磅的现代化改进工程,并重新加入现役。其间,不仅进行了上述与"无敌”号相同的改装(其中滑跳甲板倾斜度增大到13°),而且还改建了EH-101式直升机机库,增大了储存鱼雷和无线电声呐浮标的库房面积,安装了4座"海狼”对空导弹发射装置。1995年"皇家方舟”(Ark Royal)号开始编人预备役,并计划在1999年至2001年内进行与"卓越”号相同的现代化改装。
2. 驱逐舰和护卫舰
目前,构成英国海军水面舰艇主力的驱逐舰和护卫舰共31艘,其中包括1976~1985年间建造的42型"伯明翰”(Birmingham)级导弹驱逐舰11艘;X型"大刀”(Broadsword)级导弹护卫舰6艘;1985年以后建造的23型"公爵”(Duke)级护卫舰14艘。
23型护卫舰1985年开始建造,目前在役的有14艘。此外,海军还有2艘该级舰在建,计划使该舰总数达到16艘。由于最初的几艘设计时缺少先进的综合指挥系统,其作战能力受到限制。为弥补这一不足,将加装Bae SEMA公司的水面舰船指挥系统。
(三)水雷战舰艇
英国海军十分重视反水雷作战。目前拥有"桑当”(Sandown)级猎雷艇10艘,"狩猎”《Hunt》级猎扫雷舰11艘,共计21艘。
"桑当”级是英国80年代末开始发展的一级装备先进的单功能猎雷艇,首批5艘订购后,因多种原因计划一度中断。1994年重新启动了第二批7艘的建造计划,这样总计将建造12艘,除已服役的10艘(截止2000年底)外,剩余2艘将在2001年完成。
(四)两栖战舰艇
英国现役的两栖战舰艇从数量上讲大多属于几吨到百余吨的小型登陆艇,大型两栖战舰只有2级2艘,即"大洋”(Ocean)号直升机母舰和"无畏”(Fearless)号两栖船坞运输舰。
"大洋”号直升机母舰于1994年建造,1998年服役,该舰满载排水量21758t,以"无敌”号航母的舰型为母型设计。舰上搭载12架"海王”(Sea King)直升机和6架"大山猫”(Lynx)直升机(计划在2005年换装"阿帕奇”直升机)。该舰具有直升机运输和攻击能力,主要使命是提供一个直升机中队的海上活动基地,并作为海军陆战队指挥舰,与此同时可搭载两栖作战车辆、陆军兵力和武器装备等。它可以载20架"海鹞”(Sea Harrier)垂短起降飞机,但不能支持这些飞机遂行作战任务。除载机能力外,该舰还可载4艘车辆人员登陆艇或2艘气垫登陆艇,具有40辆战车和一个营的作战装备的载运能力。
"无畏”号两栖船坞运输舰是英国海军60年代服役的装备,即将退役。该舰满载排水量12120t,在英海军中作为两栖攻击指挥舰。
(五)海军航空兵
英国海军航空兵有约47架"海鹞”式战斗攻击机和150余架直升机(包括反潜、远程雷达预警、空降运输、火力支援和教练直升机),还有部分辅助飞机。根据海军航空兵的发展计划,1994年开始把"海鹞”FRS-1改造成FRS-2,"大山猫”型反潜直升机也在改造之中。从1998年起订购的44架与意大利共同研制的EH-101"灰背隼”(Merlin)多用途直升机已有12架服役。从1996年起全部10架AEW-2/7"海王”远程雷达预警直升机都进行了对海警戒雷达的换装,从2000年起还将加装16号数据链,使其雷达和情报传输系统更加完善。
⑶ 英国海军有多少艘军舰请列出所有军舰的类型、名字、数量。
海军
4.377万人(其中女兵3330名)。编有1个舰队,5个分舰队,8个海军基地。
航母:“常胜”级反潜航母3艘。
战略攻击潜艇:4艘。
战术攻击潜艇:“特拉法尔加”级7艘,“快速”级5艘。
驱逐舰:“伯明翰”级11艘。
护卫舰:“康沃尔”级4艘,“大刀”级2艘,“诺福克”级14艘。
巡逻艇:23艘。扫雷艇:21艘。
两栖登陆舰:6艘。各型支援舰:24艘。
海军航空兵 6740人(其中女兵330名)。装备作战飞机34架,武装直升机120架。
海军陆战队 6740人。装备有“米兰”反坦克导弹,“标枪”、“吹管”地空导弹,直升机9架。各型登陆舰艇24艘。
⑷ 谁可以给我科普一下风帆时代的舰船
风帆时代的战列舰基本上全为木材建造的风帆战舰,有时在水线以下包裹铜皮。动力为风帆,武器为前膛火炮,发射用于摧毁船体的圆形弹丸以及杀伤人员的霰弹、破坏帆具的链弹。
十五世纪末,主要是两个领域的技术进步产生了最初形态的战列舰:一是冶金技术的提高使前装滑膛炮逐渐成为一种可靠的武器;二是航海技术的发展使人们能够建造较大的船只,以风力而不是人力航行。于是出现了装备许多火炮的大帆船,海战的战术随之发生了剧烈的变革,不再依靠原始的接舷肉搏,代之以远距离的炮击。船的艏艉因为狭窄,一般只能安装一两门轻炮,主要的火炮一般装在战舰的两侧,通过两舷开设的炮孔射击,这种安排直接影响了海战战术:侧面对着敌人排成首尾相接的一列长队,比较利于一支舰队发扬火力,这样每条战舰都有一半的火炮能对敌射击。较小的军舰从此不能投入主要的海上战斗,而只能担任巡逻和侦察这样的任务,因为舰队的威力在于战舰排成连贯的长队,就象一根链子,连接部分如果薄弱,整个链条的力量就不会太强。第一次英荷战争(1652-1654)期间发布的《海上作战条令》明确的把纵队定为海军作战时的标准队形:“各分舰队的所有战舰都必须尽力与其分队长保持一线队列前进……”。
随着造船技术的发展,帆船战舰也日趋完善。英王查理一世时,由造船大师彼得.佩特建造的“海上主权”号的吨位已达到1500吨,长232英尺(约 70米)。造船所需的栎木超过了肯特和苏塞克斯附近森林所能供应的数量,木材必须从400英里以外的诺森柏兰运来。舰上有104门火炮。(20门60磅,8门30磅,32门18磅,44门9磅)舰上装饰奢华,雕刻精细,是当时造船工业的结晶,为世人所惊叹。
排水量:1500吨.
尺度:长70.7米(全长,包括舰艏斜桅),吃水:5-6米
航速:10节
武备:104门火炮。20门60磅炮,8门30磅炮,32门18磅炮,44门9磅炮 舰员:约800
简介:该舰于1637年建造,装饰极为豪华,在她身上充分体现了当时流行的巴罗克艺术风格。1692年,在出世的第55个年头,才第一次参加了战斗:在Barfleur之役中与法国战舰作战。1696年,因火灾而消亡。)
到了18世纪,1500吨左右的帆舰已不再稀罕。两三千吨的巨型帆舰比比皆是。英国海军大臣安桑根据装备火炮的门数定出以下等级:
一级舰----三层炮甲板,火炮100门以上,定员875人以上,排水量2500-3500吨。因为造价高昂(10万英镑),所以在英国海军中只有十几艘。二级舰----三层炮甲板,火炮90-98门,定员750人左右,排水量2000吨以上。多用作舰队旗舰。
三级舰----二至三层炮甲板,火炮64-80门,定员490-720人左右,排水量1300-2000吨。这是英国海军中数量最多的主力舰只,特拉法加大海战中有80%以上是三级舰。鸦片战争时英国远征舰队的几艘主力舰也是三级战列舰。
四级舰----两层炮甲板,火炮50-56门,定员350人左右,排水量1000吨以上。相对便宜,仅需2.6万英镑。
上述四级舰均被称为战列舰。规模在此之下的舰船被归类为护卫舰(Frigate)、巡航舰(Corvette)和单桅纵帆船(Sloop)。
如果一支舰队有十艘四级舰的话,每门火炮在战斗中只打二十炮,一支舰队所消耗的炮弹数量即超过一万枚。就17世纪动辄打上几天的海战而言,好像一次攻击消耗上万发炮弹还是可能的。特别是英西海上战争已经英荷海上战争,具体情况还请大家指教。
"胜利" 号是英国海军舰队中的一级风帆战列舰, 于1758年由英国议会批准建造,长69.0米宽17.5米,吃水6.0米,排水量3000吨,帆面积5英亩,桅杆帆衡可挂36面帆,航速10节,有三层炮甲板,装备104门加农炮,于1765年下水。曾先后成为12位以上英国某海军舰队司令乘座的旗舰。1780年,该舰体复上3923块铜皮,以提高水中航速。1803年4月11日经改建成为英国地中海舰队司令纳尔逊(Nelson)海军上将的旗舰,在1805年10月21日的英法特拉法加(Trafalgar)大海战中发挥了重要作用,本次海战粉碎了拿破仑独霸欧洲的图谋,从此建立了英国的海上霸权,纳尔逊上将在战斗已获大胜时,不幸在该船上中弹阵亡。该船至今仍停泊在英国的朴茨茅斯港留作永久的纪念,作为英国建立200年海上霸权的象征。
至圣三位一体号战列舰,西班牙人为了试图在火力上压倒对手,给至圣三位一体号增加了一层甲板,配备火炮多达130门,成为当时独一无二的四甲板巨舰,是当时海上最大的战舰之一。所以在圣文森特角和特拉法尔加两次战役中成为英皇家海军的主要攻击目标。虽然其火炮总众多,但是英海军炮组开炮速度极快,所以最终投降。
其他几级的资料我没有找到。
可以到这里看下
http://bbs.cqzg.cn/viewthread.php?tid=557793
http://bbs.tiexue.net/post_2162634_1.html
⑸ 谁有英国皇家海军胜利号比较全面的介绍的网址
胜利号(HMS VICTORY)是英国海军历史上一艘名舰。在1805年10月21日的特拉法尔加战役中,是着名英国海军名将纳尔逊的旗舰。这艘名舰于1759年开始建造。1778年开始服役,第一次参战即俘获法国“独立兽角号”巡航舰。1805年在西班牙特拉法尔加角附近爆发的特拉法尔加海战中,以霍雷肖纳尔逊勋爵指挥的英国舰队一举击败了由拿破仑率领的法国、西班牙联合舰队,确立了英国作为海上强国的霸主地位。前后经历了19个年头,是木船顶峰时代的产物。“胜利号”是一座堡垒城市,装有104门大炮,舰员850人,船上贮存有35吨火药和120吨炮弹,一次可连续行驶六个月,现仍停泊在英国的朴次茅斯港,成为忠诚、勇敢和恪尽职守的永恒象征,也是航海模型收藏家所钟爱的名船。
HMS VICTORY胜利号 一级战列舰
排水量:3500英吨,3556吨。 载重量:2142英吨,2176.4吨。
炮甲板长:186英尺,57米。 全长:227英尺,69.3米。 舰宽:51英尺10英寸,15.8米。
吃水:28英尺9英寸,8.8米。
风帆面积:6510平方码,5440平方米。
航速:8节——9节。
舰员:850人。
武备: 炮甲板:32磅,2.75英吨长炮30门。 中炮甲板:24磅,2.5英吨长炮28门。 上炮甲板:12磅,1.7英吨短炮30门。 首楼甲板:12磅中炮2门,68磅炮2门。 后甲板:12磅,1.7吨短炮12门。
主桅高62.5米。
特拉法尔加海战(1805.10.21) 海战起因: 1793年1月法兰西第一共和国将法王路易十六处死,英国以此为由驱逐法国驻英大使。2月法国对英宣战,英国则联合奥地利、普鲁士、那不勒斯和撒丁王国组成反法联盟,双方在陆地和海洋展开了一系列的激战。战争中法国在欧洲大陆赢得了一系列的胜利,但法国海军由于大革命中驱逐了大量旧贵族军官,因此实力大为削弱,几次和英国海军的较量均告败北。1799年11月9日,拿破仑发动军事政变,解散无能的督政府,成立执政府,拿破仑任第一执政官,一手掌握法国的军政大权。拿破仑执掌法国政权后,1800年6月战胜奥地利,俄国、土耳其等国家也接连与法国缔结和约,反法联盟彻底解体,英国为组织新的反法联盟、法国为赢得时间重建海军,两国于是签订了亚眠和约暂时休战。 1803年5月16日,英法两国战火重燃,拿破仑的目标是避开英国海军,用其精锐的陆军直接登陆进攻英国本土,为了把强大的英国海军从本土牵走,法国舰队在大海上和英国海军玩起了猫捉老鼠的游戏,但由于一系列战略、战术的失误,海军中将维尔纳夫率领的法、西联合舰队被封锁在加的斯港内,拿破仑对海军大为失望,放弃了进攻英国本土的计划,率经过数年时间集结起来的“英国军团”向奥地利发起战争。英国则派纳尔逊去彻底解决被封锁在加的斯港内的法、西联合舰队,而港内的法、西舰队司令维尔纳夫听到拿破仑将派人接替他的指挥时,愤而决定在新司令官到来前率舰队溜出加的斯港,而港外的英国舰队正等待这一时刻的到来……
海战过程: 1805年10月9日,法西联合舰队的军舰开始驶出加的斯,但由于风向的问题,直到10月20日中午才全部驶入大海。而在这之前英国的侦察舰已经发现了联合舰队,纳尔逊下令拦截,10月20日夜间双方舰队不断逼近。10月21日拂晓,双方已接近至10-12英里,6时10分,纳尔逊发出“成两路纵队前进”的命令、6时20分,下令“备战”。联合舰队司令维尔纳夫知道战斗不可避免,为了便于舰队作战不利时撤入加的斯港,他下令舰队进行180度大转向,以使加的斯港位于舰队的下风位置,这一变化不仅严重影响了士气,而且造成联合舰队的队形陷入混乱。 在联合舰队因调转方向陷入混乱时,纳尔逊抓住战机下令进攻,英国军舰分成两个纵队,分别由纳尔逊乘坐的“胜利”号、科林伍德乘坐的“王权”号担任两个纵队的先导舰,“胜利”号上升起了着名的“英国要求舰队全体将士尽忠职守”信号,随后又升起“进一步接敌”,英国舰队在一片欢呼声中向联合舰队直插过去。上午11时45分,联合舰队“弗高克斯”号向“王权”号开炮,特拉法尔加海战打响。 战斗打响15分钟后,“王权”号率领的下风纵队突破联合舰队的后卫,两舷火炮开始一起射击,25分钟后,纳尔逊率领的上风纵队也冲入联合舰队,上风纵队开始时向联合舰队的前卫进攻,但很快“胜利”号率领上风纵队突然转向联合舰队的中部发起进攻,这就是着名的“纳尔逊秘诀”,联合舰队的前卫丝毫没有关心要求其回援的信号,而只顾前驶。约12时30分,“胜利”号穿过“布桑托尔”号时,一阵左舷齐射造成成百法国人伤亡。当其他两艘英舰上来围攻“布桑托尔”后,“胜利”号又向右与冲上来的法舰“敬畏”号交火,“敬畏”号是联合舰队中最小但是作战最勇敢的军舰,两舰进行了古老而残酷的接舷战,在甲板上指挥作战的纳尔逊不幸被“敬畏”号上的狙击手击中负伤,而“敬畏”号随后也被俘虏。此后,法西联合舰队进行了竭力抵抗,但败局已定,在血战了2个多小时后,下午2时5分,联合舰队旗舰“布桑托尔”降下帅旗,舰队司令维尔纳夫被俘,上风纵队的战斗结束。下午3时左右,科林伍德率领的下风纵队也取得胜利。 作为海战的尾声,下午3时30分,在海战已经进行了2个多小时后,由迪马努瓦海军少将率领的联合舰队前卫返回了战场,但在返回途中有两艘自己的战舰竟然发生相撞而退出战斗,面对严阵以待的英国舰队,仅仅20分钟这次反攻就告失败。“胜利”号对掉头逃跑的联合舰队进行了一次齐射,以示送行,纳尔逊就在这炮声中与世长辞。 海战结果及其影响: 特拉法尔加海战英国取得巨大胜利,法国海军精锐尽丧,海战中英方死亡449人,伤1214人,军舰无一艘损失;法西联合舰队则死亡4395人(法国3373人,西班牙1022人),受伤2538人(法国1155人,西班牙1383人),被俘约7000人,战舰被俘15艘、损毁8艘。 特拉法尔加海战是风帆战舰时代最引人注目的海战,在巩固英国海上霸主地位的同时,它再次向传统的线式战术提出挑战,从此世界各国海军开始重视和发展海上机动战术,此后不久,随着蒸汽动力战舰的出现,一个新的时代就要到来了。
帆船时代战舰简介: 英国海军根据战斗力的大小将其大型军舰分为六个等级。第一、第二、第三级军舰上至少有64门重炮,这三级军舰称之为战列舰。其主要任务是编成海军战斗纵队,进行大规模舰队炮战。 第四、第五、第六级是一些较小的军舰,按其担任的任务分为:驻守海外殖民地的警卫舰,运拖船队护航舰,商船的攻击舰,远兵船,医院船和军需船。其中还有一种巡航舰。在大规模战斗中,这种巡航舰执行远程快速侦察和跟踪敌舰的任务。它们不直接参加战斗,准备随时用来传递情报,救援幸存者,拖曳被击伤的战列舰。 —级军舰 这级军舰担任舰队的旗舰,定员875人。它全长(下层炮甲板)206英尺,装备了发射12磅至32磅炮弹的各型火炮100多门。因为这级军舰每艘造价高达10万英镑,所以当时英国海军现役中一共不到12艘。 二级军舰 这级军舰比一级军舰略小。它全长195英尺,三层炮甲板上共装有90到98门火炮。它们的一个缺点——战列舰共同的缺点——在暴风雨天气,军舰的下层炮甲板的炮门不能打开。 三级军舰 这级军舰分为几种型号,从三层甲板的80门炮炮舰到两层甲板的64门炮炮舰,舰上的定员从490人到720人。特拉法尔加海战时,英国海军的175艘主力舰中就有117艘三级军舰。 四级军舰 这级军舰全长150英尺,定员350人,两层炮甲板上装有50至56门火炮。该级军舰造价便宜(每艘26000英镑),定员少(350人)。它们主要担任海外巡航分舰队的旗舰。 五级军舰 这级军舰为巡航舰,全长130至150英尺,定员250人。它们主要用于袭击海上商船。 因在这种舰上有捕获金可得,所以舰员都是些热心的志愿者。 六级军舰 这种敏捷的单桅纵帆军舰,长125英尺,常被英国皇家海军用来送信和护航。这级舰每艘造价只有10000英镑,定员195人。
⑹ 英国皇家海军舰队的历史沿革
皇家海军陆战队是英国武装力量历史最悠久的部队之一,其建军历史长达340年,跨越了5个世纪,在英国人眼中,皇家海军陆战队是有着光荣历史和传统的功勋部队。他们在世界各地为大不列颠的利益战斗,赢得了数不清的荣誉。“日不落帝国”的每一次扩张里都有着英国皇家海军陆战队员的鲜血。而对于那些曾是英国殖民地的国家来说,英国皇家海军陆战队是他们噩梦的开端。或许是为了纪念英国皇家海军陆战队在过去的三百年里立下的功勋,或许是为了缅怀当年“日不落帝国”的辉煌,英国皇家海军陆战队的徽章一直将地球作为图案的核心部分。
从直布罗陀到特拉法尔加
英国皇家海军陆战队诞生在查理II世统治下的1664年10月28日。根据议会的命令召集了1200名士兵到舰队服役,当时的名称叫做“约克公爵和奥尔巴尼海军步兵团”(DukeofYorkandAlbany’sMaritimeRegimentofFoot)。因为约克公爵是海军高级将领,因此,这个团也被称为Admiral’sRegiment(意为海军上将团或舰队司令团),团队由海军部支付薪水,“约克公爵和奥尔巴尼海军步兵团”是17、18世纪英国皇家海军服役时间很长的团队。陆战队这个名称出现在档案中最早则是在1672年。从此以后,英国皇家海军陆战队就成为大英帝国扩张的急先锋,三百多年里的岁月里,它比英国三军中任何一支部队参加的战争都多,也赢得了最多的荣誉。
最初的皇家海军陆战队并不是一支两栖作战部队,他们主要作为炮手在舰船上服役,还负责军舰的补给。这个传统一直持续到第二次世界大战。英国皇家海军陆战队参加的第一次大规模战役是1704年的西班牙继承人战争,当时英国是反法西同盟军的主力。英国皇家海军陆战队和荷兰海军陆战队作为先锋部队参加了直布罗陀要塞战役:1900名英国海军陆战队员和400名荷兰海军陆战队员阻击了西班牙赶往要塞的援军。随后在海军舰炮的支援下,海军陆战队坚守要塞9个月之久。英国皇家海军陆战队在直布罗陀的战绩如今仍然被留在了他们的徽章上。
18和19世纪,英国皇家海军陆战队在辉煌一时的“日不落帝国”的建立中扮演了重要的角色。1788年,皇家海军陆战队在澳大利亚登陆;1816年,参加炮轰阿尔及尔;1805年,2700名皇家海军陆战队员在伟大的纳尔逊的指挥下赢得了特拉法尔加海战的胜利,宣告了英国海上霸权的初步确立;1827年在诺瓦里诺(Navarino)击败土耳其舰队;1831年,英荷战争期间,英国皇家海军陆战队保卫着北爱尔兰和英国原煤的重要产地——纽卡斯尔。1862年,英国皇家海军陆战队配发蓝色军装,并一直沿袭至今。
从日德兰到诺曼底
英国皇家海军舰队
1914年,第一次世界大战爆发,英国拥有着世界上规模最庞大的舰队,控制着海洋。而英国皇家陆战队仍然延续着传统将所属部队分为两个部分——舰队分遣队和陆上作战部队。前者以分队单位在皇家海军所有驱逐舰及其以上级别的舰只上服役,通常他们负责操纵一座主炮炮塔和一部分副炮。这是英国皇家海军陆战队与其他国家海军陆战队最大的不同之处,这部分海军陆战队员实际上完全就是舰船上的水兵,与人们心目中的执行两栖作战任务的海军陆战队有着根本的区别。在1917年的日德兰大海战中,有5700名英国皇家海军陆战队员参战。而皇家海军陆战队陆上作战部队则参加了西线残酷的地面作战,他们主要作为步兵部队在法国西北部防御德军的进攻,付出了很大的伤亡。皇家海军陆战队也进行了两栖登陆作战,最着名的是1915年和澳新军团一起在加里波第的两栖作战,以及1918年在比利时泽布勒赫海港的着名战役。
二战期间,皇家海军陆战队服役延续了海上值勤部队和陆上部队分开的编制结构。二战爆发的最初三年里,海军陆战队主要在海上跟随海军舰艇作战。在1940年开始,英国军方开始酝酿组建全新结构的海军陆战队突击队,当时的英国首相温斯顿·丘吉尔发出了这样的号召:“组建经过特别训练的部队,把恐怖带到德国人占领的海岸。”1942年瓦伦丁节(也就是2月14日情人节),皇家海军陆战队第一支突击队——“A”突击队(番号为第40突击队)组建。1943这些独立的突击队被合并为第102皇家海军陆战队旅(102RMBrigade)。第102皇家海军陆战旅参加了绝大部分欧洲战役,包括西西里、意大利以及南斯拉夫达尔马提亚登陆,还有萨勒诺登陆、安齐奥登陆、特尔莫里登陆以及在印度和缅甸的作战。
1944年,5支英国皇家海军陆战队突击队,共16000人参加了诺曼底登陆作战,他们操纵着盟军2/3的登陆艇。作为先头部队,皇家海军陆战队胜利完成了诺曼底的抢滩登陆,部分配备了坦克的海军陆战队单位担负起了向纵深发展进攻的任务。战争后期,英国皇家海军陆战队达到了他们的最大规模——8万人。到二战结束时,陆军突击队被全部裁减,突击任务完全交由海军陆战队承担。
从马尔维纳斯到伊拉克 战后,皇家海军陆战队第102旅改称皇家海军陆战队第3突击旅(3RMCommandoBrigade),在二战后最初25年里,第3突击旅作为英国的机动预备队在地中海和远东执行任务。从马来西亚到婆罗洲,从韩国到苏伊士、到处都有他们的身影。1950年9月15日,第3突击旅在,美国海军陆战队第1师的编成内参加了着名的仁川登陆。1956年苏伊士运河战争期间,第3突击旅主力从海上登陆,第45突击队(世界上第一支直升机突击部队)从英国海军的航空母舰上起飞,参加了对埃及塞得港的进攻。1971年,第3突击旅返回英国,司令部设在普利茅斯石屋(Stonehouse)兵营,皇家海军陆战队从1783年开始就在这个兵营驻扎。整个70年代,第3突击旅被都在挪威进行训练,第40和第41突击队在南弗兰克,第45突击队在北弗兰克,进行北极圈内作战训练。
皇家海军陆战队也是最早进驻北爱尔兰的部队之一,从1961年开始,英国皇家海军陆战队把长期驻防北爱尔兰的任务交给了第3突击旅。对突击旅的官兵来说,在北爱的巡逻真是一次紧张之旅,因为那儿地域特殊,又面对极度激进且狂热的北爱尔兰共和军(IRA),困难与危险是显而易见的。在平常的巡逻中,每一顶“绿色贝雷帽”都是IRA狙击手瞄准的目标。第3突击旅在北爱尔兰执行的“绥靖任务”,大致可分为三种:即检查哨点、拦检和逐屋搜索。检查哨点的目的在于阻断北爱尔兰共和军的行动及军火运输。其中拦检属临时性任务,较检查哨点任务轻松一些。逐屋搜索通常繁琐且易遭至民怨,但却是查缉北爱尔兰共和军武装分子的必要手段。突击队执行任务的主要地区是盗匪之乡亚马尔和恐怖分子聚集的贝尔法斯特市区。亚马尔地区系丘陵崎岖林地,当年,所有主要通道都有北爱尔兰共和军埋设的地雷。因此,在这一地区巡逻有步巡和空巡两种,步巡时间通常由一天到数天不等,队员一般负荷沉重,又要在树林野地间匍匐前进,由于大多数村民同情北爱尔兰共和军,突击队的巡逻路线都是定点穿越森林,并在十分保密的情况下执行伏击或查缉任务;派遣直升机在空中巡逻是该地区最直接且有效的方式,一般由12名突击队员担任,用直升机运往特定的地点,进行搜索、伏击或查缉等。在北爱尔兰首府贝尔法斯特执行任务就比在亚马尔简单的多,大多数情况下是以装甲车代步巡逻,遭枪手狙击的危险也较小。第3突击旅在北爱尔兰值勤近半个世纪,所付出的代价是25人死亡、90人受伤,其中大部分是遭受炸弹攻击所致。可以说在北爱近半个世纪的值勤为皇家海军陆战队积累了丰富的处理低烈度冲突、反恐作战和城市环境下作战的经验,在这两个方面,他们都可以做美国同行的老师。
1982年,皇家海军陆战队在英阿马岛战争中为英国的胜利立下了汗马功劳。1982年,第3突击旅和加强的两个伞兵营在接到动员令后的5天内就乘船前往马岛。第3突击旅在战争期间进行了多次成功的两栖登陆作战,并在6周的陆战中迫使所有阿根廷驻马岛的守军投降。
1991年,皇家海军陆战队参加了海湾战争,第3突击旅的快速部署能力和山地战经验使他们圆满完成了HAVEN行动,保护了库尔德难民免遭可能发生的屠杀。
20世纪90年代也是皇家海军陆战队最为繁忙十年的开始。1994年在科威特遭到伊拉克威胁之后,第45突击队作为先头营被部署到科威特,以防止中东局势恶化。第二年皇家海军陆战队又派出了一名司令官和全部参谋人员在波斯尼亚充当了快速反应部队的指挥官和参谋机构。1998年第40突击队和第539突击中队前往刚果执行任务。同一时期,他们还向西印度群岛的蒙特塞拉特岛的土着居民提供了火山爆发后的救助,还救助了中美洲飓风灾害。1999年和2000年他们还在北爱尔兰(自1961年他们已39次赶往那里)、科索沃和塞拉里昂地区值勤。2000年第3突击旅旅部、第45突击队、通信部队、后勤突击团前往科索沃执行了阿格里科拉-IV行动(AGRICOLAIV),时间长达6个月,他们负责指挥多国旅。2000年,第42突击队前往塞拉里昂执行Palliser和Silkman行动。2001年,第3突击旅被部署到阿曼,参加SaifSareea2演习。2002年,第45突击队和第3突击旅旅部一起被派往阿富汗参加反恐战争,这是第3突击旅自马岛战争以来20年间首次执行进攻任务。2003年,第3突击旅派往科威特和伊拉克参加第二次海湾战争。 今日绿色贝雷帽
经过二战以后半个多世纪的变迁,今天的英国皇家海军陆战队虽然规模大不如前,但其地位更加重要。如果说过去的皇家海军陆战队还只是三军体系中一个普通的组成部分的话,新世纪的英国皇家海军陆战队已经成为了大不列颠的“刀锋部队”,他们代表英国的“前沿存在”。今天的英国皇家海军陆战队以快速反应为建军思想,围绕着第3突击旅建成了一支海陆空三位一体的技术型、专业化的精锐力量。
设在英国朴茨茅斯的鲸岛(WhaleIsland)基地的英国皇家海军陆战队下辖第3突击旅、两栖登陆部队支援群、突击队员训练中心以及部分加强给海军陆战队指挥的陆军部队,总人数接近7000人。