英国航母卖多少钱

‘壹’ 一艘航空母舰造价大约是多少

就像是美国 尼米兹级别的 是四十亿美元，照30年得服役期限算，三十年服役期间 所有开销得300亿美元。美国新一代福特级别的是60亿美元，这个单价还在不断攀升。
大型美国标准核动力航母战斗群：排水量60000吨的大型航母造价是35--45亿美金左右，组建编队（4--5艘护卫舰2--4个多功能驱逐舰，1-2个潜艇，一般都用核潜艇）共45--60亿美金左右，舰载机，就像是美国90架的战机需要15--20亿美金左右，但是就像是 俄罗斯库兹涅佐夫5.5亿，中国的瓦良格正式服役其战机载45--60架，怎么着也得七八个亿美元吧。
以法国的 戴高乐号核动力航母战斗群为代表的中型航母（30000-60000吨）航母造价12-18亿美金左右，编队20亿美金左右。舰载机10亿左右。
以英国 无敌级别航空母舰为代表的轻型航母（30000吨以内）航母造价3--6亿美金左右。编队10亿美金左右。舰载机5亿左右。

‘贰’ 一艘航空母舰的造价多少

美国尼米兹级大型航母造价为35~50亿美元，法国戴高乐级中型航母造价约20亿美元。其中：世界上最大的航空母舰美国的“尼米兹”级核动力航空母舰的“里根”号是最具有代表性的，造价约40亿美元，每年使用和维修费近4亿美元。 而计划中的新一代福特级航母的造价更是高达80亿美圆. 中央7套曾经报道过：重型航母（排水量60000吨以上）造价是35亿美金左右，组建编队（4艘护卫舰4个驱逐舰2个反潜，1-2个潜艇~~）共35亿美金左右，舰载机需要35亿美金左右，共100亿美元左右；中型航母（30000-60000吨）造价15亿美金左右，编队15亿美金左右，舰载机15亿左右，共50亿美元左右；轻型航母（30000吨以内）造价5亿美金左右，编队7亿美金左右，舰载机5亿左右，共20亿美元左右。 整个航母的维护费用，一般来说，8年的维护费近似整个航母编队的造价，也就是说航母编队一年的维护费是其自身造价的8分之1。即：重型航母编队1年不超过15亿美元，中型航母编队1年不超过10亿美元，重型航母编队1年不超过5亿美元。

‘叁’ 二战时期各国的航母到底有多贵

二战时期的各国航母，价格是相差很大的。

比如在二战时期，航空母舰是分为舰队航母和护航航母的，舰队航母又分为，重型航母、中型航母和轻型航母。价格又是有很多区别！

以二战美国企业号舰队航母为例：造价大概在4000万美元左右，加上舰载机大概在600万美元总造价大概在5000万美元以上。

以二战美国卡萨布兰卡号护航航母为例：造价大概在1700万没有左右，加上舰载机大概在120万美元，总造价大概在2000万美元以上。

但是，同样是舰队航母，英国航母由于在大西洋作战，所以，使用环境恶劣，因此，英国皇家方舟号航空母舰造价大概在7000万美元左右，加上舰载机，有可能就上亿了！

‘肆’ 英国最大航母叫什么名字

英国最大航母叫“伊丽莎白女王”号。英国命这艘新航母，是采用二战着名战舰名字。2017年6月26日，该航母迎来重要里程碑，开始首次出海试航。

虽然“伊丽莎白女王”号在尺寸上大于此前的“无敌”级航母，但得益于高度自动化的系统和网络化设计，所需船员反而有所减少。

‘伍’ 伊丽莎白女王级航母，45型驱逐舰，机敏级核潜艇的造价各是多少

2010年秋，英国国防部公布的两艘航母的建造成本是52亿美元，而目前，承包商预计该项目将耗资约70亿美元。
据航宇防务网2011年4月29日报道 备受争议的英国“伊丽莎白女王”级航母，原本设计搭载F-35B型垂短起降型飞机，然而，F-35B型战斗机研制过程并不顺利，因此2010年10月，英国政府决定该型航母搭载F-35C型（弹射起飞阻拦着舰型），这导致费用将至少增加10亿英镑，可能会增加约20亿英镑。
45型驱逐舰计划由英国宇航公司系统部负责，预订建造12艘，但2003年降低到8艘，2008年进一步降低到6艘。
总造价预计为64.6亿英镑（约合100亿美元），超支15亿英镑，或者29%。这些天价战舰在英国被冠以“10亿英镑驱逐舰”。
机敏级核潜艇暂时不知总造价，2010年12月16日机敏级二号舰伏击号下水，造价12亿英镑。

‘陆’ 建造一艘航母到底要耗费多少钱

“航母是吞金兽”，这句话大家已经听得很多了，不过，究竟这头巨兽有多能吞，可能很多人还是没什么印象。以美国最新型的福特级航母为例，据公开资料显示，其造价约为128亿美元，这笔钱值多少呢？如果拿北京的房子来衡量，假定北京二环的房价是每平方米15万人民币，按1美元兑换6.8元人民币计算，那么这笔钱可以买下北京二环旁100平方米面积的房子5000多套，如果换成燕郊这些地方，这个数字可能就是5万套了。
回顾二战之后的航母，美国上世纪50年代开工的“小鹰”号约为2.75亿美元，1961年的“企业”号花了4.5亿美元，“里根”号46亿多美元。英国伊丽莎白女王级平均造价约40亿美元，印度从俄罗斯二手航母“戈尔什科夫海军元帅”号改造而成的“超日王”号，单是改装费就达到了23亿美元，即使是日本所谓的“直升机驱逐舰”“日向”号也得要8.7亿美元。
自然，也不是所有的航母都这么贵，世界上最小的航母是泰国海军的“差克吕·纳努贝特”号，就只有2.85亿美元，这艘排水量还不到1.2万吨的小航母是泰国从西班牙购入的，于1997年服役，泰国也成为继印度之后亚洲第二个拥有航母的国家。这艘世界最小航母的 “娘家”是西班牙巴赞造船厂，这家企业还为本国贡献过一艘比泰国航母稍大一些的“阿斯图里亚斯亲王”号。
少为人知的是，这种小航母一度还有可能来到中国，上世纪90年代，巴赞造船厂专门针对迫切需要航母的发展中国家而设计了SAC-200和SAC-220两种低价型号，排水量2.3至2.5万吨，载机24架，而且签约后5年就可以拿到，如果继续订货，第二艘3年就可以到手，价格为3.5至4亿美元，只是一艘先进护卫舰的价格，对于当时急需航母的中国来讲，这个价钱可以接受，不失为一个在短期内获得航母的可行方案。
但小航母的问题出在舰载机上，船太小了，好多现成的舰载机没法上舰，泰国也是用从西班牙购进的三手鹞式凑合，西班牙自用的舰载机则是从英国买来的二手鹞式。因为西班牙自己提供不了任何舰载机，所以买了航母还得再有合用的飞机，由于有这些不利因素，尽管巴赞船厂从1995年开始就向中国推销，但中国在略加分析后，并没有接受这个短期内就能拥有航母的诱惑，现在看来，是十分正确的。
对比上面的事实，不难看出一个道理——航母这个东西，那真是便宜无好货，好货不便宜，想要“价廉物美”，门也没有，况且有钱也不一定能买到好的，印度就是例子。不过，自己动手也一样是困难重重，首先还是钱的问题，福特级航母光是研制费用就花了47亿美元，这还是有近百年航母建设经验的美国，一个没有用过更没有造过航母的国家，完全从零开始，就更不知要花费几多了。