① 为什么英国的驾驶座在右边
英国右驾左行,原因如下:
1、英国及其联邦成员国右驾左行,源于中古时期英国的“ 骑士决斗史”。以名誉为“第一生命”的英国骑士,上马决生死时,因右手持用武器,所以马匹必须靠左走,才能准确地刺杀对手。这样在不断地练习和对决中 ,骑士靠左行就成为习惯,久而久之,朝野蔚然成风。当骏马换成汽车时,现代英国骑士仍然沿袭右驾左行的传统,并带到了殖民地。
2、依据人体工程学原理,90%以上的人习惯使用右手,为准确安全地使用排档和刹车,设计师自然将驾驶座设定在右边。
3、因为人们习惯用右手,因此变速杆也要设置在驾驶位的右侧才合理。考虑到大多数人的习惯而设置的车内设备最终也影响了美国的造车理念,福特汽车也将驾驶位设置在了车的左侧。而这么设计的汽车跑在道路右侧,才会让驾驶员感到舒服。结果,“左侧驾驶,右侧通行”的驾车方式开始在世界范围内推广开来。但英国人的想法却与此不同,他们认为“左侧驾驶的都是一些不知传统的蠢蛋”。尊重传统的英国人更喜欢模仿马车,他们将驾驶位设置在了右侧。
扩展材料:
左驾右行
驾驶座在左边,靠右行驶的国家多是典型大陆国家,如中国、美国、俄罗斯、德国、法国、巴西、加拿大、古巴、希腊、墨西哥、摩洛哥、圭亚那和马尔维纳斯群岛等。欧洲除英国、爱尔兰和马耳他外都靠右行驶。
右行制的主要优点是司机可以用左手保持对方向盘的掌控,同时使用右手完成换档、操作仪表板等复杂的动作,这对右撇子的司机有利。另外,右行便于骑自行车或摩托车的人用左手打出转弯手势。
右行制的最大好处是此制度被世界上绝大部分地区所采用,所以习惯右行制的司机无需重新适应左行制度即可于全球大部分地区驾驶;同时因上述原因,左舵车的销量远比右舵车大,所以同一型号的汽车于大规模量产时,销量较大的左舵车比右舵车的边际成本更低,从而导致售价相对廉宜。
② 为什么有的车主驾驶位置在右边
早在100多年前,汽车刚被发明的时候,其实更多的偏向于马车,所以驾驶室是被放在汽车的中央位置的,并没有左右之分。而后来发展成现在汽车样子的时候,汽车设计师遵循了人们使用习惯,将汽车的驾驶室设在了右手边,而靠右行驶是在马车时代就形成的习惯,所以早期的汽车是右侧驾驶靠右行驶,当然这其中有一个例外,因为英国的骑士是靠左走,所以英国人信奉的是右侧驾驶,靠左行走。
但是随后人们发现,右侧驾驶靠右行走很容易因为视野的问题引发交通事故,就开始将车设计成左侧驾驶,靠右行驶,这一方案也就是我们今天所见到的汽车驾驶方式,但是英国人当时并没有改变他们的设计,依旧是右侧驾驶左侧行驶。
而随着汽车工业的发展,这些国家的驾驶理念随着他们的汽车设计风格被广泛推广,也就形成了我们现在看到的左右汽车驾驶之分,目前世界上左行右行的国家都有,但是大部分国家都是实行的右行制,其实不管左行、右行,在当地的驾驶习惯中其实都是不存在问题的,左侧驾驶室就右行,右侧驾驶室就左行,习惯就好。
新手开车总会偏右主要有两个原因,一是视线范围窄,二是驾驶经验不足,对车辆的把控不到位。
视线范围变窄是原因新手开车总是喜欢把注意力停留在发动机盖上,导致看到视线距离变小,就会容易往左边或是右边偏。驾驶经验不足,开车时容易紧张导致打方向盘幅度过大,或是一直握紧方向盘车辆行驶途中有倾斜没能适度调整。想要让车辆在跑道中间保持直行,需要做到以下几点:一,调整好坐姿,两手扶稳放在方向盘左右两端,行驶过程中如果会偏离直线,可以将方向盘往反方向转移一点角度,不能打大方向。二、开车时,视线要尽可能要远些,不能只盯着看车头机舱盖或是前车的车尾,要学会找参照物,像中间标线、路边线等,帮助车辆保持直线。三、多练习,可以现在空旷的路上多开车练习,找感觉,慢慢摸索。
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British people are used to driving on the left side.
④ 英国人开车驾驶座在左还是在右
英国人在英国开车的话,他们的车靠左走,驾驶座在右侧,如果英国人在中国开车,那还得照中国规矩开驾驶座在左边的车,车辆靠右走。
⑤ 英国人开车在左边还是右边
英国人开车靠左行驶,方向盘在右边。