中国的造车技术和英国比怎么样

❶ 为什么英国卖掉了大部分汽车品牌，但还是能保住汽车强国的称号

英国是一个被现代人忽略了的汽车工业强国。可能是因为英国几乎卖掉了除了迈凯伦之外所有汽车品牌的原因，所以会容易让人产生一种英国汽车工业衰落的错觉。

的确，经济原因是英国车企被收购的导火索。我们看看英国的这些汽车品牌，几乎都是主打高端市场，而像这种企业，如果单独运营很难在现在的市场上存活，被收购，是换取资金保障最直接的方式。

此外，看看全世界有多少个汽车品牌的研发中心设立在英国。不仅仅是英国品牌，就连我们国内的例如吉利、上汽这样的自主品牌，也有研发中心设立在英国。这难道不是汽车强国的一种表现吗？如果英国没有超强的研发能力和研发人员，哪个厂家会把研发中心设在那里。

❷ 德国。日本。意大利。美国。法国。英国。韩国。的汽车技术排名

这里排除技术性差异。因为这几个国家的科技都很发达。只不过是设计理念不同。如果真要排名的话，除去价格因素。意大利车比德国车好，德国车比英国车好，英国车比美国车好，美国车比日本车好，日本车比韩国车好。
意大利的法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂都是跑车中的佼佼者。
德国的奔驰、宝马、奥迪、大众车型，都是豪华车的标准典范，而且价格普遍比意大利的跑车车型稍低一点，记住，这是普遍来说，也有例外，比如奔驰SLR的价格就要绝对高于法拉第F430和玛莎拉蒂所有在华销售的车型。
英国车中，最具代表的就是積架和路虎了，品牌档次和德国车差不多。
美国是一个不差钱的国家，因此，克莱斯勒、卡马洛这些车型排量都与汽缸不成正比。但是技术还是很牛X的。
日本是一个能源短缺的国家，因此，设计的汽车一定要经济。这也就是因为日本车能风靡全球的原因。
棒子的车，乍一看去还行，可就是和日本车比起来，就是差这么一点点。比如说索纳塔御翔和雅阁相比，车内空间小这么一点，高速操控差这么一点。

❸ 全世界能造汽车的国家有多少个

截止到2020年4月，全世界能造汽车的国家有7个，分别是：

1、美国：通用汽车、福特汽车及电动豪华汽车制造商――特斯拉，年销量1500万辆

2、德国：奔驰、宝马、大众（包括了大众、奥迪、保时捷等），年销量1500万辆

3、日本：丰田、本田、日产等，年销量2400万辆

4、韩国：现代汽车（包括了现代、起亚）年销量700万量

5、中国：上汽（包括荣威、MG、大通）、吉利（包括吉利、沃尔沃）、长城、比亚迪等，年销量1000万辆

6、法国：标致（包括标致、雪铁龙、欧宝）、雷诺等，年销量600万辆

7、意大利：菲亚特克莱斯勒（包括菲亚特、克莱斯勒、吉普）年销量500万辆

(3)中国的造车技术和英国比怎么样扩展阅读：

全球汽车产量国家排名：

1、中国

全年产量：2811.88

2016年，中国车市全年产量超过2800万台，是排名第二的美国车市的两倍有余，并且这样的趋势还呈现出逐年增加的态势。

2、美国

全年产量：1219.81

美国曾是全球车市的一个，不管是产量还是销量都是第一，直到中国车市崛起。

3、日本

全年产量：920.46

虽然日本国土面积不大，但是它们的汽车产量却并不少。2016全年产量920万台，在世界汽车圈儿都有着很高的占比。

4、德国

全年产量：606.26

德国作为老牌儿的汽车大国，在机械方面的造诣全球首屈一指。以大众为首的一大批德国汽车品牌，也在全球多个国家有着很高的认知和市场表现。

5、印度

全年产量：448.90

虽然印度人口和中国相差无几，甚至是超过中国，但是他们的发展还相对落后，从汽车工业的发展就不难看出。它在2016年的产量，不足中国的一个零头。