去英国开货车手续怎么办理

1. 英国留学开车应注意的交通法规有哪些

一个人孤身远在英国留学，很多东西都需要自己处理。没有了父母的照顾和关怀，遇到困难和挫折如何去解决是关键。下面就是中国留学生们总结的英国留学生活中的一些注意事项，希望能够帮助到大家!
1、学点法律常识。涉及留学生的法律通常有民法、刑法、交通法、邻里法、婚姻法、消费法、环境保护法、野生动物保护法、公共秩序法、打工法等，此外还有不少针对学生管理的学校规定。学生在校学习期间受到各种法律保护，应尽可能搞清自己的权益，也可向专为学生提供法律谘询的律师讨教。
2、遵守学籍、考勤管理制度。认真完成学校规定的各项课程，并参加考试考核，千万不能无故缺课。
3、慎于交友。大千世界，各色人等，性格不一，修养不同。哪些人可以接触、可以结交，哪些人则要避而远之，心里必须有谱。交友应在认真考察的基础上，先淡后浓，先疏后亲，先达(接触)后近。最高境界应该是“交友淡如水”，这样才能“寿在静中存(不伤身心，利于健康)”。
4、守住隐私。个人的家庭情况、财产状况、人际关系、婚姻状况、身世等，不要轻易透露给外人，特别是对不了解的人一定要有保留。不要夸富，不要露富。不要把自己完全暴露在光天化日之下。
5、不议论他人隐私。交往中不询问对方敏感问题，不议论他人短长，不津津乐道他人的得失、痛苦和话柄，特别不要刻意追询自己所感兴趣的“资料”，常言说，“使人有面前之誉，不若使人无背后之毁”，这是做人的准则之一。
6、看管好个人重要物品。护照(须注意保持有效期)、银行卡(密码不要外泄)、学生卡、借阅卡、驾照，以及一切有价值的个人物品。外出少带现金。

2. 因缺少货车司机取货，英国奶农或将被迫倒掉牛奶，这一现象该如何解决

近几今，在英格兰，因为缺少货车司机取货，牛奶不能够及时被取走，然后这些农场的员工就可能需要将自己生产的牛奶全部倒掉。这种情况其实也是很常见的在英国，因为英国如今缺少货车司机，从而影响了供应链。而这些供应链问题已经影响了很多的行业。比如食品行业、医药行业等等一大批产业。对于农场来说，因为没有货车司机就可能使得牛奶无法被及时取走，所以非常有可能要被白白倒掉。那这种情况出现的原因是什么呢？那应该怎么解决这一问题呢？让我们来一起探讨一下吧。

英国政府已经实施了一些措施，想要通过加快重型货车驾驶资格的老师进程。这样的话，可以让更多驾驶员能过进入自己的岗位，就有利于货车的使用，同时也会加快产业链的供应。但是这种方法的进程是很慢的，因为考取货车驾驶资格并不是一件很容易的事情，所以还需要英国政府可以有效的化解这个难题。

3. 正常情况下，在国内驾车有经验的老司机英文好的话，在英国学车多久拿本

英国驾考号称“世界最难”，在英国考个驾照到底有多难呢？

在英国留学的小伙伴，很多人会买一部二手车作为代步工具，但是在英国考驾照着实很令人头疼。

不算理论考试，单是路考，一次通过率只有47％，在英国平均要经过3次路考才能拿到驾照。

如果你准备考英国的驾照的话，BestU的这篇文章给大家做个参考哈。

1、申请实习驾照

Provisional Driving Licence

首先，跟国内直接考理论学车不一样。如果你在英国学习的话，在来英6个月后，就可以先申请一个实习驾照，证明你正在学车的身份。

负责管理英国车辆登记和驾照的机构叫做DVLA（Driver and Vehicle Licensing Agency），如果你要在英国开车，将会常常需要和这个机构打交道。

哪里申请？

可以从政府官网在线申请（34申请费）也可以去邮局填表格申请（43，且不收现金）申请将表格寄到家里。网上申请的话一周左右就能收到了！邮寄申请表格的话则需要四周左右。办理齐全需57英镑。

2、理论考

Theory Test

拿到Provisional DrivingLicense之后，你就可以开始准备并报名理论考试了。在英国，你可以边学车，边准备理论笔试考。但一定要通过笔试之后才能进行路考。

推荐DVLA官方的系列教程、习题和APP (App Store 9.99一套APP)，随时随地刷题，一般都能通过。

费用 23

笔试一共分两个部分：

第一部分有50道选择题，需要1个小时内完成。背熟题目和答案了就比较简单，答对43题算及格。

第二部分是Hazard Perception Test，测的是你开车时的危机意识。

需要注意的是，不论是第一部分还是第二部分的备考都没有太多技巧，关键是是多练，多背，多做题。

笔试的合格证有两年的期限，如果两年内路考不过的话就又要回炉重造了。

3、开始学车

成功申请到临时驾照以后大家就可以开始学车了，英国的驾校是教练上门接送，一对一教的。

在国内我们常常是选择一个好的驾校，而在英国选择一位好的教练很重要！英国知名的驾驶学校有三家：

AADrivingSchool

费用单次大概需62英镑。除了这三家较大的驾驶学校以外，可以通过网上查找信息或朋友推荐私人教练，费用比这种驾驶公司的要便宜。

费用一般在25-35/小时不等。

教练会让你先开以此来判断你的驾驶技术，并且给你安排合理的课时。如果你从来都没有开过车，一般教练建议至少要学40个小时。如果你在国内已经拿了驾照，并且有驾驶经验，一些好的教练会缩短你的课时。

新手一开始练习的地方都是在你住的地方附近，安静车又少的小路，教练觉得你熟练了再上主路公路等等。快到考试的时候，教练就会带你去考场附近的路上练习。

5、路考

Driving Test

英国的路考比较严格，除了考察你的驾驶能力之外，还需要考察你的交通安全意识，以及临场的反应能力。一般路考的平均时间为40分钟，长一点的可能会超过一个小时，非常取决天气、路况和人品。

考官按照常规会先测试视力，问2个关于汽车知识的问题，然后告诉你在35-40分钟的路考中要做一个Menuver演习动作。

通常这演习的动作会在倒车入库（Bay Parking），平行停车（Parallel Reverse Park），左侧倒入（Reverse to left ）， 路中掉头（3 Point turn）中选一个让你考试，还有一个动作就是紧急停车（Emergency Stop）。

路考结束之后，考官会告诉你结果，如果顺利通过了，就会把你的实习驾照收走，新的驾照会直接寄给你！

驾照到手后，很多同学会通过租车的方式，来一场说走就走的旅行。

有些同学属于学习能力特别强的，学10个小时就一次过，而且从头到尾都信心满满的那类的，但大部分人属于一件事情做得时间越久越熟练，心里才会有自信的那类。

无论你是考驾照还是做其他事情，按照自己的步调来吧，总有一天可以驾驭右舵车！

4. 英国重货司机缺口达十万，该国的司机为何有驾照也不愿开货车

英国重货司机的缺口高达10万，该国的司机在有驾照的情况下也不愿意开货车，这件事情引起了很多网友的关注。英国的老司机将要退休了，而年轻的司机也改变了自己的想法，不愿意投身到开货车这个行业当中。对于很多年轻人来讲开货车就意味着长时间的工作，而且这种工作是非常孤独的，同时对于社会也没有丝毫的益处，整天只能在公路上生活。

相反的结果

脱欧给英国带来的影响是非常明显，英国之所以会选择脱欧，就是希望限制移民。不希望有外国人来和英国人竞争工作，但是英国的脱欧行为恰恰将英国推入了一个相反的境地。脱欧结束了以后，确实没有外国人和英国人抢工作了，但是相对而言英国人也失去了大批的劳动力，所以说如今的英国还是需要等待着外国人来拯救。但是这样的现象依旧没有得到缓解，因为有很多司机觉得花这么长的时间为英国在外面奔波是一件非常不值得的事情。

5. 如何去英国开货车

首先解决驾照的转换问题
1、需要资料：有效期内中国驾照，国际驾照申请表，近期白底彩色免冠照。
2、办事条件：国际驾照从严格意义上来说由第三方机构对驾驶人本国驾照的认证，翻译和公证。
3、使用国际驾照结合本国驾照即可在境外驾驶，国际驾照通常被译成数种语言，内含驾驶员的基本资料。
4、一般执照文件被打印成多种语言，英语，法语，西班牙语，俄语，阿拉伯语，汉语，德语，中文和日语和一张id卡组成。
对于英国驾照来说，国内驾照转换英国驾照比较麻烦
首先要明确的是中国驾照是不能直接换成英国驾照，必须要先换香港驾照，通常流程是中国驾照-香港驾照-英国驾照
2. 换香港驾照有两种换法，一种是拜托自己在香港的朋友帮忙换下;另一种就是委托中介办理。但是中介都不愿提供任何担保保证你寄出的护照平安回到你手中（中国驾照换香港驾照是需要本人的护照原件和驾照原件的)， 这点需要注意。
3. 拿到香港驾照后就可以准备换取英国驾照。去任何家Post office拿取D1表格填写，填好表格后带上所需材料亲自到当地的DVLA OFFICE去，付完钱，然后回家等就行了，一般15个工作日能拿到。
在英国开货车除了有当地驾照还需要以下条件；
1、 完全无障碍的英语交流和读写能力。开车出国无论去哪个国家，最起码你得具备较高的英语交流水平，与各国海关工作人员办理TIR运输关务手续、路上看路牌路标等都需要较高的英语交流和读写能力。
2、 沿途签证要齐全。进入欧盟国家可能还好点，一个申根签证能够去很多国家，但是从中国出境途径俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦等国家都需要独立的签证。也许经常跑专线能够办长期签证
3、 能够证明你从事过正规的国际运输工作，并且有一定的经验和能力；

4、足够有钱，你目前可支配的资金能够保证车辆在国外行驶，货物出现问题等等《TIR公约》认定的违章行为下，足以支付高额的罚金；

4、 充分证明你能够熟练运用《TIR公约》里的知识；
5、 没有过严重违反、屡次违反海关立法或者税收立法。也就是说，从没有走私货物，偷税漏税等等违法行为；
6、 要向国家认证的TIR担保协会提交书面承诺（如果没有国家认证的TIR担保协会担保，几乎不可能拿到TIR资格。），承诺你会遵守《TIR公约》，在你离开、进入、途径的每一个海关进行所有关务手续办理；在主管机关对你提出要求时，必须支付应该缴纳的款项；在符合法律要求的前提下，得允许担保协会核实你的资料和申报条件。

6. 新移民如何在英国学开车、申驾照

拿着相关资料到英国有关部门那里去登记办理就可以了。

7. 去英国开卡车需要什么条件

1.有驾照即可。
驾驶证全称为机动车驾驶证，又作“驾照”，依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。
驾驶机动车需要一定的驾驶技能，缺少这种技能的如果随意驾驶机动车，就有可能发生交通事故，一般人无证不能上路行驶。但对于已具备安全驾驶技术的人他们在道路上驾驶车辆，这种允许的证件就是“驾驶证”。这说明驾驶证是一种“许可证明”。

2.谎言一：
外国油价比国内低？
有道是“在中国挣着全世界最低的运费，却加着全世界最贵的柴油！”中国的柴油真的是全世界最贵的吗？其实，中国的油价虽然贵，但是有国家调控补助，一般不会出现特别大的波动。
根据在欧洲有过驾驶经验的同事、朋友介绍，整个西欧的油价都是高于中国油价的，大约比国内的油价贵1/3。而且油价变动幅度较大，让人难以接受。
谎言二：
路面没有超限站？
欧美国家对于卡车的几乎不超载，很多人就以讹传讹说欧美国家没有超限站。其实这是错误的，就美国而言，每个州的出入口都有超限站，而且对于超载的处罚比国内严格十倍！不过正是这种代价极大的处罚，才使得欧美的卡车基本不超载。可以说外国卡车超载处罚相当严格，但货车司机却是幸福的。
谎言三：
外国路况好？
很多人说我国路况差，外国路况好，其实这句话也是不对的。外国的经济水平高，汽车保有量大，路面车辆数量跟国内没有什么区别。另外，中国的公路网在全世界名列前茅，就美国而言，很多地方的高速公路路面还不如我国的国道。
谎言四：
外国开卡车门槛低？
有人说外国开卡车门槛低，没有那么多证，有驾驶证，买辆车就能开。其实不然，对于欧洲来说，必须以集团运输为物流主体，想要加入运输行业，必须加入物流公司，才能获得从业资质。
另外，说句扎心的，先把英语说好了才行啊！