英国游轮多少钱一个人

⑴ 有从中国坐客轮到英国的吗价钱是多少,非常急,谢谢!

去网站看看吧，那些个旅行社估计会有，费用应该很贵，普通飞机去旅游大概在3W左右。坐船去可能要翻倍吧

⑵ 中国至英国利物浦游轮

时间要将近一个月，费用一万多元

⑶ 游轮巡游游轮巡游

1.游轮海上巡游

这是一个历史问题。


邮轮的本质是运输，是一种快速的定期海船。起初，它的主要目的是跨越海洋运输邮件。


随着越来越多的跨洋旅行需求，一些游轮开始载客。也有一些客船有专门指定的船舱来运送邮件。


随着需求的进一步增长，邮轮越来越大，运行速度越来越快，开始为一些富裕的乘客提供豪华的客舱和设施。由于邮轮体积庞大，运营成本由众多船舱分担，有钱人买单，很多社会地位低的人也买得起邮轮的三等票。


然而，无论多么豪华，游轮的本质属性仍然是定期往返的大容量运输工具，相当于一辆豪华的海上巴士。还有一个小拖斗——附在汽车后面。巨型邮轮除了载客，载货量不亚于普通中小型货轮。而且邮轮的速度很高，很多高价值、高时效的货物也是邮轮运送的。


随着跨洋商业航班的兴起，游轮逐渐衰落。今天没有真正的邮轮，所有打着邮轮旗号的船，其实都只是邮轮。这些船已经卸下了运输的使命，变成了纯粹的富人出海兜风的工具，速度已经退化到了192X的水平。


现在，世界上只有屈指可数的几艘曾经承担过巡航任务的船还活着。最着名最大的是【玛丽女王二世】，建于上世纪80年代，一直作为游轮使用。还有一艘和泰坦尼克号同龄的老游轮，现在被改造成了流动图书馆，巡游世界。

2.游轮世界游

邮轮旅游的优势：1。邮轮产品分为跟团邮轮和自助游两大类，与传统旅游方式中的跟团游和自助游非常相似。相应的旅游形式中加入了邮轮元素。2.星梦邮轮和团体邮轮的优势在于费用全包(船票、税、签证费、导游费、岸上观光费、交通费)，还有导游、导游等地接服务。游客只需要跟着导游走，非常省心。选择这类产品的多为中老年人；3.自助邮轮的优势在于，对游客本身来说，行程有多安全。你可以自由组合机票、船票、酒店、签证，订购最符合你要求的行程。大多数游客会多安排几天在登机口附近旅行。缺点：1。行程单一，岸上观光与传统跟团游一致，所以行程会比较匆忙，自由度很低，真正的内容可以t被打，组时长少；2.需要一定的旅游专业知识和语言基础，提前做大量功课拟定行程，会产生意想不到的额外费用，增加旅行成本。没有地面联系服务，容易出问题。不适合坐邮轮的人：有一类人绝对不适合坐船：他们是晕船的人。从表面上看，一艘超过10万吨的巨轮看上去就像一个巨无霸。当天星小轮在维多利亚港左右摇摆时，维珍之星稳如泰山。但是出了大海，汪洋这艘船有多大，它这只是沧海一粟。资料：邮轮的本义是指在海洋上有固定航线、定期航行的大型客船。单词帖子本身就有运输的意思，而在过去，越洋邮件总是由这种大型快递班轮运载，因此得名。第二次世界大战后，大部分军事工业向民用工业转型，航空工业出现并迅速发展。与空运相比，最初的跨洋游轮速度慢，耗时长，因此逐渐退出历史舞台。通常的游轮实际上是指在海洋中航行的旅游客轮。

3.邮轮海上巡游

2021年中国本土邮轮市场。


1.商人维京伊顿


招商一顿由招商局集团和维京邮轮共同打造，是中国第一艘悬挂五星红旗的中国邮轮；这


招商一顿，原名为维京大号邮轮，2017年由意大利FenCantieny造船厂完成，总吨位47800吨。它有465间全阳台客房，可容纳930名游客。招商一顿邮轮将以深圳蛇口为母港，推出以目的地体验为核心的国内沿海航线。


2.鼓浪屿


鼓浪屿是星旅投入海洋的第一艘邮轮。是一艘真正可以称之为国货之光。去年九月，鼓浪屿被授予首张邮轮港海上旅游航线试点经营许可证。


鼓浪屿极为优雅，充满浓郁的贵族气息：经典的分层鸭尾设计，内部为蒂芙尼玻璃天花板的蒂芙尼蓝高中，180度落地窗环绕的全景酒吧，美味的传统瓷器，宽阔的海滨长廊，空间宽敞，设施齐全，装修温馨亲切。


星洋国际邮轮公司由中国旅游集团和中国远洋运输集团共同出资组建，总部设在香港，国内运营总部设在厦门。该公司致力于本土邮轮的品牌建设，并计划将一艘7万吨的豪华邮轮投入中国运营美国母港，并将不断扩大船队规模。


3.渴望号码


邮轮线视界是中国交通建设集团旗下的三亚国际邮轮发展有限公司。它于1998年在意大利芬坎蒂尼造船厂建造。该船总吨位77500吨，总长261米，宽32米。有975个房间，其中41%有阳台，可搭载2222名乘客和825名机组人员。它的原型是美国公主邮轮舰队旗下的碧海公主号。


4.蓝梦之星


蓝梦之星是上海蓝梦国际邮轮公司的子公司，成立于2016年。其股东为福建中运投资集团有限公司，依托中国传统文化，弘扬民族情怀，旨在打造属于中国人的专属邮轮品牌。


2020年4月，蓝梦邮轮购买了一艘由德国布洛姆造船厂制造、2001年下水的2.5万吨级国际邮轮，最大载客量为1275人。重命名为蓝梦星，原来是国内另一家邮轮公司钻石邮轮公司的钻石荣耀海。


5.世纪和谐


世纪和谐邮轮隶属于重庆冠达世纪邮轮有限公司，旗下拥有12艘长江现代豪华五星级邮轮，品牌为世纪邮轮。是中国内陆邮轮行业标杆企业，中国水上旅游资源整合运营商。2020年10月，公司收购嘉年华魅力邮轮公司，更名为世纪和谐，成立世纪和谐邮轮公司。该船总吨位为70347吨，共有1028个房间，可搭载2634名乘客。


6.中国泰山


中国泰山邮轮是中国第一家全资拥有、独立运营和管理的豪华邮轮。隶属于中国第一家国际邮轮公司——渤海邮轮有限公司，成立于2014年2月，是渤海轮渡有限公司的全资子公司，总部设在香港。邮轮长180.45米，宽25.5米，总吨位24500吨，座位927个，配备400多间欧式客房。


7.科斯塔大西洋


它属于CSSC嘉年华邮轮有限公司，是中国海运集团有限公司和嘉年华集团在中国成立的合资公司。预计2028年，CSIC嘉年华将拥有8艘大型邮轮，成为中国最大的邮轮公司。斯塔尔大西洋号建于2000年。长292.5m，宽32.2m，载客量2680人。


8.科斯塔地中海


同样隶属于CSIC嘉年华邮轮有限公司，今年4月30日由嘉年华集团正式交付给CSIC嘉年华邮轮有限公司，成为该公司旗下的第二艘邮轮。该邮轮建于2003年，定员2680人(总床位)，船员897人，共1057个舱室(其中8个舱室为残疾游客专用)，吨位85619吨，长292.5米，宽32.2米。


(以上排名不分先后)

4.海上世界游轮

锚泊大连星海湾。


1998年11月18日，6艘万吨级拖船将一艘船头中央印有红色英国皇家标志的白色大船拖入黄浦江。几经波折，造价7000万英镑的世界四大邮轮之一的奥丽安娜号终于停泊在浦江岸边，成为媳妇有着40年航海传奇的上海。


2002年6月19日凌晨两点半，东昌路码头，五艘拖船靠在奥丽亚娜号上，十几根粗大的缆绳牢牢地系着奥丽亚娜号。凌晨4点，奥瑞娜号正式起航，离开码头。最后停泊在大连星海湾。

5.游轮在海上

你好！邮轮旅游本身就是一种休闲度假旅游，不是主要目的，所以大部分时间都是在船上。游轮是一个移动的海上度假胜地，它包含了各种娱乐、休闲和购物环境，有许多娱乐设施。每天船方还准备各种表演，赢了不要无聊。

6.国内海上游轮游线路有哪些

目前上海没有去青岛的邮轮。上世纪七八十年代，青岛有一条到上海的水上客运航线，但随着铁路和航空公路的发展，这条航线被取消了。上海美国的豪华邮轮开往日本、韩国、东南亚和青岛美国豪华游轮将开往韩国和日本。上海和青岛之间没有邮轮。

7.海上的游轮

这要看是什么样的客船了。不同类型在速度上还是有很大差别的。


早期的普通客船速度比较低，一般14-16节(1节=1海里/小时=1。82km/h)，如中国沿海早期的客船。


渡船的速度更低，可能只有10节左右。


新的万吨滚装船(上甲板是船舱，下甲板是车辆货舱)航速更快，一般18-20节甚至更高。

8.邮轮深圳湾海上巡游

深圳湾游艇会178收费


当前位置最长的航线是从重庆到上海。


总时间15天14夜，是目前长江中航行时间最长的一次。


整个行程不仅跨度大，还可以游遍中国七省市，品尝中国三大名吃，漫游中国七大景点，观赏中国最美峡谷长江三峡，漫步中国四大城市，九大历史名城。


半个月的邮轮，不仅能让游客在长江沿岸景点打卡，还能让乘客每天体验不一样的城市美景。

9.游轮海上巡游多少钱

国际邮轮费


价格：3800-14000美元


这次航行的费用包括：


1.游轮票价。


2.游船上免费餐厅的餐饮和住宿。


3.船上各种设施的使用和娱乐，体育活动等。


4.邮轮港口费、燃油税和领队费。


5.岸上观光费。(有些包含在费用中，有些需要在船上单独支付)


6.团队签证费。


费用不包括：


1.巡航提示


2.护照费用要自己出。


3.码头往返各地的运输费用。


4.巡航事故保险

⑷ 英国伦敦的旅游路线

英国：迷人伦敦双层巴士观光游、温莎古堡5天3晚自由行

推荐行程：

第1天 上海-伦敦
航班：维珍航空VS251（1210/1730 上海浦东国际机场/伦敦西思罗机场）

第2天 伦敦一日游（早餐）
伦敦市区双层巴士一日观光游

110镑5天穷游伦敦

回来两三天了，还是来不及更新blog，因为事情太多。在伦敦的时候，没有带手提（当然啦，住zone 2最边边上的hostel还是对着公墓的六人间，哪里敢带啊^_^），唯一写下的是我已经忘记了内容的几张postcard，在排队等待进入上议院的时候随手写下了许多感想。anyway，趁着记忆残存，记下我的伦敦行。

day 1:三个小时的汽车后（我定的票只要1镑哦），我于下午一点半到达了伦敦。victoria coach station 的information center什么都要钱。于是作罢，拿出手中预先准备的地图，开始了我的徒步伦敦啊。问了几个人以确保没有走错了方向，一路经过女王的马厩（走过真的有点臭味的），来到了白金汉宫，可惜只有每年8 月9月对外开放。穿过st james park，看到了st james palace，绕路又回到了websminster 桥，站在桥上欣赏远处的london eye，因为不打算去的。看到了可爱的大笨钟（长得不笨啊）。绕回wihte hall，为的是张望下唐宁10号，发现white hall上很多的塑像，可惜我都不知道是谁，10号外很多人举着牌子在示威，可惜啊，我不敢拍照，怕群情激奋欺负我孤身一人。沿着white hall一路走，扫过宴会厅之类的景点。这个时候心情还是兴奋的，一点也不觉得背后的书包很重。走啊走，一直往北。来到了圣加法罗广场，嗯，虽然很有名，但是我不觉得有什么稀奇的。经过liecester square，看到了所谓soho区，好了我接近目的地了，LSE。到达之前在M记吃了点东西，见到了SP，和他聊了会。晚上五点半，open evening，见到了pencil，不过只有匆匆一个小时，大家就分开了。晚上留宿朋友宿舍，其间感想n多，不过属于私人事情啦，不在这里blabla啦^_^。

统计：今天负重走路5公里以上，竟然不觉得累。估计是亢奋的。刚开始走的时候，心情真的很兴奋。所以忍不住打了个电话回中国。一个人玩最大的问题是兴奋的时候没人分享。

Day 2：离开朋友的宿舍，买了一张三天通票（15镑多还好吧），先奔赴hostel，放下我的衣服等重物。我住的地方确实有点脏，不过确实就在地铁旁边，意外着就算我晚上出行都很安全。而且10镑一个晚上实在很便宜了。so，还行吧……轰隆隆，利用地铁奔赴我的目的地，圣保罗大教堂。教堂真的很美很美。狄安娜的婚礼在这里举行。在教堂里呆了好久，快三个小时吧。这里的audit guide竟然有中文，花3镑租了一个，一个人静静的听这里的故事。在耳语廊用中文说了几句悄悄话，不知道有没同游的人听得懂中文。最终爬上了stone gallery 和golden gallery，远眺伦敦城。那天风有点大，在一百多米高的地方，坐在椅子上啃了一个muffin一个苹果。算作午餐。然后就离开了圣保罗了。

离开圣保罗，继续沿地图前行。算作徒步旧伦敦城吧。经过了许多景点，比如英格兰银行等，一路往东，看到了巴黎彭批杜设计者设计的一栋楼，很丑啊，还算景点（汗……），走走停停，看到了大火纪念碑，就是这场大火，烧出了今天美丽的london吧。不过之前的死伤，也是让人难过的。过了桥（应该是london bridge），来到了南岸。

南岸并没有很多出名的景点，除了london dongeon。但我有我的目的地啦。去了south walk cathedral，这是当年莎士比亚做礼拜和工作的教堂※经过了一个无名的open market，在这里打量真正的当地人吃什么喝什么。特意跑去那个叫Lxxxxxxx Market的地方（忘记了名字了sorry）。18世纪已经矗立在河边的一处地方，中国的丝绸和茶叶远航万里后，在这里登岸走向london和欧洲。转完后回到河边，已经接近天黑，这里的晚霞不如我们那的艳丽，是淡淡的红，月亮很美。附近有座比较现代的city hall，上传的照片里有一张有，就是和tower bridge在一起一个蛋蛋建筑。河边完全黑下来的时候是快五点半吧。快步走向london bridge station，去我预谋中的目的地，west end。

来到west end（位于soho区），发现即使所谓打折票依然很贵。拿了一本宣传手册，仔细研究究竟要看哪一部。花了半个小时研究出来，又安静的在M记坐了会儿，实在太无聊，四处乱逛，发现那天竟然是BFI伦敦电影节的最后一天。嗯，三百多部电影会在这期间上映，真好。好多人聚集在一个电影院前面，因为据说会有明星来。张望了一会，无奈位置不好，只看到涌涌人头。六点四十五分去到其中一个订票中心，决定我要买《悲惨世界》的票，无奈的是订票中心电脑出了问题，查不到坐位什么的。于是那个人说，自己去那个theater买吧。可怜的我，花了20分钟，跨越中国城，才去到那个theater。theater里面最好的票要50镑，我又贪心的想给我的首次musical 有个最好的体验。于是走出theater，站在外面挣扎着要不要花那50镑。结果，看到了黄牛党！！！！！！没想到英国也有这种好东西啊。就在theater门口完成交易。20镑！！！stage！！最中间的位置！！！简直太棒了！！！

Day 3：今天来到了西敏寺，西方国家的人和我们很不一样，假如我们要纪念一个人，绝对不会任后世n个人踩在埋葬他们的地方，或者放在触手可得的地方（盗墓贼多容易混啊这样），西敏寺给我的总体感觉没有st paul‘s cathedral震撼大。总体感觉比较阴森，大概死人太多的缘故。最近一次举世瞩目的葬礼大概是狄安娜吧，不过她没葬在西敏寺。事实上，近代的皇族更喜欢葬在行宫里。对于西敏寺，或许我更感兴趣的是我最爱的诗人之角吧。其实不是只有诗人，而是作家。我亲爱的jane eyre只有几行简单的字，连头像都没有，真惨。

西敏寺出来，奔赴我的目的的，house of parliment。不为什么，为的就是去亲身感受下真正的政治。那天是星期五，刚刚好只有上议院开了。

下面的文字是摘取去部分那天随手记的：
温暖阳光下排队二十分钟，进到了室内继续排队。竟然还要安检，而且满严格的，要全身搜身，如同在好莱坞电影常见的场景一样。莫名想到关于搜身的虽是女的，要是我是女同性恋会不会觉得被侵犯啊（忽然想起《crash撞车》里的场景）。坐在这里等候，不知道我们中国的人民大会堂是否可以这样随意参观呢？假如我是个普通的伦敦小市民，闲暇时我是否会过来做一个安静的听众呢？一方面，我觉得西方的民主政治，确实比我们要开明，一方面，作为结果论者，我终究认为所有的民主背后不过是少数人的政治，是权谋的斗争，是胜者的游戏。但是，心里的声音又在开始争斗了，说，有了更健全的制度，民众的声音终究可以聚沙成塔，推动社会的进步。又一把声音跳出争论道：谁又知道这些所谓的"声音”不是精英阶层用意识形态工具制造出来的呢？其实这些问题不仅本身没有答案，而且和我自己没有关系的，和前程，工作生活学习，完全无关。想起在香港的中环看到f。。（某邪教组织），在这里的学生会社团也看到他们的身影，在leicester的汽车站看到所谓的反动报纸。我知道他们也有偏颇，不过可以两相比较终究是比较有趣的事情。或许距离真相又近了那么一点点。好了写到这里，可以进去了。

当时进去是不许带任何东西的，进去安静的坐了半个小时，发现听不是很懂。只是觉得这样的感觉很好。国家大事就在离我五六米的地方在商量中。女王的皇座金壁辉煌，但是整个上议院是比较暗的。没有太多的光影，或许所有的政治都是，黑暗的。

从议会出来，外面的阳光亮得刺眼。议会大厦和大笨钟连在一起，美得让我炫目。这个城市就是这样注定让我死心塌地爱上他，这几天的阳光都美得毫无道理。这哪里是在伦敦啊，哪里是雾气腾腾的，下雨的，阴郁的london啊？这是狄更斯笔下最好的时代下最坏的时代下的伦敦吗？不是吧，真是一个美丽的，焕发着气质二字的绅士吧？注定，让我这个感情用事的中国小妞爱上他了。刺眼的阳光下，我走在议会外的草坪下，很快的踏进了黑暗的地铁（在地铁里，轨道上，看到了老鼠！意料之外，情理之中，一百多年的劳东西了），穿行在伦敦的腹部，来到了我的另一个目的地，国家美术馆。三个多接近四个小时，完全完全不够！为什么不开放久一点呢？六点就关门了。之后我去了Picadllity circus吃burger king（真的好难吃，又贵，还是M记好），对着那个小小的，黑乎乎的爱神，吃饭。看着爱神，想到了亲爱的某位同学。于是后来特意挑了有picadilly circus水印的postcard给他寄了。

国家美术馆：
这是我在这里参观的第一个博物馆美术馆之类的建筑。正好在搞从莫奈到毕加索的特展，让我流连往返。国家美术馆很大很大很大，真难想象这样一个几千幅的美术馆，竟然有能力用好几种语言给每一幅画配上五到十分钟的语音导游。（发现有日语没中文，不爽）这是怎么样一个浩大的工程啊。而且，还是免费的，只是建议你捐献三镑。想起国家美术馆的历史，确实有趣，当年欧洲各国都有美术馆，独独英国没有，实在有伤国体。于是集资建立，最初的藏品全靠国民捐献。现在，堂堂正正的站立在这里，接受我这个小女子的朝拜。我很肤浅的只懂得一点点皮毛之中的皮毛，只因当初的选修稍微看过一点点艺术史之类的书，就在这“大雅之堂”装模作样的欣赏。不禁觉得在伦敦长大的人好幸福，艺术对于一个人的感染，很多时候来自于你无意识的熏陶，美学讲的就是这事儿。想起自小学画的小叔叔，又不禁觉得自己是幸运的。假如他有机会来，定要激动得跳起来得了。选了幅venus &mars的名画postcard给他，因为据说西方在以前喜欢在新婚夫妇房间挂维纳斯与mars的画，最疼我的小叔叔，年底要结婚了吧。呵呵，觉得自己选得好有意思啊。
在这里，脚是很累的了，脑子也很累了，因为要集中注意力听那些highlights的介绍，虽然说得不快，不过也不容易。每每看到那些我认得的画，心里真的激动万分，都是真迹呀！！莫奈自不用说，我本来就爱他。还有凡高，向日葵就在我面前矗立。不过我最爱的是那幅《A wheatfield，with cypresses》，整个世界都在变动，无情的风，似乎想扯走一切，甚至连远处淡蓝色的山，都摇摆不定。这就是命运吧，纵使你以为很多东西坚定如山，世界还是一样变幻，这飓风，可以把一切都改变。这，就是我现在的生活状态吧。茫茫然，不知道，风，往哪里吹。

day 4：今天去了伦敦塔，三个小时，个人认为是这次旅行中的最烂的一个地方了。那些故事早已经听过，那些阴谋，我们自己的历史书写得更加精彩，所以对于我来说，伦敦塔是个无趣的地方，超级无趣。那么破烂的地方，还是英国皇室的发家之地。人比人，比死人，我们那个时候的繁华岂是他们可想象？看到那些肥胖的乌鸦，本人唯一的想法是，不知道好吃否？假如烤的话，是否有乳鸽鲜美（天啊，我想念乳鸽这种东西）。皇室的珠宝，是我唯一留下深刻印象的了。真的很美啊，那些闪闪发光的钻石后冠。但是，这些，又有什么用呢？还不如一只香喷喷的乳鸽，或者五月花的芝士龙虾（今天和一澳洲人聊天发现原来他们自己不常吃龙虾，难道都给我们买光了，lol）

伦敦塔出来，去了V&A博物馆，这个博物馆好玩一点点的地方是，更多的是生活用品，和工艺品。起源的目的更加实际，是当时维多利亚女王的老公Albert想促进工业水平的发展，在当时的“万国博览会”后创立的。在这个博物馆，听着皇家艺术学院的一位老师（她一个月一次志愿者导游）介绍这个馆的历史，这个馆的故事，摸摸唐朝的花瓶（对啊，有些展品可以摸，为的是让参观者有更亲身的体验），看看拉非尔为教堂做的杰出cartoon（其实我觉得就是画的瓷砖），再对比一百年后的仿品，看看宋朝官窑的真品，旁边有个清朝的赝品，这真的是好玩的体验。V&A照例是很大的。照例不能细细浏览的。从里面出来，没进旁边的自然博物馆，还有历史博物馆（天啊历史博物馆本身的建筑就很美很美，三百米长的哥特式cathedral），沿路走，为的是看看IC长什么样子，然后来到了Albert Hall 和 Albert Memorial，维多利亚女王在老公死后给他建的。没事，我就是看看而已，怎么说呢，这个名字本身就让我fancy了，Victoria and Albert的博物馆，感觉就像什么夫妻饭馆一样，有种浓浓的温暖在里面。

然后就杀向大英博物馆啦：
用红色来写大英博物馆，是因为怀着一点矛盾的心情。没错，它很漂亮。但是大家不要忘记，这个博物馆本来就是大不列颠征服别人的标志。帕特农神庙的建筑更应该矗立在蓝色的爱琴海旁边，而不是站在这个富丽堂皇的祭坛上。可笑的大英博物馆还印了一些小宣传单，里面介绍的就是关于希腊政府和他们的纠葛，可惜已经给别人拿完，不然我也会拿一份来看看。埃及馆一样很漂亮，可惜我对木乃伊没有那么大的兴趣，不然一定兴奋万分。唯一感到开心的是中国的东西不算镇馆之宝，说明我们不算很惨。大英博物馆的语音导游没有中文的，但是请你捐献的字却大大的用中文标着。这让我有点不舒服。国家美术馆可以要求捐献，就你，凭啥呀，本来就是强盗，把抢来的东西炫耀出来，参观，还得收费啊？

从大英博物馆出来，已经天黑了。看看还有时间，坐地铁杀回IC那边，因为我要去harrod百货。伦敦有几个专卖贵东西的地方，这个是一个。外面的window已经和别家不一样了，里面更加富丽堂皇。竟然有埃及的古董放在一楼展出，然后还有狄安娜的像。忽然就想起，对哦，这家百货的老板的儿子，就是和狄安娜一起出车祸的那位。他们的相片是摆在一起的，在一所百货里面（我觉得他老爸的idea有点奇怪啊），但是没有并排，男的那位稍稍后推了20厘米（不知道为什么）。唯一的遗憾是，反正你那么有钱，应该每天换鲜花啊，怎么用的假花？harrod里面的东西果然很贵，一千镑的衣服很随便的就挂在那任人触摸。我可没那么大的胆拿来穿，看看就得了。负一楼麦的一张椅子深得我心啊，是一张全部用小熊拼起来得椅子，很可爱啊。总体来说，这家百货是卖贵东西的，不过食品不算贵。有点傲慢，双肩包继续提在手上不许背着。装饰非常男权。那些window宣扬得都是美女香车，非常007风格，整个就是男性视角得。

Day5：继续没完成的大英博物馆，然后1点半直接到victoria coach station坐车回leicester啦。

总的来说，这次出行非常成功，除了最后一个晚上在hostel打烂了我专门泡茶的杯子（这里买不到了），其他都非常美好。特别是以20镑的价格买到最好的座位观赏歌剧实在是美妙享受。这是我第一次自己一个人出去玩，在万分注意安全的情况下，玩得比较尽兴也是难得的了。

花钱大概是这样的：来回车票2镑，住了三晚hostel 30镑， 圣保罗8＋3镑语音导游， 伦敦塔12镑， 西敏寺6镑。
音乐剧20镑，地铁21镑（一张三天通票加最后一天日票，第一天全用走的），其他杂七杂八，总共110左右吧。

看完大家的回复，一点点补充，这是我自己写的，不是转贴（呵呵当然在我自己的space上也有），第一次在太傻上贴个人感想啊。不过这个游记好像写得有点乱，兴之所致吧，所以大家如果看得比较乱，不好意思哦。

一些补充：这是我第一次把自己写的东西发到bbs上（问问题不算，哦对了之前写过一次签证材料准备），第一次加精。发现和不认识的人在这里你来我往的讨论很好玩哈哈。

关于车票，是汽车来的。nationalexpress.com或者co.uk 我不记得了呵呵。叫做fundfare ticket，不用手续费的。所以就是1镑去1镑回。提前三个星期定的。时间很多可以挑，都不错。

hostel：是在hostelworld.com定的，名字叫hostel639，在kenal green地铁出来（左手边的交通灯，过了马路就是）。有点脏脏的，不过胜在便宜（10镑），yha都没这么便宜，而且周六不加价。我住的是六人的female room，房间里就有洗澡的地方。包了早餐，面包牛奶之类的，不限量。我死撑烂撑多吃，中午就可以吃个苹果什么的（伦敦吃饭实在贵），定的时候给了1。11镑的手续的。我在hostelworld.com定的

照片：我不算一张张改了上传来，我讨厌和技术挂钩的东西。不过很多地方都可以看到比我这种烂人烂技术拍的照片好多的拉，所以不差我一个啦哈哈。

第3天 温莎观光半日游 （早餐）

第4天 伦敦自由加夜 （早餐）

第5天 伦敦-上海 （早餐）

住宿酒店
2*酒店 Kings 6,510元
3*酒店 Royal National 6,760元
4*酒店 Caesar 7,150元
5*酒店 Royal Garden 9,180元

报价包含下列服务：
* 英国维珍航空上海-伦敦往返经济舱机票。
* 伦敦连续3晚标准双人房（可以调整为单人客房，但须额外加收部分费用）可自由加夜
* 每天提供英式早餐
* 精选传统伦敦市区双层巴士一日观光游：您可以乘坐能随时上下的24小时敞蓬双层旅游观光巴士，在两条线路间自由选择，方便地游览伦敦。
* 赠送泰晤士河观光游轮券
* 精选温莎古堡半日游：（周二、周四、周五、周日）带您畅游温莎古堡

⑸ 怎样才能乘游轮世界一周游还有花费是多少

1.你是真有打算搭乘邮轮环游世界吗？你现在筹划搭乘邮轮周游世界正是时候，世界上各主流邮轮公司正在推出2011年环游世界航程的促销活动。
2.主流邮轮公司2011年有几家都开行环游世界的航程，如佛雷德奥尔森邮轮公司2011年1月5日“Balmoral”号从英国南安普顿出发，也就是当年泰坦尼克号出发的港口，108天环游世界一周后，回到南安普顿，停靠38个港口，你可以每天研究《水浒传》中一个单将，刚好绕地球一圈也把《水浒传》中108将研究完。
现在买最低票价是英镑8799元，这是按俩人合买计一人的票价，还送你500英镑邮轮上消费额度，包船上所有三顿豪华西餐。是所有环球邮轮中价格最便宜的一种。不过这个价格是内舱价，在舱内是看不到大海的，其实房间也就是睡觉用，晚上睡觉也用不着看大海，白天可以到船上其它地方去看大海。可以看到大海的船舱，最低的一种是英镑10,599元，但都比中央电视台报道过的毕淑敏母子搭乘邮轮环游世界时所乘的邮轮的票价要便宜。
佛雷德奥尔森邮轮公司网址：www.fredolsencruises.com
3.我在这里特别要揭露日本人骗人的环球邮轮旅行。中央电视台曾报道过的毕淑敏母子搭乘邮轮环游世界时所乘的邮轮根本不入流，是日本所谓的和平组织租的二手老旧邮船，除日本人外票价都很贵，比坐今年刚下水的“伊莉沙白皇后”号新船2010年第一次环游世界都贵，毕淑敏一人票价就要30万，简直是被日本人忽攸了，回来还好意思写邮轮回忆录。而且你看毕淑敏环游世界后所写的书中描写的，饭菜很差，尽是日本口味，而且在美国停靠时被美国海岸警卫队拦下，检查轮船有几十项不符合海航要求的地方，光在美国佛罗里达州修船就花了十几天，这十几天按毕淑敏书中所描写的就象难民过的日子。如果邮轮有等级之分，主流邮轮公司的邮轮是豪华的，毕淑敏所搭乘的邮轮就只能划到难民一级。

⑹ 一般一艘游艇的价格是多少

至2021年7月，价格在50万到几千万不等。

游艇的价格从几十万到几千万不等，大型豪华游艇价格一般都上千万元，中型游艇在二百万以上，小型游艇从几十万到二百万之间，随着游艇的尺寸，里面装潢豪华程度的。

另外还要看型号了，不同型号不同价钱，豪华游艇的价格需要看需要尺寸有多大，从200万到几千万都有，游艇大概分大型和中小型两种，大型长约90到160尺不等。

坐游艇注意事项

凡患有心脏病、高血压、糖尿病、哮喘病、传染病及孕妇和严重晕船者请不要乘艇，如果游客隐瞒上述情况，出航发生意外的，后果自负。

必须在搜艇网工作人员的引导下排队登艇，在浮动码头上应注意安全，上下引桥台阶时要小心，以免失足落海。

以上内容参考网络-游艇