1. 英国空军的主战装备
有5个薯庆唤攻击机/轰炸机中队、5个攻击机中队、5个战斗机中队、4个侦察机中队,3个海上巡逻机中队、2个预警机中队、l个电子情报搜集中队、3个运输机/加油机中队、1个校射机中队、9个战术直升机中队、6个改装训练分队。 装备各型飞机差肢近850架,其中作战飞机427架,主要为“旋风”、“美洲虎”、“鹞”、“隼”等机型,机载武器为“阿斯拉姆”、“天空闪光”、AIM—数凯9L/M型空空导弹,AGM—6562、AGM—84D 1型空舰导弹、“阿斯拉姆”反辐射导弹。 地面防空部队装备“轻剑”式地空导弹。
2. 美国目前最先进的战机是什么
全球目前只有美国设计制造完成两款真正的第四代战斗机FA22、F35,欧洲和俄国的战斗机不是无法达到第四代战机的全部要求,就是还在论证测试阶段。美国FA22战斗机代表了当今技术的最高水平,是目前作战效能最强的战斗机。F22战机1990年首次试飞,2005年服役。
2005年4月26日美国空军公布了正式服役的首批次的F/A-22EMD猛禽战斗机部分性能
机全长:18.9米
机全高: 5.08米
翼展宽:13.56米
翼面积:78.03平方米
机空重:16000公斤(最新推估)
全备起飞:≥35000公斤
内载燃油:机密, 一说14375L
搭载弹量:2270公斤(全内载)
搭载弹量:≥9000公斤(含外挂,一说可达12tons)
机身材料重量比:42%钛合金,23%复合材料,15%铝合金,20%其它
升限:18288米
可控迎角机动:超过正负60度
实际超音速巡航速度:1.72马赫 (超过YF22指标15%)
最大速度:2.0马赫
加速能力:54秒(超过YF22指标2%)
海平面爬升率:350米/秒以上
最大G限:-3G/+9G(人体正常操作限度)
瞬间盘旋角速率:30度/秒
加速能力:(自200节加速至1马赫) 小于30秒
美国FA22采用了比美国F117A的分段模拟后合成隐身设计更先进、更全面和精确的设计技术。
美国FA22正面雷达反射率为0.065平方米(俄制苏27正面反射为10平方米)
FA22正面雷达反射率为2~3平方米,仅为苏27侧面雷达反射率的1/100。
FA22同样使用了先进的红外隐身技术,通过喷流冷却矩形喷口,垂尾、平尾、尾撑向后延伸,可遮蔽发动机喷口的红外线辐射,蒙皮采用波音公司的TopCOAT红外抑制涂料,有效降低了超音速巡航时产生的红外辐射。F119发动机也才有了红外抑制措施,在推力下降2%-3%的情况下就能将红外辐射强度下降80%,可使红外辐射波瓣宽度变窄,有效缩小了红外制导导弹的可攻击范围。
优于FA22采用了新式隐身设计,使得雷达波散射中心和红外辐射中心改变,使得敌方的雷达制导导弹和红外制导导弹脱靶量增加,此外FA22也装备了新式智能红外诱饵弹,和先进拖拽式雷达诱饵弹。
洛马工程师声称,F-22的隐形性能将能使其安全接近S-300级防空单位至约24-25公里左右的距离,但是如果使用JDAM的话,其能攻击S-300的有效距离也差不多就是如此(所以美军目前才在积极开发能自F/A-22弹舱发射,射程从400-600公里至1000-1850公里不等的高低配巡航导弹)
澳大利亚国防部的评估:
俄制NO11相控阵雷达(SU-35/SU-37/SU-47的雷达配备)能侦测的最大距离/R-77空对空导弹寻标器(AGAT9B-1103M / 9B134能追踪到的最大距离 / R-77寻标器能锁定的最大距离
F15/SU27 (正面RCS: 5-10m2): 180-200KM / 70-80KM / 15-20KM
F/A-18 C (正面RCS: 1-2m2) : 140-165KM / 45-55KM / 10-15KM
RAFALE B/C (正面RCS: 0.5m2): 90-95KM / 25-35KM / 8-10KM
F/A-18 E/F (正面RCS: 0.1m2): 75-85KM / 20-25KM / 7-8KM
F-22A (正面RCS : 0.001m2以下): 15-18KM / 5-6KM / 1-2KM
■FA-22的射频管理技术--敌方不要指望截获FA22的雷达波束来探测它的存在
美国FA22战斗机除了采用隐身和抑制红外辐射的方法隐身外,还采用了先进的电磁波射频管理抑制技术,因为如果不采用先进的电磁波射频管理抑制技术将反而更容易被敌方发现。
FA-22采用先进的APG-77有源相控阵雷达,美国APG-77雷达除了传统的雷达功能外,还集成了情报侦查、电子干扰、通信等功能,并支持无源定位探测能力。APG-77雷达的扫描速度极快,减小了被敌方截获和识别的概率,同时符合美军低可截获(LPI)要求。APG-77采用的低可截获技术包括根据目标探测需要控制发射功率,伪装码扩谱等。
APG-77雷达还具有非合作目标识别能力(NCTR),可不通过容易被截获的敌我识别问答装置对远方目标进行识别分类。非合作目标识别能力(NCTR)原理是,依靠APG-77雷达的逆向合成孔径技术的极高分辨率(达到30厘米)对远方迎头飞行的战斗机的发动机转动叶片的回波进行分析处理,计算远方战斗机的发动机的叶片数量和转速进行敌我识别。
另外,美国FA22战斗机还采用了综合电子战系统中的ALR-94雷达警告接收机与先进的APG-77雷达配合实现了荫蔽接敌能力。ALR-94雷达警告接收机可探测范围可达460公里、360度全方位探测。能为为APG77雷达提供185公里距离内的目标位置指示。在ALR-94雷达警告接收机的指示下,APG-77雷达可采用2*2度针状波束对指向的目标进行扫描,提高了搜索效率外,还使得敌方几乎无法截获F22的雷达信号,ALR-94雷达警告接收机还可直接向AIM-120空对空导弹实时输入目标数据,同时通过APG-77雷达的针状波束对指向为导弹提供目标距离和速度参数。从而实现隐身进行打击能力,这就技术被美军称为“窄波束交错搜索与跟踪”技术(NBILST)。ALR-94雷达警告接收机也可以为反辐射导弹提供目标指示。
FA-22还采用传感器孔径综合设计,机上布置的20多个电磁天线就能完成原来第三代F15战斗机上60多个天线才能完成的功能。
FA22采用了敌方无法截获的激光综合飞行数据链,能实现16机编队协调作战。可分为4个4机编队作战。每个小队都能实现信息共享。
机载雷达:AN/APG-77主动数组雷达
GaAs T/R单元数:1500 --2200单元
最大输出功率:≥ 15千瓦
侦测距离(最大距离):400公里--460公里
侦测距离(一般战机):240公里
空对空侦测距离:
在隐形模式下:192公里 LPI标准--美军低可截获标准
在非隐形模式下:260-270公里
UHR分辨率模式下:可获致距离160公里目标物高达30厘米级分辨率雷达影像
最多可同步追踪100个目标
简单举例:如果在没有预警机或者地面引导预警支援的情况下,可以选择16机编队其中2架FA22雷达开机,其他FA22保持静默,发现敌方目标后,前方2个编队发射AIM120导弹发动超视距攻击后机动脱离,后续4机编队接替进行中段制导,以此形成轮流攻击、制导,实现强大的超视距攻击能力。事实上,隐身超视距攻击的空战战术不只这种简单的描述,根据战场要求还有非常多的战术选择。
■FA22过失速机动与超音速巡航能力--长空霸王■■
美国FA22相对于以前的战斗机,最大的突破就是其过失速机动与实战环境下的超音速巡航能力了。
超音速巡航指得是飞机速度超过1.4马赫以上,并持续飞行30分钟以上的飞行能力,美国FA22战斗机不开加力,实际巡航速度高达1.72马赫。这主要得益于其出色的低阻气动外形、武器内置、和大推力小涵道比的F119发动机。
FA22先进的气动外形和机体结构,使它具有大幅度的放静宽稳定度,具有非常优秀的可持续超音速飞行能力,而在亚音速飞行时FA22具有高度的纵向静不稳定度,据有关评估可达35%(中国J8主动控制验证机为4%,美国F-16/俄国Su27为5%)和中立稳定度水平。
过失速机动(PSM)指得是飞机在失速状态下仍然可以进行可控的机动能力。美国FA22的过失速机动能力源于其先进的气动布局、矢量推力控制能力、可靠的大推力发动机和飞行控制系统控制律。使FA22在空战的近距格斗中可以迅速改变机头指向,转换敌我态势。
FA22在正负60度的超大迎角状态下进行翻滚时,机头指向可瞬间改变速率达到90度/秒;在正负40度大迎角飞行下还能进行360度横滚,在正负20度迎角下的翻滚速率有50度/秒,提高到100度/秒。FA22的电传控制系统还能实现多种直接力控制机动模式,改善了飞机对地攻击时瞄准的精度,减小了飞行员的疲劳,提高了低空飞行品质。
FA22的超音速巡航使它具有快速外推拦截线、快速接敌,快速占位,大幅增加导弹攻击区域、快速脱离战场,摆脱攻击的能力。计算机模拟计算,FA22的空战效能比在跨音速下提高了200%,超视距空战效能提高500%。在战场上FA22的可控制区域面积比现役第三代战斗机扩大11倍。
英国方面的计算机仿真则显示: 在和Su-35/37等级的对手交锋时, F-22的的获胜机率高达91%, 换算成交换比的话则高达10.2:1。
完善的隐身能力使得FA22能轻易识别锁定,并在50至80公里(使用AIM-120C/D)乃至100至200公里(使用AADRM)的距离外朝他国敌机发动视距外攻击时,敌国战机的雷达却难以在20至30公里距离外有效锁定猛禽;至于在红外线隐形方面,目前仅知道有洛马工程师曾声称:其表现较猛禽战机的雷达隐形性"不惶多让"。
FA22和F-15与F-16等上代战机相较,其超越群伦的实战高速飞行性能与超音速机动性使得同样的空对空导弹在其手中,有效射程可望延伸50-100%,并使敌方AAM/SAM的有效迎击距离缩短25-75%。
依照猛禽中队飞行员说法,近来其已经与空军F-15和F-16比试过多次,而截至目前,尚未有任何一架F-15或F-16找到在被猛禽"击落"前,先行发现猛禽战机存在的方法;在过去一年来,猛禽战机和F-15C间的多次空中仿真较量,取得104:0之压倒性综合仿真战果,其中包括那次"以一敌五,三分解决"的经典传奇.在和F-16间的典型仿真测试中,通常是以一对猛禽战机对抗6-8架F-16战隼,在隐形与1.5马赫级超音速巡航功能下,战斗的结局几乎总是一面倒。F-22在开战后4-5分钟内将所有茫然不知的F-16机群全数屠杀。
据说在一次测试飞行中,一架猛禽于中低空和一架在中高空飞行的F-15C对头接近,结果直到双方接近至相对距离约8公里左右处,F-15C的飞行员才赫然发现猛禽的存在;而在另外一次测试中,一架刚出厂,连雷达隐形涂料都还未上好的猛禽机与F-15C展开仿真对战,结果等到猛禽机逼进到都可以用AIM-9M发动攻击的时候,F-15C的雷达还无法有效锁住F-22并发动AIM-120仿真攻击。
一些有关猛禽的机密业务与未来发展计划:
a. 深入敌后攻击摧毁刚发射不久的敌巡航导弹
b. 能够对头攻击摧毁敌隐形巡航导弹的新型空对空导弹之引进(AADRM)
c. FB-22轰炸衍生型开发计划
d. 敌方传感器电子破坏开发计划
e. 机载敌方计算机网络入侵系统开发计划.
在2004年10月份左右,F/A-22成功完成了五阶段的实战仿真测试:
第一阶段:F/A-22 v.s F-16一对一,展示其先视先射先杀能力
第二阶段:两架F/A-22对抗由四架F-15 and/or F-16护航的高价空中目标(例如E-3C),展现其突入重围直取敌军上将之首的能耐
第三阶段:2架F/A-22替一架B-2A护航,对抗4架F-15 F-16之来袭
第四阶段:4架F/A-22替一架E-3C护航,对抗8架F-15 F-16之来袭
第五阶段:4架F/A-22替四架F-117护航,对抗8架F-15 F-16之来袭
美国空军于日前宣布再次回复F/A-22机队的出勤率,空军发言人声称在累积7000小时的安全飞行之后才有一次不幸失事意外,其表现已经比F-15、 F-16成军之初高出很多。
3. 空军一个歼击机大队、中队、小队各有多少飞机
战争开始,参战的美国空中兵力已达14个联(大)队,共有各型作战飞机1100余架,此外还有英国、澳大利亚、南非联邦以及南朝鲜空军的飞机100余架,其飞行员的飞行时间多在1000小时以上,许多飞行员参加过第二次世界大战,
后来,在朝美国空中兵力已增至19个联(大)队,作战飞机1400余架。志愿军空军为配合地面部队进行反绞杀战,采取“逐步前进,轮番作战”办法,先后以9个歼击航空兵师和2个轰炸航空兵师的部分部队参战。在苏联空军的配合下,与美大机群展开激烈空战。
自1950年12月至1953年7月,志愿军空军在掩护战略战役后方目标安全,保障后方交通运输和配合停战谈判斗争方面,完成了既定任务,配合志愿军地面部队取得了抗美朝作战的最后胜利。
其间,有10个歼击航空兵师21个团、2个轰炸航空兵师3个大队参加实战。总共战斗起飞2457批26491架次,实战366批4872架次。击落美机330架、击伤95架。被击落飞机231架,被击伤151架。
中国空军大队一共有二十二架飞机。
(3)英国一个飞行中队多少架飞机扩展阅读:
世界航空兵的编制大多是以联队中队为单位。但是按照战术编制的不同,大体分为苏系和美系。一般来说,美系编制比较大,苏系编制比较小。
中国空军师从前苏联,采用的自然也是苏系编制。此前中国空军是以航空兵军作为最大一级编制,下辖3个航空兵师,每个航空兵师下辖3个航空兵团(大队),每个大队下辖3个中队。
每个中队大约拥有8架战斗机,一个大队就是24架,航空兵师相当美军的一个联队,也就是72架战斗机。
美国空军由战略部队、战术部队、航天部队和特种作战部队四部分组成。其编制序列通常为航空队、联队、大队和中队4级。航空队没有固定的编制,联队以下单位的编制相对固定。近几年,美国空军在航空队一级编制上倾向于采用多机种联队混合的编制。
美空军认为,这种编组方法更有利于部队对各种危机作出快速反应。中队,是美空军基本战术分队,通常由2~3个飞行小队(即飞行编队)编成,分为飞行中队、导弹中队和其他勤务保障支援中队等。
飞行中队编配的飞机因机种不同而各异,同一型飞机中队编制的飞机数量也有差别,美国空军一个飞行中队为26架,美国海军一个飞行中队为24架,美国海军陆战队一个飞行中队为16架,一个战斗机中队一般由11~24架飞机编成,其他类型飞机的中队的飞机数量要少些。
4. 英国的战机服役的有多少架名字是
英国皇家空军 大不列颠及北爱尔兰联合王国武装力量军种之一。北大西洋条约组织空中力量组成部分。实行空防合一体制。主要任务是:保卫领空、军事基地和重要目标的安全;支援陆海军作战,空运部队和作战物资,空中侦察和电子对抗;支援北约盟军作战,与英海军和北约盟军共同负责北大西洋、北海和英领海安全。 简史1912年5月,英国组建皇家飞行队和中央飞行学校。1914年,组建皇家海军航空勤务队。第一次世界大战前,英航空力量共有90架飞机可用于执行任务。一战期间,参加了马恩河、凡尔登、索姆河、圣米耶勒等战役,遂行航空侦察、支援地面和海上军队作战、夺取制空权、轰炸敌后方目标等任务。航空力量在战争中不断壮大,一战结束时,实力达36万人,200个现役中队,拥有飞机2.26万架。1918年4月l日,皇家飞行队与皇家海军航空勤务队合并,成立皇家空军,成为世界上第一支独立空军,H.M,特伦乍得为首任空军参谋长。战后,经大规模裁减,剩下12个中队。后逐渐恢复发展,至第二次世界大战前,兵力11.8万人,飞机1911架。第二次世界大战期间,英空军讲行了大量作战活动。1940年5—6月,全力组织敦刻尔克撤退空中作战,成功掩护被德军围困在敦刻尔克地区的近34万英、法军队撤回英国;在1940年7月—1941年5月进不列颠之战中,英空军发挥巨大作用,取得本土防空作战的胜利;1940—1945年,参加英美军对德战略轰炸。德国投降后,派出177个作战中队赴太平洋对日军作战。二战结束时,英空军发展到108万人,487个中队,拥有飞机9200架。经过二战的实践,英空军的地位和作用大大提高。战后,英空军先后参加了柏林空运、朝鲜战争空中作战、第二次中东战争空中作战、马岛战争空中作战、“沙漠风暴”行动、波黑战争、“沙漠之孤”行动,北约空袭南联盟、阿富汗反恐战争和伊拉克战争等局部战争或军事行动。 编制体制 空军委员会是空军最高领导机构,由国防大臣、国防国务大臣、议会事务次官、空军参谋长、空军助理参谋长和飞机总监部长等人组成。空军参谋部是空军最高指挥机构,负责空军的作战、训练和日常管理,驻伦敦。空军参谋长是空军最高指挥官。空军参谋部下设打击司令部、后勤司令部和人员及训练司令部。打击司令部驻海威克姆,下辖3个大队,分别担负空中进攻作战、防空、海上巡逻和救援、空运、空中加油、通信等任务。后勤司令部下辖通信部队、空中管制与雷达部队、靶场、各种仓库、补给、医疗单位等;人员及训练司令部负责空军人员管理、组织编制、院校教育和部队训练。英空军负责英国本土及其周围海域的防空,总面积为128万平方千米,是北约欧洲盟军4个防空区之一。防空作战任务平时由空军第11、第18大队负责,使用日常防空作战中心;战时由空军打击司令部统一指挥整个防空区的防空作战,使用海威克姆的国家防空作战中心。国家防空作战中心辖南、北两个作战中心。预警系统由地面雷达、空中预警机和弹道导弹预警站组成。拦截打击系统由防空截击机部队和防空导弹部队组成。 人员装备 截至2001年,空军兵力5.4万人,占武装力量总兵力25.5%。有5个攻击机/轰炸机中队、5个攻击机中队、5个战斗机中队、4个侦察机中队,3个海上巡逻机中队、2个预警机中队、l个电子情报搜集中队、3个运输机/加油机中队、1个校射机中队、9个战术直升机中队、6个改装训练分队。装备各型飞机近850架,其中作战飞机427架,主要为“旋风”、“美洲虎”、“鹞”、“隼”等机型,机载武器为“阿斯拉姆”、“天空闪光”、AIM—9L/M型空空导弹,AGM—6562、AGM—84D 1型空舰导弹、“阿斯拉姆”反辐射导弹。地面防空部队装备“轻剑”式地空导弹。 发展趋势保持适度规模:进一步实现武器装备的现代化,特别是主战装备的现代化,提高官兵整体素质和部队的快速反应能力.