㈠ 公路为什么叫马路,有什么来历
马路的由来:
欧洲在工业革命以前,一般道路都是土路,即使在伦敦、巴黎、布鲁塞尔这类欧洲大城市中,最好的道路也是用石子铺成,当时还没有用复杂技术修建的道路。
18世纪末,英国正处于工业革命的热潮之中,工业的发展对交通运输的要求愈来愈高,昔日那种“人走出来的路”,再也不能适应人们的需要了。
在这种情况下,英国苏格兰人约翰·马卡丹设计了新的筑路方法,用碎石铺路,路中偏高,便于排水,路面平坦宽阔。后来,这种路便取其设计人的姓,取名为“马卡丹路”。
19世纪末中国的上海、广州、福州等沿海港口开端口,欧美列强在华兴建租界,便把西方的马卡丹路修建方法带到了中国。当时中国人便以英语“macadam/马卡丹”的音译作为路的简称,后来俗称“马路”。
在上海有另一种说法:在上海,最早来外滩的多是单身洋人,他们富有冒险精神,长得结实,每日下午3点以后,为发泄过剩的精力,他们便想找个地方跑马,江岸不够他们尽情驰骋,便想到了洋行楼群后的大片泥滩,于是就有了今天南京东路外滩到河南中路一段长500米的跑马小道,这便是南京路的前身。
因为当时总看见洋人在上面跑马,故而当时上海人就以其音译,俗称其为“马路”。
(1)英国代步用什么扩展阅读:
高速公路的起源:
汽车工业的飞速发展,极大的刺激了公路交通的发展,原有的混合交通公路已经不适应时代发展的需要。于是,在汽车的诞生地德国,一场新的探索拉开了序幕。
1909年,德国AVVS组织在柏林西南动工修建一条快速赛车试验道。据史料记载,这条长10公里的试验道为双向多车道结构,毎道宽7.8米,道路中间用草皮和灌木分隔,沿途的十个道口均设有混凝土高架桥。
该路动工后,工程进展迟缓,1914年第一次世界大战爆发后便陷于停工状态,直到1920年才全部完工。这条试验道初步具备了现代高速公路的基本特征。
㈡ 要去英国留学,学校宿舍离校区有点远,想买一辆自行车代代步。在英国
您好:其实在英国,骑自行车是非常方便的,就拿伦敦来讲,“自行车族”布满大街,还有Santander资助呢。
不过与国内不同的是,自行车不能随便上人行道,当没有专门自行车道的时候,就要骑上马路。
所以呢,如果你想在英国选择自行车作为你的交通工具,很多事情都是要注意的,像是安全问题,以及相关法律,你都要有一个大致上的了解才算妥当。
1. 外出时,不要不上锁就离开自行车,哪怕一秒也不行,盗贼的猖狂程度是你无法想象的;
2. 最好不要把车随意锁在不明显的地方,在英国有很多专供自行车停放的地方,把车放在那里会比较安全。
3. 把车停在自家后院的时候也要记得上锁,实在不行搬进屋去,否则隔天一看或许就没有了;
4. 锁车的时候要记得取下所有容易被直接拿走的东西,比如车灯等等;
5. 如果可以,不要每天都把车停在同一个地方;
6. 骑车的时候不要骑着骑着就骑到人行道去,这个被抓到,是要罚款的。要使用专门的自行车道,如果没有,需要在机动车道骑行;
7. 在英国骑自行车是不能载人的,除非你的自行车是像在环岛路骑的那种双轮双座自行车!这条法律最高的罚款金额可达200镑!