‘壹’ 买一辆1930年前的劳斯莱斯老爷车要多少钱
反正很贵~~大概....1...00...万塌郑...以上!!!!!
劳斯莱斯现售车型:
幻影 6.7 标准版 618万元
幻影Phantom敞篷车 668万元
幻影 6.7加长版 718万元
幻影 6.7元首级 1888万元劳斯莱斯的车型有很多
你在这里也没有说清楚
所以我把所有车型的价钱全部都列出来了
劳斯莱斯 银魅,价值一亿英镑(13亿-15.5亿人民币,因汇率经常都在变化);据它的主人说:“如果把他看成艺术品,它值一亿英镑或许更高,因为世界着名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右,绘画作品只能看,我的劳斯莱斯不但能看而且能开动;但它绝非是世界上最好的汽车,如果把它看成一辆一般的汽车,它可能只值395镑,可能会还少一点”;劳斯莱斯 银幽和德国大众的派克峰概念车,它们的价值都在2.7亿人民币左右,但银色幽灵是以英镑报价,派克峰是以欧元报价,英镑在高位时,银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多,派克峰属概念车,价值含量中有极高的炒作成份,2.7亿人民币的价值有很大的夸大成份,但它真的的价值我就不好评说了,仁者见仁,智者风智!还有,劳斯莱斯 银云、银魂、美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计的世界上最长的汽车价值几何,能不能和在北京成交天价劳斯莱斯相比呢?;布加迪威龙,在网上报价多种多样,有两千万欧元的,有70万英镑(按最近汇率,约值1034万人民币,不含关税),还有报价1150万欧元的,有直接打出来,值1.2亿人民币的,天价,我手头关于布加迪威龙的报价资料比较有限,但凭我这么多年对世界高中档车的研究,可樱答以得出结论,布加迪威龙的最高报价不会高于180万美元,或许还要低一些。可以想一下,天下有没有人会花一个天价去买一张今年发行的非常好,发行量比较少但绝非孤品的邮票。我在一个论谈上看到一个版主的介绍的汽车,全是高速跑车,也不乏有一两部概念车,价格可吓人啦,最低的也不少于120万美元,最高的达250万美元,也不知道这些价是谁定的,也不知脊衫慧道这些达官贵人纨绔子弟肯不肯按这位兄弟出的价买这些车。对汽车限量推出的也不是没有,但限量的汽车的价格最高不会高于当世最顶级汽车的价格的10倍,一般多为当世顶级汽车价格的2-3倍。最理性的消费规律,当世最顶级的汽车(内外设计很好很科学很人性化,发行量少,速度极快,提速也快,其它科技含量极高)的最高价为100-150万美元,可以得出结论,新车的最高价不会高于1500万美元,但试问天下有几人肯出1500万来买一辆新车,盖茨不会这么做的,阿布拉莫维奇会不会我就不得而知了,可天下有几个阿布拉莫维奇,阿布拉莫维奇这种人一百万人里可能才能找一个,汽车毕竟不是私人飞机
‘贰’ 摩根汽车最贵的一辆多少钱
最高价格达到400万左右。
摩根汽车公司标示1999年,英国摩根汽车公司庆祝90岁华诞,摩根无疑是汽车制造企业中闻名遐迩的老牌子。最早的摩根4/4车型两个“4”分别代表四轮和四汽缸发动机。该车型自1936年问世以来,样子始终如一。随后推出的摩根Plus4车型外形也大体相同,只是配备了更强大的发动机而已。
摩根汽车中最具跑车色彩的是摩根Plus8。该车的外形并无变化,但是因拥有一台184马力的强大发动机,行驶起来如电闪雷鸣。摩根Plus8车身稍大些,可以让驾车者不至把胳膊伸到车厢外。
良好的加速性能,一辆摩根Plus8起步加速至每小时100千米仅需5.8秒,如果调试准确,还能进而缩短至3秒,该车基本售价5.6万美元。基本售价的含义非常明确,什么都得另外加购,包括真皮坐垫,乃至机盖的拉杆以及安全气囊。
设计影响:
它在设计思想上,承袭了MPV的基本设计概念--可变的车厢空间组合。正因为MPV的出现,才使汽车设计者突破了旧的框架,设计出从专用性到多样性的各种各样的家庭汽车。
‘叁’ 跑车为什么收藏得越久就越值钱
有句谚语说得好:“这世界上没有垃圾,只有放错地方的宝藏。”虽然在国内的政策环境下很多老车激埋空成了黄标车被限行、被液前报废,但在海外,这些老古董可能还明瞎是宝贝呢!看了下面几款车,您就知道它们有多值钱了:
在50年代,阿斯顿·马丁跑车的实力也很强。这台英国赛车绿涂装的DBR1参加了1959年德国纽博格林1000公里竞速赛,最终拿下冠军。因此这台车的价格也成为英国人的骄傲。这台车在2017年取得了2255万美元的拍卖价,约合1.54亿人民币,因此它也成为史上拍卖价格最高的英国车!
奔驰W196:2.02亿人民币