上海到英国游轮要多久

㈠ 上海到英国可以从海上行吗

可以从上海港，广州港或香港乘客轮到英国就可以了。

但时间会长些约二十天，费用也很贵。

㈡ 一艘游轮从英国出发,途经地中海到上海经过的主要海域有哪些

一艘游轮从英国出发,途经地中海到上海经过的主要海域有：
大西洋、地中海、红海、印度洋、中国南海、中国东海。

㈢ 从中国坐船到美国要多久

中国海运到美国,到东海岸和西海岸的路线是不同的。快船运到美国西海岸(一般是到长滩或者是洛杉矶港)，海运是走太平洋的，海上航行时间大约需要13到16天，因为船公司不一样价格不一样，所以时间有长有短。而慢船的话,时间大概是30-40天左右到港提取。

而到美国东海岸是通过太平洋，再过巴拿马运河，最后到东海岸，海上航行时间大约要25--28天。当然,也可以把货运到西海岸，再通过内陆运输到东海岸，俗称小路桥(MLB),时间大约是21--23天，只是要比海运贵些。

那么加上提取和派送时间,大概全程时效也要40来天. 而国内的邮政海运由于采用慢船的运送方式,可能到美国最后的提取时效,全程甚至长达60-80天之久了!一般慢船都是以立方来算运价,而快船则多是按公斤来算运价。对于FBA卖家而言,心里应该大概有数了.如果是发货到美国亚马逊仓库,建议采用快船美森快船,或者是FBA快船都可以),全程时效大概是25-30天.

它的速度比较快所以价格也贵，平均13块左右/公斤。时效的稳定性在于准点率，不论是华东还是华南都免不了船晚开的风险，而美森的准点率达到了98%，所以时效可控。而按立方来算的慢船,大概每立方的运价,要具体根据产品来定了,要实时询价.

㈣ 北美西海岸邮轮指南北美西海岸邮轮航线完全指南

1.北美西岸游轮攻略大全

以前船的速度比较慢，至少要几个月。20世纪初是蒸汽船，30年代改良为烧煤船。最快也要1-2个月。到达美国西海岸需要25~32天，到达美国东海岸需要40~45天，42~52天。1900年9月15日，《球报》(TheSphere)报道了德国新蒸汽游轮“德意志”号创下的跨大西洋新纪录。从纽约到利物浦只用了5天7小时38分钟。全程549英里，平均时速27英里。

2.大西洋游轮攻略

法国圣纳泽尔，这里有世界闻名的大西洋造船厂。


圣纳泽尔位于法国西海岸比斯开湾的卢瓦尔河河口。坐落于此的大西洋造船厂已有100多年的历史。它是一家具有全球竞争力的造船企业，以建造大型豪华邮轮、客船和军舰而闻名。


今天，圣纳泽尔的造船厂仍然在世界造船业中占有一席之地。


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3.北美洲邮轮航线图

1.从上海到伦敦有游轮和客船。


2.有三条路线。


首先，从上海向南，通过台湾地区海峡到新加坡，通过马六甲海峡进入印度洋，一路向西，然后，进入苏伊士运河到地中海，出直布罗陀海峡向北进入英吉利海峡，到英国伦敦。


二是从上海出发，一直横跨太平洋，穿过中美洲的巴拿马运河，穿过西太平洋，再到英国伦敦。


第三，从上海出发，穿过分隔亚洲和北美的白令海峡，进入北冰洋，穿过北极圈到达北欧，再向南到达英国伦敦。


3.整个航程大约持续22到26天。

4.美国西海岸旅游路线

拉海纳镇


美国夏威夷的毛伊镇


拉海纳，位于美国夏威夷毛伊岛西海岸，是毛伊岛上最大的城镇，也是最受游客欢迎的城镇之一。拉海纳镇是一座历史古镇，充满历史文化气息。19世纪初，拉海纳是夏威夷王国的首都，也是夏威夷王室的娱乐场所。19世纪中期，捕鲸活动达到顶峰，成为着名的捕鲸村。


中文名


拉海纳镇[1]


外国名字


拉海纳


漫步拉海纳小镇，可以感受到这座古镇独特的历史文化烦恼，可以出入世界着名的美术馆，感受陶艺；还有时尚的轿子和独特的礼物，你可以放不下；特色小吃店和高级餐厅让你流连忘返。拉海纳非常适合在椽子上放松。你可以逛逛前街上的各种小店，享受小镇独特的氛围。


旅游景观


荣树广场


这棵拉海纳的榕树是美国最大的榕树之一。它种植于1873年4月24日，以纪念基督教传教士在拉海纳传教50周年。看着这棵参天大树，很难想象它当初是一棵树苗。如今，这棵树有16个大枝叶，大到足以覆盖整个广场。它在这棵大树下乘凉很容易。


艺术文化


榕树灯节：每年12月的第一个周末，拉海纳人都会用数千盏彩灯装饰这棵巨大的榕树，这就是榕树灯节。还将有音乐家的现场表演和艺术展览。


公园艺术节：每个月的第二个和第四个周末，在这棵大榕树下举行公园艺术节。在这里可以看到大量的油画，也可以买到这些价格合理的油画，还有限量版的书籍和大量的手工艺品。


地址：霍诺阿皮西部毛伊岛西海岸的ilani高速公路。


交通：莫洛凯岛或拉奈岛有渡轮到拉海纳港。从卡胡鲁伊的卡佩鲁阿或思茅机场到拉海纳，可以走30号公路南的380号公路。坐汽车大约需要45分钟。


时间：全天。


当前位置北美有许多优秀的海港，其中有五个很有名。


1.纽约港。美国最大的海港，世界上最大的海港之一。位于美国东北部的哈德逊河河口，东临大西洋。1980年吞吐量达到1.6亿吨，连续多年过亿吨


2.长滩港。它是美国加州长滩的一个港口，也是美国第二繁忙的集装箱港口，仅次于洛杉矶港。


3.巴尔的摩港。巴尔的摩内港是世界着名的海港之一，位于美国东北海岸马里兰州中部的帕塔普斯科河口，濒临切萨皮克湾西北侧，是美国大西洋沿岸的主要港口之一。


4.洛杉矶港。它是北美大陆桥的桥头堡之一，是横跨美国东西向的主要路线圣达菲铁路的西部桥头堡。大西洋东岸的桥头堡是费城，另一条铁路干线是南太平洋铁路，从洛杉矶经新奥尔良到大西洋沿岸的杰克逊维尔。


5.魁北克港。加拿大东部一个着名的商业港口。位于该国东部圣劳伦斯河下游的左岸，在此与圣查尔斯河汇合。加拿大最大的港口之一。

5.北美西岸游轮攻略大全最新

到美国西海岸，25-32天到美国南海岸，40-45天到美国东海岸，42-52天。

6.北美西岸游轮攻略大全图

目前中国和美国西海岸之间有邮轮往来；每个月都可以从赤湾、深圳、厦门、洋山、上海或者香港坐飞机。上海西雅图14天，香港孔龙海滩18天。


必须提前办理美国签证，护照有效期至少6个月。为预防黄热病，必须购买旅行保险和注射。

7.北美西岸游轮攻略大全图片

1756年，英国政府开始经营每月从法尔茅斯港到纽约的邮政服务。除了政府人员，这些船只很少运载乘客，更不用说货物了。1819年，第一艘美国船萨凡纳用蒸汽机作为辅助动力于5月22日从萨凡纳出发，横渡大西洋，29天后到达英国利物浦。虽然蒸汽机只使用了大约85个小时，但这次航行创造了历史，开创了蒸汽动力船的时代。


19世纪上半叶，希望从欧洲前往美洲的淘金者增多，对邮件投递的需求也迅速增加。在这种背景下，英国铁兴扎华轮船公司于1837年以蒸汽帆船开始了海上客货运输业务，蒸汽帆船就是游船的雏形。1840年，世界由船舶工程师罗伯特纳皮尔设计的第一艘游轮诞生了。由英国冠达邮轮公司生产的1154吨蒸汽船“不列颠尼亚号”于当年7月4日离开利物浦，开始横渡大西洋前往加拿大和美国。在其首航中，它载有65名乘客，由冠达邮轮公司总裁塞缪尔肯纳德陪同。不久后，在朋友的帮助下，肯纳德创立了世界——英国和北美皇家邮政航运公司，并开始定期跨大西洋班轮业务。


1850年后，皇家邮政允许私人航运公司以合同的形式帮助他们运送信件和包裹，但他们必须乘坐皇家邮政的飞机打旗号叫他们的船皇家游轮公司。拥有这个头衔也被视为信用的保证，因为邮件必须按时送达。自1991年以来，北美的三艘游轮也开始了从温哥华到亚洲的定期航线。这个名字皇家游轮已经逐渐传播到亚洲，成为大型客船的代名词。面对巨额利润，英国和美国纷纷成立邮轮公司，主要业务是运送邮件和大量渴望去美国的淘金者。


在当时，如何缩短航行时间是邮轮设计者和建造者最关心的问题。航运公司纷纷建造高速游轮，在跨大西洋航线上展开较量。为此，行业协会还制定了蓝丝带奖带有广告色彩。蓝丝带不仅象征着荣誉，也给航运公司带来了更多的商业利润。


当时的设计者普遍认为主机多、功率大的船速度快。因此，各大船公司都为大型邮轮配备了强大的动力装置，使其速度达到极限。众所周知的泰坦尼克号有四个烟囱，其中一个只是装饰，迎合人们心理学。19世纪末，游轮它的最大速度是20节结指船舶在单位时间内航行的里程)。到了20世纪30年代，游轮美国的速度可以达到30节左右。


19世纪末20世纪初，德国在大西洋邮件航运业中处于领先地位。之后，英国不想落后，建造了卢西塔尼亚和毛里塔尼亚政府贷款260万英镑。这两艘大型游轮首次配备了蒸汽涡轮发动机。当时，《纽约时报》报道说，为了达到25节的持续速度，卢西塔尼亚号已经68个熔炉进料装置，6个动力锅炉，52，000平方英尺的受热面，船的功率增加了30，000马力。这一速度打破了德国保持多年的跨大西洋速度纪录。


为了争夺世界游轮的霸主地位，欧洲国家建造了大西洋航线上最快的船只，竞争之激烈可以说是打破头。1935年，法国政府投资建造了诺曼底号，其首航速度达到了29.98节，打破了意大利“雷克斯”号的两年纪录。它没有英国玛丽女王号用不了多久就达到了30.14节的速度。诺曼底人不服，又追上了，很快又被打败了。终于在1938年，玛丽女王号创造了31.6节的高速，成为当时最快的船，横渡大西洋只需要4天甚至更短的时间。这个记录直到1952年才被美国号航母打破。美国创造了大型游轮的极限速度，在大西洋上达到每小时40多海里。从那时起，游轮争夺蓝丝带奖已经走到了尽头。

㈤ 可以从中国坐船去西班牙吗

可以
可以,但估计很贵,是环球旅游的那种邮轮可以做到、中美之间就没有轮船客运，只有中转，需要15天到45天，主要是根据航线和停泊的口岸来决定。

2、如果由中国到美国西部，可选择上海-横滨，横滨-火奴鲁鲁，火奴鲁鲁-洛杉矶（或西雅图）路线。

3、如果由中国到美国东部，可选择从北京坐火车到莫斯科，从莫斯科坐火车到巴黎，再经过海底隧道到英国，从英国利物浦乘船到美国纽约。

2. 中国到欧洲船要多久
1、中美之间就没有轮船客运，只有中转，需要15天到45天，主要是根据航线和停泊的口岸来决定。

2、如果由中国到美国西部，可选择上海-横滨，横滨-火奴鲁鲁，火奴鲁鲁-洛杉矶（或西雅图）路线。

3、如果由中国到美国东部，可选择从北京坐火车到莫斯科，从莫斯科坐火车到巴黎，再经过海底隧道到英国，从英国利物浦乘船到美国纽约。

3. 现在坐船去欧洲要多久
15天到45天

上海/青岛/好多沿海城市都有.坐船比坐飞机还要贵,时间从半个月到2个月不等.这要看它的航线和停泊的口岸.一般坐船跨越大洋的人都比较有钱,不太在乎时间的长短，要的是享受旅途的乐趣.

主要看你去美国什么地方

如果去美东:纽约/诺福克/查尔斯顿/迈阿密/波士顿的话从中国出发走巴拿马海峡需要20-25天

如果去美西:西雅图/旧金山/洛山叽/圣迭戈从中国出发只要10天就可以到了

4. 中国坐船到法国
1、上海坐轮船到法国巴黎快船25天左右。慢船30天左右。

2、上海是中华人民共和国的直辖市，是中国的经济金融中心，也是世界的经济金融中心，在中国的国民经济中，占有举足轻重的作用。

3、法国是欧洲的发达国家，巴黎是法国的首都，同时，法国也是欧盟的主要成员国。

5. 中国坐船到欧洲


1、全海上路线。

从上海坐客轮到日本横滨，再由横滨坐客轮到美国火奴鲁鲁（需要三周至四周时间）。
2、半陆地半海上路线。从北京乘火车到莫斯科，再坐欧洲快车到法国巴黎，再坐欧洲之星到英国伦敦，最后坐船直到纽约（沿途风景很好但花费很高，时间两周左右）。

6. 中国坐船去欧洲多少钱
目的地不同，价格也差很多。

我去年的时候，带妈妈乘维京内河游轮去了趟欧洲，走的是11天莱茵河之旅，通过维京订的特价机票2388元往返欧洲，船票价格是22888元/人起，但我们选择了精致阳台套房，价格稍微贵一些，是2.9W左右，行程内住宿、餐食，接送机，酒水，行程内岸上观光导览，欧洲境内水陆交通费用甚至小费都包含在内了，基本上登船后没再付过什么钱，全程体验也非常好! 我觉得钱花的很值，原因如下：

1、无可挑剔的贴心服务。

衣食住行都有人给安排~ 2、恰到好处的线路设计，给足时间真正沉下心来感受每个城市的人文魅力。

3、游轮上完备舒适的设施，以及只有坐内河游轮才可以欣赏到的莱茵河美景。 出发前，会收到维京的第一份大礼包。护照夹、行李牌、船票、安全信息卡、巡游手册等，贴心的说明了出行注意事项。 维京游轮的航线都是沿着欧洲莱茵河与多瑙河，两条线地位都举足轻重，贯穿欧洲的精华。沿岸许多重要的城市和国家。

我们的家——贝斯特拉号↓ 船一共分为三层，第一层是位于水位线的标准客房与员工休息区。 第二层是礼宾台、商店，餐厅与部分客房。

第三层是酒廊、阅读区、休息区与部分客房。

面吧应该也是维京诚意为中国人设计的一大方面吧，每天6-24点不打烊，只要你想吃面，不管是担担面牛肉面面师傅都能为你变出来。 有了麻将桌，叔叔阿姨们还会无聊吗?只怕是船上的时候不够多。

调酒小姐姐很多新意的，只有你想不到，没有她不会调。酒廊的鸡尾酒，免费畅饮! 三层阅读区，只恨时间不够只匆匆翻阅了几本。 最上一层的日光甲板，有爸爸们喜爱的高尔夫。

接下来是房间设施啦~房间空间还是蛮大的。

客房礼宾应该是一天2-3次收拾房间，大家都出去游玩的时候就来帮忙整理了~ 洗手间有地暖，并且考虑到中国人的习惯都配备了齐全的洗漱用品。

我们订的套房内还配有新鲜水果、泡面和冷饮，都是免费的，而且吃完会免费补充! 晚上在睡梦中前行，白天岸上观光，拉开窗帘，每天都有新风景。

餐厅部分：维京的食物，实实在在把我的胃征服了。 用心设计的欢迎欢送晚宴，平日的海陆大餐、中西结合的食物，专业的厨师团队不仅让每天的特色菜无缝对接每一个目的地，还不忘让我们感受家乡的美味。

我最爱的水煮肉片，晚上回船总要吃上两碗来暖胃。

每天的红葡萄酒白葡萄酒雷司令香槟啤酒轮番提供，让你喝到忘了回家。

维京更是贴心的为船上的乘客准备了生日惊喜，此次我们船上竟然多达3位寿星，看来大家非常信任的把重要的纪念日交给维京。

不要担心会有无聊的时刻，维京除了将你的岸上行程安排得满满当当，夜晚船上娱乐活动更是丰富到停不下来，有钢琴演奏，声乐表演，音乐竞猜，法国歌手香颂表演等等等等。

总之，这趟旅程收获满满，无论是自然还是人文，心还是胃。与价格相比，一趟旅行为你带来什么价值才更可贵。推荐给题主~ 图文版权归属：@张橙橙

7. 中国到欧洲的船路线
海上丝绸之路，是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，也称"海上陶瓷之路"和“海上香料之路”，1913年由法国的东方学家沙畹首次提及。海上丝路萌芽于商周，发展于春秋战国，形成于秦汉，兴于唐宋，转变于明清，是已知最为古老的海上航线。中国海上丝路分为东海航线和南海航线两条线路，其中主要以南海为中心。

南海航线，又称南海丝绸之路，起点主要是广州和泉州。先秦时期，岭南先民在南海乃至南太平洋沿岸及其岛屿开辟了以陶瓷为纽带的交易圈。唐代的“广州通海夷道”，是中国海上丝绸之路的最早叫法，是当时世界上最长的远洋航线。明朝时郑和下西洋更标志着海上丝路发展到了极盛时期。南海丝路从中国经中南半岛和南海诸国，穿过印度洋，进入红海，抵达东非和欧洲，途经100多个国家和地区，成为中国与外国贸易往来和文化交流的海上大通道，并推动了沿线各国的共同发展。

东海航线，也叫“东方海上丝路”。春秋战国时期，齐国在胶东半岛开辟了“循海岸水行”直通辽东半岛、朝鲜半岛、日本列岛直至东南亚的黄金通。唐代，山东半岛和江浙沿海的中韩日海上贸易逐渐兴起。宋代，宁波成为中韩日海上贸易的主要港口。

中国境内海上丝绸之路主要有广州、泉州、宁波三个主港和其他支线港组成。2017年04月20日，国家文物局正式确定广州为海上丝绸之路申遗牵头城市，联合南京、宁波、江门、阳江、北海、福州、漳州、莆田、丽水等城市进行海上丝绸之路保护和申遗工作。

8. 中国坐船去欧洲多久


1、全海上路线。从上海坐客轮到日本横滨，再由横滨坐客轮到美国火奴鲁鲁（需要三周至四周时间）。

2、半陆地半海上路线。从北京乘火车到莫斯科，再坐欧洲快车到法国巴黎，再坐欧洲之星到英国伦敦，最后坐船直到纽约（沿途风景很好但花费很高，时间两周左右）。

9. 中国到欧洲船票
从霍尔果斯口岸出境经中亚中东到非洲从摩洛哥做轮渡到西班牙，然后经欧洲到巴黎。

10. 中国坐船去欧洲要多久
答：欧洲海岸线绵长，港口星罗棋布，乘邮轮游欧洲，目的地众多，航线令人眼花缭乱，其中游览价值最高的，当属地中海航线。

第一条；东地中海线路一般是从意大利的威尼斯开始，一路向东，穿越亚得里亚海和爱琴海，到达希腊雅典，当然也可以反过来，从雅典出发。不同邮轮公司的停靠港口会有差异，但大致线路并无不同。

第二条：西地中海航线则包括西班牙、法国及意大利等经典欧洲旅游目的地（伯曼邮轮还增加了摩纳哥和梵蒂冈）。

这两条航线加起来涵盖了地中海沿岸所有的欧洲历史、文化遗迹，以及南欧的自然美景。

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