英国如何击沉德国潜艇

A. 求历史上潜艇击沉潜艇的战例..

参考： http://military.china.com/zh_cn/history2/06/11027560/20050328/12200192.html 潜艇之间的战斗在第一次世界大战时就开始了，但由于当时的装备技术水平不高，潜艇无法攻击潜航在水中的潜艇。因此双方都采用诱骗战术，设法使对方潜艇浮上水面，然后像对付水面舰艇那样进行攻击。1915年6月25日，德军让一架水上飞机假装出了故障，“迫降”在英国潜艇活动的水域作诱饵，而一艘德国潜艇则在附近以潜望镜深度埋伏待机。英国潜艇果然中计：D—4号潜艇的蒙克里夫艇长下令上浮，炮击德军飞机。不过，埋伏的德国潜艇最后却因为距离太远无法攻击英国潜艇，德机只好在炮火中狼狈起飞逃命。 同年，英国海军采用“拖网渔船—潜艇圈套”捕到了猎物。英国人用一艘拖网渔船拖曳着一艘潜航的C级潜艇，两船之间用电话联络。 当德国潜艇发现渔船，浮上水面炮击时，C级潜艇立即发射鱼雷攻击德国潜艇。采用这个战术，英国海军在6月和7月击沉了两艘德国潜艇。 据统计，在第一次世界大战中，英、法潜艇共击沉18艘德国潜艇，约占德国潜艇损失数的10％；而德国潜艇共击沉英、法潜艇10艘。当然，这些潜艇都是在水面被击沉的。 第二次世界大战中，声纳、水面搜索雷达和鱼雷数据计算机出现后，被潜艇击沉的潜艇数量上升，但这些潜艇也几乎全是在水面航行状态时被击沉的。1942年1月26日，美军驻珍珠港的罗奇福特战斗情报分队截听到日军伊—173号潜艇的无线电通信，用测向仪确定其方位并预测出它的航向，然后把情报传给“白杨鱼”号潜艇(SS—211)。“白扬鱼”是一艘水下排水量2370吨的“鼓”级远洋舰队潜艇，水下航速8．7节，装备533毫米鱼雷发射管10具(首部6具，尾部4具)。它于1941年12月10日离开珍珠港开往日本丰后水道作首次战斗巡逻，但没有取得战果。 正在返航途中，“白扬鱼”号得到敌情，立即下潜待机。27日晨，“白扬鱼”号的声纳侦听到推进器噪音，然后在声纳测出的方位上用潜望镜发现一艘日军大型潜艇正以15节航速在水面航行。当时，伊—173号的舱口大开，艇员正在甲板上抽烟和晒太阳。10分钟后，“白杨鱼”号向目标发射了3枚鱼雷。这艘水中排水量2440吨的伊168型潜艇成为美国潜艇击沉的第一艘潜艇。 据美国波尔马所着的《美国潜艇》一书称，美国潜艇“黄貂鱼”号(SS。310)曾因在4天内连续击沉3艘日军潜艇而声名显赫。而1942年4月在地中海阵亡的英国海军二战头号王牌艇长旺克林少校指挥的“支持者”号潜艇的战果中，也包括3艘轴心国潜艇。 据外刊统计，二战期间，美国潜艇在太平洋战区击沉日军潜艇23艘，约占被击沉日军潜艇总数的19％。而声纳、雷达设备较差的日军潜艇只击沉过l艘美军潜艇——“科维纳”号(SS—226)。英国潜艇在各海区击沉德、意、日潜艇共36艘。苏联潜艇击沉德国潜艇2艘。德国潜艇击沉盟军潜艇共9艘。据不完全统计，二战中被潜艇击沉的潜艇共80艘、约占被击沉潜艇总数的7％。 严格地说起来，真正的潜艇击沉潜艇的战例应该是攻击者和被攻击者都在水下潜航。1945年2月5日，英国潜艇“冒险家”号(P—68)正在挪威卑尔根湾以潜望镜深度游弋。“冒险家”号是一艘水下排水量740吨的V级小型沿岸潜艇，水下航速9节，装备533毫米鱼雷发射管4具。忽然，声纳员发现4500米外有目标。艇长拉乌德上尉用潜望镜几度视认这个也以潜望镜深度潜航的潜艇后，用声纳追踪了2小时40分钟。最后，“冒险家”号在1800米距离齐射4枚鱼雷，击毁了德军U—864号远洋潜艇(IXD2型，水下排水量1804吨)。这也许是海战史上首次真的潜艇反潜战的战果，也可能是两次世界大战中唯一的一次吧！ 2.还有一篇，技术细节比较多。 伊66号潜艇击沉荷兰皇家海军的K-16号潜艇 当本间雅晴中将第14军和山下奉文中将的第25军席卷马来半岛和菲律宾的同时，由川口清健少将指挥的川口支队（主要由第18师团第35旅团司令部和步兵第124连队组成）在婆罗洲西北部的古晋（Kuching）成功登陆并控制了婆罗洲西北部地区。第6舰队第5潜水战队的潜艇则负责马来半岛周边海域的警戒任务，并协助川口支队在砂拉越地区（Sarawak）的作战行动。 隶属于第5潜水战队第30潜水队的伊66号潜艇（后改称为伊166）是海大5型潜艇，全长97.7米，排水量（水上/潜航）1705吨/2330吨。2座柴油机/电动机，输出功率（水上/水下）6000马力/1800马力，航速（水上/水下）20.5节/8.2节。续航力（水上/水下）10800海里-10节/60海里-3节。搭载6个533毫米鱼雷发射管（备95式氧气鱼雷17条），100毫米高射炮1门和13毫米防空机枪1座。 很凑巧的是，以爪哇的苏腊巴亚（泗水）为基地的荷兰远东舰队也将第3潜艇分队的K-14和K-16这两艘潜艇派往婆罗州的古晋附近的海域。荷兰皇家海军在远东布置了11艘潜艇，由于潜艇部队主力在太平洋战争开战之初就已被派往新加坡，随英国远东舰队共同行动，所以潜艇部队除了这2艘留守在爪哇的潜艇并没有多余的兵力。荷兰皇家海军将隶属于在欧洲本土舰队的潜艇番号前加上O（荷兰语“Onderzeeboot”的打头字母，意为潜艇），将隶属于远东舰队的潜艇番号前加上K（荷兰语“Kolonien”的打头字母，意为殖民地（英语：Colony））以示区别。为了适应东南亚赤道附近炎热的气候，K系列潜艇上还专门设置了水冷式降温设备。K-14和K-16的排水量（水上/潜航）分别是865吨/1045吨。全长73.64米，2座柴油机（8个汽缸）/电动机（192 cells 电池），输出功率（水上/水下）3200马力/860马力，航速（水上/水下）17节/9节。续航力（水上/水下）10000海里-12节/26海里-8.5节，潜航极限深度80米。搭载前4后2共计6个533毫米（21英寸口径）鱼雷发射管（搭载14条鱼雷），双联装40毫米“博福斯”防空机枪1座。 从排水量大小来看，这2艘荷兰海军的K-14级潜艇相当于日本海军吕字号的海中1～4型潜艇，是最适合近海巡航防御的中型潜艇。这2艘潜艇在日本海军南进之初的表现还是相当不错的，K-14在1941年12月23日击沉了日本的“香取丸”（原邮船，9849吨）和“日吉丸”（原北日本汽船，4943吨）这两艘陆军征用的运输舰，而K-16则在12月24日于婆罗州附近的海域击沉了日本海军1980吨的“狭雾”号吹雪级驱逐舰（《日本水雷战史》64页）。 然而对于伊66号潜艇来说，由荷兰皇家海军上尉亚尔曼（Ltz.I Louis Jan Jarman ）指挥的K-16却是最好的圣诞节礼物。1941年12月25日（圣诞节）正午11时45分，伊66在古晋西北部约60海里处（北纬1度34分、东经110度21分）发现了K-16。当时伊66正位于潜望镜深度，而K-16正在伊66的2点钟方向相距60米处浮出水面换气。为弄清K-16的作战目的，伊66悄悄跟在K-16身后将近13分钟，之后对准目标只发射了1条鱼雷（《潜水艇攻击调书》防卫厅战史室）。在战况报告书中，伊66的艇长吉富善次海军中佐这样写道：“敌潜艇距离我艇实在是太近了。 在K-16击沉“狭雾”号驱逐舰后还没过14小时，伊66“迫不及待”地就为“狭雾”报了一箭之仇。尽管只发射了1条鱼雷，可以明显看出伊66的艇长相当有命中目标的自信。伊66所击沉的荷兰潜艇K-16是太平洋战争中，乃至日本海军史上日本潜艇击沉敌国军用舰只（不包括由商船、邮船改装的武装舰只）的首例。此外，这也是日本海军少有的以潜艇击沉敌潜艇的战例之一。伊66在川口支队登陆完毕并占领古晋湾后2日的12月27日到达金兰湾。

B. 二战盟军是采用哪种护航方式，打破德国潜艇的狼群战术的

1939年9月英国对德宣战后，德国海军的潜艇部队在大西洋海域对英国的海上舰船进行了疯狂的袭击活动，一度曾使英国的海上运输陷于瘫痪。为了摆脱德国潜艇的袭击，英国船队最初采用了分散航渡的方式，舰船以单独行动为主，以减小目标被暴露的可能性。

如果依照上述两条规律，可以使英国船只被击沉的危险性趋向于船队数目(批次)与船队规模(队船数)之比。例如，将100艘船只编成5个运输队，每队20艘船只，被击沉的危险性为5/20，也就是1/4。而将这100艘船只编为一队时，其被击沉的危险性只有1%。两者相比较，前者比后者的危险性要大24倍。

在这条原理指导下，英美两国立即改变了原来的小规模护航方式，采用了集中航渡和集中护航的方式。经过实战检验，不仅充分证明了这位数学家提出的概率论法则，而且还发现运输船队规模越大，所需护航军舰数量相对越少的道理,丘吉尔利用科学家打赢了一场海战，概率论战胜了潜艇战，成为世界海战史上的一段美谈。自此以后，大规模护航船队的方式，也就成了各国海上运输对付潜艇封锁的一条基本战法，并沿用至今。

C. 当年二战后期英国是怎么击败德国的“狼群战术”的

德国海军是有一个转变时期的。一战时期的德国海军作为新兴的海军强国，决定于英国一决高下。但是当时德国海军的战列舰数量，主炮口径都比不过英国前无畏舰，也就是说落后了英国一代。德国海军虽然大量建造，但是数量上仍然无法赶超，但是德国帝国议会批示海军部，认为要大力建造巡洋舰，战列舰等大型水面舰艇。但是，但是的德国人却又非常担心英国突袭德国海军基地。这个就要说到哥本哈根式恐惧了，这个网上可能可以查到，就是说丹麦海军被英国海军突袭，英国海军迅速夺走了丹麦海军的主力部队。德国海军非常担心，每天都担心，日德兰海战的时候，德军本来可以和英军一决死战，因为德国海军主力舰的力量完全可以重创英国海军，可惜的是德国海军竟然不战而败，主动自沉撤退。同时，一战之后航空母舰的发展也告诉海军，大型战列舰极易被飞机轰炸而迅速失去战斗力。一战德国战败，德国海军上层非常后悔没有使用无限潜艇论，凡尔赛条约对德国海军严苛制裁，德国海军主力舰艇均自沉与苏格兰的斯卡帕湾。希特勒上台以后，迅速突破了凡尔赛条约，由于西方大国采取绥靖政策，德国海军舰队迅速复兴。德国海军部认为德国海军大型作战舰艇在英国海军航空母舰面前毫无办法，德国海军的作战力量已经无法赶超英国。这个的确，德国被凡尔赛条约拖的疲惫不堪。所以不如打击英国商船，切断英国的补给线。所以德国大量建造了U型潜艇。英国是岛国，起初因此损失非常大。而英国海军舰艇也常常成为其打击对象。后来转机来了，英国率先把雷达技术运用到了反潜作战上，英国的作战舰艇和飞机均配备了雷达，而德国由于终止了雷达研发，潜艇变的非常危险，原本夜晚的时候潜艇可以浮出水面进行充电，但是这时却也常常被英国的夜航飞机打击。我想这是英国唯一的办法，也是最好的，其他因素和战争全局有关，特别是后期，德国的军港多次被空袭，资源供应也开始不足，无法建造更多U型潜艇。现在，归纳一下：

1. 德国海军输在了起跑线上，凡尔赛条约的苛刻制裁使得德国的军事发展长期停滞，海军无法和英国海军对抗，潜艇战是无奈之举，且数量非常少。因为潜艇部队没有在凡尔赛-华盛顿体系裁军之列，德国才得以保存，希特勒执政初期，德国内忧外患，优先陆军，海军潜艇并不多，且不先进。

2. 英国率先运用了雷达技术等反潜技术，而德国对此毫无知晓。这是德国海军狼群战术损失最大的原因，面对英国海军和空军的全方位反潜，德国潜艇处于非常被动的情况。

3. 德国潜艇远离母港，虽然在战争中期，法国一直可以给予潜艇帮助和补给，但是一般都需要潜艇返还母港。潜艇的维修必须在母港进行，德国显然在这个问题上有弱势，潜艇往返浪费时间，也增大危险，而英军则几小时就可以出动军舰。

4. 英国间谍的行动。英国的军情五处专门派出大量间谍，在法国，德国，丹麦，西班牙，荷兰，挪威等都有分布，他们积极调查海军基地，了解各种潜艇活动情况。我记得有以为德国海军元帅都是英国人的线人，还有一些高级官员也负责报告给英国情报，包括德国的军港基地位置，海军活动情况，潜艇分布，水雷区分布等。

5. 第二次世界大战的整体影响。苏联成功击败了德军入侵，向西反击，英国和美国也纷纷参战轰炸德国的重要军事基地和军工城市。U型潜艇建造受到很大影响，德国为了防范苏联军队和在西线进攻的盟军，不得不建造更多的坦克和飞机，以及火箭。潜艇资金大大缩水，所以无限潜艇论逐渐被放弃。

6. 受到战争失败和英国等国家情报人员策动，不少潜艇的水兵产生极大厌战情绪，极大削弱了潜艇的作战能力。

7. 德军潜艇的大量密码遭到盟军破译，这主要得益于谍报人员的功劳，前面也说了，德军内部的盟军谍报人员很多。这使得潜艇很容易被打击，英国船只也可以避开潜艇封锁的海域。

8. 战争中后期美英等盟军部队的军舰均装备了深水炸弹和反潜雷达，飞机也装备了反潜雷达和反潜鱼类，英国海军第一次实现了潜艇反潜战术，德国潜艇的威胁日益减小了。

   
   

   概述一下，但是海军最强的我认为是美国海军，英国海军，日本海军，意大利海军不算强，苏联海军也不强，德国海军其实还可以，俾斯麦号战列舰是德国第二次世界大战里少于的大型水面舰艇，沉默之后无限潜艇论被更加倚重。

   
   

   （纯手打，务必采纳！按照自己的理解概述了德国海军的总体情况！花了很多时间，希望给分吧！）

D. 二战期间，面对德国潜艇的狼群战术，英国采取了怎样的应对措施

1940年夏秋，因为英国不得不保留强大的驱逐舰队保卫本土，一时间英国的护航力量薄弱得不堪一击，形势对德潜艇经济战非常有利，使其获得了相当大的成功。仅在6月，德国潜艇便击沉英船58艘，总吨位达28.4万吨。

为此，丘吉尔急呼罗斯福派驱逐舰援助英国。9月，英美达成协议，美国以50艘旧驱逐舰为代价租借英国在西印度群岛、百慕大以及纽芬兰的海空基地。但这并不能立即改变英国在大西洋的护航劣势，德国“狼群”仍然为所欲为。

E. 1939年9月3日英国对德国宣战当日，两国是如何派潜艇参加水域活动的

英国对德宣战的当日，纳粹德国潜艇“U-30”号击沉英国客轮“雅典娜”号。英国当局认为，德国可能已发动“无限制潜艇战”。为此，英国本上舰队派出航空母舰进行反潜巡逻。于是，“皇家方舟”号航空母舰前往英国西北部近岸水域，“勇敢”号和“赫姆斯”号航空母舰前往英国西南部近岸水域活动。

F. 二战中被坦克击沉的潜艇的过程是怎样的

故事发生在二战时期，当时德国军方的两种战略，让德国军队在战争初期占据了巨大的优势，陆地上有古德里安施行的闪电战战术，海洋则有邓尼茨提出的狼群战术。

所谓狼群战术，即派遣德国海军的U-2潜艇部队，在广阔的海洋上，对盟军的军舰以及各类运输舰，进行狼群般的骚扰以及攻击，一艘或者几艘U-2就能威胁拥有护航军舰的运输船队，潜艇航行在水面下，未知的威胁才最让人恐惧。

这种战术对盟军的海上运输补给线造成了巨大的威胁，运输船队伤亡惨重，但是凡事都有例外，当时的英国运输舰奥利弗伯朗奇号，凭借自身的现代化装备，以及护航舰队的保护，曾经数次成功突破狼群战术的封锁，成为了当时英国运输船队的骄傲。

(6)英国如何击沉德国潜艇扩展阅读

1940年的一天，德军的U－103号潜艇奉命开赴英吉利海峡打击英国的运输舰船，切断其海上补给线。在途中，他们巧遇英军“奥立芙伯朗基” 号补给舰。

当时，这艘补给舰满载数百吨烈性炸药、重型炮弹和数十辆各型坦克，根本没有意识到危险已经近在咫尺。德军潜艇悄悄潜至补给舰右舷，发射了两枚鱼雷。鱼雷正中“奥立芙·伯朗基”号的要害，引爆了舰上的弹药。

可怜的“奥立芙·伯朗基”立即成了一只炸个不停的大号火药桶。在好奇心的驱使下，德军潜艇在确定周围海域没有危险后，大摇大摆地冒出海面，美滋滋地欣赏补给舰爆炸的“盛景”。

不曾想强烈的殉爆将一辆重达30多吨的M4谢尔曼坦克炸上了天，在坠落过程中不偏不倚，恰好砸中了U-103，这艘潜艇遭此重击，当场沉没！成为史上第一艘也是最后一艘被坦克击沉的潜艇。

G. 二战中英国空军是怎样对付德国U型潜艇的

夜间用利式探照灯搜索,确定方位后用机炮,反潜鱼雷和深水炸弹攻击,白天直接用深水炸弹和反潜鱼雷还有火箭弹攻击.特别是对于紧急下潜的潜艇,用反潜鱼雷向其形成的旋涡投掷,击沉率100%.
二战后期，因为盟军反潜飞机的打杀，德军潜艇损失量直线上升。为改变这种状况，德国海军元帅邓尼茨决定建造“诱杀飞机潜艇”：对潜艇进行改装，把艇上88毫米甲板炮拆除，装上两座装甲炮台，炮台上装有两座4联装20毫米机关炮和一座单管37毫米半自动炮。

第一艘“诱杀飞机潜艇”出海了。它的攻击原理就是利用其强大的对空攻击系统打击只带深水炸弹而对地攻击火力较弱的反潜飞机。很快，目标出现了，那是一架盟军的“桑德兰”飞机。“诱杀飞机潜艇”依然慢腾腾地航行，炮手也泰然若定，准备等飞机靠近了再打。这时，飞机一个俯冲，向潜艇冲过来，准备投深水炸弹。

突然，他感觉有点不对劲，原来潜艇后部的4联装20毫米机关炮的炮座由于受海水侵蚀，转不动了。这下，“诱杀飞机潜艇”偷鸡不成反蚀一把米，只有挨打的份儿了。没有了火力威胁，“桑德兰”的深水炸弹一投一个准。“诱杀飞机潜艇”舵机被损毁，失去了平衡。好在“桑德兰”的深水炸弹已投完，它才捡回了一条小命，摇摇晃晃驶回了基地。

虽然出师不利，可艇长冯·哈特曼依然顽固地认为“诱杀飞机潜艇”威力强大，如果能击落三四架飞机，不仅能给盟军一个下马威，自己也可以大大地露一把脸。

经过一番修整，冯·哈特曼又匆忙让“诱杀飞机潜艇”出海了。可是这一次，“诱杀飞机潜艇”一直在海上徘徊了4天，也没有盟军飞机理会它，这让冯·哈特曼很是失望。终于等到第5天，目标出现了，这是英国空军一个由3架“勇士”战斗机组成的小队。

“勇士”小队本来是寻找出没在这一区域的德国容克-88飞机的，结果却碰到了德国潜艇，岂能轻易放过？德国水兵眼见飞机俯冲而下，心中不禁一阵狂喜，但很快狂喜变成了惊讶和无奈：“勇士”并没有像其他反潜飞机那样投弹，而是用12门20毫米机关炮和18挺机关枪的联合火力对他们进行快速俯冲扫射。

这个时候，如果潜艇下潜，或许还能逃过一劫，因为“勇士”是专门进行空中格斗的，没有深水炸弹。可是自负的冯·哈特曼根本没把这3架“勇士”放在眼里。他命令所有炮手各就各位，对准敌机射击。激烈的对射开始了。这种傻瓜打法胜负已分明：潜艇在波涛汹涌的海水中剧烈摇晃，就是神炮手也难打得准！飞机却是得心应手，在无线电指挥下，不停顿地从四面八方对潜艇进行轮番攻击。不到两个回合，胜负自现。

飞机在第二轮扫射中就击中了潜艇的要害——指挥室和炮位。艇长和炮手应声倒下，另有10名水兵被打死，13人受伤。潜艇的全部炮火停止了射击。这时，潜艇上唯一没受重伤的军官就是一直躲在艇舱里的随艇医生。他见势头不对，马上指挥没受伤的艇员迅速将伤员抬入舱内，紧急下潜，快速逃离。就因这一逃离举动，这名医生被授予了德军最高军事勋章——“德意志十字”勋章。

由于潜艇自身设计不合理和艇长的好大喜功、自以为是，“诱杀飞机潜艇”以短命而终。邓尼茨一脸失望，并在日记中写道：“从这次行动看，潜艇不是打飞机的理想武器。”不分析具体原因而简单地从一个错误行动得出一个以偏概全的结论，今天看来，这位德海军元帅真有点自以为是，也许他是失望透顶昏了头。

H. 二战时，英国怎样用海鸥对付德国的海狼战术

由于被击沉的船只不断增多，英国人不得不采取各种措施对付德国潜艇，如大力加强护
航运输体系，实行新的绕道航行办法，积极研制声纳等等。此时，这位英军潜艇司令忽发奇
想：难道不能用这些海鸥来发现德国潜艇吗？
于是，英军开始用己方的潜艇经常性地在水下向海面施放海鸥喜爱的食物，引诱海鸥前
来聚餐，经过多次重复，海鸥们便形成了“条件反射”，只要一看见水下潜艇的黑影，就把
它当作进食的信号，一齐围拢过来，紧随潜艇贴近海面盘旋。
从此，每当德军潜艇在水下航行时，成群结队的海鸥便紧追不舍，为英国海军反潜部队
指示目标。当德国的“海狼”刚浮上水面时，已作好战斗准备的英国反潜部队便靠近了它
们，使德国潜艇遭到猝不及防的攻击，损失惨重。英国反潜部队自从有了海鸥“侦察兵”指
示目标后，大大提高了反潜作战的效率，英国及其盟国运输舰船的损失也大为减少。

I. 德国名噪一时的“U-47”号潜艇是如何被击没的

“U-47”号潜艇于1941年3月6日向潜艇司令部报告情况后，即准备攻击，但被英护航舰艇发现并遭到追击。随后，它失去了与护航运输队的接触。3月7日揭晓前，“U-47”号潜艇再次发现护航运输队，于是以全速接近，企图截击。7日14时左右，“U-47”攻击了已遭“U-99”号潜艇攻击并受伤的“捷列维金”号油船；18时，该油船沉没。7日夜，“U-47”号潜艇在进行攻击时，突然被担任护航的英国“狼”号驱逐舰发现，随后遭到一连串的深水炸弹攻击，并被击沉。于是，这艘当年曾单艇突破英国斯卡帕湾，并击沉“皇家橡树”号战列舰的“U-47”号潜艇便从大西洋上消失，而这位名噪一时的、曾被德国海军誉为3个“王牌艇长”之一的普里恩海军上尉也从此销声匿迹了。

J. 二战时英国是何时击沉德国海军U-64号潜艇的

英国海军航空母舰舰载飞机在战争初期装备的是普通炸弹，不适于反潜。自1939年9月17日“勇敢”号航空母舰被德国U－29号潜艇击沉后，英国停止使用航空母舰反潜，而把反潜巡逻任务交给岸基航空兵负责。但岸基航空兵巡逻受距离的限制，发现敌潜艇机会少，直至1940年1月，英国海军才有几架飞机开始安装雷达，投入反潜。英国海军对反潜炸弹的研制较晚，而航空兵又都是单独行动，很少与水面舰艇进行协同作战，因而岸基航空兵反潜效果不大，仅在1940年中期才击沉德国海军U－64号潜艇。