英国留学生包机回国需要多少钱

1. 包架飞机多少钱

东方航空总经理李养民说,飞机的运营成本分为固定成本和变动成本。当下包机的计费是在每小时固定成本之上加一些变动的成本。比如737的成本,直接运营成本大概1小时在5万元左右,包一架飞机以去返程4个小时计算,也就是21万左右。

2. 英国到中国广东，包个最小的飞机，多少钱

包机从英国给中国？不太可能，费用可能需要百万美元以上吧，而且还无法入境。
所以淘宝上的这些都是假的骗人的。

3. 包飞机机多少钱

以首都航空为例：

首都航空一般都按时间、机型计算价格。能容纳五六个人的小型飞机，每小时3万元-5万元，大型飞机（如波音737）则每小时要超过10万元。

比如，杭州飞北京单程，最小的机型，一般每小时3万元左右，杭州至北京飞行时间约2小时，再加上燃油费、起降费，总费用大概在8万元。如果旅客选择较大的机型，总费用可能超过20万元。

而这些费用还不包括其他可能产生的费用，如调机费。就像前面说的从香港来杭州打高尔夫球的客人，把飞机从衢州调到杭州，就要收取费用，计算在旅客总费用中。

首都航空33架公务机1/3是私人飞机

目前国内执行公务机航班最多的是首都航空公司。工作人员自豪地说：“美国前总统卡特访问朝鲜时，坐的就是我们的公务机。”

首都航空有33架公务机，超过2/3是航空公司自己购买的，还有1/3是私人飞机。不过大多数私人飞机都挂靠在航空公司下面，这样整体的维护成本更低一些，也更专业一些。

着名演员赵本山有一架本山号飞机，自己成立了公务机公司来管理。工作人员推测，这架飞机维护费用不菲，光是燃料费用大概就要1.5万元/小时。

以上内容参考中国宁波网-萧山机场上月公务机航班创新高 谁在包机?要钱多少

4. 疫情包机回国费用谁出 需要什么条件

由于目前国外的新冠肺炎疫情蔓延情况十分严重，诸如美国、英国、西班牙等国家的确诊人数正在日渐攀升，对此许多在国外的留学生纷纷想要回到国内，但是由于各国之间国际航班大幅度的减少甚至去下，想要回国基本上只能采取包机的方式，对此不少人询问说包机需要满足哪些要求，费用由谁承担。

4月6日，中国驻美使、领馆发布《关于就搭乘临时包机意愿进行摸底调查的通知》，表示将按照登记人员年龄从小到大顺序排序， 优先安排未成年学生搭乘临时航班和包机回国，机票和回国隔离费用自理。

值得一提的是，4月7日，中国驻美大使馆宣布四类群体暂不列入临时包机的候选之内，其中公派留学生、访问学者及驻美使领馆任何外交官及家属(无论是否未成年)都不在临时包机候选之内。

近些年低龄留学生选择赴美留学的趋势上升明显。

据美国移民和海关执法局(ICE)国土安全调查项目(HSI)下属SEVP发布的报告指出，2018年，大约85000名非移民学生参加了K-12课程，中国送出的K-12学生约占K-12非移民学生总数的一半，这意味着，中国在美中小学留学生超4万人。

据教育部门统计，目前海外留学人员总人数160万人，其中美国留学生人数最多，约有41万。据外交部统计，目前尚在国外的留学人员有142万人。

随着新冠肺炎疫情在全球多点爆发，为防控海外疫情输入，我国民航局也出台了“五个一”政策，即：一家航空公司在一个国家一条航线上仅保留一周一个航班，并且在抵离中国的航班要确保客座率不高75%。

中美之间的运力的消减，使得海外小留学生归家“通道”逐渐变窄，供求变化下，机票价格水涨船高，一票难求。

前段时间，中国驻英国大使馆网更新了一则《责任承诺书》：就读于英国中小学校，因新冠肺炎疫情导致学校停课的中国留学生，可申请自愿搭乘临时商业航班回国，机票费用自理。承诺书指出，本人或在英监护人需要按照指定时间带未成年子女到指定地点办理登记手续，如果按照航空公司规定的不适宜登机情形，本人及未成年子女将服从现场安排。此外，回到目的地后，未成年子女需要严格遵守当地政府隔离措施，支付隔离费用，并在隔离程序完成后及时将子女接走。

5. 包飞机多少钱

包飞机多少钱没有明确标准，根据各地区以及各航空的不同而导致费用各不相同（截至2020年8月13日）。

包机变更后的费用：

包机人提出变更包机前，承运人因执行包机任务已发生调机的有关费用应当由包机人承担。

包用飞机，承运人按包机双方协议收取费用。

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包机相关新闻：

2020年深航相关负责人介绍：“包机价格按照航班的变动成本制定，即航班运行所必需的燃油、人工等成本。费用一般由企业自行支付，部分政府给予一定比例补贴。”

这位负责人解释说，“包机服务主要是立足于响应国家号召大力支持复工复产来开展，从经营角度看，包机并没有给航空公司带来利润，仅仅是飞行运行成本支出。”

6. 英国留学 怎么把行李托运回国

英国留学有以下三种托运方法。

一、国际快递(费用最贵)
公司：EMS，DHL，UPS， TNT，FEDEX，英国皇家邮政等国际快递公司 。

适用范围：小件包裹以及公证书，国内学校成绩单， 存款证明书原件等。

优点：一般3到5天就可以送达目的地，非常方便快捷，是应急和补漏的最佳办法。

缺点：费用太贵。

二、海运(便宜)
公司：Sevensea(七海国际)、Dragonsea(海龙)、大西洋等公司。

适用范围：不必担心行李重量以及体积，锅碗瓢盆啊都可以带回去。

优点：费用低，方便，推荐使用。

缺点：时间长(30天到3个月不等)。

三、随机托运(方便)
公司：各大航空公司。

适用范围：随机托运会有重量和尺寸的限制(不同航空公司规定各不相同)，重量：基本在20~40kg范围内(国航40Kg，新航35Kg)。尺寸：长宽高三边之和不能超过158公分。

优点：学生在机场海关办理登机手续的时候可同时办理，方便。

缺点：超重太贵。

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国际行李托运具体要求：

1、行李件数要尽量少；一般以2件为好，最多不超过3件，且尽量不超重或少量超重；

2、包装要牢固，且必须上锁；

3、贵重物品和现金不要托运在行李内

4、在行李的上下两面贴有自己的特殊标签，并在上面写上自己的姓名，住址和到达目的地等（最好用中英文两种文字）

5、无论中途换乘几次飞机，应争取一次将行李托运到目的地，不要托运到中转换飞机的机场，以避免沿途再办理行李中转手续，达到人与行李同机到达的目的；

6、交运行李时要认真填写人名标签，并认真填好姓名，住址，起点和终点等内容，然后贴在行李上；

7、办妥托运手续后，要认真检查行李牌并妥善保存（每件行李一张行李牌）

8、如果付超重费后，要妥善保存收据；

9、到达目的地后，到行李提取处提取行李时，要认真核对是否自己的行李并拿好自己的行李和行李牌出机场。

参考资料来源：网络--国际行李托运

7. 英国留学生机票

1、签证没有拿到，只能进行预订。
2、因为八、九月是留学高峰，这样的价格也属正常。
3、一万多应是散客价格，如订到留学生舱位会便宜很多。
4、其实机票价格全国都是统一的，关键看是否及时抢到了低舱位。
5、英航订到留学生票托运行李可带两件，每件不超过23公斤。法航订到留学生票托运行李可带30公斤，随身行李原则上都是5公斤。

8. 英国留学生回国机票要怎么购买

搭乘飞机是目前英国留学生回国的最普遍的选择,而相对于很多学生而言,可能是第一次在外国搭乘国际航班,所以还不知道如何购买赴从英国留学回国的机票。

为了方便买到合适的机票,最好的办法就是找国际机票代理,而不是找旅行社,因为代理能出很多航空公司的机票,可以从很多可行的飞行路线找到最合适的。除此以外还需要跟机票代理讲好自己的时间安排,能否调整行程时间以便能够灵活的选择合适的航班。

9. 英国留学生想回国，哪个旅行社有那种几十个人的包机，麻烦告诉诉我一下，谢谢啦🙏

我们有湾流包机18万左右。

10. 国家包机回国要钱吗

国家包机回国是要钱的。
目前国外飞往中国的航班大部分已经停飞了，而且机票是一票难求。即便是有票价格也非常昂贵，而且还要辗转多个国家才能飞回到中国，这些复杂的流程，一个小留学生是没有办法完成的。
国家承诺包机接回，由家长全额担负回国费用是一个解决办法。
要求留学生自己承担回国费用是合理的。
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看上去回国的费用高昂，实际上对于留学生来说，是可以承担的。毕竟能够出国留学的人，在国外念书费用高昂，能够负担十几万乃至几十年一个学期的留学费用，对于这样家庭，当然有能力负担回国的费用。这么多留学生，国家如果全部答应免费接送，对国家来说也是一个负担。
中国每年输往全球各地的留学生很多，18年教育部给的数据是一年输出六十多万人，而这一数据随着国家的愈加富强在逐日攀升，中国输往世界各地的留学生与日俱增，到现在估算大约有超过百万的留学生等待回国。这不是一个小的数据。
普通客机能容纳多少人
大型宽体飞机:座位数在200以上,飞机上有双通道通行 747 波音747,载客数在350-400人左右。(747、74E均为波音747的不同型号) 757 载客200人左右 777 波音777,载客在350人左右。
包机回国所能载客容量也大约如此。假设一架飞机给坐300人，等待回国的留学生有一百多万，这样算下来也需要足足3400多次飞机才能回国。一架飞机并不能坐太多人，这必然导致即使国家提供了包机政策，依然还有很多留学生一时之间不能回国。
根据目前的情况，从英国到中国的机票是每人18万英镑。一万五千人需要450架飞机来回飞行两到三次。总成本为27亿元。当然，这是一笔非常大的开支。要求政府承担费用是不合理的，但家长承担费用也不容易。这只是包机的费用，如果包括隔离和防疫等其他费用，费用会更高。
例如，2017年加勒比海岛国多米尼加国遭遇飓风“玛利亚”，90%以上的房屋设施被摧毁。我国外交部、商务部、国资委、驻外使馆和中国铁建等部署工作，协助落实商业包机前往当地。中国铁建所属中土集团利用在海外积累的国际资源优势，按照要求先行垫付费用，主动协助东方航空落实包机在当地起降手续，成功转移400多名中资企业员工和华侨华人。
可见，这类包机并不免费，付费者可能是企业（主要是有外派工作人员的企业），也可能是乘客个人。