英国卡尺怎么读

‘壹’ 代表卡尺怎么读

带表卡尺的读数方法：

表盘上面每一刻度的值为“0.02mm”，表盘指针每旋转一整圈的值等于主尺上面一个刻度的值，为“1mm”。

读数时，先读主尺上面的值，再读表盘上面的值。当主尺上面的值为偶数时，我们则在表盘上读右半圈的数值；当主尺上面的值为奇数时，我们则在表盘上读左半圈的数值。

举例如下图所示：

例2：主尺上的值为“5mm”，为奇数，那么我们在表盘上面的的读数则取左半圈数值，为“0.92mm”，总数值为“5.92mm”。

(1)英国卡尺怎么读扩展阅读

带表卡尺的使用方法：

1、使用前应将游标卡尺擦干净，然后拉动尺框，沿尺身滑动应灵活、平稳，不得时紧时松或卡住现象。用紧固螺钉固定尺框身读数不应发生变化。

2、检查零位。轻轻推动尺框，使两测量爪的测量面合拢，检查两测量面接触情况，不得有明显漏光现象，并且表盘指针指向“0”，同时，检查尺身与尺框是否在零刻度线对齐。

3、测量时，用手慢慢推动和拉动尺框，使量爪与被测零件表面轻轻接触，然后轻轻晃动游标卡尺，使其接触良好。使用游标卡尺时因没有测力机构，全凭操作者手感掌握，不得用力过大，以免影响测量精度。

4、测量外形尺寸时，应先将游表卡尺活动量爪张开，使工件能自由地放入两量爪之间，然后将固定量爪贴靠在工作表面上,用手移动尺框，使活动量爪紧密贴在工件表面上。注意：1.测量时工件两端面与量爪不得倾斜。2.测量时,不得使用量爪间的距离小于工件尺寸,而强制将量爪卡到零件上。

5、测量内径尺寸时，应将两刀口内量爪分开且距离小于被测尺寸，放入被测孔内后再移动尺框内量爪使其在工件内表面紧密接触，即可以在卡尺进行读数。注意：游标卡尺测量爪应测在工件两端孔的直径位置处，且不得歪斜。

6、游标卡尺量爪测量面有多种形状。测量时，应根据被测零件的形状正确选用。如测量长和外形尺寸，则应选用外量爪测量；如测内径，应选用内量爪测量；如测深度，则应选用深度尺来测量。

7、读数时，带表游标卡尺应水平拿着，使视线正对刻度线表面，然后按读数方法仔细辨认指示位置，以便读出，以免因视线不正，造成读数误差。

‘贰’ 游标卡尺是怎样使用的

游标卡尺，是一种测量长度、内外径、深度的量具。游标卡尺由主尺和附在主尺上能滑动的游标两部分构成。若从背面看，游标是一个整体。深度尺与游标尺连在一起，可以测槽和筒的深度。在形形色色的计量器具家族中，游标卡尺作为一种被广泛使用的高精度测量工具，它是刻线直尺的延伸和拓展，它最早起源于中国。古代早期测量长度主要采用木杆或绳子，或用“迈步”“布手”的手法，待有了长度的单位制以后，就出现了刻线直尺。这种刻线直尺在公元前3000年的古埃及，在公元前2000年的我国夏商时代都已有使用，当时主要是用象牙和玉石制成，直到青铜刻线直尺的出现这种“先进”的测量工具较多的应用于生产和天文测量中。游标卡尺。中国汉代科学技术发达，发明了大量的领先当时世界的先进仪器和器具，如浑天仪、地动仪、水排等，这些圆轴类零件的诞生，都昭示着刻线直尺在中国的诞生。在北京国家博物馆中珍藏的“新莽铜卡尺”，经过专家考证，它是全世界发现最早的卡尺，制造于公元9年，距2000多年。与我国相比，国外在卡尺领域的发明晚了1000多年，最早的是英国的“卡钳尺”，外形酷似游标卡尺，但是与新莽铜卡尺一样，也仅仅是一把刻线卡尺，精度和使用范围都较低。最具现代测量价值的游标卡尺一般认为是由法国人约尼尔·比尔发明的。

‘叁’ 卡尺怎样读数

读主尺一定要注意从零刻度线开始读数，与普通刻度尺读书类似，不用估读。

读副尺要看清题中的总格数（精度长度），哪个线对着，读出来，再乘以每个格对应的长度，就是副尺读数。

最后把主尺和副尺数据相加，就是最后读数，一定要注意单位。

游标卡尺读书例题分析。

如上图所示，在放大图上我们能看到零刻线对着的主尺位置是22mm多一些，主尺读数记为22mm；

再来看副尺，为十分度尺，每个刻度的单位为0.1mm。

通过刻度线的观察，发现第六刻度线与主尺刻度线对其，副尺读数为0.6mm；

因此，该题的读数结果就是：

22mm+0.6mm，即为22.6mm，如果题目单位的是cm，则为2.26cm；

‘肆’ 卡尺怎么认,怎么读数

尺身每一格为1毫米，表盘一圈为2毫米，表盘上的每一小格为0.02毫米，现在的读数为1.56毫米。

A、先读整数——看游标零线的左边，尺身上最靠近的一条刻线的数值，读出被测尺寸的整数部分；

B、再读小数——看游标零线的右边，数出游标第几条刻线与尺身的数值刻线对齐，读出被测尺寸的小数部分（即游标读数值乘其对齐刻线的顺序数）；

C、得出被测尺寸——把上面两次读数的整数部分和小数部分相加，就是卡尺的所测尺寸。

(4)英国卡尺怎么读扩展阅读：

卡尺的原理是利用主尺上的刻线间距（简称线距）和游标尺上的线距之差来读出小数部分，例如：主尺上的线距为1毫米，游标尺上有10格，其线距为0.9毫米。当两者的零刻线相重合，若游标尺移动0.1毫米，则它的第1根刻线与主尺的第1根刻线重合；若游标尺移动0.2毫米，则它的第2根刻线与主尺的第2根刻线重合。依此类推，可从游标尺与主尺上刻线重合处读出量值的小数部分。

‘伍’ 卡尺怎么读数啊

游标卡尺：根据游标上的分度格数，常把游标卡尺分为10分度、20分度、50分度三种．
它们的精度（游标上的最小分度值——分别为0．1 mm、0．05mm、0．02mm），课本上只介绍了10分度游标卡尺的读数原理，实际上20分度，50分度的卡尺与它的读数原理是相同的．譬如，50分度游标尺上50个分度只有49mm长，比主尺上的50个分度短1mm，则游标上的每个分度比主尺上的每个分度短1/50mm=0．02mn，即它的测量精度为0．02 mm．
游标卡尺按下列规则读数：
（1）以游标零刻线位置为准，在主尺上读取整毫米数．
（2）看游标上哪条刻线与主尺上的某一刻线（不用管是第几条刻线）对齐，由游标上读出毫米以下的小数．
（3）总的读数为毫米整数加上毫米小数.
望满意。

‘陆’ 卡尺怎么读

卡尺的读数方法：

表盘上面每一刻度的值为“0.02mm”，表盘指针每旋转一整圈的值等于主尺上面一个刻度的值，为“1mm”。

读数时，先读主尺上面的值，再读表盘上面的值。当主尺上面的值为偶数时，我们则在表盘上读右半圈的数值；当主尺上面的值为奇数时，我们则在表盘上读左半圈的数值。

如下图所示：

主尺上的值为“4mm”，为偶数，在表盘上面的读数则取右半圈数值，为“0.66mm”，总数值为“4.66mm”。

(6)英国卡尺怎么读扩展阅读

卡尺的原理是是利用主尺上的刻线间距（简称线距）和游标尺上的线距之差来读出小数部分，例如：主尺上的线距为1毫米，游标尺上有10格，其线距为0.9毫米。当两者的零刻线相重合，若游标尺移动0.1毫米，则它的第1根刻线与主尺的第1根刻线重合；若游标尺移动0.2毫米，则它的第2根刻线与主尺的第2根刻线重合。

依此类推，可从游标尺与主尺上刻线重合处读出量值的小数部分。主尺与游标尺线距的差值 0.1毫米就是游标卡尺的最小读数值。同理，若它们的线距的差值为0.05毫米或0.02毫米(游标尺上分别有20格或50格)，则其最小读数值分别为0.05毫米或0.02毫米。

‘柒’ 卡尺怎么读

卡尺
[读音][kǎ chǐ]
[解释] 用来测量零件或工件的内外直径和厚度的量具，上面有带刻度的尺

‘捌’ 卡尺怎么读，

这个卡是的读数，
首先是3mm，
然后后面你可以一下，
他的下面的数字对应的是二
就是3.2mm。

‘玖’ 游标卡尺怎么读

在上下对齐线处上面主尺的读数减去下面副尺的读数，主尺一小格一毫米，副尺有不同规格的，图中的规格副尺一小格0.98毫米，如a图读数为45-23×0.98=22.46㎜，精确到0.01毫米不需要估读。

‘拾’ 英制游标卡尺怎么读数。

读数时首先以游标零刻度线为准在尺身上读取毫米整数，即以毫米为单位的整数部分。然后看游标上第几条刻度线与尺身的刻度线对齐，如第6条刻度线与尺身刻度线对齐，则小数部分即为0.6毫米（若没有正好对齐的线，则取最接近对齐的线进行读数）。如有零误差，则一律用上述结果减去零误差（零误差为负，相当于加上相同大小的零误差），读数结果为：
L=整数部分+小数部分－零误差判断游标上哪条刻度线与尺身刻度线对准，可用下述方法：选定相邻的三条线，如左侧的线在尺身对应线之右，右侧的线在尺身对应线之左，中间那条线便可以认为是对准了
L=
对准前刻度+游标上第n条刻度线与尺身的刻度线对齐
*（乘以）分度值如果需测量几次取平均值，不需每次都减去零误差，只要从最后结果减去零误差即可。下面以图13-3所示0.02游标卡尺的某一状态为例进行说明。7格时是对准的不是12格。
1.在主尺上读出副尺零刻度线以左的刻度，该值就是最后读数的整数部分。图示33mm。
2.副尺上一定有一条与主尺的刻线对齐，在副尺上读出该刻线
距副尺的零刻度线以左的刻度
的格数，乘上该游标卡尺的精度0.02mm，就得到最后读数的小数部分。或者直接在副尺上读出该刻线的读数，图示为0.24mm。
3.将所得到的整数和小数部分相加，就得到总尺寸为33.24mm。