英国有多少隐形轰炸机

Ⅰ 隐身技术的各国发展

美国的隐形兵器居世界领先地位
美国的隐形兵器发展较快，居世界领先地位。它的F-117A、B-2、F-22等隐形飞机代表当今世界隐形兵器的先进水平。F-117A隐形攻击机已投入实战，在局部战争中发挥了重要作用。第一架B-2隐形轰炸机已于1993年12月开始服役，空军轰炸机联队装备的B-2隐形轰炸机有6架已具备初始作战能力。
第一架F-22已于1997年9月7日首次试飞成功，其设计兼顾了超声速机动和隐形特性。F/A-18E/F飞机上采用了具有抗蚀性的吸波材料，这是隐形技术领域的一个突破。
在现有隐形飞机的基础上，美国不断开拓新项目的研究，研制新型隐形飞行器以及其他新式隐身装备。例如，正在实施“联合攻击战斗机（JSF）计划”，旨在研制多用途隐形战斗机；世界着名的“暗星”（即蒂尔Ⅲ?隐形无人机已于1996年3月29日首次飞行成功；正在研制AGM-137三军防区外隐形攻击导弹和隐身电动战车；正在实施旨在提高海军潜艇隐形性能的秘密计划（“M计划”）；诺思罗普·格鲁曼公司正在研制一种攻击型隐形无人战斗机和一种能模仿隐形飞机的新型诱饵；空军正在考虑发展一种远程隐形运输机；陆军已设计出一种隐形帐篷，拟从2000年开始取代部队的老式木制、纤维制帐篷；陆军将与英陆军合作，研制隐形侦察车；正在开发各种隐形工事和隐形机库，以保护停放在里边的通信车、飞机和导弹等装备。 俄罗斯不甘落后，积极发展先进的隐形兵器
隐身技术问世以来，前苏联与美国一直在竞相发展隐形飞机。当今的俄罗斯也不甘落后，它已开始研制隐形的轻型多用途第5代战斗机（LFI）和S-54战斗机，与美国的JSF相当，预计在本世纪末前研制成功；米高扬设计局正在研制一种中型隐形战斗机“米格-35”；苏霍伊设计局的S-32隐身战斗机的验证机已于1997年9月25日首飞成功；俄空军还正在研制一种与美空军B-2轰炸机相似的新型隐形战略轰炸机；俄罗斯的隐形军舰令人瞩目，已有4艘交付使用。 其他国家的隐形技术应用也取得了明显进展
除美、俄外，英、法、德、日和瑞典等国都在积极发展隐形兵器。英国国防部制定了一项研制第三代隐形攻击机的秘密计划，预计2000年前制造出试飞样机；英国防研究局正在研制一种隐形装甲战车，并已研制成功隐形军舰和一种新型隐形教练水雷。法国正在研制类似于美国F-117A隐形攻击机的试验样机；已研制出一艘全部采用隐形技术的护卫舰；开始研究下一代隐形的高超声速攻击导弹，预计2010年前后服役；正在研制装备“电动车轮”的隐形装甲车。德国一直在秘密地执行“萤火虫”隐形飞机计划，拟研制一种多面体隐形战斗机的3/4缩比风洞试验模型；与南非和韩国可能合作研制一种全尺寸的新型隐形轻型超声速战斗机/先进喷气教练机，命名为AT-2000；还与美、英、法达成协议，共同研究高能量、低信号特征的推进剂；已研制出MEKOA系统隐形舰。日本已经研制出FS-X隐形战斗机的原型机，并正在筹划下一代隐形战斗机的初步设计方案（隐身技术与高机动性相结合），称为FI-X；还正在研制一种隐形无人航空器。瑞典研制成功了一艘隐形炮艇，并已下水试航；正在研制一种小型隐形护卫舰，首艘将于本世纪末或下世纪初服役。此外，意大利、西班牙和印度等国也正在研制隐形飞机。

Ⅱ 英国的战略轰炸机是何种状况。我国的战略轰炸机又有什么什么发展方向。

英国目前已经没有“战略轰炸机”了

英国的最后三种远程轰炸机号称 3V轰炸机：包括“勇士”(Valiant),火神(VULCAN),胜利者(VICTOR),

至于网上盛传的“轰8”之类的隐形战略轰炸机并没有太多证据

Ⅲ 现在有几个国家有隐形战机核弹，航母！

有隐型战机的国家目前只有中美俄，其中只有美国的隐型战机已经装备部队，中俄的还在试飞
有核弹的国家，目前世界上承认的合法的有核国家就是五大常中美俄英法，其他的有核国家有以色列，印度，巴基斯坦以及朝鲜，但这些国家没有得到公开承认，其实这个承不承认无所谓，反正人家是已经有了，只不过没有公开承认的话，他的核燃料及核原料是不可以公开买卖的，只能走私。
有航母的国家就多的去了，中俄美英法，西班牙，意大利，印度，巴西，泰国，另外还有一个日本的“大隅”级两栖登陆指挥舰，这个其实是准航母，但人家就是不承认是航母，但是西班牙，意大利，巴西，泰国包括印度的航母都是些轻型航母，实际战斗能力有限，中国也只是刚刚有航母，现在也没有多少实际战斗能力，英国由于国力下降，他的航母舰群在缩水，实际战斗能力也在下降，目前有航母但真正有战斗能力国家，只有美俄法。需要说明一点的是，由于中国实力的快速提升，航母战舰的起点较高，使得中国超越其他国家排在美俄法之后只是时间的问题。

Ⅳ 隐形战斗机的主要型号

隐形战斗机F-117A隐形战斗机是洛克希德公司于80年代为美空军秘密研制的第一代隐形战斗机。也是世界航空史上的第一架隐形战斗机。
由于奇特的外形设计，在研制和试飞时曾在相当长时间内，被当作“空中飞碟”和“不明飞行物”。
1990年美军入侵巴拿马，该机首次用于实战，但命中率很差。
1991年海湾战争中，36架曾出击达1270次的F－117A隐形战斗轰炸机都没有被击中，并且都能准确地进行超低空投弹，轰炸了设防严密的伊军战略目标80个。在作战中不易被发现和攻击。
该飞机由两台发动机推进，每台推力4900斤，机长13.7米，翼展11.8米，升限1.5万米，最大起飞重量15吨，航程1287公里。
在北约对南联盟空袭作战中，1架F-117A隐形战斗机于当地时间3月27日晚上9时（北京时间3月28日凌晨4时）在贝尔格莱德以西60公里的沙巴茨与鲁马之间的地区被南联盟军队发射的SA－3击落，随后坠毁在贝尔格莱德以西40公里的布贾诺伏契村附近。从此打破了不败的神话。 B-2
B—2隐形战略轰炸机是冷战时期的产物，由美国诺思罗普公司为美国空军研制。1981年开始制造原型机，1989年原型机试飞。是美国第二代隐形轰炸机绰号“幽灵”外形像一个飞镖。是世界上目前最贵的飞机。
F-22
F-22隐形战斗机是美国洛克希德-马丁公司和波音公司联合研制的21世纪隐形战斗机。它的特殊设计同时兼顾了机动性和隐身性能，机载设备信息处理能力强大，并具有独一无二的超音速巡航能力.。1985年9月美国空军就新世纪战斗机计划展开招标，洛克希德/波音/通用动力联合小组的YF-22方案和诺斯罗普/麦道的YF-23方案得标。1990年9月，YF-22开始试飞。1991年4月23日，美国空军宣布YF-22战胜YF-23，成为新世纪战斗机的蓝本。1997年2月，F-22第一架原型机首飞。
F-35
F-35隐形战斗机是美国最新研制的单座单发战斗机，由洛克希德公司研制生产，1999年首飞，如果能够被美国军方选中，该机将经过约10年的研制和发展计划，以便成为美国空军、海军陆战队、海军和英国皇家海军各自所需的战斗机。该机长13.72米，翼展11米，空重10000—11000公斤，载油量6800—7200公斤，最大载弹量6000—7700公斤，最大起飞重量22500—23000公斤，作战半径1100公里，动力装置是普拉特·惠特尼公司的F119—PW—100 涡喷发动机。该机有空军型、海军型、陆战队型，其中F-35B战斗机是世界上第一架超音速垂直起降战斗机。 歼-20
中国新一代隐形战斗机 歼-20试飞成功
据央视报道，2011年，成都的网友1月11日目击并拍摄到了据称是中国歼-20隐形战斗机的一组照片，照片配发的说明显示，歼-20隐形战斗机于11日中午12时50分左右，进行首次空中飞行测试，13时05分降落。
中国国防部外事办公室副主任关友飞昨晚就歼-20战斗机试飞问题表示，中国发展武器装备不针对任何国家和特定目标，也不针对美国国防部长盖茨访华，是正常的工作安排 。
歼-31
歼-31是沈阳飞机工业集团研制的最新一代（欧美旧标准为第四代，新标准以及俄罗斯标准为第五代）双发中型隐形战斗机，代号“鹘鹰”，其采用双发、单座、固定双斜垂尾、无鸭翼、蚌式进气道。 援引2012年的相关报道猜测主要用途有三种：一是与中国重型隐形战斗机歼-20形成高低搭配；二是拟推出的隐形战机出口型号；三是发展为替代歼15战斗机的新一代隐形舰载战斗机。2012年10月31日上午10时32分，歼-31成功首飞。中国成为世界第二个同时试飞两种五代机原型机的国家。 日本ATD-X隐形战斗机实际上是F-22的翻版，整个外形几乎一模一样，配备两台具有矢量推力的发动机，虽然看不到武器，但所有武器似乎也是内置的。
20世纪90年代末，日本曾成功地与美国联合研制了类似美军F-16的日本F-2
隐形战斗机喷气战斗机。2007年2月，美国最先进的F-22第一次海外部署日本冲绳，就与日本战斗机F-15进行了第一次联合演习，给日本方面“亲身体验”留下了绝佳机遇。日本拥有了研制隐形战机的良好技术基础。
法国在雷恩附近建立了世界最大的雷达反射截面室内测试场，可以测试任何战机的雷达反射截面，以了解其遭到雷达探测后的信号大小。2005年9月到11月之间，日本隐形战斗机模型就秘密运到法国，进行了一系列隐形效果的测试，包括整个雷达反射截面、机体吸波性能和发动机红外辐射等。 除了美国俄罗斯中国之外，韩国、伊朗等国也都声称自己在研制隐形战斗机，但他们都还在研发阶段，还不是真正意义上的拥有

Ⅳ 世界上有战略轰炸机的国家有几个

目前，只有美、俄两国有战略轰炸机。型号如下：

俄罗斯：
1、图-160（Tu-160）“海盗旗”战略轰炸机

数据：

长：21.0米

高：5.18米

发动机：4具通用电气公司F118-GE-100涡轮风扇发动机

最大速度：0.95马赫

航程：11,100公里

Ⅵ 世界上一共有多少种型号的超音速战略轰炸机我知道有B2，女武神，还有吗

美国：
战略轰炸机部分：B1,B1B，XB70(女武神，计划终止，未服役）；
战术中程轰炸机部分：B58;
前苏联/俄罗斯：
战略轰炸机部分：TU160；
战术中程轰炸机部分：TU22,TU22M；
最高速度记录：XB70, 3马赫（21500米）
附带纠正：B2为亚音速隐形轰炸机

Ⅶ 现在世界各国都有那些轰炸机

俄罗斯：
图-16“獾”中型轰炸机、图—20或95“熊”式远程战略轰炸机、图—22“眼罩”中程轰炸机、图-26“逆火”变后掠翼超音速轰炸机、图—160“海盗旗”变后掠翼战略轰炸机

美国：
B－52“同温层堡垒”战略轰炸机、B-1B“枪骑兵”轰炸机、B-2隐形轰炸机、XB-70女武神式轰炸机

英国：
“胜利者”中程战略轰炸机、“火神”中程战略喷气轰炸机

法国：
法国“幻影IV”战略轰炸机

中国：
“轰5”轻型轰炸机、“轰6”重型轰炸机

这里介绍的很详细，http://bbs.yx.js.cn/viewthread.php?tid=15983

Ⅷ 英国有多少架战斗机俄罗斯有多少架战斗机

英国
截至2001年，空军兵力5.4万人，占武装力量总兵力25.5%。 有5个攻击机／轰炸机中队、5个攻击机中队、5个战斗机中队、4个侦察机中队，3个海上巡逻机中队、2个预警机中队、l个电子情报搜集中队、3个运输机／加油机中队、1个校射机中队、9个战术直升机中队、6个改装训练分队。装备各型飞机近850架，其中作战飞机427架，主要为“旋风”、“美洲虎”、“鹞”、“隼”等机型，机载武器为“阿斯拉姆”、“天空闪光”、AIM—9L/M型空空导弹，AGM—6562、AGM—84D 1型空舰导弹、“阿斯拉姆”反辐射导弹。 地面防空部队装备“轻剑”式地空导弹。
俄罗斯空军
俄罗斯空军不仅有从苏联继承的飞机。还有后来制造的与从别国购买的。俄罗斯空军共有18.24万人。下属32个师78个团。装备各型飞机7500架。歼击机3200架。歼击轰炸机1560架。 大型运输机285架。中型运输机2521架。
歼击机：
苏27 350架 苏27SK 37架 苏27SM 26架 苏27UB 40架 苏30 19架 苏30MK 12架 苏33（舰载机） 16架 苏35 9架 米格29 752~800架 米格29K 1架 米格35 3架 米格23 1530~1700架
歼击轰炸机： 苏24 450架（海军航空兵有127架） 苏34 4架 米格27 859架 攻击机： 苏25 570架 苏20 816架 雅克38（舰载机）16架
轰炸机（常规）： 图16 126架 图16K 45架 图95 21架 图22眼罩 32架 轰炸机（战略）： 图160 16架+ 图95MS 63架 图22M 21架 图22M2 50架 图22M3 49架
运输机（大型）： 安22 31架 安124 36架 伊尔76 256架 运输机（中型）： 安12 2316架 安22 1636架 安26 850架
加油机： 伊尔78 21架
直升机： 米6 450架 米26 57架 米17 5621架 米8 1725架 米24 890架 米28 124架 米17V 526架 卡28 325架 卡31 15架 卡32 517架 卡25 342架 卡21 78架 卡50 73架 卡52 55架
预警机： A50 19架 安74 5架 图126 15架
截击机： 米格25P 89架 米格31 129架
反潜机： 图142 36架 图16MK 25架 伊尔38 43架
侦察机： 米格25R 24架 米亚M17 若干

Ⅸ 世界上还有哪个国家有隐形轰炸机 我只知道中国的轰8和美国的B2 B2A等等 还有没有别的国家有

只有美国的b2“幽灵”。b2a估计就是叫法不同的缘故。
美国的b1b和俄罗斯的图160都具有一定的隐身设计，但还算不上隐身轰炸机。
至于轰8，完全不存在的事。轰8完全就是加拿大那个平可夫替西方国家yy出来的，不然的话美国空军还怎么开口向国会要钱发展战略轰炸机？

Ⅹ 隐形轰炸机的F-117

第一种真正的 “隐身”战斗机是美国的F─117战术轰炸机。美国洛克希德公司从70年代中期开始执行秘密研制 “隐身”战斗机的 “臭鼬工程”计划。1977年原型机试飞成功，1981年定型投产。F─117外型奇特，翼身融为一体，整个机身表面几乎全部由多个小平面拼接而成，可将雷达波以各种角度散射，不能形成有效的回波。机身采用了大量统计表合材料。并涂有隐身涂料。这就使得F─117基本上不会被雷达和约外线探测装置所发现。F─117原本是作为战斗轰炸机而设计的，但由于它优异的 “隐身”功能，敌机几乎不可能发现它并与它进行空战，加上它飞行灵活性不够，所以它实际是被用来执行夜间轰炸任务的战术轰炸机。在美国入侵巴拿马和海湾战争轰炸伊拉克的空袭中，美国多次成功地使用F─117执行轰炸任务，而一次也没有被对方探测到。
美国战略空军和诺斯罗普公司研制成功另一种 “隐身”战略轰炸机B─2是一种纯粹 飞翼”式飞机，它的机身、机翼、发动机融为一体，既无水平尾翼，也无垂直尾翼，据称它的航程达12 000公里，载弹量达34吨，造价高达5.7亿美元，堪称世界之最。 尺寸数据：机长20.08米，机高3.78米，翼展13.20米，机翼面积84.8平方米，展弦比2.05。
重量及载荷：空重13381千克，内部武器载荷2268千克，最大起飞重量23814千克。
性能数据：最大平飞速度1040千米/小时，最大正常使用速度MO.9，作战半径（无空中加油，带2268千克武器）1056千米，限制过载+6g。
机组人员：1人。
单价：4500万美元。
库存：现役54架，无预备役机。 本世纪60年代末、70年代初是美国军用飞机（尤其是战斗机）发展的高峰。目前美国空、海军现役的主力战斗机，差不多都是那时候研制的，例如F—14、 F—15和F—16战斗机均为70年代初问世，只有F/A—18稍晚一点。美国人发展军用飞机，往往始一种新型号出现后，马上就开始考虑它的后继机，有时甚至还要提前。隐形战斗机的研制就是从那时候开始萌芽的。后来，美国国防部高级研究计划局提出了一个称之为“海弗兰”的隐形战斗机研究计划，要求有5家主要合同商参加。起初，洛克希德飞机公司并未被列于这5家之列。原因是说该公司缺少现代战斗机的设计经验。实际上，洛克希德是一个老牌的飞机公司，创始于 1916年，先后研制出P—38、F—80、F—104、C—130和SR—71等一系列优秀军用飞机，有些甚至是世界名机。近年来，虽然没有再搞战斗机的研制，但一直在独立地进行隐形技术的研究。由于洛克希德具有实力，而且在隐形飞机的研究上先行了一步，因此经过努力，终于被挤进了“海费兰”计划，并最后在原型机的竞争中获胜。“海弗兰”计划始于70年代中期，先搞了两架小型原型机进行可行性试验。这两架小型原型机也叫“海弗兰”，装两台发动机，采用奇特的多面体外形。这种外形设计的依据，主要来源于一个计算飞机雷达反射截面积（RCS)的数学模型。因为计算雷达反射截
面积，平面外形比曲面外形要容易些。没想到这一数学模型真的得到了应用。
“海弗兰”原型机的放大型就是F—117A，1978年由洛克希德“臭鼬工厂”开始研制。研制工作进展顺利，1981年6月首飞成功。1983年10 月进入托诺帕试飞基地的第4450战术大队服役（现为第37战术战斗机联队）。美国空军共订购59架，现已全部交付，并无后续采购计划。59架中有4架分别于1982年、1986年和1987年及1997年坠毁。59架F—l17A飞机总耗资将达66亿美元，计划价格为1.112亿美元。
动力装置 两台通用电气公司的F404-GE-F1D2无加力式涡轮风扇发动机，单台推力48千牛。
主要机载设备得克萨斯仪表公司的可收放的下视红外传感器和激光指示器以及双视场的前视红外传感器，IBM公司的AP-102任务计算机、GEC-马可尼公司的飞行控制计算机/导航接口和自动驾驶计算机系统，霍尼韦尔公司的SPN-GEANS惯性导航系统（自1991年已被H-423/E环形激光陀螺仪取代）和雷达高度表，扩展的数据传输系统和高度/方向参考系统，以及GPS和数字式活动地图等。
武器所有的武器都挂在内置的武器舱内，可以携带美国空军战术战斗机的全部武器，基本配置是，2枚908千克重的炸强；BLU-109B低空激光制导炸强或 GBU-10/GBU-27激光制导炸强，还可装AGM-65“幼畜”空地导弹和AGM-88反辐射导弹，也可以携带AIM-9“响尾蛇”空空导弹。 在F-117的设计中，其外形的设计已不能仅从常规气动力（如升力和阻力）角度来考虑，而必须把外形与隐形联系起来，尽可能做到二者统一。前据介绍F —117A飞机的RCS值只有0.001、0.01平方米（沿方位BCS值），比一个飞行员头盔的RCS值还要小。如此小的RCS值，部分是由于F— 117A采用了各种吸波（或透波）材料和表面涂料，但更主要的是由于它采用了独特的多面体外形。
比如，一般来说地面雷达和机载雷达的探测角大都处于飞机轴平面的正负30度范围之内，所以设计师们把F—117A大部分表面的倾角都设计成大于30 度，这样就可以将雷达波偏转出去，而避开辐射源。设计师还把F—117A机身表面和转折处设计成使反射波集中于水平面内的儿个窄波束，而不是象常规飞机那样全向散射。这样就能使两波束之间的“微弱信号”与背景躁声难以区别。这种波束很窄，以致于雷达不能够得到足够连续的回波信号，而难以确定是飞机目标，还是瞬变噪声。在对待一些小部件的设计上，设计师也作了周密考虑。如座舱盖接缝、起落架舱门和发动机维修舱门，以及机头处的激光照射器边缘都设计成了锯齿状嵌板，并让这些锯齿边缘与上述某窄波束方向垂直，这样其反射汲就不会形成另外的波束，而与该窄被束方向一致。
为了防止雷达波进入进气口，设计人员除对发动机进行了专门处理外，重点对进气口进行了特殊设计。进气口用相距1.5厘米的吸波复合材料格栅屏蔽起来，以防止雷达波直接照射到具有强反射特性的发动机风扇叶片上。F—l17A的进气口高约0.6米，完1.5米左右。这么大尺寸的进气口，一可以绘发动机提供进气，二可以提供冷却空气。冷却空气从进气口旁路通过，在尾喷口处与发动机的排气混合，然后排出去。这样做，可大大降低发功机的排气温度，减少红外特征。此外，F—117A还采用了V形尾翼（全动式）、埋入式武器舱、可伸缩的天线等。总之，这一切都是为了减小飞机的RCS值，达到隐形的目的。 F—117A是一种高亚音速的战术飞机，装两台F404—GE—FID2涡扇发动机。几何尺寸与F—15战斗机相当。概括起来，F-117A有两个特点：一是外形奇特，二是机载武器和设备通用性强。F—117A的外形与众不同，整架飞机几乎全由直线构成。连机翼和V型尾翼也都采用了没有曲线的菱形翼型，这在战斗机的设计中是前所未有的。对于F—117A的进气口为“网状格栅隐蔽”式，尾喷口为沿展向的“开缝”式（也有人称其为“口琴”式喷口）。没有采用推力矢量控制技术。两侧发动机短舱—止部装有辅助进气口。之所以这样设计，美国空军官员解释说：由于气流通过格栅式逃气口会产生压降，因此发动机效率会有所损失，但在大迎角和侧滑飞行的情况下，格栅式进气口可为发动机提供均匀的气流。辅助进气口只在起飞和复飞时打开使用。
F—117A可进行空中加油，加油口位于机身背部。全机干净利索，没有任何明显的突出物，除了机头的4个多功能大气数据探头外就连天线也设计成可上下伸缩的。此外，座舱益框架、起落架舱门和炸弹舱的边缘以及机身后部的平面形状均做成锯齿形，这些便构成了F—l17A的独特外形。F—117A的最大重量为23835千克。内部武器舱长4.7米，宽1.75米，可携带2枚900千克的BLU—109激光制导炸弹，也可带AGM—88A、AGM—6S空对地导弹和GBU—15炸弹等。这些武器其它多数战术战斗机均可使用。
F—117A的机载设备也具有很强的通用性，很多都是其它飞机现成或稍加改进就可以：用的东西。其中包括F—16的4余度电传操纵系统，C—130的环境控制系统，F—15的刹车装置，F—15、F—16和A—10的ACES2弹射座椅，以及与其它飞机通用的通信、导航设备和保障系统笺。就连动力装置也与海军的F—18具有较高的通用性；这样做，既可降低成本、减少风险、加快研制进度，同时也易于维护使用。据美国空军官员说，F—117的维修勤务与F —15及F—16类似。其维修费用也与其它战术飞机差不多，只比麦道公司的F—15战斗机略高。
在飞行训练方面，F—117A从1983年10月开始装备部队以来，已有175名飞行员飞过这种飞机。据说，凡是飞过F—117A飞机的飞行员都认为该机的起飞、着陆和其它飞行性能都不错。当然，从另一个角度来看，也可以说F—117A并不是什么都是全新的东西 1980年，美国空军在内利斯空军基地组建了第4450战术大队，即F—117A隐身战斗机大队。并为新飞机征招飞行员和地勤人员。飞行员几乎全是从战术战斗机部队招来的，条件是必须要在现有战斗机上飞行过IO00小时的飞行时间。在最初几年的飞行训练中，F-117A的飞行员每月飞行训练不到10小时。F—117A是专门用于夜间攻击的飞机。因此飞行员给它的绰号是“夜鹰”。
在1988年11月之前，飞行训练主要是在夜间进行，他们在太阳落山后30分钟才能打开机库门。门在打开前，所有的灯都关掉，地面工作仅靠闪光灯照明。为此飞行员们需把生物钟后拨5—8小时。如果在夏季，则晚上9点以后才能启动飞机，在第2天清晨3点半结束训练，早晨5点左右才能休息。处于战备状态的飞行员约65%的飞行要在夜间出动，每月还要进行2—3次空中加油训练。显然长期夜间训练，疲劳成了主要问题。一位飞行员说：“你可以想象把你的生物钟从5点移到8点的困难，并且是一星期移动2次”。1986年7月11日发生在贝克斯菲尔德机场附近机毁人亡的事故以及次年的一次事故，都可能是因飞行员疲劳引起的。在第一次事故中，罗斯马尔赫少校的飞机撞到山腰上。第二次事故是迈克尔斯图尔德少校驾机，于1987年10月14日夜间撞在沙漠地上。当时没有遇险信号，并且事故调查没有发现机械方面的原因。2人都被认为是极好的飞行员。1989年10月，第4450战术大队改名为第37战术战斗机联队。 F—I17A的最大起飞重量约为23800千克，武器载荷约为2270千克，内部武器舱可携带2故908千克级BLU—109型激光制导炸弹或战术战斗机使用的各种武器。炸弹由安装在机头座舱前下部的可控激光照射器提供指示。弹舱长5.18米，宽1.83米。据称，该机“具有自卫能力”。机头装有4个多功能大气数据传感器，主起落架后部各装一可拆卸式远程通信天线，机身两侧空军标记后面有一个可拆卸的小六面体，这可能是演习中用的飞机跟踪雷达反射器，机上还使用了几种现有系统或其它飞机用的稍加改动的系统。并装备精确导航和攻击系统。飞机表面有几个齐平安装的天线，它们可用于威胁告警、通信和卫星导航等。另外在机背右侧装有伸缩式通信天线。在理论上，F—ll7A允许在设防空间的任何高度飞行，不必进行地形跟随低空飞行来躲避敌方雷达的探测。不像常规战斗机那样在实施对地攻击时采取以躲避敌方地面火力为主，以主动攻击为辅的战术。因而它比常规战斗机更适合于攻击地面目标。
较高的高度能使飞行员了解全面情况，提高目视探测能力；并可不借助陪伴飞机的帮助，用激光探测器自己照射目标。常规战斗机虽然也有这种照射能力，但无隐身特性，必须以低空进入来躲避雷达，地形地物变化极快时，该功能施展相当困难。较高高度飞行还可提高投放精度，改善垂直投放武器的穿透能力。F— 117A一般在7600米高度接近目标。实施攻击时，为保证精度，至少下降到1000多米的高度（一般高度在600—900米），飞越山区时高度较低。武器投放一般是在水平飞行时进行，而不需采用常规飞机那种低空地形跟踪飞行转为跃升脱离的投弹方式。据报道，F—117A在演习中对红外目标的攻击精度为1 米左右。
1989年12月20日，为了支援美国陆军别动队在巴拿马里奥阿托的空降作战，美国空军首次出动F—117A隐身战斗机参战。美国空军第37战术战斗机联队的6架F—l17A从内华达州的托诺帕空军基地起飞前往巴拿马，飞行18小时，途中加油4—5次。其中2架F—l17A轰炸了里奥阿托军营，各投下1枚908千克重的激光制导炸弹。另外4架F—117A，有2架留作备用，另外3架当得知他们的目标不值得轰炸时，中途返回基地。美军方认为，F—117A的这次行动是成功的，在军事上，该机的轰炸在巴拿马国防军中造成了混乱，削弱了对方的战斗力，为美军突击队的空降少了障碍。另外对飞机而言，经历了一次实战考验。美国空军认为，这次行动证明F—I17A使用激光制导装置可精确地轰炸目标。同时也验证了隐身战斗机具备对付低强度冲突的能力，既能执行常规任务，又能执行战略任务。 1989年12月20日，美国入侵巴拿马。为了支援美国防军别动队在巴拿马里奥阿托的空降作战，空军首次出动了F—l17A隐形战斗机参战。20日消展，英国第37战术战斗机联队的6架F—117A，从内华达州的托诺帕基地起飞前往巴拿马。中途飞行18个小时，经过4、5次空中加油，才飞到目的地。当飞机飞过里奥阿托上空时，其中2架F—l17A轰炸了里奥阿托军营，各投下l枚900千克的激光制导炸弹。这两颗炸弹并没有直接扔在兵营内，而是投在兵营附近的一片开阔地上。这样做据说是旨在使效忠于诺列加将军的军队“惊慌失措，以削弱其战斗力”，而不是为了消灭他们。另外4架F—I17A，有2架留作备用，2架中途返回基地。美国军方认为，F—117A的这次行动是成功的，在军事上，该机的轰炸确实在巴拿马国防军中造成了混乱削弱了对方的战斗力，为美军突击队的空降减少了障碍。另外对飞机而言，经历了一次实战考验。美国空军也认为，这次行动证明F—l17A使用装在尾翼上的激光制导装置可精确地轰炸目标。此外，他们还有一种想法，就是利用F—117A的这一次作战来证实美国在隐形飞机研制上投入大量资金是值得的。而经过了海湾战争之后，F-117所起的不可磨灭的特殊作用已使它名扬四海。
1989年12月20日，美国在武装入侵巴拿马时首次动用了6架F-117A隐身战斗机。当时预定攻击两个目标，用两架飞机突击1个目标，两架作为预备队。它是多国部队唯一突入巴格达市区进行攻击的机群。巴格达被击毁的目标中，95%是被F-117A飞机用激光制导炸弹击毁的。
1999年3月27日，美军一架F-117隐形战斗机被南联盟击落，令全球军事观察员大跌眼睛。此次战斗在中国互联网上更传得神乎其神，说是什么中国神秘雷达协助南联盟击落了这架F117。但事实上，南联盟军人是依靠得当的战术、有利的战场环境和美军的大意才取得这次胜利的。 公元2008年，美国东部时间4月22日，美军现役的最后四架F-117A隐形战机悄悄飞抵位于内华达州的“沙漠飞机养老院”，并且被封存在一座特殊的水泥机库内。从此这种世界上第一种隐身战机退出了美军现役飞机行列，它留下的空间将由F-22来弥补。