英国到印度坐船多少天

Ⅰ 中译英--过去从英国到印度走海路需要6个月的时间。（voyage,used to)

In the past from Britain to India by sea need to take six months

The local government ordered a stop to be Apartment Building Nadong

I did not recognize you, you have a haircut.

He made 2 solutions. The latter seems to be better

Their friendship is built on respect for each other on the basis of

Ⅱ 19世纪末从英国到中国坐船要多长时间

19世纪末船上使用的大都是蒸汽动力，从英国走印度洋航线大概要走4个月左右。

Ⅲ 鸦片战争时期英国商船到中国需要多长时间

1840年后，如果不走苏伊士运河而是走好望角，从普利茅斯到广州大约需要6个月。
苏伊士运河建成后大约3~4个月就可以到了。不过英国更多是用印度做中转站。

Ⅳ 16世纪从英国到印度最近的海上航路是

在 1487年，葡萄牙人迪亚士就在国王的鼓励下，组织船只沿着非洲海岸向南航行，到达非洲最南部的好望角。接着，葡萄牙人达·伽马（1469—1524）组织了更大的船队，于1497年7月8日从里斯本出发，先是循着迪亚士发现的航路，于同一年的11月到达好望角，并从那里折向北航行。1498年3月，他们到达了莫桑比克。 西班牙人虽然发现了美洲，但当时在那里所获得的利益却远远不如葡萄牙人在印度所获得的多，所以西班牙决意要继续向西航行，以求从西面到达印度。1519年9月20日，葡萄牙人麦哲伦（1480—1521）在西班牙国王的资助下，率领一支由五条大帆船和265名水手组成的探险船队出航，先是沿着已经知道的道路向西航行，然后转向南，沿着美洲大陆摸索着南下。途中曾经因冬天的寒冷而停留相当长一段时间。此后，在春天到来之际发现了美洲南部的海峡，后来人们把这里称为麦哲伦海峡。在横渡太平洋时，麦哲伦的船队经历了严重的缺少食物和淡水的困难，一些丧失希望的人曾经发动反对麦哲伦的叛乱，叛乱的首领被麦哲伦抛在途中的荒岛上。1521年3月，终于到达了菲律宾群岛。麦哲伦的船队在这里得到了补充。麦哲伦在干涉岛上内部战争时，被当地的土着人杀死。后来船队沿着已经熟悉的航路进入印度洋，再沿着葡萄牙人发现的航路返回西班牙。

Ⅳ 从英国英格兰做飞机到印度需要多长时间

一般周一到周六营业时间为早上10点到下午6点, 周日会更短. 只有圣诞节前有1,2天会开得比较晚.

Ⅵ 从英国坐船去南美洲多长时间

而货轮一般的航速也就是是8节到12节，也就是最快要337小时，也就是理论上要14天，但是实际上，如果遇到一些风暴，怎么也得20天的。

Ⅶ 鸦片战争时，英法军队的船只是走以下那条路线来的中国的抵达中国需要多少时间

这个问题有趣。
第一次鸦片战争，为中英战争。英国军队的船只是从印度出发到达中国的。

1840年2月，英国政府任命懿律和义律（懿律是义律的堂兄）为正、副全权代表，懿律为英军总司令。6月，懿律率领的英国舰船40余艘及士兵4000人的机动舰队从印度出发到达中国海面，标志着第一次鸦片战争正式开始。懿律于1837 年升为好望角舰队总司令。

西方国家对东方殖民扩张的路线（英国成为近代世界头号殖民强国）
殖民地，英文Colony一词来自古罗马的“Colonia”。西罗马帝国灭亡后，其海外行省和殖民地被东罗马帝国、法兰克帝国、西哥特王国等国家瓜分。
一般认为，近代西方国家最早占领的殖民地是葡萄牙于1415年占领的休达。该港原属摩洛哥，为扑灭当地海盗、并控制经休达中转的西非黄金及象牙的进口，葡萄牙经过周密布署占领了休达港，随后为直接与出产黄金的西非黑人帝国建立联系，又沿非洲海岸南下，占领了马德拉、佛得角等群岛。
随着文艺复兴运动在欧洲的发展，欧洲出现了对商业资本和财富的渴望。当时欧洲的主要贸易对象是东方，尤其来自是中国、印度和南洋各群岛的丝绸、宝石、香料等奢侈品。由于当时与东方的贸易被威尼斯、热那亚垄断，西欧国家决定自己探索通往东方的航路。首先对东方航线展开探索的是葡萄牙和西班牙。1498年达伽玛经过好望角抵达印度。为了确保与印度的贸易不受莫卧儿帝国、阿曼以及印度洋沿岸各土邦国的干扰，葡萄牙于1510年在果阿建立了第一处殖民地，修筑要塞，配备军队，保护葡萄牙商人的安全。随后欧洲人相继在非洲沿海占据了一些岛屿和滨海据点，作为前往印度的中途补给站。
1600年英国商人建立了英国东印度公司，随后开始了在印度的扩张。荷兰在16世纪末独立后，迅速发展为世界最大的航海和商业国家，于1602年设立荷兰东印度公司，逐渐垄断了与中国、印度、日本、锡兰和香料群岛的贸易。
17世纪初到18世纪中叶，英国和法国由于在欧洲大陆的利益争夺而进行了4次战争，英国凭借强大的海军力量，在海外夺取了法国在印度、加拿大和密西西比河以东的大片领土，一跃成为世界第一流的殖民大国，并且在同荷兰的数次战争取代了荷兰，成为主要的船运国，建立起庞大的商船队和海军。以1763年英国与法国和西班牙签订《巴黎条约》为标志，英国取代西班牙，成为世界头号殖民强国。
工业革命后，工业国家加大原料的需求和开辟海外市场。1776年北美十三州独立后，英国的殖民事业受到很大打击，遂将殖民经略重点由北美洲转至资源更为丰富、市场更为庞大的东方。此时，英国还占领了澳大利亚、新西兰、缅甸、开普顿等地。
鸦片战争时，英、法、德等国在东方都有不少殖民势力范围和海军据点。
英国皇家海军有西非分舰队，还在几内亚湾建立海军据点。懿律于1837 年升为好望角舰队总司令。1840年任英国侵华全权代表和侵华军总司令，6月率领舰队到中国。

鸦片战争中，英、法等国的海军，不是直接由本国出发长途来中国的。就是现在，美国海军的装备比过去英、法等国先进多了，它都不能呆在本国军港，而在世界各地设有许多海军基地。

海权理论创始人艾尔弗雷德.塞耶.马汉（Alfred Thayer Mahan 1840-1914）的《海权对历史的影响》（The Influence of Sea Power Upon History 1660-1783）及相关着作发表的近百年来，海权问题成为军事学术的重要组成部分。
“海权”古就有之，到了十五世纪“海权”开始被人们重视，尤其是欧洲。
海权（海上权利），顾名思义就是拥有或享有对海洋或大海的控制权和利用权，是“国家主权”概念自然延伸。它不仅仅是简单的控制问题，更重要的是用海洋来开拓一个新的舞台，一个新的时代。海洋对濒海国家的生存与发展有决定性的意义，而要拥有海权，就必须发展强大的海军，海权即凭借海洋或者通过海洋能够使一个民族成为伟大民族。

Ⅷ 从印度孟买至英国伦敦的轮船，通过苏伊士运河的航行缩短了多少，说该运河的重要作用

这条运河允许欧洲与亚洲之间的南北双向水运，而不必绕过非洲南端的风暴角（好望角），大大节省了航程。从英国的伦敦港或法国的马赛港到印度的孟买港作一次航行，经苏伊士运河比绕好望角可分别缩短全航程的43%和56%。在苏伊士运河开通之前，有时人们通过从船上卸下货物通过陆运的方法在地中海和红海之间实现运输。1859-1869年凿成。着名的国际通航运河。位于埃及境内，是连通欧亚非三大洲的主要国际海运航道，连接红海与地中海，使大西洋、地中海与印度洋联结起来，大大缩短了东西方航程。它是亚洲与非洲的分界线之一。与绕道非洲好望角相比，从欧洲大西洋沿岸各国到印度洋缩短5500—8009公里；从地中海各国到印度洋缩短8000—10000公里；对黑海沿岸来说，则缩短了12000公里，它是一条在国际航运中具有重要战略意义的国际海运航道，每年承担着全世界14%的海运贸易。从最低部位贯通苏伊士地峡，连接地中海和红海。沿途利用大、小苦湖等原已干涸的湖沼和洼地作为航道。从塞得港至陶菲克港长161公里，连同伸入地中海、红海河段总长173公里。河面宽160-200米，河底宽60-100米，可通行吃水11.6米、满载6.5万吨或空载15万吨的海轮。通过时间平均为15小时。运河通航后，从西欧到印度洋之间的航程比绕 苏伊士运河远景
道非洲好望角缩短5，500-8，000公里。当欧、亚、非三洲交接地带的要冲，战略地位重要。通过船舶数及其货运量在各国际运河中均居首位，货运以北上的石油和南下的金属及其制品最重要。

Ⅸ 中国与英国相距有多远1840年从英国坐轮船来中国，估计要多长时间

1798年从英国格雷夫森德港到中国澳门只需要8个月左右时间

Ⅹ 16世纪，从英国到印度最近的航线是怎么走

首先无疑是运河是1859年开凿1869年竣工的。明白这一点了，就应该知道不能从直布罗陀海峡那里过了因为没开通苏伊士运河不能走红海。只能从英国往南经过大西洋绕过非洲南边的莫桑比克海峡也就是位于非洲与马达加斯加岛之间的海峡。经过印度洋到达印度。