英国700艘沉船多少钱

① 我国在东海发现4艘英国沉船，全是圆明园文物，它们属于谁

2003年，“南海1号”宋代沉船安然出水，在这艘古代沉船中，找到的文物价值至少达到了3000亿元，但这并不是最重要的，南海1号的出水也是标志着中国在世界上首创打捞古代沉船获得成功。

英国一些媒体希望中国能够归还，但英国方面对此三缄其口，他们既没有透露这4艘沉船来历，也没有透露它们为什么会沉在东海，即便英国选择沉默，但船上圆明园的文物就已经说明了一切。

② 因沉船到海底的藏宝到底有多少

据美国学者对近2000年世界发生沉船事件的统计，世界上大约共有沉船约100万艘之多。据专家估计，沉船埋在海底的宝藏价值在数百亿至数万亿美元之间。大家从以下的资料中可见一斑。

1512年，葡萄牙战舰“海上花”号在马六甲海峡北方的苏门答腊水域触礁沉没，该船装载有20吨黄金以及数以百计的宝箱，估计财宝价值不少于90亿美元。

1553年，16艘西班牙大帆船在得克萨斯海域沉没，船上装有大量金块、银块、宝石和珠宝，价值高达30亿马克。

1588年，西班牙66艘“无敌舰队”在对英战争中被击沉，船上装有大量金银首饰、艺术品以及金杜卡特，其价值无法估计。

1614年，西班牙“门多萨舰队”沉没在尤卡坦半岛外海域。船上载有秘鲁黄金、玻利维亚白银和哥伦比亚绿宝石。总价值达15亿马克。

1622年，“我们的阿托查夫人”号帆船，在佛罗里达群岛附近海域沉没。其价值为3亿多美元。

1679年，西班牙“圣克鲁斯”号船在威尔士附近海域沉没，船上装有220箱黄金和2.5吨白银，估计价值为1.1亿马克。

1683年，法国海盗船“女骗子”号，被一艘英国战舰的船员强行占领并击沉。船上装有海盗多年抢夺的大量金银珠宝，价值共计4.57亿马克。

1711年，西班牙大帆船“桑蒂西马•特里姆达德”号，在航行中遭遇暴风，沉没于古巴以西15海里的海域中，船上装载宝物价值为7.41亿马克。

1752年，荷兰商船“海尔德玛尔森”号，在南中国海触礁沉没，船上装有约百块金锭、23万多件中国青瓷器等，价值连城。

1782年，英国“格罗斯维纳”号触礁，沉没在南非卢西亚角。船上装有金块、钱币、珠宝和一顶镶有宝石的王冠，总值约为1.48亿马克。

1792年，西班牙船“普雷西亚多”号沉没在乌拉圭沿海。这条船装有47吨黄金、147吨白银和一尊金圣母像，总值4亿美元。

1799年，英国三桅快战舰“卢提那”号在荷兰须得海沉没。船上装有金条、钱币等，估价约为3.2亿马克。

1857年，英国巴拿马班轮公司“中美洲”号在卡罗来纳海域因遇飓风沉没。这艘船装有3吨黄金和其他贵重物品，总值4.5亿～10亿美元之间。

1911年，美国货船“梅里达”号与一艘汽轮碰撞后，沉在弗吉尼亚海域，该船装有约值9亿马克的金条。

1945年，日本巨轮“阿波丸”号沉没在中国内海。船上满载从中国掠夺的40吨金锭、12吨白金、40箱珍贵工艺品以及几千吨钛、钨、锡等贵重物品，价值连城。

③ 我国东海发现英国沉船，上面载满圆明园文物，对方为何却要求我们归还

楼下说的基本没毛病，我再帮你补充和深入一下说明。要求归还英国沉船的并非英国官方，而是一些博人眼球且拥有“海盗式思维”的媒体，他们仍然沉浸在自己是“日不落帝国”的美梦之中，叫嚣着让我们乖乖送上文物。而大国博弈，靠得就是实力说话，谁实力强硬？谁才有发言权。

祖国的繁荣富强，才是支撑我们幸福生活的强大根基，这些文物得失的背后，就是时代变迁、风云变幻的有力见证。

④ 打捞一艘四万吨排水量的沉船需要多少钱

打捞一艘四万吨排水量的沉船，需要15亿人民币

⑤ 沉睡海底的“黄金船队”有多少财富

“圣荷西”号船的沉没，对西班牙人来说并非先例，早在1702年，西班牙历史上着名的“黄金船队”就在大西洋维哥湾被英国人击沉，从而留下探宝史上一大遗案。那时，西班牙财政困窘，一支由17艘大帆船组成的庞大船队遵命载着从南美洲掠夺的金银珠宝火速运回西班牙，其间将经过一段最危险的海域，在6月的一天，正当“黄金船队”驶到亚速尔群岛海面时，突然一支英、荷联合舰队拦住去路，这支150艘战舰组成的舰队迫使“黄金船队”驶往维哥湾躲避。面对强敌的包围，唯一而且最好的办法是从船上卸下财宝，从陆地运往西班牙首都马德里，但偏偏当局有个奇怪的规定：凡从南美运来的东西必须首先到塞维利亚市验收。显然不能违令从船上卸下珍宝，侥幸的是在皇后玛丽？德萨瓦的特别命令下，国王和皇后的金银珠宝被卸下，改从陆地运往马德里。

在被围困了一个月后，英、荷联军约3万人在鲁克海军上将指挥下对维哥湾发起猛攻，3115门重炮的轰击，摧毁了炮台和障碍栅，西班牙守军全线崩溃，由于联军被眼前无数珍宝所激奋，战斗进展迅速，港湾很快沦隐，此时“黄金船队”总司令贝拉斯科绝望了，他下令烧毁运载金银珠宝的船只，瞬时间，维哥湾成为一片火海，除几艘帆船被英、荷联军及时俘获外，绝大多数葬身海底。

这批财宝究竟有多少？据被俘的西班牙海军上将恰孔估计：约有4000~5000辆马车的黄金珠宝沉入了海底。尽管英国人冒险多次潜入海下，也仅捞上很少的战利品。于是，这批宝藏强烈吸引着无数寻宝者。从此，在近1000海里的海底，出现了一批批冒险家身影，他们有的捞起已空空如也的沉船，有的却得到了纯绿宝石、紫水晶、珍珠、黑琥珀等珠宝翡翠，有的仍用现代化技术和工具继续寻觅。随着岁月推移，风浪海潮已使宝藏蒙上厚厚泥沙，众多传闻又使宝藏增添了几分神秘，无疑给冒险带来了太多的麻烦。

不幸的是那部分由陆地运往马德里的财宝，在途中有一部分被强盗抢走。这部分约1500辆马车的黄金，据说至今仍被埋藏在西班牙庞特维德拉山区的一个鲜为人知的地方，这显然又像一块巨大的磁铁吸引着梦想发财的人们。（待续自从着名探险家哥伦布于1492年起四次远涉重洋，神游美洲寻宝探险以来，寻宝这一富有刺激冒险意味的活动成了一种时髦。“泰坦尼克”号沉船的被寻获，那价值连城的珠宝金银犹如热风，更掀起了空前的寻宝热潮。在当今世界上，至少有10处宝藏是寻宝者久寻不获的，它们神秘地隐藏在某一方，等待着幸运儿的寻觅、发现。

⑥ 被击沉的玛丽罗斯号发生了什么

时间：1545年7月19日

地点：索伦特海峡

难情：700多名船员中不到40人幸存。称为“世界五大着名沉船”之一的英国军舰“玛丽·罗斯”号，曾经拥有“海上一朵最美的花”的美称，是亨利八世国王的最爱。

这艘船的诞生标志着英国海军已由中世纪时“漂浮的城堡”转变为伊丽莎白一世的海军舰队。然而在第一次参战的时候，强大的“玛丽·罗斯”号就被击沉了。

在这艘伟大的战舰沉没的当年，人们就开始了打捞工作，船上的部分枪炮、帆桁和船帆被打捞了上来，但是打捞工作于1550年中止了。玛丽·罗斯号已经有一部分陷入了淤泥中，并在未来的四个世纪里得到了这些淤泥的天然保护。1967年，潜水员亚历山大·麦基在英格兰西南海岸索伦特海峡潜入水中，发现了“玛丽·罗斯”号的残骸。而后，研究人员经过数年时间，这艘都铎王朝的战舰终于浮出了索伦特海峡。由于海底淤泥的天然保护，它基本保存了历史原貌。根据对船上大量的物品进行鉴定，考古学家证实该船就是“玛丽·罗斯”号。

1545年7月19日，国王亨利八世在英格兰西南部的绍斯西海域检阅了他令人骄傲的舰队出海迎敌。但是“玛丽·罗斯”号刚从朴茨茅斯出航驶往索伦特海峡，准备阻挡一支法国侵略军，却在斯皮特黑德遭到5艘法国军舰的攻击，在一阵风浪中开始颠簸，很快，这艘英国王牌旗舰，在亨利八世国王的视野中彻底消失了。当时船上共有90多门炮，都没有来得及发射，海水就灌进了甲板下面的炮门。船上大约有700名船员，据说只有不到40人得以幸存。军舰被击沉导致海难的发生，在战争中这是很正常的，然而以“玛丽·罗斯”号的强大实力，不至于一门大炮都没有发射就被击沉。这其中一定还有隐藏的秘密。另外，一艘英国军舰舰长乔治·卡鲁在临终留下的遗言中说道，在军舰沉没的最后时刻，他曾不断地呼喊“我控制不住这些恶棍了”。“玛丽·罗斯”号当时发生了什么事情呢？难道是敌军潜入军舰内部，制造混乱？

被击中的军舰

⑦ 全球海洋沉船有多少，价值又有多高

几千年以来，人类的生存发展与海洋息息相关。海洋给人类带来了无尽的财富，也给人类带来过灾难和痛苦。在狂风巨浪和暗流险滩面前，有多少艘舰船葬身海底，有多少生灵被无情吞噬。久而久之，海底世界的沉船就成了一笔数量可观的财富，不仅引起了各国考古专家的关注和兴趣，而且更使冒险家们垂涎三尺。

1985年3月，黑切尔又在上次打捞地附近发掘一批中国瓷器，另外还有18块“南京马蹄金”，在拍卖时瓷器、金锭身价猛涨，共得1525万美元。1985年英国人米歇尔·哈恰等人从我国南海的一艘沉船中盗掘康熙年间的青花瓷器约15万件、金锭125块，次年在荷兰拍卖，获利约2000万美元。而当时赴荷兰考察的我国故宫博物院专家，只能望宝兴叹，看着本国的瑰宝流失国外。由此可见，海底沉船是一笔多么巨大的财富啊。

那么，到目前为止，全世界的海洋沉船到底有多少呢?根据国际海洋考古组织的最新资料表明，在世界大洋的深处，仅近400年来，全世界沉入海洋的舰船就多达25万艘之多，有的载有大量财富，包括金砖、银锭、贵重珠宝玉器等，价值更是无法估量。

⑧ 为什么海底藏数兆亿美元财宝

2007年5月18日，世界打捞业巨头、美国奥德赛海洋勘探公司宣布，该公司从大西洋海底一艘古老沉船上，起获重达17吨的殖民时期金银财宝，总价值至少5亿美元。该公司称，这是人类有史以来“出水”的最大一笔海底沉船宝藏。这次打捞轰动了世界，也再次引发了人们无尽联想：世界各地的海底究竟还有哪些着名沉船？有多少宝藏？据估计，现今躺在海底的沉船财宝如果被打捞出来，总价值将达数兆亿美元。

“阿托卡夫人”号

沉没时间：1622年

宝藏：40吨财宝，价值4亿美元

当年，西班牙对南美洲殖民地财富的掠夺采用了最野蛮的方式，一船又一船的金银财宝成为殖民掠夺的罪证。1622年8月，“阿托卡夫人”号所在船队载满财宝从南美返回西班牙。当航行到哈瓦那海域时，飓风席卷了船队，“阿托卡夫人”号很快沉到海底。“寻宝人”梅尔·费雪全家人一起开始了下水搜寻。1955年他成立了一个名叫“拯救财宝”的公司，专门在南加州一带的海域寻找西班牙沉船。妻子、儿子和女儿陪着费雪一起下水，在海底寻找梦想。他们一丝不苟，只要看到不是石头的东西都要用金属探测器探测。1985年7月20日，费雪和家人终于找到了“阿托卡夫人”号。这个当时号称海底最大宝藏的沉船上有40吨财宝，其中黄金就有将近8吨，宝石也有500公斤，所有财宝的价值约为4亿美元，费雪成了富翁。

“苏塞克斯”号

沉没时间：1694年

宝藏：价值24亿英镑的金币

1694年2月，英国派出了以皇家“苏塞克斯”号为旗舰的一支海军舰队前往地中海，增援在那里与法军交战的英国部队。据文件记载，“苏塞克斯”号还肩负一个秘密任务，它运载了大批金银财宝，意在用这些财宝拉拢意大利的萨伏伊公爵加入反对法国的联盟。然而，舰队刚刚航行到直布罗陀海峡就遭遇海上风暴，“苏塞克斯”号不幸沉没海底。奥德赛公司于1998年开始寻找“苏塞克斯”号，并在4年后宣布其已在水下发现了沉船的踪影。奥德赛公司随即与英国公司签订合约，负责打捞这艘沉船。然而，西班牙不久便要求从中分得一杯羹。去年12月，当奥德赛公司满心欢喜地展开打捞行动时，受到西班牙军舰的阻挠。奥德赛公司称，当时双方剑拔弩张，西班牙军舰与其主要打捞船近在咫尺。针对西班牙方面的刁难和阻拦，英国国防部发言人日前重申了英国拥有“苏塞克斯”号及船上财宝的立场。

“圣荷西”号

沉没时间：1708年

宝藏：载满金条，价值10亿美元

1708年5月28日，一艘西班牙大帆船“圣荷西”号缓缓从巴拿马起航，向西班牙领海驶去，这艘船上满载着金条、银条、金币、金铸灯台、祭坛用品的珠宝，这批宝藏据估计至少价值10亿美元。当时，西班牙正与英国、荷兰等国处于敌对状态，英国着名海军将领韦格正率领一支强大的舰队在附近巡逻。然而“圣荷西”号船长费德兹全然不顾，天真地认为：大海何其大，怎会这么巧就遇上敌舰？当年6月8日，当费德兹在加勒比海惊恐地发现前面海域上一字排开的英国舰队时，傻了眼。猛然间，炮火密布，水柱冲天，炮弹落在“圣荷西”号的甲板上，海水吞噬了巨大的船体。1983年，哥伦比亚公共部长正式宣布：“圣荷西”号是哥伦比亚的国家财产，不属于那些贪得无厌的寻宝者。人们估计，哥伦比亚政府已经找到了沉船地点，尽管打捞费用高达3000万美元，但与这批宝藏相比算不了什么。

“巴图希塔姆”号

沉没时间：唐代

宝藏：6万件中国8世纪陶瓷制品

47岁的德国人蒂尔曼·沃尔特法恩，因为从东南亚海域打捞出一批价值连城的中国珍宝，转眼变成超级巨富。当年，沃尔特法恩听一个印尼雇员讲了沉船故事，说船中可能有珍宝。说者无心，听者有意。沃尔特法恩得知这个消息后，对沉船产生了浓厚兴趣。

沃尔特法恩从海底共打捞出6万件物品，其中包括陶瓷酒壶、茶碗、刻有浮雕的金银餐具。这些珍贵物品都是产自8世纪的中国陶瓷制品。当时唐代的商人将瓷器装上阿拉伯的独桅三角帆船“巴图希塔姆”号（这是沃尔特法恩给自己的海底发现起的名字），然后出口到马来西亚等地。研究表明，这艘船可能是在东南亚海域遇暴风雨袭击后，撞到水下暗礁沉没的。

考古学家表示，“巴图希塔姆”号沉船向人们展现了无可争辩的事实，那就是在1200年前，中国已经开始海上贸易了。

“歌德堡”号

沉没时间：1745年

宝藏：货物估价至少2.5亿瑞典银

去年到中国访问的“歌德堡”号商船其实是一艘按照实际比例制造的仿古船，原船“歌德堡”号于1745年9月12日在从中国返回时不幸沉没在歌德堡港入口处，当时船上装载着大约700吨的中国物品，包括366吨茶叶、100吨瓷器和19箱丝绸等。当时这批货物如果全部运到哥德堡市场销售，估计价值2.5亿至2.7亿瑞典银。

“泰坦尼克”号

沉没时间：1912年

宝藏：货舱珠宝至少值数亿英镑

“泰坦尼克”号被称为“世界工业史上的奇迹”。1912年4月10日，“泰坦尼克”号从英国南安普顿驶往美国纽约开始处女航，该船是英国当时建造的最先进的游轮，同时也被认为是永不沉没的。然而，4月15日，“泰坦尼克”号在加拿大附近海域与冰山相撞很快沉没。

1985年，“泰坦尼克”号残骸在加拿大纽芬兰岛以东约610公里处3800多米深的海底被发现。由于“泰坦尼克”号当时的乘客中有不少达官贵人，专家估计，“泰坦尼克”号一等舱货物仓库内的财宝如今至少值数亿英镑。另外，由于“泰坦尼克”号在西方人心目中的地位，很多来自“泰坦尼克”号残骸上的东西本身就很有价值，比如一块船上舷窗的黑市售价就高达2万英镑。面对“泰坦尼克”号这个大宝藏，不少探险公司和探宝者都在积极行动。但1992年，美国弗吉尼亚州联邦法庭将独家打捞权判给了“泰坦尼克冒险有限公司”。1993年，该公司被总部位于美国亚特兰大的“皇家邮船泰坦尼克公司”兼并。2004年，该公司将从“泰坦尼克”号上打捞上来的残骸和其他生活物品进行展览，包括乘客行李、现金、珠宝等，再现了船上的奢华生活，这同时也说明“泰坦尼克”号的确是一个海底宝藏。

⑨ 世界五大着名沉船

世界五大着名沉船包括，1545年沉没的英国军舰玛丽·罗斯号;1912年沉没的游轮泰坦尼克号;1915年沉没的英国邮轮路西塔尼亚号;1941年沉没的德国战舰俾斯麦号;1982年沉没的阿根廷战舰贝尔格拉诺号

中文名称
世界五大着名沉船
出土地点
大西洋、太平洋
馆藏地点
海底深处
所属年代
近代
埃及金字塔埃菲尔铁塔世界着名景点玛雅文明七大奇迹世界着名运河世界四大宫殿世界最大教堂世界着名岛屿世界上最大的教堂
简要介绍
提起世界上最着名的海难，人们都会想起英国的"泰坦尼克号";然而在历史的战争中，仍有几艘着名的战舰发生的海难曾震惊世界，如今这些着名沉船残骸有的已被打捞上岸，有的依然沉睡海底，更有有心者特地组织专家潜入海底为世人拍下珍贵的纪录片。

玛丽·罗斯号
玛丽·罗斯号简介
于1509-1511年建造而成的玛丽.罗斯号是第一批可做到舷炮齐射的船只，并得到亨利八世国王的偏爱，被形容为"海洋上一朵最美的花"。这艘船舶的诞生标志着英国海军已由中世纪时"漂浮的城堡"转变为伊丽莎白一世 (Elizabeth I) 的海军舰队。

玛丽·罗斯号事故发生
1545年7月19日，亨利八世国王在南海城 (Southsea) 检阅他令人骄傲的舰队出海迎击法国入侵者。然而，他却目睹了一场灾难:满载的玛丽.罗斯号在一阵风浪里颠簸并迅速倾覆，海水灌进了下面的炮门。当时她的甲板上有90多门炮，大约有700名船员，据说只有不到40人得以幸存。

玛丽·罗斯号事发后
在这艘伟大的战舰沉没的当年，人们就开始了打捞工作，有些枪炮、帆桁和船帆被打捞了上来，但是打捞工作于1550年中止了。玛丽.罗斯号已经有一部分陷入了淤泥，并在未来的几个世纪里得到了这些淤泥的天然保护。直到20世纪60年代中期，亚历山大.麦祺 (Alexander McKee) 带领的一支队伍发起了对沉船的调查工作。经过他的努力，这艘都铎王朝的战舰在沉入海底四个多世纪之后，被海水浸透的船骨终于浮出了索伦 特海峡 (Solent) 的表面。1982年，大约有6000万人观看了玛丽.罗斯号打捞仪式的现场直播。

这艘船仍然在用聚乙二醇防腐剂不断喷射，以防止船骨腐烂。这一工作预计将于2008年完成，之后她还将经历一个缓慢的干燥过程。到了那时，前往朴次茅斯 (Portsmouth) 历史造船厂参观的人们就可以透过玻璃屏风和雾状防腐剂瞻仰她的倩影了。

玛丽·罗斯号相关

玛丽·罗斯号
泰坦尼克号
泰坦尼克号简介
白星航运公司 ( White Star)的邮轮泰坦尼克号是由哈兰德.沃尔夫船厂(Harland and Wolff) 造船厂建造，注册的总重量为46,328吨。泰坦尼克号上装备了引以为豪的健身房、游泳池、壁球馆和土耳其浴室。

泰坦尼克号事故发生
1912年4月14日晚11点40分，泰坦尼克号的了望员摇了三次警铃，并通报说"右前方有冰川。"不幸的是，接下来所有躲避撞击的努力都为时已晚，一块像岩石般坚硬的冰块刺进了船体，就好像一个巨大的罐头起子，将船身的外壳刺穿了250英尺。由于船上的救生艇数量远远不够，恐慌开始蔓延。1912年4月15日凌晨2点20分，泰坦尼克号最终沉入了北大西洋海底，共有1503人丧生。

泰坦尼克号也许是有史以来最着名的沉船，这个深达2.5英里的海底坟墓就位于距纽芬兰岛 (Newfoundland) 东南部323英里的海域。这艘船是在1985年9月1日由让.路易斯.迈克尔船长 (Captain Jean-Louis Michel) 和罗伯特.巴拉德博士 (Dr. Robert Ballard) 带领的一支科考队发现的，当时船只已经首尾分离，裂成了两半。船头仍然保持相对完整，而船尾则位于2000英尺之外，已经严重受损变形。

泰坦尼克号事发后
如今，你可以在从加拿大圣约翰市 (St John's) 启程的M.I.R.型潜艇上参观这艘全世界最有名的沉船，还可以看到那举世闻名的船头和舰桥-- E.H.史密斯船长发出最后指令的地方。

泰坦尼克号相关
《泰坦尼克号 》

泰坦尼克号
路西塔尼亚号
路西塔尼亚号概况
1915年5月7日(星期五)，由纽约 (New York) 驶往利物浦 (Liverpool)，冠达海运公司 (Cunard) 引以为豪的路西塔尼亚号(被昵称为海上灰狗)于爱尔兰南部的老金塞尔角 (Old Head of Kinsale) 附近被一枚德国鱼雷击沉。

路西塔尼亚号事故发生
1914年8月战争爆发时，路西塔尼亚号被移交给英国海军 (Admiralty)，并被送往利物浦的加拿大码头 (Canada Dock)，在那里配备上12门6英寸口径的炮。她是作为武装的后备巡洋舰注册为英国海军舰队成员的，而她所装备的武器重量超过了在英吉利海峡(English Channel) 巡逻的皇家海军 (Royal Navy) 舰队。作为首任英国海军大臣，温斯顿.邱吉尔 (Winston Churchill) 曾参观利物浦并视察了路西塔尼亚号。他发表了一番将令他终身难忘的言论:"对我来说她只不过是又一个45,000吨重的活鱼饵而已。"

1915年5月7日(星期五)下午两点十分过后，负重30,396吨的路西塔尼亚号毫无预警地被一枚鱼雷击中。她只用了20分钟左右就沉没了，1,201个男人、妇女和小孩失去了生命。在死亡的人数中，有128人是美国公民。发射鱼雷的德国潜艇 U20 绕着下沉的船只转了几圈，然后就逃离了现场，于5月13日回到了其位于威廉港(Wilhelmshaven) 的基地。

路西塔尼亚号事发后
沉船遗址首次被发现是在1935年。1982年路西塔尼亚号的一个四叶螺旋桨被打捞了上来，在利物浦阿尔伯特港(Albert Dock) 的默西赛德海洋博物馆 (Merseyside Maritime Museum) 的码头区展出。

路西塔尼亚号相关

路西塔尼亚号
俾斯麦号
俾斯麦号简介
满载货物时排水量可达五万公吨，最高时速为30哩/小时，装载了数台大炮的俾斯麦号被看作是德国海军的骄傲。她被邱吉尔形容为"一艘了不起的船只，海军舰队的杰出之作"，从船顶到船底共有17层楼高，长度相当于三个足球场。

俾斯麦号事故发生
1941年5月，在大西洋上持续了八天的追逐之后，俾斯麦号在最为激烈的一场海战中受到了英国海军的攻击。俾斯麦号被敌人强大的炮火击中，倾覆并搁靠在一座陡峭的海底山脉上。俾斯麦号上的2,200人(平均年龄为21岁)中只有115人幸存 。

俾斯麦号事发后
1989年，罗伯特博士和他的科考队在仔细搜索了大约200平方英里的区域之后，终于发现了俾斯麦号的残骸。沉船遗址位于爱尔兰的科克(Cork) 以南大约380英里，大西洋底15,000英尺左右的地方。尽管在海战中英国军队强烈的炮火和鱼雷对船体造成了很大的损毁，船只的沉没也对其造成了明显的破坏，令人吃惊的是，沉船的残骸仍然保持着良好的状态。自从得到沉船公墓的法定拥有者--德国政府的允许之后，人们先后对俾斯麦号进行了一些探险。这些人中包括俾斯麦号的幸存者海因里希.库特 (Heinrich Kunht) 和海茵茨.斯蒂 (Heinz Steeg)，以及美国电影导演詹姆斯.卡梅隆 (James Cameron)。

俾斯麦号相关

俾斯麦号
贝尔格拉诺号
贝尔格拉诺号事故概况
贝尔格拉诺号战舰的沉没是福克兰战争中最惨烈和最引起争议的事件之一。1982年5月2日，英国的核潜艇--英国皇家海军舰船"征服者号"( HMS Conqueror)向阿根廷战舰--贝尔格拉诺将军号(ARA General Belgrano)发射了两枚鱼雷。大约有300人在此次袭击中送命。

贝尔格拉诺号事发后
当这艘令人生畏的战舰开始沉没时，有史以来最困难的一次海上营救活动也在进行中。鱼雷使得贝尔格拉诺号上的1093位船员中的323人送命，几乎相当于阿根廷在这场战争中伤亡总人数的一半。

2003年2月国家地理学会和阿根廷海军共同组成一支探险队，搜索南大西洋海域，以寻找沉船残骸。在海上停留了两周之后，探险队受到南大西洋恶劣天气的影响，未能找到这艘船只。尽管人们认为沉船位于水下4000米深，距阿根廷海岸180公里波涛汹涌的海底，探险队仍希望他们的仪器(曾用于搜索泰坦尼克号)能够很快找到沉船。

⑩ 一艘西班牙运宝船能装多少金银 十万英镑

十万？太小瞧当时的运宝船了，为啥后来欧洲列强都去殖民地混，为啥西班牙葡萄牙最后衰落了，都是因为运得太多太高调……

据英国媒体1月7日报道，美国一家海底打捞公司最近在佛罗里达海域发现了一艘西班牙沉船，根据沉船大小及其所在位置判断，它就是“享誉”国际打捞界、250年前西班牙运宝船“解脱女神”号。消息一出，举世皆惊，因为史载“解脱女神”号载有价值20亿-30亿美元的金银珠宝，是迄今为止发现的“含金量”最高的沉船！目前，宝船尚未浮出水面，而美国、西班牙和法国就已展开了激烈的夺宝大战，三方均称自己是合法的船主。