英国如何弯道超车

❶ 如果英国除了殖民地他的本土面积像美国那样大的话会怎样

不会怎么样。
它依然变不成美国。
单纯的只是国土面积变大了，而人口不增长的话就没啥变化。
因为工业人口和人口红利上不去。
依然创造不了太多的经济价值。
简单来说，英国人口6000万，有1/6的人口是工业人口，也就是1000万。
然后剩下的5000万是消费市场，也就是人口红利。
换到美国，美国人口是3亿，也按1/6来分的话，它的工业人口就有5000万。
那剩下的2.5亿就是消费市场。
单纯的地大了不是最重要的，最重要的是你有没有足够的人去开发。

❷ 世界发动机中国制造，发动机弯道超越有哪些秘密

新技术深入应用，改变了制造方式，新的制造方式将重塑一国的产业体系，国力也就实现了提升。传统产业体系在创新技术的赋能之下，将跃升到更加先进的轨道上运行。在新轨道上，原先的领跑者未必依旧领先，抢先“跃迁”者有机会重新卡位，这就是“产业跃迁”。

“我国制造业总体上‘大而不强’，具体体现为自主创新能力不强、产业结构不合理、工业基础薄弱、质量效益不高、信息化水平不高等五方面。”左世全说。

❸ 学霸是如何被学渣弯道超车的

作为成熟的艺术留学知识分享平台，汉艺国际在经年的努力中也在不断改变大家对艺术留学的传统认知，致力于通过理性的分析和客观的事实让大家对艺术留学整体过程有更为合理的预估和规划。

在本次回访已出国学员的过程中，我们不仅了解到了他们目前的状态，更了解到了曾经他们眼中的“学霸”如今怎么样。

猝不及防的“节外生枝”

自2015年之后，以英国UAL为首的艺术留学院校几乎每年在正式提交之前都会变更几次作品集提交要求。但即使是学霸，也不会每天上院校官网查询作品集提交格式等信息有没有变更。

可想而知，当自己DIY作品集的学霸临近提交突然发现院校对作品集格式要求全都改变时候的心情。

导师建言——如何高效赢在起跑线上

有学霸说：如果当初没那么固执地相信自己，如果没有那么习惯于“凡事靠自己”，而是以开放的心态多接受一些他人善意的建议，多给自己一点接触更多未知世界的机会，也许自己会花更少的时间，却能让申请结果更好，而自己今后的人生也会有更加广阔的机会。

对于这样的感慨，让人觉得稍稍有些遗憾，因为事实发生过。同时在高效能提升艺术留学准备效率的当口，希望接下来还有选择机会的每一个人，能够把握住机会。

❹ 错失新航路开辟之机，英国如何实现弯道超车，成为海上第一强国呢

新航路开辟对于人类来说是一件大事。从全球史观的角度来说，新航路开辟就是一场“地理大发现”，将世界各大洲联系成为了一个整体。对于欧洲来说，新航路开辟意味着引领全球的时代到来。

最初的英国仅限于英格兰一带，面积十分狭小，但是已经超过了葡萄牙和荷兰的面积。百年战争之后，英法两国还在持续对抗。法国选择和苏格兰、爱尔兰等结盟，牵制英国。而英国则和欧陆大陆国家联合对付法国。法苏联盟又刺激了英国统一英伦三岛的野心。1536年，英格兰合并了威尔士，1541年，英国又将爱尔兰兼并。斯图亚特王朝建立后，英格兰和苏格兰实际上已经成为一个国家。统一英伦三岛的英国，其面积、人口更有规模，其集权也更加强盛，这是英国能够参与列国海上角逐的一个基

❺ 如果没有第二次世界大战，大英帝国会瓦解吗

当然会瓦解，英国军事经济早已不是霸主，日不落瓦解也只是时间问题。第二次世界大战内因世界金融危机导致大萧条，国内矛盾对外输出。德日意民族主义兴起，通过战争转移国内矛盾。英法被迫参战，加速了大英帝国瓦解。也成就了美国霸主地位。

英国第一次工业革命后对世界造成了碾压局势。哥伦布、瓦特、牛顿、爱迪生等一系列的科学家和发明家百花齐放、成就了当时日不落的帝国。当繁华最终退去。英国只留下原材料地和廉价劳动力，不曾想更高效生产效率。凭借殖民地，也能来养活一代又一代。而美国独立战争后，一切百废待兴，没有殖民地。只能通过发展科技，提高生产效率。来满足国内国民的需求。科技是第一生产力是一句正确无比的话语。实现了弯道超车，成为了世界霸主。

❻ 本是日不落帝国英国，是如何从神坛跌落谷底的

因为英国到了后来，它的科技和工业水平慢慢被德国和美国超过，就连教育水平也被美国给赶上了，美国因为二战损伤较少，很快就成为了英国之后的世界级强国，从此以后英国就走向没落，之前占领的殖民地都全部还出来了，但是英国依然有着非常高的人均GDP和世界影响力。
最后一个原因，就是现在英国人已经缺乏以前那种企业家的拼搏精神了，因为英国崇拜贵族的生活，他们往往都想把自己的后代培养成贵族一般的人，而慢慢就缺少当初那种创业的拼劲，所以现在英国在科技创新领域已经没有多少存在感了，不过英国的首都伦敦依然是世界上数一数二的金融中心，影响力丝毫不在纽约之下。

❼ 二战后，英国作为战胜国，为何还会丢掉那么多的殖民地

英国作为老牌的资本主义国家，他号称日不落，就是因为殖民地众多，到处都有米字旗，24小时中都有米字旗悬挂在太阳底下，因为占得先机，19世纪成为领土最多的国家，但是从第二次工业革命开始，殖民地开始摆脱宗主国的控制。

英国之所以丧失这么的土地，就是因为后来科技无法跟上，武力继续维护自己的地位，新型大国的力量摧毁冲散了日不落，最后一句话，二战后，殖民地的时代已经过去了，无法回到曾经，殖民地脱离英国是迟早的事情，在世界日益紧密的联系下，英国的岛国文化核心也没办法包容这么大的帝国。

总结

歪史"认为，英国本土缺乏大陆文化，作为岛国的英国在海洋时代可以傲视群雄，但是陆地势力再平衡之后，英国本身的能量是没办法维护他的，大航海时代建立起来的世界秩序被后来重新平衡的陆地秩序冲散，这时候英国没有调整思路，自然没办法维护自己的地位。

❽ 作为日不落帝国的英国，是如何一步一步“日薄西山”的

众所周知 英国曾是一个以“日不落帝国”号称的一大强国。它的殖民地遍布世界各地，无论何时它的国土总有能晒得到太阳的地方。然而，就是这样一个征战四方战无不胜的国家，却因其目中无人的姿态和不正正当的做法，最终导致它跌落神坛，辉煌不在。

总之，虽然英国看似是由于第一次世界大战和第二次世界大战的巨大影响而衰落，但是纵观全世界的风云变幻，英国走向衰落是全球化，世界化的必然结果，也是不断变化的国际格局冲击着世界格局状态下的必然趋势。之前英国又经历了脱欧等混乱，国情越发复杂，前路也愈发险阻。不知英国人接下来的路将走向何方，未来又会如何发展呢？

❾ 美国称霸之前英国如何称霸世界

美国称霸前，英国是靠经济上战胜主要对手西班牙，殖民经济极大地扩张，形成“日不落帝国”而称霸世界的。
其历史渊源：

16世纪中期继位的伊丽莎白一世拥护英国国教，与信奉天主教的西班牙对抗，她支援试图脱离西班牙统治实现独立的荷兰，而且为英国海盗颁发“抢劫特许状”，允许他们自由抢劫西班牙的商船。

西班牙国王菲利普二世被激怒了，他派出23 000名士兵乘坐130艘船组成“无敌舰队”向英国发起进攻，却在英吉利海峡惨败于英国舰队。这就是1588年的英西海战。

教科书告诉我们，西班牙在这次海战后失掉了大国地位。但这仅仅是表面现象，其实根本原因是两国经济实力的逆转。

英国和刚刚独立的荷兰分别在1600年和1602年相继设立了东印度公司，开始了真正的亚洲贸易和殖民地经营。

西班牙和葡萄牙的殖民地经营和英国截然不同，这一点以后经常会被提及。西班牙、葡萄牙的殖民地经营是富于极端掠夺性的，他们奴役当地人和奴隶开采金银、种植甘蔗和咖啡，各殖民地除了单一的经济作物，所有的衣食都依赖进口，没有形成独立的经济体系。

但是英国为了摆脱贸易赤字，选择了与西班牙完全不同的道路，建立起以种植园为中心的殖民地产业。英国在获取的广袤殖民地上，驱使殖民地人和从非洲掠来的奴隶们种植棉花，促进棉纺织业发展，建立大型牧场生产羊毛，引进小麦发展面粉制造业。西班牙、葡萄牙虽然挖掘矿山掠夺了金银，开垦了甘蔗园和咖啡园，但最终没能在殖民地大规模创建各产业园区。最终这些是由英国完成的。

西方国家势力的大规模扩张是工业革命的结果，而工业革命起源于英国的纺织业，这是世界史上公认的说法。众所周知，1700年前后，印度纺织的一种平纹白布在英国非常流行，最终竟致使英国的纺织业者不断破产，于是英国政府禁止进口这种白布，后来干脆禁止民众穿这种白布制成的服装。据说，英国同时还拼命地制造各种织布机仿造这种白布，结果导致了工业革命，并最终帮助英国统治了世界。

修正这种学说的是沃勒斯坦和以布罗代尔为代表的法国年鉴学派，以及受年鉴学派影响的历史学家们。

他们主张“与其说是工业革命，倒不如说是新大陆的发现、对亚洲的侵略以及对世界经济的控制，导致以英国为中心的欧洲取得了世界霸权”。

当然，由于工业革命的先导作用，英国掌握了纺织业的技术，并且通过在殖民地生产棉花和羊毛控制了“衣”，这是英国国力增强的一个重要方面。

英国先是控制了美国、加拿大、澳大利亚和新西兰等地，不但在那里安置了从非洲掠来的奴隶，还迁入了英国国民，让他们种植谷物和饲养牲畜，并从欧洲引进美洲大陆本来没有的小麦进行大规模种植，就这样，美洲成了欧洲的“大粮仓”。19世纪英国的世界扩张战略就是最大限度地控制新大陆和欧洲之间的贸易。

结果，以农业和畜牧业为中心的产业在英国曾经的殖民地——北美洲地区扎下了根。那么南美洲怎么样了呢？西班牙、葡萄牙残酷杀戮南美洲当地居民，“杀鸡取卵”式的掠夺金银，奴役奴隶并抢夺农田，但其统治下的国家除了砂糖和咖啡以外根本没能形成像样的产业。

唯一例外的国家是西班牙的殖民地阿根廷，最终农业得以发展。阿根廷农业之所以能有特别的发展是因为在英国控制贸易的情况下，西班牙把阿根廷定位成欧洲，特别是英国的粮食生产基地。

英国占据着印度、锡兰或者说缅甸的广袤土地，利用当地人或者源源不断地从非洲运来的奴隶作为劳动力，这些劳动力在种植园种植经济作物，英国也逐渐垄断了粮食生产和粮食贸易。

这令世界经济出现了新的状况。

即使是现在南北美洲的经济差距也仍然色彩鲜明地反映着旧宗主国的经营方针。而当时，殖民地产业的发达与否更加导致了其宗主国经济实力的差异。

也就是说：英国正是因为在殖民地发展了农业和畜牧业，经济才超越了西班牙。

在工业革命以前，工业制品在贸易中所占的比例是微乎其微的，日常交易的商品多数是“食品”和“衣物”。当然，羊毛、棉花之类的服装原料是非常重要的，然而比它们更重要的是砂糖、咖啡、红茶之类的食品，控制“食品”方面的交易即是控制着世界经济。这就是英国继西班牙、葡萄牙开辟大航海时代之后所做的事情。

当时的英国控制了包括新大陆在内的全球市场，但是贸易的核心仍是农产品和衣料。英国通过累积“食品”和“衣料”所获得的贸易利益增强了国力，从而扩张了殖民地并确立了世界霸主地位。

❿ 英国造船行业的艰难发展，取经于西班牙，成就于海上贸易，如今怎样

欧洲的造船工艺很大程度上源于阿拉伯帝国的技术输入，并且在中世纪，欧洲的造船行业甚至不如一些内陆国家。当然这些都是曾经在蒙古帝国统治下的国家，造船工业在欧洲一直是取经于希腊的，可是希腊毕竟是小国并且国力有限。

同一时期的东亚，中国的造船工业却一直保持领先地位。这主要还是因为周朝的基础非常不错，给予了中国一个非常完善的理论基础，而这些理论基础同样也保存完好，直到明代中叶中国的造船工业依旧保持世界第一。可作为近代先驱的欧洲一直到18世纪中叶才有突破性的进展，除了改造帆船以外利用蒸汽机成了取胜的关键。

虽然蒸汽机的发明有利于商业发展，并有助于造船业，可是英国在主导贸易的过程中一直属于世界工厂，即产品输出国。所以英国通常都生产一些大吨位的商船，而在美国逐渐取代英国成为贸易第一输出国时，英国开始逐渐将造船工业转向军事上，例如大型军舰以及旅游业用的轮船等，这些后来的铁甲型军舰的衍生品都是英国造船业进步的标志，这也是英国长期保持世界第一海军的理由之一。

虽然在发展潜艇上英国稍有落后，可是在船舶的制造上，英国始终保持领先地位，直到今天英国也是为数不多能独立生产船只螺旋桨的国家。