中国有多少伊尔76运输机

1. 中国有多少架伊尔76运输机

根据维基的说法，解放军目前有17架伊尔-76飞机，包括3 架用于KJ-2000 预警机的载机，还有一些伊尔-78加油机（这是从乌克兰买的）。

但实际上的数字有出入。比如，广州军区某运输航空兵师某航空团，该团在1991-1994年装备了10架伊尔-76MD运输机， 2010-2014年又陆续从俄国购买了10架二手伊尔-76MD/TD飞机。

根据另外的消息来源，在2005年9月之前，俄方已经向中国交付了38架伊尔-76；而目前中俄之间的合同购买量至少还有30架（据说交货延迟）。

综上所述，目前中国的伊尔-76在30-40架左右。

2. 目前我空军有多少架伊尔76运输机

中国购买10架伊尔76。
伊留申伊尔-76（英文：Ilyushin IL-76，俄文：Ильюшина Ил-76，北约代号：Candid“耿直”）运输机，是现俄罗斯联合航空制造公司下属原伊留申航空集团在上个世纪七十年代首飞的四发大型军民两用战略运输机。
机头最前部为安装有大量观察窗的领航舱，其下为圆形雷达天线罩。采用全金属多梁破损安全结构悬臂式上单翼。上单翼不阻碍机舱空间，后掠角不变，1/4弦线后掠角25°。机翼包括一段中央翼板，两段内翼壁板，两段外翼壁板。副翼为静态质量平衡式，并有两段三缝后缘襟翼，共有16个扰流片。整个机翼前缘共有10段前缘缝翼。全金属半硬壳式机身的截面基本呈圆形，前机身有两扇舱门，后机身底部有两扇蚌壳式舱门，向下开的中间壁板可作为货桥。
伊尔-76作为军事运输机研制项目于上世纪60年代末提出并开始设计。由于安-12作为苏联军事空运主力已经显得载重小和航程不足，苏联为了提高其军事空运能力，急需一种航程更远、载重更大、速度更快的新式军用运输机，于是决定研制这种在外形和载重能力都类超过美国C-141重型运输机的伊尔-76，以弥补苏联军事空运能力的不足。
伊尔-76是世界上最为成功的一款重型运输机，至今以来已有超过38个国家使用过或正在使用伊尔-76，共有超过850余个营运者。苏联（俄罗斯）是最大的军用国，乌克兰和白俄罗斯是最大的民用版使用国。

3. 中国大概有多少架伊尔76运输机呢，空警2000目前大概生产了多少架伊尔76对比美国的大型运输机如何。

伊尔76一共应该有20架，但是有一架拿去做空警的静力试验机报废了，那就还剩19架； 这19架里，可以确认的是最少有3架空警2000，因为这是有人在无锡硕放机场同时拍到过三架放一起，但是考虑到在不同地点做测试，以及国土防空的需要，估计应该在4~5架左右。 但是俄罗斯对我们没有买A-50而自己研制空警2000，非常不满，暂时中断了向我们供应后续的伊尔76和伊尔78，加上我们已经对共型天线有了重大突破，以后的预警机都不会再是背盘子式样的了，所以估计最终空警2000的产量不会超过10架。 至于伊尔76的性能，只能说聊胜于无。和C-5以及C-17基本不在一个档次，勉强可以和C-141早期型比比。

4. 中国装备有多少架伊尔76运输机！

这个不好说，因为有买来的，也有租赁的。

空军（联航）大约有12架左右的常备伊尔-76MD，是90年代购买的，其他的航空企业也有租赁的伊尔-76TD。

民航和军航的加起来大约有20架左右。

现在是想从俄罗斯进口35架伊尔-76MD，但是双方在价格上谈不拢，所以处在僵持状态。 另说要该成加油机，还有科研攻关的难度！要有打算直接采购伊尔78型的加油机！

5. 中国有多少伊尔76

这是军事机密，不透明

6. 中国目前有多少架伊尔76

时至2018年，中国拥有的伊尔76分前后两大批次：第一大批次是1991年的订单（新飞机，非二手），总14架，1994年交付完毕。其中4架在2003年前后改装成预警机。第二打批次是2010年的订单（当初的30余架早黄了），与俄罗斯签订总10架，后追加至13架。另外2011年向乌克兰买了3架伊尔78。因此第二大批次总16架（全部是二手的）。至2017年5月，16架全部交付完毕。第三大批次5架消息缺少。估计是运20诞生，后续5架就没那么紧急了。所以向俄国和独联体直接买的伊尔76总数量为30架，其中跑运输的23架，预警机4架，加油机3架。另外军方可能向各民航买了些伊尔76，数目不详，大致3-6架。最终2018年中国拥有的伊尔76数量为30+。

7. 中国一共有多少架军用运输机求大神帮助

我军可装载2辆主战坦克或载人在200人以上的纯军用的运输机大约在30架左右，而重大军事或救灾行动还需要考虑到民用航空的飞机数量，因为，只要一声令下，所有航空公司都有义务将飞机交由国家征用，中国现有204架737，52架757，16架747，17架767，20架777（正在交付超过20架），12架A330（正在交付40余架），62架A320，19架A300，13架A310，11架A340，另有商用运八5架。我空军现有空降旅 3 个，但由于我军空降兵旅相关编制资料涉及机密，所以具体人数也不好说。

8. 中国有多少架伊尔76

90年代起，中国人民解放军共引进约17架伊尔-76大型喷气运输机。其中包括3架空警-2000平台机和空中加油机。伊尔-76是21世纪前10年间，中国空军主力的重型运输机型。[3]
伊尔-76引入中国后，按惯例由中国联合航空公司控制，但是多作为军事训练和运输用途，如执行伞兵空降训练等任务。伊尔-76也作为运输机，参与了2013年4月的四川雅安地震的救灾工作，向灾区运送紧急救援队180多名队员、12条搜救犬和专业救灾装备等。[2]
2004年初，俄伊留申航空综合体宣布中国在研究大量购买伊尔-76MD和伊尔-78空中加油机的可能性。据非正式消息来源报道，中国方面希望得到30架伊尔-76MD和6架伊尔-78。俄空军共有220～270架伊尔-76飞机，其中大部分是伊尔-76MD型，俄各民航航空公司共使用约200架伊尔-76飞机。
2014年3月11日，中国空军派出一架伊尔-76飞机抵达海南三亚，执行马航MH370失联客机搜救任务。[4]
2014年3月22日，中国空军派出的两架伊尔-76运输机起抵珀斯澳大利亚皇家空军基地，未来计划从这里出发参与南印度洋马航失联客机的搜寻工作。
2014年3月24日，中国空军两架伊尔-76运输机赴南印度洋搜寻马航失联客机，在任务区域发现疑似碎片目标。[5]