中国最大的小货车是哪个

Ⅰ 国内厢式货车鼻祖，为何不再辉煌83年就进入中国的依维柯发展史

讲到我国轻型商用车的发展过程，依维柯这个品牌是绝对离不开的，从某种意义上来说，依维柯不但见证了我国轻型商用车的发展，而且还是我国轻型商用车的引领者。
依维柯的起起落落
○ 图丨乔瓦尼·阿涅利一世
1899年7月11日，出生贵族的乔瓦尼·阿涅利带领着当时的一众好友，在意大利都灵创立了菲亚特汽车公司。1900年，菲亚特制造了第一辆汽车，直至年底只生产出来8辆汽车。但就这8辆汽车很快就销售出去。
这也让乔瓦尼·阿涅利内心产生了一个想法，就是靠汽车振兴都灵。因为当时意大利的首都已经从都灵迁移至罗马了。
随后，乔瓦尼·阿涅利不失时机的提出了生产系列汽车以振兴都灵的计划，得到了一众董事会与好友的支持和响应。随后乔瓦尼·阿涅利因出色的经营表现，被董事会一致推举为总经理，成为了菲亚特的代表人物。
但随后的第二次世界大战打乱了菲亚特的发展步伐，也因战争的打响，菲亚特公司遭受了史无前例的重创。而创始人乔瓦尼·阿涅利也因故去世了，使得这期间的菲亚特公司一蹶不振。
○ 图丨乔瓦尼·阿涅利三世
直到小乔瓦尼·阿涅利的出现，让菲亚特公司重新走上了正轨。菲亚特为了拓展其乘用车和货车业务，在1966年收购了法国卡车制造商尤尼克（UNIC）。3年后，菲亚特收购了汽车、卡车、客车和军用车辆制造商蓝旗亚汽车公司（Lancia）。
1974年，菲亚特继续扩张，收购了德国客车、卡车和消防设备制造商马基路斯·道依茨(Magirus Deutz)，成为了大股东。第二年，就把所有品牌合并，成立了如今大家所熟悉的依维柯。
○ 图丨依维柯Daily第一代
成立后的依维柯在1978年，制造了第一台轻型商用车Daily，并在两年后推出了用于重型载货车的涡轮增压柴油发动机。此后，依维柯开始向商用车发展。
依维柯进入中国
70年代，当时国内仍处于“缺重少轻”的局面，我国考察人员不断寻找适合我国的卡车技术，在经历了漫长的考察后，确定了引进奥地利斯太尔。
在这样的背景下，1983年，为了加速提升国内的车辆保有量，中方领导前往意大利进行考察访问，同年宣布依维柯进入中国。
○ 图丨南京汽车厂与依维柯签约仪式
1985年，国家物资总局完成了国内商用车的第一个引进技术项目，引进当时最新的依维柯DAILY汽车，当年依维柯项目总投资达到了14.5亿元，这是有史以来中意技术经济合作计划中最大的项目。
这个项目的引进满足了当时国内医疗、电力、工程等各行业对专用车的需求，间接促进了这些行业的发展。
Daily采用了与卡车一样的大梁底盘，所以daily是可以选择装备封闭货箱或者栏板货箱的，但南京汽车制造厂为了不与自己生产的跃进系列产品产生冲突，前期只开发了轻客和封闭货箱两种车型。
1991年8月中国制造的第一台依维柯轻型客车下线，一下子掀起了国内厢式、轻客车的风潮，也意味着国内商用车行业里增加了轻客、厢式货车，堪称国内厢式货车鼻祖。
○ 图丨我国引进的第一代依维柯Daily
第一代依维柯daily，中文名得意，搭载了四冲程柴油发动机，最大输出功率为72马力，最大扭矩为147牛米，搭载依维柯自己生产的5挡变速箱。这样的配置对于当时的中国来说，已经足够应对当时的工况需求了。
作为国内轻客的开创者，依维柯在国内创造了多个第一，第一个将短头轻客引进中国、第一个推出柴油轻客、第一个推出国三排放标准的轻客、第一个推动我国轻卡正面碰撞法规的出台，等多个第一，正是因为有了这么多个第一，也成就了依维柯在国内轻客行业的牢固地位。
○ 图丨南京依维柯成立
依维柯在国内的发展迅速，获得成功后，依维柯加速了进入中国市场的步伐，1996年，3月1日依维柯汽车公司与南京汽车集团达成协议，共同投资25.27亿人民币成立合资公司，因此南京依维柯汽车有限公司正式成立。
○ 图丨第二代依维柯Daily
南京依维柯成立后并没有丝毫犹豫，迅速引进了如今大家所熟悉的第二代daily。依维柯不仅仅只是在商用车上做出贡献。
而第二代daily的中文名则叫都灵，是大家最常见的一款车型，搭载索菲姆2.8升共轨增压柴油发动机排放达到欧Ⅲ标准，最大功率是92kW/3600rpm，最大扭矩是285Nm/1800rpm。是当时国内最热门的一款车型。
○ 图丨第二代依维柯Daily
依维柯间接的推动力国内汽车行业的许许多多，不仅如此，依维柯还在默默地扮演者隐形英雄的角色。
1997年，香港回归祖国怀抱，南京依维柯作为驻港部队用车，随驻港部队跨越罗湖桥。
1999年澳门回归，同样作为驻澳门部队用车，见证了历史。
还出现在98年抗洪抢险的第一线、作为医疗救护专用车出现在抗击非典的前沿、与抗击雪灾的电力工程专家们并肩作战。依维柯的身影几乎无处不在，这也让依维柯进入了老百姓们的眼里。
南京依维柯不仅仅只有有民用版，还有大家少见的军用版本。2000年后研制成功的nj2046/2045两款车型更是把解放军的载具进一步提升到了一个水平。
助力中国物流也起步
千禧年，我国进入汽车高速发展时期，我国的城市快递物流还处于起步阶段，国内还没对物流配送车辆进行严格的规范定义，因此，人货混装的现象非常严重。
作为国内厢式货车祖师爷的，依维柯并没有坐视不理，南京依维柯参照欧洲物流配送车的使用特点，结合国内的道路情况，推出了前后舱分离的物流运输车，很好的解决了人员和货运的运输安全问题。
随后南京依维柯将目光锁定在快递物流行业，率先推出了欧洲标准的物流配送车，专门为物流行业设计的车型加上功能齐全的配置，一体式厢式货车迅速成为了国内大型物流企业相互认可的车型。依维柯也借此率先占领了运输行业的用车市场。
再次奠定行业 却不再辉煌
2017年4月南京依维柯推出全新一代依维柯·欧胜。其全新的外观设计将轻型商用车的产品研发带入了“内外兼修”的发展模式，刷新了轻型商用车行业新高度。
○ 图丨第三代依维柯Daily
时隔不到一年，在2018年11月依维柯又升级了全新一代依维柯·欧胜8AT版，奠定了我国轻型商用车的行业标杆。
作为最新一代的车型，这款依维柯欧胜，搭载了与玛莎拉蒂同款纯进口八挡全自动变速箱，南京依维柯F1CE34818发动机，最大马力146马力，是如今性价比最高的车型之一。
但随着公路客运渐渐饱和与不断出现的竞争对手，曾经站在高楼之巅的依维柯早已没有了往日只手遮天的地位了。竞争对手们的雄起，使得依维柯的市场份额正在被竞争对手们不停的占领。
对于一个轻型商用车鼻祖来说，依靠在国内不受众的房车等专用市场来勉强生存，这不应该是它的命运。
写在最后
在进入中国的这30多年里，依维柯一步一个脚印，踏踏实实的做好产品与服务，不仅开创了国内轻客史上的多个第一，还成为了国内轻客的代名词，推动力国内轻型商用车技术的进步，为我国汽车工业做出了巨大的贡献。
如今面对竞争激烈的市场现状，依维柯只能做出改变，或许才能续写它的未来，家哥期待一个全新的依维柯可以早日出现在我们面前。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 微卡小货车哪个牌子好

推荐飞碟汽车最新上市的微卡飞碟Q3，既能载货又能代步。
飞碟Q3拥有1.6L超强动力,最大输出功率90KW,最高速度可稳定在110km/h,动力妥妥的！而且它的爬坡度满载最大都能达到44%，是同类车中的佼佼者了。最高1.5T的承载，载货能力超强。
加上车型小巧，进入小区之类的也没啥压力，不过我最看中的还是它的颜值，不像传统微卡外观设计，飞碟Q3简直开创微卡颜值的新纪元，整车采用流体之力设计语言，极具科技感的C形大灯，彰显神性新潮！越看越喜欢，太适合我们这种开卡车的90后了，等手里攒点钱，必定去开辆带回家，就这车停在我家小区楼下都不会有违和感。

Ⅲ 中国最大货车吨位是多少

中国最大货车吨位是44吨的密斗货车。
中国汽车划分为8大类：
1．载货汽车： 依公路运行时厂定最大总质量（GA）（行驶证上的总质量）划分为：
微型货车（GA≤1．8吨）
轻型货车（1．8吨＜GA≤6吨）
中型货车（6．0吨＜GA≤14吨）
重型货车（GA＞14吨）
2．越野汽车： 依越野运行时厂定最大总质量（GA）划分为：
轻型越野汽车（GA≤5吨）
中型越野汽车（5．0吨＜GA≤13吨）
重型越野汽车（13＜GA≤24吨）
超重型越野汽车（GA＞24吨）
3．自卸汽车： 依公路运行时厂定最大总质量（GA）划分为：
轻型自卸汽车（GA≤6吨）
中型自卸汽车（6．0吨＜GA≤14吨）
重型自卸汽车（GA＞14吨）
矿山自卸汽车；
4．牵引车： 半挂牵引车、全挂牵引车；
5．专用汽车： 厢式汽车、罐式汽车、起重举升汽车、仓棚式汽车、特种结构式汽车、专用自卸汽车；
6．客车： 依车长（L）划分为：
微型（L≤3．5米）
轻型（3．5米＜L≤7米）
中型（7米＜L≤10米）
大型客车（L＞10米）和特大型客车；
中大型客车又可分为城市、长途、旅游及团体客车，
特大型客车指铰接和双层客车；
7．轿车： 依发动机排量（V）划分为：
微型轿车（V≤1升）
普通轿车（1升＜V≤1．6升）
中级轿车（1．6升＜V≤2．5升）
中高级轿车（2．5升＜V≤4升）
高级轿车（V＞4升）
8．半挂车： 依公路运行时厂定最大总质量（GA）划分为：
轻型半挂车（GA≤7．1吨）
中型半挂车（7．1吨＜GA≤19．5吨）
重型半挂车（19．5＜GA≤34吨）
超重型半挂车（GA＞34吨）轻型：小于或等于2.0吨，中型：大于2.0吨小于8.0吨，重型：大于8吨

Ⅳ 中国货车都有些什么品牌哪些品牌质量好一些

中国的货车品牌有很多种，一般都是分为轻型货车和重型货车，在每个领域都有不同的品牌，而且每一个领域的品牌影响力也不同，像是在轻型货车里面，江淮系列的货车质量就非常的好。

在轻型货车里面，江淮品牌的货车销售量非常大，而且市场的口碑也非常的好，就是价格相比于其他货车品牌来说稍高一点，江淮汽车的发动机是最好的，操控起来与其他的货车有明显的差距，重型货车里面，我感觉一汽解放还是挺不错的，还有就是中国重汽豪沃。

这两个品牌的实力都非常强，尤其是中国重汽豪沃在重型汽车里面的销售量非常大，而且市场的反响都很好，一汽解放也是挺好的，不过市场的保有量好像没有豪沃的市场保有量大，解放是中国货车的老品牌了，现在的技术已经是非常的成熟，这几种品牌的货车质量都非常的好。

Ⅳ 中国货车前十大品牌

中国货车前十大品牌有：解放、东风、福田、中国重汽等。

一汽解放汽车有限公司成立于2003年1月18日，是以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础，以中国第一汽车集团有限公司技术中心为技术依托重新组建的中重型载重车制造企业，是中国第一汽车集团有限公司的全资子公司。

一汽解放汽车有限公司具有辉煌的历史。这里是中国汽车工业的摇篮，中国制造的第一辆汽车在这里诞生。1953年7月15日，第一汽车制造厂在这里破土动工。

1956年7月13日，第一辆解放卡车在这里驶下装配线。此后，解放卡车成为新中国建设的主要公路运输装备。1986年7月15日，借助改革开放的春风，第二代解放卡车CA141批量投产，结束了解放产品三十年一贯制的历史。

在此基础上，一汽通过合资合作和集团化道路，完成了上轻型车、上轿车的第三次创业，在国内率先成为年产百万辆的汽车工业集团。

Ⅵ 中国最大的货车 厂方标定的载重多少吨 实际能载重多少顿

世界最大卡车王

——797型自卸载重车

由美国卡特彼勒公司生产的797型自卸载重车是迄今为止最大的卡车。然而，令人非常遗憾的是，如果你不在矿山工作，你就没有见到它的机会，但车之巨大却是事实。这种车大得实在可怕，说它可怕并不是因为它的模样像怪物，也不是因为它像一个装在Kenworth底盘上的呆笨的车辆，而是因为它是一个巨大的、用来完成大规模现场作业的机械。

797型自卸载重车的个头大得像天外来客，当其翻斗放下的时候，它有23.9英尺高；当它倾翻时，有49.3英尺高，这样惊人的尺寸使自重为240吨的793C型（曾是卡特彼勒公司最大的翻斗载重车）也相形见绌。如果将车的前端顶住NBA球场的篮板，那么，其尾部比半个球场（47.8英尺）还长8英寸。此外，它的宽为30英尺，如果将车的左侧靠住篮板，则其右侧将超出3分线8英尺。

797型自卸载重车的额定载质量为360吨，而实际载质量可达400吨

Ⅶ 中国的货车品牌都有哪些

中国大陆地区现在能见到的杂牌太多，给你列举点比较常见的吧
小货车比较流行的是江淮 解放 东风 福田（注意排名）。这几款车都是比较正宗的，国内的大厂家，质量和服务都有保障，而且四大件的质量比较匹配，不像别的车是拼起来的。
大货就多了，陕汽 一汽 二汽 北汽 江淮都是国内的主流大货，因地方区别流行的车也是不同的。他们都个有特色，同时缺点是大家选择车的主要方向。
比如：陕汽价格贵；解放没有突出的，比较平均；东风耗油大；欧曼小毛病多；江淮配件难配。
你自己参考一下吧！ 只是个人意见 我现在开的是斯堪尼亚，现在出来好多我也不是太了解了。呵呵！

Ⅷ 中国轻卡十大排名是什么

是福田奥铃CTS、江淮帅铃H330、四川现代盛图、中国重汽HOWO悍将、东风多利卡D6、四川现代致道300M、福田欧马可、一汽解放J6F、江淮骏铃V6、庆铃五十铃KV600。

奥铃CTS是福田汽车继奥铃科技版、CNG双燃料和CTX国V系列后重磅推出的一款超级轻卡，传承了奥铃品牌技术领先的核心基因，而且在舒适性和智能配置方面也有所改进优化，搭载康明斯发动机，动力强劲，传动效率更高，可以说是当前轻卡市场最受欢迎的轻卡之一。

奥铃CTS定位为城市物流4.0超级轻卡，除了在可靠性和舒适性上表现出色外，其强劲的动力性能和高效的运营水平还能充分满足物流4.0“标准化、智能化、集约化、高效化”的特点要求，并在降低城市物流运输成本上形成显着优势。

可靠性能：

奥铃CTS超级轻卡秉承德系卡车设计理念，采用欧洲底盘设计和研发制造标准，再加上世界一流的康明斯、博世等供应商体系，整车质量和可靠性大大提高。其中，领先的模块化结构设计不仅使车辆的承载能力得到大幅提升，还使轻量化效果提升20%，整车性能提升1.5倍。

Ⅸ 小货车哪个牌子好，小货车什么牌子好，小货车十大品牌排名

东风汽车DFM、金杯汽车、江淮JAC。中国5大货车品牌榜中榜/名牌货车

1、东风 (于1969年，中国驰名商标，中国名牌，十大货车品牌，东风汽车股份有限公司)

2、JAC江淮 (十大货车品牌，安徽省高新技术企业，安徽江淮汽车集团有限公司)

3、江铃 (中国驰名商标,，内汽车行业发展最快的企业，江西江铃汽车控股有限公司)

4、凯马 (全国大型工业企业之一，山东省着名商标，山东凯马汽车制造有限公司)

5、长城 (民营上市公司十强企业，着名品牌，中国企业500强，长城汽车股份有限公司)

(9)中国最大的小货车是哪个扩展阅读：

1、车辆配件：认真检查车辆配件，诸如电瓶、雨刷、轮胎、机油等耗材，看看是否老化。

2、查看底盘，轮拱，避震器，悬挂等工作情况，可用手大力按动车头和车尾，松开后看其弹动次数，在2～3次之间为好。

3、发动机室、车底边缘：查看发动机室，车底边缘是否有贴补痕迹，以防买到事故翻修车。检查底盘时可把车开上地沟以便于查看。

4、远观整车外观：在离车稍远的位置观察整车的外观状况，细致地进行浏览。例如车身的左右高度是否对称。

Ⅹ 中国最大货车吨位是多少

摘要 密斗货车