中国的废旧飞机在哪里

㈠ 飞机总会退役，那退役后的飞机都去哪里了呢

民航客机达到服役年限后一般有下面几种去向：

1.改装成全货机

客机达到服役年限后，油耗会增加并且安全性及乘坐的舒适性就会变差，就不再适宜来运输乘客了，但是货运航空业务对飞机的油耗以及安全性舒适性就没那么敏感了。因此有些客机退役后会被送到专门改装货机的工厂，进行“客改货”。在那里飞机进行拆除客舱内饰和座椅、对地板梁进行加固、换装更大的舱门等改装作业。被改装成全货机后，飞机出售给货运公司继续翱翔蓝天。国内广州和武汉已经设立了“客改货”项目，目前被改装成货机的还是以波音飞机居多。顺风、圆通、中国邮政、国航的机队中都有由客机改装而来的全货机。

㈡ 在中国能否买到废旧飞机

民航不可能，通航还有可能。还要经过审批才能买。淘宝上有，再是去看看废旧军用物资回收站，有坦克，旧歼六飞机，报废的大炮，运五的机身，红二甲的雷达等。

私人飞机根据个人的用途和爱好，其实可以选择的价格空间十分广泛，从进口到国产，从轻型到豪华型。动辄多少个亿的飞机可能就是跨入大飞机的范畴了，不过根据使用性质和产权，大飞机也可以是私人飞机。

(2)中国的废旧飞机在哪里扩展阅读：

飞机维护费：

通常50万以下的轻型小飞机一年养护成本也就10%，5万左右可以拿下，比养辆路虎、法拉利贵不到哪里去。目前国际流行的十几座公务机售价2000万至3000万。这种飞机需停在专业的机场上，光托管费、养护费就需100万元/年，加上其他耗材等开支，200万每年的开支还是比较节约的。

如果飞机到大修时间，比如有些直升机通常1500个飞行小时就需要大修，有些飞机则可以长达十年才大修一次，机型不同大修间隔的时间需要参考各个机型的厂家资料。

㈢ 中国退役飞机会存放在哪里

应该是放入地下机库，或者和J7一样，改成无人机了！

㈣ 中国的退役飞机都哪去了，有没有飞机坟场

有的改装成无人机，有的改装成靶机，有的送公园博物馆，还有部分卖给穷国。

㈤ 中国报废飞机在哪

中国报废的飞机大多回收钢材了。毕竟飞机上用的钢材不是普通的钢，附加价值高。回收重利用

㈥ 中国各地很多的公园里面的破飞机都是哪来的 开玩笑的就不用来了

都是空军退役的老飞机，捐赠给地方做展览了。大部分是歼5和歼6。他们的去处主要是一部分机械状况糟糕的报废，一部分机械状况一般的捐赠给博物馆、学校和地方政府做展览，还有一部分状况良好的或者出售给外国，或者在退役飞机墓场封存，将来改造成无人机或者战时重新服役。

㈦ 中国的飞机坟场在哪儿

位于河南省平顶山市鲁山县，叫鲁山航空展览馆。

鲁山航空展览馆是由军事设施改造而成，是空军退役飞机的一个贮存中心，大量退役但还有一定飞行寿命或利用价值的军用飞机被运到这里进行维修和改造，以作战备等用途。只有停机坪和一个飞机库对外开放。

鲁山航空展览馆现有安-12运输机、歼-5、歼-6、歼-8展览馆中的歼-8、强-5、-5、米-17直升机等16种型。

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鲁山航空展览馆距平顶山市35公里，鲁山县城有到展览馆的直达公交，仅需25分钟的路程。

购票须知

1.原门票30元。现已禁止浏览，恢复军事禁区。开放时间未知。

2.景区开放时间：8：00—18:00

3.取票方式：凭侠行客旅游网成功预订短信，到景区售票处取票。

4.优惠政策：60-69周岁老人凭老年证购老年票:；学生凭借学生证购买学生票

5.免票人群：儿童身高1.2米以下免票；70周岁以上老人凭老年优待证免票；伤残革命军人凭有效证件免票

㈧ 在中国能否买到废旧飞机

民航不可能，通航还有可能。还要经过审批才能买。淘宝上有，再是去看看废旧军用物资回收站，有坦克，旧歼六飞机，报废的大炮，运五的机身，红二甲的雷达等。

私人飞机根据个人的用途和爱好，其实可以选择的价格空间十分广泛，从进口到国产，从轻型到豪华型。动辄多少个亿的飞机可能就是跨入大飞机的范畴了，不过根据使用性质和产权，大飞机也可以是私人飞机。

㈨ 中国的退役飞机都哪去了，有没有飞机坟场

停靠在南海
部署停靠的地区如南沙海域能够有效弥补我军陆基航空兵续航力量的不足 且敌对势力不强于我军

如果在东南沿海 岸基飞机和导弹已经满足需要 且如果出海作战 面对东海当面之敌 我军航母编队无优势

因此 会优先部署于南海舰队

㈩ 报废的民航飞机都会存放在哪里

美国图桑的飞机坟场，实际上是美国的空军飞机战备封存库。如果大规模战争爆发，这些飞机都是可以从新起用的。而民航飞机退役后一般都没有使用价值了，一般都拆毁。