中国有多少武装直升机

⑴ 中国武装直升机有多少架

中国的武装直升机官方公布的数字是：500多架左右。 但是肯定不止这个数字。

至于型号比较杂 国产的 国外的都有。

⑵ 中国现役的主力直升机有哪些型号

中国现役的主力直升机有：

1、直-8

——俄制预警直升机

⑶ 2022中国拥有多少武直十

200架。
武直10能上高原，能上舰艇，也是目前最重要的武装直升机，也是唯二的一款武装直升机，被称为超低空霸主。由于武直10的性能十分强悍，所以武直10被广泛运用在中国的军事基地中，目前已达到两百余台。
武直10是中国人民解放军第一种专业武装直升机和亚洲各国第一种自研专业武装直升机。结束了中国人民解放军陆军航空兵长期依赖法国海豚直升机的改型兼当武装直升机的历史，大大提高了中国人民解放军陆军航空兵的航空突击与反装甲能力。

⑷ 中国有哪些直升飞机

直-11系列（59架）： Z-11型：53架（训练/多用途）
WZ-11型：6架（反坦）
直-9系列（92架）： Z-9“海豚”：18架（多用途）
Z-9A“海豚”：43架（多用途）
WZ-9“战斗海豚”：31架（反坦）
米-8/17系列（191架）：米-8T “河马C”：30架（运输）
米-17 “河马H”：47架（运输/多用途）
米-171 “河马H”：45架（运输/多用途）
米-17V5“河马H”：69架（运输/多用途）
其他：（52+） SA316B“云雀” ：8架（训练）
AS350B2“松鼠”：7架（训练）
米-6A“钩子A”：3架（运输）
S-70C-2“黑鹰”：19架（多用途）
SA342L“小羚羊”：8架（反坦）
Z-8A：7架（运输）
中国HC-120：N架（训练）
武直-10武装直升机：（在研，实验，装备中）

⑸ 中国部队装备了多少种直升机型号

我国现在装备的直升机主要有：直九直升机（原型机是法国的海豚直升机。包含各种型号：反潜型、多用途型、武装型、侦查型和通信中继与电子战型。海陆空军均有装备。）、直八直升机（原型机是法国的大黄蜂直升机，现在我军主要是海军装备，作为救援直升机。由江西景德镇飞机制造厂和昌河直升机公司制造）、直十武装直升机（拥有我国自主知识产权的武装直升机，现在刚开始批量装备我陆军航空兵。它是我国第一种专用武装直升机，整体性能不低于美国的超级眼镜蛇武装直升机）、米—17直升机（俄系直升机，我国上世纪八十年代后开始引进。主要装备在陆、空军，至今仍是我军的主力。有运输型、武装运输型、电子战型等。）、直—11直升机（原型是法国的小羚羊直升机，和大黄蜂一样是在上世纪八十年代中期中美蜜月期引进的，并开始仿制和改进。陆军装备，主要有：武装型、武装侦察型、侦查型。属于轻型机）、黑鹰运输直升机（我国现有的黑鹰直升机是美军黑鹰直升机的民用型、也是在上世纪的八十年代的蜜月期引进的。现在部署在成都军区，主要负责青藏高原的任务。变成一个陆航团。）卡—28直升机（俄系直升机，本世纪初开始引进，主要是反潜型可兼顾救援。海军使用，编在舰载直升机大队。主要搭载在052B、052C、051C等驱逐舰和054型及改型护卫舰上。我海军的索马里护航编队就是搭载这种直升机。）

⑹ 中国武装直升机数量

直升机总数
美国有5000，俄罗斯有2500,法国500德国500中国有1500

武装直升机
美国1500俄罗斯1000 法国375德国380中国200

因为中国在直升机的涡轴发动机技术还不是很成熟 而且相关的航电设备技术也比较落后 为什么不大力发展专用武直 可能认为武装直升机不符合我国的国情和战略需要吧

目前我国主力装备是武直九及其改进型 其最新型号是WZ-9G 装备天燕90直升机专用空空导弹 红剑8重型反坦克导弹 23mm机关炮 乘员三人比较特别哟 有一个是技术人员 不晓得为什么~~~~ 采用主副驾驶并列模式 这是由于其前身是运输机造成的 此外还有法国的小羚羊 那时古董了不值一提

Ka52 Mi28 Mi26中国都没有引进 倒是美国的UH60黑鹰还买了16架（民用型）

至于70度高温的话 是不是有错误呀 坦克也达不到这个温度 人都中暑了还怎么飞？！

我们的设计力量并不薄弱 只是由于长年的封锁使我们在设计领域方面十分孤立 没有太多可借鉴的经验 教训 也没有什么关键技术支持 自己摸索肯定是比团队合作来得慢一些也要差一些 而且资金的限制也造成很大的影响

不过 我们中国人还是非常厉害的 现在北方的几个军工企业已经颇具实力了 什么长飞啊 哈飞啊 等等等等 他们造就了许多令国人骄傲的业绩哟 而且在不久的将来 中国的第一款专用武装直升机将会列装 那就是楼上说的武直10了
现在只在游戏里面见到过 好像是因为发动机问题 现在还在测试中吧

⑺ 中国空军有哪些武装直升机和运输直升机

武装：武直9、武直10、武直19，运输：米-8、米-171、猴版黑鹰、米-26、期待直20，舰载：卡28。我就知道这么多了，太老的型号就不报了，国内主要大功率高性能发动机搞不定，运输类的以进口机型为主。

⑻ 中国军用现役直升机有哪些

1、直-8直升机，是中国在20世纪90年代以法国SA321“超黄蜂”直升机为基础仿制改进的13吨级多用途直升机。

直-8直升机是单旋翼带尾桨多用途直升机，在标准状态下有较大的功率储备，具有飞行性能好、使用寿命长，飞行安全，操纵容易，使用维护方便，应急时可在水面起降等特点。直-8有多种改型，装备中国空军、海军和民用航空部门。

2、直-9系列 直-9直-9是哈飞引进法国SA-365N“海豚”2专利、研制生产的双发轻型多用途直升机。1980年10月正式引进专利生产，1982年完成了首架直-9直升机的装配。

被用于人员运输、近海支援、海上救护、空中摄影、海上巡逻、鱼群观测、护林防火等，并可作为舰载机使用。军事用途包括侦察、近距火力支援、反坦克、搜索救护、反潜、侦察校炮及通讯。

3、直-11 直-11是中国自行设计研制的第一型具有自主知识产权的轻型直升机。直-11研制参照原型是欧洲直升机公司法国分公司（原法国宇航公司）研制的AS350直升机多用途轻型直升机。

主要用于教练、通信、联络、救护、边防巡逻等战勤任务。该机于1996年通过国家技术鉴定，2000年通过高寒试飞考核，已批量生产交付使用。

4、米-8/17“河马”直升机 米-8多用途(北约代号“河马”)由米里莫斯科直升机制造联合股份公司研制，由喀山飞机制作厂生产，可胜任多种军事或者民用任务。算上其高级改进型米-14和米-17，米-8系列是世界直升机中生产量最大的家族。

米-8是一种双发、五叶单旋翼的大型直升机。1964年米-8军用型及民用型同时开始投产。米-17“河马”直升机是针对民用和出口市场对米-8“河马”改进而形成的后继机型，原型机采用基本的米-8机身结构和米-14的动力装置及气动系统。

5、s-70中国黑鹰直升机 中国于1984年7月与美国西科斯基公司签订购买24架S-70“黑鹰”直升机的合同，1984年11月首批4架“黑鹰”运抵中国天津。S-70是目前解放军序列中唯一为大众所熟知的美式装备，也是迄今为止解放军所拥有的高原性能最优秀的直升机。

引进“ 黑鹰”之前，中国军队并无可在海拔3000米以上使用的直升机。为适应高原地区使用需要，中国的S-70与美国陆军标准的UH-60略有不同。

中国的S-70采用了加大推力的T700-701A发动机，旋翼刹车进行改进，使用了SH-60的上部主减速壳体。用LTN3100VLF导航系统代替了美军标准的 多普勒导航系统。机身选用了包括 7075-T6铝合金在内的多种先进材料，机身上的射击窗、机枪座等都经过了优化设计，承力情况较为理想。

6、EC/HC-120多用途轻型直升机 HC120直升机原名EC120，由中、法、新三国联合研制，是目前世界上最先进的轻型多用途直升机之一。

迄今已取得欧洲联合适航机构、美国、中国、法国等30多个国家和机构颁发的型号合格证，已向38个国家交付400余架。在中国，飞机由哈飞生产。在该项目中欧洲直升机公司享有61％的权益，中航技拥有24％，STAero持股15％。

7、法国“小羚羊”武装直升机 法国“小羚羊”武装直升机SA341/342“小羚羊”轻型直升机由原法国宇航公司（现欧洲直升机公司法国分公司）和英国韦斯特兰直升机公司共同研制。

研制计划最初由法方提出，旨在取代“云雀”II直升机。中国在80年代引进十几架用于陆航训练。最大巡航速度260公里／小时；航程710公里；最大起飞重量2000千克。

8、武直-10武装直升机武 武直-10是由昌河飞机工业（集团）有限责任公司中国直升机设计研究所进行研发，并由哈尔滨飞机公司负责设计规划的中国人民解放军新一代专业武装直升机。

武直-10两侧武器短翼可挂载反坦克导弹以及空对空导弹，并配备一座旋转机炮塔。采用串行双座设计，在设计上符合西方专业武装直升机的主要特征。

9、武直-19武装侦察直升机 武直-19（代号：WZ-19），是由中航工业哈尔滨飞机制造公司及602直升机研究所开发、研制、制造的武装直升机兼侦察直升机，基于直9 , H410A、H425以及H450民用直升机的军用衍生型，其命名为黑旋风。

武直-19设计源自于直-9W，采用机设计研究所串行式座舱布局、四叶复合材料旋翼、函道式尾桨、外置4个武器外挂点和后三点式起落架等武装直升机的典型特色。

10、AS332“超美洲豹”中型运输直升机 AS332B1，可容纳23名士兵。AS332FI，海军搜救、反舰和反潜型，尾梁可折扰适应舰载，有“鱼叉”着舰机构。AS332MI，油箱扩大的军用型。已有三十个左右的国家购买了近300架“超美洲豹”，印尼与西班牙也在组装中。

至1985年1月，已有692架“美洲豹”直升机销售往46个国家（含中国），此外，罗马尼亚与印尼也仿制一百多架。

11、SA316B“云雀III”轻型直升机 法国航宇公司研制，上世纪70年代购入了一批，现在还剩一些在院校做教具使用。

12、卡-28反潜直升机Ka-28直升机是俄罗斯卡莫夫公司研制的多用途反潜直升机。机 长：11.30米；机 高：5.40米；起飞重量：12600千克；最大平飞速度：270千米/小时 。

13、卡-31舰载预警直升机。

参考资料:

中国军用现役直升机

⑼ 中国一共有多少武警直升机

新型的攻击直升机和多用途攻击直升机武直-10，解放陆航空兵目前装备了超过1230架直升机
其中包括：
超过130架直-8运输直升机
240架直-9多用途直升机
超过180架武直-10攻击直升机
超过60架直-11多用途直升机
超过135架直-19多用途攻击直升机
45架米-8运输直升机
250架米-17多用途直升机
超过150架米-171多用途直升机

20架S-70C（UH-60**直升机民用版）通用直升机

12架云雀-3多用途直升机
8架小羚羊（SA 342L)通用直升机

目前在生产的有各型的直-8运输直升机还有以此基础发展的新型直-18武警有多少不知道
我是陆晓辰 10-11 17:31

武警所使用的直升机一般为Z-9和Z-8直升机，并且装备给武警的数量并不多 大约为50-100架左右，当然其中并未包括陆可以提供的特殊情况紧急调用的更多的M-17直升机。
Thomson1995 2012-6-20

据美国“战略之页”网站4月8日刊文盘点世界**直升机市场中主要国家排名。排名显示，美国直升机总数占世界总量30%，高居榜首，而排名第二的俄罗斯，仅占5%。作为世界上率先研制直升机的国家，美式直升机占到世界现役直升机总数的48%，其中最常见的型号是S-70(又名“**”)，目前占世界**直升机市场的18%。
据报道，UH-1型直升机是20世纪50年代研制的4.6吨级直升机，在越战期间被称为“休伊”直升机。该型直升机目前仍占有8%的世界市场份额，虽有升级，但是已停止生产。而其民用版5.6吨级贝尔212/412目前仍在生产，占**直升机市场份额的4%。

俄冷战时期研制的直升机占世界**直升机市场份额的16%，包括11吨级的米-8/17直升机，占比11%，以及12吨级的米-24武装直升机，占比5%。虽然中国和印度也开始推出自主型号的直升机，但在剩余的市场份额中，占主流的还是欧洲型号。
据悉，美俄以外的世界**直升机份额中，中国和韩国各占4%，日本、印度和法国各占3%，土耳其、德国和意大利各占2%。按起飞重量排名，美国以其数量庞大的中性直升机，约占世界总量的一半。
377090518z 10-21 15:44

目前机动师除了新疆7师外其余的好像还没配备，另外各地方总队也有配备，北京总队就更不用说了
喀秋莎8722 2012-6-18

就总长都记不了，你让谁来答啊？全中国你要按天算都时不时出来新的，也有可能回修还是撞坏的。怎么算

⑽ 中国究竟有多少架直升机啊

2008年，我军的直升机240架，武装直升机190架。地方直升机（不含私人）约300架。汶川抗震救灾暴露出我国直升机数量严重匮乏，特别是像米26这样的大型直升机，当年是俄罗斯派的1架米26，我国租借1架。近三年，我国的直升机得到重视，据本人估算。目前我军的军用作战直升机（陆航、海军、空军）大约330架，军队常规直升机130架左右。地方(武警、急救等）大约500架，私人民用直升机迅速增长全国大约200－400架左右。目前，全国的直升机数量大约1200－1400架左右。