抗战开始时中国有多少战斗机

1. 抗战时期中国军队有飞机和坦克吗

抗战时期中国有飞机和坦克，只不过不是自己制造的，飞机、坦克主要靠进口和国际支援。当时的中国基本没有重工业，制造不出飞机、坦克这样重型装备。
看一看抗战时期，号称“陆战之王”的坦克。中国最早的坦克部队创建于1922年，当时张作霖为准备直奉战争，从英法等国购买了一批装备，包括36辆“雷诺”FT－17型坦克。九一八事变后，这部分坦克被日军缴获。1935年，中国从英国购进炮战车及两栖坦克32辆,，成立战车教导营。在此基础上，中国又购进德国“克虏伯”战车16辆、意大利CV-33超轻型坦克20辆，于淞沪会战首次投入使用。不过由于中国的坦克部队没有经过严格训练，到了战场损失惨重。
再来看一看抗战时期的飞机。1937年之前中国只有战斗机三百架左右，近一半老破残旧无作战力。1937年8月21日苏联排遣了飞行机队支援中国，其后的几年间，我国从苏联接收的飞机约为900架。还有几十架飞机是从英国高价购买的。由于日本国内有超强重工业生产能力，飞机制造速度很快，日军的飞机不论在数量上还是质量上都有绝对优势，他们获得了制空权，但中国空军同样也是不屈不挠，勇敢的和敌军战斗，日军的空军也受到严重的损失！

2. 40年代国民党有多少架飞机

二战中日爆发大规模空战时,中国空军在纸面上有大约600架飞机，但是除去没有作战能力的各类教练机、运输机（含淘汰的战斗机、轰炸机），以及老旧不堪和质量不过关（多为意大利货）的机型外，真正具备作战能力的飞机（含侦察机）仅有271架！

当时中国空军共编成9个大队：
1、2、8为轰炸机大队；3、4、5为驱逐机即战斗机大队；6为混编大队；7为侦察机大队；9为攻击机大队，每大队下辖2-4个中队。另有5个独立中队。
这些部队共装备各类战斗机95架、各类轰炸机115架、攻击机20架、侦察机41架，共计271架（主要是美机）。

经过与日本的激烈战斗,2个多月后,中国的飞机损失了400多架,基本损耗殆尽,
日本也损失了几百架飞机,但当时日本有2800多架飞机,而且,每年飞机产量在600~1000架,战损飞机很快就补充完毕,迅速恢复空军战斗力,而中国连飞机轮胎都造不了,欧美各国也禁止向中国出售飞机,2个多月后,中国空军彻底失去制空权

部分机型：

战斗机

美制 霍克-2战斗机
美制 霍克-3战斗机
美制 波音281或248/P-26战斗机
意制 菲亚特/CR.32战斗机
意制 布瑞达-27/Ba.27战斗机
苏援 伊-15（I-15）战斗机
苏援 伊-16（I-16）战斗机

轰炸机
美制 道格拉斯式/B-18轰炸机
美制 诺斯罗普2E轰炸机/A-17A攻击机
美制 马丁式/B-10轰炸机
德制 亨格尔式/HE-111轰炸机
苏联 SB-2/SB-3轰炸机

攻击机
美制 雪莱克/A-12攻击机

侦察机
美制 可塞式/V-65C侦察机

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先总统空一格常凯申公纵横大陆二十余载，毕竟在东洋留过学，再加上娶了个中国脸美国心、汉语勉强能说、善于用英文思考的老婆，凯公对现代高科技还是心向往之的，人早在1946年就拨款80美元(其实是46年的10万法币，折合80美元)外加一座教堂去研究原子弹了，思想上和日记上可是领先毛这些土蹩很多年的。

于是凯夫人美玲亲自出马，揣着2000万美元，亲自去美国买飞机，截至1937年抗战爆发，总共采购了300来架各式飞机，然后聘请美国顾问，招募青年才俊，人称凯夫人为"中国空军之母"，伊言必称"我的空军"，颇为得意。不要以为300架飞机很多哦，那不是数亿美元一架的F22，主
要机型是霍克II型战斗机，一种双层机翼、螺旋桨动力的小型战斗机，在那个以零部件标准化为基础的流水线机械化大生产的时代，飞机的月产量要是不弄个万儿八千的，你都不好意思跟人打招呼，美国在二战期间共生产了二十万架飞机，苏联在二战期间飞机的月产量曾经高达20000架，日本鬼子二战期间也生产了6万
多架各式飞机。

凯公的账房先生，凯夫人的兄长，同样是中文勉强能讲，擅长英文思想，笔记公文全用英文的经济学专家、财政部长宋子文后来给自己的妹妹算了一笔账，说飞机那是高科技的玩意，更新换代极快，跟现在的CPU换代的速度差不多，你现在买了飞机，过不了几年就落后了，还得再买新的；咱要是把买飞机的钱存进美国的银行，等用得着的时候，咱买最先进的飞机，这期间咱还可以吃利息，何乐而不为呢? 于是凯夫人深以为然，遂断了继续扩大机队规模的心思。现有的两三百架飞机逢年过节、迎来送往的时候出来露露脸，感觉足够了。

结果人算不如天算，1937年抗战全面爆发，凯公没读完的日本士官学校的校长、老师加同学、校友、前辈率大队人马进攻中国，中国空军虽说英勇顽强，但好汉难敌四手，架不住对方装备质量的优势和数量上的绝对优势，在淞沪、杭州湾、南京、武汉等地与日本空军空战数次之后，基本上就所剩无几了。直到1941年陈纳德率领美国志愿航空队来华，中国的天空就是日本人的天下，日本人想轰炸哪里就轰炸哪里，根本无法做任何有效的抵抗。当然美国人也不是那么好伺候，高薪厚禄不说，还得小心谨慎地当大爷一样伺候着，逢年过节还要派太太小姐姨太太们陪着跳舞玩儿乐，直到美国空军在汉口闹出"景明大楼集体强奸名媛案"的高潮大戏。

3. 抗战时中国和日本共损害失多少架飞杭

抗战初期，中华民国拥有能战机不满300架，其中真正能战斗的仅百余架，而日军有两千余架。之后在抗战中陆续接受盟军援助，购进飞机，空军力量不断增强，但油料奇缺。据战后统计包括飞虎队在内8年抗战中国有2468架飞机在战斗中被击毁，4321名飞行员为国捐躯。而日本方面，就中国统计，8年抗战，中国空军共取得击落击毁敌机1226架、击伤炸伤敌机230架

4. 朝鲜战争爆发前中国有多少,架飞机

朝鲜战争前期只有1个旅60架飞机，在战争后期已经发展到23个航空兵师，3000多架飞机。朝鲜战争前期，空军几乎无作为，因为本身力量太弱，美国有绝对制空权。但到51年美国开始针对我军补给线开始绞杀战时，空军就开始发挥一定作用了。

参战兵力：主要是朝鲜与韩国。中国派志愿军支持朝鲜。美国以及英国、加拿大、澳大利亚、新西兰、荷兰、法国、土耳其、泰国、菲律宾、希腊、比利时、南非、卢森堡共16个国家根据联合国第84号决议参战；苏联派遣了小规模航空兵部队与高炮部队参加抗美援朝战争防空作战。

(4)抗战开始时中国有多少战斗机扩展阅读：

历史背景：

第二次世界大战期间，美国时任总统罗斯福和苏联部长会议主席斯大林在德黑兰会议上同意将日本殖民地——朝鲜半岛在“适当的时候”应实现独立。在1945年2月4日～2月11日期间，美苏英三国首脑罗斯福、丘吉尔和斯大林在苏联克里米亚半岛的雅尔塔签定秘密协议；

会议决定应该由美国、苏联、中国（国民党政府）和英国实行国际托管。在雅尔塔会议上，斯大林曾经问美国总统罗斯福有什么外国军队要进入朝鲜，罗斯福回答没有。

1945年8月9日，在日本战败投降的前夕，美国提出以北纬38度线为界，即三八线，美国和苏联分别占领朝鲜半岛南部和北部的提议，并得到了苏联的认可。由此演变后来朝鲜半岛分裂南北阵营的导火线。

5. 抗战前中国空军有多少飞机

至1937年抗战全面爆发前，中国空军已有9个大队（3个轰炸大队、3个驱逐大队、2个侦察大队、1个攻击大队），及5个直属中队、4个运输机队。当时全国计有机场262个，各类飞机600余架，其中305架可用于升空作战。

6. 53年中国空军有多少战斗机

因为抗美援朝，中国空军发展成长较快，到1953年底，中国空军有各型战斗机共三千余架，成为继美苏英之后的世界第四空军大国。

发展沿革－－成立领导机关

1949年1月8日，中共中央政治局在《当前形势和党在一九四九年的任务》的指示中提出，1949年及1950年，争取组成一支能够使用的空军。

1949年3月30日，在北平（北京）成立军委航空局，常干坤任局长、王弼任政治委员。统一领导全国的航空工作，组织接管缴获的航空器材、修复机场、收容教育改造国民党空军航空技术人员，为建立人民空军创造条件。

1949年7月10日，中共中央毛泽东主席写信给周恩来，提出建立人民空军。周恩来随即组织筹建空军的工作。

1949年7月26日，中央军委决定，以中国人民解放军第14兵团机关和军委航空局合并组成中国人民解放军空军领导机构。

1949年10月25日，中央军委任命刘亚楼为空军司令员、萧华为空军政治委员兼政治部主任。其中，空军司令员刘亚楼有恐高症，

1949年11月11日，中国人民解放军空军司令部在北京成立，原军委航空局撤销，其人员及业务移交空军司令部。空军领率机关先后设参谋部（司令部）、训练部、政治部、工程部、后勤部、干部部和空军直属政治部等部门。11月11日成为中国空军节。

1949年4月～1950年1月，先后成立华北、华东、华中（后改中南）、西北、西南、东北军区司令部航空处，归所在军区建制。统一领导接收、管理国民党空军遗留的航空设施、物资和人员，办理航空业务。

1950年8月～1951年12月，以各军区司令部航空处和陆军部分军、师机构为基础，先后成立华东、东北、西南、中南、华北、西北军区空军司令部。

1952年3月，中央军委决定，对全国各战略区的空军部队、学校、机关，实行由军委空军领导机关和各大军区领导机关双重领导，各大军区主要为作战指挥关系，军委空军主要为建制领导关系，空军部队建设和管理由军委空军统一负责。

1950年6月朝鲜内战爆发后，以美国为首的“联合国军”出兵干涉，朝鲜民主主义人民共和国处境危急，中国的安全受到严重威胁。在中国人民志愿军地面部队入朝作战不久，中共中央决定，组成中国人民志愿军空军，参加抗美援朝作战。

1951年3月，成立中朝空军联合司令部，统一领导指挥志愿军空军。

1951年11月，在辽西省开原（即辽宁省开原）组建1个空军军部；

1952年8月、1953年3月，在辽东省安东（即辽宁省丹东）、上海、山东潍坊各组建1个空军军部，加强空军部队的领导指挥。

建立院校培训体系

1949年7月，中共中央在筹划建立人民空军时决定，以东北老航校的干部、学员为骨干，请苏联派出专家协助，向苏联购买飞机和航空器材，尽快建立一批航空学校。

至1950年1月，新建7所航空学校，以速成方式培养飞行、航空机务等专业技术人才。

1951年以后，继续新建航空学校，并将飞行人员和地勤人员同校合训改为分校培训。

到1953年底，空军有13所航空学校，培训飞行人员5945名（其中女飞行人员55名）、航空机务人员2.4万余名、其他干部近1400名。

1950～1953年，先后成立8个航空预科总队（后改称航空预备学校），对准备入航空学校的学员集中进行预科教育。

1951～1953年，还先后成立机务学校、干部学校（1952年9月改称空军政治干部学校）和指挥员训练班，逐步建立多种类型、综合性院校培训体系。

组建部队

空军成立初期，中央军委采纳空军关于在陆军基础上进行建设的指导方针。

1950～1951年，从陆军部队调给空军12个师部、49个团部，用于组建空军部队。

1950年6月19日，空军第一支航空兵部队在南京组建，称中国人民解放军空军第4混成旅。

1950年7月26日，中国人民解放军第一支空降兵部队在上海组建，称中国人民解放军空军陆战第1旅，后改称空军陆战第1师、伞兵教导师。

1950年11月2日，空军部队的旅改称师。

1950年11月24日，在四川新津组建空军第一个运输航空兵团。

1951年4月24日，组建空军第一个运输航空兵师。至1953年底，空军部队发展到28个师，各型飞机3000余架。

担负作战任务

中共中央最早赋予空军的任务是参加解放台湾作战。

1950年，朝鲜战争爆发后，中共中央决定组成中国人民志愿军空军，参加抗美援朝作战。

1950年12月～1953年7月，中国人民志愿军空军共击落以美军为首的“联合国军”飞机330架、击伤95架；被击落231架、被击伤151架。有300多个单位、8000余人立功，其中6个单位荣立集体一等功，21人获英雄、模范称号。

1952～1953年，在国土防空作战中，共击落、击伤入侵和窜扰飞机8架。

1952年9月20日，击落入侵上海地区的美军B-29型轰炸机1架，取得空军国土防空的首次战果。1950年4月～1952年11月，支援陆军部队进军西藏，在康藏高原开辟航线25条，空投各种物资2326吨。1952年7月，配合陆军部队围歼四川黑水和甘肃南部等地区土匪，实施空中侦察、轰炸、扫射、散发传单和后勤支援。

来源：网络：中国人民解放军空军

7. 二战中国共有多少飞机

二战中日爆发大规模空战时,中国空军在纸面上有大约600架飞机，但是除去没有作战能力的各类教练机、运输机（含淘汰的战斗机、轰炸机），以及老旧不堪和质量不过关（多为意大利货）的机型外，真正具备作战能力的飞机（含侦察机）仅有271架！

当时中国空军共编成9个大队：
1、2、8为轰炸机大队；3、4、5为驱逐机即战斗机大队；6为混编大队；7为侦察机大队；9为攻击机大队，每大队下辖2-4个中队。另有5个独立中队。
这些部队共装备各类战斗机95架、各类轰炸机115架、攻击机20架、侦察机41架，共计271架（主要是美机）。

经过与日本的激烈战斗,2个多月后,中国的飞机损失了400多架,基本损耗殆尽,
日本也损失了几百架飞机,但当时日本有2800多架飞机,而且,每年飞机产量在600~1000架,战损飞机很快就补充完毕,迅速恢复空军战斗力,而中国连飞机轮胎都造不了,欧美各国也禁止向中国出售飞机,2个多月后,中国空军彻底失去制空权

部分机型：

战斗机

美制 霍克-2战斗机
美制 霍克-3战斗机
美制 波音281或248/P-26战斗机
美制 P-40战斗机
美制 P-51战斗机
意制 菲亚特/CR.32战斗机
意制 布瑞达-27/Ba.27战斗机
苏援 伊-15（I-15）战斗机
苏援 伊-16（I-16）战斗机

轰炸机
美制 道格拉斯式/B-18轰炸机
美制 诺斯罗普2E轰炸机/A-17A攻击机
美制 马丁式/B-10轰炸机
美制 B-25米切尔型轰炸机
德制 亨格尔式/HE-111轰炸机
苏联 SB-2/SB-3轰炸机

攻击机
美制 雪莱克/A-12攻击机

侦察机
美制 可塞式/V-65C侦察机

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先总统空一格常凯申公纵横大陆二十余载，毕竟在东洋留过学，再加上娶了个中国脸美国心、汉语勉强能说、善于用英文思考的老婆，凯公对现代高科技还是心向往之的，人早在1946年就拨款80美元(其实是46年的10万法币，折合80美元)外加一座教堂去研究原子弹了，思想上和日记上可是领先毛这些土蹩很多年的。

于是凯夫人美玲亲自出马，揣着2000万美元，亲自去美国买飞机，截至1937年抗战爆发，总共采购了300来架各式飞机，然后聘请
美国顾问，招募青年才俊，人称凯夫人为"中国空军之母"，伊言必称"我的空军"，颇为得意。不要以为300架飞机很多哦，那不是数亿美元一架的F22，主
要机型是霍克II型战斗机，一种双层机翼、螺旋桨动力的小型战斗机，在那个以零部件标准化为基础的流水线机械化大生产的时代，飞机的月产量要是不弄个万儿
八千的，你都不好意思跟人打招呼，美国在二战期间共生产了二十万架飞机，苏联在二战期间飞机的月产量曾经高达20000架，日本鬼子二战期间也生产了6万
多架各式飞机。

凯公的账房先生，凯夫人的兄长，同样是中文勉强能讲，擅长英文思想，笔记公文全用英文的经济学专家、财政部长宋子文后来给
自己的妹妹算了一笔账，说飞机那是高科技的玩意，更新换代极快，跟现在的CPU换代的速度差不多，你现在买了飞机，过不了几年就落后了，还得再买新的；咱
要是把买飞机的钱存进美国的银行，等用得着的时候，咱买最先进的飞机，这期间咱还可以吃利息，何乐而不为呢?
于是凯夫人深以为然，遂断了继续扩大机队规模的心思。现有的两三百架飞机逢年过节、迎来送往的时候出来露露脸，感觉足够了。

结果人算不如
天算，1937年抗战全面爆发，凯公没读完的日本士官学校的校长、老师加同学、校友、前辈率大队人马进攻中国，中国空军虽说英勇顽强，但好汉难敌四手，架不住对方装备质量的优势和数量上的绝对优势，在淞沪、杭州湾、南京、武汉等地与日本空军空战数次之后，基本上就所剩无几了。直到1941年陈纳德率领美国
志愿航空队来华，中国的天空就是日本人的天下，日本人想轰炸哪里就轰炸哪里，根本无法做任何有效的抵抗。当然美国人也不是那么好伺候，高薪厚禄不说，还得
小心谨慎地当大爷一样伺候着，逢年过节还要派太太小姐姨太太们陪着跳舞玩儿乐，直到美国空军在汉口闹出"景明大楼集体强奸名媛案"的高潮大戏。