中国动车里程数是多少

‘壹’ 中国高铁总里程多少公里

截止2018年末，中国高铁总里程突破了3万公里，而铁路营业总里程达到13.2万公里。

国家统计局2019年8月13日发布新中国成立70周年经济社会发展成就报告。报告显示，70年来，我国交通基础设施加速成网，综合运输保障能力大幅提升。2018年末，我国高铁营业总里程、高速公路总里程均居世界第一位。

报告显示，2018年末，全国铁路营业总里程达到13.2万公里，较1949年增长5倍。经过近十年快速建设，“四纵四横”高铁网建成运营，我国成为世界上唯一高铁成网运行的国家。

2018年末，高铁营业总里程3万公里，是2008年的44.5倍，高铁营业里程超过世界高铁总里程的三分之二，居世界第一位。

(1)中国动车里程数是多少扩展阅读：

中国铁路总公司总经理陆东福表示，随着近年来郑徐、沪昆、宝兰、石济等多条高铁的开通，我国高铁“四纵四横”主骨架已基本形成。

在长三角、珠三角、环渤海等城市群，高铁早已连片成网。在东部、中部、西部和东北四大板块，高铁也实现了互联互通。今年春运，随着兰渝铁路、西成高铁和渝贵铁路投入运营，一直被视为“锅底”的川渝地区将摘下“春运老大难”的帽子。

过去五年间，中国高铁实现快速发展。来自中铁总的统计显示，2013年至2017年，全国铁路完成固定资产投资3.9万亿元，新增铁路营业里程2.94万公里，其中高铁1.57万公里，是历史上铁路投资最集中、强度最大的时期。

‘贰’ 中国高铁总长度有多少公里

中国最早的高铁京津城际和武广高铁分别在2008年、2009年开通运营。
2016年中国高铁运营里程超过2.2万公里，
占全球高铁运营里程的65%以上。

‘叁’ 中国高铁总长度有多少公里

截止2018年末，中国高铁总里程突破了3万公里，而铁路营业总里程达到13.2万公里。
国家统计局2019年8月13日发布新中国成立70周年经济社会发展成就报告。报告显示，70年来，我国交通基础设施加速成网，综合运输保障能力大幅提升。2018年末，我国高铁营业总里程、高速公路总里程均居世界第一位。
报告显示，2018年末，全国铁路营业总里程达到13.2万公里，较1949年增长5倍。经过近十年快速建设，“四纵四横”高铁网建成运营，我国成为世界上唯一高铁成网运行的国家。
2018年末，高铁营业总里程3万公里，是2008年的44.5倍，高铁营业里程超过世界高铁总里程的三分之二，居世界第一位。

‘肆’ 高铁运营里程达到多少公里

高铁运营里程达到3.79万公里。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。
总体特点：适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则：第一是人口稠密和城市密集，而且生活水准较高，能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠，第二是较高的社会经济和科技基础，能够保证高速轮轨的施工、运行与维修需要。就这两点而言，以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆、日本密集的城市带和中国大型的城市群是最适合不过的。因此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德、法、日这3个国家并在中国大规模展开就非常合乎逻辑。

‘伍’ 2020年高铁运营里程

高铁属于铁路产业，全称为高速铁路，主要是指是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。近年来我国铁路固定资产投资市场维持在高位运行，规模保持8000亿元以上。数据显示，到2020年8月,我国铁路固定资产投资累计额为4539亿元,同比增长1%，预计2020年全年，我国铁路固定资产投资将完成8000亿元。
2010-2020年8月我国铁路固定资产投资
数据来源：国家统计局
而近几年在铁路建设中，大部分要归属高铁建设，占比约88%。尤其是自2008年8月京津城际开通以来，由于受各级政府的高度重视、国家产业政策的重点支持以及投资市场的高位运行，我国高铁建设进入快车道，运营里程不断提升。数据显示,截至2020年7月底，全国高铁3.6万公里，覆盖了95%的100万人口及以上的城市。预计到“十三五”末，我国高铁营运里程将达到3.8万公里，比“十二五”末增加一倍，在全球的占比超2/3，继续领跑世界。
2014-2020年7月中国高铁运营里程情况
数据来源：国家铁路局
虽然目前我国高铁行业高速发展，但市场依然存在着受国家宏观调控影响较大、原材料价格波动以及研发人员的不稳定等发展困难。
根据12月22日国新办发布的《中国交通的可持续发展》白皮书，截至2019年底，全国铁路营业里程13.9万公里，其中高铁达到3.5万公里。预计2020年末，全国铁路营业里程达到14.6万公里，其中高速铁路3.8万公里(占比26%)。
2020年全国铁路新增运营里程超过4800公里，其中高铁约2500公里。2021年春节前，还将有京哈高铁北京到承德段(192公里)投入运营。
本次数据更新至12月31日，统计范围包括设计时速300-350公里的高铁、设计时速250公里的客专、设计时速200公里的客货共线铁路及城际铁路，城际铁路不包括地铁制式的城际轨道交通。

‘陆’ 中国高铁稳居全球第一，运营里程突破4万公里，这意味着什么

中国高铁稳居全球第一，运营里程突破4万公里，这意味着什么？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。

客观事实早已说明了中国的审时度势，现如今高铁早已变成中国中国是社会经济发展的关键模块，推动了国内各地的经济发展流动性，即使在肺炎疫情不容乐观的今日也是这般，如今中国早已有着了长达4万多公里的高铁线路，可以预料将来中国将在这里一方面得到更高造就。

‘柒’ 中国高铁到底多少公里

至2012年我国将建成“四纵四横”客运专线铁路网。

按照我国近期高速铁路规划，到2012年，我国将建成客运专线42条，总里程1.3万公里，其中
时速250公里的线路有5000公里，时速350公里的线路有8000公里。

‘捌’ 中国高铁总里程是多少

截至2020年底，我国高速铁路运营里程达到3.79万公里。

‘玖’ 中国高铁成就是什么呢

中国高铁的成就主要体现在以下几个方面：

运行公里数长：截止2021年底，中国高铁运营里程突破4万公里，稳居世界第一；中国铁路运营总里程突破15万公里，稳居世界第二。

自主创新能力强：中国从没有一寸高速铁路，发展到拥有世界上运营里程最多的高速铁路，从“和谐号”动车组到完全自主知识产权的“复兴号”动车组，中国高铁高速、高原、高寒、重载铁路技术达到世界领先水平。

技术前沿：新型奥运版复兴号智能动车组2022年1月6日在北京上线。这列列车从“硬科技”到“软服务”，都呈现了中国高铁发展的最新成就。是全球首次在350公里时速的高铁列车上，依托5G技术打造超高清直播演播室；列车采用了北斗卫星导航系统；安装了石墨烯空气净化装置。

以上内容参考人民日报海外版-中国高铁运营里程突破4万公里 稳居世界第一