中国一级口岸有多少个

1. 中国有几个口岸城市

中国的口岸城市有：

1.丹东市，中国第一大边境城市，辽宁省地级市，东与朝鲜民主主义人民共和国的新义州市隔江相望，被誉为“中国最大最美的边境城市。

2.满洲里市，隶属于内蒙古自治区呼伦贝尔市。满洲里市是内蒙古自治区计划单列市（副地级市），是中国最大的陆运口岸城市。

3.瑞丽市，位于云南省德宏傣族景颇族自治州。其毗邻缅甸国家级口岸城市木姐。是中国唯一按照“境内关外”模式实行特殊管理的边境贸易区。瑞丽总面积1020平方公里，总人口20多万人（2011年），市政府驻地勐卯镇。瑞丽是中国西南最大的内陆口岸城市。

4.黑河市，是黑龙江省地级市。黑河市境内黑河口岸与俄罗斯远东第三大城市、阿穆尔州首府布拉戈维申斯克市隔黑龙江相望。

5.珲春市，隶属于吉林省延边朝鲜族自治州。珲春市是中国唯一地处中、朝、俄三国交界的边境城市，由于处于图们江区域国际合作开发的核心地带，也被称为“东北亚的金三角”。

6.凭祥市，为广西壮族自治区县级市，由崇左市代管，与越南谅山接壤，素有“祖国南大门”之称，是中国最靠近东盟国家的国际化城市，是广西口岸数量最多，种类最全，规模最大的边境口岸城市，是中国通往越南及东南亚最大和最便捷的陆路通道。

7.二连浩特市，简称“二连”，是中国对蒙古国开放的最大公路、铁路口岸，是国家和自治区向北开放的前沿和窗口，是最捷近欧亚大陆桥的“桥头堡”，是内蒙古自治区计划单列市。

8.霍尔果斯市，新疆伊犁哈萨克自治州下辖市。霍尔果斯口岸是中国西部历史上最长、综合运量最大、自然环境最好、功能最为齐全的国家一类陆路公路口岸。

9.阿拉山口市，隶属于新疆博尔塔拉蒙古自治州，依阿拉山口口岸而建，距州府博乐市79千米，距相邻的哈萨克斯坦多斯特克口岸12千米。辖阿拉套街道和艾比湖镇，常住人口1.1万人。

2. 中国一共有多少个口岸 都在哪啊

根据条约开放的商端口
英国南京条约（1842年8月29日）：广州、福州、厦门、宁波、上海
天津条约（1858年6月26日）：牛庄（后改为营口）、登州（后改为烟台）、台湾（台南）、潮州（实际在汕头）、琼州（实际在海口）、镇江、汉口、九江
北京条约（1860年10月24日）：天津、大沽
烟台条约（1876年9月13日）：宜昌、芜湖、温州、北海
新订烟台条约续增专条（1890年3月31日）：重庆
藏印议订附约（1893年12月5日）：亚东
续议缅甸条约附款（1897年2月4日）：腾越、梧州、三水（三水县江根墟）
续议通商行船条约（1902年9月5日）：长沙、万县、安庆、惠州、江门
续订藏印条约（1906年4月27日）：江孜、噶达克、亚东
俄国伊犁塔尔巴哈台通商章程（1851年8月6日）：伊犁、塔尔巴哈台（今塔城）
北京条约（1860年11月24日）：喀什、库伦（今乌兰巴托）、张家口
伊犁条约（1881年2月24日）：肃州（嘉峪关）、乌鲁木齐、哈密、古城（奇台）、吐鲁番、科布多、乌里雅苏台
法国天津条约（1858年6月27日）：台湾（台南）、淡水（台北）、潮州、琼州、江宁（南京）
续议商务专条（1887年6月26日）：龙州、蒙自、蛮耗（今曼耗）
续议商务专条附章（1895年6月21日）：思茅、河口
美国通商行船续约（1903年10月8日）：奉天（沈阳）、安东（丹东）
日本马关条约（1895年4月17日）：沙市、重庆、苏州、杭州
通商行船续约（1903年10月8日）：长沙、奉天（沈阳）、大东沟（丹东）
会议东三省事宜正约（1905年12月22日）：菲尼克斯（凤城）、辽阳、新民屯（新民）、铁岭、通江子（通江口）、法库门（法库）、宽城子（长春）、吉林、哈尔滨、宁古塔（宁安）、珲春、三姓（依兰）、齐齐哈尔、海拉尔、瑷珲、满洲里
图们江中韩界务条款（1909年9月4日）：龙井、局子街（延吉）、头道沟、百草沟
根据利益均沾的原则，一旦与上述国家中的一国签订条约开放商端口，则其他国家自动取得在相应商端口地的一切权利。其中，日本在沙市、重庆、苏州、杭州的四处商端口地，被一些中国历史学家算作租界。
自辟商端口1898年，清朝帮办路矿大臣张翼奏请朝廷开辟秦皇岛为商端口。光绪皇帝钦定，将秦皇岛辟为商端口。1899年，福建三都澳、湖南岳州被开辟为商端口地。1904年，山东巡抚周馥与其前任袁世凯联名上奏朝庭，要求济南、周村、潍县三地自开商端口，于5月得到批准。济南由于地处津浦铁路和胶济铁路的交点，迅速从闭塞的内陆城市成为华东的一个经济中心

3. 中国有多少个口岸

我国已拥有293个口岸。其中，按照运输方式分，水运口岸135个、航空口岸68个、铁路口岸20个、公路口岸70个；按照地域分，沿海地区口岸148个，沿边地区口岸116个(含沿边境线我与陆路毗邻国家对等设立的边境口岸79个)、内陆地区口岸29个。

4. 中国有几个口岸

1. 全国共有对外开放的一类口岸253个。

2. 这些口岸包括水运口岸133个、铁路口岸17个、公路口岸47个、航空口岸56个。
   

5. 中国有多少个一类港口

n个

6. 中国一级口岸有多少

根据海关总署2009年的数据统计，全国共有一类开放口岸253个。
没有更新的数据了，至少海关没有正式公布过。

7. 中国大陆一共有多少个口岸

我国
一类口岸
已达253个
记者从刚刚闭幕的
中国口岸协会
第三次全国会员代表大会上了解到，截至2005年底，全国共有对外开放的一类口岸253个，其中水运
口岸
133个、
铁路
口岸17个、
公路
口岸47个、
航空口岸
56个。2005年，我国的
港口货物吞吐量
和
集装箱
吞吐量分别达到49.1亿吨和7580万
标准箱
，已连续3年位居世界第一。
本次大会还确定了我国口岸建设的目标：“实现人便于行，货畅其流，使企业降低通关成本，增强国际竞争能力。”作为桥梁和纽带，中国口岸协会将致力于建立公平的竞争秩序和营造良好的
投资环境
，关注口岸监管水平及通关效率。中国口岸协会是全国口岸工作单位和口岸工作者共同自愿结成的全国性社会团体，海关总署是中国口岸协会的主管
部门
。作为一个跨
地区
、跨部门、跨行业的协会，多年来，协会坚持以服务为宗旨，为推动口岸工作发展、促进对外经济贸易和国际交往发挥了重要作用。
随着对外经济贸易的快速发展，口岸管理体制改革的深化，“大通关”和电子口岸建设步伐的加快，口岸整体效能显着提高。我国已经构建了以
港口
、航空口岸为
中心
，以公路、
水路
、铁路为网络的立体化的
口岸物流
基础设施
体系，形成了以
沿海
、
沿江
水运、航空和
内陆
边境
全方位的立体化口岸开放格局。
厦门
检验检疫局
为台湾水果开辟特别
快速通道
，提供便捷
检验检疫
服务，使厦门口岸进口台湾水果持续增长，据该局统计，今年上半年共进口台湾水果19批次235吨，
货值
24.2万美元，进口量已超过去年全年（33批次、207吨，货值18.2万美元）。图为该局对首次输入厦门的
台湾
香蕉实施现场查验。

8. 全国一类口岸 有哪些

中国对外开放一类口岸地区一览表

地 区
空港
陆港
水港

北京
北京

天津
天津
天津，塘沽

河北
石家庄
秦皇岛，唐山

山西
太原

内蒙
呼和浩特，海拉尔
二连浩特，满洲里

辽宁
沈阳，大连
丹东
营口，锦州，大连，丹东，大连

吉林
长春
集安，珲春，图门
大安

黑龙江
哈尔滨，佳木斯，齐齐哈尔，牡丹江
逊克，抚远，密山，漠河，绥芬河
哈尔滨，佳木斯

上海
上海
上海

江苏
南京
连云港，南通，镇江，张家港，南京，扬州，江阴，常熟

浙江
杭州，宁波，温州
宁波，镇海，舟山，温州

安徽
合肥，黄山
芜湖，铜陵

福建
福州，武夷山，厦门
福州，厦门，漳州，泉州，莆田

江西
南昌
九江

山东
济南，青岛，烟台
威海，青岛，烟台

河南
郑州，洛阳

湖北
武汉
汉口，黄石

湖南
长沙
岳阳

广东
广州，深圳，湛江，梅州
广州、皇岗、佛山，文锦渡，罗湖，沙头角，笋岗，拱北，常平，端州，三水
广州，黄浦，惠州，茂名，南海，番禺，潮州，汕头，深圳蛇口，湛江，肇庆，中山

广西
南宁，桂林，北海
友谊关，凭祥，东兴，水口
北海，防城，福州，钦州

海南
海口，三亚
海口，三亚

重庆
重庆

四川
成都

贵州
贵阳

云南
昆明，西双版纳
畹町，瑞丽
思茅，景洪

西藏
拉萨
聂拉木，普兰，吉隆，日屋，亚东

陕西
西安

甘肃
兰州

新疆
乌鲁木齐，喀什
巴克图，阿拉山口，红其拉甫，霍而果斯，红山嘴，老爷庙

9. 中国大陆有多少个口岸

全国共有对外开放的一类口岸253个，其中水运口岸133个、铁路口岸17个、公路口岸47个、航空口岸56个。2005年，我国的港口货物吞吐量和集装箱吞吐量分别达到49.1亿吨和7580万标准箱，已连续3年位居世界第一

10. 我国大陆一共有多少个口岸

我国一类口岸已达253个

记者从刚刚闭幕的中国口岸协会第三次全国会员代表大会上了解到，截至2005年底，全国共有对外开放的一类口岸253个，其中水运口岸133个、铁路口岸17个、公路口岸47个、航空口岸56个。2005年，我国的港口货物吞吐量和集装箱吞吐量分别达到49.1亿吨和7580万标准箱，已连续3年位居世界第一。
本次大会还确定了我国口岸建设的目标：“实现人便于行，货畅其流，使企业降低通关成本，增强国际竞争能力。”作为桥梁和纽带，中国口岸协会将致力于建立公平的竞争秩序和营造良好的投资环境，关注口岸监管水平及通关效率。中国口岸协会是全国口岸工作单位和口岸工作者共同自愿结成的全国性社会团体，海关总署是中国口岸协会的主管部门。作为一个跨地区、跨部门、跨行业的协会，多年来，协会坚持以服务为宗旨，为推动口岸工作发展、促进对外经济贸易和国际交往发挥了重要作用。
随着对外经济贸易的快速发展，口岸管理体制改革的深化，“大通关”和电子口岸建设步伐的加快，口岸整体效能显着提高。我国已经构建了以港口、航空口岸为中心，以公路、水路、铁路为网络的立体化的口岸物流基础设施体系，形成了以沿海、沿江水运、航空和内陆边境全方位的立体化口岸开放格局。
厦门检验检疫局为台湾水果开辟特别快速通道，提供便捷检验检疫服务，使厦门口岸进口台湾水果持续增长，据该局统计，今年上半年共进口台湾水果19批次235吨，货值24.2万美元，进口量已超过去年全年（33批次、207吨，货值18.2万美元）。图为该局对首次输入厦门的台湾香蕉实施现场查验。