中国航空公司退役飞机到哪里去了

1. 中国的航空公司的飞机退役后怎么处理

国内航空公司的飞机来源大概有两种，买和租，买的飞机退役直接改货机或者卖了。租的飞机直接退租就行了。

2. 中国的退役飞机都哪去了，有没有飞机坟场

停靠在南海
部署停靠的地区如南沙海域能够有效弥补我军陆基航空兵续航力量的不足 且敌对势力不强于我军

如果在东南沿海 岸基飞机和导弹已经满足需要 且如果出海作战 面对东海当面之敌 我军航母编队无优势

因此 会优先部署于南海舰队

3. 《中国机长》里飞机落在什么城市

《中国机长》里飞机落在成都双流机场。

四川航空3U8633航班机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情。机组成员凭借着极少仍在工作状态的仪器，艰难地进行手动驾驶。

座舱释压发生时，乘务组立即执行释压处置程序，指导旅客使用氧气面罩，并训练有素地喊出：“请大家相信我们，相信我们有信心、有能力带领大家安全落地。”生死关头，英雄机组的正确处置，确保了机上全体人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。

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《中国机长》把更多的镜头聚焦于机组人员在面临危难时的精神品格和职业操守，是一部具有中国特色的灾难片，影片从不同角度对“英雄”进行了解答。

机长在结尾说出的话，敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章，让影片主题得到升华。英雄机长刘传建“举重若轻”的胸襟也在影片中得以展示。影片还展现了塔台、空管局、军方等相关部门为此事所做的努力，起到了很好的科普作用。

4. 中国上千架退役战机都去了哪

为此，中国创造性地将歼6、歼7系列战机改装成无人遥控战机，供打靶训练使用。此外，近年来，中国将退役歼-6战机改装为无人驾驶飞机，它们既可以像有人驾驶飞机那样投弹攻击，也可以像导弹般实施"自杀式"攻击，成本低廉。美国空军少将查尔斯.斯韦尼称：“宁愿撤退，也不想碰上那些恐怖的战机。”

5. 我国退役民航飞机如何处理

机体寿命一般10年以上作为重点检修对象，最多15年进入退役倒计时。十年以下的一般不退役，十年到十五年的一般捐赠（拆除重要部件（如发动机），装上发电系统，停放于各大航校或博物馆），也有的转卖给其他航空公司。超过15年的一般拆解或进入博物馆。

6. 民航客机服役20年必须退役，退役出去的飞机都哪去了

没有说必须退役，一般报废或出售二手机。

7. 民航客机服役20年必须退役，退役卖出去的飞机都哪去了

民航飞机服役的年限是20年，到时间之后就必须要退役。因为随着时间的推移，飞机的安全性，舒适度降低，油耗维修成本提升，再让飞机继续服役，势必会拉高整体的成本。

当然根据实际情况来考虑，一般民航飞机服役的时间根本达不到20年，退役之后仍然有飞行时间和寿命。那么这些民航飞机退役之后，会被放置到哪里呢？为什么在今天很少会看到退役民航飞机的款式？

而一架民航飞机的服役时间有二十年，从服役的时间上来看，我国的民航飞机还没有达到大规模退役的阶段，大部分的民航客机仍然在服役，我们自然也就看不到退役飞机了。即便是有大量的客机退役，一般我们很难从飞机的外观上判断飞机寿命，老旧的飞机退役后还会有新的客机填补空缺，想要看到退役飞机也不是一件容易的事情。

8. 退役的旧飞机去了哪里，想购买一些航材部件

有些退役飞机直接翻新出售，有些已经停产较久的机型。已经很难再找到全新的航材，航铁集团飞机租赁公司有大量的退役飞机A320 737，会把已经退出运营的飞机作为备件，把飞机上有用的部分拆解下来，当做备用航材。

9. 卖出去的飞机都哪去了，为什么现在很少见到退役飞机

飞机到了服役年限，燃油经济性、客舱舒适度、安全性都会降低，因此不再适合运输乘客了，航空公司就会将它们退出运营，飞机退役后会面临不同的几种命运：