中国飞机数量多少亿

‘壹’ 中国空军的飞机总数大约有多少都是哪些类型的

中国空军包括航空兵（装备轰炸机，攻击机，歼击机，侦察机和运输机等），地对空导弹部队，高炮部队和无线电技术部队。共有40-45个航空师，15-17个防空师。中国军队现役装备的飞机总量为3425架，其中包括战斗机2380架，运输机123架次，战斗直升机496架，训练机/直升机400架。

我国的国产军用飞机名称一般以其机型分类的第一个字再加上序号构成，如歼击机中有歼5、歼6；轰炸机中有轰5、轰6等，我国已装备部队的各种机型名称如下：
<br>歼击机（战斗机）——歼5/6/7/8/10/11（国产苏-27）/FBC-1/苏-30MKK
<br>强击机（攻击机）——强5
<br>轰炸机——轰5/6
<br>水上轰炸机——水轰5
<br>教练机——初教5/6 歼教6/7/k8 /山鹰
<br>运输机——运5/7/8/11/12
<br>直升机——直5/8/9/10/11
<br>我国的军用飞机序号一般从5开始，以上都是我国已投产的飞机型号，当中缺少序号的如直6、直7、运10等机型表示该机已设计但因种种原因未投产。
谁说K8还没有列装的

‘贰’ 中国民航飞机数量

800多架飞机中有534架为美国波音飞机，这个数字并不包括香港、澳门和台湾地区运营的飞机。以飞机架数计算，美国波音飞机在中国的市场份额为三分之二。按照目录价格计算，中国从美国购买飞机的总费用累计接近400多亿美元。

2005年，中国民航又向美国波音公司订购60架波音787和70架波音737飞机，合同总价超过110亿美元。创造了中国民航订购美国飞机数量最多的一年。在这些飞机订单中，国航订购了15架787飞机、10架737飞机。

作为中国资产规模最大的航空公司，截止05年底，国航机队总数已经达到180架，其中波音机队数量为138架，波音飞机占国航机队比例为77%.国航从美国所购买的波音飞机总价值已接近120亿美元。

‘叁’ 2021中国现役总数战机多少架

1571架。根据最新的《世界空军2021》的统计数字显示，2021年，中国的战斗机数量为1571架，首次超过了战斗机1531架的俄罗斯，位居世界第二位。

1571架。

• 根据最新的《世界空军2021》的统计数字显示，世界空军实力在2020年排名前十位的国家分别是美国、俄罗斯、中国大陆、印度、韩国、日本、巴基斯坦、法国、土耳其、埃及。其中美国在役机队规模达到13232架，以绝对优势居第一位，俄罗斯和中国大陆分别位于第二、第三位，在役机队规模分别为4143架和3260架。但中国的战斗机数量为1571架，首次超过了战斗机1531架的俄罗斯，位居世界第二位。

• 中国陆军有自己的航空兵，大部分直升机都归属于陆军，只有一百多架直升机归属于空军管理。在此前较长一段时间以来，受中国航空工业短板领域的影响，中国在一些特定类型战机的研发装备要落后于俄罗斯，主要包括大型运输机、大型空中加油机以及大型战略轰炸机等机型。加上同期中国空军在战斗机机队的规模、单机性能上并没有占据什么优势，以至于在空军综合作战能力对比上，中国空军多多少少都落后于俄空天军，屈居世界第三。

‘肆’ 2019年年中国共有几架飞机（不包括民航飞机）

据英国《飞行杂志》4月28日报道，近日，该杂志盘点了2019年各国空军的战机数量榜，其中第一名自然毫无悬念，那就是美国，拥有2826架战机，其中但第五代战斗机F-22就拥有183架，另外F-35战机的数量更是超过了F-22，数量达200架以上，另外F-16战机、F/A-18D“大黄蜂”战机等已经是美国空军与航空兵的主力机型，数量也突破上百架，由此可见美国空军的实力，不仅在技术上领先世界，在数量上也同样远超他国。

这一次俄罗斯排名下降为第三，那第二名是谁呢？那就是中国，以1642架的成绩。近年来中国空中力量的崛起与发展是有目共睹的，不仅独立研发制造了属于自己的隐形战机歼-20，另外从最初的歼-7、歼-8，到如今的歼-16、歼-10C等一众国产战机，展现了中国在战机领域的探索与成长。

‘伍’ 中国空军大概有多少架飞机

中国空军大概有3200架飞机。

中国人民解放军空军于1949年11月11日正式成立，经过不断发展建设，中国空军已经发展成为一支由航空兵、地空导弹兵、高射炮兵、雷达兵、空降兵、电子对抗、气象等多兵种合成，由歼击机、强击机、轰炸机、运输机等多机种组成的现代化的高技术军种。

中国空军主要任务是国土防空，支援陆、海军作战，对敌后方实施空袭，进行空运和航空侦察 。

中国人民解放军空军是以航空兵为主体的军种。进行空中作战、对空作战和从空中对地面目标实施攻击的主要军事力量。

中国空军特色

空军是战略性军种，战略能力要与不断拓展的国家利益和不断变化的安全角势相适应。空军在改革强军中深化体系重塑，领导指挥体制、规模结构和力量编成焕然一新。

中国空军不断拓展国际话语新空间，全力打造制胜空天的体系作战群和主导话语的舆论攻防群，实现硬实力和软实力协调发展 。

以上内容参考：网络-中国空军

‘陆’ 中国有多少飞机

空军现役兵力共40万人，占解放军总人数的17%。空军有15000名飞行员。解放军空军具有作战能力的飞机接近3200架，其中只有包括苏-30，苏-27在内的约300架是较现代的第四代战机，空军要到接近2010年才会有较大量配备现代导弹的第四代战机。除此之外，解放军还有超过90架的侦查机和500架运输机，其中14架是重型运输机。空军和海军航空兵的飞机主要驻扎在中国东部地区中国人民解放军空军 于1949年11月11日正式成立，经过半个世纪的建设，人民空军已经发展成为一支由航空兵、地空导弹兵、高射炮兵、雷达兵、空降兵、电子对抗、气象等多兵种合成，由歼击机、强击机、轰炸机、运输机等多机种组成的现代化的高技术军种。主要任务是担负国土防空，支援陆、海军作战，对敌后方实施空袭，进行空运和航空侦察。 航空兵是空军的主要组成部分和作战力量，包括歼击航空兵、强击航空兵、轰炸航空兵、侦察航空兵、运输航空兵等。歼击航空兵是歼灭敌空中飞机和飞航式空袭兵器的兵种；强击航空兵是攻击敌地面部队或其他目标的兵种；轰炸航空兵是对地面、水面目标实施轰炸的进攻兵种；侦察航空兵是以侦察机为基本装备，从空中获取情报的兵种；运输航空兵是装备军用运输机和直升机，遂行空中输送任务的兵种。 地空导弹兵是装备地空导弹、执行防空任务的兵种，通常与歼击航空兵、高射炮兵共同行动。 高射炮兵主要用于防空作战，歼灭敌空中目标，协助歼击航空兵夺取制空权。 空降兵是以机降或伞降方式介入地面作战的兵种，由步兵、装甲兵、炮兵、工程兵、通信兵及其他专业部（分）队组成，主要任务是夺取敌纵深内的重要目标或地域。 中国人民解放军空军的编制序列是：空军、军区空军、空军军、师(旅)、团、飞行大队(营)、飞行中队(连)。 中国人民解放军空军领导机关设有司令部、政治部、后勤部、装备部，其下的基本组织层次为：军区空军、空军军（基地）、师（旅）、团（站）、大队（营）、中队（连）。军区空军根据任务辖一至数个空军军（基地）或航空兵师，一至数个防空混成师、地空导弹师（旅、团）、雷达旅（团）或高炮旅（团）。空军军（基地）下辖数个航空兵师及必要的战斗保障、勤务保障部（分）队

‘柒’ 中国的战斗机总数为多少

主要以歼-7(近千架)为主,飞豹(不详),苏-30(200架)为辅,轰-6(不详)为威慑的海军航空兵.
空军主要是歼-7,歼-8II,苏-27(400架),少数歼-10,强-5组成的强大火力网
中国军方希望最大程度地保留歼10有价值的秘密之处，不希望揭露目前歼一10的生产数量、部署位置和作战能力。
一些军事分析人士估计，解放军空军可能只订购300到400架歼一10。预测歼一10的数量在整个服役寿命期间(即在被新的机型代替之前)将达到总量1200架。
截止到2007年中国空军拥有2000架尚未退役的老式战斗机。包括了歼7早期型号。而替代他们的目前只有歼10，歼11B战斗机。从以往中国空军装备战斗机来看，歼5，6时代。我国当时仅有一种主力制空战斗机。因此上述机群都是大批装备。(至少不低于3000架)。以用作空军作战机群保有基数。而进入2代空军时期后，中国装备的米格21系列战斗机仅有700-800架。在这个基础上改进的歼8IID型战斗机。装备数量也只有200-300架。既然Su27是优秀战斗机。而中国并没有像有些国家那样大批引进了SU27系列战斗机。(引进了多达1400架的生产线)。依据俄罗斯军方消息透露。目前中国装备的Su27，歼11战斗机总数量不超过350架(不包含歼11B。包含许可生产型)。
中国总计可能制造了大约90架歼10战斗机（其余发动机除用于验证机建造以外，其他用于部件备份）。而在大批来源于中国网络所拍摄的照片来看，歼10当时主要部署在芜湖等地。

‘捌’ 中国民用客机总数是多少啊

截至2019.02.22统计，中国共有4161架各型民航飞机，其中中国大陆地区3641架，港澳台地区520架。

除此之外，中国还有三千多架小型飞机，包括各型公务飞机、直升机、通用飞机和热气球等飞行器。

波音和空客依然占据中国民航市场的绝对份额，两者共占据约九成的市场。在飞机数量方面，无论是窄体还是宽体，空客目前都以微弱的优势领先于波音。

在具体机型方面，4161架飞机来自40个不同的机型。窄体方面最受欢迎的依旧是波音737-800，最受欢迎的宽体机则是空客的A330-300，这种能装载多达400名乘客的大家伙虽然航程不够远，但非常适合枢纽之间的高密度航线。

(8)中国飞机数量多少亿扩展阅读：

早期，飞机并没有军用和民用之分。第一次世界大战结束后，为战时需要而生产的大量飞机，仅作一些简单的改装就用于运输邮件、货物和旅客了。

但是，民用飞机和军用飞机的最大差别在于运营的经济性，所以民用飞机不能简单地用军用飞机改装，随着航空工业的不断发展和被用于国民经济的各部门，飞机便分成了军用和民用两大类。

民用飞机分为商业飞机和通用飞机。商业飞机有国内和国际干线客机、货机或客货两用机以及国内支线运输机。通用飞机有公务机、农业机、林业机、轻型多用途机、巡逻救护机、体育运动机和私人飞机等。

民用飞机作为一种运人载物的交通工具，特别强调其安全性、经济性和舒适性。对旅客来说，保证旅客在飞行中的生命安全是最首要的要求。

民用飞机可以随时转为军用。海湾战争期间，美国曾动员民用飞机用于军事运输。预警机、加油机等军事用途飞机也往往由民用飞机改型而成。

经过近一个世纪的发展，民用航空运输在速度和运力2个方面都有非常大的进步。作为民航运输的承载者，飞机自身也经历了长时间发展演变和多次技术革命，不断引入航空科学技术的最新成果，并不断适应世界航空运输业发展变化的需求。

‘玖’ 中国有多少民航客机

截至2019.02.22统计，中国共有4161架各型民航飞机，其中中国大陆地区3641架，港澳台地区520架。

除此之外，中国还有三千多架小型飞机，包括各型公务飞机、直升机、通用飞机和热气球等飞行器。

波音和空客依然占据中国民航市场的绝对份额，两者共占据约九成的市场。在飞机数量方面，无论是窄体还是宽体，空客目前都以微弱的优势领先于波音。

相关事项：

在具体机型方面，4161架飞机来自40个不同的机型。窄体方面最受欢迎的依旧是波音737-800（非737-8），最受欢迎的宽体机则是空客的A330-300，这种能装载多达400名乘客的大家伙虽然航程不够远，但非常适合枢纽之间的高密度航线。

在40个机型中，波音777-200和777-300属于波音777系列的早期产品，目前只有香港国泰航空在运营，不久就会退出我们的视线。

‘拾’ 中国有多少种飞机，各自有多少架

中国空军大约398,000名现役人员约2,755到3,010+架飞机。

歼-20数量:估计30。

歼-16 数量:估计100+。

歼-11 数量:估计340+。

歼-10 多用途战斗机 数量:估计500+。

苏-35s 空中优势战斗机 数量:24架。

苏-30MKK 多用途战斗机 数量:76架。

歼-7 战斗机 数量:估计400架。

歼-8 数量:100左右。

歼轰-7 战斗轰炸机 数量:70架。

强-5 数量:96架。

轰-6/K 战略轰炸机 数量:120架。

空警-2000 预警机 数量:14架。

空警-500 预警机 数量:29架。

空警-200 预警机 数量:30架。

伊尔-78 空中加油机 数量:3架。

运-20 战略运输机 数量:应该有27架了。

伊尔-76 战略运输机 数量:22架。

运-9 运输机 数量:9架。

运-8 运输机 数量:60架。

运-7 运输机 数量:43架。