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车从美国运回中国需要多少钱

发布时间:2022-07-30 12:17:48

A. 从美国运个车到中国得多钱

如果但说运费不贵,大概在1000美元这样,如果要是到国内销售,税就要120%

B. 在美国买一辆50万人民币的车运回国内要多少钱

关税百分之二百。
运费3万。一共费用一百来万吧

C. 在美国买车进口到中国要多少钱

原则上来讲25%的关税, 运费的话因为是你自己运输,因此要看海运公司的报价,一般1从美国到上海港1500美金足够了, 加上港杂、清关、报关等也没有多少钱。

但是别高兴, 这只是理论上讲, 但是中国汽车进口是配额制, 因此老百姓是拿不到配额的, 也就是说不允许你自己进口,因此上面算得东西就都白算了。 再多钱你也进不来。

没办法,兄弟,乖乖的去市场上买能买得到的车吧, 这也是中国车迷的一个悲哀所在。

D. 从美国购一辆二手车到中国会产生多少费用

1:不现实,机动车进口中国需缴纳高额税费,不划算的。
2:如果按私人物品报关,清关。也会有高额的报关费用。
3:美国运输到中国的海运运输费用大概在2600美金加上港杂等费用,已经够买新车了。

E. 一辆在美国买的新车价10万美金,并且开了两年的车,运回中国的各种费用会是多少 谢谢解答~

运到国内港口,运费及港口杂费约2万元;通关费用约4万元;关税、消费税、增值税综合税率在66.85%左右,大约6.685万美元。

F. 从美国买辆车运回国得多少钱

R8我在欧洲买的,才60多万人民币,你到美国买将近100万,你太厉害了。

其实,从国外买车带回国内,并不是什么新鲜事。早在2006年左右,随着关税的下调以及落地完税政策的实施,这种购车方式就在小圈子内渐渐流行开来。

所以,王先生的想法在理论上可行。只是在国内,除了4S店、外商投资企业、驻外使领馆、外国科研机构等以外,个人没有经营资格,不具备机动车进口许可证,也就是不允许进口整车。

而留学生的免税购车政策,是指留学生回国后可在国内购买国产(包括合资)品牌汽车,并享有该车进口零部件关税和车辆购置税的减免。在进口汽车上,并没有配额及相关免税优惠。

关税纳税方式

通常的关税纳税方式是由接受按进(出) 口货物正式进(出)口的通关手续申报的海关逐票计算应征关税并填发关税缴款书,由纳税人凭以向海关或指定的银行办理税款交付或转帐入库手续后,海关 (凭银行回执联)办理结关放行手续。

征税手续在前,结关放行手续在后,有利于税款及时入库,防止拖欠税款。因此,各国海关都以这种方式作为基本纳税方式。

以上内容参考:网络-关税

G. 从海外运一辆车多少钱

首先我们需要了解关税、消费税和增值税具体算法:

关税=完税价格×关税税率(25%)

消费税=(完税价格+关税)÷(1-消费税税率)×消费税税率

增值税=(完税价格+关税+消费税)×增值税税率(17%)

其中消费税率根据汽车的排量不同而不同,排量越大消费税税率越高。排量在1.0L及以下的消费税为1%,排量在4.0L以上的消费税40%。

托运费前后大概需要两万元,通关费四万元,回国后排量3.0的要缴纳关税25%,消费税12%,增值税17%等乱七八糟的费用大概在66%左右。就比如在国外发达国家路虎揽胜售价不到7万美元(折合人民币也就不到40万),而在国内揽胜这款售价高达100万。

如果你选着开回来计算,从美国出发——经过加拿大——阿拉斯加——白令海峡——俄罗斯——中国,里程接近13000公里,算上百公里油耗10L左右,以95号汽油7.1元/升算,油费就接近10000元了,还没有包括食宿、签证、路费等,也是非常不划算的。如果走空运来算每公斤50元,如果车辆2吨重,运输费就是10万元;选着海运费用5000元左右,但是到了港口后,接下来的就是需要交关税。

国外运回来的车为什么卖这么贵,还包括了其他运输费、商务费等,因此国外40万车运回来至少买到100万以上,但是进口车的价格主要还是由国情所决定的,羊毛终究出在羊身上,待国家强大了,受益还是国人本身呐。

H. 从美国出口汽车到中国的运费和海关税是多少

你想从直接从美国进口一辆车自己用,那么进口的时候,必须要向海关提供出入境检验检疫局审核后签发的《入境通关单》、强制性产品认证证书、非CFC-12为制冷公质的汽车空调压缩机的证明、海关的《进口货物证明》、商务部的《自动进口许可证》……这些手续个人是很难办下来的。
但个人进口汽车也不是不可以的,据我所知,个人是可以委托进口车贸易公司代办报关手续的,他们是可以报关上牌的,所有的一切手续全权委托外贸公司。
从美国出口汽车到中国的运费和海关税:运费1000美元左右,保费100美元左右。但汽车的进口关税是25%,消费税是40%,增值税是17%,综合税率算下来是143.75%,也就是差不多交9万美元的税。再加上花钱买汽车进口许可证,自己在国外买了运回国内要比在国内直接买还要贵一点,而且国内还不能免费维修,除非钱太多了,买一辆国内没有的款式来炫耀一下。 例:Toyota FJ Cruiser 2007—4.0款,顶配国内报价至少69万。
我到丰田美国网上查过价,基本模型是税前23,905美元,合人民币:180721元。顶配型要加10,514美元,共34,419美元,合人民币260207元。
车价约 26万
运费 1万
关税完税价格 = 26+1=27万
关税 = 关税完税价格X 25% = 6.75万
消费税组成计税价格=(关税完税价格+关税)/(1-消费税率) = (27+6.75)/85% = 39.71万
消费税 = 消费税组成计税价格X15% = 39.71 X 15% = 5.96万
增值税 = ( 关税完税价格+ 关税 + 消费税)X17% = 39.71 X 17% = 6.75万
进口商服务费 = 1万
自动许可证 = 1万
国内报关商检费 = 小数目
3C证费 = 小数目
共48.5万(不超过50万) ,近20万的差价啊。

I. 在美国购买汽车运回国内,运费和税费等相关手续费要交多少

运费1000美元左右,保费100美元左右。但Q7的进口关税是25%,消费税是40%,增值税是17%,综合税率算下来是143.75%,也就是差不多交9万美元的税。再加上花钱买汽车进口许可证,自己在国外买了运回国内要比在国内直接买还要贵一点,而且国内还不能免费维修。

购买汽车注意事项

检查车辆外观,观察车身有没有明显的漆面外伤,确保这些地方没有剐蹭,车身没有小坑凹痕。检查车身各个部分接缝是否均匀,每个车门,机器盖,后备箱都打开关闭几次检查机构运转,观察玻璃,大灯,塑料件有没有裂纹。

检查轮胎,看看轮胎胎面有没有磨损,轮胎上的毛刺是否完整,如果不放心的话,可以和其他新车的轮胎进行对比。

J. 如果我在美国买车,运回中国,要办什么证件啊大概要花多少钱!

汽车跨国贸易名义上是要有25%-40%的税金,但是由于没有车辆进出口的资格所以不可能实现。
每一个新车种车的进口都要有国内的车辆审批,否则在国内无法上牌。单独买一辆是不可能给批的。所以国外的超跑到国内不是涨4成,是涨4倍。
即:如果买的是国内没有的车型,基本不可能能够拿回来。
如果要买的是国内有的车型,那么就是关税+运费+手续费。关税根据排量来。25%-40%。运费、手续费要具体咨询。一般来说不如在国内直接买。

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